据《温哥华太阳报》7月4日报道，一名媒体记者发现列治文一家换汇店无照经营长达三年，列治文市议员希望全面打击无牌货币兑换店。 列治文市议员卡什-希德（Kash Heed）曾担任温哥华警官和不列颠哥伦比亚省总检察长，在Postmedia发现汉森货币兑换公司尽管已于2021年自愿解散，但仍在营业后，他让列治文的执法人员向该公司发出了传票。希德说："当您提请我们注意此事，并且我与工作人员谈及此事时，他们立即采取了执法行动，并将继续采取执法行动。” 该企业主杰克-秦（Jack Qin）最近在一起谋杀案的庭审中作证称，尽管他曾两次被判刑，并承认自己参与了非法赌博 "会所"，但他的货币兑换店仍获得了经营许可，并继续在列治文经营。 但 Postmedia 向列治文商业登记处和加拿大金融交易与报告分析中心证实，秦的公司既没有注册，也没有营业执照。 希德说："这非常令人震惊，但并不令人吃惊。我之所以这么说，是因为我们bc省货币兑换问题由来已久，"希德说。"我们需要以一种非常全面的方式来打击这类无营业执照经营的企业，让他们知道不能在列治文经营"。 他还呼吁打击其他无牌货币兑换商，认为这些商家涉嫌洗钱。 希德说，不应该让旁听谋杀案审判的记者来发现列治文的非法赌博和无照经营等问题。 22 年前他还是温哥华警察的时候，他们发现在东温哥华的一个地下室里有一个非法钱庄，每月向越南汇款 1200 万元。他说，所接触到的机构都没有资源进行进一步调查，解决洗钱问题的资源仍然是一个问题。 洗钱问题库伦委员会称，货币兑换和其他 "货币服务业务 "可能被有组织犯罪滥用。 最后报告说："小型独立 MSBs 主要由家族拥有，主要通过非正式网络提供电汇服务。"高风险客户可以利用它们将资金汇往高风险辖区，而且由于这些商家往往规模小、知名度低，因此很容易被利用"。 BC省政府去年出台了《货币服务企业法》，以建立省级注册机构并加强对货币兑换机构的监督。  

据《温哥华太阳报》报道，对轰动一时的2020年列治文Manzo餐厅枪击案主犯里德（Richard Reed）的庭审已经开始。审判过程中，大量现场视频、照片等细节被披露，但却似乎让整个案件更加扑朔迷离。 2020年9月18日傍晚，列治文的Manzo餐厅正在举行一场聚会。14名来宾到齐后，还没等上菜，就开始推杯换盏，气氛融洽而欢快。这场看似普通的聚会其实很不寻常，因为来宾中有两位据称是BC省史上涉案金额最大的洗钱者——朱建军和金保罗。 其中朱建军是地下钱庄Silver International的老板，警方称该钱庄每年洗钱的金额高达2亿加元。金保罗则是多起刑事和民事洗钱和高利贷调查的对象。餐厅为这场聚会预留了3张桌子。活动的主持人之一杰克·秦（Jack Qin）将朱建军领到了靠窗的一张三角形大桌子边，金保罗也在同一桌。聚会过程中，其他人频频走动，互相攀谈，只有朱建军一直留在自己的座位上，直到枪声响起。 法庭上公布的视频显示，晚上7:34分，一名枪手在餐厅外朝窗户开了7枪。第一枪就击中了朱建军的头部。另一枪打在金保罗脸部，他立即被其他客人包围并带到了安全地带。奄奄一息的朱建军独自留在窗边。他第二天在医院不治而亡。时年23岁的里德被指控是杀死朱建军的枪手。 检方认为，有足够的证据可以定里德的罪，因为有人看到里德在当晚早些时候到餐厅踩点，凶器后来也在他位于温哥华的地下室套房中被发现。但其辩护律师做无罪辩护，指出还有其他人可能参与了策划谋杀，真正的凶手就在其中。 嫌疑人之一是晚宴嘉宾蔡金。控辩双方的律师都认为他是枪击案的主谋。秦在十多年前通过朱建军认识了蔡金。后者曾在2019年到秦的公司兑换现金，然后邀请秦成为列治文一家会所的合伙人。该会所是位于 Bowcock Road 的一处出租住宅，经营非法赌博。 杀害朱建军的凶手所穿的一件醒目的黑白条纹 Calvin Klein 连帽衫就是在这所房子的车库中被发现的。当时衣服在一个汤锅里，已经烧焦了一半。另 一个有嫌疑的主谋就是杰克·秦本人。案发当天正是他把朱建军领到靠窗的座位上。里德的律师在对秦进行盘问时，暗示他事先就知道Manzo餐厅会发生枪击事件。秦坚决否认了这一指控。秦的背景并不简单。他曾经在列治文经营一家名为Toronto Hanson Currency Exchange的换汇公司，并在自己的店里关押过一位兑换45万加元虚假汇票的香港人，要挟对方父母还钱。因此留下了非法禁锢和持有武器袭击他人的案底。公司登记信息显示，秦的换汇公司在2021年4月他遭遇枪击后5天自愿解散。该公司目前正因为无证经营而被指控。 杰克·秦和蔡金与朱建军案的联系扑朔迷离。但两人在Manzo枪击案后不久，也都成了杀手的目标。 2021年4月8日晚上8点30分左右，秦在位于温哥华SW Marine 车道的一座价值400万加元的豪宅外遭到枪击，身受重伤。这处豪宅也是一个会所，他有时在那里用餐或打扑克。满身是血的秦驾车冲出去4公里多。捡回一条命的他坚信自己死里逃生是善有善报。 两个多月后，2021年6月28日，蔡金被发现死在温哥华维多利亚街和东49街附近的家中。这两起事件中尚未有人受到指控。 审判中提到的另一名嫌疑人是马骏业。他并不是晚宴的客人，但在朱被谋杀当天，有人看到他和里德一起出现在 Manzo 餐厅附近。尽管检方和辩方均同意马骏业很可能参与了谋杀，但他们对他所扮演的角色存在分歧。 在枪击案发生前13分钟，里德穿着 Calvin Klein 连帽衫，但这件衣服实际是马骏业的。里德的辩护律师表示，视频监控存在漏洞，马骏业可能后来在监控拍不到的地方换上了这件衣服。审判中还披露，马骏业经常与蔡金通电话。在谋杀案发生前后，他一直与里德保持联系。马骏业并未因朱建军案受到指控，但其犯罪历史漫长而丰富。2015年2月，他因严重犯罪行为被勒令驱逐出境。他实际并未离开，并且一直还在犯案。最近几个月，马骏业似乎失踪了。作为被告，他缺席了列治文和本拿比的两个案件庭审。截至目前，无人报告马骏业失踪，警方也不知道他人在哪里。 两起成功的谋杀案、一起几乎致命的枪击案、一名嫌疑人的失踪、地下赌场以及列治文货币兑换处里发生的“绑票”事件，里德案爆出的猛料让普通人窥见了一个充满暴力的黑社会。 相比之下，卷入案件的几人在法庭上则表现得云淡风轻。里德被控的一项罪名就是试图杀害金保罗，但金保罗没有在里德的审判中出庭作证。整个审判期间，他都坐在旁听席上。杰克·秦不作证时会和他聊天。 有时金保罗的孩子们会穿着校服出现在法庭上。多年来，金保罗一直受到指控，其中许多指控已在卑诗省民事没收办公室提起的3起诉讼中列出，但他本人并未面临任何刑事指控。民事没收案主管表示，金保罗案中的第一起将于明年5月在 BC 省高等法院开庭审理。  

