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    害怕吗?这些你熟悉的产品和行业快消失了

      摘要: 去年我们还在热议无现金消费以及信用卡刷卡消费两种中美不同的消费方式谁更胜一筹,当时我们比不出结果。现在商业战略家已经表示未来几年内,这两个技术都将被淘汰。十年甚至五年之内我们日常的生活会发生巨变,你所熟悉的信用卡,iTunes, ...   去年我们还在热议无现金消费以及信用卡刷卡消费两种中美不同的消费方式谁更胜一筹,当时我们比不出结果。现在商业战略家已经表示未来几年内,这两个技术都将被淘汰。   十年甚至五年之内我们日常的生活会发生巨变,你所熟悉的信用卡,iTunes,停车场,客服中心和加油站都会被踢出局,总之一个字:变!你准备好了吗?   再见,信用卡!   由于移动支付等技术的出现,信用卡的使用率已大不如前。商业战略家Michael McQueen表示:时下流行的手机支付同样也会被淘汰,生物技术如今迅猛崛起,它才是未来,很快人们就会忘记信用卡是什么。   去年夏天,我们一下被马云的杭州无人商店刷屏了,支付宝推出的Smile to Pay,此技术就是顾客可通过面部识别技术验证身份,以此支付花费。“刷脸消费”虽然并不是什么新科技,但是以往在电影里看到的声音,指纹,视网膜,耳朵和脸部动态扫描确定身份真正应用到了我们生活中,还是令人感到了兴奋也有些许的不安。   我们承认相对于传统的信用卡消费来说,生物特征识别的优势是显而易见的。以前是因为成本过高,我们只能在出入境海关,政府机构中使用这项技术。但是现在随着硬件成本的下降以及智能手机在全国大量普及,生物特征识别在大众市场推广已具备足够的条件。如今万事达(Mastercard)在欧洲12个国家推出的“刷脸支付”功能,用户可以通过脸部和指纹识别来简化网上购物流程。美国银行和大通银行从2016年开始全面支持“指纹认证”功能,用户可以通过扫描指纹登录这两家银行的移动端应用。与此同时,富国银行在全美大力推行“眼纹认证”,用户经手机核对过眼纹后,登录银行账户,当然目前还仅限一些企业客户。   你是否注意到市面上越来越多的电脑已经增加了人脸识别功能?苹果iPhone X具备“刷脸”解锁功能,并且可运用到Apple Pay以及各种需要身份验证的App中。在支付场景中人脸识别技术的误识率已经达到十万分之一。如今真是技术上重大突破,衣食住行各个领域也到处实践,这样巨大的市场潜力已经让资本嗅到商机纷纷涌入,我们可以想到未来生物识必然进入“井喷期”,作为消费者我们能准备的就是自己这张最真实的脸,等待技术全面应用。   2014年国家标准技术研究所对多项生物特征识别的技术测评,其中指纹识别、人脸识别和虹膜识别的最优算法在百万级数据库中的准确率都超过了90%。虽然这些技术看似遥远,但是实际上大型银行测试它已经有几十年的历史,只差最后一个全面推出的环节。上个月(4月14日)全美正式取消信用卡签名这个古老的习惯,其实在现代社会还有多少美国人相信自己的签名能给信用卡带来安全保障呢?所以一个名存实亡的签名被取消,是为了下一步新的技术扫清人们的心里障碍。对于美国来说,我们也许会直接跳过手机支付这个过度环节直接进入生物支付领域。   当然我们前文说了除了兴奋还有不安。不安来自于人们对安全和隐私越来越关注,同时黑客和这些高新技术一样也越来越高明。生物特征具有唯一性和不可更改性,也正因为于此个人敏感信息一旦被非法利用或者获得,带来的影响将是不可逆的,你总不能狠心去掉自己的生物特征去换张脸换个耳朵。乔治城大学的法律教授Alvaro Bedoya的观点也有一定道理。他担忧密码是私有信息,但是人体生物特征则是一个公共信息,比如你去酒吧喝酒指纹就被留在杯子上,很容易被不法分子利用。诚然,看看现在FBI和国土安全局他们做的工作就知道,这样的技术对于现实社会有多大的冲击,如果生物特征识别技术一旦被应用,整个社会在隐私和安全问题上将会有一次重大观念性的颠覆,我们中国人常说身体发肤,受之父母,但未来如果你不保护好自己的身体,你将寸步难行。   当然生物特征识别行业必须要具备一个规范化的监管和运作环境。虽然现在各大公司在这项技术上都承诺已有了自己的安全隔区内,以确保数据安全无虞,但一个行业想要正式推出必须有明确的责任制和第三方信任机构来监管数据。我想如果这个问题有了答案,也就是生物识别技术正式应用在全美的那一天。十年?应该真的用不了这么久。   再见,停车场   停车场为什么会消失?当你在市区内找不到停车位,还在抱怨高昂的停车费时,科学家已经预测未来停车场将被集体迁移。因为无人驾驶汽车的推广将无法阻挡,一旦普及,人们不仅会逐渐放弃拥有私家车,而且停车场也会消失,汽车保险业等裙带关系的行业都会萎靡。   对于汽车王国的美国来说,民众最关心的就是这一大改变。当看到私家车要消失时,不少美国民众对此表示了不服。   “很多人喜欢开车,无人驾驶这事2027年也实现不了。”   “去奥斯汀或者其他大城市看看,这么混乱的情况无人驾驶不可能实现。”   是的,无人驾驶技术是目前来看是一项炫酷的AI民用技术。未来:你上了车,然后开始工作,或者玩游戏看电影,都随你。走在路上,满眼的都是无人驾驶的车,它们井然有序。等到了目的地,下车,自动结束订单,自动支付完毕,车自己去载下一位乘客。作为一种先进的技术,它克服了人的弱点,避免了疲劳驾驶、视线盲区、驾驶冲动、酒后驾驶,能够解决交通堵塞这样一个城市的巨大"痛点",对于人也是一种解放。联邦汽车安全监管机构几年前就表明了态度称无人驾驶将比由人驾驶更安全,并于去年正式发布无人驾驶汽车监管新规,为自动驾驶技术的加速发展奠定基础。这一举措我们可以理解为对汽车制造商和自动驾驶技术研究者的肯定和支持。然而这一年来,有关无人驾驶的争论却节节攀升。今年3月一辆Uber无人驾驶汽车在路试时与一名骑自行车的妇女相撞,最终导致了这名骑车妇女死亡。随后一名华裔男子在加州山景城段的高速公路上行驶时,突然车辆失控并撞到了道路中间的隔离带,导致汽车起火,车辆瞬间报废,司机最终也不幸身亡。虽然后面证实事件与无人驾驶并无直接关系,是因为司机过度依赖无人驾驶,但这同时也向我们证实了一件非常现实的事情,目前汽车行业的自动驾驶系统才刚刚起步,离完全无人驾驶还是有很大差距。   无人驾驶已经不是技术上的挑战,而是对我们传统价值观念的严重挑战。消费者可以自问下,如果有一天你可以选择无人驾驶或者自己驾驶两种方式开车,你会选择哪个?无人驾驶虽然整体安全系数完胜个人驾驶,但是事故摊到个人身上就是百分之百的事故。在交通事故中,人类行为导致的后果是有责任主体的,可以追责,因此,也倾向于被认为是可以控制的,而无人驾驶则面临着无法追责的难题。面对这样一个沉默而看不见的司机,你只有两种选择:要么彻底信任无人驾驶技术,相信技术远比人类更靠谱;要么就是对这项技术苛责到底,决不允许存在一点点的事故率。但当把生命交托给无人驾驶时,又有多少人能选择第一个假设呢?在感性层面,这绝对是我们一种难以承受的后果。   所以尽管无人驾驶可以拿出强大的数据证明自己技术已经完胜人类,但是它所挑战的是我们的伦理认识,我不认为短时间内它真的会取代汽车。不过当有一天满大街除了人在开车还有一部分无人驾驶共存的时候,你是不是认为这样的场景更可怕呢?曾经有学者质疑当一辆无人驾驶的汽车正常行驶突然面对一个失控的卡车,它要躲闪,两边各一个摩托车,那么它该如何解决?人类解决这类问题更多的是突发情况下的本能,但是无人驾驶又要去选择牺牲谁呢?不管如何选择,这个责任是谁来承担呢?   严峻的道德立场问题才是无人驾驶车给人类社会带来的全新问题,我们拭目以待它的发展。   再见,客服中心   受够了800电话无休止的等待,重复性的让你回答问题是不是很闹心?但是据科技研究公司Gartner估计,到2020年,85%的客服互动将由AI聊天机器人负责。该技术成本不仅远低于人工,且效率更高。   说到底,这还是AI的发展带来的结果。Facebook Messenger聊天机器人正在成为面向零售商的热门客户互动平台。例如,eBay有一个ShopBot系统,它可以更快、更无缝地实现搜索、比较以及购买商品。时尚品牌Burberry的聊天机器人能根据强大的数据为客户按照自己意愿进行搭配。机器人最大的优势是学习能力,这或许是AI成为人类第一个工种。事实上有一半的客服对工作状态不满意,原因包括工作强度大、工资待遇低、负面情绪多、工作内容枯燥等等。   Cogito是一家致力于声音分析软件服务的人工智能公司,该公司尝试通过识别来电者声音中所流露出的情绪来帮助客服代表人员更好地满足客户需求。   但是作为消费者我们对此依旧存在情感上的困惑:   我们看到AI目前虽然不能解决所有的客户服务问题,但它已经非常适合归类客户服务问题,针对频繁出现的问题,给出最佳方案。而这一步已经解决了客服80%的问题。   再见,加油站   随着电动汽车混合动力车越来越多得到大家使用,加油站也是下一个消失的行业。未来当无人驾驶成为了趋势的时候,这些裙带行业都将被彻底洗牌。   再见,iTunes   准备好跟iTunes说再见了吗?因为明年年初,也就是2019年年初,苹果就决定终止iTunes音乐下载销售,取而代之的是 Apple Music 的付费注册请求。首先是趋势正在变化,音乐下载市场如今的下滑真的很严重。另一点,强推 Apple Music 的苹果或许已经不再需要 iTunes 音乐这样可能会让用户困惑,弄不清两者区别的服务了。   再见,还有很多...   其实仔细看看McQueen所预言的这些十年后的消亡行业,正是这次工业革命中领跑的人工智能,清洁能源,无人控制技术,量子信息技术,虚拟现实以及生物技术等等。
    time 8年前
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    520,就连一大拨高铁都忙着秀恩爱(组图)

    原标题:520,一大拨高铁忙着秀恩爱 高铁为何不能直接加挂车厢?借着520秀恩爱的契机,“中国铁路”微信公众号今天用一种很特别的方式,解释了这个困扰很多人的问题。 全文: 铁道君想说,《复联3》的盒饭还没有消化,520的玫瑰花已经开始派送。连动车界的钢铁侠们都出双入对了,你还有什么理由不努力…… 科普就科普,请勿强行蹭热度近日,厦门北至龙岩的D6480次动车组列车在抵达龙岩站后,立即组织清客。与此同时,重联车辆放进股道,在前序车底清客完毕后,关闭车门,进行站内重联作业。为了保证一次到位,于是就Duang…… 有好奇的网友在知乎上提问:动车组为什么要重联,而且还车头对车头,为什么不能将车厢直接进行连接呢? 重联的重意味着两个单位的列车或机车,联意味着联系,是统一列控而必须形成的电气、网络、制动系统的联动联调,并不是简单的连接。 藏在“嘴”里的联轴器,起到连接牵引和缓冲的作用,具备电力和数据传输等功能。 两列“复兴号”成功对接 动车组在很多方面都是整体设计考量的,也就是需要将一列动车组看作一个整体,而不是像传统列车那样可以加挂或解编少数几个车厢。运行前进方向的第一列动车组负责操纵。车头参与重联保证了两列车解编后的独立运转能力。总之,成双成对组CP,不能拆散人家啦! 动车组重联,即将日常运行的、具有八节车厢的两列单组动车联挂在一起开行,运力会增加一倍。例如,今年五一小长假期间,中国铁路武汉局集团有限公司对20趟省内动车进行重联运行,每趟动车席位由600余个增加至1200余个,是不是很厉害呢! 如今,中国高铁网络上运行的所有机车被纳入到一个统一的标准中,不同型号和不同控制系统的高速列车可以统一编组运营,跨越中国不同的地域和气候,发挥出高铁网络的最大效率。 跨越车型的“黑科技”get! 铁道君温馨提示 由于重联动车前列和后列互不相通,因此旅客上车时千万不要走错车厢。  
    time 8年前
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    苹果即将收购特斯拉 马斯克或接受买断

    美国媒体TheStreet预测苹果2018年极有可能收购特斯拉。据称,苹果已完成特斯拉收购尽职调查,马斯克或接受买断。   有评论称,特斯拉正进入破产倒计时(图源:VCG) 美国媒体网评网5月14日报道,苹果市值接近1万亿美元,特斯拉目前的市值约为512亿美元,而且苹果拥有大约2,851亿美元的现金。 特斯拉拥有苹果所赞赏的创新。苹果有特斯拉急需的巨额现金。两者都是科技界产品极致的代表,全球有超过7亿部iPhone正在使用,特斯拉到2023年也将售出300万辆车。 特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)无疑是一位有远见的人,他一直想让产品有效地改变世界,无奈特斯拉从未盈利,产能不足现金不足也一直困扰着马斯克。制造汽车和手机是两个截然不同的任务。苹果可以利用其制造业的优势资源和庞大的现金来推动特斯拉的生产,让特斯拉扭亏为盈。 所以,分析认为,马斯克或接受买断。
    time 8年前
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    阿里巴巴落户温市 本地商家可拓中国市场

