列治文警方表示，有两人因涉嫌入室盗窃而被捕，并已提出检控。 皇家骑警称， 7月20日下午3时左右，警方接获报案，麦马斯路(McMath Rd)附近居民说，他们看到两名陌生人在邻居设有门禁的院子里行走。 当警员赶到时，他们看到两名嫌犯从该地区逃跑。不久后，其中一名男子被发现，另一名男子在警方K9部队的协助下被捕。 本比希 (Amine Benbihi) 和哈登 (Tyler James Harden) 都被指控一项闯入罪。 根据线上法庭记录，同名男子有多年的犯罪记录，其中一些可以追溯到2012年。 两名嫌犯现在各面临一项闯入民居罪名。 加拿大皇家骑警队打电话报警的邻居表示感谢。 (图：资料图片)  

列治文皇家骑警表示，有冒充中国警察的诈骗犯行骗，令一名受害者损失超过 150 万元。 CTV 报道，在 7 月 14 日报告的这起案件中，受害者被告知在香港有对其发出的逮捕令。 列治文皇家骑警有组织犯罪部门的 发言人 Dave Au 表示：「这些诈骗者非常有说服力，并使用各种策略来引起恐惧，让受害者感到被迫须遵守他们的要求。」 稍早在 4 月时，列治文皇家骑警就发出警告，称在 3 月 1 日至 4 月 8 日期间收到 7 宗诈骗者冒充是中国警察的报告。当时列治文警方就称，这些冒充警察或政府官员的诈骗者在短短一个多月内就导致多名被害人损失超过 110 万元。 警方称，虽然致力于彻底调查这些欺诈行为，但唤起社区意识对防止未来发生此类事件至关重要。 警方指出，这种特殊的诈欺行为针对的是亚裔社区成员，因此希望透过呼吁和提醒，让民众不要轻易上当。 警方称，这名最新报案的受害者是透过电话成为目标。有鉴于此，建议民众在接到要求透过比特币或礼品卡付款的电话时挂断电话，即使来电者表明自己代表政府机构或合法组织也不要理会。 列治文皇家骑警鼓励人们访问加拿大反诈欺中心的网站，可以掌握更多关于反诈骗的信息。 图：CTV

时常需往来99号高速公路列治文史蒂夫斯顿(Steveston)路段者都感到极度痛苦，因为施工关系，时常堵塞，让原本想要进入马西隧道(Messy Tunnel)的难度更高了。恶梦何时完？依照省府规划，该路段正进行升级工程，要到2025年才完工。 目前的工程是启动未来马西隧道新免收费八车道工程的前置项目。 省府称，99号公路沿线的公共交通和骑行升级工程已经完成，而史蒂夫斯顿交汇处项目 (Steveston Interchange Project) 将于今年开始动工前半部分，达到该项目的一个关键里程碑。 2024年6月，工作人员开始架设21根混凝土梁，以支撑新交汇处的前半部分。然后，史蒂夫斯顿公路 (Steveston Highway) 的交通将转移至新架构，以便拆除旧立交桥并可以开展第二部分的工作。史蒂夫斯顿交汇处项目按计划将于2025年完工。 列治文—史蒂夫斯顿 (Richmond-Steveston) 选区省议员葛凯莉 (Kelly Greene) 说：「除了新的八车道隧道以外，正在建设的全新五车道史蒂夫斯顿交汇处将使人们更容易在社区内出行。改善交通连接、骑行和步行设施、减少交通拥堵，以及更易于出入和通行的99号公路，都使该项工程对史蒂夫斯顿和列治文居民非常重要。」 此外，列治文的西敏公路 (Westminster highway) 和史蒂夫斯顿公路之间的新增南行车道，将于今年夏天开始预填土壤。一旦新的八车道隧道于2030年投入使用，99号公路新增车道将令从列治文西敏公路到三角洲Ladner Trunk路 (Ladner Trunk Road) 成为一致的八车道配置。 随着99号公路走廊改善工程的完成和新隧道投入使用，车辆将可以80公里的时速沿走廊行驶，远高于当前的平均时速30公里。