大温地区列治文市，一起 "路怒 "事件升级为枪击案，造成一名司机受伤，骑警正呼吁目击者提供线索。 警方称，这起枪击案发生在白天，司机没有丧生，但至少有一发子弹打碎了他驾驶座一侧的车窗，导致其受伤。 6月28日周五下午6:15左右，列治文皇家骑警接到报警，称Hollybridge Way 5500街区发生枪击案。 当地皇家骑警在今天发布的新闻稿中称，受害者告诉警方，他当时正驾驶着自己的白色奔驰面包车行驶在Alderbridge Way和3号路附近，被一辆白色起亚轿车的司机截停。 他在 Alderbrige 路和 Lansdowne 路交叉口将车停在该车旁边，并向起亚司机喊话。起亚车上的一名乘客随即掏出一把枪射向他，随后车辆驶离，沿着Lansdowne路向东行驶。 据警方称，骑警对该地区进行了排查，并找到了 "与枪击案相符的证据"。 巡警迈克尔-科希（Michael Cohee）称这起枪击案是 "鲁莽和肆无忌惮的行为，可能会对受害者或该地区的行人或驾车者造成严重伤害"。 列治文皇家骑警正在寻找目击者和周五下午6点至6点30分之间拍摄的该地区的行车记录仪视频。 "我们将竭尽全力查明这一严重犯罪行为的涉案人员。”

警方表示，发现近期列治文市内部分地区撞车事故变得频繁，呼吁市民小心驾驶，并会在有关地段加强执法。 列治文皇家骑警周六公布，在市内以下四个路口附近发生的撞车事故，近期变得频繁，特此提醒驾驶者留意，警方将加强在相关地区的执法。 – No. 4 Road 夹 Steveston Highway – Grant McConachie Way 夹 Russ Baker Way – Bridgeport Road 夹 Great Canadian Way– Bridgeport Road 夹 Sea Island Way 警方呼吁司机在驾驶时要保持额外的耐心和谨慎，注意交通安全。 图：Google Maps