      阿里巴巴集团星期五在温哥华一个座谈会上,向本地商户介绍如何通过网络平台,向中国市场销售加国產品。在省府推荐下,有百多人出席。     另一方面,阿里巴巴的管理人员又在会上透露,集团在加拿大的办公室将设在温哥华而不是多伦多,该办公室除了处理「天猫」网上购物平台外,也会推广「飞猪」这一网上旅游平台。 座谈会以「温哥华欢迎阿里巴巴集团」為标题,周五(11日)假温市中心一家酒店举行。 出席该会议的卑诗贸易省务厅长周烱华指出,省府向本地大批生產商举荐了该活动,估计当天有百多人参加座谈会。 周烱华说,虽然阿里巴巴以及天猫等平台,不会只销售温哥华或是卑诗省的產品,但阿里巴巴于温哥华设立办公室之后,温哥华与卑诗的生產商,将会「近水楼台先得月」,享有地利之便,向中国市场出口将更為有利。 周五的座谈会早上8点多便开始。出席的都是加国的中小型商户。会上安排了三级政府的代表发言,纷纷欢迎阿里巴巴引进加国与卑诗省的產品。温哥华副市长郑文宇发言时,讲述在中国网购平台的有趣经验,让全场气氛热烈起来。 阿里巴巴集团的副总裁Eric Pelletier又透露,仅是「天猫」平台,每月的活跃用户多达6.7亿。参与其中的商号有1000万家,出售的產品有20亿种。加拿大的公司不应该错失这一个市场。 阿里巴巴集团的高级管理人员最后又集体回答与会生產商的各项问题。阿里巴巴一位高级经理Candice Huang也在会上透露,除了温哥华之外,阿里巴巴集团未有考虑在加拿大其他地方建立职员的工作基地。但不排除会派驻地方小团队。 阿里巴巴首先在多伦多举办第一场Gateway会议,故此不少人对于阿里巴巴选择在温哥华设立办公室而不是在多伦多感到诧异。 Candice Huang指出,温哥华办公室的职员有一部分将帮助卑诗省以及加拿大其他地方通过阿里巴巴的网购平台,向中国推销產品。温哥华办公室的另一部分职员将会把温市当地的旅游商号与阿里巴巴集团的网上旅游平台「飞猪」(Fliggy)构筑联繫。加国旅游企业,比如是加航,卡比兰奴吊桥(Capilano Suspension Bridge)将可以在「飞猪」上建立自己的网店。 据悉,Lululemon Athletica Inc.、Arc'Teryx与Norco Bicycles等本地商家已经在阿里巴巴的网上平台销售自己的產品。 阿里巴巴集团北美总经理王煜磊也在会上透露,将在未来2至3年之内,在温哥华寻觅合适地点,建立阿里巴巴集团的温哥华办公室。他透露,办公室估计最少聘用30人。
    time 8年前
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    中美两地工作8年工程师解读:中国为何芯痛

     很“高兴”,最近的中兴事件能把原本十分低调的半导体集成电路行业,推到舆论的风口浪尖。作为一个在中美两地工作了八年的IC从业者,我谈谈自己的一些亲身经历和体会。   钱   没错,上来就谈钱,俗。   2014年国家成立产业大基金,千亿级资金扶持半导体行业,各地政府、金融机构和社会资本纷纷响应号召,引资批地建厂。当时身处硅谷的一些中国工程师们惊闻而起:国内IC产业如火如荼,而美国的半导体行业不死不活,咱们,回!我是其中一员,不过和大佬们不同,我只是一名普通的数字电路工程师,回国后很快融入了本地团队,担任某小型SoC(创业家注:片上系统)团队的负责人。   现实与梦想总是有差距的。当我手握团队成员的薪资年终奖报表,看着电脑屏幕上关于北京市人均收入的新闻弹窗,我觉得,我对不起这帮聪明勤奋踏实肯干的兄弟们。半导体从业人员的入行门槛较高,研发岗位基本只招硕士及以上学位,而国内靠谱的相关专业硕士培养点,也就那屈指可数的几所重点高校。最终能进入这个行业的,都是学业有成的佼佼者。2007年左右,我的学长们硕士毕业月薪达到八九千水平;十多年过去了,应届硕士生平均达到一万六左右(如果不是更低),而工作十年、年薪仅三十万出头的工程师比比皆是。   看下硅谷的情况。2011年初,硅谷IC公司大致能开出$85K左右的税前年薪offer。随着金融危机的结束,晚半年毕业的同学基本可以拿到$90K甚至$100K+的offer,股票另算。目前留美的同学,不说在A公司可达$200K,一般的也在$150K水平。作为参考,2016年美国家庭年收入中位数为$59K左右,假如以人均$30K为例,IC从业人员的收入在人均5倍左右。诚然,这里的对比是不严谨的,限于国内相应数据的缺失,同时考虑到中美地区发展平衡性的差异,这里的数据引用并不科学,只是给个大致的参考。   在硅谷,IC工作者基本实现“超市自由”,可轻松购买普通级别BBA(创业家注:奔驰、宝马、奥迪),即使在近几年房价疯涨的情况下,10-15年的个人收入大都可以全款一套不错的学区房。从个人体验讲,在美国工作的时候,自己会更多的关注如何把工作做得更好,精益求精,而不会花太多精力关注房价物价,不会眼馋别人多赚的几万美金年薪(因为那些钱并不会对我的生活质量产生多大影响),更不会焦虑地担心“被同龄人抛弃”。   集成电路产业有一定的特殊性,特点之一,回报周期长。一块芯片的研发,从设计到量产,少则一两年,多则几年到十几年,短期出不了成果,甚至一辈子都出不了成果。芯片这东西,又恰好需要积累,需要试错,需要迭代。作为研发的中坚力量,三十多岁的工程师们正是上有老下有小,谁敢死磕,谁又耗得起?在北京和上海这样的IC公司集中地,目前的薪资水平无法匹配行业的高门槛,更无法撑起工程师们踏踏实实搞研发的信念。   我的本科同学中,剩下只有三分之一还在继续从事半导体行业,其余的大多转投软件、金融、电商以及直播等领域;而这三分之一中还有相当一部分在国外工作。至今仍有不少美国的前同事,看了新闻来打听国内半导体行业的情况,我朋友都建议,拖家带口的想要舒舒服服过日子的,请留在硅谷。而正是这样的一群中国工程师,在美国的IC公司里做着重要的贡献。   大基金也好,社会资本也好,不仅要建厂,要买设备,或许这些都是看得见的KPI。什么时候能真正改善半导体行业的就业环境,吸引更多的人才投身其中,咱们才有可能慢慢积累,逐步赶上。毕竟,人,才是最重要的。   超车   我喜欢开车,俗称“老司机”。   回国后最不习惯的,除了北京的空气,可能就是国内司机的驾驶风格。大家都在你争我赶,唯恐被别人抢先一步。变道,加塞,走应急道,只要不被摄像头抓拍,这些违规的司机反而成了赢家,回头笑话那些老老实实堵在自己车道上的“傻子”们。   说回半导体,我们一直在讲,要弯道超车。于是,中兴走上了“应急车道”,长期依赖于进口芯片和FPGA(创业家注:一种集成电路产品),完成市场占有率和营收的超车;资本青睐高回报的挖矿行业,大波工程师涌入“挖矿快速通道”,试图短期内完成个人回报的超车。   近几年新兴的IC设计公司,也大都集中在高大上的人工智能,以及商业化进程相对较快的消费级芯片领域。这些本身都无可厚非,但令人担心的,还是那些留在“慢车道”的老爷车,比如高精度ADC、高性能PMU和每年大量进口的工业级MCU芯片等等。如果没有合理的机制去奖励留在慢车道的人,逐步提速从而达到整体优化,那么,哪天下一个中兴被美国警察拦下了“应急车道”,回到慢车道时会发现,慢车道还是那么慢!   和美国的工程师相比,大陆工程师们似乎更急着走上“管理者超车道”。在美国IC公司,通常分为工程师(E)和管理者(M)两条成长线路。许多资深工程师主动放弃M路线的发展,他们认为自己更适合作为一个individual contributor(创业家注:一线员工),往往十几年就致力于某个细分领域的设计,比如一个I/O PAD,一样能获得相应的报酬和同事们的尊重。   而国内的风气略有不同,薪资往往和管理级别挂钩,工程师更愿意成为别人的管理者,通常不会有人愿意几年十几年甚至几十年的纯做技术,这样的人通常会被视为loser。我时常会听到这么一种讲法,“如果干了十年八年还做不到管理层,就可以退出这个行业了,Verilog(创业家注:一种硬件描述语言)什么的招个应届生谁不会写。”   咱们的高校也急着“超车”。我和其他一些在国内外均有工作和招聘经历的同事都有这样一个感受,对于硕士生,国内高校更注重论文的发表,而往往忽略了扎实基本功的培养。打个比方,不少国内的名校应届硕士生,能很快给你写出一段verilog代码实现某个具体功能,但脑海里并没有相应的电路结构,更谈不上映射到MOS管级别去做相应的时序功耗优化。   相比之下,国外高校在这些基本功培养的课程设置上,显得更为用心。实际上,许多现实工作中的芯片设计并不需要特别高深的学问, 成败往往取决于一些最基本的细节,或许一个跨时钟域的问题扎扎实实的处理好了,整块芯片的可靠性就提升了一个台阶。   总之,想说的是,不要急着超车,更不要想着耍聪明违规超车。在如今这样一个区块链微信群盛行,AI速成教程横飞的年代,静下心来踏踏实实的行驶在自己的车道,专注、深耕、积累,显得尤为重要。
    time 8年前
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    9年前

    尴尬!韩国发射导弹现异常 升空数秒即坠海

    (原标题:韩国玄武导弹发射现异常 升空数秒后坠海) 韩军15日发射两枚导弹 海外网9月15日电 韩国联合参谋本部(联参)表示,当地时间15日早上7点零3分,韩军向朝鲜半岛东部海域发射2枚“玄武-2A”弹道导弹。意外的是,被韩军视为“杀伤链”(Kill Chain)核心战略武器的“玄武-2A”却在发射中出现异常。一枚导弹飞行250公里后命中目标,另一枚升空仅数秒后即坠向海面。对此,韩国舆论表示非常担忧。 据韩国纽西斯通讯社15日报道,联参称,目前相关机构正在调查导弹发射失败的原因。 报道称,这次韩军发射的“玄武-2A”弹道导弹是射程在300公里以上的地对地弹道导弹。此外韩军还装备有“玄武-2B”(射程500公里以上)和“玄武-2C”(射程800公里以上)弹道导弹。 韩军导弹发射失败引发舆论担忧。有专家表示,导弹发射后中途坠落的情况很少见,必须要查明原因。
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    9年前

    史上最悲伤的自我毁灭:永别了,卡西尼号!