近日，列治文一家华人开的韩餐馆桃源食屋（Cherry's Food House）举办了一场美食宣传活动，并邀请网红们前来品尝菜品和帮忙宣传，以此增加社交媒体曝光度......但结果适得其反，把老板气坏了。 该餐厅在Instagram上曝光，一名所谓的“网红”白吃白喝了价值600多元的食物，事后杳无音信，也没有发布任何关于这次打卡用餐的好评或差评。 据悉，这家以延边朝鲜族美食为特色的餐馆在疫情爆发前开业，店主承认，自疫情以来，他们一直在苦苦挣扎。举办“美食免费之夜”活动的目的是在社交媒体上吸引一些新粉丝，没想到结果却翻车了。 本周初，该餐厅在社交媒体上写道："我们经常被顾客称为‘隐藏的宝石’，但我们不能再隐藏下去了。因此，我们开通了Instagram，并邀请美食达人来帮忙。" “但是，有一位网红做得太过分了。” “一位网红带着一位客人进来，点了价值600元的食物。我们的菜单上的菜品都很便宜，所以你可以想象，他们两个人点了多少东西。” 店主说，这两个人“吃得很开心，最后还剩了很多，并来来回回好几趟把打包的食物拿到车上。” 该餐厅表示，他们觉得自己“被利用了”，但他们不想曝光这位网红，原因是“为了避免网暴行为”。 “网暴有时真的很可怕，虽然他们的所作所为令人反感，但他们应该得到教训和另一次机会。” 该餐厅还表示：“他们来参加我们的活动是在帮我们的忙，这是我们的邀请。"因此，他们并不寻求更多的东西，只是希望能得到一句好评，哪怕是匿名的也行。 店主还进行了一番自我反省：没有事先设定消费限额是“我们的责任”，而且员工当时也不好意思告诉他们少点一些。 尽管如此，这件事还是该餐厅留下了不好的印象，店主想提醒其他餐馆老板，在举办此类活动时要设定消费限额，不要过于信任他人。 该餐厅写道：“之所以发表这篇文章，并不是要羞辱任何人。我们希望能为温哥华当地苦苦挣扎的小企业点亮一盏明灯。疫情虽然已经过去，但我们仍处于疫情的余波之中。请尽可能地支持本地小企业。如果做不到，也不要做相反的事情。” 拥有4万多名粉丝的美食博主Alana Yee（@yvreats）表示，她对这种行为“感到恶心”。 Yee写道：“我从事这项工作已经10多年了，最近我听说了一些'美食达人'的恶劣行为，这让我非常愤怒！” “我们所拥有的是一种特权，我们绝对不应该利用它......这只会毁了大家的生活，我对这种行为非常反感！” 在一篇后续帖子中，桃源食屋感谢大家的支持和鼓励，但重申他们不想“曝光”这位网红。 “这个帖子的病毒式传播程度超出了我们的预期，我们知道，公开他们的姓名和账户，会导致非常大规模的网络欺凌。" 该餐厅总结道：“我们相信，我们的（帖子）目的已经达到，而且还不止于此......我们认为，除了造成伤害之外，揭露这名网红没有更多意义。在这种情况下，我们选择善良。" 该餐厅表示不打算对此事发表进一步评论。   来源链接： https://vancouversun.com/news/influencer-richmond-korean-restaurant-free-food#:~:text=The%20operators%20of%20a%20small,or%20bad%20about%20the%20visit.  

科学家们正在创建第一个详细地图集，该地图集将系统地绘制大温当地的地震灾害地图。收集的数据将形成一个“全面、高质量、高质量的产品，直到现在在加拿大还没有过”，西部大学副教授Sheri Molnar说，他领导了这个测绘项目。 据温哥华太阳报报道，“以前绘制的所有地图都是半途而废。 他们向我们展示了哪些地方的土壤容易受到震动的影响，但他们从来没有问过：地面会在多大程度上改变震动？”，她说：“我们需要能够预测一直到地表的地震摇晃。 因此，我们需要更深入地了解这些材料的特性”。整个大温地区都面临地震的风险，但并非每个地区都面临相同的危险。 今年到目前为止，卑诗省已经发生了近2,700次地震，包括大温地区。 温哥华是加拿大地震风险最高的城市，因为它位于太平洋火环沿线，几个构造板块在这里相互作用。但大温各地区在不同地区在地震下的反应不同。例如，北岸和高贵林的部分地区可能会在地震期间发生山体滑坡，而列治文、三角洲和白石的部分地区，土壤可能会液化。当地震震动期间积水的沙质土壤中的压力积聚时，就会发生土壤液化，这导致固体地面暂时表现得像液体一样。 即使是具有相似地质构成的地区，如温哥华、本拿比和素里，也会根据这些发现做出不同的反应。 “素里在下面有更深的物质”，莫尔纳说，这意味着在地震期间，震动会更多地感觉到来回摇摆。温哥华和本拿比的土壤较浅，将经历更快速的震动。 莫尔纳表示，新数据可用于应急准备，土地使用规划以及地震风险和改造计划，包括对建筑规范进行特定地区的更改。莫尔纳和她的团队在大温地区的2,300多个地点测量了地震振动，并从机构和工程公司收集了另外15,000个地点的数据。在该项目的第一阶段，于2017年开始，莫尔纳和她的团队绘制了大温地区的地图，最东至素里。第二阶段正在进行中，将覆盖皮特河以东的地铁以及兰利。预计将于2026年完工。 该项目将制作29张高度详细和针对特定地区的地震灾害地图。这些地图将于 2024 年 7 月下旬向政府官员、城市规划者、保险机构、私人开发商和公众开放。政府和保险机构可以使用这些地图进行风险分析、损失估算和评估建筑规范的变化。莫尔纳说：“这些地图将使温哥华成为一个更安全的生活、工作和娱乐场所”。