好些年轻的华人朋友来到大温，会选择在华人超市或餐厅打工。 原本同是一个族裔，公司上下可以更加“相亲相爱”。不过在本地餐厅行业，屡屡有曝出餐厅职员遭到华人老板呵斥，甚至是职场霸凌。 列治文知名华人餐厅某香本周曝出的一起打工小妹遭公开辱骂，捂头冲出店铺事儿正被激烈讨论。 据目击者透露，本来店内的食客都吃得好好的，一个貌似前场经理的男性工作人员突然对着打工小妹D某大声骂脏话“XX”，弄得客人都很尴尬。 D某在骂声中先是被吓住了一阵，然后红着脸往后厨方向跑了过去。 事情到这里并没有结束。那名男性工作人员随即往小姑娘的方向冲了过去，并弄出一声巨响，疑似在后厨砸了东西。D某随后被目击捂着头跑到了停车场…状态十分不好。 事情传来后，有网友直接人肉了这名男性工作人员，更曝光此人过去有过对女性同事“动手”的行为...人要脸树要皮，咱们这儿就不公开对方姓名了...   事实上，这家华人餐厅已不是第一次发生这类破口大骂员工的事儿。 网友M某就透露，上次有另一员工“在吧台摔东西，骂其他员工，感觉有情绪管理问题”。 事情也扯出某香、某可和xx君等多家对待员工刻薄的华人餐厅及奶茶店，勾起年轻网友糟糕的打工回忆。 比如“老板特凶”和强迫员工推销充值卡。 以及遭遇奶茶店女老板以各种理由骂...  出门在外，大温的年轻小伙伴初入职场多不易。无论是在谁的手底下工作，如果在工作场所遭遇辱骂、身体攻击等霸凌行为，情节严重且紧急时都可通过报警处理施害者，也可以拨打BC省工作安全局（WorkSafeBC）保护热线 604.276.3100。 更多关于工作场所中遭遇欺负的应对方式，在BC省工作安全局对应网址（https://rb.gy/wha61t）可以查看。

据《列治文新闻》6月28日报道，出于社区安全考虑，列治文备受瞩目的加拿大国庆日烟花表演取消了。 第 77 届史蒂夫斯顿三文鱼节将于7月1日举行，届时将再次推出经典烤三文鱼美食和全新的“今日捕捞舞台”，有多项适合家庭观看的表演，包括获得朱诺奖提名的 Ginalina Fusion Folk Music 乐队和列治文午夜巡洋舰乐队。 主办方称，与去年不同的是，为了“给所有节日参与者提供最好的体验”，今年不接受烤三文鱼的预订  。 今年的庆祝活动的压轴大戏也有所不同。主办方取消了烟花表演，取而代之的是现场音乐表演，将由加拿大舞蹈乐队 Dr. Strangelove 演奏。 史蒂夫斯顿市发言人克莱·亚当斯表示，取消烟花表演是“出于社区安全考虑”，以防破坏环境和引发火灾。 去年庆祝活动期间，烟花驳船上曾发生过一场小火灾，但很快就被扑灭了。 与此同时，TransLink 于 6 月 28 日宣布，加拿大国庆日当天，乘客只需支付 1 区票价即可搭乘公共交通网络。 巴士服务将按照周日/节假日时间表运行，而天空列车将按照延长的周日/节假日时间表运行。 还将提供免费的探索班车和史蒂夫斯顿自行车代客服务。

BC省列治文一位业主此前接到了市政府的7张罚单，因为邻居说，他把房屋的状况弄得太“难看”的状况，需要清理。经过上诉之后，这位业主得到了一个月的缓期执行期限。 图源：City of Richmond   据richmond-news.com报道，周一，市议会召开特别会议，处理位于Severn Drive上的这处房产，此前该房产所有者 Edward Wong的儿子对市政府开出的清理令提出上诉。 Wong声称他，一直在清理这处房产，前院已经清理干净，但他说他因为疾病、“寒流”和其他问题而无法继续清理。 市政附例和许可主管Mark Corrado告诉市议会，过去15年来，这处房产一直受到投诉，Wong已收到七张罚单，总额为 3,750加元，至今仍未支付。 Corrado还表示，这些物品以前“散落在”后院，现在被堆放在防水布下。 这些杂物包括塑料椅子、水壶、回收箱和木托盘。 图源： Wong指出，他已经按照市政府法规部门的命令做了，并补充说，考虑到已经完成的工作，没有一个“头脑正常”的人会抱怨。 他还表示，前院已经完全清理干净。 根据市政府拍摄的照片，防水布下的物品目前被放在该物业的后院。 “如果有人必须进来看看，他们不仅是非法侵入，而且非常挑剔，是非常不宽容、不宽容和充满仇恨，” Wong说。 市议员Bill McNulty要求工作人员向市民清晰说明到底需要清理什么。 “从我刚刚听到的消息来看，似乎要比这清理得更干净，而且没有出错的余地，”他说。 他补充说，而他自己的后院并不一定需要那么干净。 这项清理命令将于7月22日在另一场特别市议会会议上重新提交。

列治文皇家骑警周三公布，上周六（22日）下午发生两车相撞交通事故，两名途人被铲上行人路的汽车撞伤送院，事件仍在调查中。 警方表示，当日下午约1时20分接报称，在四号路（No. 4 Road）夹威廉斯路（Williams Road）的路口，发生了一宗涉及两辆汽车和三名行人的事故。 据称事发时一辆灰色丰田Tundra开斗货车沿着四号路南行，在绿灯下驶进十字路口，被一辆黑色福特Edge撞上，后者正从威廉斯路东行右转入四号路。 该辆福特SUV随即冲向行人路，撞到了三名行人中的两人。 警方发言人奥马利（Adriana O'Malley）表示，两名行人伤势严重，被送往列治文医院。她表示：「其中一名行人的脚、腿和腹部受伤，现已出院；另一人仍在留医。」 警方称，事发后两名涉事司机均有留在现场配合警方调查，调查仍在进行中。 (资料图片)