    第一个打入土星内部的人类探测器卡西尼号今天将和我们告别了。1997年10月15日它发射升空,走了7年,才到达土星,然后围着土星工作了13年。 根据推测,北京时间9月15日19时54分左右,将是超龄服役的卡西尼号的最后时刻,我们将再也接收不到来自卡西尼的信号。 9月11日最后一次飞越泰坦 现在我们看到的美丽的土星环、土星照片,基本都是它拍的。它证实了土卫六可能有存在生命的环境。我们对土星的诸多了解,卡西尼居功至伟。 卡西尼号拍的增强色彩版土星环照片 最后的告白: 人类朋友们,当你们看到这行文字时,我的生命已经进入倒数计时。 我,卡西尼号,NASA(美国宇航局)多年来最后一个旗舰级的深空探测项目,在围绕土星飞行了整整13年后,迎来了最终战役:燃烧最后一点能量,竭尽所能地接近此前从未探触过的神秘领域:探索土星环、土星大气层和外层结构。如果一切理想,我将于9月15日(美国东部时间)撞向土星,彻底烧毁自己,但那之前,哪怕是一点点意外碰撞,都足以让我提前结束只有20岁的生命。没有关系,对于一个星际探测器来说,能够工作到这个年纪,已经足够。 如果你从未听说过我的名字,请允许我稍稍介绍一下自己。 我的全名叫卡西尼-惠更斯号,卡西尼、惠更斯分别是两位17世纪的科学家,意大利科学家卡西尼发现了土星环缝,他的名字用来命名我的主探测器,荷兰科学家惠更斯发现了土卫六,他的名字用来命名我携带的小兄弟土卫六着陆探测器惠更斯号,后者于2005年1月14日着陆于土卫六,地球收到了土卫六的第一张图像。 上世纪80年代,NASA(美国宇航局)和欧空局的部分科学家提议联合探测土星和土卫六,在这个设想变成现实的过程中,是一轮又一轮的“大战”,既有超级大国之间的政治博弈,又有盟友之间的经费战争,然后夹杂着学术地位、环保风暴等一系列争斗。如果不是欧空局和意大利太空局已经率先出资,NASA极力劝说国会不能做出跳票这种没品的事,这个项目分分钟可能夭折。 参加这项土星探测计划的国家一共有17个,是人类进入空间时代以来最激动人心的大型国际合作课题之一。耗资32亿美元之后,我终于成型:直径3米,高7米,重6.4吨,携带了27种当时最先进的科学仪器设备。 卡西尼号探测器 1997年10月15日,我携带小兄弟“惠更斯”号从美国卡纳维拉尔角空军基地发射升空。 1998年4月,我在距金星284公里处飞掠,利用金星引力获得加速。之后,我绕太阳一圈,于1999年6月再次在距金星600公里处飞掠,获得金星引力的第二次加速。同年8月,我在距地球1171公里处飞掠,利用母星引力进行第三次加速,正式飞向太阳系外层。 两年后,2000年12月,我在距木星约1000万公里处飞掠,获得了木星引力的加速。这时,我的速度超过了每秒30公里,这一刻起,我才向目的地土星飞去。 这四次助推,计算的时间、角度无一不是妙到毫巅,无论哪一个环节差之毫厘,我都将和土星失之千里。北京时间2004年7月1日上午,距离我被发射7年之后,我终于飞到了土星身边,成为首艘绕行土星的人类探测器,正式开始工作。 原本我的计划任务周期为4年,因为表现出色,任务一延再延,一直服役到第13个年头。这算得上是个不大不小的奇迹,因为一架星际探测器在工作和休眠时需要耗用的能量等级是截然不同的。 2010年,远在地球的科学家计算出我的助推剂还剩下不到1%,这意味着燃料耗尽的话我可能飞行失控,他们不得不为我计划一个体面的退休仪式。作为一颗即将耗尽能源的星际探测器,通常的养老方式有两种:一种是停留在土星轨道上从此安静地漂泊;一种是飞去更远的地方,比如海王星或者干脆飞出太阳系。但是身为一个战士,我拒绝了这些养老计划,我希望,燃烧最后的热量,以坠毁在土星大气中为代价,去看一看土星真正的模样。 当然,选择如此悲壮的结局,还有一个很重要的因素。在我之前13年的探测中,观察到土卫二和土卫六上很有可能存在生命或者具备支持生命的环境。当年我在升空发射时,并未经过太空检疫,因此我的身上很有可能带有地球微生物,如果日后我意外坠毁在土卫二和土卫六上,对那些或许存在的生命来说,将是一场灭顶之灾。而如果在土星大气中燃烧自我,这些可能的生命就彻底安全了。有鉴于此,我义无反顾,向着最后的目标,出发。 土卫六是我为人类找到的第二个地球吗? 土卫六(泰坦)是卡西尼号的重点关注对象,它花在上面的时间,比花在探测土星的时间要长得多。   NASA的官网是这么介绍泰坦的:“从很多角度来看,它是我们迄今为止找到的最类似地球的天体之一。它有着厚厚的大气层,且成分中富含有机物。土卫六就像几十亿年前仍处于冰冻状态、大气中还未出现氧气的地球。”   泰坦也是太阳系唯一一个表面已知有液态海洋、湖泊的一个天体,但是它的海洋湖泊不是水,是甲烷。 雷达数据制作的伪色泰坦海洋地图:蓝色表示海洋,并非实际颜色。 泰坦大气最重要的发现,是在离地面1000公里的地方,发现了分子量高达几万的有机分子。大的有机分子有可能就是生命起源的过渡产物。 用演化的序列来表示,可以说泰坦是地球的前身。 地球生命怎么起源,早期研究认为从海洋里产生。另一种观点认为,地球生命是从天而降,即带有生命物质的原料,如陨石、流星、彗星,撞击地球,从外太空带进来,但地球本身没有这种东西。但是泰坦的发现等于给了一个新的启示,生命起源也可能是从天而降,但不是从外部,而是在大气很高的地方产生。大的有机大分子物很重,会慢慢往下落,在落的过程中会越来越大。 在这壮丽终章里,在这生命的倒数计时中,我将竭尽全力完成这些任务: 完成这22次俯冲之后,我正式结束自己的使命,即使是在大气层烧毁的过程中,我仍将竭力向地球传输数据,直到信号最终完全消失。土星的信息传递到地球有84分钟的时差,朋友们,当你们收到我发回来的最后一段数据时,其实早在一个多小时前,我已经与土星融为一体。 我给地球打了20年 Call 今天请为我打Call 我在2004年7月到达土星后,开始探索土星及其拥有的62颗卫星的秘密。其间我在太空中飞行了79亿公里,执行了25万条指令,飞掠土星卫星162次,拍摄了超过45万张照片,发现了7颗全新的土星卫星,人类小伙伴据此发表了3948页科学论文。 好了,在我无数次给地球打Call(网络用语,意为支持、加油、鼓励)之后,9月15日,朋友们,请为我打Call。
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    9年前

    朝鲜频射导弹,日本推出了一款“保命神器”

      保命8口! 早上一睁眼,看到朋友圈里各种图,就知道朝鲜又双叒叕发射导弹了,而且又双叒叕飞过日本上空! 日本火速在电视上发表信息,呼吁民众避难! 日本NHK电视台报道称,朝鲜发射的导弹坠入北海道襟裳岬以东2200公里的太平洋海域,日本政府通过“全国瞬时警报系统”向日本东北部12县发出了警报。韩国通过韩联社宣布,韩军向半岛东部海域发射一枚“玄武-2”弹道导弹。 日本官房长官菅义伟立即召开记者会,对朝鲜再次发射导弹表示谴责和抗议! 不过,有日本媒体在报道中提到,日本民众对朝鲜频繁发射导弹“已经习惯了”,今晨这次并未引发骚乱。 电视台貌似也没受影响,继续播着胶原蛋白的饮品广告…… 一向爱小题大做的日本,为何能如此淡定? 环环(ID:huanqiu-com)找到了答案—— 原来,日本推出了防灾防核掩护体——“保命8口”! 这个大家伙重340公斤,高2米,宽2米,纵深6米,最多能进8个人,妥妥的保命全家! 图解可防各种辐射…… 还具备以下功能: ·不光具有防核掩护体的功能,还能当作氧气胶囊! ·能在1.3气压的房间中过10个小时。 ·不会被散落在空气中的放射能污染。 ·装有大气污染浓度测量仪,可在浓度降低的时候尽早避难。 价格也不便宜呢,840万日元!(约合近50万元人民币)! 请注意,以上价格不含邮费! 运送价格,需要另外估算。(OS. 土豪专用款啊。。。) 然鹅,有钱也不一定能买到! 现在关于“保命8口”的订单和咨询蜂拥而来! 商家特意写明,因为现在有很多订单,不一定能按时交货哦! 最后温馨提示,“保命8口”日本大型购物网站“乐天”有售,土豪可点击以下链接下单▼ http://item.rakuten.co.jp/auc-good-select/bousai/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_101_0_0 
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    9年前

    中国商用航空除了C919 这2件事也引人注目

      9月15日报道 美媒称,中国在商用航空工业领域的抱负早已众所周知,而近期中国取得的几个里程碑式成就让其梦想进一步接近现实。   据美国《航空和空间技术周刊》网站9月11日报道,在1999年成立的中国航空工业第一、第二集团公司事实上标志着中国开始进入商用飞机市场,自那以后没人怀疑中国的抱负,以及其航空工业的发展方向。但是当时外界对中国何时能实现这个抱负不太确定。此后近20年里,形势变得越来越清楚,如今中国无疑正在走向成功,有望避免其他几个国家折戟的命运,在大型商用飞机制造领域分得一杯羹,并打破空中客车公司和波音公司形成的长期双头垄断局面。   报道称,没有其他哪个国家能有中国的资本:一个拥有明确的长期经济和战略规划的稳定政府,以及一个巨大的国内市场。根据各项市场预测,到2036年,中国的国内航空客流量预计将是如今的四倍,达到16亿人次,超过2036年美国国内预计航空客流量的两倍。   报道称,中国设计和制造的飞机要在世界舞台上与波音737或空客A320等客机正面交锋,仍有很长的路要走。但尽管如此,中国的发展势头摆在那里,其航空工业也正在进入一个发展和成熟的新阶段。   大部分观察人士会用去年5月首次试飞的C919单过道大型客机来说明中国航空工业的发展成就。然而还有其他两件事也引人注目。   报道称,第一件事是去年中国成立了中国航空发动机集团,对航空发动机技术和能力进行整合,并展示开发国产飞机发动机现在已是中国的一个优先战略重点。如今中国已经可以获得金属铼,这种稀有金属可合成超耐热合金,用于生产高压喷气发动机的涡轮叶片。2010年中国陕西省发现铼,占全球储量的7%,此后中国做了大量努力开采并提取这种金属。此外,中国公司最近还取得一个重大技术里程碑,打开了量产单晶涡轮叶片的大门,这是现代喷气式发动机的关键组件。   第二件值得关注的事情是中国商飞公司最近的一轮融资行为――该公司上个月以10年期债权投资计划的形式筹集150亿元人民币资金,另外还有今年6月空中客车公司和中国国家发展和改革委员会签署的谅解备忘录。这个融资行为和谅解备忘录意在帮助中国形成发展成熟、具有竞争力的国内供应链,前者向供应链注入研究和发展资金,而后者整合空中客车公司全球供应网络中的中国供应商。根据《中国制造2025》计划,到2025年实现中国供应商提供飞机80%的部件的目标。   这些事件和战略计划说明,中国航空产业已经认识到,要想成为全球市场的一个有力竞争者,就既需要深度,也需要广度。通过在价值链的两头着手――飞机设计和最后组装――中国人如今知道,从长期来看他们的产业成功与否,取决于价值链中间环节的发展,也就是部件和子系统部分。   报道称,中国正在全国范围深度投入产业布局,从天津和上海等海滨城市到陕西和四川等西部省份的新产业前线,从稀有金属加工到复杂飞机部件的生产和组装。中国正在向世界展示,就其商业航空成就而言,更大的还在后头。
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    9年前

    勘察设计了中国一半的高铁 这家单位为何这么牛?

      谈及中国高铁,大家都会想到“和谐号”“复兴号”,但是,对于快速发展的中国高铁来说,只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”,必须有好的“跑道”――十八大以来,中国新开通高铁线路1.36万公里,使高铁营业里程突破2.2万公里,稳居全球榜首。在这其中,近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)勘察设计完成,约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。   近日,就在中国高铁再次传出提速信息之际,记者赴武汉走访了铁四院,看一看这家勘察设计院为何这么牛。   没坐过中国高铁的高铁“拓荒牛”   如果从2008年8月京津城际铁路开通算起,中国高铁走向台前还不到十年。如果说早期的“中华之星”号总设计师刘友梅是中国高速列车设计研究的拓荒者,那么铁四院原总工程师、中国首批勘察设计大师陈应先,则可以说是中国高铁勘测设计研究的拓荒者。   1964年,日本新干线建成通车。消息传来,当时才32岁的陈应先“思想上反应很大”。从那时起,陈应先就开始关注高铁。   1978年,邓小平访日期间乘坐新干线时,发出了“我们很需要跑”的感叹。陈应先闻听后,心中的高铁梦再次被点燃。   20世纪80年代初,我国铁路客车最高时速不到100公里。当时,国内几乎没有高铁研究的文献资料。作为铁四院总工程师,陈应先开始组织人员广泛收集国内外高速铁路技术资料和研究成果,在此基础上,铁四院编译了《高速铁路》一书。   1994年,全长147公里、时速160公里的广深准高速铁路建成通车,相当于高速铁路“热身赛”。“当时,广深准高速设计人员人手一本《高速铁路》,这本早期高速铁路研究的资料大全,帮了大忙!”作为广深准高速铁路设计研究的“挂帅”者,陈应先认为,如果不是早研究、早储备,铁四院不会有勇气主动请战广深准高速铁路。   广深准高速铁路被原铁道部视作中国铁路客运提速的开山之作,并希望能为正在论证过程中的京沪高速铁路积累建设经验。   20世纪90年代,高铁建设终于在中国萌动之时,陈应先已退居二线,由于身体原因,陈应先至今没乘坐过中国自己的高铁。但在他的主持下,广深准高速铁路和京沪高速铁路徐州至上海段可行性研究,解决了高速铁路勘测设计中的诸多重大技术难题。更可贵的是,一大批高铁才俊成长起来,先后走上了从“四纵四横”到 “八纵八横”高铁线路勘测设计的最前沿。   为中国高铁“划好跑道”   1991年,当国内还在争论中国该不该建高铁的时候,铁四院组织勘测队开始京沪高铁第一次勘测,开启了中国高铁建设的序幕。   “20世纪90年代初,我们在京沪高铁已经开始了真刀真枪的实践。”中国勘察设计大师、铁四院总工程师王玉泽说。   京沪高铁是我国提出的第一条高速铁路,从前期研究到建成历时21年,仅论证过程就长达18年。在这期间,无论京沪高铁上马的呼声高涨还是寥落,王玉泽和团队始终坚守阵地。在长达十多年的论证过程中,铁四院先后4次对京沪高铁组织了大规模勘察设计,摸清了京沪高铁徐沪段沿线600余公里的“家底”,确定了最为关键的线位与站位。   “在这一过程中,铁四院编制完成了《京沪高速铁路设计暂行规定》等多本技术规范,为高端起跑的中国高铁‘划好了跑道’。”王玉泽介绍,京沪高铁启动最早、标准最高,成了中国高铁发展的系统平台。可以说,其他项目是在京沪高铁研究的基础上发展起来的。   京沪高铁设计理念出众,在深厚软土路基处理、最长最大跨度桥上铺设无砟轨道关键技术、建设成综合性交通枢纽、创新牵引供电技术、高速弓网受流技术、CTCS-3级列控技术、GSM-R无线通信技术及行车安全保障技术方面具有独特创新性,获准专利400余项。   正是在这一高标准的“跑道”上,2010年12月8日,CRH380A动车组曾经创造486.1km/h这一世界铁路运营试验的最高时速。   除了“最早”和“最快”,铁四院还贡献了中国高铁的“最多”。王玉泽介绍,目前,铁四院勘察设计高速铁路1.3万余公里,设计建成京沪、武广、郑西、郑武、沪宁、沪杭、杭长等30多条高速铁路,已建成运营里程近一万公里,约占全国投入运营高铁的一半,是中国乃至世界高速铁路设计里程最多的设计院。   助推中国高铁迈入“2.0版”   世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路――京沪高铁;世界上首条开通运营超千公里的高速铁路――武广高铁;世界上第一条大面积湿陷性黄土高速铁路――郑西高铁;中国首条时速300公里山区高铁――合福高铁……   在这家勘察设计院长长的成绩单背后,是包括精密测量与三维选线技术、无砟轨道技术、桥梁技术、地质路基技术、隧道技术、大型客站技术、接触网技术、通信信号技术、动车维修技术等在高铁创新方面的诸多成果。   3个矿泉水瓶上下垂直摞在一起,高铁列车以350公里/小时的速度飞驰,经过20多秒瓶子不倒。这一景象,描述的是去年6月郑徐高铁联调联试时的情景。   铁四院郑徐高铁轨道专业设计负责人韦合导解释,3个瓶子不倒,得益于采用了我国完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道,较此前京沪等高铁采用的德国CRTSⅡ型板式无砟轨道,平顺性和精度均更胜一筹,且每公里造价节省12%~15%。   2009年,铁四院联合国内科研单位开始研发具有我国自主知识产权的无砟轨道,开发了国内第一套“三型板无砟轨道布板制造和铺设一体化软件”,软件计算精度达到0.01毫米。“这一软件打破了德国垄断,还使得我们的三型板每天安装块数比德国二型板更多。”韦合导还透露,德国二型板无砟轨道的承轨槽需要用几千万元一台的机床进行激光打磨,我国自主研发的三型板则不用打磨。   2016年7月15日,就是在这条首次全线采用三型板的郑徐高铁上,两列中国标准动车组在河南商丘民权特大桥上成功实现了时速420公里交会和重联运行试验,创造了运营线动车交会时速的世界最高纪录。时速420公里的交会,相对时速超过840公里,瞬间暴增的极强吸引力对轨道系统、供电系统等各环节均是一次世界级考验。   在韦合导看来,中国标准动车组和CRTSIII板式无砟轨道的结合,代表了目前中国最成熟的高铁技术。“这种轨道结构更平稳、安全性更高、耐久性更好,由于其优秀的综合指标,也被铁路总公司称为‘全国高铁的2.0版’。”  
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    9年前

