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    加拿大6月新增这些就业岗,失业率降了!

    加拿大统计局(Statistics Canada)周五公布的数据显示,加拿大经济在6月份新增1.8万个就业岗位,延续了5月份就业市场回暖的势头。 就业岗位温和增长带动全国失业率小幅降至6.5%,与今年1月持平。 路透社调查的分析师此前预计,6月份将新增1万个就业岗位。此前,加拿大5月份就业人数大增8.78万个,而分析师当时预计6月份失业率将为6.6%。 加拿大统计局表示,6月份新增就业岗位主要集中在兼职工作,以及住宿及餐饮服务业和批发及零售业。 不过,蒙特利尔银行(BMO)首席经济学家道格·波特(Doug Porter)认为,由于新增岗位主要集中在兼职及餐饮、零售等行业,因此这一数据不应被过度解读为就业市场强劲复苏的信号。这些招聘很可能与世界杯期间带来的临时用工需求有关。 波特在给经济学家的一份报告中写道:“整体而言,这是一个令人鼓舞的结果,但不应误认为就业市场已经展现出强劲增长。” 加拿大帝国商业银行(CIBC)经济学家安德鲁·格兰瑟姆(Andrew Grantham)也表示,如果近期就业增长确实受到国际足联(FIFA)世界杯的推动,那么随着赛事结束,这股就业增长势头可能会放缓。 与此同时,制造业继续拖累整体就业表现。6月份制造业减少了1.7万个就业岗位。加拿大统计局表示,自2025年1月达到近期高点以来,制造业累计流失约6.1万个岗位,美国关税持续对该行业造成压力。 年轻人就业状况改善 尽管近年来年轻求职者持续面临就业困难,但6月份的数据整体呈现积极迹象。 15至24岁青年就业人数增加3.3万人,带动青年失业率下降0.7个百分点至12.7%。 不过,加拿大统计局指出,尽管青年失业率已连续两个月改善,但仍高于2017年至2019年疫情前平均10.8%的水平。 数据显示,今年学生暑期就业市场也比去年有所改善。 计划秋季返校的学生,6月份失业率为15.3%,较2025年6月下降2.1个百分点,但仍高于疫情前13%的平均水平。 6月份,返校学生新增就业主要集中在零售业、住宿及餐饮服务业以及信息、文化和娱乐业。 薪资增速回升,加拿大央行恐继续按兵不动 加拿大央行密切关注的通胀指标之一——永久员工平均时薪——6月份同比上涨3.7%,高于5月份的3.2%。 波特表示,在经历了2026年前四个月累计净流失11.2万个就业岗位的艰难开局后,加拿大6月份实现了温和的就业增长。 他指出:“换句话说,在人口增长放缓的情况下,只要新增就业岗位略有增加——过去一年就业总量仅增长0.5%——就足以推动失业率下降。” 波特和格兰瑟姆均认为,这份表现温和的就业报告,预计不会明显改变加拿大央行的政策立场。 加拿大央行将于下周三公布最新利率决定,而此次就业报告也是央行在作出利率决议前,对加拿大经济状况进行评估的最后一项重要经济数据。
    time 1个月前
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    又跪了!加拿大向美国支付跨境大桥利润分成!

    加拿大政府同意向美国分享 Gordie Howe 国际大桥的净通行费利润后,这座连接底特律与温莎、原本因争议而延迟的大桥将于 7 月 27 日正式启用。知情官员表示,加拿大的这一让步最终获得了美国总统特朗普的同意。 戈迪豪国际大桥 2026 年 6 月实景,摄于温莎。图:Dan Janisse / Windsor Star 此次协议终结了两国之间的紧张僵局。此前,加拿大为这座横跨底特律河、耗资 64 亿加元(约合 45 亿美元)的新桥承担了全部建设费用。多年来,这一项目一直遭到现有 Ambassador Bridge 拥有者的反对,而该桥主最近还向特朗普关联的政治团体进行了大额捐款。 根据新协议,加拿大将在扣除运营成本后,将一半经营利润划拨至美方设立的区域发展基金。多位官员表示,原本仅涉及加拿大与密歇根州的协议文本并未更改。 加拿大政府发布新闻稿称,Windsor-Detroit Bridge Authority 还将与美方就过路费调整协作,对部分非市场原因造成的费率变动需征得美方同意,但未披露更多细节。 新闻稿还提及,协议包括设立一个为期 15 年、与大桥运营利润挂钩的经济发展基金。美方官员表示,该基金将由美国控制。 早前有报道指出:美国商务部长 Lutnick 曾为获得更多通行费分成,推动拖延大桥开通。 原协议规定,加拿大可在回收建设成本前独享大桥通行费,成本收回后收入由密歇根州和加拿大平分。新协议未更改这一安排,但部分官员称,加拿大此次同意与美方达成补充协议,将部分初期通行费划拨美国。 尽管加方公告未详述具体细节,但官员们表示,密歇根州与加拿大在收回成本后仍将平分通行费收入,此次新协定不会影响密歇根州的份额。 特朗普在 Truth Social 发布声明称,这项新协议让"美国获得了更好的交易",因此大桥将在 7 月 27 日开通。 原定 6 月开通的计划,因美国商务部长 Lutnick 出面要求重新谈判、争取更大利益后被推迟。 部分官员称,对于超过 10% 的过路费调整,也需经美方批准。该协议是在美加双方两周密集磋商后达成的。 密歇根州州长 Gretchen Whitmer 办公室早前已确认达成协议。 Whitmer 周五在声明中表示:"Gordie Howe 国际大桥一直都是我们州的重大利好。我为争取大桥通车所做的努力感到自豪,也感谢多年来与我并肩奋战的合作伙伴。" 密歇根州共和党籍联邦参议员候选人 Mike Rogers 在社交媒体发文称,他已与 Lutnick 交流,新桥将"很快"开通。该州参议员选举被认为是今年共和党最有可能实现突破的选区之一。 美国商务部长 Lutnick 认为大桥问题与当前贸易谈判无关。特朗普总统已决定不再续签美墨加协定(USMCA),而是推动每年对协议进行审查。
    time 1个月前
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    卡尼首年GDP创63年最惨纪录!却拿下60%逆天支持率

    如果只看宏观经济数据,加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)刚刚交出了一份堪称“灾难性”的第一年成绩单:自他上台以来,加拿大实际国内生产总值(Real GDP)萎缩了 0.05%。 这是至少自1963年以来,加拿大历届新任总理上台首年录得的最差经济开局。 相比之下,2006年哈珀上任首年经济增长了1.4%,2015年特鲁多执政首年也有1.7% 的增长。 然而,令人大跌眼镜的是,加拿大选民似乎完全不打算让卡尼来背这个“锅”。 逆天民调:六成加拿大人力挺卡尼“管钱” 根据民调机构 Nanos Research 为彭博社(Bloomberg News)进行的最新独家民意调查显示,卡尼的经济治理能力得到了加拿大民众近乎狂热的背书: 60%的受访者认为卡尼在管理国家经济方面表现“非常出色”或“良好”; 24%的受访者认为他的表现“糟糕”或“非常糟糕”; 14% 的人认为表现平平; 2%表示不确定。 在连续两个季度经济萎缩、技术性衰退阴云密布的当下,这种执政首年的民调支持率在加拿大政坛极为罕见。   四面楚歌:大温基建停滞与美加贸易战肉搏   国民的宽容,很大程度上是因为大家都看得到,卡尼面对的是一个怎样内外交困的“烂摊子”。 1、川普关税大棒压顶 卡尼一入主渥太华,就迎头撞上了美国总统川普(Donald Trump)发起的新一轮全面关税威胁。作为加拿大最大的出口市场,美国的政策不确定性严重打击了加拿大的商业投资,导致非能源类出口大幅萎缩,消费者支出和房地产市场双双陷入低迷。 民调专家 Nik Nanos 分析指出: “美加关系的高度不确定性——很大程度上是由川普的谈判策略驱动的——成功地将公众的注意力从卡尼政府转移到了川普政府身上。目前,加拿大人在国家财政和经济管理的糟糕现状上,给卡尼发了一张‘免责牌’。” 2、强行给移民“踩刹车”拖累短期增速 卡尼延续了前任收紧的移民政策,导致非永久居民(留学生及外劳)入境人数呈断崖式下跌。虽然这一举措戳破了短期的劳动力和消费泡沫,直接拉低了第一年的 GDP 增速,但却属于主动给经济“排毒”。 坏消息中的“小确幸”:物价跌了,人均产出涨了 经济放缓,反而在客观上缓解了困扰加拿大人多年的生活成本危机,这成了卡尼在政治上的绝佳防弹衣。 通胀重回2%: 由于需求疲软,除了近期因全球能源危机引发的阶段性飙升外,加拿大整体消费者物价指数(CPI)在卡尼任内基本稳定在央行 2% 的目标附近。 房价与房租齐跌: 随着人口增速急刹车,大温哥华等各大都会区狂热的租金和房价开始回落,住房负担有所减轻。 告别“越生越穷”: 人口增长放缓直接扭转了加拿大过去几年“人均产出(Output per person)持续停滞”的窘境。虽然总蛋糕没怎么变大,但分蛋糕的人变慢了,这一衡量生活水平的核心指标开始回升。 赤字财政有了空间: 恰恰是因为经济处于低迷期,联邦政府得以合情合理地扩大财政赤字、加大公共基建支出,这在经济过热时期是绝不可能实现的。 连中两任央行行长,卡尼被讽“没学好经济”? 面对卡尼坚挺的民调,保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)发起了猛烈的舆论反扑。 博励治在公开讲话中攻势刻薄,甚至讥讽这位曾先后执掌加拿大央行和英格兰银行的两国元老在经济学上“没受过好教育”(badly educated)。 博励治坚称,尽管卡尼拥有哈佛和牛津的顶级学历,但在后疫情时代的通胀研判上屡屡犯错,且卡尼政府在审批重大资源基建项目上的办事效率如同“蜗牛爬行”。 然而,Nanos的民调证明,博励治这种“高学历无用论”的激进话术,显然并没有引起大多数理性选民的共鸣。 总理独白:正在给加拿大经济“重打地基” 面对 uneven(参差不齐)的短期数据,卡尼本人显得十分笃定。他在上个月的经济政策演讲中公开回应: “本届政府正在为建设一个更强韧、更具独立性、更有竞争力的加拿大经济重新奠定基石。在我们全面推进这些结构性改革的过程中,短期的宏观经济数据出现波动和反复,是完全正常的。” 卡尼大棋——通过雄心勃勃的长期投资和国家级大项目来重塑加拿大。但这场豪赌的软肋在于,如果未来宏观环境突变、经济过热导致通胀死灰复燃,原本就脆弱的选民心理防线随时可能崩溃。 现在来看,卡尼赢得了第一阶段的信任票,但真正的考验才刚刚开始。
    time 1个月前
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    加拿大餐饮巨头 宣布关闭68家门店!