  一位房地产经纪因在列治文房产销售中借钱给客户用于房产交易订金，涉及利益冲突而受到3项行政处罚，须支付罚款15,000元，据Richmond News报道，根据卑诗省金融服务管理局（BCFSA）7月10日发布的行政处罚通知，张先生（Peter Cheung，译音）因违反《房地产服务条例》（Real Estate Services Rules）而被勒令支付3项行政处罚的罚款。 通知称，张先生透过从其个人银行帐户办理的银行汇票，向客户提供贷款，未能避免利益冲突、向客户披露冲突并建议其寻求独立建议。 张的三项违规行为均为首次，每次违规的罚款为5,000元。 图：Getty Images

7月14日，有网友在社交媒体上发布了一段视频，配文称：“为什么总能发生这样的事情！” 小编定睛一看，好家伙这不是宾利吗？ 再一看，好家伙，这价值百万的豪车出现的位置是不是不太对，怎么直接下海了？ 再一看，原来是列治文的宾利，对不起，忽然有了一种恍然大悟的感觉……          （图片来源：小红书@Nancy鱼） 有网友表示：太典型了，这下人们对列治文司机的刻板印象又深了…… （图片来源：小红书） 也有网友表示，前几天大奔倒车撞入华人店面的事儿才发生，今天这又来一个。损失估计也不少…… （图片来源：小红书）   以防大家不知道大奔的事故场面，小编也给大家贴个图回顾一下，这是在7月11日列治文帝国广场发生的一起意外：     （图片来源：小红书）     周末发生的事故远远不止宾利入海这一起，7月13日，去往列治文方向的高速路同样出现一起意外，看图这几辆车撞得还不轻，希望人没事儿…… （图片来源：小红书）     也难怪最近网上有网友玩梗，驾照不能不只有L牌和N牌，应该给列治文的司机单独发一个R牌。 所谓的R牌的R代表的是“Richmond Driver。该梗图上写着“展示这张R牌，让其他司机知道他们应该保持更远车距，因为R牌司机根本不清楚该怎么开车”。 事实上，列治文早在2020年就有店家开始出售印有“R”字母样式的磁吸贴纸，甚至还有代表“Chinese Driver”的“C牌”。当时还引起了一定的争议，不少人批评称这是含有种族歧视意味的贴纸。          （图片来源：Richmond News） 列治文市议员 Chak Au 表示，他能看出这些标语背后可能隐藏着幽默，但他警告说，这些标语也可能会传递出种族刻板印象的负面信息。 “我不认为制作这些照片的人有意种族歧视或心怀恶意，”Au当年曾说过，“但他们正在强化某些刻板印象。” 列治文华人社区协会执行理事亨利·马 (Henry Beh) 表示：“这对他们来说是一种侮辱。开车技术差的也不只是中国人。”     发生车祸谁也不想，玩梗也要适度。天气热了，大家开车还是要避免急躁，安全谨慎地完成每一段行程哦！            

  足球迷废寝忘餐追看了一个多月的欧国杯和美洲杯昨天圆满落幕，但不用为没有球赛看而感到失落，因为列治文即将举行本地版的「世界杯」，有来自卑诗省内不同族裔社区的居民组队参赛。 这项名为「国族杯」（The Nations Cup）的足球赛将于本周五（19日）至周日（21日）举行，共有72支球队逾千人参赛。赛事分为公开组以及多个年龄组别进行，其中最瞩目者当属公开组比赛，华人队将于周五下午6时30分在Hugh Boyd Turf West球场与伊朗裔代表队较量，欢迎市民到场观战。所有比赛免费入场，现场备有美食车提供小食和饮品。 公开组华人队被编在B组，同组对手尚有葡萄牙和加拿大，其他参赛队伍包括英格兰、意大利、克罗地亚、日本、墨西哥、非洲、印度、加勒比海及原住民等族裔社区的代表，尽显卑诗省多元文化特色。 各场比赛将分别在列治文Hugh Boyd、Minoru Park及South Arm Community Park等地的多个球场举行，赛程时间及场地请参阅以下的赛会官网。图：Nations Cup