    超级高铁真的要来了 加拿大将被评估可行性

    去年,多伦多一家公司提出了“超级高铁(Hyperloop)”的设想,从蒙特利尔到多伦多大概只要半小时。 当时,很多人虽然为这个设想点赞,但是并没有太大信心,毕竟凭加拿大的办事效率,怕是很难在短时间实现这个伟大设想。 如今,根据最新消息,这个超级高铁或许真的不是梦。 Hyperloop One宣布,已经选择加拿大作为下一个目的地,评估超级高铁的可行性。 如果真能实现,原本5小时的旅途,大概39分钟就能实现。 Hyperloop系统并非以火车车厢而是以“胶囊车厢”(Pod)为运载工具,将“胶囊车厢”置于低压钢铁管道之中,然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。  
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    在加拿大买iPhone X 你需要知道这些事儿

    苹果十周年特别版iphone x已经来了,各位苹果粉是不是准备好小板凳要排队买了?   毕竟,澳大利亚的“果粉”在不知道手机开售的情况下已经开始排队等待购买。 在加拿大,想要买iphone x,那就先要知道以下这些事儿。 在哪买? 途径一:苹果官网订购(点击进入) 途径二:在各大通讯运营商购买,几乎所有的运营商都会出售,具体如下: 暂时不清楚freedom mobile今年是不是推出iphone,毕竟,以前他也不推出新款的iphone。 不过,iphone x兼容band 66 lte,而freedom mobile在大部分地区采用的就是特殊的lte频段band 66。 freedom mobile的对外事务部主席chethan lakshman表示,会努力给顾客提供所需的产品和服务。 所以今年会不会有好消息呢?让我们拭目以待吧! 什么时候可以买? 10月27日开始预订,11月3日发售。 各款机型的具体价格? iphone x是史上最贵的phone了。 64gb价格:$1,319 256gb价格:$1,529 这个价格超出了本周五即将开售的三星galaxy note 8($1,299) 如果再加上税,这就是很多人一年的学费了。隔着屏幕也能感受到加拿大小伙伴的怨气。 apple watch 3 lte版:$519 普通版:$429 不过,在加拿大买可能不太容易,因为只有bell和telus出售。
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    重磅!中国造反物理定律引擎 数月可飞出太阳系

    (综合报导)中国央视近日公布了一则重磅新闻,中国科学家研制出一款反物理定律的引擎,引发各国媒体关注。   《每日邮报》9月12日报道,中国专家研制出违反动量守恒定律的电磁推进引擎(EmDrive)的工作样品。   报道称,EmDrive是由可产生微波的磁控管和积累微波波动能量的共振器构成的装置,它产生一种动量守恒定律无法解释的推力。专家指出,在这种引擎基础上制造的动力装置可让人类用短短几个月就抵达太阳系的边缘。   而NASA专家此前发表的一篇科研文章指出,EmDrive的确产生「恒定」推力,但既不损耗任何燃料,也不产生定向射线束,这与动量守恒定律相违背。   对此,俄罗斯卫星网9月13日援引俄罗斯国立核能研究大学激光等离子体技术研究所理论核物理系教授波普鲁任科(Sergei Boproenko)的观点称,新引擎装置的技术细节未见报道,所以无法判断这个项目是否现实或有前景。然而,在任何情况下,说新引擎或其他装置违反能量守恒定律或动力守恒定律工作都是不可能的。   波普鲁任科表示,时间与空间守恒定律是物理学最基本的定律,如果确实发现一个物理现象违反守恒定律的,那么则需要彻底重新审视作为整个现代物理学基础的这些定律。媒体上经常报道发明了某种装置,或者观察到某种物理过程,是违反守恒定律的,但没有任何一个案例得到了独立专家的证实。    值得一提的是,早在2006年,英国工程师肖耶尔(Roger Shawyer)就声称发明了EmDrive引擎,其技术细节未公开,只透露说新引擎不需要燃料,而是通过在密闭的锥体内部反弹的微波制造牵引力。
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    套路深,先花6亿美元研究给新空军一号项目省钱

               美国《防务新闻》9月13日报道,美国空军在本周二的时候授予波音公司一份价值约6亿美元的合同,合同内容是要求波音公司开始对下一代空军一号开展初步设计阶段工作。       空军一号及其机组服务人员   在竞选总统期间,特朗普曾抨击过新一代空军一号项目的费用问题,他的言论把这个原本属于空军的低调项目带到了大众面前。新空军一号项目包括两架全新的747-8S飞机,在飞机的初始设计阶段,将会继续坚持特朗普对该项目的经费节省要求。   总统空中运输能力重组办公室(PAR)的空军负责人里查德森将军表示,初步设计阶段的工作是保证该项目的方案在后续研发过程中是可以承担得起的。同时也要确保在节约成本的情况下,新空军一号的任务能力不会退化,当然整个初级设计阶段是主要任务是财政负担能力,空军将和波音公司通力合作,确保PAR计划符合总统的要求以及财政负担预期。       新空军一号想象图   根据已经公布的初级阶段设计工作内容,飞机的整体设计要求发生了一些变化,比如新制定了空中加油的要求。当然了主要内容还是关于如何落实特朗普总统要求削减新空军一号项目费用的工作,也就说,这6亿美元的主要作用就是研究如何在后续的研发制造中为这个项目省钱。   根据设计要求,波音公司将对基本型波音747-8进行修改,包括整合军用通信系统,提高飞机上的发电能力,加装医疗设施和空中自卫能力。   波音公司预计,实际的飞机改造工作将在2019年展开,新一代空军一号最快将在2024年开始替换目前老旧的VC-25A,也就是说,即便是特朗普连任了,他也没机会坐上新的空军一号。  
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    人傻钱多?2万元一台 iPhone X国内抢疯了

       北京时间13日凌晨,苹果公司首次在新总部的乔布斯剧院举行iPhone诞生十周年的新品发布会,揭晓最新款iPhone、Apple Watch和Apple TV。   当看完苹果新品发布会后,宋平一直悬着的心终于落地。   一周前,身为杭州某线下苹果授权店店长的宋平冒着可能押错宝的风险,在广东一家手机壳厂家下了订金,预订新款iPhone手机壳。如果发布会上的新款手机有任何尺寸上的偏差,宋平的这笔投资就将打水漂。   而杭州一家电商平台的负责人林励,昨天执着地花了小半天时间,在电话里将发售第一周的1000多台苹果新机追加到3000多台。三个小时后,他再次拨通了苹果北京总部的电话,要继续追加   在苹果十周年和刷脸解锁两大卖点的加持下,今年杭州经销商之间的iPhone大战显得格外激烈。      平海路苹果直营店,昨天不少人咨询新iPhone,但店方无可奉告,店内也没有任何新iPhone的招贴。   手机壳赌对了   昨天凌晨,手机圈的人都没睡,一边追着苹果发布会,一边连夜张罗生意,发朋友圈,告诉客人可以预订了。   每年的生意都围着苹果新品,9月到春节前是最忙的时候,占全年销售的60%以上。看完新品发布会,宋平确认与上周采购的手机壳尺寸没有出入。天亮后,厂家就会直接装箱往杭州运了。如果一切顺利,第一批手机壳将很快运到杭州。不过宋平说,到货后可能还要精确修改,最早在21日晚上摆上柜台。   发布会后,宋平又下单了苹果的官方保护壳,有硅胶材质的,也有皮革材质的,价格在328-428元之间。   到底能拿到多少手机?宋平也没底。发布会结束,苹果官方就开始分货,现在还不知道到货情况,听说这次腮红金会比较多。关于售价,宋平所在的公司方案是,现在开始预热,与官网同步15日开始接受预订,22日开始发货,预订可以按官网价购买,并保证10月1日前拿到。   苹果官网显示,iPhone 8将于9月15日下午3:01起开始预购,9月22日开始发售;iPhone X将于10月27日开始预购,11月3日开始发售。         预订单下少了   看完新品发布会之后,一电商平台的首席营销官林励预判销售会爆。昨天下午,林励在电话里和苹果北京总部沟通了数小时,把已经争取到的第一周1000多台新款iPhone追加到了3000多台。三个小时后,他又拨通了苹果北京总部的电话,能不能再加点?   昨天早上8点,该网站正式上架苹果新品进行预售,两小时就收到200多单全款订单,截至昨天下午4点,预订超过1000台,其中预订iPhone X的有200多台。   消费者对iPhone X的预期还是比较高的。商城运营经理章珍珍说了一个小插曲,苹果官方发布iPhone X的国行售价为64GB 8388元、256GB 9688元,因为要10月底才开始预售,再加上传说iPhone X数量不多,鉴于iPhone 7刚上市时炒到过2万元,所以该平台暂定售价19999元并上线,结果上线2小时就收到10台全款订单。经过讨论,爱又米又将iPhone X调整为预订价5000元。到昨天下午4点,iPhone X的订单已有200多台。      iPhone 8和8 Plus在该商城的售价与苹果官网一样,章珍珍说,卖得非常好,现在追加到第一周3000多台,肯定是不够卖的。同时,iPhone 7的销量也上去了,我们iPhone 7 32GB正在做大促,销量比发布会前一天多了一成左右。   削尖脑袋抢iPhone X   新款iPhone到底能卖什么价,百脑汇的经销商们现在也没底。按照以往的情况,加价2000元,肯定少不了。位于百脑汇2楼的经销商老叶说。   像老叶这样的小经销商,很难从苹果官方拿到货,他们主要从大的代理商手里要。按照以往的规矩,经销商到上家拿iPhone,都要现款交易,并且往往拿到的货比货款要少,比如经销商给上家一千万,却只能拿到一百万的货,机型越紧俏,货款和数量之间的比值就越大。   老叶预计iPhone X上市初期市场价会比较恐怖,一方面,性能有较大提升,另一方面出货量少。但价格再高,也要抢,头几周的生意不做,一年就白忙了。
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    9年前

    向乔布斯致敬 苹果“太空船”总部落成典礼

        苹果电脑公司12日在加州硅谷的苹果园区推出iPhone上市10周年纪念版智慧手机的同时,外形有如太空船的该公司新总部也举行落成典礼。   苹果执行长库克(Tim Cook)在新总部主持首次媒体活动,向苹果已故共同创办人史提夫‧贾伯斯(Steve Jobs)致敬,表示“苹果园区的建设理念是反映苹果对科技和环境的价值观”。   他说:“这个园区本身是从大片柏油路面变成拥有9000多棵树的绿色空间,设计得与自然融为一体,把户外引进室内。”   “法新社”报导,占地175英亩的园区主要建筑呈环形,外墙是弧形的巨大玻璃,把工作空间与外面的公园景致融合在一起,让人走进总部后仍觉得有如身在大自然中。遍布园区的植物和树木都是耐旱的加州本地品种。   环形设计是为了促进工作人员共同合作。园区里也有健身中心、步道、研究实验室和果园,而本身的庞大太阳能电力系统足供整个园区所需。   工作人员六个月前开始进驻这个未来式的新园区,预定今年底1万2000多名员工才能全部转移到这里,实现贾伯斯创造一个“创意和协同合作中心”的愿景。   为纪念六年前因胰脏癌病逝的贾伯斯而兴建的剧院,设在俯视园区草地和主要建筑的山丘顶上。剧场在地下,地上只见圆顶和玻璃外墙,沿着一条用浅金色石材打造的弧形楼梯上下。         库克表示,苹果园区对各种细节和材料都极为讲究。预定今年稍后开放的游客中心即为实际探索园区提供增强实境经验。   库克说,贾伯斯对苹果的愿景“远超越他与我们共处的时间,他希望苹果园区成为未来世代的创新之家”。   当年在贾伯斯的车库成立的苹果公司去年庆祝成立40周年,并成为以引导潮流的电子装置改造现代生活的硅谷传奇。  
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    9年前