列治文一名华裔男子面临5项毒品相关指控，这些指控涉嫌与2022至2023年发生的案件有关。 据列治文新闻(Richmond News)报道，53岁的王姓男子(Ge Wang)被指控4项贩售化学物品并企图生产受管制物质的罪名。 根据法庭纪录，他被指控在2022年12月至2023年2月期间，4次销售PMK缩水甘油酸乙酯和4-哌啶酮（被视为易制毒化学品）。 王男还面临一项指控，罪名是在温哥华为贩运目的持有一种受管制的裸盖菇素(psilocin)。 这些指控于今年3月1日提出，王男于6月25日在列治文的省级法院对所有指控表示不认罪。 王男下一次将于7月3日于列治文省级法院出庭。  

温哥华的出租车一直以来都很昂贵，而且还不是随叫随到，服务也是聊胜于无，而保守、顽固的BC省府，在几年前才“姗姗来迟”批准了Uber、Lyft这两家大型打车平台入驻。 在Uber们到来之前，精明的华人们其实已经在尝试跟上国内网约车、打车软件的脚步，一系列的网约车、打车平台、App应运而生，而且生意非常好。在疫情前有华人甚至表示：“做xxx平台网约车司机，生意好的时候每月当司机接客人，能赚到1万加币！” 虽然这数据可能有水分，但实际收入哪怕打个7折6折，也比大多数打工一族赚的多了。但显然，这类网约车是违法的，列治文是违法的“重灾区”。 隔三差五，就能看到列治文警方打击非法网约车的新闻，一些网约车平台也逐渐销声匿迹。 尤其是当Uber、Lyft到来后，BC省府又制定了更加严格的规则，比如司机必须有4级商业驾照，而有这种驾照的人寥寥无几。 非法网约车被罚的新闻，就此不存在了吗？结果就在上个星期，列治文警察再次“收获满满”。 特别执法行动，开出$1.8万大罚单 6月13日，为了了解目前非法网约车是否仍然大量存在，列治文皇家骑警道路安全部门、客运运输处（PTB）开展了联合、有针对性的执法行动。 结果果然不出他们所料，很快就拦截了几名网约车司机，发现他们既没有商业驾照、也没有有效的车辆检验证书、其平台也不是合法的平台。 这种罚款，比一般的超速罚款、分心驾驶罚款高很多：平均每个司机被罚$3076，此次行动总计罚单金额高达$18,458。这还不包括拖车、检查费用、额外费用 —— 这些违法车辆会被直接拖走，而不是开了罚单之后放行。 警察是怎么查到这些违法网约车的？其实不难，只要先前了解这些网约车平台，下载App，然后假装是乘客，在乘车的过程中就把司机“逮个正着”，司机百口莫辩，因为没有执照就是违法。 这些平台是如何堂而皇之做非法违约车生意的？据知情人透露，其实他们只要注册为送外卖的平台（不需要接客、不需要商业驾照），然后让送外卖的司机去接出租车生意，从而蒙混过关。 有的司机已被连抓四次 当打击力度如此大、罚单如此重的时候，如果被当场抓到，之后想必就不敢铤而走险了？然而让人吃惊的是，有的司机竟然已经是第四次被抓到，而且上次被抓到只是不到1个月前。 刚刚得到过数千元的罚单，结果转头继续接客，“吃瓜群众”们表示：一定是网约车赚的太多，让他们觉得$3000的罚单都不是大数字。“列治文非法网约车司机”，似乎已经成了一种高薪职业？ 列治文道路安全部门警长Eric Baskette无奈地表示：“这种对公共安全构成重大风险的非法出租车服务，始终在列治文存在，屡禁不止。”可俗话说的好，没有买卖就没有伤害 —— 之所以在已经有出租车、Uber、Lyft的情况下，非法网约车还能有这么好的生意，可能价格才是打车的人最看重的，只要价格够便宜，安全不安全随便了。 至于非法网约车平台，也深谙上有政策下有对策，他们完全可以把自己包装成其他类别的公司，然后开设出租车服务，一而再再而三地逃避检查。就算被取缔，还能以其他形式再次出现。 除了非法网约车，华人还热衷“私厨” 非法网约车因为涉及到道路交通安全，被判违法、开大额罚单大家也能理解，但有一种华人常爱做的生意，也被重点针对过，有的涉事人竟然面临被遣返的命运，它就是：私厨。 从甜品、到川菜火锅、烤串、麻辣小龙虾、零食……各类美食，华人都能在家完成，然后通过各大平台售卖。 为什么厨艺精湛却要做私厨？原因非常好理解：开餐厅又贵又要花时间，还得各种审批、各种检验检疫，没个耐心和财力还真做不了，私厨只要在家做，成本极低，利润高。 可大家又都清楚，私厨这类“没有食品合格标准”的餐饮类型，一直都是温哥华沿岸卫生局、菲沙河谷卫生局们的眼中钉，他们也曾经拍出过卧底点私厨的餐，然后举报、抄家。 虽然品尝私厨后吃坏肚子的情况不见得比在正规餐厅吃坏肚子多，但在加拿大的法律法规下，不合法就是不合法，无证就是无证，饮食安全和交通安全同等重要。 有一位涉事人的私厨餐点就出现过多人疑似食物中毒的症状，而涉事人又是外国公民，一度面临被遣返。如果情节再严重，比如导致严重食物中毒，私厨的涉事人甚至会锒铛入狱！ 虽然华人们充满智慧，总能想出很多方法来赚钱，但既然来到加拿大，遵纪守法还是第一位的。能避免的麻烦，就请尽量避免吧…… 信息来源：Richmond News等