    加拿大知名餐饮特许经营及连锁餐饮运营商 MTY Food Group Inc. 宣布,未来 9个月内将关闭 68 家业绩表现不佳的直营门店。 与此同时,公司最新公布的财报显示,受消费者支出持续疲软以及整体经营环境充满挑战影响,今年第二季度利润和营收均较去年同期明显下滑。   MTY 首席执行官 Eric Lefebvre 表示,第二季度业绩反映出消费者消费意愿依然低迷,公司目前仍面临较大的经营压力。 MTY Food Group 是加拿大最大的餐饮集团之一,旗下拥有众多知名连锁品牌,包括 Thai Express、Manchu Wok、Mr. Sub 等数十个餐饮品牌,在加拿大各大商场、美食广场及商业区都十分常见。 截至 2026 年 5 月 31 日的第二季度,公司实现归属于股东的净利润 1,540 万加元,摊薄后每股收益 0.67 加元。 相比之下,去年同期净利润为 5,730 万加元,摊薄后每股收益 2.49 加元,利润出现大幅下滑。 若剔除一次性项目影响,公司本季度调整后每股收益为 0.97 加元,也低于去年同期的 1.17 加元。 营收方面,MTY 第二季度实现收入 2.799 亿加元,较去年同期的 3.049 亿加元下降约 8.2%。 与此同时,公司旗下门店的同店销售额(Same-store Sales)同比下降2.1%,说明不仅整体收入减少,现有门店的销售表现也持续走弱。 此次宣布关闭68家直营门店,也是 MTY 应对经营压力、优化门店布局的一项重要措施。随着消费者更加谨慎地控制餐饮支出,加拿大餐饮行业仍面临不小挑战。
    time 1个月前
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    哈兰德被加拿大“盯上”!卡尼当众挖角!

    世界杯火热进行中,加拿大虽然已经结束征程,但加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)似乎还没"放弃补强阵容"。 不过,他这次不是找加拿大足协,而是直接把主意打到了世界级球星埃尔林·哈兰德(Erling Haaland)身上。    在刚刚举办的北约峰会期间,卡尼当着挪威总理的面“挖角”,这一幕让全网笑疯了。   卡尼现场"求借"哈兰德   7月7日,卡尼在土耳其安卡拉出席北约峰会期间,与德国总理Merz以及挪威首相Jonas Gahr Støre举行三边会谈。     三国刚刚达成一项关于潜艇合作的重要协议,现场气氛原本十分正式。   就在谈到加拿大与挪威之间的合作时,卡尼突然画风一转,来了句让所有人都笑了的话。     他说:"合作意味着资源共享、人员共享……如果下届世界杯,你们能把哈兰德借给加拿大,我们将万分感激。"   一句话,现场顿时笑成一片。   挪威总理秒回:"不卖!"   面对加拿大总理的"挖角",挪威首相反应也相当快。   他立刻做出划船的维京人动作,笑着回应:"He is not for sale."(他不卖。)     短短几个英文单词,再次把现场逗乐。   网友也忍不住调侃:"加拿大这是准备开启世界杯租借市场了吗?"   还有人说:"别人国家抢资源,加拿大抢前锋。卡尼太敢了"   为什么偏偏是哈兰德?   卡尼会点名哈兰德,其实一点也不奇怪。 哈兰德,被大家亲切地称为“哈宝”。这位24岁的曼城神锋,被公认为当今世界最具统治力的前锋之一。     本届世界杯,他已经攻入7粒进球,帮助挪威一路杀进八强。   就在前不久,挪威还爆冷淘汰了五星巴西,成为本届世界杯最大黑马之一,目前将在八强战迎战英格兰。   哈兰德以"魔人布欧"的绰号闻名,场上是恐怖的进球机器,场下却是反差萌的"梗王":误喝对手水壶、宠粉接地气,被球迷称为"足坛最甜反差顶流"。     在这次世界杯上哈宝硬生生成了显眼包。     可以说,如果真把哈兰德"借"给加拿大,恐怕没有哪位加拿大球迷会拒绝。   当然,这只是卡尼的一句玩笑。   加拿大世界杯已经创造历史   虽然加拿大已经提前结束本届世界杯之旅,但这支年轻球队已经创造了加拿大足球的新历史。   本届赛事,加拿大首次拿到世界杯积分、首次赢得世界杯比赛,并首次闯进淘汰赛并取得胜利。   对于一个首次走到这一步的加拿大男足来说,这已经是一届足够值得骄傲的世界杯。   不过,球迷们当然不会拒绝再多一位世界级射手。如果哈兰德真的能穿上加拿大球衣……估计全加拿大都会举双手赞成。   当然,正如挪威总理那句神回复所说:"他,不卖。"    你们被哈宝圈粉了吗?  
    time 1个月前
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    5个月前

    油价突然飙升!加拿大央行或准备加息!

    经济研究机构 Capital Economics 在周三发布的一份新报告中表示,由于国际油价大幅上涨并可能推高通胀,加拿大央行下一步很可能会考虑加息。   金融市场的看法也大致相同。根据彭博社数据,利率市场的交易情况显示,到今年6月央行议息会议时加息的概率大约为20%。同时,市场已经普遍预计到今年年底前加拿大央行可能会加息0.25个百分点。 不过,Capital Economics北美经济学家 Bradley Saunders 认为,今年要真正启动加息仍然有一定难度。 他说:“油价上涨对加拿大经济来说是利好,也会推高通胀。但除非油价进一步大幅上涨,并持续几个月,否则我们认为加拿大央行不太可能在《美墨加协定》(CUSMA)重新谈判正式展开前,这么快加息。” 他指出,在最近发布的《货币政策报告》中,加拿大央行认为目前经济仍存在一定的增长缺口,也就是经济还没有完全恢复到应有水平。这一差距仍然比较大,即使经济增长表现较好,也很难在短时间内完全填补。 他还表示,即便油价上涨带动国内经济增长超过预期,也不太可能带来长期稳定的经济复苏。原因是预计企业投资增长有限,而石油行业属于高度依赖设备和资本的产业,对就业岗位和工资增长的带动作用相对有限。 图源:Globe Investor Saunders表示,如果想判断加拿大央行在油价持续上涨时会如何应对,可以参考十多年前的情况。在2010年至2014年期间,尽管WTI原油价格从每桶75美元上涨到100美元,加拿大央行仍然将基准利率长期维持在1%不变。 他说,当时的情况与现在有很多相似之处(也不同于2022年那一轮油价大涨):当时核心通胀仍然稳定,经济仍有增长空间,同时全球也面临重大不确定性——当时是欧元区债务危机,而如今则是美加贸易关系出现变化。这些因素都让政策制定者更加谨慎。 不过,Capital Economics也指出,如果墨西哥湾的能源基础设施持续受损,导致今年WTI原油平均价格接近每桶125美元(这是他们设想的一种情景),那么加拿大央行加息可能就难以避免。
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    5个月前

    特朗普启动新进程替代被废关税,加拿大在劫难逃?

    在美国最高法院裁定特朗普总统的全球关税违法之后,特朗普政府周三(3月11日)启动了一项针对16个主要贸易伙伴工业产能过剩的贸易调查,旨在重振关税压力。加拿大此次虽不在调查之列,但就被告知必须接受提高关税。 据加拿大广播公司(CBC)报道,美国贸易代表格里尔(Jamieson Greer,下图)周三在记者电话会议上表示,根据1974年《贸易法》中的“301条款”(Section 301)的不公平贸易行为调查,可能会导致今年夏季对中国、欧盟、印度、日本、墨西哥和韩国等国加征新的关税。 格里尔坦言,301调查将聚焦各制造业领域的结构性产能过剩和产量问题,旨在重新施加关税压力,有关调查希望在第122关税条款到期前完成。 此次调查的对象范围广泛,涵盖中国、欧盟、新加坡、瑞士、挪威、印尼、马来西亚、柬埔寨、泰国、韩国、越南、台湾、孟加拉、墨西哥、日本和印度,共16个贸易伙伴,预示著美国可能再次对其盟友开火。 格里尔表示,他不想预判调查的最终结果,但根据“301条款”,一旦调查认定贸易伙伴存在不公平贸易行为,美方将有权对其征收惩罚性关税。 特朗普及其团队已明确表示,他们正寻求透过其他法律来征收新税,以弥补最高法院2月裁决后造成的数千亿美元税收损失。该裁决认定总统试图动用紧急权力法征收关税的做法无效。 格里尔表示,加拿大必须接受提高关税,作为与特朗普政府达成的任何贸易协议的一部分,包括可能续签的《加美墨协定》(CUSMA)。 格里尔指出,“政策保持不变——工具可能会根据法院的判决和其他因素而改变”,目标仍是保护美国就业。 关税风波再起 特朗普政府启动最新举措取代之前关税,有可能引发去年撼动全球经济的动荡局面重现。 之前被推翻的关税已促成了与美国贸易伙伴的新框架——而新一轮进口税对这些协议会对这些协议产生何种影响尚不清楚。 格里尔说,政府官员早已暗示会展开新的调查,这对贸易伙伴来说应该不会感到惊讶,他们应该遵守自己的协议。不过,他并未明言这会否让他们免受所有新的301条款关税的影响。 他强调,特朗普决心继续推行关税,并“会找到办法应对不公平的贸易行为,找到办法降低我们的贸易逆差,找到办法保护美国制造业。我们有很多工具可以做到这一点。” 计划进行的调查范围 美国政府在寻找其认为持续存在的贸易顺差,以及诸如补贴和压低工人工资等政策,以及其他相关因素。 格里尔表示,可能还会就数码服务税、药品定价和海洋污染等问题展开额外的301条款调查。美国商务部也会根据1962年《贸易扩张法》(Trade Expansion Act)第232条款,进行其他独立的贸易调查。 这些调查面临时间紧迫的压力。 美国政府根据第232条款对外国制造商品征收的10%关税,将于7月24日到期。特朗普曾表示,他计划将该进口税提高到15%,但尚未这么做。
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    5个月前

    亲伊朗黑客攻击美医疗科技巨头!