    性爱机器人发明者:我真的不是一个变态

    9月13日,英国电视节目This Morning邀请了AI性爱机器人发明者之一Arran Lee Squire进行电视访谈。在演播室,Squire夫妇带来了超逼真性爱机器人萨曼莎(Samantha),她是Squire和性爱机器人发明人Sergi Santos四年心血的结晶,售价4000英镑(约35000人民币),目前已在各性用品商店销售。 Squire所在的公司Synthea Amatus因为生产性爱机器人,一直被人们诟病为“奇怪”“变态”,而作为发明人之一,Squire这个“万恶之源”也频频遭受言论攻击。对此,Squire觉得很冤枉,他发明机器人的本意只是满足个人情感生理需要、调节夫妻间的爱情生活,并不是代替女性。 This Morning演播室,Squire带着萨曼莎和主持人侃侃而谈 在节目中,Squire表示,萨曼莎是一款先进的AI机器人,从外观上看,她是位非常美丽的女士,高级的制作材料和纹理设计使她的皮肤宛若真人,她能听,会说,会感受,甚至已经实现了基础的维持体温。从内在来看,萨曼莎最大的优点是能对人的感情做出回应,Squire认为人们不该因为机器人能满足生理需求就忽视了她的互动性,除了性爱模式,萨曼莎还有家庭模式,她会讲故事、讲笑话、抒发情感、表达见解,多才多艺,涉猎广泛,这样一个机器人难道不值得成为家庭的一员吗? 尽管Squire的观点颇有说服性,他的妻子Hannah Nguyen也到场应援,称“并不担心她会替代我”,试图安抚女性观众的情绪,但夫妻二人处理机器人和孩子的方法引起了网友的强烈不满。当主持人提问该如何藏匿机器人不被孩子发现时,Squire说现在萨曼莎已经成了他们的家人,他的两个孩子,一个三岁,一个五岁,显然已经习惯了机器人的存在,并把她当成了能给自己讲故事的玩伴。他并不担心孩子们会发现萨曼莎是个性爱机器人,“时代在变化”,他云淡风轻地说。 无论如何,Squire一家对现在的生活模式很满意,妻子Hannah Nguyen也表示,“和她相处是件开心的事,我不用担心他有外遇,也不用担心带来什么奇怪的病”。 上个月,Synthea Amatus已经完成了性爱机器人的第一笔交易,他们还提供高端定制服务。同时,男版性爱机器人也正在火热制造中……
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    9年前

    热帖:性爱机器人 恐在床上要了你命

      随着科技发展进步,机器人的技术也越来越先进,奥地利甚至有妓院以性爱机器人取代真人妓女做为卖点,大受嫖客欢迎,不过在性爱机器人逐渐普及之际,有电脑保安专家警告,这些性爱机器人恐沦为杀人武器,让无辜的男性死于床上。   在澳洲迪金大学(Deakin University)任教的电脑专家帕特森(Nick Patterson)表示,比起一般电脑或智慧型手机,这些机器人更易被骇客入侵遥控,沦成为杀人武器。以后性爱机器人犹如电影上演的"未来战士"。若机器人连上网路,骇客便可容易入侵,只要输入指令就可以控制机器人手脚,趁你欲仙欲死之际,夺走性命。   帕特森强调:"骇客入侵机械人后,可全面控制机器人手脚及在其身上武器,像是刀或利器刃。"帕特森更警告,骇客都可入侵结构较为复杂的个人电脑及智慧手机,这种性爱机械人对他们而言简直易如反掌。
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    9年前

    华为员工:看完苹果发布会 压力不大了

      每年的9月,都是手机圈最热闹的时候。   一夜爆红的应用、层出不穷的段子、隔了几天还在刷屏的价格以及不需要付费营销的超高关注度,也许只有苹果才能做到。   今年是iPhone诞生十周年,正是因为这个特殊的年份,导致此次苹果的新品发布会关注度比往届要高。但在业内看来,即便是顶着“史上最贵”头衔的iPhoneX,也没有再像以往那样,给这个行业带来更多的技术冲击。   芯片公司高通甚至在苹果发布前发表了一篇“新技术总是先出现在安卓上”的文章,除了细数OLED屏幕、无边框以及人脸解锁功能都已经被安卓手机率先使用外,还表示安卓平台上已经拥有了许多世界第一的技术。暗指苹果创新乏力。   “更重要的是,目前iPhone8的组装良品率只有50%,首批产品的备货量并不高,用户想要按照官网的价格购买到产品,这个时间点要到11月底,12月初,所以短期内苹果在全球市场的份额并不会发生太大变化。”第一手机界研究院院长孙燕飚对记者如是说。   挑战者   在苹果发布会结束后,华为终端内部人士对第一财经记者表示,从颜值和性能上,即将发布的Mate10完胜苹果,“看完苹果的发布会,大家的压力并没有这么大了。”   在刚刚结束的秋季新品发布会上,苹果发布了多款产品,其中包括三款全新iPhone,4.7英寸的iPhone8、5.5英寸的iPhone8Plus 和5.8英寸的iPhoneX。其中iPhoneX被称为史上最贵iPhone,最低售价8388元,顶配版本接近万元。   从技术角度看,就像高通所“暗示”的一样,苹果手机的很多功能并非首创。高屏占比SuperRetinaHDOLED屏幕、放弃Home键、竖排双镜头、无线充电、人脸识别FaceID、全新配色全部应验,这些苹果所宣扬的优势几乎早已经提前在国产手机上实现。而三星上月底发布的Note8已经拥有了iPhoneX的大部分功能,成为苹果iPhoneX的最强竞品。   而在苹果发布会前一天,小米发布的MIX2上的“全面屏”卖点更是和苹果直接“撞车”。据小米方面介绍,MIX2正面几乎全是屏幕,屏幕尺寸缩小到5.99英寸,屏幕比例18:9,并且在包括隐藏的传统听筒、距离传感器、下置微型摄像头三个方面进行了提升。   高通副总、法律总顾问DonRosenberg曾表示,除了连接性及移动网络之外,高通有着诸多创新,比如高精度GPS导航、APP商店运营、功耗管理、电池续航、高压缩的移动视频、图形、图像处理、面部识别、高清音频及音频压缩等技术。而在他看来,高通的创新是每部iPhone手机的核心,带来了最重要的用途和功能。   “可以预见在未来十年,苹果在硬件创新上将会遭遇更大的挑战,包括来自中国的竞争对手,产业优势正在从西方向东方转移。”孙燕飚对记者说。   苹果的改变   虽然创新乏力,但不能否认,在库克的带领下,苹果是一家在商业上极其成功的公司。   按照当前的水平,苹果股价还需要上涨大概20%,就能成为世界上第一家市值过万亿美元的公司。投资公司DrexelHamilton分析师布莱恩・怀特表示,我们依旧认为苹果股价不仅会受益于新的iPhone周期,而且还将受益于苹果资本分配计划、颇具吸引力的估值以及潜在的产品创新。   从某种程度上看,苹果这几年正在试图摆脱新品对业绩的影响力,比如服务以及渠道利润的改进。   苹果第三财季数据显示,服务方面所带来的营收为72.7亿美元,创下了历史最高单季收入纪录,而服务收入的增长主要是由苹果音乐和iCloud业务收入的强劲增长所带来。   此外,科技市场研究公司eMarketer最新的报告显示,苹果实体零售店每平方英尺能获得5546美元的销售收入,这相当于每平方米获得了61622美元的销售额,这远远高出了其他零售业同行。   此次秋季新品发布会上,苹果零售业务负责人AngelaAhrendts特意向外界介绍了“广场社区”(PlazaCommunity)”这种新型零售店的模式,将让苹果店变得更加社交化,零售店里可以教孩子学会编程,有些大的店面中,还会有本地的艺术家参与活动。未来,苹果将在全球开设更多的“广场社区”,同时在现有的700多家零售店进行更多的投资。   在中国市场,苹果也在通过更多的合作伙伴寻找“丢失”的份额。   此次iPhone8以及iPhoneX的预约售卖中,苹果在线上的渠道合作伙伴明显比以往多了不少。在今年刚刚成为苹果一级授权商的分期乐的相关负责人告诉第一财经记者,苹果过往大部分渠道商都是线下渠道的授权经销商为主,但从此次合作来看,苹果也在寻求新的增长引擎。   “分期乐在今年4 月份成为苹果一级授权商。这是一个升级过程,之前是低一级别的授权经销商(T2,二级授权经销商),这个升级的过程需要渠道商的实力和销售能力以及对苹果活动的配合和支持、与苹果各方面合作的紧密度等等,综合下来分期乐才获得升级。”上述负责人对第一财经记者表示,目前iPhone在该平台已经卖出超过 100万部,是除京东和天猫外最大的线上渠道。   “苹果在中国的渠道渗透和国产手机相比处于明显劣势,但从去年开始,苹果也在有意加大对中国的投资,这里面也包括线上渠道,现在天猫、京东、苏宁、国美(微博)等都是苹果的线上分销商。”孙燕飚对记者说。   他对记者表示,苹果是过去十年来最成功的电子消费品,品牌溢价能力以及研发上的不断投入也有望让苹果继续在下一个十年领跑手机行业。但也许就像高通所总结的那样,安卓阵营中将会出现对于苹果来说,最为强劲的对手。
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    9年前

    这项技术美国人失败10年之后 中国人成功了

      这是一个被传为美国最想窃取的中国新技术,大型整体钛合金关键构件激光增材制造技术,简单的说就是3D打印的高端应用,中国目前主要用该技术制造歼-20、歼-15、歼-31、运-20等新飞机的大型零配件。   美国在2005年就开始了这项技术的研发,可惜的是,失败了。美国人没有想到,10年之后,中国人研发成功了,而美国研发该技术的公司因为失败最终破产。而美国一些先进的国家级实验室也在研发这项技术上碰壁,最终没有成功。   这是一个此消彼长的现实故事,中国人的智慧在新型技术上的研发发挥的淋漓尽致。在传统的科学上,比如说航空发动机,中国的确比美国要落后不少,但是在差不多时间起步的科技研发上,中国人表现非常出色。   美国人认为出现这样的现象是因为美国帮中国培养了大量的科学家,因此美国国防部准备实施一项政策来阻止中国留学生回国,但是他们依旧遭遇失败,8名哈佛博士回国进行科学研发的事迹一度对美国人打击很大。   大型整体钛合金关键构件激光增材制造技术只是中国实现弯道超车其中的一种,但是这项技术非常实用,解决了中国之前制造大型钛合金关键构件的重要问题,这也是歼-20、运-20中国这些新型飞机能够顺利交付空军的功臣之一。   除此之外,中国在量子科技领域的研发也让美国人感到无助,中国已经是该领域的全球领导者,全世界都在仰望中国在该领域发布的成果。作为独一无二的墨子号量子卫星,美国人曾想拥有,但是他们却没有做到。   中国就在西方国家数十年的封锁中成长起来,科技突飞勐进,已经在各个领域向美国发起冲击,或许要整体达到美国的科研水平我们还需要时日,但是目前可见的是,中国的科研投入已经差不多同美国平起平坐,鉴于实际购买力,投入资金产生的效能或会超过美国。   但是这并不是说,中国在同样的投入下会产出通过相当的成果,毕竟在很多的领域,中国起步低,还是属于追赶的状态。但是,在个别项目上超越已经成为一种趋势,这个单个项目集中起来,最终可能会形成全面的分庭抗礼。
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    9年前

