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一家美国媒体出版公司揭晓了2025年加拿大最值得游览的地方，而且它们都令人惊叹不已，现在就计算好您的假期时间吧。 图源： Maridav 《美国新闻与世界报道》发布了2025年加拿大最佳旅游地点名单，加拿大有很多景点可以添加到您的名单中。 该榜单综合考虑了“经济实惠、娱乐选择、酒店和度假村的多样性，以及用户投票和专家意见”等因素而得出。 2025年加拿大最值得旅游的地方如下。 10.爱德华王子岛 《美国新闻与世界报道》指出，爱德华王子岛拥有连绵起伏的绿色山丘、沙滩、红色砂岩悬崖和丰富的美味海鲜，使其成为2025年加拿大必游之地。 9.惠斯勒 图源：cntgol 该出版物称，惠斯勒是一个如此大的度假小镇，它是完美的冬季休闲胜地，拥有从越野滑雪和单板滑雪到雪橇和蹦极等各种娱乐活动。 8.白马 白马（Whitehorse）因其广阔的荒野和自然景点而被添加，并称赞迈尔斯峡谷是值得参观的重要地标。 7.多伦多 该城市的多元文化构成被认为是其上榜的一个重要原因，城市范围内有希腊城、小印度和韩国城等文化场所，安大略省首府有能力“吸引全球游客”。 6.温哥华 温哥华丰富的户外活动是其被列入其中的一个主要原因，人们有机会游览松鸡山、基斯兰奴海滩，漫步在广阔的斯坦利公园。 5.维多利亚和温哥华岛 维多利亚充满了悠闲的氛围和魅力，为游客提供下午茶、参观国会大厦或在皇家不列颠哥伦比亚博物馆学习历史的机会。 4.蒙特利尔 如果不去蒙特利尔老城区，蒙特利尔之旅就不算圆满，这也是在不离开这个国家的情况下体验欧洲风情的最佳机会。蒙特利尔甚至有自己的圣母大教堂，这是一座宏伟的哥特复兴式教堂，提供自助游览以及晚间声光表演。 3.尼亚加拉大瀑布 我们说的原因很明显，尼亚加拉瀑布是加拿大一处令人眼花缭乱的景点。它是加拿大的标志性景点，如果您真的很有冒险精神，可以乘坐直升机从高处俯瞰瀑布。 2.魁北克市 魁北克老城遍布着令人惊叹的百年老建筑，您还可以参观联合国教科文组织世界遗产以及众多一流的餐厅。 1.班夫 该镇坐落在班夫国家公园内，是一个绝佳的旅游胜地，游客可以进行大量的滑雪和徒步旅行，还可以参观梦莲湖和路易斯湖。 班夫在国际上享有盛誉，Conde Naste杂志也将其评为2025年加拿大最值得旅游的地方之一。

图为纽约州水牛城指向加珀瞅境和平桥关口的路牌。（加新社）有经济学家表示，加元疲软有弊也有利，愈来愈多美国人为节省开支北上消费，让旅游业受惠，但普罗大众却面对百物腾贵。 根据联邦统计局的数据，今年10月到加拿大旅游的美国人多达180万人次，比去年同期增加8.2%，但仍低于疫情爆发前的水平。 10月份美国人和海外游客人数超过225万人次，按年上升约5%，但仅为2019年同期的93%。 加元自10月以来一直走软，跌至2020年3月以来最低水平，1加元仅兑69美仙。 卡加利皇家山大学（Mount Royal University）经济学家布朗西（Keith Brownsey）表示，近数周以来加元汇价一直偏弱，就此有很多解释，其中包括目前美国经济增长强劲，但加拿大的经济不景气。 布朗西指，加元弱势是一柄双刃剑，因为这对地方旅游业有利，但最终让全国民众付出代价，因为其他东西的价格会飞涨，如葡萄柚、橘子、生菜和红辣椒等来自美国的进口商品价格势将上升，普通家庭首当其冲受影响。 加拿大旅客也注意到汇率的差异。刚从夏威夷返国的阿省居民麦克纳布（Taylor McNabb）说，「我不知道自己付了多少钱，大约付出一倍半的价钱，随后再看账单。。」 另一名加拿大旅客迪米特里耶瓦克（Matt Dimitrijevak）说，「两杯饮料、两份餐和一份前菜就要190加元，这简直太离谱，特别是在夏威夷已如此昂贵，所以（加元贬值）绝对显而易见。」