    一个名叫“Handala”的亲伊朗黑客组织昨日公开宣称,他们对美国医疗科技巨头Stryker发动了大规模网络攻击,导致该公司在全球范围内出现系统瘫痪。 该组织表示,此举旨在报复美国此前对伊朗米纳布(Minab)一所女子小学的致命军事打击。 全球医疗科技巨头系统瘫痪 总部位于美国密歇根州的Stryker是全球领先的先进医疗技术供应商,业务覆盖100多个国家,拥有约5.3万名员工。公司产品涉及机器人辅助手术、关节置换、创伤及神经技术等领域。 周三(3月11日)凌晨,Stryker开始出现大规模技术故障,数千名员工无法访问工作系统,而且: · 运行Windows系统的远程设备(包括员工与客户的手机与笔记本电脑)被公司系统“清除”; · 个人手机上安装的Outlook“消失不见”(自行卸载); · 公司内部通讯一度只能依靠外部软件APP(如WhatsApp); · 该公司位于爱尔兰科克的”Office操作系统“无法运行。 黑客组织公布“战果及动机” 不久后,黑客组织Handala在Telegram上发布声明称,此次行动“完全成功”,并表示: · 清除了超过20万个远程访问系统设备; · Stryker设在79个国家的办公室因此关闭; · 50TB的数据“已掌握在自由世界手中”。 据悉,该黑客组织于2022年开始活跃,曾多次声称“对以色列及西方目标发动网络攻击”。其与伊朗政府的关系尚不明朗,但一直被认为是“亲伊黑客”。 Handala将此次网络攻击描述为“对美国军事行动的报复”。 2月28日,伊朗米纳布一所小学遭到致命打击,最终造成175名7至12岁儿童及教职员工死亡。事件引发国际关注,被认为是“近年来最严重的军事误击之一”。 尽管特朗普总统一直否认美军与该小学的爆炸有关。但美方调查部门已经承认,袭击源于使用了国防情报局提供的“过时数据”。 新战场 此次事件再次凸显地缘政治冲突正快速延伸至网络空间。随着美伊紧张局势持续升温,网络或成为双方较量的又一战场。 令人担忧的是,作为关键基础设施的一部分,医疗科技企业的系统瘫痪不仅影响企业运营,也可能对全球医疗服务链造成连锁反应。  
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    5个月前

    突发警告! 伊朗或袭击美国本土!

    美国安全机构近日发出一份引发高度关注的内部警报:伊朗可能正在策划对美国本土发动无人机袭击。 据美国媒体获得的一份内部文件显示,Federal Bureau of Investigation(FBI)已向加州执法部门发出警告,称伊朗疑似考虑通过海上平台,对美国西海岸发动报复性无人机攻击。 这一情报意味着中东冲突的外溢风险,可能正在逼近美国本土。 FBI内部警报曝光 根据 ABC News 审阅的一份发布于2026年2月底的内部警报显示:截至2026年2月初,美国情报机构获得信息显示,伊朗可能计划利用一艘身份不明的船只作为发射平台,从海上发动袭击,在美国本土海岸附近,对加州的未指明目标发动无人机袭击! 但情报仍缺乏更多细节,并未显示具体袭击时间、攻击方式、明确目标、实施组织…… 对于这份警报,FBI洛杉矶办事处拒绝发表评论,白宫也尚未做出公开回应。 当下这种紧张局势的背景是,美国政府在2月底对伊朗展开了一系列军事行动。 而作为回应,伊朗已经在中东地区向美军基地发射无人机,发射导弹攻击美国及盟友目标。如今美国情报机构担心,这种报复行动可能不再局限于中东,而是延伸到美国本土。 目前,美国政府尚未宣布提升全国警戒级别,但情报机构已经向地方执法部门发出警告,要求加强港口监控、留意可疑船只、监测无人机活动,这也意味着美国安全部门正在为一种此前很少出现的情景进行着准备。 毒枭无人机或袭击美军 除了伊朗,美国情报机构还在关注另一种潜在威胁。根据一份去年9月的情报简报,墨西哥贩毒集团也可能使用爆炸无人机攻击驻扎在美墨边境的美军人员。 情报称一份未经证实但“极具合理性”的报告显示,一名毒枭头目已经授权使用携带爆炸物的无人机袭击美国执法和军事人员。虽然这种直接攻击美国本土人员的行为“史无前例”,但在当前局势下,情报部门认为这种可能性不能被忽视。 前 U.S. Department of Homeland Security(DHS) 情报主管 John Cohen 表示,他对来自太平洋方向和南部边境的“双重威胁”非常担忧。 他说:“伊朗在墨西哥和南美拥有广泛影响力,与当地建立了联系,他们拥有无人机,现在也有发动袭击的动机。”此外还认为,FBI提前发布警告是正确的做法,这样州政府和地方执法部门可以提前做好准备。 美国情报机构长期以来也担心,如果美国和以色列与伊朗爆发更大规模冲突,伊朗可能提前将武器部署在拉美据点或商船上,用于发动“非对称攻击”。 伊朗公布“新目标” 科技巨头上榜 与此同时,来自伊朗方面的消息也引发关注。 伊朗已将多家在中东地区设有据点的美国科技企业列为潜在攻击目标。 相关名单由与伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)关系密切的塔斯尼姆通讯社公布,包括Google、亚马逊、微软、辉达、IBM、甲骨文等一众著名科技公司,他们在中东的办公室与资料中心设施都榜上有名。 伊朗媒体称,这些企业的技术被认为与军事用途相关,因此其中东地区的办公室、云计算设施和数据中心可能成为潜在打击对象。 据悉,这些设施主要分布在以色列多个城市、阿联酋的迪拜和阿布扎比,目前上述科技公司尚未对此作出公开回应。 分析人士指出,这些动向显示冲突的形态正在变化。 过去主要攻击的是军事基地、武装组织;而现在关键基础设施正在成为新目标,如数据中心、云计算设施、科技公司办公网络,随着无人机技术扩散,这类攻击门槛正在迅速降低。  
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    6个月前

    报税专家: 这两个技巧, 能跟CRA拿更多退税!

    如果报税时不够仔细,很容易让本来可以拿到的钱白白溜走。其实,纳税人可以申请的抵扣(deductions)和税收抵免(credits)有很多种。因此,花点时间看看哪些税务优惠适用于自己是很值得的——包括联邦层面以及各省或地区提供的项目。 专家还表示,多留意政府推出的新政策,也能让报税变得更简单,并有机会降低你的税务负担。 图源:Global News   有些新福利是有追溯期的 来自报税软件公司UFile的全国税务专家 Gerry Vittoratos 表示:“很多时候政府公布的新政策,其实是追溯生效的(retroactive)。” 他说,大家可以多关注联邦预算的新闻标题,看看政府有没有给纳税人推出新的“福利”。这种情况在选举年尤其常见。 Vittoratos表示,大多数人不需要成为“税务达人”,也不需要特别专业的知识,但留意这些政策变化是很有必要的,看看它们是否适用于自己。 例如,联邦政府去年5月宣布,将最低税阶的税率从15%降到14%。由于政策是在年中宣布的,所以加拿大人当年这部分收入的税率为14.5%,而从今年开始将正式降到14%。这意味着在2025报税年度中,57,375加元以内的应税收入适用14.5%的税率;超过这个金额的部分,则会按更高的税率缴税。 图源:51记者拍摄 报税要提前做准备 Vittoratos说,其实把“报税季”当作全年持续进行的事情会更有帮助。“报税并不只是每年那几个月的事,因为一年当中你很多消费,其实都可能和报税有关,”他说。他建议大家准备一个专门的文件夹——可以是实体文件夹,也可以是电子文件夹,把一年里可能和报税有关的收据和文件都存进去。 等到真正报税时,再筛选出需要用到的材料。他说,很多人错过税务抵免的最大原因其实是遗漏——明明符合条件,却因为找不到相关证明文件而没有申报。 最常见的问题就是收据丢失,比如医疗费用或慈善捐款的收据,这些都是可以用来申请税务抵免的。他补充说,很多人平时不会记得保存牙医、walk-in诊所或处方药的付款记录,结果报税时就无法申报。 报税技巧:夫妻合并支出 来自温哥华金融公司Twain Financial的认证理财规划师兼创始人Ryan Lee还提醒,夫妻或伴侣可以通过合并支出进一步降低税负。例如,一些共同支出,比如医疗费用或生育治疗费用,可以由收入较低的一方来申报,从而最大化退税。 他还表示,如果加拿大人是在家远程工作,也可以申报居家办公费用,不过需要由雇主提供相应的税务表格。 对于去年刚买第一套房的人来说,Lee表示,他们可以通过首次购房者税收抵免最多节省1500加元。 图源:policyalternatives.ca 报税技巧:结转抵扣额度 专家还指出,“结转(carry-forward)”也是提高退税金额的一个重要方式。在某些情况下,纳税人可以把一些税务抵免或抵扣额度保留下来,留到未来几年再使用,例如注册退休储蓄计划(RRSP)抵扣或学费税收抵免。 例如,全日制大学生通常会积累很多学费税收抵免额度,但他们在读书期间收入不高,需要缴纳的联邦税也不多。Vittoratos说,大多数学生其实不需要马上使用全部学费抵免来减税,因为他们通常不是高收入人群。 相反,他们可以选择把这些额度保留到以后找到全职工作、收入更高时再用。“如果他们积累了很多学费税收抵免,就可以在将来的某一年一次性使用,这样能大幅降低当年的税款,”他说。 Vittoratos还表示,学生也可以选择把部分学费抵免额度转给父母,帮助父母降低税务负担。他还指出,很多人有一个误区:认为如果你是学生或收入较低,就没必要往RRSP里存钱来获得税务抵扣。 “其实你可以把这些抵扣额度先存起来,等到未来升职、找到更好的工作、收入更高时再用,”他说。不过,如果纳税人打算这样做,就需要通知税务局。
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    6个月前

    加拿大最新表态:绝不会参与伊朗战事!