列治文市正在调查贴在电线杆、公交候车亭和公共场所的大量海报。 这些海报用中英文书写，包括商业广告和保姆、管家甚至 "个人藏酒 "看管人的招聘信息。 沃尔玛附近的一根电线杆上就贴了三张这样的海报，其中一张遮住了另一张。在温哥华奥运村附近的一根电线杆上也发现了招聘葡萄酒收藏管理员的海报。 列治文市政府发言人克雷-亚当斯（Clay Adams）告诉《列治文新闻》，市政府正在跟进过去一个月来有关公共场所粘贴或粘贴此类海报的投诉。 他说："我们正在通过营业执照和附则调查积极调查这些海报及其内容，同时公共工程人员也在尽力清除这些海报。” 亚当斯解释说，许多海报使用了强力粘合剂， "极难清除"。 市政府担心一些海报可能包含与 "欺诈活动 "有关的内容。 请社区成员不要在网上或以书面形式与不明第三方分享个人和财务信息。

列治文黄金村(Golden Village)社区附近一家以羊肉汤闻名的餐馆，在接受卫生检查后暂时关闭。 列治文新闻(Richmond News)报道，据温哥华沿岸卫生局 (VCH) 的记录，位于置地广场(Continental Shopping Centre)的Shine Valley Lamb Soup餐厅 (#1103-3779 Sexsmith Rd)的，于 7月10日被令关闭。 餐厅外张贴的告示写着：「我们在厨房里发现了一些蟑螂，并向卫生官员报告了。我们将停止营业，彻底清理。」 告示旁的VCH关闭令指出，Shine Valley餐厅未能遵守卑诗省食品场所法规，因为其设备和器具未保持卫生状态，而且餐厅内存在害虫。 Shine Valley被令进行清洁和消毒，并清除蟑螂。在获得重新开放的授权之前，必须保持关闭并完成所有必要的操作。 (图：Google Maps)  

列治文的交通一直是社交媒体社群所关注的焦点，网民常上网「举报」违规司机，或拍照录像分享「恶行」。 周四在Instagram一个名为neighboursofrichmond的社群，即贴出一段影片，内容为一名男司机下车殴打一名男路人。不过，该社群又说明，在这段人行道打架事件之前，遭到殴打的蓝衣男子首先无缘无故向汽车投掷石块，因此引发司机下车打人「路怒」事件。 贴文写道，「加拿大人的日常生活越来越面临吸毒者发起的公共安全威胁。据目击者称，一名被称为『瘾君子』的人向过往车辆投掷石块，并遭到一名穿着人字拖的司机殴打。这宗事件于上周发生在3号路和西敏公路之间，这是列治文最繁忙的十字路口之一。」 贴文称「请参阅我们下一段视频，以了解『瘾君子』向汽车投掷石块的行车记录器影片。」 网友纷纷在视频后留言，有人开腔批评「列治文市议会支持和保护吸毒者」作法，也有人嘲讽「市府竟然想要设立毒品注射屋？」 有民众甚至称「列治文需要更多这样的大叔」；但也有人呼吁保持平和，称「为何他们不能像布里格豪斯雾站的点头者一样平静？」 (图：Instagram)  

昨天周四晚上，东列治文汉密尔顿( Hamilton)社区附近发现的人体遗骸，警方正对事件进行调查。 7月11日晚上 7 点左右，有人看到几辆警车和两辆列治文消防救援卡车。 从新西敏高速公路到Parc Gilley综合楼的西行 Gilley路被黄色胶带封锁，当时有几辆车辆和行人被拒之门外。列治文新闻读者 Charmaine Visperas Magno 提交的一段视频显示，穿着防护装备的个人正在冲洗被胶带后面的区域。   根据《列治文新闻》的报道，列治文皇家骑警发言人古比尔·蒙代尔 (Gurbir Mondair) 表示，目前调查显示不存在谋杀嫌疑，也不存在公共安全问题。截至晚上10点，该地区已被清理干净。调查正在进行中。