昨天有媒体报道称总理特鲁多携带家人在BC省度假。 今天就有网友爆料特鲁多出现在BC省南部一个滑雪胜地。 脸书上一个名为“Ranting And Raving In The Kootenays”的账号爆料指，特鲁多出现在BC省南部的红山滑雪胜地（Red Mountain Ski Resort）。看看红山滑雪胜地的美景，果然会玩！ （红山滑雪度假村）不过，当地人对一个“大人物”的出现感到震惊，称他插队到前面，在度假村制造了混乱，而当地人根本不知道他是贾斯汀·特鲁多。网友称特鲁多带着他的大批保安人员出现，堵塞了度假村和大堂，完全不关心这将如何影响加拿大的滑雪度假。 I have it from an inside source, someone who lives at Red Mountain. A text from her.CEO of Red Mountain ~ Howard KatkovOf course, feel free to confirm! pic.twitter.com/80WiVgzIsP — VictoriaL59 (@Victoria59L) December 26, 2024 不用说，特鲁多这时候出现，肯定再遭民怨。

太心累了！ 前不久，中加航班增航的消息令广大华人们激动不已！然而近期却接连有消息曝出：加航等航司接连砍掉了不少北京上海航班！     这两天，加航这边又传来“噩耗”，计划明年继续减少北京航班！ 早在今年11月份，加航（Air Canada）曾宣布自12月7日起，将温哥华-上海航线AC25/AC26增至每周7班；自2025年1月15日起，恢复温哥华-北京航线AC29/AC30至每周7班。 然而，这个月就有不少已经订票的华人发现，自己的机票突然被取消了，并且这种情况一直持续至3月，直至4月才有望正式恢复每日航班。 这还不算完，据加航官网及排班计划显示，加航将在明年继续减班直飞上海和北京的航线，将原计划的每周7班减少为每周5班，预计直至明年6月才能完全恢复每日航班。 这也令不少华人吐槽：“这次增航真是增了个寂寞！” Google机票查询显示，具体的减班情况如下： 温哥华往返北京 温哥华-北京首都AC29，3月30日至5月28日，每周一、二、四、五、六执飞，从5月29日起恢复为每天一班 北京首都-温哥华AC30，3月31日起至5月29日，每周二、三、五、六、日执飞，从5月30日起恢复为每天一班   图源：Google，票价为单程 温哥华往返上海 温哥华-上海浦东AC25，3月30日至4月28日，每周二、三、四、六、日执飞，4月29日起恢复为每天一班 上海浦东-温哥华AC26，3月31日至4月29日，每周一、三、四、五、日执飞，4月30日起恢复为每天一班   图源：Google，票价为单程 这两天，又有不少预定了加航4月回国航班的华人收到了取消和改签的通知，甚至连付费选的座位都被改了！ “我也被通知取消了，而且付费买的座位也被改了！” “我也是！周六自动给我改周日了！付费的座位也给我改了！气死！” “我也被改了，延后一天。”       “周二和周六的航班都取消了，搜不到温哥华上海直飞了。”   “我的也是的，刚买机票没多久就通知我温哥华飞香港减了一趟航班，所以要改我的。”   还有不少网友吐槽加航各种谜之操作： “这两年都这样，都出发了他跟我说取消，安排我到不可能搭上的一班。” “我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过，直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机，没脾气了！”     至于减班的原因，有人猜测是因为上座率不够，或是绕飞俄罗斯成本太高。目前来看，加航的航班计划仍有不确定性，华人们订票需及时关注官方信息，后续如有变化请以加航官宣或实际飞行计划为准。   