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    科学馆:这些你以为是常识的事其实都错了?

      安省科学馆(Ontario Science Centre)报告显示,公众在关键科学问题的理解出现差距,特别在与日常相关如气候变化、转化基因生物,及疫苗接种与自闭症关系等,应透过教育让大众明白这些复杂的议题。   安省科学馆首席科学官兼行政总裁Maurice Bitran表示,公众生活在一个以科学为基础的社会,健康、经济、工作、学习等莫不与科学息息相关,调查显示公众不应为科学素养而自满。   报告显示,气候变化虽已成为今日各国政要及工业最热的国际议题,有85%人表示明白气候变化背后的科学理据,但40%人认为气候变化的科学论据仍然不确定。此外,74%人从科学资讯获得这方面的知识,35%人表示不清楚。   Bitran 表示,虽然在科学领域中,人类的行为影响气候变化已接近达成共识,但公众对集体减低碳排放的行动仍然落后。为了提高公众对气候变化带来的影响,科学馆于本月5日起至明年1月7日,举行"狂野气候"(Wild Weather)崭新互动展览,让公众明白极端天气造成的破坏力。报告又指出,疫苗接种与自闭症的关系,89%人表示了解疫苗接种背后的基本科学理据,而 19%人则相信疫苗接种与自闭症有潜在连结。   对于食物的想法,特别对于转化基因生物上意见,19%通常是凭直觉多于依赖科学分析。另外,19%受访者同意转化基因生物对健康有益,近57%则不认同。   报告指出,培养科学素养需要有终身教育,让家长、消费者、雇员作出一个明智决定。科学不断转变,这是每日都要面对的复杂问题,故需要有终身教育来协助公众有更深入的认识。  
    time 10年前
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    iPhone 7 不给力 降价速度刷新纪录

      不要以为三星深陷“Note 7 爆炸门”,苹果就好日子过了,最初的时候他们以及一些媒体对 iPhone 7 的销售情况还很乐观,但市场不会说谎,上市一周不到,不仅没有了以往一机难求的情况,甚至已经开始降价了。   笔者在 17、18 日两天都有到广州天环广场苹果店,得知 iPhone 7 除两种黑色以及 256GB 容量之外均有现货,有工作人员指引预约并现场取机。   一号店的 iPhone 7 32GB 玫瑰金色除了现货之外,昨晚还上线促销活动,在手机端购买还只需 5288 元,比官方还便宜,降价速度也是刷新历史记录了。   不过,一号店为了蹭热度而对 iPhone 7 降价促销,这都是可以理解的,但连线下的一些实体店经销商也降价(虽然只比官网第一点),就真的能说明问题了。   iPhone 7 Plus 目前在官方预约还需要等 2-3 周才开始发货,第三方平台和零售商的售价仍不低于官方零售价,但对比以往几代,需求明显已经没有那么强了。   单说机器本身的话,iPhone 7 也有越来越多问题被曝光,除了亮光黑外壳容易被刮花外,苹果还承认了 iPhone 7 Plus 的电流声问题,但他们还未对黄屏作出回应。  
    time 10年前
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    iPhone 7开卖亮黑机遭热炒 排第一的是华人

     iPhone 7昨日开卖,加中港不少果粉一早排队等候,温市太平洋中心商场(Pacific Centre)一早便有近50人排队等待购买,其中排在第一位的是一名华裔市民。许多欲购买新手机的市民均表示不介意iPhone 7无传统耳机插孔,容量方面则以128GB的款式最热卖。   为配合iPhone 7开卖,太平洋中心内的苹果专卖店昨日提前在早上8时营业,开门前一小时商场外的行人道上便有50多名市民等候,一名队伍中的市民表示,这样的排队人数并 不算多,他相信是亮黑色(Jet Black)及iPhone 7 Plus等款式均已售罄,昨日无法在店舖内购得该等款式。   另外一名排队市民Bryan则说,他在过去数年均于iPhone开售日到场排队,今年人潮比去年略少,令他印象最深的是iPhone 4S开售时的排队人龙,他相信排队人数逐年减少与苹果的网路预购系统改善有关。   Bryan并说,因为他早已有使用蓝牙耳机的习惯,因此他并不介意没有传统耳机插孔。   排在第一位的华裔市民Terry表示,他从前晚约10时半便到场排队,但这并非是他在iPhone开售日等候最久的时间,他称自己在前年iPhone 6开售时,曾在商场门口等候长达17个小时。   苹果专卖店于7时左右派出职员分批将队伍中的市民带入商场内,并在店舖分批排队,现场并提供咖啡及零食,一名职员指秩序及气氛良好,许多市民更趁机互相聊天并结交新朋友。   店内职员在近8时左右开始持续呼喊"这,就是iPhone 7"(this is 7)口号,并鼓掌欢迎顾客进入店内,许多市民入店时表现兴奋,并与店内职员击掌。   Terry约在15分钟后完成购买,他购得一部玫瑰金色(rose gold)及一部黑色(matte black)的iPhone 7,两部的容量均为128GB,他称其中一部将送给家人当生日礼物。   "果粉"不介意无耳机插孔   另一名购得一部iPhone 7的日裔市民则说,因为亮黑色暂时无货,所以他选择金色款式。此外,因为有拍摄4K视频的需求,所以在容量方面选择128GB。   这名日裔市民称他对新手机感到满意,指自己过去虽没有使用蓝牙耳机的习惯,但愿意尝试使用新科技,所以不介意新手机没有传插孔。   昨日早上iPhone 7正式在本地开售后不久,买卖网站Craigslist上便出现不少现货放售广告,其中一部黑色128GB iPhone 7 Plus叫价1600元,比定价1179元多421元;另外一部金色的128GB iPhone 7 Plus则开价1450元,比订价多271元。128GB iPhone 7的网路放售则在1200至1400元间,比订价1029元高约400元。  
    time 10年前
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    苹果取消香港地区免费退换政策 黄牛哭晕在厕所

    9月18日消息,众所周知,由于关税等一系列问题,每年iPhone首发时都会有大批黄牛在香港购入iPhone转卖到内地赚取巨额利润。为了防止黄牛囤积居奇并保护市场,这次苹果在香港用了狠招,宣布对于任何已拆封的硬体或配件,每件退货产品将收取25%的包装费,对于未拆封的,每件收取15%的重新包装费。 不仅如此,在苹果香港的官方网站上,该公司公布了新的退换货政策,此前的14天免费退换货政策正式作古,即使你有产品包装盒与小票也不行。这次政策调整涉及所有苹果和Beats的产品。在这14天内如果手机以及配件包装已拆封,每件退货产品将收取25%的包装费,而对于未拆封的,每件收取15%的重新包装费。并且,产品只能在原始购买国家/地区退货,退款也无法汇至香港以外的地方。 更绝的是,苹果香港官网上还特地推出了关于“大量购买产品的退货”规定,内容称,如果单次或者累计购买超过4部产品,如果要退货的话必须在收到产品之日起7天内退货;每个产品收取25%的包装费用以及必须退至最初购买产品的Apple Store。 未来,如果屯的货卖不出去,黄牛们就只能赔本割肉了。 周三(9月14日),苹果宣布iPhone 7多款产品已经在全球范围内售罄。在新款iPhone系列产品当中,由于双镜头零件的供应不足,加上亮黑色产品的制作流程更加复杂,使得亮黑色的iPhone7 Plus的产量尤为紧张。 目前有网友曝光了iPhone 7的黄牛价,从图片来看,iPhone 7 Plus的黄牛报惊人,32GB金、粉色加价均超过1000元,128GB则超过1500元,256GB则没有明确的价格。亮黑色的128GB版黄牛价已 高达1.5万元左右,256GB更是达到2.1万元。
    time 10年前
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    iPhone7用户投诉:新机刚拿到手即掉漆脱色

    掉漆现象很严重 黑漆脱落,露出银色底层   据港媒报道,苹果iPhone7今日公开发售 正当果粉抢购之际,已有首批黑色及亮黑色(又被网友戏称为“高级黑”) iPhone的用户在微博抱怨: 新手机使用不到两三小时,手机边缘位置已出现掉漆情况。从福建厦门及浙江台州等地网友上传的照片可见,手机表面黑色的漆脱落,露出银色的金属底层。 有人开玩笑称“漆是刚刚喷的 还没干呢”、“手劲儿太大,练过大力金刚指…”、 “再配一个保护手机壳的手机壳”、“头7手机谁敢买,有问题啊”。 也有网友批评,“所以说一个烂苹果非用不可吗? 我们国产机就不比烂苹果逊色,为什么非要去买美帝的东西?” 苹果新品的第一批就京东开始抢购这样被“一抢而光”,但还有第二批和第三批。
    time 10年前
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    10年前

