尽管有了飞机晚点必须赔偿的规定,但真想拿到航空公司的赔偿并不容易。最近一位多伦多网友就经历了这样的事,花了1200加币买到多伦多飞上海的便宜机票,不料飞机晚点超过9小时,经过投诉最终获赔1000加币,等于只花200加币回趟老家。
小红书网友@看加拿大发帖说:去年10月在JAL日航网站买的回国机票,多伦多-达拉斯-东京-上海,票价才1200加币,想想这么便宜转几次也忍了。
第一趟是美国AA航空到达拉斯,早上7点的飞机,5点多已经在登机口等了,6点收到通知改成下午5点半飞,那么就意味着我后面的飞机全部赶不上,这时候我把手机推送的延误信息都截屏下来,主要怕自己记不住。
然后在机场找工作人员看怎么解决,给了几个方案,最后改成当天傍晚经伦敦转上海,当时工作人员给我一张卡片,说我的飞机延误可以去AA航空网站要赔偿,以前真不知道还能这样赔偿呢。
国内回来后,就开始研究,原来按照加拿大交通运输局规定,航班延误3小时赔偿$400,6小时$700,9小时以上$1000,我按卡片上的网址,到AA网站填好信息,说是一个月之内答复,也没太当回事。
等了2周以后,收到AA航空回复,说这趟飞机是正点起飞的,所以不能给赔偿,友情送我7500分。
WHAT?我在皮尔逊从早上等到下午换了其他航班️,你说准点飞的,要说飞机安全故障而延误,不赔就算了,本来也是试试看,这不是睁眼说瞎话吗,我生气了。
那我继续投诉,这里要重点说下,在加拿大运营的航空公司,是受加拿大交通运输局监管的。
幸好我保留了航班延误的通知截屏,不然过去了一个多月,网上还真不容易搜到当天某一趟航班的具体情况,不过有航班号运输局也应该能查到,我自己有证据底气更足不是。
登陆CTA的网站,按照要求填写了需要的信息,包括个人信息,机票购买号,和相关证明,我就把所有的登机牌,延误通知的截屏,反正有的都传了。
这些信息要保证真实,而且只能有这一次机会,不能再改,填写完再等回复。
四个月以后,收到CTA的通知,AA航空答应赔偿了,这个过程需要去CTA的网站做个回复,如果需要我另外开个帖子说。
今天收到邮件,AA寄给我$800美金的支票,折合1000加币,按现在汇率可能不止1000加币。
看来还是得据理力争。
一位网友评论说:我两次延误一天,怎么争取都没有消息。
作者回复说:如果航司不赔就去CTA 投诉。
一位网友评论说:那后来你是怎么飞回去的?
作者回复:当时就在机场找工作人员改机票,他们给不同的时间和线路选,问我想不想去德国转,我拒绝了,怕语言不通,最后飞伦敦转的上海。
一位网友评论说:加航赔偿吗?我两周前从纽约飞温哥华,说天气原因晚点5个半小时,还被赶下飞机重新起飞,申请赔偿,说是无法控制原因,不予赔偿。这种情况投诉哪里?
作者回复:去CTA投诉,看第六张图网址,或者搜 Canadian Transportation Agency
一位网友评论说:请问这个追诉期是多久啊,我朋友当时加航也是延误改到了第二天,但是他们只给了 100 加元代金券...
作者回复:我不知道多久,得看下CTA网站。
一位网友评论说:我从巴黎回多伦多,因为巴黎机场说有可能罢工,结果被取消原来航班,第二天才飞。这种情况不知道加航赔不赔。
一位网友评论说:刚结束一个。sunwing晚点了三个多小时,去CTA申诉,结果说是因为前前那个飞机晚点什么维修之类的,啥也没赔。
一位网友评论说:和我一摸一样,也是万恶的达拉斯转机,当AA航空说涉及安全延误一毛钱不给。
一位网友评论说:唉,我的是在上海延误,就没像你赔的那么多,只给了我300cad优惠券。
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达拉斯飞的没有不晚点的
- [35] (2024-05-18 08:39:31)
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不在东京转
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