图：dan-gold/unsplash 列治文皇家骑警采取「放蛇」行动打击非法共享车，在一天内向6名司机作出了25项检控，共罚超过1.8万元。 警方6月24日公布，在本月13日进行了一次专项执法行动，以调查和打击使用未经授权app在卑诗省各地营运的无牌共享车司机。 行动中约有6名司机共受到25项检控，包括无牌驾驶、使用不正确类别的驾照、未能出示有效的车辆检查证，以及无牌经营等。每人被罚约3,076元，合共18,458元。 警方透露其中一名司机是自2021年以来第四次被逮获，另一名在5月25日才被查获过一次。在上月该次行动中，有6名司机因涉及非法提供共享车服务，共被罚近1.3万元，另加拖车及验车费。 警方发言人巴斯克特（Eric Baskette ）表示：「由于缺乏适当的审查，包括背景调查和车辆检验，无牌召车服务对公众安全构成重大风险。警方谨此提醒市民，使用未经授权的应用程式（包括涉及无牌或没有保险的司机）存在固有风险。

纳洛酮急救包（Naloxone kit）和自动体外心脏纤震器(Automated External Defibrillator，AEDs）在列治文学区列入议程，学生和家长对有关动议存在分歧。 据Richmond News报道，在周三（19日）的列治文教育局会议上，有关在学校使用纳洛酮急救包以逆转鸦片类（Opioid）药物过量的讨论变得激烈。 家长、学生和社区成员聚集会议室，聆听是否应将纳洛酮急救包纳入所有急救箱，以及是否应在所有学校和学区设施中安装自动体外心脏纤震器的讨论。 在约两个小时的漫长而复杂的讨论中，学生们对在学校提供急救方案表示有兴趣，称可作为发生事故时的「预防措施」。 家长对学校配备纳洛酮急救包表担忧 然而，一些家长对学校配备纳洛酮急救包表示担忧。 列治文家长Colleen Howu承认，纳洛酮急救包和AED是挽救生命的方法，但就指使用前者将与该学区的禁毒政策相矛盾。 她说：「当我们说学校不允许使用鸦片类药物，而另一方面，校园里却有纳洛酮急救包时，这对学生、教职员工和公众来说是一个令人困惑的信息。」 「这（听起来）更像是一项支持措施。」 家长Dean Billings表示，教育局应该把重点放在预防上，并表示他「担心」有关纳洛酮急救包的讨论会「分散注意力」。 「相对于你们关注的其他一些原因，这整个过程让人感觉完全受操纵。」 两名列治文居民在会议提问期间发言，教育局负责人Heather Larson告诉他们，他们的言论与议程无关，是「不合规矩」。 居民斯塔雷特(Sheldon Starrett)最初表示支持纳洛酮急救包，随后开始谈论药物的化学成分和「被转移到学校」的安全药物供应，并与「教育局的几位受托人支持安全供应」联系在一起。 他的评论被Larson指「不合常理」及「不恰当」，然后被要求结束发言。 纳洛酮急救包用于暂时扭转鸦片类药物过量或有毒药物中毒的影响，这种危机每天在卑诗省造成约6至7人死亡。 在列治文，今年头4个月有8人死于有毒药物。 列治文学校是否需要这些物品？ 经过长时间的讨论和公众的反馈后，受托人Ken Hamaguchi提出在学校配备AED和纳洛酮急救包的动议。 他强调，自己永远不想看到任何父母因用药过量或心脏病发作而失去孩子。 受托人Alice Wong表示，学区应该延后决定，让工作人员进行更多研究。 她质疑学区工作人员为受托人准备的报告，是否充分表明列治文学校需要这些物品，以及它们是否真正「低风险」。 受托人Rod Belleza也对此持观望态度，质疑教育和儿童保育部门以及温哥华沿岸卫生局（VCH）的法律责任，以及相关建议和意见。 SD38助理总监Chris Stanger引述VCH的话说，列治文学区和社区出现鸦片类药物过量和心脏骤停的「风险非常低」。 鉴于鸦片类药物过量已在加拿大造成超过42,000人死亡，列治文教育局主席戴宝妮(Debbie Tablotney)在去年12月提出，考虑在列治文学校配备纳洛酮急救包和AED的动议。 「为什么你手边没有这些工具来阻止某人失去生命呢？」 她称，「这是一个健康和安全问题，与毒品无关」，并说仍然需要教育孩子不要使用鸦片类药物，「他们面临极度危险的药物——被污染的药物」。 该动议最终获得通过，受托人Belleza和Wong投弃权票。 图：加通社