    高能所长回应杨振宁:中国建大型对撞机 正是时机

     今年初,观察者网刊文介绍了哈佛大学物理博士王孟源劝阻中国建设超级对撞机的文章,由于王孟源先生是最早实名反对该计划并愿意公开详述依据的人士,引起了广泛关注。在媒体请求下,该计划的倡导者,哈佛大学教授丘成桐近日回应了王孟源的意见,并提出了疑问,重量级的物理权威——诺奖得主杨振宁是否也反对?昨天,杨振宁先生发表文章《中国今天不宜建造超大对撞机》,将这场讨论又提到了新的高度。 今天,该计划的另一位倡导者,中国科学院高能物理研究所所长王贻芳也出面表态,回应杨振宁的意见。原文如下:    中国科学院高能物理研究所所长 王贻芳 《知识分子》刊发了杨振宁先生的文章《中国今天不宜建造超大对撞机》,作为正在高能物理一线从事实验工作的科学家、现任中国科学院高能物理研究所所长,我不能同意他的观点。杨先生是我尊敬的前辈科学家,我更尊重科学和理性。如果以下言语有冒犯之处,还请原谅。 (一)杨先生反对的第一点理由是造大加速器是无底洞,因为美国的SSC造价飙升,半途而废,浪费了30亿美元。欧洲的强子对撞机花费了100亿美元。中国的大加速器不可能少于200亿美元,甚至是一个无底洞。 这里实际上有三个问题,一个是SSC为什么会失败,第二是中国的大加速器到底需要多少钱,第三是这个估计可靠吗?是不是又一个无底洞。下面我一一回答。 (1)美国的SSC为什么会失败?大加速器都是无底洞吗? 美国SSC失败的原因有很多,包括当时的政府赤字且与国际空间站争夺经费、美国的两党政治斗争、德克萨斯与其它地区的区域竞争,还有管理不善、预算错误、造价飙升、国际合作不够等。具体分析及历史资料见参考文献【文末注2,注3】。其实“预算超支”绝不是SSC失败的主要原因,而是有其特殊及偶然原因,主要是政治因素。 对美国来说SSC半途下马是一个极为错误的决定,它使美国的高能物理研究失去了发现希格斯粒子的机会,失去了未来发展的基础和机遇,失去了国际领导地位,到现在还没有翻身。这个决定对美国的大科学研究产生了极为负面的影响,并使一代美国人失去了梦想的勇气。当年美国科学界反对SSC的理由跟我们今天在中国听到的有很多相似的地方。事实上SSC的终止并没有让任何科学家获得经费的增加,当然SSC的启动也没有减少任何人的经费,很多当年反对的人后来也后悔了。 在此之后欧洲建造了大型强子对撞机(LHC),获得了极大的成功。虽有超支,但并不是太多。说明大型加速器并不一定是“无底洞”,是可以成功的。 中国的政治与美国完全不同,对大工程建设实际上有其优越性,偶然性较小。今天的中国已经干了很多美国人不干、或干不了的事,未来这样的事还会有。SSC失败,不代表我们就不能建造大型加速器。我们应该要科学仔细地分析,同时要做好国际合作,做好管理,控制预算。 (2)到底需要多少钱?我们规划的大型对撞机项目(以周长为100公里算)分两步走:第一步正负电子对撞机(CEPC)建设阶段,约在2022-2030年间,工程造价(不包括土地、“七通一平”等)约400亿人民币。如果这第一步成功,CEPC有新物理的迹象,且高场磁铁所需新型超导材料技术成熟,其价格降到合理水平(比如~20元/千伏安米),我们可以走第二步质子对撞机(SPPC)阶段,工程造价在 1000亿人民币以内,时间是在2040-2050年左右。这里如果减去国际贡献约30%,中国政府应该出资大约300亿人民币(每年30亿)和700亿人民币(每年70亿),但不包括未来的通货膨胀。这里有一个“第二阶段”是为了说明这个方案有极为长远的科学寿命,可以带动更重要的技术发展(如高温超导),是对“第一阶段”科学及技术意义的一个补充。我们现在讨论其设计也是为了保留未来发展的可能性,避免因为考虑不周,比如加速器隧道周长与截面大小等,把未来发展的可能性给堵死了。有这样一个第二阶段的长远目标也会对高能物理和相关技术的发展有重大意义。 (3)这个价格估计是否可靠,是不是会成为无底洞而重蹈美国SSC的覆辙?首先我们知道在过去50年间,国际上有许多成功的加速器工程(如LEP,LHC,PEPII,KEKB/SuperKEKB等),也有许多不太成功的加速器工程(ISABELLE,SSC,FAIR等)。这里不成功的都是质子加速器,电子对撞机还没有不成功的先例。原因主要还是质子加速器较为复杂,对超导技术的前瞻与预估较难,不易在技术、造价与指标上有一个恰当的把握。指标高了造价会超,指标低了又显得过于保守。 国内大型工程成功的案例很多,高能所建所40年以来,在北京正负电子对撞机、大亚湾中微子实验、散裂中子源、ADS注入器等超过亿元的大型加速器及探测器工程中,均按工期、指标完成,实际造价与预算相比,连5%都没有超。我们有成熟的估价、建造、管理经验。 事实对CEPC的估价我们采用了两种办法: 1)分解法:将各设备部件造价相加; 2)类比法:与国内外已完成的同类装置与设备相比。 在总价和系统级,两种办法必须在20%以内一致。 在完成了初步概念设计【文末注1】以后,我们产生了一个1000多项的设备清单,据此进行了造价估计,并邀请国内外专家进行了评审。如果杨先生不相信我们的估价,可以组织再次评审。 对第二阶段SPPC的估计我们只采用了类比法。因为这不是现阶段的主要任务,也不是一定要上的,只是一个可能性。谈论它的造价意义不大。因为我们说过了,不成熟(包括造价)不会启动,所以怎么会是无底洞呢? (二)杨先生反对的第二点理由是中国目前仍然是一个发展中国家,还有亟待解决的民生问题,超大对撞机不是燃眉之急,目前不宜考虑。 任何一个国家,特别是对中国这样一个大国,必须考虑当下和长远,不可偏废。民生问题当然要解决,而且这也确实是目前国家预算支出的主要内容。但我们也要考虑长远,要有合适的比例进行基础科学研究,要能够不断发展,要有领先世界的能力。清末的中国,人民富庶,GDP世界第一,虽然有能力购买枪炮,但不掌握科学,没有可持续发展能力,最后还是被动挨打,民生也无从谈起。 几百年来,对物质微观结构的研究,从分子、原子到原子核、基本粒子,在相当程度上引领了人类科学的发展。高能物理研究物质的最小结构及其规律,采用的手段覆盖领域宽广,从加速器、探测器到低温、超导、微波、高频、真空、电源、精密机械、自动控制、计算机与网络等,在很大程度上引领了这些高技术的发展并得到广泛应用,是基础科学及高技术研究中具有标志性的一个重大领域。建造大型对撞机可以使我们在这样一个重大的、有引领作用的科学领域领先国际达几十年,可以在相关技术领域领先国际,使一些重要产品实现国产化并走到世界最前沿,可以形成一个国际科学与技术中心引进吸收国外的智力资源,可以培养几千名有创新能力的物质科学及相关技术的顶尖人才,怎么不是燃眉之急,当务之急? 事实上,中国政府和普通民众给全世界人民的感觉是很有钱,也很势利。一个大国,没有对人类文明的贡献,大概很难说话响亮,有软实力和影响力。这也反过来影响了中国在世界上获取利益。从占GDP的比例来看,大型对撞机的造价(即使包括SPPC)并没有超过上世纪80年代的北京正负电子对撞机,也低于国际上的 LEP、LHC、SSC、ILC等各类已完成的和计划中的设施。 在下一个五年计划开建大型对撞机,是我们在高能物理领域领先国际的一个难得的机遇。首先新发现的希格斯粒子质量很低,使我们有可能提出环形正负电子对撞机这个方案来研究它,而且这个环形对撞机还有机会改造成质子对撞机,有长达50年以上的科学寿命;其次,欧洲、美国和日本手头都有项目,20年之内很难腾出手来,我们的竞争环境相对较好;第三,我们有北京正负电子对撞机的经验,刚好这个机会是我们的长项,有技术和人员队伍的积累。这个机遇期的时间窗口只有10年,失去这个机会,下一次就不知道是什么时候了。同时我们有极好的大型地下工程施工经验,中国的经济仍处于高速发展期,也处于转型期,有建设能力和科学需求。因此大型对撞机是一个各方面都合适的项目。 (三)杨先生反对的第三点理由是建造超大对撞机必将大大挤压其他基础科学的经费。 中国的基础研究经费目前占研发经费的比重大约是5%,国际上发达国家一般是15%。我们是发展中国家向发达国家迈进,同时又是一个大国,我认为应该逐步增加到10%,直至最后向15%迈进。所以从数字看,基础研究经费还有巨大的增长空间(大约每年1000亿人民币以上),不存在挤压其他基础科学研究经费的情况。 另一方面,增加的经费应该向哪个方面投呢?大家都知道我国的基础科学研究经费中有相当大的一个比重是用来购买仪器,而且主要是外国仪器。所以如果我们突然平均地增加基础研究经费,或向某些领域倾斜,估计会大大拉动美欧日的GDP。而如果我们花10年的时间投入300亿建造加速器,90%以上的钱会花在国内,会推动国内企业的技术进步和市场占有率,会培养成千上万的有能力自己设计与建造设备的科学家和工程师,这将大大推动我国科学仪器设备的发展,同时也会推动其它领域的发展。事实上这个投入也没有大大改变各领域的投资比例,从长期来看,是使各领域的比例与国际上基本一致(目前国内粒子物理、核物理比例严重偏低是一个事实)。国家现在提出发起和领导国际大科学工程和计划,CEPC就是一个极好的候选项目。这与发展其它基础科学也不矛盾。 (四)杨先生反对的第四点理由是高能物理学家想寻找的“超对称粒子”和“量子引力化”都未被发现,未来希望用对撞机发现猜想中的粒子也是不会成功的。 建造大型对撞机的科学目标自然不是杨先生所说的那样。在我亲手交给杨先生的《CEPC初步概念设计报告》(英文)【1】中,我们清楚地描述了科学目标。简言之,粒子物理目前的标准模型只是一个在低能情形下的有效理论,需要继续发展更深层次的理论,虽然现在已有一些超出该模型的实验证据,但需要更多的实验证据指明未来的发展方向。目前已知的标准模型中的问题,大部分与希格斯粒子有关,因此更深层次的新物理应该会从希格斯粒子处露出蛛丝马迹。CEPC可以将希格斯粒子的测量精度提高至1%左右,比LHC好10倍,这就可以确认希格斯粒子的性质,判断希格斯粒子是否与标准模型预言完全一致。同时CEPC还有望首次测量希格斯粒子的自耦合,确定希格斯场参与的真空相变的形式,这对宇宙的早期演化具有重要意义。因此,无论LHC是否发现新物理,CEPC都是需要的,这是粒子物理发展中跳不过去的一步。 如果有新的希格斯粒子耦合形式,新的伴随粒子,非点结构的希格斯粒子,或其它与标准模型的偏差,我们可以进行第二阶段,建造大型质子对撞机,直接寻找造成偏差的原因。这个原因当然可能是超对称粒子,也可能是其他粒子。对我们实验物理学家来说,我们会关心理论物理学家的预言,但绝不会依赖他们。现在就预言对撞机会发现或不会发现猜想中的粒子,有点过于武断了,这也不是国际高能物理学界的主流意见。 (五)杨先生反对的第五点理由是七十年来高能物理的大成就对人类生活没有实在的好处,未来也不会有好处。 七十年来,高能物理有许多成绩,其发展出来的技术与人类生活息息相关。没有高能物理,就没有同步辐射光源(发展自正负电子环形对撞机)、自由电子激光(发展自正负电子直线对撞机)和散裂中子源等装置,我们现在的许多生物、地质、环境、材料、凝聚态等方面的进步就无从谈起。没有高能物理,今天在医院里的很多检查与治疗(MRI,PET,癌症的放射性治疗等)就不会存在,或者不会那么先进,或者会推迟出现,许多人的生命会被缩短,生活质量会被降低。没有高能物理,就没有(或者推迟出现)触摸屏,智能手机就是一个梦想;没有高能物理,就没有WWW网页,大家就不能上网,网络经济更是无从谈起。人类从WWW网页中得到的收益,已远远大于此前对高能物理的全部投入。 中国建大加速器对我们有什么实际的好处呢?第一阶段300亿人民币的投入(2022年起,每年30亿),至少使我们可以在以下技术方面实现国产化,并领先国际: a)高性能超导高频腔(应用于几乎所有的加速器) b)高效率、大功率微波功率源(也可应用于雷达、广播、通讯、加速器等) c)大型低温制冷机(也可应用于科研设施、火箭发动机、医疗设备等) d)高速、抗辐照硅探测器、电子线路与芯片等。 同时我们还可以在精密机械、微波、真空、自动控制、数据获取与处理,计算机与网络通讯等技术方面领先国际,可以培养上千名顶尖的物理学家和工程师,引进上千名国际顶尖的科学家和工程师,形成一个国际化的科学中心。如果有第二阶段,2040年起每年70亿人民币的投入,可以带动高温超导材料、超导磁体等应用技术的实用化,并国际领先。这个产业的规模大概远远超过700亿人民币。除此之外,也许还有出人意料的新发现、新技术。至于高能物理科学发现的直接应用,目前我们无法预料,但这已经不重要了。对物质结构和基本粒子的研究,其重要性怎么强调都不为过。中国人可以嘲笑古希腊人及后来的欧洲人研究原子、天体运行规律、量子力学、希格斯粒子没有用,但最后吃苦头的还是自己。 (六)杨先生反对的第六点理由是高能所三十年来的成就不高,超大对撞机90%的工作将由非中国人来主导,诺贝尔奖也不会是中国人。 高能所从建立到现在已有四十多年,其发展主要还是最近三十多年,从建立北京正负电子对撞机开始。国家对高能所在高能物理研究方面(高能所还有天体物理、多学科及应用研究)的投入,除人员建筑、实验室及设备、研究经费之外,主要科学设施是北京正负电子对撞机(2.4亿元,1984年),北京正负电子对撞机重大改造工程(6.4亿,2004年),和大亚湾中微子实验(1.7亿,2007年)等,一共约10亿元人民币(当然1984年的2.4亿还是很多的)。与国内其它领域相比,比如杨先生提到的生物、凝聚态、天文物理等,无论是总数还是人均,都绝对不算多。这些投入取得的成果、各种国内外奖励,这里不一一列举,与国内其它领域相比,绝对不少。这点投资,与国际上比,差好几个数量级;但取得的成果,还是可以跟他们比肩的,至少我们现在是国际高能物理领域四大实验室之一(CERN,Fermi,KEK,IHEP)。 我们中国的科学家2012年在国际上独立地首次提出CEPC-SPPC的设想,得到国际上的积极响应与支持。随后我们开展了初步概念设计,虽然有国际参与(特别是从开展国际合作考虑),但主要是以我们为主完成了《初步概念设计报告》【1】。所以将来超大对撞机70%的工作将由中国人来主导完成,至少会与我们的出资比例一致。杨先生要是还没有信心,可以去问问国际上主要的国家实验室主任们。 事实上,高能所有三十多年正负电子对撞机的经验,提出CEPC是经过深思熟虑的。高能所参加过80年代北京正负电子对撞机设计与建设的专家都说,当年的困难比起今天的CEPC,只大不小。相信我们不会一代不如一代,有信心、能力和勇气独立完成CEPC。当然从国际合作考虑,还是需要放手一些工作内容。 至于未来第二阶段质子加速器的工作,我们目前确实经验不足,需要努力。但我们还有二十多年,可以实现“完成工作与出资比例相当”这个最低目标。以我们过去三十多年进步的记录来看,这个目标是可以完成的。 至于中国人得诺贝尔奖,我觉得无法预料,也不是国家对基础科学投入的目的,更不是我们个人从事科学研究的目的。我们追求的是对自然界的理解和掌握。 CERN发现了希格斯粒子,爱丁堡的希格斯拿到了诺贝尔奖。我们希望中国有一个CERN这样的研究机构、研究成果和技术能力,至于有没有爱丁堡这样的机构和希格斯这样的人去得诺贝尔奖,并不重要。 (七)杨先生反对的第七点理由是高能物理的前途在“新加速原理”和“几何理论”,不在大型加速器。 “新加速原理”确实是一个加速器发展的重要方向,也许将来(几十年内)能用于高能物理固定靶实验,或某些对束流品质要求不高的应用领域。在高能对撞机方面,无论是束流品质还是能量利用效率,都还有太长的路要走。在此期间,高能物理不能停止发展,等待这个新技术成熟。至于“几何理论”,或是“弦理论”,更是虚无缥缈,与实验有太多的距离,不是我们现在考虑的问题。 高能物理的前途在哪里,见仁见智。中国现在没有诺贝尔物理学奖获得者,但国际上有,而且很多,杨先生的看法显然与大家不同。不仅现在不同,过去几十年都不同。据有关资料,杨先生对高能物理的未来发展自60年代起就是悲观的,所以与粒子物理标准模型失之交臂。自70年代起就反对中国建造高能加速器【文末注 4】。幸亏小平同志听从了李政道等其他著名科学家的建议,才有了今天的高能物理所、北京正负电子对撞机和大亚湾中微子实验及其重大成果,也有了我们的同步辐射光源、散裂中子源等大科学平台为全国的科技界服务。面对未来,我们应该更多地听取科研一线新生代科学家的意见,他们才能引领我们的科技事业兴旺发达,领先国际。
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    10年前