    加拿大总理马克·卡尼10日表示,加拿大没有参与美国和以色列对伊朗的军事行动,且“绝不会参与”。 卡尼在出席议会质询环节时说,加拿大的立场是明确的,加拿大支持遏制伊朗核计划及打击恐怖主义输出,“但加拿大目前没有、将来也绝不会参与美以对伊的进攻性行动”。 卡尼当天还与法国总统马克龙通话,讨论了中东局势和地区冲突对全球经济、包括对能源价格的影响。两国领导人表示,必须确保霍尔木兹海峡的安全通行。 近期,卡尼因在对伊政策上表态不一遭到反对党抨击。他此前曾表态支持通过空袭阻止伊朗获取核武器,随后对国际秩序的“失灵”表示遗憾并呼吁包括美国和以色列在内的各方遵守国际规则,但也表示不完全排除加拿大军事参与的可能性。 图片来源:youtube  
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    6个月前

    列治文市长竞争激烈 又一人宣布参选

    距离卑诗市选还有半年时间,但列治文的烟硝味已经很浓厚了。继现任市议员希德(Kash Heed)和卢仙泳(Alexa Loo)宣布参选市长后,前卑诗省议员何伟略(Rob Howard)也宣布参选市长。 何伟略周二在列治文一间酒庄宣布参选,来自不同族裔社区和不同背景的支持者大约200人出席。 何伟略于2001年至2008年担任市议员,2008年成功转战省政坛当选省议员,但当时他未再角逐连任。 如今重新想回到政坛,他说:“因为我一辈子都在列治文生活,我觉得现在列治文处于一个关键转折点,而城市拥有多元的文化和经济实力,我相信我可以用自身丰富的政商经验来帮助列治文变得更好。” 对于列治文市民曾大声反对设立毒品注射屋和支援性房屋(supportive housing),何伟略对星岛记者强调:“现在的毒品注射屋和低门槛的支援性房屋不是社区所需要的,过去实施过的效果并不好,不能再继续用原来的模式推进了。” 他说,自己推出的竞选政纲之一是强调“居民共治”,希望成立具约束力的“社区咨询委员会”,“确保重大政策在制定过程中,市民能具备实质的参与权和影响力,而不要让市政府或市议会盲目推动某些政策、与民意脱节。” 何伟略并强调,列治文市民非常关心经济和治安,这也是他若当选市长后积极推进的方向。 他说:“列治文有庞大的亚裔居民,而加拿大在拓展多元化市场中,亚太地区是极为重要的一块。列治文是面向亚太市场最近的门户,市府可以透括精简行政流程,吸引私营投资,与商界联手推动建立世界级的贸易与展览中心。” 对于治安问题他深有感触,因为出生长大都在列治文的何伟略说,以前列治文真的是夜不闭户都很安全的城市,但如今变了。“前几个月有个列治文棒球教练跟我说他现在都不敢带孩子去市中心的Brighouse公园了,因为那里会看到有人吸毒,有奇怪的人在闲晃。我希望未来能有更多资金投注在保障社区安全上。” 虽然何伟略是独立市长参选人,但有很多右倾的保守党人士出面相挺,包括去年底宣布成立的列治文市新政党 – “Advance Richmond”(列治文前进联盟) 的团队都到场支持。 “列治文前进联盟”主席赖彦宏(Kevin Lai)认为何伟略有省级和市级政坛经验,能更好地串连资源,帮助列治文发展。 一些老香港移民则感谢何伟略当年积极推动天车加拿大线(Canada Line),进一步推动列治文繁荣景象。 卑诗省城市选举将于10月17日举行。现任列治文市长马保定(Malcolm Brodie)已公开表示不会竞选连任。 来源:星岛
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    6个月前

    又一名议员转投自由党,卡尼政府更接近多数席位

    新民主党(NDP)表示,努纳武特选区议员Lori Idlout已经转投自由党,这使得总理卡尼(Mark Carney)领导的政府更接近获得多数席位。 图源:Blair Gable / Postmedia   Idlout在一份声明中表示:“面对针对我们主权的新威胁,以及整个北方地区民众福祉所面临的压力,我们需要一个强大而有雄心的政府,在做出决策时要与努纳武特共同决策,而不仅仅是为努纳武特做决定。这项工作的成功需要我们所有人的声音。” “正因为如此,在经过长时间的个人思考,并得到我的社区、家人和支持者的鼓励之后,我决定加入政府党团,与总理卡尼一起工作,为努纳武特人民所期待的更好未来而努力。” Idlout是一名律师,同时也是一名因纽特人(Inuk)。她曾在2021年和2025年两次以新民主党(NDP)候选人身份当选议员。就在上周四,她还在渥太华出席了Avi Lewis的新民主党党领竞选活动并发表讲话。 新民主党临时党领Don Davies在周二晚间得知她转投自由党后发表声明称:“我们对此感到非常失望。” 他表示:“新民主党对议员‘转党(floor crossing)’的立场一向非常明确。我们认为,当一名议员拒绝选民的选择、想加入另一个政党时,就应该把这个决定交给选民,由他们来决定。” 图源:Global News 目前,自由党在加拿大众议院拥有170个席位,而获得多数政府需要172席。预计自由党可以在下个月的补选中赢下多伦多两个稳固选区,从而达到多数席位。 不过,即使达到172席,政府在出现平票时仍需要议长Francis Scarpaleggia的投票。Scarpaleggia是来自魁北克的自由党议员,而议长通常只在出现平票时才投票。 要真正获得稳定运作的多数席位,自由党还需要在第三场补选中取胜,这场补选将在蒙特利尔Terrebonne选区举行,而该选区的竞争将更加激烈。 一项由Ipsos为Global News独家进行的最新民调显示,大多数加拿大人认为议员不应该在当选后转投其他政党。如果议员这样做,应该立即触发补选。 调查显示: 62%的加拿大人认为议员在当选后不应更换政党 近70%的受访者认为议员转党应立即举行补选 不过,调查同时发现,加拿大人对议员转党的不满并没有影响公众对总理卡尼及其自由党政府的整体支持度。 事实上,与去年相比,卡尼的支持率反而有所上升。超过三分之一的加拿大人表示,在过去几个月有三名保守党议员转投自由党之后,他们对卡尼的支持度反而更高了。
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    6个月前

    网络疯传:内塔尼亚胡受伤甚至已被炸死

    网络有消息发酵,称内塔尼亚胡可能受伤甚至已经被炸死。 伊朗塔斯尼姆通讯社发布消息,称根据希伯来语消息源梳理出的结果,认为内塔尼亚胡“受伤甚至死亡”。 主要证据包括:他的个人频道已经3天没发视频,4天没发照片,这与他平时频繁更新社交媒体的习惯不符;3月8日,内塔尼亚胡的官邸周围安保级别提升,防御自杀式无人机的设备也架上了;川普的女婿和美国特使取消了10号飞往以色列的计划且未告知原因。 这个消息在网上引起了广泛关注,但主流媒体并没有官方确认。以色列官方对此保持沉默。仔细分析这些所谓的证据,其实都是间接推测。内塔尼亚胡的社交媒体突然不更新,可能是战时信息管控升级的结果。这几天以色列军方多次空袭伊朗的核心目标,伊朗的报复性导弹袭击也越发频繁,这种情况下领导人较少公开露面符合安全逻辑。   内塔尼亚胡住所的安全加强也是有迹可循。过去几天,伊朗无人机不断向以色列发射,这种情况下加强警戒属于正常。至于川普的女婿和特使取消访问以色列的计划,实际上只是临时推迟,并没有取消,美国已给出理由是为了协调时机。 这类关于“领导人出事”的传言在中东冲突中并不罕见。去年9月也有类似消息,但几个小时后内塔尼亚胡就发视频辟谣。这
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    6个月前

    免签中国加分! 加拿大护照含金量又上升

    在最新的护照排名中,加拿大的排名有所上升,这再次印证了加拿大护照在全球范围内的广泛认可度。 根据Henley Passport Index的最新数据,加拿大护照仍然是世界上最强大的护照之一。 Henley Passport Index拥有长达20年的历史数据,是同类排名中唯一基于国际航空运输协会(IATA)独家数据的分析工具,主要根据护照持有人可以免签前往多少个目的地来进行排名,并对全球199本护照和227个目的地进行比较。 网站介绍称:“Henley Passport Index每月更新一次,被视为全球公民和各国政府评估护照全球通行能力的重要参考工具。” 根据最新排名,加拿大上升了一个位次,目前位列全球最强护照第7名。与加拿大并列第7的国家还有澳大利亚、捷克、拉脱维亚、新西兰、斯洛伐克和斯洛文尼亚。 目前,加拿大公民可以免签前往182个国家和地区。 今年1月时,加拿大还排名第8位,当时与冰岛和立陶宛并列。 此次排名的上升,主要归功于近期的一项公告:加拿大公民现在可以免签入境中国,该政策有效期至2026年12月31日。 此外,加拿大公民可以免签前往的国家还包括:澳大利亚、萨尔瓦多、冰岛、意大利、日本、菲律宾、英国、美国等众多国家。 相比之下,美国护照目前排名全球第10,可免签进入179个国家。 从整体来看,东南亚国家在榜单上依然表现强势。 新加坡目前排名全球第一,其公民可以免签前往192个国家和地区。第二名由日本、韩国和阿联酋并列,而瑞典则位居第三。 目前,加拿大人前往以下国家仍需要申请签证或电子签证,包括:阿富汗、阿尔及利亚、阿塞拜疆、贝宁、不丹、巴西、布基纳法索、喀麦隆、中非共和国、乍得、刚果(金)、刚果共和国、科特迪瓦、古巴、赤道几内亚、厄立特里亚、加蓬、加纳、几内亚、印度、伊朗、伊拉克、利比里亚、利比亚、马拉维、马里、毛里塔尼亚、缅甸、瑙鲁、尼日尔、尼日利亚、朝鲜、巴基斯坦、俄罗斯、索马里、南苏丹、苏丹、叙利亚、多哥、土库曼斯坦、乌干达、委内瑞拉、越南和也门等。 根据Henley Passport Index的历史数据,加拿大护照的排名最低出现在2010年、2011年和2020年,当时排名第9;而最高排名出现在2014年,当时位列全球第2。 另外,计划申请加拿大护照的人可能要抓紧时间,因为护照费用将从3月31日起上调。 如果想查看加拿大公民可以免签前往的完整国家名单,可以访问Henley Passport Index官网。  
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    6个月前

    25年首设!美加边境开启预清关模式!