一群列治文公寓买家申请对一家开发商及其一名董事在诉讼期间的行为进行处罚，但被法庭驳回。 据6月20日《列治文新闻》报道，列治文30多名公寓买家将安德森广场控股公司（Anderson Square Holdings）告上法庭，原因是该公司取消了他们位于Buswell St 6833 号阿尔法大厦（Alfa tower）公寓的预售合同。 BC省最高法院法官凯文-卢（Kevin Loo）在2月9日做出的判决中裁定原告赔偿1,310万加元，但驳回了对安德森广场董事Keung Sun (Sunny) Ho and Jia An (Jeremy) Liang.的诉讼。 在双方就费用问题提交呈文后，法官Loo于本周早些时候做出判决，驳回原告为惩罚 Anderson Square 和 Ho 在审判期间的行为而提交的特别费用呈文。他还驳回了 Ho 和 Liang 要求原告承担费用的请求。 原告声称被告在庭审前夕根据《破产和无力偿债法》提交了一份意向通知，"试图破坏庭审"。 他们还声称安德森广场公司在终止预售合同时行为不诚实，而Ho在庭审中也不诚实。 然而，法官裁定，根据证据，他无法认定安德森广场公司的行为是为了破坏审判。他补充说，在决定特别讼费时，不应考虑审判前的不诚实行为。 虽然何在庭审中的证据 "在许多方面受到质疑，使人对其可靠性和可信度产生怀疑"，但这不足以让Loo 得出Ho的行为 "应受谴责 "的结论。 Loo 还认为，Anderson Square 的行为并需要增加费用，增加费用是为了解决 "严重不足或不公正 "的费用裁决。 他写道："我认为，被告在这一诉讼中采取的立场是以专业的方式提出的，尽管没有成功。” "庭审中没有不礼貌或无礼的行为。指控是严重的，但并非异常严重。” 就Ho和 Liang的费用而言，法官认为驳回对他们的指控 "并没有给审判增加额外开支"。例如，他们使用了与 Anderson Square 相同的法律顾问，并代表自己和 Anderson Square 提供了证据。 最终法官裁定，除一项费用外，所有原告的费用均由Anderson Square公司支付，即维持2月份裁决。

最近，一名列治文居民在《列治文新闻》发表文章，指出列治文居民每天早高峰必经的重要道路，经常拥堵，导致上班时间不可预测。这成为绝大多数列治文居民的头疼事！ 该居民原文阐述如下—— 最近有好几次，我在前往温哥华的 Russ Baker Way 路上被堵在了不合理的交通状况中。 什么是不合理呢？ 任何从列治文开车到温哥华沿着那条走廊到亚历克斯·弗雷泽大桥的人都知道，早高峰时交通会拥堵。这是意料之中的事，TransLink 也在其 2020 年区域道路性能报告中提到了这一点。我知道，高峰时段进城的交通拥堵——并不奇怪。 开车到温哥华市中心通常需要 30 或 35 分钟，但在高峰时段可能需要 45 或 50 分钟。在正常高峰时段，Russ Baker Way 沿线的交通拥堵且缓慢，但车流依然畅通。 非高峰期的交通堵塞，如果没有特殊原因且无法预测，是不合理的。 最近我第一次被困发生在周六下午3 点，这不是高峰时段。被堵塞在 2 号路桥上，一动不动。我花了 90 分钟才到达温哥华，而且并不是去市中心！ 你可能会认为机场发生了事故，或者有名人车队抵达，但事实并非如此。除了噪音太大之外，绝对没有其他原因导致延误。 第二次被困是在周二早上 10 点，此时交通高峰期应该早已过去。我花了 50 分钟才到达 Marine Drive 和 Cambie Street。大约一小时后，当我开车回家时，同样的路程花了我 15 到 20 分钟。同样，没有明显的原因导致延误，交通基本处于停滞状态。 很多次，包括非高峰时段，我都感谢我的幸运，因为我当时正向南行驶，而我看到 Russ Baker Way 北行方向的交通停滞不前，尤其是在周五和周六下午。 这太荒谬了！ 交通堵塞时有发生。这很麻烦，但你只要耐心等待，最终就会解决。但这些堵塞似乎可以避免，如果知道有人正在努力解决问题，那就太好了。 我不是唯一一个感到沮丧的列治文人。 去年秋天，一位读者联系了《列治文新闻》，谈到了不可预测的早晨交通拥堵，她的 担忧被发表了。在交通状况不佳的日子里，她通常 30 分钟的通勤时间几乎增加了一倍，这是她在 2023 年 9 月开学时第一次发现的现象。 她对人们使用最右侧的 HOV 车道，然后在最后一刻插队或穿过 BCIT 停车场插队表示不满。我还注意到，在警察停车并监控 HOV 车道使用情况的日子里，交通拥堵情况更严重。 新闻报道发现， 2018 年至 2022 年期间，Russ Baker Way 上发生了近 700 起车祸，其中 235 起发生在 Miller Road 和 Russ Baker Way 的交叉路口。 负责监管 Russ Baker Way 的温哥华国际机场 (YVR) 在一份声明中表示，他们已经意识到这种周期性车辆拥堵的情况，这是由于列治文市的发展和 Oak Street 大桥以北的 Oak Street 的施工导致的交通拥堵。他们建议旅客在前往 YVR 时提前计划并留出足够的时间。 2017 年制定的 YVR 2037 总体规划建议机场应“探索为机场交通提供专用通道的方案，包括在 Russ Baker Way 上开辟一条通往机场的优先车辆车道和/或将 Templeton Street 向南延伸至 Russ Baker Way”，这两项措施无疑能帮助那些在不可预测的交通拥堵中错过航班的人。 YVR 报告发现，各方支持解决交通问题。“在咨询过程中，我们听到各方非常支持建设和改善道路网络，以缓解交通拥堵，” 我认为不一定要修建更多道路，但必须采取一些措施。或许可以调整周末交通信号灯的亮灯时间，让交通更加顺畅，或者增加更多路标，这样人们就不会滥用 HOV 车道，并在最后插队。 1992 年我刚搬到列治文时，还没有 2 号路桥。通往Dinsmore桥的交通堵塞非常严重，但新桥开通后，交通堵塞就成了过去。后来，在 2009 年，我每天沿着 Russ Baker Way 通勤到温哥华市中心，当加拿大线开通后，交通流量明显减少。 我希望现在也能有类似的计划。