    百度无人车在美国获准路试 传感器看似笨重

    英国《金融时报》 查尔斯?克洛弗 Sherry Fei Ju 报道 百度(Baidu)表示将很快在美国道路上测试无人驾驶汽车,中国最大搜索引擎正在向谷歌(Google)、特斯拉(Tesla)等公司靠拢,研发自动驾驶汽车。 百度自动驾驶事业部总经理王劲表示,美国加州机动车辆管理局(Department of Motor Vehicles)已向百度美国(Baidu USA)发放自动驾驶汽车上路测试牌照。 王劲表示,百度将很快在加州的公共道路上展开无人车测试。百度在硅谷已建立了一个强大团队开发自动驾驶技术,而能够上路测试将极大地加快进度。 百度去年12月在北京完成了首次完全自动驾驶汽车道路测试,使用了百度的自动驾驶系统——一套看上去笨重的传感器安装在一辆宝马(BMW)上。百度计划在2018年在商业基础上小规模推出完全自动驾驶汽车,批量生产将在2020年进行。 百度昨日宣布与美国图形处理器制造商Nvidia打造合作伙伴关系,以推进其无人驾驶汽车计划。Nvidia首席执行官黄仁勋(Jen-hsun Huang)表示他们的目标是建立无人驾驶出租车队。他说:“我们将推出一个汽车云架构平台,有望在未来几年让汽车上路。” 百度还表示已与福特(Ford)一起投资了激光雷达公司Velodyne LiDAR。 汇丰(HSBC)表示,自动驾驶汽车项目利用了百度相对于中国竞争对手在人工智能领域的领先地位。该行昨日在一份报告中指出:“我们认为百度是中国人工智能的领导者,而且是全球互联网巨头精英群体的成员之一……自动驾驶技术结合了百度借助人工智能具备的全部优势。” 今年5月美国一辆特斯拉在“自动驾驶”模式下撞上了一辆在公路上换车道的卡车,这起致命交通事故使无人驾驶汽车的安全性受到质疑。 百度首席架构师James Peng在昨日的演示中表示,百度车辆的传感器优于特斯拉,百度无人驾驶汽车不可能发生这样的交通事故。 译者/何黎
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    10年前

    印度成为世界第三大科技创业中心 仅次于美英

     据报告数据显示, 印度是世界第三大科技创业企业聚集地,仅次于 美国和 英国。   这个由印度工商业联合会和Thought Arbitrage Research Institute (TARI)合作所做的调查数据还表明,班加罗尔是印度科技创业中心,其次是德里首都区和孟买。海德拉巴和钦奈也很受科技企业家们的欢迎。   "印度的科技企业越来越多,达到世界第三。美国占据第一,拥有4.7万家,英国排第二,拥有4500家。截至2015年,印度科技初创企业约为4200家。"报告数据显示。   至于创业企业总数,中国和印度一起进入了世界前五。美国占据榜首,共有8.3万家。   IT中心班加罗尔的科技创业企业占据了26%,德里首都区占据了23%,孟买为17%。海德拉巴(8%)、钦奈和浦那(6%)正迎头赶上。   "技术的颠覆性革新推动了越来越多的印度企业创立,也吸引了越来越多的国外投资者,其中包括一些著名的风险投资公司,他们表现出了巨大的兴趣。" 印度工商业联合会主席Sunil Kanoria说道。   报告指出,科技的快速发展和创新才能推动企业创立,促进经济的发展。否则,如果将一个小型传统业务作为新的创业,整个经济生态系统都无法很好的发展。   报告建议,将Startup India和Make in India、Digital India结合起来有利于   创造一个创业的新环境。同时,报告也指出对实验和研究项目实行免税政策可以促进新想法的实践,让他们不惧怕失败,一些大学也可以开展小企业创业课程,为创业者提供专业知识。
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    10年前

    快看你的手机是不是这款 分分钟要爆炸的

    Vansky编译,如需转载请注明来源,否则视作侵权 韩国手机大亨三星今天宣布召回Galaxy Note 7智能手机,因为其内置电池有着火和爆炸的危险。   三星Note 7s这次的召回涉及到十个国家,包括韩国和美国,而本款手机只上市了两周。三星手机的总裁Koh Dong-jin表示,已经买了Note 7s的客人可以在两周内拿着Note 7s去商家换购其他智能手机。   他对为顾客带来的不变表示道歉。   本次召回是第一次对新手机进行的召回,对三星手机来说是一个艰难时期。苹果已经宣布将于下周公布新的iPhone而三星本来希望通过Note7的好评和高于预期的购买量来与苹果抗衡的。   三星表示他们已经接到35起关于Note 7s自燃或者爆炸的报告。目前还没有关于有人受伤的报告。   三星表示目前还没有一个准确的方法来确定在全球范围内已经卖出去的250万个Note 7s里哪台手机有爆炸的危险。可以确定的是在每一百万台手机中至少有24台装有有威胁的电池。   在收到网上投诉之后,三星发现是他们旗下两家电池供应商之一生产的电池会自燃。Koh 拒绝提供供应商的名字。   “在生产过程中有一个很小的错误,所以很难被发现,”Koh在新闻发布会上告诉记者。“这对企业的打击是巨大的,我为此心疼不已。不过我们觉得召回这些手机的原因是因为对我们最重要的还是顾客的安全。”     这次的问题手机报告将直接导致三星不得不执行更严格的质量检测,以致其后本将在这周发货的Note 7s推迟发货。   住在Port城34岁的Busan告诉记者,在发现手机自燃之后,她匆忙逃跑,造成撞伤,手机自燃使得她的卧室充满了烟雾和有害气体的味道。   她现在正在犹豫要不要买新出的手机,尤其是在Note 7自燃后,她的所有个人资料都没有了之后。“如果手机在我脑袋旁边爆炸,我现在就不能在这写博客了,”她周四在一个当网络平台写到。同时她还晒出了她自燃的Note 7手机照片。   中国并不在本次召回的范围之内,因为销往中国的Note 7用的是另一个电池供应商的电池。   Telus今天早晨也表示将在加拿大范围内停止销售三星Note 7手机。
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    10年前

    乌克兰否认世界最大运输机安225技术转让中国

    据乌克兰独立通讯社(UNIAN)8月31日报道,对于中国媒体有关“乌克兰安东诺夫公司将世界最大运输机安-225技术转让中国”的报道,安东诺夫国有企业出面反驳,称该消息不实。 乌克兰独立通讯社是乌克兰最大的新闻通信社,继承自原苏联。该通讯社报道称,安东诺夫国有企业表示合作仍在洽谈中。 乌克兰独立通讯社报道截图 8月30日,有部分中国媒体报道称“中国获得世界最大运输机安-225所有权”,称中国空域产业集团(AICC)与乌克兰安东诺夫公司就安-225“梦想”运输机所有权转让中国达成协议,其中包括使用飞机草图和说明书等。但观察者网和一些媒体注意到这一消息存在多处疑点,中国空域产业集团的资质存疑。 俄罗斯“观点报”网站31日也报道称,乌克兰安东诺夫国有企业已经否认了乌克兰将会把“巨无霸”安-225飞机及技术卖给北京的消息。报道说:“‘安东诺夫’否认了中国媒体关于将出售安-225产权的报道,安-225仍然是‘安东诺夫’的自有知识产权。” 俄媒报道称,乌克兰方面正在试图准备自己建造第二架安-225运输机,并在之后投入批量生产,预计需要30亿-40亿美元启动资金。目前同中国的磋商可能仅限于中方对此投资合作。 乌克兰独立通讯社称,乌总统波罗申科今年5月视察安东诺夫公司时表示,我们看到了生产第二架安-225以及更多安-70的能力,随后他责成乌克兰有关部门调查研究再制造一架安-225的可能。 俄罗斯《生意人报》网站31日引述乌克兰基础设施部的消息人士的话说,基辅方面无法完成安-225的建造,因为所有生产设备都在15年前变成了废铜烂铁。 1988年仅有一架“梦想”飞机问世,第二架完成了70%,但没有建成的计划。他说:“事实上我们可以说,乌克兰航空制造业已经濒临崩溃。安东诺夫厂今年以来没有生产一架飞机。” 专家认为,“梦想”飞机没有市场,如果中国购买它,目的可能是为本国航空航天计划提供独立的物流保障,以摆脱对目前物流提供商的依赖。 第二架安-225原本的完工程度为70%,但现已闲置,为现有唯一的一架安-225作备件 俄罗斯“航空港”网站执行总裁奥列格·潘捷列耶夫表示,距离安-124“鲁斯兰”飞机(安-225的设计基础)确定外形已经有40多年了,很多建造这些飞机的技术解决方案已经失去了现实性。这种庞然大物至今未有同类产品问世的原因在于没有需求,第二架“梦想”未能建成的事实也证明了这一点。大型超重货物运输市场的出现让安-124“鲁斯兰”和安-225“梦想”重获新生,但现在这方面的需求清淡。它们运输的主要货物是石油天然气设备、航空航天设备,以及必须直接运送到基础设施欠发达地区的军用和人道主义物资。 目前世界上唯一一架安-225是前苏联于1988年研制的超大型军用运输机,原计划用于运载苏联的“暴风雪号”航天飞机。其起飞重量640吨,安装有6台涡扇发动机,最多可装载250吨货物,是世界载重量最大的飞机,目前该飞机归乌克兰所有。 2001年开始,安-225在国际上承担一些超大型货物的货运飞行任务,并在全球航空界引发轰动。
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    10年前

    印度首富曝“惊天计划” 全世界已无人能敌!

    这可能是印度电信业长久以来最大的一次动荡了。 9月1日,印度首富穆克什·安巴尼(Mukesh Ambani)为他的公司Reliance Jio制定了一个雄心勃勃的“大计划”,成为印度电信领域一只新军,并将于9月5日推出服务。 安巴尼承诺,Reliance Jio公司将会提供全世界最便宜的网络数据服务,每千兆字节(GB)仅花费50卢比 (约0.7美元) 。安巴尼在信诚工业集团孟买年度大会上表示,“我相信这绝对是全世界任何地方最低价的数据服务了。”目前,1GB数据大约花费250卢比。 如果这仍不足以撼动印度电信业,安巴尼还表示,“Jio公司将取消所有印度国内的通话费用。” 并且还远不止这些。 截止2016年12月31日,包括数据、语音通话及短信的所有服务将全部免费。在此之后,Jio公司十大资费计划之一也将生效。 可以预见的是,这会令印度现有的电信运营商感到紧张。安巴尼本周四发布计划之后,印度最大电信运营商Bharti Airtel股价重挫超过8.5%,而Idea Cellular公司大跌超7%。 穆克什·安巴尼发表演讲(截图) 被安巴尼视为“创业公司”的Jio还推出了廉价智能手机和路由器。在其自有LYF品牌旗下,先推出成本2999卢比的手机以及1999卢比的路由器。 Jio的覆盖范围足够纵深,其4G网络覆盖18000个城市和城镇、超过200000个村庄。安巴尼称,到2017年3月将覆盖印度90%的人口。 电信业的战争 多年以来,印度上网速度十分缓慢,特别手机上网速度。 Jio被热切期待改变这一现状。例如:根据瑞士信贷的一份报告指出,它的峰值下载速度为70mbps,而移动中速度在15到30mbps上下。 高速廉价的Jio已经迫使印度大型电信运营商沃达丰、Bharti Airtel及Idea在风暴来临之前削减资费。上周,印度最大无线服务商Bharti Airtel为预付费服务削减了最高可达80%的费用。 Jio与其他运营商正在进行一场战争。后者向印度电信监管机构TRAI(印度电信管理局)提出投诉,宣称Jio在免费试用的外衣下提供全面服务,试图抢夺他们的用户。Jio在今年4月开始为客户提供免费试用服务。 据报道,安巴尼已经见过TRAI官员并解释他的计划。Jio称这些指控都是“恶意的”。在年度大会上,安巴尼要求竞争对手允许用户能够轻松地携号转网,“我呼吁我的同胞运营商们做好自己的本分,建立公平竞争框架,这样也有利于印度和印度用户”。(文章翻译QUARTZ)
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    10年前