    对于经常往返加美两地的朋友们来说,今天有一个绝对的重磅好消息!多伦多市中心的比利·毕晓普多伦多市中心机场(Billy Bishop Toronto City Airport,俗称岛上机场)终于迎来了质的飞跃。   从本周起,多伦多人去美国将变得像坐支线客机一样简单快捷。周一(3 月 9 日)上午,加拿大交通部长斯蒂芬·麦金农(Steven MacKinnon)在新闻发布会上正式宣布:该机场的美国海关预清关(U.S. Preclearance)设施将于 2026 年 3 月 10 日正式启用!     25 年来首次!起飞前搞定美国海关,落地即“自由身”   这项升级的开启,标志着加拿大 25 年来首次设立新的美国海关和边境保护局(CBP)预清关设施。这意味着,从岛上机场出发前往美国的旅客,在多伦多起飞前就能完成所有的边境检查和行李申报。   麦金农表示,新的预清关设施“将使旅客的跨境旅行变得更加容易,同时增强边境安全性并提高效率。”此外,随着航线数量的增加,这一举措还将带动机场的就业增长。   多伦多港务局(Port Authority Toronto)总裁兼首席执行官罗洛夫-扬·斯廷斯特拉(Roelof-Jan Steenstra)则直言,这一动作“解锁了直达美国目的地的新通道”,引入的现代边境技术不仅提升了安全性,更将显著增强该机场对多伦多及周边地区的经济影响力。     一波三折的 $3000 万投资:终于告别“延期”魔咒   这项惠及民生的工程可谓“好事多磨”。该项目得到了加拿大政府 3,000 万加元的资本投资,最早于 2023 年宣布启动。按照原计划,该设施本应在 2025 年投入使用,但正如多伦多许多大型基建项目一样,时间表几经更迭,最终推迟到了今年 3 月。   作为全球最美机场之一,岛上机场每年处理约 280 万名乘客,平均每天有近 7,700 名旅客进出。此次升级不仅极大地方便了商务人士和游客,更能有效缓解多伦多皮尔逊国际机场(Pearson International Airport)的运营压力。   未来还有“大动作”?福特省长欲延长跑道引入大飞机   然而,预清关可能只是岛上机场巨变的开始。安省省长道格·福特(Doug Ford)近期一直致力于推动另一项更宏大的计划:延长机场跑道,并允许更大型的飞机在市区机场起降。   麦金农在接受采访时表示,这些提议的升级目标是为了减少拥堵,为安省旅客提供更多的飞行选择,并支持更多通往省内服务不足地区的航线。如果这一系列升级方案最终获得批准,岛上机场的规模和航线选择将迎来爆发式增长。  
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    6个月前

    伊重要石油输油管道被阻,加拿大能否填补?

    由于伊朗战争扰乱了 海湾地区的石油和天然气出口,加拿大能源行业的需求可能会激增——联邦官员正努力将加拿大定位为这一不可预测时刻的稳定灯塔。 自美国和以色列周六对伊朗发动联合袭击以来,能源价格飙升。伊朗已警告油轮不要通过霍尔木兹海峡,该海峡是全球五分之一石油运输的关键通道。与此同时,多家能源公司因其设施受到交火波及而暂停了在海湾地区的运营,目前尚不清楚冲突将持续多久。 加拿大石油和天然气无需经过中东,其环境法规比非民主石油生产国卡塔尔和俄罗斯更为严格,而且比美国和委内瑞拉等能源大国(后者现在处于美国的控制之下)更靠近欧洲。 “我们在本周末之前就听说,世界希望看到加拿大增加输出,”能源和自然资源部长蒂姆·霍奇森本周在多伦多举行的全球矿业会议上表示。 “在当今世界,很少有国家能够满足所有这些标准,而我们在世界各地的盟友则将加拿大视为一个稳定、可靠、可预测且以价值观为导向的能源和关键矿产生产国。” 据接受采访的专家和利益相关者表示,加拿大目前是否有能力满足这一需求,这一点远不确定。 加拿大勘探与生产协会(EPAC)总裁兼首席执行官特里斯坦·古德曼表示,加拿大能源行业可以“在一定程度上”弥补这一缺口。“但它能否以任何方式做出重大或有意义的贡献来弥补损失呢?答案是否定的,目前还做不到。” 蒙特利尔经济研究所副总裁雷诺·布罗萨德表示,各国纷纷向加拿大寻求石油和天然气资源,这并不令人意外。他列举了波兰、德国、日本、韩国和印度等国,称它们都是 加拿大能源行业的现有客户和潜在客户。 长期以来,美国一直是加拿大石油和天然气的主要买家,但加拿大统计局最近的数据显示,这种情况正在发生变化,去年 11 月,加拿大向非美国国家供应的石油份额创下历史新高。 目前原油价格徘徊在每桶 80 加元左右——虽然这个数字仍然处于历史低位,但可能会根据冲突持续时间而逐渐上涨——欧洲和亚洲的买家可能会寻求多元化或增加石油和天然气供应的冗余。 布罗萨德说:“我们目前面临的问题是,我们缺乏将必要的资源输送到这些市场的基础设施。” 跨山输油管道扩建工程满负荷运转时,每天可将约89万桶原油从埃德蒙顿输送至伯纳比,再转运至环太平洋国家,并且还有进一步扩建计划。去年秋季,该管道的运行能力为80%至85%。 位于加拿大不列颠哥伦比亚省基蒂马特的一座新近投入运营的液化天然气工厂,为日本、韩国和马来西亚提供液化天然气,年产能为1400 万吨。 魁北克省拜科莫提出的能源投资项目和纽芬兰省北湾批准的能源投资项目最终可能为欧洲提供服务——而阿尔伯塔省和渥太华最近签署的一份谅解备忘录提出了修建一条新管道的想法。  
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    6个月前

    加拿大撤回TikTok禁令!允许继续运营

    联邦政府已决定允许TikTok继续在加拿大运营,并要求这家中国公司提供更多安全保障,这一决定推翻了此前因国家安全担忧而禁止该公司运营的决定。 图源:dpa 联邦政府曾在2024年以国家安全为由,禁止TikTok在加拿大运营并设立实体机构。最近,政府向联邦法院申请撤销这一命令,以便重新进行审查。 由于中国的国家安全法律要求相关机构协助情报收集,因而出现对TikTok及其中国母公司字节跳动(ByteDance Ltd.)隐私和安全方面的担忧。 在总理卡尼访问中国并达成一项协议后不久,双方同意撤销关闭TikTok的命令。根据该协议,北京同意降低农产品关税,而加拿大则为中国电动车提供新的市场准入机会。 工业部长乔利(Mélanie Joly)表示,允许TikTok继续在加拿大运营的决定取决于多项条件,其中包括要求TikTok加强对未成年人和个人信息的保护措施。 此外,渥太华此前的禁令并不限制加拿大用户下载或使用TikTok应用程序。
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    6个月前

    小红书:将对AI托管类账号实行治理措施

    小红书官方账号薯管家 关于打击AI托管运营账号的治理公告 近期,平台发现部分用户采用AI托管模式运营账号,通过技术手段自动生成内容、发布笔记,并在评论、私信、群聊等场景中模拟真人互动。 数以亿计的用户在小红书平台上分享自己的生活经验,每一次真实的记录、每一次真诚的交流,共同构成了社区温暖的底色。因此,平台严格禁止任何利用技术手段模拟真人、进行非真实内容创作或虚假互动的行为。 即日起,平台将对AI托管类账号实行以下治理措施: 1.对于普通账号偶发使用AI托管代写、代发笔记或进行互动,平台将根据违规程度,采取警告、限制内容分发等梯度处理措施。 2.对于直接通过AI托管工具注册、发布、互动的账号,或主页所有公开笔记均为AI托管代发的账号,平台将予以封禁处理。 我们呼吁用户在创作过程中合理使用AI工具,坚持由真人分享真实经历与感受,共同守护社区的真实底色。 如发现疑似AI托管账号或相关内容,请第一时间通过举报按钮向平台反馈。 举报路径: 笔记页面点击【分享】->【举报】->【对他人造成困扰或危害】->【AI造假】 账号页面点击主页右上角【···】->【举报】->【AI造假】  
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    6个月前

    温哥华港货运量创历史新高,亚洲成关键市场

    在全球贸易格局变化以及美国保护主义政策加剧的背景下,加拿大正在加速拓展非美国市场。最新数据显示,温哥华港2025年货运量创下历史新高,成为加拿大对外贸易的重要枢纽。 温哥华菲沙港务局(Vancouver Fraser Port Authority)表示,2025年通过温哥华港的货运总量达到1.704亿吨,同比增长8%,刷新历史纪录。 此次增长主要来自粮食、原油和钾肥出口的显著增加,同时集装箱运输和汽车贸易量也创下新纪录。 其中,农产品出口表现尤为突出。得益于当年粮食丰收,小麦运输量大幅增长,推动散装粮食出口达到历史最高水平。数据显示,2025年加拿大西部小麦出口到全球35个国家,市场覆盖印太地区和中东等多个区域。 能源出口同样出现显著增长。温哥华港的原油出口几乎翻倍,主要原因是跨山输油管道(Trans Mountain Pipeline)扩建项目在2025年迎来首个完整运营年度。   这条连接埃德蒙顿和本拿比的双管道系统大幅提高了输油能力,使大量石油得以通过温哥华港运往海外市场,中国和韩国成为重要目的地。 与此同时,对美国的货运量也有所增加。 集装箱运输方面同样表现强劲。2025年集装箱运输量增长9%,刷新纪录。这一增长主要由来自亚洲的家庭用品进口增加推动,进口商提前备货以应对市场不确定性。 不过,一些行业出现下滑,抵消了部分增长。其中包括邮轮游客数量减少、林业产品出口下降,以及因中国关税影响而减少的油菜籽出口(相关关税目前已放宽)。 在贸易政策层面,加拿大政府正在推动减少对美国市场的依赖。温哥华港务局首席执行官 Peter Xotta 表示,港口将在这一战略中发挥关键作用。 他说:“随着总理 Carney 提出未来十年将对非美国市场的出口翻倍,温哥华港正在帮助更多‘加拿大制造’产品进入全球市场。” Xotta还提到,温哥华港未来的发展将依赖一些被称为“国家级建设项目”的大型基础设施。例如备受争议的罗伯茨班克(Roberts Bank)集装箱港扩建项目。   该项目位于温哥华以南,于2023年获得联邦政府批准。一旦建成,温哥华港的集装箱处理能力将增加近三分之一。 不过,贸易环境仍然存在不确定性。Xotta此前在2025年3月曾表示,美国关税政策带来的不确定性已经影响市场信心,可能对港口未来货运增长造成压力。 在持续的美加贸易摩擦背景下,加拿大贸易结构正在发生变化。加拿大统计局数据显示,2025年加拿大对非美国市场的出口增长17%,而对美国出口则下降6%。 随着全球贸易格局不断变化,温哥华港正在成为加拿大连接亚洲、中东和欧洲市场的重要门户。  
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    6个月前