图源：51记者拍摄 与此同时，国泰航空表示，计划增加备受欢迎的加拿大航线。 国泰航空称，到明年5月，香港往返温哥华将增加至每日2班（每周14班）；香港往返多伦多将增加至每周13班。 如此来看，若想让回国航班全面增加，恐要等到明年5月之后了！ 加拿大航空公司机票恐“全线暴涨”！ 与此同时，加拿大各大航空公司也放出风来——预计机票恐迎来一波上涨！这还要归因于前不久推出的“航班延误新规”......相关阅读：华人注意! 加拿大航班延误新规: 免费提供餐食、住宿和快速退款! 加拿大航空公司和商业组织表示，政府提出的乘客权益保护新规对于航司来说“负担过重”，可能会导致机票价格上涨和服务减少。   加航通过电子邮件表示：“其中一些规则的实施并未考虑到航空公司的实际运营情况，我们担心这些新规带来的成本——其中许多可能会通过机票价格上涨或服务减少的形式转嫁给乘客，尤其是在地区航线方面。”   图源：51记者拍摄 加拿大商会的一名高级官员表示，这些拟议的新规“将使飞行变得更昂贵，并威胁到区域连接性，从而对全国各地的企业造成伤害。” 12月21日，加拿大交通局（CTA）发布报告，建议航空公司实施以下新规：在航班延误至少两小时的情况下，必须向乘客提供餐食；若有必要，还需提供过夜住宿。即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致，这些规定也适用。 此外，在航班取消、延误超过三小时或乘客被迫下机的情况下，如果乘客选择退款而非改签，航空公司必须在15天内提供退款，而不是当前的30天期限。 目前，许多团体，包括航空公司、旅游组织、工会和商会，都向CTA表达了新规可能对航空业造成影响的担忧。 委员会主席Jeff Morrison表示：“新规恐对地区的连接性、航空旅行成本以及飞行员等方面带来负面影响。CTA的提议使成本更加高昂，且未考虑航空公司的要求。” 另一方面，消费者权益倡导者Gabor Lukacs批评这些规则“具有欺骗性”，为航空公司提供了过多漏洞，允许它们拒绝乘客的索赔。 Lukacs表示，根据新规则，大约一半的航班延误和超过三分之二的航班取消仍然不符合赔偿条件。 来源链接： https://openjaw.com/newsroom/airline/2024/12/24/new-passenger-protection-rules-will-make-flying-more-expensive/  

本周正值冬季旅游高峰日子，温哥华国际机场（YVR）约230名清洁工人在工会拒絶了资方提出将时薪连津贴调整至27元的建议后，准备从周二（24日）起将罢工行动升级。 代表这批清洁工人的SEIU Local 2工会表示，当罢工行动升级时，将要求机场其它职工不要越过纠察线。 工会周一拒绝了时薪24.55元另加津贴的建议，那相当于每小时27.05元的报酬。 工人目前最低时薪为23.26元，工会要求加至25元。 据CTV报道，这批清洁工人的雇主是Alpine Building Maintenance公司，在罢工期间，该公司的管理层暂时接管了机场的一些清洁工作，然而从周一所见，有很多洗手间的垃圾桶已经满泻，仍未有人清理。 如果清洁工人真的升级工业行动，温哥华国际机场的旅客可能被迫越过他们的纠察线，才能登上航班，在机场全年最繁忙的日子中，这可能造成延误。 这些清洁工人从上周五（20日）起开始罢工，到目前为止，他们一直聚集在机场指定附近一个公园内设置纠察线。 工会周一表示：「到了明天上午，情况将会改变。」 工会未有表明他们将在何处设置纠察线，但YVR机管局希望他们能留在机场的指定区域内进行。 准备使用温哥华国际机场的旅客，请先向航空公司查询航班状况，内陆线旅客最好提前两小时到机场，乘搭国际航班者最好提前三小时。   图：seiu_local2/IG