降息之后，有人喊不知如何续房贷，根本没减多少负担；降息之后，有人抱怨买房仍很难，房源不少，价格就摆在高处下不来……  究竟，降息之后大温地区的成交量怎么样？ 今天我们就以2024年6月22日-2024年6月28日这一周的交易数据为例，看看降息对市场到底有没有刺激作用。 在这一周内，大温独立屋全面进入买家市场。其中最惨淡的市场是高贵林，在售377套独立屋仅成交27套，挂售比低至7.2%。成交均价环比下跌11.4%。就这个成交量和成交价，恐怕抄底的人都不知道自己抄的到底是第几层底。 除了高贵林外，比较惨淡的还有素里，在售1583套，成交103套，挂售比8.5%； 温哥华在售664套，成交61套，挂售比9.2%； 列治文在售480套，成交47套，挂售比9.8%。 独立屋市场大家都觉得一改多和降息是双重利好叠加，但实际上市场对这两个消息基本没什么反馈，就像什么都没发生一样。这一点令人非常意外。 只能说，我们还要持续观察。 而小红书一位受关注的地产经纪博主干脆劝说独立屋卖家，现在或许是最后的出货机会，未来独立屋价格将有一个较长的回调周期。 这是他在6月末7月初听到的最清晰的对独立屋价格的负面预测。 不过比惨这件事上，公寓还是最有发言权的。 还是2024年6月22日-2024年6月28日，大温地区最惨淡的公寓市场是UBC区域，在售100套，成交4套，挂售比4%。 其他比较惨淡的区域包括：温哥华的Cambie走廊，该区域在售公寓148套，成交8套，挂售比4.1%。 素里市中心区域，在售504套，成交31套，挂售比6.2%。 温哥华市中心区域，在售475套，成交25套，挂售比5.3%。 列治文的公寓市场还算好，在售265套，成交27套，挂售比10.2%。 但只要在售套数大于100的区域挂售比基本没有超过10%的，这意味着大温公寓全面进入了买家市场， 部分区域基本处于冰封状态，不打个狠折根本没人敢接盘。 从数据看， 唯一还能处于均衡市场的只有城市屋市场了。但这个市场表现最好的区域就是兰利，2024年6月22日-2024年6月28日期间，在售246套，成交26套，挂售比25.2%。 但大温地区其他城市售挂比最高的也只是高贵林的18.7%，而列治文也只有16.7%，算是弱势的均衡市场。 从市场的表现看，降息25基点对交易双方的情绪基本没有影响，买家继续观望，卖家也在观望，双方算是杠住了。 其他国家移民的财政状况不好说，但来自国内的移民在温哥华的地产购买力是肉眼可见的下降，至于原因大家去市场里聊聊天就都懂了。 这个世界就是这样，亚洲的一只蝴蝶扇动翅膀，温哥华地产市场的天就要变。 降息之后，你看到了什么？欢迎分享。