    谷歌工程总监:人类将在2029年实现永生

      他曾发明了盲人阅读机、音乐合成器和语音识别系统,被称为“爱迪生的正统接班人”。   他曾获9项名誉博士学位,2次总统荣誉奖,还曾被麻省理工提名为“当年杰出发明家”,现任美国奇点大学校长。   他还用他的发明创办了自己的企业,开发出多项造福人类的高科技产品。   如果这些经历都不足以定义雷・库兹韦尔的话,那么他如同“先知”一般的预言能力,足以让世人记住他的名字。   在过去的30年里,雷・库兹韦尔对未来预测的准确率超过了86%。   1990年,他曾预言“1998年,计算机将打败象棋冠军”,结果1997年,IBM的深蓝打败了加里・卡斯帕罗夫。   1999年,他预测十年后,人们将能通过语言对计算机下指令。   2005年,他预言到2010年代,虚拟解决方案将能够提供实时的语言翻译,外语能被实时翻译成你的母语,并用字幕的形式呈现在你的眼镜上。如今,他的言论被一项项证实。   比尔盖茨也曾这样评价:“雷是我知道在预测人工智能上最厉害的人。”   库兹韦尔最著名的个人成就之一被叫做“库兹韦尔定律”(又称加速循环定律)。大意是,技术的力量正以指数级的速度迅速向外扩充。人类正处于加速变化的浪尖上,这超过了我们历史的任何时刻。他说,更多的、更加超乎我们想象的极端事物将会出现。   今天,为大家带来库兹韦尔的专访, 他解释了对于“永生”一说的预言:纳米可以进入我们的大脑和血液、人类正进化成一台iPhone、2029年将看到永生的可能性……   此预言一出,世人惊呼他是个彻头彻尾的疯子。但我们必须承认,今天科技发展的速度已经远远超出了我们从前所能预见的程度。因此,我们也不妨试着相信,这一切真的会实现。   Q: 你说在不太远的将来,纳米机器人会住在我们的血管里,我们的大脑会向云端上传数据,而人类将实现永生。这听起来很吓人。   每当谈起科技的未来,特别是谈起人工智能时,人们往往会想起好莱坞常见的反乌托邦电影模式:人类与机器作战。而我的看法是,人类将运用这些工具,就像我们运用所有其他工具一样,来拓展我们的边界。所以关于未来科技,我们将拓展我们拥有的最重要的属性,即人类的智慧。   信息技术的能力每年都在成倍递增。与此同时,同等功能产品的价格每年都在减半。这些都是我所说的“加速回报法则   ”的表现。正因如此,我们才可以花一半的钱,买到比两年前好一倍的iPhone或安卓手机。1965年,我在麻省理工学院读书时,曾使用一台1100万美元的IBM7094型计算机,而如今,我的智能手机已经比那台计算机强大数千倍,便宜数十万倍。   这还不是这部手机最有趣的地方。如果我想要一万倍的计算和通讯能力,也就是说,如果我需要接入一万台计算机的话,我可以在云端轻松实现这一点――它无时无刻不在发生。我们甚至不知不觉。当你安静地坐在公园的某个角落,执行一项复杂的语言翻译、一项复杂的搜索,或许多其他类型的任务时,你便会接入成千上万台的电脑。而在未来的几十年里,我们将会与这些工具整合起来,让自己变得更加聪明。   Q: 人类正进化成iPhone吗?   我们正在与这些非生物科技融合起来。我们已经走上了这条道路。我的意思是,我把这台微小的安卓手机戴在皮带上,虽然它还不在我的物理身体内,但这种内外之别不过只是人为的区分罢了。它已经成为我之为我的一部分――不仅是这台手机本身,也包括它与云端的连接,以及我能在云端接入的一切资源。   Q: 难道自然给予我们的还不够吗?   人脑的能力有限,至少比电子计算设备慢一百万倍。在我们的大脑中,用于思维的部分被称为新皮质。它是大脑周围一层很薄的结构,大约在两亿年前与哺乳动物(当时均为啮齿动物)一同出现。一个重大的创新在两百万年前来到,当时,类人猿进化而成,并拥有了很大的前额。你去观察其他的灵长类动物,它们的额头都是倾斜的。它们没有额叶皮质。这个额外的新皮质被我们用来增加更高层次的抽象,也正是这个层次使我们具备了发明的能力,我们首先发明了语言,同时也发明了幽默、音乐之类的东西。没有其他动物能打出节拍。也没有其他动物能讲笑话。   Q: 所以将大脑接入机器,就会使我们的聪明程度呈指数式提升,并让我们变得更有魅力吗?   正是如此。到了本世纪30年代,纳米机器人将可以透过毛细血管,无创伤地进入我们的大脑,与我们的新皮质连接起来,同时,基本上将它与云端上的以同样方式运行的人造新皮质连接起来。   如此一来,我们就拥有了一层额外的新皮质,就像我们在200万年前进化出了额外新皮质一样,而我们也会像利用额叶皮质一样,加入更多的抽象层次。我们将打造出更深刻的通讯形式,我们将创作出更深刻的音乐和更好笑的笑话。我们将变得更风趣、更性感。我们也将能够更自如地表达爱慕之情。   Q: 这些技术如何让我们活得更久呢?   我们先来说遗传学,即现在所称的生物科技。   它已经开始为临床医学带来一场革命,而在未来的一二十年内,它将让医学彻底改头换面。   我们正开始对落伍的生命软件进行重新编程,这些软件即是我们体内的2.3万个称为基因的小程序。我们正在通过对基因的重新调校,让它们远离疾病、远离衰老。   有人因为缺少一个基因而患上了一种名为肺动脉高压的绝症,我们参与的一家公司可以为此类病人添加那个缺少的基因,此项治疗方案已经在人体实验中取得了成功。我们可以删除基因。我们可以更改干细胞,以达到预期效果,比如当一些心脏病患者的心脏受损(半数心脏病发作的患者均是如此)后,重新为他们的心脏赋予活力。   我的意思就是,如今,医疗已成为一项信息科技,它和其他科技领域一样,都遵循着同样的加速和进步法则。很快,我们将能重塑体内一切组织和器官的活性,并能够开发出药物,直接锁定一种疾病背后的代谢流程,而不必再采取试探性的治疗手法。而纳米科技是一个真正在超越生物学的领域。   Q: 这么说,只要我们再坚持13年,基本上就能永生了?   我相信,到2029年,我们将抵达一个临界点,医学科技将让我们的预期寿命每年都增加一年。这里的预期寿命不是指出生以来的寿命,而是指余下的寿命。   Q: 这样一来,我们岂不是要重看很多遍《老友记》。人们不会感到厌烦吗?   倦怠感绝对是挑战之一。如果我们在千百年里都做着同样的事情,生活必将变得乏味至极。但这样的事应该不会发生,除非我们大大拓展了生命的长度,却未能拓展生命的宽度。所以我们要让自己变得更加聪明,就像我们已经在做的那样,而随着我们直接与这项科技融合起来,将我们的思维拓展至云端,我们将会在思维中加入更多的抽象层次。   到本世纪30年代,你我可能天各一方,却能像现在这样面对面坐着――甚至有技术能让我们触摸到彼此。今天,这项技术还不够逼真,但到2020年代中期,等我们拥有了可直接将图像传至视网膜上的视网膜设备,和类似的耳膜设备,以及能激发触觉的其他传感器后,你我便可置身不同场所,但完全就像面对面坐在泰姬陵内的一张桌子前,或并肩行走在一片虚拟的地中海海滩之上,并且能感受到湿润的暖风吹过我们的脸庞。   Q: 在你心中,未来的性爱将是什么样的?   人们不仅能发生远距离的性爱,而且能够改变自己和自己的伴侣。在虚拟现实中,你无需置身于真实的躯壳之中。比如,一对伴侣可以互换身体,从对方的视角来体验这份恋情。你也可以将更理想的自身版本传输给你的爱人,或者她也可以根据她的期望来更改你的样貌。   我们已经在某种程度上,将性爱的生物学功能,与其交流的、情欲的和娱乐的功能区分了开来。你完全可以发生关系而不生孩子,你甚至也可以生孩子而不发生关系。而在虚拟现实中,我们将拥有更多的探索空间。
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    10年前

    马斯克的倒霉日!火箭爆炸+一天巨亏近4亿美元

      据CNBC报道,埃隆・马斯克(Elon Musk)经历了倒霉的一天:他旗下公司制造的一枚火箭爆炸了,而特斯拉汽车和太阳城公司(SolarCity)股价的下跌更是给他带来了3.9亿美元左右的账面损失。   马斯克麾下航空航天公司SpaceX造价6200万美元的一枚火箭在周四发生了爆炸,所幸无人伤亡,但这场灾难导致将一颗卫星发射到赤道上方同步轨道以扩大欧洲、中东和非洲地区通信服务的任务受挫。   与此同时,特斯拉汽车的股价在周四交易中下跌了5.3%,预计本周将创下自英国脱欧全民公投以来最差的一周表现。据财经信息供应商FactSet提供的数据显示,马斯克目前持有3100万股以上的特斯拉股票,这意味着他因此而蒙受了近3.5亿美元的账面损失。另外,由马斯克担任董事长的太阳城公司的股价也下跌了9.1%,而FactSet数据显示他持有2200余万股太阳城股票,也就是截至收盘为止他因此而损失了近4200万美元。   本周截至目前为止,特斯拉汽车的股价已经累计下跌了6%以上,预计将连续第五个星期累计下跌,上一次出现这种走势是在截至2月12日为止连续六周走低。此外,该公司股价在截至6月24日当周累计下跌了近10.4%,而预计本周将创下自那时起以来的最大单周跌幅。   特斯拉汽车公司向美国证券交易委员会(SEC)提交的一份有价证券申请上市登记表中称,该公司计划在今年筹集更多现金以帮助融资其对新款Model 3车型的开发和生产活动,以及帮助融资其“超级工厂”的建设计划。该日其股价收盘上涨0.3%。马斯克曾在今年早些时候发出警告称,特斯拉汽车在2017中可能需要进行“一次小规模的股权增资”。   马斯克还在周四发布Twitter消息称:“8.0版和8.1版软件将主要通过雷达信号先进处理的方式来对自动驾驶(Autopilot)功能作出重大改进。”   有些分析师指责特斯拉汽车正在“烧钱”。在近日发布的研究报告中,巴克莱银行的分析师布莱恩・约翰逊(Brian Johnson)将其比作一台“低劣的烧钱机器”。   特斯拉汽车周四的股票成交量为117万股左右,仅相当于285万股的30日滚动平均值的一半不到。   与此同时,特斯拉汽车正在进行其26亿美元收购太阳城公司的交易,马斯克的两名表亲是后者的高管。《华尔街日报》在周四刊文指出,这两家公司都面临着财务困境。
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    10年前

    马斯克的火箭爆炸 炸伤了扎克伯格最具雄心的计划

    最新:马斯克今日午间发布微博谈及火箭爆炸事故,他的微博称:“猎鹰火箭今天在推进剂填充操作时损毁,起因是火箭上部的氧气仓,原因仍然未知。” 网易科技讯9月2日消息 据CNBC报道,伊隆·马斯克(Elon Musk)的美国太空技术探索公司SpaceX火箭在送Facebook首颗卫星进入轨道时发生爆炸,导致马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)连接世界的雄心受挫。 2015年10月份,Facebook与法国Eutelsat签署合作协议,以便确保非洲最偏远地区的居民也能上网。按照协议,他们从以色列公司Spacecom租借卫星,5年租金9500万美元。但周四凌晨在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射场,SpaceX火箭在送这颗卫星进入轨道时在发射台上发生爆炸,导致扎克伯格的计划被终结。 这颗卫星名为Amos-6,是一颗通信卫星,Facebook计划利用其为撒哈拉非洲提供Wi-Fi联网服务,这将为Facebook和其他互联网公司开辟全新的世界。Facebook在该地区的用户数量大约为8400万人。 无论对于马斯克还是扎克伯格来说,这场意外都对他们造成重创。因为Internet.org项目是Facebook最具雄心的计划。Facebook发言人表示:“我们对此深表失望,但我们将继续坚持承诺,坚持履行为全世界民众提供互联网接入的承诺。” 好消息是,Spacecom已经代表Eutelsat和Facebook为Amos-6购买了保险,承保范围包括发射相关危险。Facebook现在必须等待或尝试其他方法,以便为西非、东非以及南非新用户提供互联网接入服务,这些地区的民众没有固定和移动陆地网络。 扎克伯格在声明中称:“听说SpaceX发射失败导致我们的卫星被毁后,我对此深表失望,因为这颗卫星将帮助我们为非洲大陆众多企业家和其他民众提供联网服务。幸运的是,我们还在开发其他技术,比如Aquila无人机。” 在发布状态更新前4个小时,扎克伯格依然在肯尼亚首都内罗毕。他在贴文中称:“我在内罗毕与肯尼亚内阁信息与通信部长共进午餐,我们讨论了互联网接入问题,他计划为所有肯尼亚人提供联网服务。” 扎克伯格在肯尼亚首都会见了许多企业家和开发人员。在移动支付领域,肯尼亚处于世界领先地位。此外,扎克伯格还尝试了许多新食物。他非常喜欢粗玉米粉和完整的炸罗非鱼。
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    10年前