    最新iPhone的刷脸功能是什么鬼?看一眼就解锁

    关于新iPhone,大家猜到的都实现了。这大概是苹果发布会被剧透最惨烈的一次。 北京时间9月13日凌晨,苹果秋季发布会在新落成的乔布斯剧院举行。由于今年是iPhone诞生十周年,苹果一下发布了iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X三款手机。全面屏、无线充电、取消Home键、人脸识别解锁、AR功能等等——之前外界普遍预测的新功能几乎都被一一兑现。 即便如此,在当天的发布会现场,iPhone X演示的人脸识别解锁功能,以及升级版的动态emoji表情,还是赢得了现场观众最多的掌声。 苹果公司全球市场营销高级副总裁Phil Schilleri在新闻发布会上介绍Phone 8和8 Plus。视觉中国 图 红金色iPhone 8亮相,售价5888元人民币起 在当天的发布会上,苹果高级副总裁菲利普·席勒(Philip Schiller)首先公布了iPhone 8和iPhone 8 Plus两款新品。相比之前的iPhone 7系列,iPhone 8系列外观上并没有显著的变化,材质和性能略有提升。 据菲利普·席勒介绍,除了iPhone 8提升的拍照和摄像功能, iPhone 8系列实现了AR(增强现实)的功能,该功能在动态捕捉方面有非常好的效果。 iPhone 8和iPhone 8 Plus采用A11 Bionic处理器,菲利普·席勒称,速度能比之前的A10快30%,还支持无线充电。 iPhone 8推出了新的配色——红金色。从现场图来看,该颜色并不是此前呼声极高的腮红金,而像是一种浅粉色,事实上与之前的玫瑰金差别并不显著。 价格方面,iPhone 8/8 Plus 将有64GB和256 GB两种版本,起售价为699美元/799美元。9月15日开放预订,9月22日正式发货。根据苹果官网发布的消息,中国内地及中国香港在首发地区名单之中。中国官网的售价显示,iPhone8/8 Plus的起售价分别为5888元和6688元。 iPhone 8 Plus,iPhone X和iPhone 8。视觉中国 图 史上最贵iPhone:iPhone X中国定价8388元起,10月27日开始预订 发布完iPhone8系列之后,“我们并没有止步于此。”库克在全场的掌声中,揭开了iPhone X(10)的神秘面纱。 库克表示,这是苹果自发布第一代iPhone之后,实现最大跨越的一款产品。(X在罗马数字中代表10) 菲利普·席勒介绍,iPhone X尺寸为5.8英寸,前面和后面都是增强性玻璃面,使用了超级retina显示屏,以及OLED技术,还支持HDR和杜比音效。iPhone X的续航时间还将比iPhone 7系列增加两个小时。 同时,iPhone X也是64g和256g两款配置,配色只有银色和深空灰两种,价格从999美元起步,中国官网定价为8388元和9688元,堪称史上最贵的iPhone。iPhone X由于生产材料紧张,将从10月27日开始预订,11月3日开始发货。 相比iPhone 8系列,iPhoneX则做出了更多的创新: 1,全面屏,前后玻璃 iPhone X采用无边框屏幕,采用超级retina显示屏以及OLED技术。从外观上来看,正面由一块异形屏构成,整个前部只保留顶部的耳机、自拍相机和传感器。iPhone X尺寸是5.8英寸,外框将是一个连续的不锈钢带,前面和后面都是增强性玻璃面。这是iPhone自2010年发布iPhone 4之后,又重新回归前后玻璃+金属中框设计。 2,取消Home键 iPhone X取消了home键,只用触摸屏幕,即可唤醒。 3,Face ID:看一眼就能解锁 从滑动解锁到touch ID,再到面部识别解锁,iPhoneX再一次创新了手机解锁方式。iPhone X取消了Home键,而原本集合在Home键上的touch ID功能将被Face ID取代。该功能可以支持用户面部解锁。据介绍,为了实现Face ID,苹果运用了许多最先进的技术:红外摄像头、环境感应器、光感传感器等。 菲利普·席勒在现场介绍中表示,Face ID具有极其准确的识别能力,无论白天还是夜晚,无论用户是否戴了帽子、眼镜等也都能识别,并且Face ID还能识别出哪个是真人,哪个是照片。不过在现场演示的过程中,Face ID似乎没有介绍得那么灵敏,席勒首次尝试解锁就是败了。 在安全性方面,Touch ID的识别准确度是五万分之一,但Face ID解锁iphone的准确度是100万分之一。换句话说,另一个人用Face ID解锁你的iPhone的几率是百万分之一。同时,Touch ID还能够实现“刷脸”支付。 不过尴尬的是,苹果高管Craig上台演示iPhoneX时,第一次Face ID识别失败。 4,Animoji:可记录你表情的动态emoji 有了先进的面部识别技术,因此iPhoneX将原本静态的emoji表情升级为动态Animoji。Animoji表情可以“追随”用户的表情,形成动态的、个性化的表情包。该功能可在信息应用中创建,目前仅提供有限的几种,后续可能会陆续增加数量。 5,无线充电;叫做“气” 苹果此次发布的三款手机iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X均支持无线充电,这也是苹果首次为iPhone提供该功能。并且有意思的是,苹果将该功能命名为“气”,似乎引用了中国功夫中隔空传递的一个概念。 放弃Touch ID:iPhone X引入Face ID高精度人脸识别技术 iPhone X正面保留的刘海设计是有玄机,因为苹果在其中赋予了TrueDepth摄像头系统,按照官方的说法,A11中集成了相应的芯片,机器可以学习记住用户的脸部信息,你完全不用担心使用环境和识别精度,因为他们之前已经测试近百万张脸部信息。 苹果还强调,你想要通过刷脸进入手机中,首先要保证正确的姿势,比如不能闭眼要专心的看着手机,当然整个手机验证的速度很快,基本上你看到就能瞬间解锁(拿起手机看一眼亮屏情况下)。 为了防止盗刷,苹果甚至于好莱坞模型团队进行了人脸模型对比验证,以保证Face ID所识别的人脸不能被任何仿制品所替代,包括栩栩如生的蜡像(脸部信息被存储到手机中)。
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    9年前

    iPhone X:苹果的颠覆、致敬、冒险与尴尬

           苹果每年只有一次手机发布会,但每年苹果手机都会出现在诸多友商的手机发布会上,当然是作为靶子。   最近几年,每年iPhone发布会之前,都会流出各种新机谍照和机模,而且八九不离十,以至于机模巨星摆拍吸睛屡试不爽。由于来自供应链防不胜防的泄密,苹果的旗舰新机如今几乎已经提前数月发布。对于保密文化著称的苹果而言,这实在是有点尴尬和无奈。   但有意思的是,尽管谍照看起来各种令人吐槽,但真机发布时却会觉得,其实没谍照那么差,相反还能有意外。iPhone X真正出现在面前的时候,感受到的第一印象是精美。这种先抑后扬的反转功力,大概只有工信部网站可以相提并论了。   与外界预期的完全一致,苹果此次发布了三款手机:iPhone 8、iPhone 8 Plus和特别版iPhone X。虽然整场发布会相当充实,接连发布了六款硬件(手表、电视盒子、无线充电板、三款手机),但观众一直在等待着最后的压轴大戏iPhone X发布,甚至觉得前面的介绍有些冗长。   砍掉Home键自我颠覆   作为上市十周年的纪念产品,iPhone X展现了苹果的真正技术实力和行业领军地位,更体现了苹果颠覆自我和技术创新的决心。从全新技术到做工细节,这款手机都是当今智能手机市场上占据绝对高位的标杆产品。或许唯一令人遗憾的,就是背部依然突兀、甚至更加夸张的镜头。当然,iPhone X的定价也是高处不胜寒。   今年是智能手机的全面屏之年。从小米到三星,Android阵营旗舰已经开始主打全面屏。而苹果iPhone X的最直观卖点同样是那块特别设计的OLED异形全面屏,原先苹果饱受诟病的屏占比过低问题不复存在,手机正面一眼看去只有一块巨大的5.8寸屏幕,还有一块密集加入诸多传感器和摄像头的前刘海。   这对苹果来说,无疑是一次自我颠覆。从第一代iPhone开始,圆形Home就是苹果手机的标志性设计,随后也引发了诸多Android厂商前赴后继的效仿。哪怕是一些以超越苹果为营销、鄙视苹果设计的心高气傲厂商,也不得不低头沿用苹果的圆形Home键设计。   记得乔布斯在第一代iPhone发布会的时候,曾经说过占手机正面一半尺寸的实体键盘阻碍了用户的智能手机体验,因此iPhone采用了虚拟键盘,将当时巨大的3.5寸屏幕完全用于用户上网和各种触控交互。而此次苹果抛弃Home键,砍去了iPhone原本宽度不小的额头与下巴,同样也是为了实现视觉和操作体验的最优化。   为了配合这块异形全面屏,苹果在iPhone X上又做出了三处重大的自我颠覆:交互界面和指纹识别。iPhone X采用了直接上拉替代单击Home键返回,轻按屏幕取代双击Home键(这在3D Touch发布时已经具备),用前置摄像头的3D面部识别FaceID取代了Home键下嵌的指纹识别,首次采用从三星特别定制的2K OLED屏幕。   FaceID的前瞻意义   转用FaceID的一个重要原因还有屏下指纹识别技术尚未成熟。苹果所收购的指纹识别方案无法用于全面屏下,即便苹果愿意放下身段采用高通的超声波识别技术,后者同样未能达到在今年量产的需求,而且还与苹果自身的3D Touch屏幕按压技术存在冲突。   目前Android阵营全面屏手机采用的后置指纹,则存在着体验欠佳与破坏设计的缺陷。如果采用三星手机的虹膜识别技术,可能会影响到苹果在iPhone X上寄托的技术突破意义。在这样的情况下,苹果为iPhone X采用FaceID是最实际的选择。   通过TrueDepth摄像头与传感器对面部进行3万点扫描和3D建模,FaceID无论是识别速度还是精准安全性都已经达到了实用级别。无论是化妆、蓄须、眼镜、帽子、夜晚,都不会影响到FaceID的识别。虽然Craig Federighi首次上台展示未能成功令现场有些尴尬,但现今指纹识别的出错率实际上也是家常便饭,尤其是在夏季。   值得一提的是,虽然苹果不是最早采用指纹解锁的手机公司,但苹果却是将指纹识别真正成熟和普及的厂商(苹果收购了技术方案商AuthenTec);同样,面部识别解锁技术同样不是苹果最先使用的,但相对于此前的2D面部识别,此次苹果的3D面部识别技术已经具备了实用性,极有可能会带动整个智能手机行业在未来从指纹或是虹膜全面转向面部扫描。   此外,FaceID也与苹果在AR领域突破的战略不谋而合。此次苹果发布会诸多高管卖萌搞笑展示的Animoji功能,就是靠FaceID背后的前置TrueDepth摄像头来实现的。而后置的TrueDepth摄像头,则是苹果主推AR游戏和各项功能落地的基石。   此次发布的三款新机全线配置了10纳米技术的A11 Bionic Neural Engine(神经网络引擎)六核芯片,包括了两个高性能内核和四个低功耗内核,每秒可运行6000亿次运算。原本就比骁龙系列占据优势的A系列芯片进一步拉大了芯片性能的差距。   多提一句,上个星期出现了大量XX芯片“吊打苹果、秒杀苹果、干死苹果、苹果傻了”的稿件,这些自媒体在A11 Bionic真正亮相之后,是否也会脸红得沸腾一次?可能不会,他们根本不关心行业真正标杆的技术实力。   这是一把双刃剑   虽然通过iPhone X真正展示了自我颠覆和技术实力,但另一方面,此次苹果发布iPhone X也是一次不小的冒险。iPhone是苹果的基石级产品,手机销量的任何变化,都会直接影响到苹果的业绩和股价。而iPhone X恰恰是苹果在核心产品上的一次赌注。   供应链是iPhone X的最大风险。从今年夏天开始,供应链就已经传出苹果可能推迟发布纪念版iPhone的消息,尤其是苹果从三星特别定制的那块异形全面屏,存在着良品率低的致命问题,无法保证足够的产品。虽然苹果买下了三星除自家需求之外的几乎所有OLED屏幕供应,但依然无法实现iPhone X及时上市。   今天发布的iPhone X要到10月底才能开放预定,11月初才交付,而且产能或许非常有限,这是近年来苹果任何一款旗舰都不曾有过的。对以供应链见长的苹果来说,一款量产手机无法保证产能和上市几乎是难以想象的事情。   其次,iPhone X的定价接近1000美元,国内起售价格高达8388元人民币,这也是苹果手机迄今的最高价位,此前苹果年度旗舰的起售价格只是649美元。价格居高不下,无疑也会影响到iPhone X的市场接受程度。   阴影下的iPhone 8   另外一个更大的风险则是原先的年度旗舰iPhone 8和8 Plus。此次发布会,外界几乎所有的关注焦点都集中到了iPhone X上,这款苹果十周年特别版占据了所有的媒体标题,而同期发售的这两款旗舰只是在文章中带过,未免有些尴尬。   相对于此前几代的大屏iPhone,iPhone 8与8 Plus除了内部芯片和功能的升级,外部设计语言没有变化,屏幕还是LCD,分辨率也没有变化(加入了原彩显示技术),但机背材质改成了高强度玻璃,支持了无线充电和快充(实现快充需要额外购买快充电源适配器,苹果这真不厚道)。   相对于明星旗舰iPhone X,iPhone 8和8 Plus就像是活在阴影里的小弟,存在着巨大的差距。没有华丽的2K全面屏,没有创新的FaceID,没有前置TrueDepth摄像头玩动话表情,更重要的是,iPhone 8和iPhone 8 Plus的机身设计语言和上一代没有明显变化。   一个可以设想的情况是,苹果的粉丝和用户面对这三款新品,显然会倾向于持币等待iPhone X,而冷落了先期上市的iPhone 8和8 Plus,影响到这两款主力旗舰的销售,而届时苹果又无法保证iPhone X的产能。   iPhone X代表的是苹果颠覆自我的决心,展现的是苹果引领行业的实力,但同时也给苹果带来了不小的风险,甚至可能影响到核心产品的销量。不过,对于近年来稳扎稳打挤牙膏、销量利润节节高的苹果来说,这种敢于冒险的自我颠覆决心或许才是乔布斯留给苹果的精神遗产,才是iPhone X致敬乔布斯的真正意义所在。
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    9年前