最近，列治文退休人员陈先生(Tony Chan)发现自己又收到投机空置税帐单了，赫然写着 9 万元，他感到很震惊，因为他原本告知可以被豁免。 67 岁的陈于 2021 年首次受到媒体关注，当时他试图对抗卑诗省对其位于列治文 Terra Nova 社区内的一栋房屋的投机税和空置税。 2019 年，他收到了这笔帐单，每年的帐单约为 15,000 元。六年后的现在，他被要求支付约 9 万元加上利息，否则他可能会失去他的房子。 陈先生说：「我认为现在让我烦恼的一件事是他们确实给了我豁免权。然后两年后，他们又以未知的原因撤回对我的豁免。」 陈被归类为投机者，因为他在美国生活和工作的妻子收入比他高。即使退休后，陈的妻子仍可以透过退休金赚取更多收入。 陈先生于 2005 年立法生效前与妻子结婚，自 2000 年购买以来一直住在同一所房子里。 「除了我的婚姻状况之外，我完全不符合他们所描述的投机者的身份……这不是我能控制的。」他说。 「省长一直在谈论老年人的生活有多么困难，负担能力等问题。但猜怎么着？是他令我陷入这种困境。」 2022 年 8 月，在获得省议员屈洁冰的帮助并向媒体发表讲话后，陈接到税务部门一名员工的电话，通知他可以免缴空置税。 「事情就这样结束了，直到大约几周前，我再次收到[税务]部门的联系。他们说，『你不能豁免，』」他回忆道。 陈被告知，他从 2019 年起就欠税了，如果不缴税，他在 Terra Nova 的房子会被登记上欠款。他一生中大部分时间都在偿还这栋房子。 陈先生说他或许需要法律帮助，但「如果我能站在法官面前解释案件，我真的不需要律师来解释我的案子。这非常简单。」 即使他聘请了律师，他的税单仍将继续膨胀。 省府表示，自征收投机税和空置税以来，已筹集了超过 3.94 亿元，用于资助新建经济适用房。 它补充说，该税适用于全球未纳税的收入者以及持有空置房产的人。   陈先生被罚缴税，主要原因是在他购买房产的几年内，娶了一位在美国生活和工作的女人。 2000年，陈大爷用他在BC省打工挣来的钱买下了这栋房子。在过去的64年中，他在BC省生活了整整62年，从16岁就开始工作、缴纳所有税款。 2005年，他与一位在美国工作的BC省女子结婚。 现在他大部分时间都不管投资行业了，但是妻子还在工作，所以收入比他多。 BC省的投机空置税将陈先生定义为“卫星家庭的成员”，因为他的家庭收入中有50%以上是在加拿大境外赚取的。（卫星家庭一般指留学生、或妻儿独自住温哥华的豪宅里，其他的家庭成员在加拿大境外赚钱） 但是对于陈先生来说，他是加拿大的公民和居民，用辛辛苦苦赚的钱并全额征税买了房子居住，竟然要被这样对待。 他与妻子在两边都有独立的住所，偶尔会1-2周互相探望一次，但每年加在一起都不会超过三个月。 陈说，自己可以理解对空置住宅征税的理由，也理解大家对没有收入的学生购买豪宅的担忧。 但是，他认为此次对他征税“简直太荒谬了！税收的目的本来是保护BC省居民，但现在根本相反！” 陈的两个孩子都是在这里长大。房子仅落在他的名下，没有落妻子的名字，而且两人没有共同的账户。 陈先生自己本人也从来没有“搬过家”，房子从来没有被出租过。 陈先生说他可能需要法律帮助，但“如果我能站在法官面前解释我的案子，我真的不需要律师。这非常简单。” 并且，即使他聘请了律师，账单仍会继续增加。 由于资源有限，陈先生不知如何寻求帮助。 他说道：“如果我想继续和家人住在这里——我生活了一辈子的地方，那么我必须支付这些税款。” 他在给省长David Eby的信中将税务部门的“持续追讨”描述为“最恶劣的官僚欺凌”，因为大多数老年人“没有财力与繁文缛节作斗争。” 陈先生写道：“政府的主要职责是保护公民，而不是给他们的生活造成不必要的困难，特别是那些长期居住的公民，和花费一生建设该省的老年人。 他希望在选举季将这个问题公之于众，以促使政府作出回应。 什么是投机空置税？ 投机与空置税是BC省指定征税地区部分住宅业主每年需缴纳的一项税种。 该税种旨在打击BC省主要城镇中心的房屋投机与空置行为。 预计99%以上的BC居民都无需缴纳这一税种。然而，征税地区的所有住宅业主都必须申报，即使他们无需缴纳该税种。 空置税税率基于房屋评估价值，对于外国业主与卫星家庭为 2%；对于BC省居民与其他加拿大公民或永久居民（非卫星家庭）为 0.5% 卫星家庭是个人或配偶，其全年全球总收入的大部分未在加拿大纳税申报表中报告。如果一处住宅物业有多位业主，则税金将根据每位业主的所有权份额进行划分。 在给Richmond News的声明中，省政府表示，自征收投机和空置税以来，已筹集了超过3.94亿元，用于资助新建经济适用房。 根据政府列出的全面名单，对于那些将房产作为主要居所、在BC省报税，且不是非税全球收入者的加拿大公民或永久居民，可以免缴此税。 不符合豁免条件的房主可能有资格申请税收减免，那些认为税收错误的人可以在评估或判定日期起90天内提交上诉。 财政部表示：“上诉过程提供了对具体案件应用法律的公正审查，但除非情况符合立法下的豁免或减税条件，否则无法免除税收。”  

配合省政府增加住房的新政策，列治文市议会上星期通过新法，一个独立屋地块可以兴建 3 至 6 个单位。但新政策并未令屋主蠢蠢欲动想大兴土木，反而是担忧居住品质下降者居多。 住在列治文 Terra Nova 区域的梁先生表示，该社区一向宁静，如果房屋改建后的密度变高，将破坏整体社区环境。「10 年前我们从中国移民来加拿大，选择这个区域就是看中它的悠闲舒适，我的房子不临大马路，就是不想住在大批密集式住宅的环境中。」 华人白人都对「一改多」充满疑虑 本地白人 Linda 住在列治文 Steveston 社区已经将近 40 年了，她说：「这是一个具有历史感的社区，我不能想象如果都盖起了密密麻麻的房子后会变成甚么样子。」 她的一些老邻居在过去 10 年都陆续搬离列治文，她说自己很喜欢这个社区，不想离开，但「如果未来社区变了模样，我可能也会考虑卖房。」 同样住在 Steveston 社区的胡先生则感到矛盾。「我不喜欢社区变得拥挤，现在我住得小区已经很难找到停车位，未来一户变成多个单位，恐怕更糟糕。但这或许是让我孩子长大后也能留在大温的唯一方法，毕竟大温哥华的房子都太贵了，他们恐怕无力买房，或许可以考虑把我这栋老房子拆掉改建。」     列治文市议会通过了卑诗省府的立法要求，也就是面积为3,012平方呎(约 280平方米)的住宅地块，可允许建造至少3个单位；而面积超过3,012平方呎的住宅地块，将允许建成4个单位。 面积超过3,024平方呎且距离公共交通频繁的公车站400米内的住宅地块，可允许改建成6个住房单位。 不过列治文市议会认为 Steveston 社区是个独特的老区，因此已发函要求省政府给予更长的宽限时间来研究该社区该如何规划。省府尚未对列治文的要求做出回应。 「一改多」可「分层分户」 列治文市议员区泽光说，「一改多」可以用「分层分户」的方式操作。「就好像中港台熟悉的公寓楼一样，原来一栋老屋可以拆掉重建，建成一栋多层楼的房屋，只是必须要一层一户，各层的业主可以是不同人。」 列治文市长马保定 (Malcolm Brodie) 认为省府强制各市政府配合兴建更多房屋的政策有问题，周边设施根本跟不上。「没有足够的停车位，没有足够宽的道路、更别说下水道更新了，一切都没有配套。」 区泽光说，市民都认为住房是个大问题，但对于目前这样的政策也充满疑虑。「我想可能需要一年到两年的时间才能评估政策能起到甚么作用，现在很多人都还不清楚新政策，市政府未来会有一些说明会。」 开发商曾耀华也说，现在尚未听闻有市民对一改多有很大兴趣。「大家都还在观望，因为这不仅涉及到建筑方面的问题，更涉及税务问题。」 他说，如果单纯是老屋拆掉改成一个新屋，自住没有问题，不用缴税，也可以住个两三年再转卖，也没有额外的税负；但如果是一改多，将其它分层单位卖出或转至孩子名下，那如何计算利润？如何课税？这些问题尚不清楚。 曾耀华也怀疑政策能对抑制房价起到多大作用，因为房屋供需失衡其中一个关键是因政府官僚作业太慢。他说：「列治文过去审批新建案耗费6个月，现在已经长达一年时间，而一改多的建筑图，对市府审批人员来说也是新鲜事，我担心会审更久。」