    突发:佛罗里达发射中心爆炸 数英里震动

    据美国当地媒体报道,佛罗里达肯尼迪发射中心发射台发生爆炸,该发射台是航空公司SpaceX准备火箭发射的平台。 目前,爆炸原因尚不清楚,暂未知人员伤亡情况。 美国宇航局称,SpaceX原本计划进行发射测试,在本周末发射火箭将一颗卫星送上太空。 现场照片显示,发射台上浓烟滚滚。据报道,数英里外的建筑也能感受到爆炸的带来的震动。 此前,SpaceX公司曾在此发射猎鹰-9火箭,用以给国际空间站运输补给。猎鹰9火箭是SpaceX公司研制的可回收式中型运载火箭,此前曾多次成功完成回收。 SpaceX公司与欧洲卫星公司8月30日曾联合宣布,将利用此前回收的一枚猎鹰9火箭发射一颗地球同步卫星。 据CNBC报道,美东时间9月1日上午9时15分,SpaceX的猎鹰9号火箭在卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)试飞前发生了爆炸。   爆炸时周围建筑有震感,浓烟直升天际。据报道暂时没有人员伤亡。硅谷钢铁侠伊隆·马斯克(Elon Musk)日前称计划在本周六进行SpaceX的第九次太空发射,此次的SpaceX火箭携带了一颗基站位于以色列的通信卫星。此次爆炸的火箭是猎鹰9号。从特斯拉到Solarcity再到SpaceX,马斯克给外界的印象之一是“一位拥有雄心壮志的野心家”。SpaceX开发重型火箭的目标是以相对低廉的价格向太空中运送大量货物。SpaceX发射卫星的价格在6000万美元左右,而其竞争对手的费用则高达2.25亿美元,这也是SpaceX的优势所在。图为现场。 另据外媒报道,猎鹰9号于2010年6月4日完成首次发射,于2015年12月21日完成首次回收。 2016年7月18日,猎鹰9号完成新一次的发射并成功回收。 目前爆炸原因和人员伤亡情况尚不清楚。图为现场。 图为现场。   图为现场。 图为事发前的猎鹰9号火箭。
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    中国某卫星发射基地所发卫星坠落陕西境内

    现场 现场图 现场图 陕西治安:9月1日,某卫星发射基地所发卫星坠落商洛山阳县境内,山阳县公安局经文保中队陪同发射基地人员,做好卫星残骸回收工作,攀登山坡,圆满完成了卫星残骸回收任务。
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    NASA:地球正以千年来从未有过的速度变暖

    美国国家航空航天局(NASA)高级气候专家表示,地球变暖正经历一千年来从未有过的速度,全球气温升幅要想维持在去年各国商定的范围之内已变得“十分不可能”。   据《卫报》报道,今年气候已经极端炎热,全球平均气温比19世纪升高的幅度达到了1.38摄氏度的峰值,十分接近去年《巴黎气候协议》约定的温度升幅不超过1.5摄氏度的水平。七月是自1880年有现代记录以来最热的一个月,而从2015年十月以来,每个月的温度都创下了记录新高。 但是NASA表示,通过冰芯和沉淀物的分析追溯到更久之前的气温记录可以看出,最近几十年的变暖速度是过去千年从未有过的。   “在过去的30年中我们已经进入到了超常的区域,”NASA戈达德(Goddard)太空研究所主任加文·施密特(Gavin Schmidt)说,“在近千年内,这种变化是从未有过的。在(气温)的变化曲线上,20世纪也没有哪个时间段出现过这种趋势。”   八月早些时候,NASA发布的数据表明,地球温度已经在七月份到达了136年历史记录以来的最高值。   俄克拉荷马大学气象学教授说杰森·弗塔多(Jason Furtado)说,“这让我有些担忧,今年我们正在经历这些屡破记录的特殊气候变化。”   施密特说,“要将地球温度升高幅度维持在1.5摄氏度之下,需要大量、快速地减少二氧化碳排放、或者同等级的地球气候工程。而这是非常不可能的。我们甚至还没能做到通过减排将温度升幅控制在2摄氏度以下。   施密特重复了他之前的预测,有99%的概率2016年会成为有记录以来最温暖的一年,大约20%的热量是由于强烈的厄尔尼诺现象。去年是有记录以来最温暖的一年,已经打破了2014年创下的记录。   NASA的气温重建项目使用了来自美国国家海洋和大气治理署(NOAA)的研究成果,它发现在过去的5000年中,随着地球逐渐走出冰河时期,全球气温上升幅度一般在4-7摄氏度之间。而在过去一个世纪中,气温上升速度超过了这一速度的10倍。   根据NASA数据显示,地球加速变暖意味着,全球会在未来100年里以“至少”20倍于历史平均值的速度变暖。不过,将最近的气温同史前气候相比并不十分准确,因为这相当于把现代的温度记录同此前从古代冰川层、海洋沉淀物以及岩石推测出来的温度进行对比。   现有从发电、交通和农业领域排放出来的二氧化碳就已经可能使海平面在本世纪末之前升高3英尺、在未来数个世纪再上升70英尺。不断上升的温度会缩减北极冰盖、使得中东和北非的大片地区不再宜居、加速地球动物种类的“第六次大灭绝”。
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    10年前

    苹果中国代工厂工人度日艰难 苹果应负主责

    8月31日报道 美媒称,苹果在中国的代工厂工人生产着世界上最先进的电子产品,他们的雇主是全世界最赚钱的企业之一,但是他们的工资却只相当于当地10年前的水平。 据美国之音电台网站8月29日报道,美国一家长期关注中国劳工权益的非政府组织发布的最新调查报告再次剑指美国科技巨头苹果公司。 加薪成变相减薪 报道称,苹果公司位于上海一家代工厂中包装部的一位刘姓工人拿到5月份的工资单后发现,自己的税后收入是2950.64元,比以前少了。他觉得有些困惑,上个月公司不是刚给大家涨了300元工资吗,可这钱怎么越涨越少了?这家工厂隶属台湾和硕集团,近期为美国苹果公司组装iPhone6s智能手机。公司的口号是“快乐工作,幸福生活!” 今年4月,上海市政府将市月最低工资标准由2020元调至2190元,增加了170元,时薪由每小时18元提高到19元。相应地,昌硕也将基层员工的岗位工资由原来的2020元提高到2320元,但是和那名刘姓工人一样,很多工人加薪后的实际收入反而少了很多。 “这家采取了更为隐蔽的办法压榨工人,”总部设在纽约的劳工权益组织“中国劳工观察”说。 2015年和2016年,“中国劳工观察”派出多名调查员以第一线工人的身份进入这家上海代工厂,并在十几名工人的协助下,秘密收集了2015份不同车间、不同部门、不同工种的工资单,跨度从2015年5月到2016年5月。 在对这些工资单进行大量比对研究后,“中国劳工观察”指出,尽管工厂从今年4月起提高了工人的基本工资,但是公司却通过削减福利,与工人分担保险等方式控制劳工成本。比如,这家工厂没有按照中国法律的规定为员工购买住房公积金。此外,工人每月被扣除的社会保险超出了他们所应承担的比例。 奖金和补贴方面,加薪前这家代工厂的工人平均每个月能拿到约700元,加薪后减少为300元。一位已经辞职的员工说,以往的280元的餐饮补贴在加薪后取消了,每个工人还要缴纳160元的住宿费。   “不加班就等着饿死吧” 报道称,2016年暑假,美国纽约大学一名中国留学生以一线工人的身份在这家代工厂做了一个月的“卧底调查”。 这位希望匿名的学生说,工人平均每天上班10个半小时,加上吃饭、休息,一天要在厂里耗上12个小时。疲惫不堪的他提出希望“下早班”(每天工作8小时,不加班),结果受到分组长和大组长的百般刁难。 “他们的策略就是拖你,把程序弄得很复杂,就是让你没办法下早班,”他说。 一个星期后,他的申请依然没有得到批准,忍无可忍的他去厂里的员工服务中心投诉,结果工作人员压根没当回事。 报道称,因为工资太低,绝大多数的工人对加班十分渴求。如果一个月或几个月没有加班,很多工人就会辞职。 这家工厂的工人2015年9月和10月的工资单样本显示,加班收入占工人工资总额的42.4%, 83.8%的工人每月加班超过80小时。 报道称,并非每位工人都能如愿以偿地加上班。2016年3月,这家代工厂的维修部门63.3%的工人加班超过90小时,但是非维修部门员工的平均加班时间仅为14.3小时。 南昌工程学院一位曾在这里实习的大学生在网上“吐槽”说:“当初面试官问我们对于加班这件事情怎么看?我们还傻不拉几地说只要公司有需求可以加班“神马”的。后来想想自己咋就这么幼稚呢?在上海这种地方给不到2000的工资,不加班就等着饿死吧。” 然而即便是每个月加班90小时,工人到手的工资仅为4200元左右。如果赶上生产淡季,收入只有2000到3000元。 这家代工厂的电话无人接听,记者继而联络其母公司台湾和硕集团,请他们回答有关社会保险和加班政策问题。公司投资人关系办公室邱小姐说,公司会议日程繁多,可能没有办法及时回复。 权益组织:苹果公司应负主责 报道称,在遍布中国大地的苹果代工厂,每天都有新人进厂,每天都有工人离开。 “我们认为这个根源是在苹果,不是在代工厂,”“中国劳工观察”执行主任李强说。 “中国劳工观察”的报告指出,苹果公司控制着整个供应链的采购和人工成本,在iPhone的生产过程中,苹果直接采购的比例超过80%,并且提供生产设备。自从蒂姆·库克成为苹果CEO后,苹果要求供应商提高产能,同时每年减价5%到10%。中国劳工成为供应商之间相互竞争减价的牺牲品。 报道称,今年早些时候,苹果公司发布了《供应商责任2016进度报告》。报告列出了苹果公司过去一年在企业社会责任方面取得的进步,比如97%的供应商做到了全职员工平均每周工作55小时。 这个数字低于苹果为供应商设定的每周60小时工时,却依然高出中国《劳动法》规定的每周48小时的工时上限。 “中国劳工观察”的李强说,苹果可以,也应该做得更多,因为2016年二季度苹果公司持有的现金为2315亿美元。苹果有足够的能力来改善劳工权益。何况如果它不承担相应的责任,谁又有能力作出改善呢?
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    10年前

    这些人模拟在火星生存一年,他们现在还好吗?

    我们都知道,2030年NASA打算把人类送上火星,为了这个目标,它想搞清楚长期隔离地球的生活给宇航员心理造成的影响。 为此他们在地球上做了 4 次模拟生存实验——HI SEAS。 最长的一次开始于去年 8 月 28 日。昨天,这场为期一年的实验终于结束了。 这次实验中一共有六名志愿者(三男三女)参与,他们中有天体生物学家、物理学家、建筑师、航天工程师、医生以及土壤科学家。实验基地位于夏威夷莫纳罗亚火山贫瘠的北坡,这个地区是地球上最接近火星环境的地方。 在过去一年的时间里,这些志愿者完全生活在一个模拟火星环境的圆顶屋之下。 他们获得的食物是定期配给的,而且非常有限。每两个月他们才会获得一次水的补给,而食物补给则是每四个月一次。 在这个模拟环境中,他们跟外界联系的方式只能是邮件,而且为了模拟火星与地球通信的状况,邮件会有 20 分钟的延迟。他们的生活范围可以离开那个圆屋顶,但出去之后必须穿上氧气有限的沉重的宇航服。 在这个过程中,研究人员会利用摄像头,身体运动追踪器等方式来监测志愿者们的生活。透过这些数据,研究人员希望能研究出随着时间的推移,他们之间的团队凝聚力情况以及可能影响团队表现的社交、情感等因素。 研究者还为志愿者们提供了定制的虚拟现实游戏,用来缓解他们因长时间隔离地球而带来的孤独感。 当然真实的火星生存一定会面临很多挑战,因此研究人员也设计了很多突发事件来考验他们的团队凝聚力。 比如,突然告知这些志愿者们,生存所在地将马上遭遇致命辐射冲击,这样他们可能需要在穹顶之外利用冷却的熔岩洞临时充当庇护所;此外,他们还会处理像生存地停电或工具损坏等突发状况。 该项目的首席研究员 Kim Binsted 称,尽管这些参与实验的志愿者来自各个领域,个性都很乐观,但是一年的生活里也会充满琐碎的口水仗,就跟大学宿舍里的生活一样。比如他们也会有像“谁吃了最后一块巧克力”“你嚼东西的声音太大了”之类的抱怨。 目前研究人员已经开始对这次实验收集来的数据跟此前几次模拟生存实验数据做对比。他们希望这些研究能帮助未来进入太空的宇航员们在遭遇类似问题时,有办法尽快解决它。 而这个项目也没有就此停止,它将在 2017 年 1 月启动下一阶段的实验。在这个阶段中,研究人员将着重关注如何挑选合适的宇航员以及团队组建等问题。 此外,在这一阶段的实验中,他们还会模拟外太空环境进行一些药物治疗,比如治疗流感或者骨折等。
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    外形萌萌哒!美国全新一代高铁2021年问世