    厉害了中国华为!击溃欧美,拿下了欧洲首个5G连接

    厉害了中国华为!击溃欧美,拿下了欧洲首个5G连接! 9月11日,振奋国人的喜讯传来!中国华为与德国电信开展了一次5G技术演示,在德国一张商用网络上开启了欧洲首个5G连接! 德国电信称,这次在柏林市中心网络上的5G连接,实现了2G比特/秒的下行速度。无论是在连接速度还是延迟方面,德国电信给出的数据都大大超越了现在最先进的4G网络。 5G网络,将怎样改变我们的生活? 5G网络作为第五代移动通信网络,其最高理论传输速度可达每秒数十Gb,这比4G网络的传输速度快数百倍,整部超高画质电影可在1秒之内下载完成。 5G网络将来支持的设备远远不止是智能手机它还要支持智能手表、健身腕带、智能家庭设备如鸟巢式室内恒温器等。 随着5G技术的诞生,用智能终端分享3D电影、游戏以及超高画质(UHD)节目的时代已向我们走来。 当前全球多个国家已竞相展开5G网络技术开发,中国和欧盟都为此投入了大量资金和研发力量。 5G的博弈是大国层面的,不是技术层面的。从技术上华为是领先的,在5G网络领域,华为已经能可以和高通并列站在世界前端! 2017年6月28日,在上海2017世界移动大会期间,中国移动、华为联合展示了全球首个5G服务化核心网样机。该样机全面符合3GPP国际标准确定的5G技术方向。也就是说,华为已经和中国移动造出了全球第一个5G网络的样机!厉害了我的5G,中国通讯业正在引领全球! 那么,中国人的5G网络,什么时候能享用?答案是:2020年!中国移动将在2020年实现5G网络的大规模商用计划。 华为副总裁石冀琳表示,华为将加大5G核心网研发投入,支持全球运营商全面迎接5G时代的早日到来!振奋人心!你能想象2G比特/秒的手机网速,有多强大吗? 它将彻底改变移动互联网APP的上网体验,你将通过手机随时随地看4K高清电影,跳转购物网页,都将毫无卡顿的痕迹。这意味着:用户的上网效率更快、体验更佳,新零售项目、视频APP项目等一大批手机APP创业项目,也都将因此获益。 华为手机已经超越苹果成为全球第二大智能手机,如今,高通垄断的5G阵地也被攻破了!我们不得不为中华企业之崛起而鼓掌。 华为,就是为奔跑而生的,就是为超越而生的,就是为一次次创造历史而生的,就是为中国荣耀和未来为生的! 华为的荣光,是中国企业不断升级、步步登顶的绝佳代言。华为的成功,只是中国科技企业走向世界舞台中心的一个缩影! 想当年,金戈铁马,气吞万里如虎。 今天,中国企业已经脱胎换骨,不断争夺核心技术,扮演着领跑者的角色!今天,核心技术不再是西方列强的霸权,我们即将见证更多的颠覆和传奇!
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    9年前

    不服美国有炸弹之母 俄罗斯用“炸弹之父”打击IS

      俄罗斯“炸弹之父”资料图片(美国《大众机械》网站) 原标题:不服美国有“炸弹之母”?俄罗斯用“炸弹之父”打击IS 【环球网报道记者查希】还有比美国的“炸弹之母”更厉害的?新加坡《联合早报》9月13日报道称,俄罗斯军队向“伊斯兰国”(IS)组织的高级头目投下了“炸弹之父”(FOAB)。 《环球时报》在今年4月的报道中曾称,“世界上还有比‘炸弹之母’爆炸当量更大的非核炸弹,它就是被称为“炸弹之父”的俄罗斯高效率真空炸弹。设想一下,如果是俄罗斯在打击叙利亚“伊斯兰国”组织时扔一颗“炸弹之父”,那么美国和西方舆论会不会往死里骂莫斯科。 ” 而5个月后,俄罗斯真的向IS扔下了一颗“炸弹之父”。 报道称,俄罗斯总统普京的武装部队向IS组织在叙利亚代尔祖尔的头目投下了迄今体积最大的非核炸弹。 这枚空爆热压式增强型炸弹是在9月7日投下的。俄罗斯国防部当天在社交媒体上发文,宣布炸死了IS组织的若干高层头目。帖文称:“由于俄罗斯空军在代尔祖尔附近的精确空袭,我们毁掉了IS组织的一个指挥所和一个通信中心,还打死了约40名武装分子。” 报道称,在这次空袭中毙命的武装分子还包括哈利莫夫,此人曾在美国受训,据传是IS组织的“战争部长”。 今年4月13日,美军在阿富汗东部山区投掷了一枚有“炸弹之母”之称的大型空爆炸弹,该炸弹重9.8吨,爆炸当量相当于11吨TNT,它是迄今美国在战斗中使用的最大威力非核爆炸装置。阿富汗官员14日称,美军的“炸弹之母”摧毁了“伊斯兰国”(IS)的一个藏身隧道,炸死了至少36名武装分子。 而俄罗斯“炸弹之父”的真空设备能产生44吨TNT的威力,爆炸半径300米,使用新式7.8吨的高爆品,此高爆品以纳米技术开发。300米的爆炸半径是“炸弹之母”的2倍,爆炸中心的温度是其2倍,杀伤面积更是其20倍。
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    9年前

    中国“抗震神器”问世 能抵消80%地震能量

      原标题:厉害了!我国抗震神器问世!能抵消80%地震能量!还有... 今年的8月8日,四川九寨沟发生7.0级地震,相隔一天,新疆博尔塔拉州精河县又发生6.6级地震。 作为自然界中毁灭性最高的灾害之一,人们谈及地震就会为之恐慌,近来,一种可以让建筑物抵销80%地震能量的抗震神器问世了,而且这种抗震神器还是利用火箭发动机的原理研发出来的,火箭和抗震神器,这到底是怎么结合到一块儿的? 航天科技四院80%收益来自民品资源共享共同发展 8月的最后一天,位于陕西省渭南市的大荔县实验小学迎来了孩子们开学前的报到日。 让孩子们除了迎接他们的新老师、新同学还有崭新的、高标准的教学楼。这所占地80亩的大荔县实验小学洛滨校区于两个月前刚刚竣工,三栋教学楼能够容纳3600名学生。之所以说建筑标准高,是因为在每一栋教学楼的下面增添了一种神秘的建筑部件-隔震支座,是建筑抵抗地震的有效装备。 孩子们报到的同时,中国航天科技集团四院41所的唐春昱和赵新男打开了教学楼的一处通风口,下到建筑的底部。隔震支座每6米一个,呈网状分布,在这个地下空间有30个,支撑着整栋教学楼,同时肩负起抗震的工作。 中国航天科技集团四院41所固体火箭发动机首席专家尤军峰:地震波最厉害的就是横波,地面是横向摆动。瞬间这个楼房就会倒塌。 传统的抗震技术是把建筑物上部结构和基础牢固地连接在一起,就是把房子盖得更结实,用更粗的钢筋、更多的混凝土浇注,但这样抗震效果并不理想。而隔震支座则是在上部结构与地基之间增加隔震层,安装橡胶隔震支座,起到与地面的软连接,通过这样的技术,可以把地震80%左右的能量抵消掉。而这样的抗震技术竟然来源于火箭发动机。正是研发火箭固体发动机的设计师们研发了这项技术。 位于陕西西安城郊的一处工厂内,炼胶师祁向礼开始对炼好的橡胶像揉面一样进行挤压。祁向礼炼的这种橡胶延伸率高达600%,能达到航天级橡胶的材质要求。反复挤压是为了让橡胶里的配方充分融合,制作完成的隔震支座能做到与建筑同寿命,没有发生地震不用更换,而橡胶配方正是航天人的得意之作。 中国航天科技集团四院41所固体火箭发动机首席专家尤军峰:运载火箭或者导弹一放十年二十年,不能老化,硬了不行、性能变了也不行。 隔震支座的工作原理与火箭的柔性喷管很接近,要有足够的支撑力扛起上面的建筑,而在抗拉力上,要具备弹性又不至于被拉断。记者看到工人们正把同样厚度的橡胶片一张张地称重,每片的厚度在3毫米,厚一点或薄一点都不行,一个隔震支座里面由35道特种钢板和橡胶片黏结在一起。正是橡胶与钢板的完美黏结才让隔震支座支撑起上面的建筑,这样的黏结技术同样来自于航天。 目前,隔震技术在我国被逐渐重视起来,云南、新疆、甘肃等地已经对学校、医院等公共设施采取强制性措施,要求这些建筑必须采用隔震技术。中国航天科技集团四院41所从中看到了商机,2016年,他们找到了陕西的一家工厂,共同合作生产这种隔震支座。 按照目前我国每年新增建筑16亿平米计算的话,如果10%的建筑采用隔震技术,每年的产值高达26亿元,面对这片蓝海市场,航天人提前迈出了脚步,和民企强强联合,共同推广工程应用。 除了隔震支座,中国航天科技集团四院的41所还有一款产品,增雨防雹火箭,占据了全国60%以上的市场份额。 在陕西省西安市周至县的一处山脚下,周至县气象局的工作人员正从仓库里取出两枚火箭弹准备向天空发射,这种火箭和武器无关,而是为了周边地区的增雨防冰雹。 发射点的上游就是黑河水库,其蓄水量在1.1亿立方米,是供应西安市用水和周边农田灌溉的主要水源地。增雨防雹火箭一旦达到飞行高度,就会自动播撒碘化银催化剂,使人工晶核与空气中的水汽充分结合,形成降雨。和动辄几十万上百万的军用火箭相比,每发增雨防雹火箭的售价仅为几千元。 陕西中天火箭技术有限公司总经理李健:既保留了军品发动机火箭生产的安全性和可靠性,同时也兼顾到增雨防雹火箭民用市场的低成本化以及方便使用这样一个新的要求。 和航天火箭不同的是,增雨防雹火箭的外壳并不是金属的,它采用了成本更低的特种玻璃纤维,制造车间内,排列整齐的纤维丝线轴犹如纺线般缠绕在固体催化剂上,形成一套全新的外衣。区别于军用火箭,增雨防雹火箭还要考虑发射后的安全问题,在高空作业完毕后,为了避免几公斤的弹壳坠落地面产生危害,工人们需要向弹头内部填装降落伞。 伞舱、发动机、弹头总装完毕,就是最后的尾翼安装和检验工作了,每一发火箭都有属于自己的编号和数值。检测员武凤芝告诉记者,最忙的时候一天要生产200多发火箭弹。作为军民融合的代表,航天科技集团四院下属的中天火箭公司每年产生超过两亿元的效益,占据着国内增雨防雹市场的半壁江山。 中国航天科技集团四院41所所长任全彬:从2001年到2016年我们统计一下,大概我们交付了20多万发增雨防雹产品,基本上我们在国内市场的占有率60%以上,是国内最大的增雨防雹火箭生产的单位,在国家的粮食增产这些方面做出了非常大的贡献。 而隔震支座、增雨防雹火箭仅仅是这家航天单位军民融合产品的九牛一毛,固体火箭技术应用、精细化工、复合材料、特种金属材料与装备位列行业优势地位,产值150亿元,民品产业占据了航天科技四院80%的收益比例。 中国航天科技集团四院党委书记张康助:军民融合是国家战略,就是军转民,或民参军,就是充分利用军品的时候和人才来为国民经济建设服务。另外要充分发挥民用产业的人才技术等等资源优势,为军品服务,实现资源共享,促进国防建设和国民经济建设,这是我个人这样来理解的。 北斗卫星实现实时定位通讯 驴友位置清晰可查 天上飞的、地下藏的,中国航天科技集团的军民融合产品多种多样,就在航天四院的设计师们把火箭发动机上的技术转化成抗震和增雨防雹神器的时候,航天五院的设计师们则利用刚建成的北斗卫星网,开发了一系列新服务。 陕西的秦岭山脉拥有美不胜收的夏季景色,是户外探险徒步者的天堂,9月2日,正值周末,来自西安的一群驴友们相约来到了这里。天公不作美,山里下起了雨,但这并没有浇灭驴友们热爱徒步的热情。 沿路都是泥泞不堪的山间小路,很容易迷失方向,经过2个小时的徒步,大伙才抵达了一处休息点。领队徐成东掏出随身携带的装备看看目前所在的位置。 作为队伍里的资深驴友,领队徐成东具有十几年的登山经验,并担负着一项重要任务保障安全。近些年,驴友在户外探险过程中因为迷路和突发意外的事故频发,就在几天前,秦岭著名的鳌太穿越线,又有驴友失联,至今没有找到下落。由于救援人员无法确定遇难者位置,不能及时救援,搜救到的时候往往为时已晚。徐成东的习惯是每到一处陌生地点他都要检查位置,并向后方发送信息。 西安户外探险开好者徐成东:山里面是没有任何基站信号的,但是北斗应急终端是通过咱们的北斗导航卫星作为中继,相当于是一个基站一样的,可以做传输,通讯,所以我们玩穿越或者是玩探险的时候,要带上这个北斗应急终端,这样的话,可以和我们的后方大本营随时随刻保持联系。 徐成东手里拿的是一款依靠我国北斗卫星进行定位的应急终端,除了可以定位导航,它还能实现通讯传输发送信息,而GPS只能单向接收定位信号,却无法发出求救信息。这是北斗卫星区别于GPS的一项重要功能。 与此同时,远在80公里外的一栋建筑内,一块偌大的屏幕显示着秦岭山脉内众多驴友的位置信息,工程师刘建江正是北斗应急监控救援系统的开发者。 北斗应急监控救援系统工程师刘建江:绿色的点就是我们的驴友正常位置的报告,我们设备会定时的把他的足迹位置发送到我们的系统平台上,红色的点就是我们遇到危险的驴友发出的求救信号,他现在所在的位置可以及时去处理。 每一位手持终端的用户所在的经纬度都会在这上块大屏幕上体现,目前我国在轨的北斗卫星数量累积到35颗,高程定位精确度锁定在10米范围内,能够给搜救提供准确的位置。是继美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯后,第三个被联合国认可的卫星导航系统。 刘建江:我们的卫星是全球在国内是基本上是全部覆盖的,只要你在户外空旷的地方,我们的终端都是有信号的,都是可以发送短信、发送位置的。 中国空间技术研究院西安分院,主要从事的就是我国卫星应用电子系统与设备的研制工作,旗下的西安航天恒星科技集团负责民用市场的开发与应用转化。 西安航天恒星科技集团总经理袁民:我们利用航天的通导遥技术和民用市场相结合,就是通过遥感卫星获得地面的地图,然后通过导航卫星获得地理位置信息,又可以通过通讯卫星进行互相联系乃至传图像等等。 随着我国卫星在通讯、导航、遥感三位一体的空间能力上展露锋芒,袁民想的不只是争夺GPS导航这个单一市场,而是遥感卫星图像。 目前,我国在轨的遥感高分二号卫星的精度已经达到了1米,也就是说任何体积超过1米的物体都逃不过这颗卫星的眼睛,即便是在能见度差及云层遮挡的情况下,依然可以实现清晰拍摄。除此以外,通过各种光谱信息,遥感卫星还可以对大气、水体的污染情况进行监测。几分钟的时间,一张通过遥感卫星的拍摄的高精度地图就打印而成了。 这里是西安著名的旅游景点大唐芙蓉园,恒星集团市场部的项目经理郭智源和同事游婧悦来到了景区内部。他们手中电脑显示的是刚刚从遥感卫星传回信息制作而成的景区地图,今天他们的工作是根据这份地图规划出一条更好的游览线路,而未来游客进入景区可以在手机上实时检查自己的游览线路信息,哪里游客拥挤,走哪条游览线路更佳。 西安航天恒星科技集团项目经理郭智源:它不只是为游客来服务的,他还要为景区管理者服务,所以我们这一整套系统,首先面对管理者,我们给它提供这样一个可视化的界面,管理者直接通过这一张图他就直接可以掌握到这个设备实施的状态和位置,随时就能安排去处理。 除了卫星,园区内的智能识别摄像头也起到了关键作用,它拥有人脸、姿态、流量等识别技术进行自动处理,智能化地处理各项景区内的事物。这一次,航天技术只是一个依托,开发整套智慧旅游项目,让未来更具智能化。 半小时观察 军民融合,航天科技一直是先行者,因为航天是一项综合性很强的高技术群,他们多年来一直在摸索怎么把其中的技术转化成民用,而且积累了丰富的经验,比如军转民,不能只靠自己的力量,要学会借力,像片中所说的抗震神器,他们研制出来,并没有自己投资生产,而是选择和当地一家民营工厂合作生产。此外,航天科技不久前还联合中车、工商银行等多家机构,创立总规模1500亿元的国创基金,投资成长迅速的航天、核能等多种军民融合产业。军民融合无定式,互相借力,才能激发新动能,协同创新。  
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    9年前