    人口零增长冲击加拿大:租金下跌、楼市停滞

    在联邦政府降低移民目标一年多后,人口增长放缓的影响已经开始在部分经济领域显现。   预计今年将是加拿大连续第二年人口零增长,此前联邦政府在16个月前下调了移民目标。人口减少通常意味着整体消费支出下降,但经济学家表示,一些抵消性的经济活动可能会减轻人口增长放缓的整体影响,目前仍为时过早,难以从数据中看出明显的广泛趋势。   图源:CTV   不过,在特定行业中,经济正在出现变化的迹象。   加拿大蒙特利尔银行资本市场(BMO)高级经济学家谢莉·考希克在接受采访时表示,人口增长放缓最明显的影响之一出现在租赁市场的房地产领域。   她解释说,新移民群体,如临时外籍劳工和国际学生,会集中进入经济的特定领域,而房地产租赁正是其中之一。   “我们观察到最快的变化之一,就是全国租金增速放缓,尤其是在安大略和不列颠哥伦比亚省,这些地区过去和现在都有大量国际学生涌入。”她说。   根据 Rentals.ca 与 Urbanation 的报告,1月份加拿大的平均要价租金同比下降2%,降至2057加元,这已是连续第16个月年化租金下降。   道明银行(TD Bank)经济学家马克·埃尔科劳表示,租金可能会维持停滞状态,直到人口增长在2028年前后恢复正常。   租赁需求下降也开始影响整体住房市场。   小型物业,如公寓的新建库存过剩,但买家寥寥,因为出租这些单元比几年前风险更高。   埃尔科劳表示,这种影响不仅体现在专门建造的租赁住房市场,也波及到二手租赁市场,即公寓业主将单元出租。   他还指出,投资者在住房市场的活跃度下降,这将拖累今年的住房建设。   “今年及明年,住房市场将经历一段真正的停滞期,部分原因正是人口因素。”埃尔科劳说。   加拿大抵押及住房公司(CMHC)上月报告称,该机构六个月移动平均年度新开工量连续第四个月下降3.5%。   不过,人口增长放缓对不同类型住房的影响并不相同。   埃尔科劳说:“独立屋市场受到的影响不大,因为少量新移民并不参与这部分市场。”   “至少在住房领域,这一部分相对免受人口变化影响。”   专家表示,这种变化最终会影响加拿大人的生活方式。   考希克表示,加拿大人可能已经开始感受到生活水平的变化。   “过去人口增长快,但经济增长速度并未同步。”她说,“我们曾经看到生活水平基本停滞了一段时间。”   这种停滞体现在高租金、就业市场竞争激烈以及购房压力上。   “人们会有这种感受,即便不一定能明确指出原因。”考希克说。   加拿大统计局数据显示,2025年实际国内生产总值(GDP)增长1.7%,低于前两年的2%,为2016年以来(除COVID-19疫情外)最慢的年度增长。   这一年贸易政策波动剧烈,同时经济韧性超预期。经济学家指出,很难单独将人口增长与更广泛的经济因素区分开来。   埃尔科劳表示:“某些经济领域出现了影响,但其他领域存在许多抵消或干扰因素。”   其中一个缓冲因素来自加拿大央行降息,降低了借贷成本并刺激消费。 他还指出:“加拿大消费者表现相当韧性,这可能是最大的抵消因素之一。”   然而,人口增长停滞的风险仍然存在。   加拿大皇家银行(RBC)助理首席经济学家辛西娅·利奇表示,尽管这属于一次性调整,加拿大以前并未真正经历过这样的低人口增长。   “这可能会影响人们对经济实力的感知,以及他们的消费意愿。”她说。   地缘政治不确定性增加,例如即将到来的加拿大—美国—墨西哥贸易协定(CUSMA),也可能影响国家增长预期。   考希克指出,加拿大经济增长低于应有水平,其中一部分潜在增长取决于人口增长,而随着人口放缓,潜在增长也随之减缓。   “这是加拿大央行需要密切关注的问题,”她说,“但这只是他们需要应对的众多问题之一。”  
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    6个月前

    卡尼与特朗普通话:自由党提议就伊战争展开辩论

    自由党众议院领袖Steven MacKinnon表示,在周末部长会议讨论中东局势之后,总理卡尼的政府提议在周一晚上就中东动荡展开议会辩论。 此前卡尼与特朗普在周日通话,两国领导人“同意保持密切联系”。总理办公室声明指出,加拿大没有计划参与这些进攻行动。 图源:COSCO Steven MacKinnon同时也是加拿大交通部长。他周日在社交平台X上发文称,政府已向反对党提议,在众议院就伊朗的敌对行动以及对海外加拿大人的影响进行辩论。 截至周日,新民主党和保守党的媒体代表尚未立即回应置评请求。当被问及总理是否会出席这场辩论时,卡尼办公室也未作回应。 总理办公室周日晚些时候发布的一份会议纪要称,卡尼当天早些时候召集部长和高级官员组成的“事件应对小组”(Incident Response Group),讨论持续的敌对行动。 纪要称,此次会议“重点讨论了保护该地区加拿大人的措施,以及与伙伴合作以缓和冲突”。 总理办公室声明指出:“加拿大没有被征询意见,也没有参与美国和以色列对伊朗采取的军事行动,并且也没有计划参与这些进攻行动。” 声明还表示:“由于伊朗及其代理组织对中东其他国家发动袭击,最初的冲突已经在更广泛的中东地区迅速蔓延。” 总理办公室还在另一份纪要中表示,卡尼周日下午与美国总统特朗普进行了通话,讨论的议题包括中东局势发展、经济和贸易。 图源:globalnews 声明没有提供更多通话细节,只表示两国领导人“同意保持密切联系”。 卡尼所在党团的一些议员上周公开表示,当总理在2月28日表达对美以攻击伊朗行动的支持时,他们感到不安。 上周,新民主党代理领袖Don Davies在社交媒体上表示,自由党政府对该袭击的立场“缺乏原则、前后矛盾且混乱”。 在袭击发生几天后于澳大利亚举行的一场新闻发布会上,卡尼补充说,这些空袭“可能违反国际法”,并表示自己是“带着遗憾”支持该行动。 自这次袭击以来,中东局势持续动荡。周日,伊朗国家电视台宣布,在2月袭击中身亡的伊朗最高领袖之子Mojtaba Khamenei已被任命为继任者。 伊朗随后对袭击进行了报复,并持续向海湾地区的美国和以色列目标发射导弹和无人机。 总理办公室表示,“事件应对小组”一致认为,该地区伙伴国家的安全与主权必须得到保护。 会议还讨论了进一步措施,以确保希望离开该地区的加拿大人能够安全、迅速撤离。 此外,小组还讨论了加拿大国内“威胁环境的变化”,并强调必须保持持续警惕,以加强国内安全。
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    6个月前

    首家进入加拿大的中国电动车品牌曝光! 连开12家!

    全球知名豪华汽车制造商莲花(Lotus)首席执行官冯擎峰近日表示,公司有望成为首个在加拿大市场销售的中国电动车品牌,并将适用6.1%的关税。同时,由于中东地区冲突持续,公司已暂时暂停向中东出口部分车辆。 莲花集团CEO冯擎峰(图片来源:经济观察报) 冯擎峰3月5日在接受中国媒体《经济观察报》采访时表示:“当前(中东)冲突对我们产生了一定影响,当地经销商会定期向我们更新情况。我们已经暂停了一部分向中东地区的车辆出口。” 冯擎峰表示:“我们将成为第一个进入加拿大市场(在新关税政策下)的中国品牌。加拿大市场的机会非常珍贵,不容错过。既然我们已经抢占先机,就必须利用好这个优势。加拿大市场的增长,可能会弥补我们在中东的一些损失。” 莲花跑车是一家英国跑车制造商,成立于1948年,并在2017年被吉利汽车收购。 中国首个进入加拿大的品牌 莲花进入加拿大市场,与近期中国和加拿大之间的外交与贸易进展有关。在1月14日至17日加拿大总理卡尼访华期间,两国就深化经贸合作达成广泛共识。 根据协议: * 加拿大每年将给予4.9万辆中国电动车进口配额 * 这些车辆将适用最惠国关税6.1% * 不再适用额外100%关税 * 这一配额未来将按一定比例逐步增加 目前,莲花已经在加拿大建立了6家经销商门店,并计划在今年扩展到约12家。 冯擎峰表示:“我们已经开始生产。如果加拿大在3月公布具体关税实施细则,我们的车辆可以立即出口。” 早已在加拿大布局 作为莲花跑车品牌的首款纯电超跑SUV,Eletre在2024年便凭借卓越的产品力完成了严苛的北美市场认证,成为目前唯一成功进入北美市场8万加元以上价格区间的中国制造电动汽车。 此次关税政策的重大利好,预计将使得Eletre在加计划售价迎来约50%的大幅下探。这一极具冲击力的价格优势,配合莲花跑车"For the Drivers"的极致驾控体验,预计将推动莲花跑车在加拿大的批售数量实现指数级增长。 针对此次政策调整,冯擎峰当时表示:“加拿大一直是莲花跑车全球版图中极具战略意义的重要市场,这里的用户对高性能与驾驶乐趣有着极高的鉴赏力。我们对新的关税优化政策表示热烈欢迎,这为国际汽车品牌创造了更加开放、公平的市场环境。基于莲花跑车此前在北美市场的提前布局,我们将抓住这一契机,进一步加强对加拿大市场的投入与资源倾斜,让更多加拿大用户能够以更具竞争力的价格,享受到莲花跑车独一无二的纯电超跑体验。” 加拿大已正式开放申请 加拿大政府已正式启动针对中国制造电动车(EV)的进口许可制度。根据新框架,在未来12个月内,最多将允许49,000辆中国生产的电动车进入加拿大市场。 该政策于3月1日开始实施。进口许可获批后,相关车辆将适用6.1%的最惠国关税,取代此前针对中国电动车征收的106.1%高关税。 这一政策由加拿大全球事务部于2月25日通过进口管制通知公布。随后,加拿大边境服务局发布海关通知,确认针对中国制造电动车的100%附加关税已被取消。 配额制度具体安排   新政策设立了为期一年的进口配额制度,总量49,000辆,分两个阶段实施。 第一阶段 * 配额:24,500辆 * 时间:2026年3月1日 — 2026年8月31日 * 分配方式:先到先得 第二阶段 * 配额:24,500辆 * 外加第一阶段未使用的剩余配额 * 时间:2026年9月1日 — 2027年2月28日 进口许可具有以下特点: * 针对具体运输批次 * 有效期最长60天 * 可在车辆预计抵达前最多30天申请 此外,只有汽车原始设备制造商(OEM)或其在加拿大的授权代表才能申请进口许可。这意味着,未经车企授权、通过第三方渠道自行进口车辆销售的“平行进口商”将被排除在外。  
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    6个月前

    ICBC网上换驾照、考试等服务正式开通!