列治文皇家骑警公布5月打击交通违规的执法报告，合共开出逾900张罚单，并展开联合行动「放蛇」打击非法网约车，有6名司机被截查，其中4人是惯犯，合共被罚款近1.3万元。 列市骑警在日前公布的交通执法报告指，5月共开出914张罚单，其中835张罚单根据《车辆法》(Motor Vehicle Act)发出，包括257宗超速行驶、150宗驾驶执照违规、128宗十字路口及行驶违规、96宗分心驾驶以及26宗药驾或酒驾。 警方又指，注意到市内4个地区的交通事故有所增加，包括第4路(No.4 Rd.) 夹史蒂夫斯顿公路(Steveston Hwy.)。 格兰麦康纳基道(Grant McConachie Way)夹拉斯贝克道(Russ Baker Way); 桥港路(Bridgeport Rd.) 夹Great Canadian Way; 以及桥港路夹海岛路(Sea Island Way)，因此加强执法并唿吁驾驶者保持警惕。 涉无牌网约车 6司机共罚1.3万 此外，骑警道路安全组于5月28日与乘客运输局(Passenger Transportation Branch)合作打击非法网约车，警员「放蛇」使用无牌网约车应用程序预约乘车，成功查获6名违法司机，其中4人是惯犯，涉事司机合共被罚款1.295万元。 列治文骑警加强打击交通违规情况。 (骑警图片)

卑诗列治文一名男子因在其分契物业(strata）安装空调而被罚款超过11,000元，根据法庭的裁决​​，他必须支付罚款，但数额就要少得多。 据加拿大广播公司（CBC）报道，卑诗民事审裁处（BC Civil Resolution Tribunal，CRT）命令物业公司将Sina Shakibaei的罚款额从11,600元减少到2,600元。 对于这名陷入冲突的男子来说，这已是部分胜利。 据法庭本周发布的裁决书显示，Shakibaei居住在一幢拥有130个住宅单位的分契建筑中。2021年，他在自家地面层外的露台上安装了一台空调。 在分契物业中，居民共同拥有分契土地，并与其它人一起组成业主立案法团（Strata Corporation），拥有共同财产和资产。他们受附例（bylaws）规管，并透过业主委员会做出与分契有关的决定，而Shakibaei正是七人委员会的副主席。 法庭称，2022年9月，物业公司向Shakibaei提出投诉，指他的空调损坏了建筑围护结构。 该公司表示，Shakibaei违反了业主在改变公共财产之前必须获得分契物业批准的规定，以及另一项禁止装设空调设备的规定。 Shakibaei被要求在一周内拆除设备，否则将面临200元的罚款，如果违规行为继续存在，则罚款将会每7天递增。 Shakibaei在2022年11月至2023年12月期间，于一年多的时间里遭到每周递增的经济处罚。 安装许可被认定无效 审裁处成员卡莫迪（Micah Carmody）表示，提交CRT时的罚款总额为11,600元，不清楚此后是否继续增加。 Shakibaei声称，根据前业主委员会主席和前物业经理签署的协议，他有获得安装空调许可。 前业主委员会主席证实，Shakibaei确实在一次会议上提出了安装热泵的要求，而作为副主席的他则放弃了投票。 业主委员会其它4名成员却表示，他们没有参加那次会议，也从未收到有关空调的信件，并未就此事进行投票。 卡莫迪说，分契附例规定，由7名成员组成的业主委员会必须有至少4名成员才能进行委员会事务，因而认定那次会议所做决定无效。 与此同时，卡莫迪却裁定Shakibaei只需支付对他课征11,600元罚款中的2,600元，亦即减少了9000元。 至于Shakibaei要求物业公司赔偿15,000元损失，以及禁止拆除他的空调，均遭法院驳回。 现在已有加拿大越来越多的家庭寻求热泵作为一种更环保的方式，它在为房屋供暖和冷却的同时还能节省资金。卑诗省府上个月在新闻稿中表示，全省约有254,000户家庭拥有空调。 图：Getty Images  