列治文皇家骑警正在请求公众帮助指认一名涉嫌袭击的嫌疑人。 7月2日中午12点过后不久，警方接到报警，称在CF列治文中心附近的3号路（No. 3 Rd.）6500号街区发生了一起 "无端陌生人袭击事件"。 列治文皇家骑警在一份媒体声明中说，受害人告诉警方，他当时正在该地区散步，据称一名身份不明的男子朝他的脸部打了一拳。 他在现场接受了轻伤治疗。 在随后的调查中，列治文皇家骑警自行车分队发现疑犯在上午 11:20 左右进入 CF 列治文中心，11:57 左右离开，据称不久后就实施了袭击。 据描述，嫌犯为黑人男性，身高 5 英尺 9 英寸，体型较胖。 他身穿灰色长睡衣、黑色裤子、白蓝相间的乔丹 11 跑鞋，并背着一个白色背包。 列治文皇家骑警媒体关系官员 Adriana O'Malley 警士说："现在是列治文市中心一天中最繁忙的时候，因此我们相信有人目睹了这起袭击事件。” 警方呼吁当时在该地区的公众提供线索。 知情者请拨打 604-278-1212 致电列治文皇家骑警，并注明档案号 2024-20647。公众也可拨打1-800-222-8477或登录 www.solvecrime.ca 匿名举报。

惊讶么？列治文市长的薪酬在大温地区排名第二。 2023年列治文财务信息报表（SOFI）报告显示，市长马保定（Malcolm Brodie）去年的工资为198,437加元（不包括应税福利和费用）。 与 2022 年市长职位的 186,596元相比，增加了 11,841元。 温哥华市长沈观健（Ken Sim）是收入最高的市长，工资为 200,937 元。 紧随马保定之后，高贵林市长里士满-斯图尔特和本拿比市长迈克-赫尔利的收入分别为 196,442 元和 195,393 元。素里市长布伦达-洛克（Brenda Locke）的收入为164,006元，新威斯敏斯特市长帕特里克-约翰斯通（Patrick Johnstone）的收入为149,591元。 报告还显示，列治文每位市议员的收入均为 89,974 元，只有区泽克（Chak Au）议员的工资为 79,163 元。 Au工资较低的原因是，市政府决定在2019年初放弃加薪，以弥补联邦政府取消对市议员工资免征三分之一工资税。

2024 年 4 月 24 日凌晨 4:30 左右，列治文皇家骑警接到辛普森路 2600 街区一家企业的报警。皇家骑警前线人员在现场发现一扇破碎的窗户和窗户正前方的小火。但未找到的证据表明火灾是故意纵火的。 随后对该地区的视频监控进行审查后发现，两名戴着面具的身份不明的男子徒步接近该店，据称他们先砸碎了窗户，然后点燃了一个物体。点燃时，嫌疑人的一条裤子着火了。尽管两名嫌疑人都做出了努力，但裤子仍继续燃烧。 在试图扑灭大火的过程中，嫌疑人的一个面具脱落。该嫌疑人被描述为：白人男性，40至50岁，中等身材。列治文皇家骑警表示，根据火灾的性质，这名嫌疑人下半身很可能受伤。 第二名男性嫌疑人，中等肤色或晒黑肤，20岁末至30岁。 两名嫌疑人步行离开了该地区。列治文皇家骑警一般调查组 (GIS) 正对案件展开调查。