    外国网友对新iphone的神吐槽,看完笑岔气!

    从IPhone 8直接跳到IPhone X。。。 IPhone X又读为 IPhone 10。。。 意味着IPhone 9消失了。。 "所以9到底做错了什么,我上次见到这个梗还是Windows,从Win7,Win8 直接跳到Win 10." 为什么没有9,请大声读 seven ate nine(这个梗太冷了) 当你看见IPhone X价格。。999美元起 请选择IPHONE X的支付方式
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    9年前

    温哥华又被看好了!微软青睐温哥华增长潜力

      微软主席史密斯(Brad Smith)周二称,十分看好温哥华增长潜力,有望日后成为科技中心,并正游说联邦及省政府增加在温哥华的投资。     史密斯在西雅图出席卡斯迪亚创新走廊会议(Cascadia Innovation Corridor Conference),接受访问时形容,微软视温哥华为该公司第二个家。      总部设在美国华盛顿州的微软,于2016年6月在温哥华开设加拿大卓越中心(现称微软加拿大),史密斯表示,当时微软估计在温哥华可创设750份工职。不过,微软加拿大现时已雇用了800个员工,从事产品开发、销售和营销,以及零售与办公室工作,工职已超过最初的750份。     史密斯又称,他认为这个城市有持续增长的机会,并相信微软在温哥华的工职会持续增加。      当被问到会否在温哥华设立第二个总部时,史密斯没有明言,然而他提到,总部设在西雅图的电子商务巨擘亚马逊(Amazon)日前宣布,该公司计划在北美设立第二个总部,温哥华可以把焦点放在吸引该公司在温市设立第二个总部上。      盼高铁行走温市西雅图      史密斯是其中一个支持卡迪亚创新走廊的人士,该份于大约一年前由卑诗省与华盛顿州签署的协议,旨在鼓励发展高科技行业及加强该地区的合作。      史密斯促请加拿大协助舒缓西雅图与温哥华之间的交通运输,希望来往该两市之间的定期水上飞机在明年开始投入服务,而长远来说则希望有高铁行走两市。
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    9年前

    苹果发布会:你知道iPhoneX 的正确发音吗?

    北京时间今天凌晨1点举行的发布会已经圆满结束,我们终于迎来期待已久的iphone X,如果你真的以为它读作英文字母“X”那就大错特错了! 苹果首席配音官 Jony Ive 教你 iPhone X 的正确读音:爱疯泰恩(iPhone Ten)! 那么在本次发布会中有哪些有趣的小细节呢? 1:Apple WatchSeries 3可以直接打电话 在发布会现场,jeff演示了新款AppleWatch 3的电话功能,并且在现场通过佩戴的Apple Watch 3向一位女性同时打了电话过去,通过现场大屏幕我们可以看到一位正在划船度假的美女正和jeff通话,无需iphone支持,只需更小的Sim卡片和网络支持即可。 2:apple TV 4K与众多好莱坞电影公司达成合作 发布会现场,主持人宣布新款苹果4k电视小黑盒与环球、福克斯、索尼、华纳兄弟、派拉蒙影业以及狮门电影公司达成合作关系,提供4k超清画质电影,并且免费将以前不是4K画质的电影免费提升到4K! 唯一遗憾的是,黑盒子并不会在中国首发。 3:发布会上登台的华人是谁? 在apple TV 4k演示游戏性能的时候,主持人邀请了一位华人登上了这个世界的舞台,那么他究竟是谁呢?答案:陈星汉。陈星汉出生于中国上海,本科毕业于中国上海交通大学,随后赴美国南加州大学电影电视学院取得了互动媒体专业硕士学位。陈星汉曾在Maxis公司供职,并跟随威尔·莱特开发《孢子》,现任Thatgamecompany公司的创意总监。 在本次发布会上,他受到了库克的邀请来到苹果发布会现场作为登台嘉宾,亲历为apple TV 4K 打造了名为《sky》的电视游戏,这是款主打浪漫社交的游戏,风格与陈星汉的另一款游戏《风之旅人》有些相似。玩家操控“光之子”与其他角色触碰可以开启全新地图,还能召唤精灵,可以帮助主角学习召唤其他角色。   游戏同时支持世界任意地区最多8名玩家同时游戏,我们可以约上好友一起探究这神奇的世界啦!   另外,网易将作为这款游戏的国服代理商,中国版名称为《Sky光遇》,已经正式在官方网站开启预约,今冬将登陆AppleTV、 iPhone和iPad。 4:可以自己制作专属moji动态表情 iPhone X的Animoji功能可以利用面部跟踪技术,根据面部实时的表情制作动态表情发给朋友,还可以制作附带语音的表情包,比如化身为一只猴子,一只猪,或者一坨翔….....   5:无论环境有多黑,Faceid照样能解锁 作为iphone X上的黑科技,Face ID如期而至,虽然在发布会上Craig演示的时候出现了一个尴尬的解锁失败情况,不过好在第二次顺利解锁,也算是化险为夷。 根据官方表示,Face ID技术能在100万人中准确的找到你,人脸识别简直就是瞬间发生的,你甚至感觉不到它在工作,它会投射超过30000个肉眼不可见光点对你的脸部进行分析,绘制精确细致的深度图层。(温馨提示:请不要遮挡宽阔的刘海,以免无法解锁手机) 值得一提的是,苹果联手好莱坞众多特效化妆师设计了防止解锁的安全系统,让面部解锁不会被照片所欺骗,基于A11上的仿生技术,带上眼镜或者留上胡须的时候iphone X照样可以识别你(那小编这张脸不是吴彦祖拿着我手机就可以解锁了吗?) 6:60000亿次神经网络引擎的A11仿生处理器 iphone X搭载的这款处理器目前来说是有史以来最强大的只能芯片,每秒可以运算6000亿次,让游戏和应用都达到了一个新高度。 7:没电了,想在哪儿充就在哪儿充 为了使得充电更方便,苹果专门设计了无线充电,可以在汽车,酒店,机场,超市等常见的Qi无线充电器上使用。
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    9年前

    iPhone8失宠?苹果市值一夜蒸发231亿

      2017苹果新品发布会结束1小时后,美股收盘。苹果报160.82美元/股,跌0.42%,总市值8306.72亿美元,以此计算,一天内蒸发35.12亿美元(约合人民币231.81亿元)。   发布会期间,苹果股价多次震荡。有趣的是,每次上升或下跌的节点与现场各个发布环节几乎同步,实时映射出市场对此次苹果发布会新产品的态度变化。   纽约9:30am   苹果发布会召开前半小时,苹果公司股价高开后迅速走低,跌幅最高达0.6%。   纽约11:00am   发布会以Apple Watch新品及Apple TV 4K开场,苹果股价有所上涨。   11:00am,库克重回舞台,“iPhone”出现在大屏幕上――主角正式登场。苹果股价旋即达到当日最高点,为163.96美元/股。但当创新微乎其微、让人大跌眼镜的新品iPhone8、iPhone8Plus正式亮相后,股价迅速下跌。   纽约11:28am   “one more thing”出现在大屏幕,公众终于等来了翘首以盼的iPhoneX(iPhone10),苹果股价迅速上扬,股价上扬一直持续到宣布iPhoneX采用Face ID人脸识别技术,之后震荡下跌。   纽约11:50am   在宣布iPhoneX的预定(10月27日)及发货(11月3日)时间后,股价直线下降,反映出产品延时带来的市场焦虑。   纽约12:05am   发布会结束后5分钟内,盘中一度跌破160美元/股,创下当日最低记录,为158.77美元/股。   根据AI财经社统计,在新品发布会的2个小时内,苹果公司股价总计下跌1.62美元,跌幅达1.21%,市值蒸发83.67亿美元(约合人民币552亿元)。   《华尔街日报》博客Morning Money Beat此前报道,以往在苹果手机新品发布后的一周内,苹果股价平均下跌1.6%。苹果分析师Munster在近日也预测,新一代iPhone发布后,苹果股价可能跌7%-8%。   此外,还有数据显示,9月通常是苹果股票走势艰难的月份。据研究机构Schaeffers Investment Research数据,在苹果公司上市以来的36年中,9月份股价平均跌幅为4.2%。   但按往年经验,苹果有着强大的“恢复”能力:发布会进行1个月后,苹果股价平均涨幅为1.3%,六个月后涨幅接近14%。从整体来看,从2007年1月苹果首次发布iPhone以来,苹果的股价在十年的时间上涨了762.5%。
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    9年前

    中美硅谷人才差距大 中国想方设法拉人来

      9月11日,中国全球化智库(CCG)等机构发布了国际人才竞争力报告蓝皮书,该报告对比了美国硅谷和北京中关村的国际人才战略,中美差距较大,但中关村人才经济贡献与美国硅谷的差距不断缩小。在这轮全球人才争夺战中,中国正不断出台政策以挽回劣势。   中国硅谷――北京中关村一直把追赶美国硅谷作为自己的目标。聚集了斯坦福大学等高校和700多所研究机构,拥有1000多名美国科学院院士、40多名诺贝尔奖获得者的国际人才聚集地是“中国硅谷”国际人才战略的未来坐标。   尽管中关村人才经济贡献和创新均低于硅谷,但差距正在缩小,早在2013年,中关村专利授权总数达到了2.2万件,数据上超过了硅谷。   资料显示,2016年1-11月,中关村发明专利申请量达到3万2655件,发明专利授权量1万3068件,同比增长13.4%。截至2016年11月底,中关村示范区企业发明专利拥有量5万9426件,每万人发明专利拥有量284件。其中,示范区企业和产业联盟已发布标准6146项,国际标准229项。   不过该报告仍然强调“中关村专利含金量跟硅谷相比依然不高”,并且中关村在国际化人才,高端人才方面与硅谷的差距明显。无论是硕士学位以上的人才数量,还是科学家、工程师、院士的人数,美国硅谷大大超过了中关村。当前中关村的科学家和工程师的数量大约为13万人左右,硅谷这两类人才数量在20万左右。   在国际人才的结构方面,截止2014年底,中关村国际人才数量比例仅仅为0.56%,而硅谷则高达36.3%,并且吸引的外国人才中,中关村多吸纳海外华人华侨,约占74.86%,而硅谷国际人才则是来自世界各地,外国族裔比例达到了70.5%。   “中国要加入全球新一轮人才争夺战。”CCG主任、蓝皮书主编王辉耀表示,北京正在试图改变这一现状。日前出台的《支持北京创新发展出入境政策措施》的20条政策中,就有10条是专门支持中关村招纳国际人才。“该政策针对外籍高级人才,创业团队外籍成员,外籍华人和外国学生在居留许可和永久居留许可上放宽了要求。”   2016年,中国公安部已批准1576个外国人获得中国“绿卡”。从2017年6月16日起,还签发了新版中国“绿卡”,将原有的“外国人永久居留证”更名为“外国人永久居留身份证”,凸显身份证明功能。
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