周四早晨，列治文一城市屋小区内聚集大批警力，个个荷枪实弹，全副武装，惊动了社区内的居民。 名为彩色斑马的网友在小红书上张贴了拍摄下的影片，称事发地点是在 South Arm 社区附近。 影片中可见现场有多辆警车，还有多名警察，连无人机都在嫌犯房屋外徘徊。贴文称：“被枪声震傻，以为在拍美剧。” 最终看到一名身穿 T 恤衫、浅绿色短裤的男子被警方逮捕。有网友询问被抓的是亚洲人吗?彩色斑马将此嫌犯的头像遮掩了，但回应称：“应该是华人”。 有网友称幸好嫌犯被捕，因为孩子还常会去 South Arm 的公园玩耍。但也有网友称，现在治安糟糕;有网友说加拿大犯罪成本太低，过了两天就放出来了，继续惹事。 究竟发生何事?列治文皇家骑警尚未做出回应。

6月21日，温哥华和列治文之间一座废弃的铁路栈桥发生大火，救援人员与大火奋战了花了 8 个多小时控制住了火点，但仍有余火燃烧。 列治文消防局副局长 Grant Wyenberg 告诉 CityNews，消防员一直奋战到凌晨 5 点才扑灭大火。 他说：“在开始火灾调查之前，我们会在现场识别和扑灭火点。” “由于地形和材料原因，火灾很难完全扑灭。” 火灾于6月20日（周四）晚上 9 点左右发生，大量黑烟升上天空。 Oak Street Bridge, fire nearby on Cambie #vancouver pic.twitter.com/xvBo6ww4gi — Tedd Buddwell (@TedBuddy8) June 21, 2024 大火甚至在鲍文岛都能看见，由于烟雾导致空气质量急剧下降，整个大温哥华地区都发布了空气质量声明。 虽然温哥华和列治文周围仍然可以闻到火灾的气味，但大温哥华地区认为该声明可在周五撤销。 周四晚间约8时之后发生大火，由于浓烟和熊熊火焰冲天，许多民众纷纷以手机拍下惊人一幕。 社交媒体华人网友第一时间爆出视频和图片，称列治文赌场附近着大火，事发地点靠近河石赌场和Costco，但似乎位于河上桥墩，并非民居，是否有人受影响，有待消防当局进一步消息。 警方将Oak St Bridge封闭，造成列治文往温哥华方向交通受阻。 目前尚不清楚起火原因。消防当局随后赶忙向失火桥梁洒水。 温哥华国际机场在X平台发表声明称，其营运并未受到火灾影响。 Massive railroad bridge fire in #RichmondBC view from Arthur Laing Bridge. (For my media friends, by all means, this photo is okay to share, this is most certainly newsworthy.) pic.twitter.com/iIg54nkHud — Lucas Gates (@LucasGates92) June 21, 2024  

6月21日周五早上，大温哥华被烟雾笼罩，周四晚上温哥华和列治文之间发生特大火灾后，特殊空气质量声明仍然有效。 该声明是在晚上 10 点后发布的，并持续到星期五，因为位于橡树街大桥附近的弗雷泽河上的栈桥大火仍在继续燃烧。 加拿大环境与气候变化部称，“大温哥华工作人员已到达现场并与列治文消防局联络。监测来自该地区空气质量监测站的空气质量数据。” 该声明涵盖整个大温哥华地区。 如果居民闻到自己所处区域有烟味，ECCC 敦促他们转移到室内，关闭门窗和进气口，以减少接触。 如果出现胸部不适、呼吸短促、严重咳嗽或喘息以及头晕等症状，请寻求医疗帮助。 注意观察家人、朋友和邻居，并在紧急情况下拨打 9-1-1。

上周列治文99号高速梅西隧道附近发生严重车祸，一名摩托车手当场死亡。 近日，网上有帖子称，这起车祸的死者是一位慈爱的父亲。 根据社交媒体上的帖子，56 岁的乔-托斯（Joe Toth）是两个孩子的父亲，他是加拿大航空公司的机械师，6 月 12 日死于摩托车车祸。 国际机械师和航空航天工人协会 "Airways Lodge 764 "发布的关于托斯的讣告称，Joe Toth在英年早逝前 "在加拿大航空公司线路维护部门担任 01 类飞机维护工程师"。 他的家人说，他是一个勤奋工作、兢兢业业的人，"愿意为家人和同事提供一切帮助"。 "我们非常怀念他。" delta警察局最初将 6 月 12 日发生在梅西隧道（Massey Tunnel）前 99 号公路北行线上的事故描述为一起 "严重 "的多车相撞事故。当天上午晚些时候，不列颠哥伦比亚省高速公路巡警证实，此次车祸有人丧生。 在后续声明中，BCHP 称摩托车手 "撞上了一辆汽车，摩托车手倒在了路面上"。 "摩托车手被一辆半挂卡车的后轮严重撞伤，不幸去世。” 警方正在寻找那辆 "没有留在现场，可能不知道发生了什么 "的半挂车。 托斯的家人在社交媒体上发帖，还恳请知情者与素里皇家骑警联系。