列治文皇家骑警（RCMP）发布本周早些时候涉嫌「无端袭击陌生人」的嫌疑犯照片，希望公众提供线索。 列治文骑警表示，他们周二（2日）中午接到报案称，在西敏公路（Westminster Highway）以南的3号路发生「无端袭击陌生人」事件。 受害者向警方报告说，他当时正在该地区散步，被一名不认识的男子殴打脸部。 警方指，受害者身体受到轻伤，并在现场接受治疗。 「在随后的调查中，列治文皇家骑警单车队员警确定，嫌疑人于上午11时20分左右进入当地一家购物中心，并于上午11时57分左右离开。据称，他是在离开购物中心后实施袭击的。」 调查人员指，嫌疑人最后一次被看到时，正沿着3号路向北走向西敏公路。 列治文皇家骑警发言人奥马利(Adriana O’Malley)说，事发时正值列治文市中心一天中的繁忙时段，「因此我们相信有人目睹了这次袭击或导致袭击的事件」。 据描述，嫌疑人身高5呎9吋，体格魁梧，事件发生时，身穿灰色长袖衬衫、黑色裤子、蓝白相间的Jordan 11跑步鞋，背着一个白色背包。 骑警呼吁知情人士拨打604-278-1212与警方联系，并提供档案号码2024-20647；此外，也可以拨打1-800-222-TIPS (8477)匿名联络灭罪专线。 图：警方提供  

列治文一家汽车修理店经理在工作中被机器挤压致死，该店因此遭卑诗工作安全局（WorkSafeBC）行政处罚2,969.83元。没看错！会不会太少？ 据Richmond News报道，卑诗工作安全局确定位于列治文辛普森路（Simpson Rd.）2-2300号的Maxeme Automotive Service Ltd.存在高风险违规行为，5月23日对其处以罚款。 工作安全局发布于2023年11月15日的事件调查报告指，该事件发生在2022年5月9日，事发时修理店经理正引导一名驾驶着皮卡（pickup truck）的工人登上汽车升降机。 当时，商店经理站在轨道之间的升降机前，背对着商店后墙的四轮定位机。 当工人​​遵从经理的手势驾车沿着升降机轨道前行时，皮卡「突然加速沿着汽车升降机的轨道行驶」。 据报告中描述的事发时情景，「（商店经理）朝司机举起左右手掌，皮卡的前轮从汽车升降轨道的前部脱落，车前保险杆和格栅与（商店经理）相撞。」 「（商店经理）被卡在皮卡前保险杆和车轮定位机之间。」 事发后，两名工人和Maxeme副主管共同努力，花了约8分钟将经理救了出来，紧急服务部门（Emergency Service）人员很快赶到，将他送往医院。 但改名经理终因伤势过重，死在医院。 违反安全准则站在行驶车辆路径上 卑诗工作安全局认为，经理死亡事故与5个因素有关。 Maxeme被指未能对驾驶或引导车辆进出汽车升降机进行正式的危险识别，也未能确保工人了解其风险。 一位合格的第三方机械师发现，虽然涉事车辆前后煞车处于「良好的运行状态」，燃油节流系统运行「正常」。 然而，汽车升降轨道的末端距离四轮定位机「非常近」，工人只是被口头告知「当店内有车辆行驶时须小心，操作车辆时应小心缓慢驾驶」。 卑诗工作安全局报告指，如果Maxeme的工人能够识别工作场所的危险，「那么当车辆被驶上汽车升降机时，很可能就会识别出来站在车辆前面的危险，并且可以实施控制以减轻风险。」 工作安全局还发现，Maxeme没有针对车间任务制定任何书面安全工作程序，也没有遵照要求，制定相关职业健康和安全计划。 汽车升降机协会在安全手册中明确规定，「切勿站在行驶中车辆的路径上」。 此外，该汽车修理店被指没有对工人进行充分培训，现场监管也不足。 报告指出，Maxeme的培训是口头进行的，没有书面记录，而且培训不够充分，因为商店经理站在车辆前面指引工人，这违反了安全工作惯例。 就在「事件发生前几秒钟」，副主管还沿着皮卡的乘客侧走到汽车升降机的正前方，工人们并没有意识到危险。 工作安全局判定Maxeme存在3项职业健康和安全违规行为，包括未能告知工人潜在健康或安全危害，以及未能确保汽车升降机按照行业标准运行的高风险违规行为。此外，该店被指未能启动和维持一项讨论和纠正不安全条件和做法的计划。 图：WorkSafeBC