    美国铁路公司宣布,将在2021年推出新一代高速列车,已经获得联邦政府贷款24.5亿美元(约人民币163.5亿美元),用于投资至少28组新一代列车,并且彻底检修东北走廊铁路线。 美铁表示,大约20亿美元(约人民币134亿元)的贷款将用于新的列车建设上。新列车的最高时速可达186英里(300公里)。美铁目前的高速列车时速为150英里(241公里)左右。 此外,列车乘坐舒适度有望得到进一步提升,增加33%的座位,提供额外USB端口和电源插座,无线网络质量得到提升。新一代的高速列车将采用轻质结构,符合空气动力学设计,从而减少了约20%的能源消耗。 美铁指出,新的列车组的建设将与阿尔斯通公司合作,取代现有的阿西乐特快。 新列车95%的零部件会在美国制造,由来自30个州的350家供应商生产,将额外创造1000个工作岗位。
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    液态金属机器能跑跳!中国离造出"终结者"又近了一步

    1991年,电影《终结者2》中出现了一款强大的机器人T-1000,这个用液态金属打造的机器人无论遭遇到多大的伤害都可以瞬间自动复原,甚至可以随意改变身体形状和脸部容貌。这种变形机器人一直以来都是科学家的目标之一,如今,中国科学家在液态金属领域的一项研究获突破性进展,在这个漫长的研究之路上又前进了一小步。 《终结者2》中的液态金属机器人T-1000 新研究让液态金属机器能“跑”能“跳” 据中科院微信公众号发布,近期,中国科学院理化技术研究所联合清华大学研究组,首次报道了由液态金属驱动的金属丝振荡效应、金属颗粒触发型液态金属跳跃现象等,并研发出镀有磁性功能层的自驱动液态金属机器乃至以液态金属为车轮的微型车辆,其中2项研究以封面文章形式发表。 此前,液态金属机器均以纯液态方式出现,固液组合机器效应的发现和技术突破,使得液态金属机器自此有了功能性内外骨骼,将提速柔性机器的研制进程。 观察者网注意到,这个科研团队的带头人是中科院理化所双聘研究员、清华大学教授刘静。 研发世界首个液态金属机器的清华大学医学院生物医学工程系教授刘静 2013年6月,把液态金属做成打印“墨水”,刘静团队首次研发出纸上直接生成电子电路的技术。一年后,团队又研发出世界首台室温液态金属打印机,借助该设备,只需在计算机上设定程序,就可以“打”出个性化的电路系统。2015年初,刘静带领的团队造出世界首台液态金属机器的相关论文引起《科学》等权威网站的关注,被形容为制造出“终结者”。 刘静团队近期在发表于《先进科学》(Advanced Science)上的题为Liquid Metal Machine Triggered Violin-like Wire Oscillator(10.1002/advs.201600212,2016;封面文章)的论文中,研究小组报道了一种异常独特的液态金属固液组合机器的自激振荡效应:将处理过的铜丝触及含铝的液态金属时,铜丝会被液态金属迅速吞入,并随后在液态金属机体上做长时间往复穿梭运动,如同演奏音乐中的小提琴琴弦一般(图1)。 图1 期刊封面故事及液态金属机器驱动的铜丝浸润与自激振荡现象 此外,用不锈钢丝触碰液态金属,还可对铜丝的振荡行为加以调频调幅操控。造成上述现象的机制主要在于,铝与碱溶液反应引发液态金属与铜丝两端出现浸润力差异所致,这里,铜丝、液态金属、电解液及氢气之间多相界面的动态耦合产生了节律性牵引力。这一突破性发现革新了传统的界面科学认识,也为柔性智能机器的研制打开了新思路,还可发展出流体、电学、机械、光学等系统的控制开关。 在发表于《应用物理学快报》(Applied Physics Letters)上的题为Jumping Liquid Metal Droplet in Electrolyte Triggered by Solid Metal Particles(108, 223901, 2016)的论文中,作者们发现了一类有趣的液态金属跳跃行为(图2):向放有金属液滴的溶液体系中加入固体金属颗粒(镍、铁等)后,原本静止的金属液滴开始跳动起来,并在容器底留下一串饼状“脚印”。 图2 液态金属液滴被镍粉颗粒触发后在NaOH溶液中产生的跳跃行为 研究揭示,金属颗粒与液态金属表面发生点接触时,交界面处电场强度显著增强,以至会在溶液内电解产氢,氢气泡在基底不断吸附长大形成“气体弹簧”,这就为液滴跳跃提供了推力。导致电场极化的因素之一是来自液态金属与固体金属颗粒之间的电势差即原电池效应(图3);另一原因则在于,固-液材料界面间微观形貌差异会导致电荷累积,继而引发尖端放电效应。 图3 金属液滴与固体金属颗粒发生点接触后界面电场出现极化的原理和现象 在《材料化学学报B》(Journal of Materials Chemistry B)上的论文Self-Propelled Liquid Metal Motors Steered by Magnetic or Electrical Field for Drug Delivery(4, 5349, 2016, 封面文章)中,研究小组通过电镀方法在液态金属表面镶嵌铁磁性镍层,由此实现了机器在外部磁场或电场作用下的灵活控制(图4),并验证了其在药物递送方面的潜在价值。超越于无规则运动型液态金属机器的是,该磁性固液组合机器可实现运动起停、转向和加速等复杂行为。 图4 期刊封面故事及镀有镍壳的固液组合式磁性液态金属机器的可控与自主运动 进一步地,研究小组还发展出一种以柔性可变形“车轮”驱动的微型车辆,其由金属液滴及经3D打印的塑料本体组合而成。在电场作用下,液态金属“车轮”可发生旋转变形,继而驱动车辆行进、加速乃至实现更多复杂运动(图5)。采用类似于四驱车的结构,研究小组证实其可在携带重物0.4 g的情况下以25 mm/s速度运动。这种固液组装型柔性机器的设计概念可衍生出更多复杂的可控机器结构。相应研究发表在RSC Advances(Liquid Metal Wheeled Small Vehicle for Cargo Delivery, 6, 56482-56488, 2016)上。 图5 柔性可变形液态金属车轮驱动的单轮车及四驱车在电场控制下的运动行为 十多年来,由中科院理化所研究员刘静带领的团队围绕液态金属开展了大量原创性探索,在芯片冷却、先进制造、电子技术、生物医疗及柔性机器等领域取得全面突破。团队迄今已发现30类以上具有重要科学意义的液态金属基础现象或效应,研发出数十种实用技术,在包括北京、云南、广东等地在内的全国范围内推动产业化,先后促成了领先性液态金属产品生产线、研发中心及科技馆的建设落成,多种产品进入市场,提出的创建液态金属谷乃至发展液态金属全新工业体系的构想也正从理想变成现实,成果在海内外学术界和工业界产生重大影响。 近些年,刘静团队一直在致力于联合工业界推动液态金属产业化应用。“我们有幸在液态金属研究上走在世界前头,但在产业方面不能落后,我们要把握历史机遇,帮助我国建成世界级的液态金属谷。”刘静说。 离造出“变形机器人”还有很长路要走 随着科技的不断进步,液态金属已经走进了我们的视野,但拥有液态金属就意味着能制造出“变形机器人”吗? 澳大利亚皇家墨尔本理工大学的科学家在今年8月也表示,他们使用一种液态金属合金制造出能自主操作的开关和泵。最新技术可用于制造能像活组织一样行动的电子设备,甚至类似“T-1000终结者”那样的3D液态金属机器人。尽管目前“T-1000”离完全实现还有不少技术障碍,但澳大利亚的科学家称他们已朝这一方向“迈出了坚实的一步”。 理想情况下,利用这项技术,人们无需对机器人进行如何的塑形,只需要按照一定程序来改变水的酸碱成分,金属就能自行达到既定的形状。这项技术达到一定程度之后将彻底改变钢材的应用范围。比如当无人机需要穿越一个较为低矮的地方,如果采用了这种液态金属之后,它可以瞬间变成扁平状,一举飞跃障碍。 当然,墨尔本理工大学的研究者也承认,这项技术还有很长的路要走,短时间内想要实现它根本是不可能的。建造液态金属机器人所需要的编程复杂性将远超目前的方法。更困难的是,想要达到“变形机器人”的这种高度,势必要求内部的所有智能设备也必须采用液态金属,就目前的情况来看,我们还找不到一项合适的技术能够解决。 液态金属 名词解释 “液态金属”指的是一种不定型金属,可看作由正离子流体和自由电子气组成的混合物。 液态金属是一种有黏性的流体,具不稳定性。它可通过充型过程,形成各种铸件。在液态金属与水体交界面上的双电层效应,可以令室温液态金属具有在不同形态和运动模式之间转换的普适变形能力。比如,浸没于水中的液态金属对象可在低电压作用下呈现出大尺度变形;一块很大的金属液膜可在数秒内即收缩为单颗金属液球。 2015年3月,由刘静研究员带领的中国科学院理化技术研究所、清华大学医学院联合研究小组发表论文称,他们研制出了世界上首台液态金属机器。该研究成果为研制实用化智能马达、血管机器人、流体泵送系统、柔性执行器乃至更为复杂的液态金属机器人奠定了理论和技术基础。 刘静研究小组发现,在电解液中,一块镓基液态合金,在“吞食”铝作为食物或燃料后,竟可以变形机器形态长时间高速运动,实现了无需外部电力的自主运动。“有趣的是,我们观察到,这种变形机器不仅能在自由空间运动,还能在各种结构槽道中前行。更令人惊讶的是,它还会根据槽道的宽窄自行调整,拐弯时则有所停顿,好似人在遇到障碍物‘思索’后行进,像极了科幻电影《终结者》中的液态机器人。”刘静说。他们称该液态金属机器为“软体动物”,因为它呈现的一系列非同寻常的特性,已经相当接近自然界简单的软体生物。 自主型液态金属机器所展示的人工软体动物、实物马达及其驱动流体情形 可变形液态金属机器在内含电解液的容器或各种槽道中的自主运动情形   冰雪之恋 解读: 刚才观察者网看了一篇计算机芯片异架构文章,字都认识,通篇不知道什么意思,哥认了,哥当年上大学时,286才普及,386刚开始,电脑哥不懂,认了。又看见这篇文章,还是字都认识,通篇不知道什么意思,哥当年可是学的化学,重点还是无机化学,我想问一下各位网管兄弟,各位都看得懂吗,哥是老了吗,哥心里好害怕。
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    纽时5分钟专门介绍微信 整个美国都被震撼了

      曾经,中国的互联网都被认为是山寨硅谷,C2C: Copy to China(拷贝到中国)。   然而现在,美国猛然意识到,中国人在移动互联网上的创新已经跑在了最前面,甚至出现了KFC:“Kaobei from China(从中国拷贝)”。   《纽约时报》做了一个非常有意思的短片,着重介绍了微信(WeChat)带来的震撼,让美国的吃瓜群众了解中国这帮城里人有多会玩! 简介: How China Is Changing Your Internet | The New York Times  
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    外星人say hi?俄罗斯望远镜收强烈太空电波