    ICBC 在线门户已上线,提供在线续费及其他便捷服务 备受期待的ICBC在线门户现已上线,BC省的驾驶员可以在网上办理保险和驾驶执照更换。 新推出的MyICBC在线门户允许BC省的驾驶员查看包括驾驶执照、学习驾照、BCID及服务卡在内的身份证件状态。 如果您想邮寄驾照,可以在网上查询状态。如果您希望预约驾驶执照考试,这个网站也能满足您的需求。 对于新驾驶员,在线门户允许您进行驾照知识的模拟测试。 您还可以通过在线门户支付罚单。 除了提供驾驶执照服务外,门户还提供一整套保险功能,包括查看保单状态、续保、获取保险报价、查看和打印与保险相关的文件、提交里程表读数、申请车辆索赔历史报告、申请收藏车辆的VIN,以及寻找保险经纪人。 您还可以进行基本的信息更改,如更新电子邮件地址和偏好设置、注册直接存款、查看支付计划信息或还款给ICBC。 最后,MyIBC在索赔方面也提供多项功能,包括报告索赔或证人陈述、管理索赔、寻找碰撞或玻璃修理服务点或寻找医疗服务提供者。 2月份,司法部长宣布已引入新立法,以建立BC省驾驶执照、BCID及照片服务卡的在线续期或更换。 BC省的驾驶员可以登录ICBC网站查询这些功能,网站提供多种登录方式。
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    6个月前

    伊朗战争利好石油业?对加拿大却是坏消息

    如果有加拿大人认为中东战争为本国能源行业带来了新的机会,他们最好小心自己的愿望。因为这场战争持续得越久,看起来越像是美国的一场经济自我伤害,而加拿大则会成为附带受害者。 图源:globalnews 战争爆发后,社交媒体上出现了惯常的猜测:就像委内瑞拉一样,这场冲突归根结底是围绕石油展开,美国最终会从中获益。不仅油气价格上涨会给美国出口商带来意外之财,而且战争还削弱了其主要竞争对手中国的能源供应。 如果美国生产商因此获利,那么能源产业占比更大的加拿大似乎也有望获得意外收益——既来自油价上涨,也来自那些目前依赖中东石油的国家寻找新供应商。 目前,大多数能源公司仍在观望。在战争初期,交易员普遍认为油价会短暂飙升,然后在战争结束后恢复正常。但随着战争一天天持续,油价回落的可能性似乎越来越遥远。 此外,即便战争结束,也可能出现长期的“风险溢价”,使油价无法回到此前水平。渥太华大学中东问题学者Thomas Juneau表示,即使战争结束,该地区很可能仍然不稳定。 油价上涨未必让美加受益 然而,即使油价保持高位、世界各国争相寻找更安全的新供应商,美国和加拿大经济得到的好处也很有限。 石油和天然气在美国GDP中只占约1%,在加拿大约占7%。这些相对较小行业可能获得的收益,将会被整个经济体系中的通胀效应所抵消。 越来越明显的是,美国通胀——此前一直未能回到美联储2%的目标——现在可能再次上升。 最新的个人消费支出(PCE)报告——长期以来被视为美联储最青睐的通胀指标——以及生产者价格指数(PPI)都高于预期。 本周,美国供应管理协会发布的制造业报告显示,生产商报告称其投入成本明显上升,很大程度上是由于关税的影响。 这意味着,更高的价格即将出现在超市和零售商店。任何汽油价格的上涨都会进一步加剧这种压力。 如果价格上涨持续,美联储将很难降低利率——事实上,债券收益率已经再次上升。 如果利率继续维持高位,不仅会拖慢经济活动,还会阻碍美国和加拿大房地产市场的复苏。 高利率、强美元和制造业困境 更高的利率又推高了美元汇率,并带动加元走强。 如果加拿大和美国的货币保持强势,那么本已因特朗普贸易战而承压的制造业将面临更大困难,因为外国买家购买这些产品时需要支付更高价格。 问题还在于,美国经济本身就相当依赖能源——也就是说,每创造一美元产出需要消耗大量能源。 而加拿大的情况更严重,部分原因在于其运输体系仍然高度依赖化石能源。 当能源变得更昂贵时,几乎所有商品和服务的成本都会上升,从而削弱加拿大制造业的竞争力。 换句话说,就在加拿大试图寻找新市场、开发新产品的时候,这些努力反而会变得更加困难。 能源行业的任何收益,都将被经济其他领域的损失所抵消。 能源转型可能反而加速 此外,目前获得的任何收益也未必能够长期持续。 在这次能源冲击中,受打击最严重的是那些依赖进口石油和天然气的发展中国家。 在过去的石油危机中,这些国家几乎没有选择,只能承受损失并寻找其他供应来源。 但现在情况不同了:他们还有另一种选择——来自中国的廉价可再生能源技术。 事实上,发展中国家正站在能源转型的前沿,而持续的能源冲击将激励它们进一步加快转型。 中国在当前供应中断中表现出的相对韧性,正体现了其通过本地化能源生产来减少进口依赖的战略成功。 因此,加拿大油气产业今天获得的收益,未来很可能会失去。 加拿大真正应该希望的是战争尽快结束 事实上,加拿大人真正应该希望的是这场战争尽快结束,并恢复稳定。 战争持续的每一天,这种前景都显得更加遥远,而加拿大面临的经济挑战也会不断增加。
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    6个月前

    10万加拿大人被困中东:1万多人请联邦救助!

    随着美国和以色列在伊朗发动的战争持续进行,数百名加拿大人正在通过飞机、巴士,甚至徒步的方式离开该地区。 图源:globalnews 加拿大全球事务部(Global Affairs Canada)最新数据显示,共有109,889名加拿大人已在政府的自愿登记系统中注册。 在这些人中,有9,185人提出了求助请求,其中5,267人请求帮助离开该地区。与此同时,伊朗战争的打击目标在周末扩大至民用基础设施。 该部门表示,截至周日,没有发现任何加拿大人在这场冲突中受伤或死亡。 巴林周日指责伊朗袭击了一座海水淡化厂,该设施对海湾国家的饮用水供应至关重要。 同一天,沙特阿拉伯报告了战争中的首批死亡案例,称一枚军事投射物落入一处住宅区,造成两人死亡——分别为印度籍和孟加拉籍人士——另有12名孟加拉人受伤。 在海湾国家的战争死亡者中,大多数是外国居民和外籍劳工。 这场战争始于2月28日,当时以色列和美国发动空袭,击毙伊朗最高领袖。根据官方数据,这场冲突已造成伊朗至少1,230人死亡,黎巴嫩397人死亡,以色列11人死亡。 此外,还有6名美国士兵和2名以色列士兵在冲突中死亡。 伊朗总统Masoud Pezeshkian收回了他前一天的表态。当时他曾为伊朗袭击海湾邻国领土表示道歉,但伊朗国内强硬派迅速反驳,称国家的战争战略不会改变。 周日,他似乎呼应了这种强硬立场,表示对伊朗施加的压力越大,回应就会越强。 Pezeshkian说,“我们的伊朗,我们的国家,不会在霸凌、压迫或侵略面前轻易屈服——过去没有,现在也不会”。 他还敦促邻国不要参与对伊朗的攻击,尽管美国的袭击来自该地区的军事基地和舰船。 加拿大人通过飞机、巴士和徒步离开 随着战争持续升级,在中东各国的加拿大人以不同程度寻求政府帮助撤离。 在卡塔尔登记的9,777名加拿大人中,有1,077人——约11%——请求联邦政府提供帮助。 尽管黎巴嫩登记的加拿大人数量达到24,101人,是第二多的国家,但只有389人——约1.65%——请求帮助离开。 图源:belta 该地区登记人数最多的是阿联酋,共有30,632名加拿大人,其中2,668人——约8.71%——请求协助离开。 联邦政府周日表示,仍在继续协助加拿大人从多个中东国家撤离,包括在陆地边境口岸提供帮助。目前已知共有182人通过陆路离境。 其中大多数人——150人——是从以色列步行进入埃及;另有32人从伊朗离开,进入土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆或土库曼斯坦。 加拿大全球事务部在声明中表示:“领事官员已被派往伊朗周边国家,并驻扎在多个伊朗边境附近,以接应任何跨境离开的加拿大人。” 与此同时,地面交通和航空运输也被用来帮助撤离。 本周末共进行了三次地面转运。 图源:论坛 周六有四辆巴士从卡塔尔前往沙特阿拉伯,Global Affairs Canada表示车上共有54名加拿大人。周日还安排了三辆巴士,共有47名加拿大人乘坐。 该机构还表示,周六有93名加拿大人乘坐包机从迪拜飞往伊斯坦布尔。 外交部长Anita Anand周五宣布,加拿大政府还在离开海湾地区的商业航班上预订了数百个座位供加拿大人使用。如果加拿大人没有使用这些座位,政府将把座位提供给欧洲人或其他国家公民。 根据Global Affairs Canada的数据,从周五到周日,共有154名加拿大人搭乘四趟航班离开。 不过该部门指出,周五和周六两趟从贝鲁特飞往伊斯坦布尔的航班上共有72张机票售出,但实际登机人数仍在确认中,预计未来几天会公布。 周六从迪拜飞往多伦多的航班确认有51名加拿大人登机,而周日一趟从贝鲁特飞往伊斯坦布尔的航班上有31名加拿大人。
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    6个月前

    油价创新高,七国集团考虑动用储备油

    七国集团财政部长3月9日将讨论是否联合释放紧急石油储备,以应对伊朗战事扩大引发的油价飙升。 路透社引述法国政府消息人士报道,在关键产油国减产以及伊朗释出强硬派将继续掌权的消息后,市场担忧供应中断,油价今天创下纪录涨幅。 此外,各国拟出台应对措施,应对油价飙升。韩国在近30年来首次对燃油价格设限,并警告民众避免恐慌性抢购。韩国约70%的原油进口来自中东。 日本方面,一名资深国会议员透露,政府已指示国家石油储备设施做好可能释放原油的准备。日本约95%的原油来自中东,目前储备可满足约354天的国内需求。 在其他亚洲国家方面,越南已取消燃油进口关税;孟加拉则关闭大学以节约电力和燃料;中国上周则要求炼油企业暂停燃油出口,并尝试取消已承诺的出口订单。
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    6个月前

    完爆!卡尼1年顶杜鲁多干10年!

    如果今天加拿大突然举行联邦大选,结果可能会让很多人意外。卡尼效应已经势不可挡,一扫杜鲁多执政时自由党颓势,赢得多数加拿大人的支持。 一项刚出炉的全国民调显示,接近一半的加拿大选民表示会把选票投给自由党。如果这个趋势真的延续到大选日,自由党不仅会赢,而且优势会非常明显。 这份由Postmedia与Leger在2月27日至3月2日进行的调查显示,在已经决定投票意向的选民当中,有49%的人表示会支持自由党,而支持保守党的比例为35%。和1月的调查相比,自由党的支持率又上涨了2个百分点,而保守党则下滑了3个百分点。 换句话说,两党之间已经拉开了14个百分点的差距。 这样的支持率,其实在近些年并不常见。上一次自由党达到接近50%的支持度,还要追溯到2016年。当时刚刚上台不久的总理杜鲁多带着一波“新政府红利”,民调同样冲到了49%,而当时的保守党支持率只有25%。 从这次民调来看,除了自由党和保守党,其他政党的存在感依旧不高。魁人政团的支持率只有5%,比1月份还下降了1个百分点;新民主党的支持率同样停留在5%,几乎没有什么变化。 更值得注意的是,很多受访者对现任政府的整体表现评价并不差。调查中有59%的受访者表示,他们对总理马克·卡尼领导下的自由党政府感到满意。 卡尼个人的评价也不低。民调显示,61%的受访者认可他的表现,而表示不认可的比例是31%。 调查结果显示: 59% 的受访者表示对政府感到满意 61% 的受访者认可总理的表现 自由党支持率升至49% 如果今天举行联邦大选: 自由党(LPC)支持率:49% 保守党(CPC)支持率:35% 自由党领先 14个百分点。 相比之下,Léger此前的民调显示两党差距为 9个百分点。 自由党的支持率较1月份上升2个百分点,而保守党 下降3个百分点。 其他政党支持率: 魁人政团(Bloc Québécois):全国5%,魁省25% 新民主党(NDP):5% 绿党(Green Party):3% 民调指出,自2025年秋季以来,自由党的优势一直在扩大。 所谓的 “卡尼效应(Carney effect)” 依然明显,尤其是在: 55岁以上选民 大型城市地区 接近六成加拿大人对政府满意 在政府表现方面: 59% 表示满意 33% 表示不满意 其中: 55岁以上群体满意度最高,达到66% 自由党支持者满意度高达93% 保守党支持者满意度仅25% 卡尼支持率继续上升 在领导力方面,卡尼重点关注经济稳定;贸易多元化;提升加拿大在全球中等强国中的影响力。 他最近访问印度和澳大利亚,目的是加强战略伙伴关系并扩大经济合作。 目前,61% 认可卡尼的表现(比1月上升2个百分点);31% 不认可。 年龄差异依然明显: 55岁以上群体:66%支持 自由党选民:95%支持 保守党选民:27%支持 调查还询问了选民希望何时举行下一次联邦选举,结果显示: 49% 认为应按法律规定在2029年举行 10% 认为应立即举行 11% 支持今年春季举行 13% 支持今年秋季举行 图源:facebook 不同政党选民态度差异明显: 24% 保守党选民希望立即举行选举 71% 自由党选民希望等到2029年 负责这项调查的莱杰公司副总裁安德鲁·恩斯表示,卡尼已经担任总理整整一年时间,从民调来看,他的政府在管理事务和信息传达方面基本达到了许多加拿大人的预期。  
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    6个月前

    卑诗省府锤爆地产业, 开发商集体不干!

    BC省2026年预算公布后,市场反应仍在持续消化中。开发商和商业组织指出,预算缺乏鼓励急需住房开发的措施,同时引入的税收政策可能进一步阻碍市场发展。 BC城市发展研究所UDI临时副总裁兼首席执行官 Michael Drummond 表示:“各行各业,尤其是住房领域,都感受到了政府传递的信号。多年来,我们一直强调住房交付成本危机,但预算中并未提出任何解决方案。” PST扩展引发争议 2月24日,UDI作为19个签署机构之一,联合发表声明,敦促省政府撤回预算中一项有争议的措施:自 2026年10月1日起,将现行 7%的省销售税PST 扩展至会计服务、建筑服务、工程与地球科学服务、安全服务及商业房地产服务。这些服务在BC通常不适用于PST。 联合声明指出:“BC无法承受提高投入成本、阻碍投资并削弱竞争力的政策。BC的PST已经是加拿大最不具竞争力的销售税,而2026年预算却加码。此次扩展不仅增加每个项目的行政负担,也形成‘税上加税’。” Drummond提供的示例显示,考虑PST扩展后,一栋21层、330户的混凝土出租楼盘的咨询费用将增加约 27.5万加元(每户约800加元),运营成本每年增加约 2万加元(每户每年约60加元),资产价值损失约 47万加元。 另一例,一栋五层、150户的木结构出租楼,咨询费用和年度运营成本分别增加15万和1万加元,导致资产价值损失约 25万加元。Drummond强调:“关键不在于这些数字,而在于政府选择在开发成本本已高企、预售市场崩溃、租金利润收紧、市场尚未恢复之际,加征额外税收,所传递的信号。” 其他税收措施加剧压力 除了PST扩展,省政府还计划将 2027税年的投机与空置税率从3%提高至4%;自 2027年1月1日起,住宅类物业的额外学校税率将在价值介于300万至400万加元部分从0.2%提高至0.3%,在超过400万加元部分从0.4%提高至0.6%。 Wesbild公司总裁兼首席执行官 Kevin Layden 表示:“我们基本上把投资者吓跑了。问题不仅是投机税阻碍投资,而是整体税收环境以及项目推进困难。” Layden指出:“学校税是对资产征税。作为土地开发商,我们拥有大量土地,却因开发周期长无法及时上市,但仍需缴纳额外税。这太荒谬了……这将导致更多人离开BC。” 项目延迟与经济影响 Layden透露,Wesbild已开始搁置多个项目,包括其在2024年4月收购的高贵林港的Poco Place购物中心。 他解释道:“我们的开发许可申请非常完善,但经济模型不成立。除非对额外密度奖励或开发费用进行重大调整,否则项目无法推进。我告诉市议员们,你们可以提高税费和开发费用,但最终得到的将是‘零’,因为项目无法实现。” Layden还提到,BC可以借鉴安大略省为首次购房者提供GST退税的做法,但他认为省政府更应关注的是预算反映的更广泛问题:2026年预算显示运营支出增长 39%,而收入仅增长18%,2026-2027财政年度赤字预计创纪录达到 133亿加元。 他总结道:“看到BC最新预算安排,我对省份未来感到担忧,这对下一代意味着什么。” 随着预算出台,BC的住房市场正面临成本上升、投资受阻及开发项目延迟的压力。开发商和行业专家认为,若政策不调整,住房供应和市场稳定性可能进一步受冲击,而居民和投资者的不确定感也将持续加剧。  
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    6个月前

    深度解析:加拿大经济的 “虚假繁荣”

    加拿大正用公共开支掩盖私营部门的疲软,而这笔账单的代价远不止税收。加拿大国民银行(NBC)的一份新报告警告,公共投资增速是整体 GDP 增速的两倍以上,同时也在推高借贷成本,影响从政府债务到个人房贷的所有融资。   近期更多开支转向资本项目,包括国防,但用薪资换武器并不能将债务转化为有效增长 —— 除非武器能自己生产武器。   过去十年,加拿大政府支出增速远超整体经济。报告聚焦 GDP 中的 “G” 项 —— 政府消费与固定资本投资,指出私营部门投资疲软甚至为负,全靠政府支出填补缺口。   过去三年,公共部门固定资本投资的复合年增长率(CAGR)达3.5%,是整体 GDP 增速(1.7%)的两倍以上。   银行的指数图清晰显示,这并非长期趋势,而是疫情后政府支出填补私营投资缺口的结果。   “过去十年,加拿大政府支出增速已明显超过整体经济增长。” 报告写道。     从图中可见,2020 年疫情冲击后,代表政府支出的红线(G)反弹力度远超整体 GDP(灰线),而剔除政府支出的 GDP(黑线)恢复明显滞后,凸显政府支出对经济的托底作用。   近年来,政府支出在 GDP 中的占比急剧攀升。2020 年之前,政府支出占 GDP 比重超过 25% 的情况极为罕见,仅在全球金融危机和疫情等极端下行期出现。   疫情后这一比重一度回落至历史常态附近,但 2022 年后又开始快速上升,如今加拿大经济已依赖政府支出贡献超过四分之一的 GDP。   这一趋势与美国形成鲜明对比:     自 2022 年以来,加拿大在主要 GDP 分项上均落后于美国,非住宅商业投资尤为堪忧。   NBC 指出:“政府支出增长是加拿大与美国 GDP 对比中唯一相对占优的领域,而美国其他分项的增长表现要亮眼得多。   进一步拆解 2022 年以来的累计 GDP 增速差,这一差距更加刺眼:     在所有分项中,只有政府支出(Gov't)为加拿大贡献了 **3.9%** 的相对优势,而实际 GDP、人均 GDP、消费、商业投资、出口等关键领域均显著落后于美国。   这意味着,若剔除政府支出,加拿大与美国的经济增长差距将更加悬殊。   政府支出分为两部分:消费(如日常运营、薪资)和固定资本形成(如基建、军事装备)。如今,后者正成为增长主力。   报告指出,加拿大计划大幅放缓项目支出增速,从过去十年的 8.1% 复合年增长率降至 2029-30 年的 0.5%,裁员是关键因素。与此同时,资本支出(如采购武器)却在增长,填补了这一缺口,甚至有过之而无不及。   从政府投资的结构看,国防支出(武器系统)占比在近年显著抬升:   尽管如此,NBC 也提醒,这种结构调整并非治本之策。“将薪资换成武器,更像是把拳头打在肚子上而非腹股沟 —— 痛苦稍减,但仍在受伤。”    国防制造业虽能提供短期提振,但仍高度依赖政府需求,而非市场驱动的增长。   若没有足够强大的私营部门基础,结果只是为公众创造了更大的债务负担,还要加上利息。   信贷是基于市场的系统,供需决定成本。当借贷需求超过可用资本,贷款人就会要求更高收益;反之则成本下降。由于政府债券收益率是商业贷款、房贷等所有融资的基准,渥太华的支出狂欢不仅加重税负,还会推高所有借贷成本,进而压制住房需求、私人投资和其他对利率敏感的增长领域。   NBC 警告,这一成本不会便宜:“类似美国的扩张性政策,将使主权收益率曲线维持在相对陡峭的水平。” 报告还指出,财政负担正日益向各省转移,预计到 2026 年,省级政府将成为借贷缺口的主要推手。   从长期看,若债务用于生产性资产而非日常运营,投资者会更宽容。NBC 补充道:“随着时间推移,更高的国防开支或有助于重振加拿大制造业,该行业的全球地位已持续下滑。” 但这也只是缓解,而非解决问题 —— 没有私营部门的支撑,政府主导的增长终究是不可持续的。   加拿大用公共开支掩盖私营部门疲软的模式,本质上是一场债务换增长的游戏。   短期看,政府支出托住了 GDP,避免了更剧烈的衰退;但长期看,不断攀升的债务和借贷成本,终将挤压私人投资、抑制消费,让经济增长的根基愈发脆弱。   正如报告所言,除非加拿大能培育出更具活力的私营部门,否则 “G” 项的托底作用只会越来越弱,而账单的利息,只会越来越重。  
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