      全球各地的天文科学家一直竭力探秘,寻找宇宙是否存有外星文明。有科学家近日获得俄罗斯电波望远镜去年接收到的讯号,怀疑电波是从95光年外的恒星所发射。讯号令一众研究外星生物的科学家大为兴奋,亦惹起科学界激烈讨论是否由外星人发出。专家现时正长期监察该恒星,渴望找出讯号源头。   报道指,原本用以来监视太阳活动的俄罗斯拉坦-600(RATAN-600)电波望远镜,去年5月15日侦测到疑由武仙座恒星HD164595发出的无线电波讯号,电波波长为2.7厘米。意大利都灵大学学者马科内(Claudio Maccone)早前取得有关数据,转交予美国科幻小说家吉尔斯特(Paul Gilster)。消息在上周六传出后,立即引起国际关注。马科内将于9月27日在墨西哥举行的研讨会上作有关报告。   吉尔斯特对这个讯号非常好奇,他指,暂未有人能宣称讯号是外星文明的“杰作”,但绝对值得研究。有研究员指,讯号非常强烈,如它是由无线电塔发出,那绝对是由比人类文明更先进的外星文明发出。   吉尔斯特将资料交予美国“搜寻地外文明计划研究所”(SETI)作分析。SETI学者绍斯塔克(Seth Shostak)指,现时正长期监察着HD164595。但他指,由于拉坦-600不能分辨讯号的频率及由准确地得知何处发出,因此不能确定是否来自外星生物。如该电波的频谱非常阔,则有可能是星体发出的噪音;但如电波是窄且极强,则可能是来自外星文明。   绍斯塔克指如讯号不再重覆,则无甚可能得知真相。他同时对讯号在录得1年后才流出感到疑惑。吉尔斯特则估计俄罗斯科学家在1年前已开始分析及研究。   HD164595距离地球约95光年,是一颗有如太阳的恒星。它有至少一颗如海王星般大的行星,比地球年轻约1亿年,平均气温为摄氏负260度,一年仅得40日。  
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    iPhone7下周三发布 8大新功能全面剧透

      8月30日凌晨,苹果公司向媒体正式发出邀请函,宣布于9月7日上午10点(北京时间9月8日凌晨1点)在旧金山举行秋季新品发布会,“See you on the 7th.”,新一代iPhone 7就要来了!   据彭博社消息,iPhone 7和iPhone 7 Plus依然是4.7寸和5.5寸,屏幕分辨率不变,其中后者会提供双摄像头,并且有新配色出现。外观设计、拍照、安全性等方面的提升,有可能会俘获更多果粉芳心。   这次发布会主题为“7号见”,颇有iPhone 7如“7”而至的意思。有意思的是,目前的消息称今年的新iPhone将有三款,分别是iPhone7、iPhone6SE、iPhone7 Plus(也有可能叫7 Pro)。 iPhone 7 Plus谍照   提升不大:双摄像头没得跑了   凤凰科技的报道称,本次苹果新品发布会邀请函背景为漆黑多彩光斑。看这意思,传言中的新品iPhone将搭载双摄像头估计也没得跑了。   海军蓝配色   发布会日期确定了,接下来你最关心的应该就是关于产品的剧透了。从目前的曝光消息来看,iPhone 7依然是4.7英寸,而iPhone 7 Plus也还是5.5英寸,不会用上OLED屏,分辨率还是老样子。配色则会新增一个海军蓝。 iPhone 7与7 Plus谍照   硬件方面自然会一定的提升,两款产品处理器升级到新一代的A10处理器(内置M10协处理器),iPhone 7依然是2GB内存,iPhone 7 Plus则升级到3GB内存。   最明显的变化来自于电池,iPhone 7由iPhone 6s的1725mAh提升到1960mAh(其实也没多大提升),iPhone 7 Plus由iPhone 6s Plus的2750mAh提升到2910mAh。   此外,iPhone 7还是1200万像素略有凸起的镜头,而iPhone 7 Plus则会配备1200万像素双摄像头,两款机型的光圈均达到了F/1.9,暗光拍摄应该会有质的提升。   两款新机还有望支持防水,支持无线充电,取消3.5mm耳机接口,改用Lighting接口,存储容量也由16GB起步升级到32GB起步。至于iPhone6SE,它将是iPhone6s系列的改款机型,或会延续iPhone6s的配置信息,仅做小幅度升级改动。   而Apple Watch 2还有新款MacBook Pro,从目前得到的消息来看,或许会让你失望,并不会出现在这场发布会上。   继完整的配置信息之后,@the_malignant又在推特曝出猛料,这一次是和价格有关,其中iPhone 7为791美元、5288元人民币起,iPhone 7 Plus则为911美元、6088元人民币,和上一代没有区别,好消息是容量32GB起步。   每到苹果新品发布时,很多同学都要摸摸自己的肾~   心疼,好吧,9月7日下周三,让我们拭目以待!
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    法国潜艇机密资料泄露 中国是最大赢家?

      一桩原本与中国毫无关系的潜艇泄密案,却被某些西方媒体强行与中国联系到一起。法国DCNS造船公司为印度建造的“鲉鱼”级常规潜艇长达2万页的机密技术资料遭泄露,《澳洲金融报》网站29日暗示,中国将成为该事件中的最大赢家。报道声称,中国挑起亚太地区的潜艇军备竞赛,而中国周边不少国家都采购了法国潜艇。中国军事专家李杰对此表示,该报道试图让人产生错误联想,以为中国是这次泄密事件的“幕后黑手”,这种别有用心的报道目的就是制造“中国威胁论”。 “潜艇泄密引多国恐慌” 该报道将亚太地区的潜艇军备竞赛归结于“中国的军事扩张”,“当中国将大量资金注入军事机器,并对争议岛屿做出更具挑衅性的声索时,北京的区域竞争对手正在向潜艇投入巨资,以削弱解放军的优势。在南海和东海,中国的邻国都在大肆采购潜艇,以渗透中国的海上防线。因此当《澳大利亚人报》近日宣称关于法国潜艇的详细技术资料泄露后导致了广泛的恐慌”。 报道称,这种强烈的反应显示出潜艇在亚洲军备竞赛中处于中心地位。因为“澳大利亚、越南、马来西亚、印度尼西亚、日本和印度等潜在对手几乎不可能在中国海岸线附近部署雷达或导弹发射装置,但他们却可以拥有在中国海军的封锁下自由活动的潜艇”。美国战略与预算评估中心高级研究员布莱恩·克拉克认为,中国海军的反潜能力发展相对滞后,为中国的对手留下一个战术上的缺口。这就是为什么先进潜艇的机密数据泄露后,印度和澳大利亚这样的国家如此担心——两国都从法国 DCNS公司购买先进潜艇。这次泄露包含了关键信息,例如潜艇下潜时间、鱼雷射程,尤其是水下机动时的噪声。报道还提到,亚太地区采购“鲉鱼”级潜艇的国家还包括马来西亚。 《澳洲金融报》宣称,亚太潜艇竞赛的背景是中国正试图通过扩大导弹部署范围和海军基地,阻止对手靠近附近的海上战略通道。作为回应,越南率先购买了6艘俄罗斯制造的“基洛”级潜艇,“迫使中国面对越南时要三思而后行”。而印度政府则决心在未来30年建造24艘潜艇,以保持与中国的水下均衡。澳大利亚更是与DCNS公司签署了380亿美元的大单,建造先进的远洋潜艇,该潜艇将赋予堪培拉关键的水下力量投送能力。 泄密信息危害有多大? 这次泄密案最先由《澳大利亚人报》曝光。据该报称,这次泄露的2.24万页的机密信息,详细介绍了法国DCNS造船公司向印度海军出售的6艘“鲉鱼”级潜艇的全部保密作战能力,将为印度的战略对手,例如中国或者巴基斯坦提供一个“情报富矿”。 具体地说,这些数据涉及6艘印度最先进常规潜艇的隐身能力,包括其收集情报使用的频率,在各种速度下的噪声等级以及下潜深度、航程和续航力,所有的信息都是高度机密。这些数据告诉艇员在潜艇的哪个部位可以安全地谈话,以避免被敌方跟踪。这些信息还曝光了潜艇的磁场特征、电磁信号和红外数据,以及鱼雷发射系统和作战系统的说明书。 李杰29日告诉《环球时报》记者,这次泄密事件涉及的几个主要指标,的确对潜艇作战有着至关重要的意义。例如各国潜艇的准确噪音等级通常属于绝密信息,外界很难掌握。由于潜艇噪音只要相差一两分贝,声呐的探测距离就会差得甚远,而目前网络上流传的各型潜艇噪音数据基本都是推测值,对海军实际作战的意义不大。但这次泄露的“鲉鱼”级潜艇信息不但包括它的准 警惕“向中国身上泼脏水” 不过与澳大利亚媒体极力夸大威胁不同的是,法国和印度这两个“当事者”却平静得多。印度国防部表示,“没有看到这起泄密事件带来的紧迫安全风险”。而法国政府说,“印度人或许非常反感这一事件,这些文件将告诉巴基斯坦如何运行他们的潜艇,但是没有告诉巴基斯坦人如何跟踪一艘印度潜艇。” 目前这起泄密事件的调查还在进行中,法国方面甚至猜测可能是DCNS公司的商业竞争对手暗中使坏。事实上,泄密数据不仅有印度潜艇的机密信息,还包括DCNS公司计划向智利出售的法国护卫舰的信息以及法国为俄罗斯建造的“西北风”级两栖攻击舰的信息。 李杰表示,没有任何信息表明该事件与中国有关,但一些别有用心的媒体暗示中国成为这起泄密案的最大受益者,强行将“窃取他国机密”的“脏水”泼到中国身上。这是一种故意炒作,其目的仍是制造“中国威胁论”。
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    10年前

    凛冬已至!在线旅游创业公司死亡潮来袭

    宋涛望着窗外灯火通明的东二环,点起了他在这间办公室的最后一支烟,可能10个月前,他隐约预感到了可能会有今天,但他显然并没有意识到,这一天来得如此之快。 10个月前,携程和去哪儿通过资本运作走到了一起。彼时,宋涛无论对内还是对外,表达的观点都是“这是资本的游戏,主要是为了避免两家在价格战中的过度消耗,这也是在线旅游行业后来者带给龙头的压力”。 宋涛意识到了这是资本游戏,他有意避讳了这个核心,可他躲不掉的是,自己也正处在这资本旋涡里。在资本面前,一切都显得苍白无力。 2015年年中开始,资本寒冬来袭。持续到今天,压得所有靠烧钱揽用户的创业者近乎无法呼吸,毛利率不高的在线旅游创业公司感受尤为强烈。 活下去有多难 “在过去的7月,我一夜夜的失眠,不喜抽烟的我,一地的烟头。有人告诉我,绝不会给我一分钱了,有人默默地离开了,有人大声地指责我然后离开……” 我们不知道过去的那段时间宋涛经历了什么,但是现在的结果来看,他一手创立的在线旅游创业公司已经散了,陪伴他的,只有一地的烟头和窗外的路灯。 宋涛只是众多创业者的一个缩影,进入2016年以来,已经有多家在线旅游公司死掉了。披着阿里系光环的“淘在路上”就是之一,醉心于烧钱扩张的它终究还是没能活下来。 2016年以来“死掉”的创业公司 前段时间,融资超千万的“周末去哪玩”和“收留我”先后停止运营;“麦兜旅行网”也疑似跑路,尽管平台连发三次公告澄清,但是最后还是以相关部门介入调查收尾;再早些,“爱旅行”团队解散、官网关闭,近日虽重回公众视野,却已成别人家的公司。 除此之外,据媒体报道,旅付通、拒宅网、脚丫旅游网、找好玩、周五旅游网、徒步狗旅行、哪旅游网等一大波在线旅游创业项目也已宣告死亡。 难道是同质化导致大家很难存活?新浪科技经过梳理发现,死掉的公司都有各自主打的业务,彼此之间有着很大差异,因此同质化致死的说法并不成立。 据易观智库报告显示,2015年中国在线旅游市场交易规模达到4737.7亿元。其中,携程+去哪儿的市场占比达63.9%,这还未包括艺龙的份额;阿里旅行也从12.8%上升到15.1%。随着大公司份额的扩大,必然伴随着小公司的市场份额遭挤压。 资本面前一切都变得无力 2015年11月,距离去哪儿合并仅过去一个月,携程便成立了全新的周边游事业部,引入所有周边游场景的资源产品,并进行多部门协调、联动,完成携程周边游场景的建立。这样一来,即宣告了“周末去哪玩”等周边游初创企业的死亡。 再者,携程一直在做的目的地营销O2O模式,也把“淘在路上”这一类的公司逼到了死角。2016年至今,携程已与国内外众多知名目的地达成合作,并为目的地定制整合营销方案。此时此刻,留给创业公司的路无非仅剩那么几条——关闭、转型,硬撑也撑不过冬天。 财大气粗的大公司着实令创业公司毫无还手之力,只能任其碾压。 不得不提的是,死掉的公司也有自身的问题。旅游行业归属于服务业,而服务业最讲究对服务的品控能力。但在价格比拼、用户抢夺激烈的旅游业,剩下的就只有流量和资源,没有标准化的服务,再加上极低的毛利率,这些公司想活也难。 凛冬已至 从去年下半年到现在,持续的资本寒冬让创业者感受到了阵阵寒意。 C轮及C轮以后融资(2015.8-2016.8) 据新浪科技不完全统计,1月到目前9个月的时间里,在线旅游领域共发生了78起投资事件。其中天使轮投资事件21起、A轮40起,二者占比达78.2%;C轮及以后的投资仅有6起,占比仅7.6%,远低于其他行业的比例。 并且,上半年的旅游投资主要以百万和千万人民币量级的投资为主,从金额上来看也难见2014年的火爆景象,不禁让人唏嘘。 新浪科技发现,能迈过“C轮死”的那些公司,大部分都背靠“大佬”,如阿里巴巴、GGV、经纬中国、红杉资本中国等。 2016年旅游创业方向分布情况 从整理的数据来看,2016年旅游创业方向主要还是集中在出境游以及和出境游相关的住宿交通预订等领域,占比高达65%。而立足于国内旅游市场方向的创业已经被边缘化,且该方向上的创业,也以各种垂直人群的需求定制特色游为主,如极限运动主题、同性恋主题等。 “热了就要冷,这是就是市场规律”,一位VC合伙人说道。 资本寒冬同样可以令创业者冷静下来,“创业有两个阶段,第一个阶段是从无到有,也就是从0到1,在这个阶段,要满足功能性诉求,比如爱迪生发明了灯泡。第二个阶段是从有到优,一旦市场有了竞争者,你必须性价比高于对手,否则就被抛弃。如同节能灯和白炽灯的区别。”“收留我”创始人罗准曾表示。 2016年,对于在线旅游创业者们来说是悲惨的,市场的残酷、巨头的挤压,再加上资本的观望,日子实属难过。 欲说还休,却道天凉好个秋。 宋涛低头才发现,两指间没吸几口的烟已经烧到了过滤嘴,无奈将烟头按灭在了烟缸里,拿起了已经收拾好的整理箱,关上了办公室的灯,头也不回地开车走上了灯火通明的东二环。 (因采访对象要求 宋涛为化名)
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    10年前

    UBC研究关卡人手编排 可省过关时间

    据星岛日报报道,不少加国国民喜欢前往美国观光或购物,尤其是在周末和假期,卑诗大学(UBC)一项研究指出,加拿大边境服务处(CBSA)可以透过重新编排人手,便可以在毋须增加人手的情况下,省减过关人士大约18%的过关等候时间。   UBC尚德商学院(Sauder School of Business)营运及物流学科教授丁宜川(Yichuan Ding,译音)与林赛(Robin Lindsey),连同UBC前交换生余明乔(Mengqiao Yu,译音),透过分析和平门(Peace Arch)关卡的人手等资料,再利用排队理论,从而得出每日应该开放多少关卡和如何有效运用人手。该项研究建议海关部门主动采取措施,例如安排员工更早上班,以减少公众排队过关的时间。   资料显示,在平日,通常和平门关卡在清晨3时左右开始多车,然后逐渐增加,直至晚上7至8时,接着便开始减少。   研究员提议CBSA,在早更增加一些人手,并且在车流量较少的时段安排较少人手。这样可以一举两得,一方面CBSA毋须增加人手,另一方面公众可节省等候过关时间。   林西表示,尽管研究团队未有收集完整数据作出分析,但是相信CBSA可根据研究结果加以调整。林西又表示,研究并未有考虑现实限制条件,例如员工的假期时间和CBSA审查不同人士过关所需要的时间。   2016年世界大学学术排名(ARWU)日前公布,卑诗大学(UBC)在全球排34位,较2015年的第40位,攀升了6位,而在全加拿大的大学排名中,位于第二位。至于全加最高排名学府则是多伦多大学,在全球排名27位。   全球排名三甲的大学均位于美国,其中哈佛大学连续14年排行榜首,紧随其后的分别为史丹福大学和加州大学柏克莱分校。   全球排名34的卑诗大学,在全国排行第二。该校在社会学方面的得分最高,排行29位,经济和商科排名38,在医药、化学和物理方面的表现则略逊。   多伦多大学研究与创新部副校长高尔(Vivek Goel)表示,对于大学的研究成绩再获ARWU承认感到自豪:「多大教职员和学生致力追求卓越。尽管不同国际排名的计算方法和资料来源不同,但均把我们与全球首届一指的学府并列。」   有关的大学排名由「上海软科教育信息谘询有限公司」(Shanghai Ranking Consultancy)公布,根据多个学术指标或研究表现来进行排名,包括取得诺贝尔奖和菲尔兹奖的校友和教职员数目;以及各学术领域获引用次数最高之科学家人数等等。   UBC尚德商学院(Sauder School of Business)营运及物流学科教授丁宜川(Yichuan Ding,译音)与林赛(Robin Lindsey),连同UBC前交换生余明乔(Mengqiao Yu,译音),透过分析和平门(Peace Arch)关卡的人手等资料,再利用排队理论,从而得出每日应该开放多少关卡和如何有效运用人手。该项研究建议海关部门主动采取措施,例如安排员工更早上班,以减少公众排队过关的时间。   资料显示,在平日,通常和平门关卡在清晨3时左右开始多车,然后逐渐增加,直至晚上7至8时,接着便开始减少。   研究员提议CBSA,在早更增加一些人手,并且在车流量较少的时段安排较少人手。这样可以一举两得,一方面CBSA毋须增加人手,另一方面公众可节省等候过关时间。   林西表示,尽管研究团队未有收集完整数据作出分析,但是相信CBSA可根据研究结果加以调整。林西又表示,研究并未有考虑现实限制条件,例如员工的假期时间和CBSA审查不同人士过关所需要的时间。   2016年世界大学学术排名(ARWU)日前公布,卑诗大学(UBC)在全球排34位,较2015年的第40位,攀升了6位,而在全加拿大的大学排名中,位于第二位。至于全加最高排名学府则是多伦多大学,在全球排名27位。   全球排名三甲的大学均位于美国,其中哈佛大学连续14年排行榜首,紧随其后的分别为史丹福大学和加州大学柏克莱分校。   全球排名34的卑诗大学,在全国排行第二。该校在社会学方面的得分最高,排行29位,经济和商科排名38,在医药、化学和物理方面的表现则略逊。   多伦多大学研究与创新部副校长高尔(Vivek Goel)表示,对于大学的研究成绩再获ARWU承认感到自豪:「多大教职员和学生致力追求卓越。尽管不同国际排名的计算方法和资料来源不同,但均把我们与全球首届一指的学府并列。」   有关的大学排名由「上海软科教育信息谘询有限公司」(Shanghai Ranking Consultancy)公布,根据多个学术指标或研究表现来进行排名,包括取得诺贝尔奖和菲尔兹奖的校友和教职员数目;以及各学术领域获引用次数最高之科学家人数等等。
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    10年前

    温哥华医生研发新系统 可预测肺病疗效

      温哥华一名医生与多国专家成功研发新电脑系统,能预测肺病病人的康复进度,协助医生为病人制订合适的治疗方法。   温哥华圣保禄医院(St. Paul's Hospital)医生Don Sin早前与美国及欧洲多位专家合作,收集5,800名来自各国病人的医疗数据,研发全新的电脑系统,可以为病人预测治疗效果。       现年62岁、患有慢性阻塞性肺病的Alan Finch是Sin的病人,也是首批使用该电脑系统的病人之一。Sin表示,与Finch同龄的健康人士,在正常情况下每秒可以呼出3.19公升的气,但Finch只能呼出1.37公升,显示他的病情已经到第三期,在电脑上亦显示了红色警告,代表若病情持续,十年后Finch出现缺氧的机会将高达8成。   但当Finch服药一段时间后,他的呼气量增加了0.3公升,电脑系统亦显示十年后出现缺氧的机会大幅降低至2至3成,并解除了红色警告。Sin医生表示,该系统就像水晶球,能预测病人的康复进度,确保药物品种和剂量切合病人需要,有助为他们量身订造合适的治疗方法。
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    10年前

    美东北部高温缺氧 大批鱼类死亡 尸横遍野!

    近期,由于高温缺氧,美国新泽西州大批鱼类死亡,死鱼尸体遍布整个航道和海岸线。   据报道,新泽西州有数以千计的死鱼尸体被海水冲到海岸上。其中,仓鱼、小银鱼等典型鱼类通常会被大型海洋生物吞食或者用来做肥料。然而,这周这些种类的鱼却大片地死在岸边,令人费解。 当地环境保护部门的官员称,死鱼尸体堵塞航道,这已经是本周第二次发生了。随后,官方对该水域的水质采样测试,发现水中的含氧量低于鱼类生存的最低浓度值。此外,由于高温海洋闷热无比,大量海洋植物生长消耗大量氧气,所以使大批鱼类由于闷热缺氧而导致死亡。 如今,因为大批死鱼尸体漂浮在航道和海岸线上,导致航道和码头都不能正常运作。相关部门称,大约需要两个潮汐周期,死鱼尸体才会被清洗出海面,市民们要暂时忍受死鱼尸体的腥臭味了。 近期,由于高温缺氧,美国新泽西州大批鱼类死亡,死鱼尸体遍布整个航道和海岸线。
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    10年前

    亚马逊试水每周工作30小时 降薪25%福利照拿

    美国电商巨头亚马逊将对部分员工启动每周工作30小时的试验项目,这部分员工的薪酬将比每周工作40小时的同事降低25%,但仍享受相同福利。 亚马逊CEO贝佐斯 美国时间8月26日,《华盛顿邮报》报道称,亚马逊将对公司内几个技术部门实行每周30小时工作制。 与普通的每周40小时工作制的员工相比,他们将只能领到75%的薪水,但享受同样福利。 目前,亚马逊聘用的兼职员工本来就与全职员工享受相同福利,但这一项目不同之处在于,包括经理在内的整个团队每周都将缩短工作时长。 工作时间弹性化:考虑员工的多样性 亚马逊表示,目前30小时工作制只在涉及计算机系统的少数团队中试运行,亚马逊官方表示员工背景多元化,传统的40小时全职工作并不见得适用于所有人,30小时是不错的尝试。 此外,如果员工觉得30小时工作制下薪资有些少,还可以申请换回原有的40小时工作制。 对于这样一项计划,亚马逊方面表示“我们希望为不同的员工量体裁衣,营造不同的工作环境,减少一些人的工作时长,帮助员工获得更多的成功以及事业上的成长。” 亚马逊的一篇公开博客写道:“我们想要创造一种工作环境,它为较短的工作时长量身定制,并孕育成功与事业的成长。启动该项目时,我们考虑到了亚马逊员工的多样性,以及传统的全职工作时间或许不适合所有人这个事实。” 但公司发言人表示,亚马逊目前还没有在全公司范围内修改40小时工作制的打算。 目前,这一项目将小范围开展,由几十个人组成。 这些团队将首先投入公司人力资源部科技产品的开发,固定工作时间为周一至周四的上午10时到下午2时,其余时间为弹性工作时间。 这些员工的薪资水平将低于40小时工作制的同事,但如果嫌工资低,他们可以自愿选择调换至全职。 这几个团队的员工会从公司内外同时招募。 在亚马逊,超时工作是常态? 去年《纽约时报》曾报道,在亚马逊工作,需要适应这里经常每周工作80小时的节奏,感恩节也要全天开会,而大多数晚上或周末还得在家中不断加班。 为此,亚马逊员工常有人在办公室里哭。 此外,《纽约时报》还称,亚马逊对待员工如同机器人,甚至毫不避讳地表示未来几年将使用真正的机器人取代现在的员工。 亚马逊美国的员工都表示,这家公司是受虐狂刷存在感的地方。 所以,此消息一出,就有评论称,新的30小时工作制恐怕就是为了平息各界的批评声音。 超时工作是低效的表现? “许多公司都表示过要减少员工的工作时长,但却没有实际行动。”家庭与工作协会的创始人Ellen Galinsky告诉《华盛顿邮报》。 《哈佛商业周刊》的一项研究表明,人的注意力集中度非常有限。 一般来讲,人们在一个任务上一次只能专注几个小时,之后就会感到疲倦并精神涣散。 在我们的注意力时间达到峰值后,表现就会无法提升,甚至变差。 亚马逊不是第一个吃螃蟹的人? 亚马逊绝非第一个提出这一倡议的公司,却是做出这种改动的公司中规模最大的。 目前,包括德勤和毕马威在内的企业,提供每周四天固定工作日加弹性工作时间的模式,但员工仍需达到每周40小时的工作时长。 科技教育公司Treehouse在2006年开始就实行每周32小时工作制。其CEO瑞安·卡尔森(Ryan Carson)发现,在采取每周32小时工作制之后,员工变得更愉快、效率更高。卡尔森的观念是,强迫员工每周工作40个小时是“近乎不人性化”的。 支持这种工作时长模式的还大有人在。就在去年7月,墨西哥亿万富翁Carlos Slim表示,他的公司政策是,每周工作时间低于30小时,75岁退休。他认为,每周工作四天可以帮助人们更好地活在当下,而不是等到垂垂老矣再来享受闲暇时光。 哥伦比亚商学院教授Rita McGrath表示,这一项目或许还能够改善亚马逊内部员工的多样性。 与其他大科技公司一样,亚马逊的男女员工比例并不平衡,尤其在领导层,亚马逊的全球管理职位中男性占到76%。 实行30小时工作制可以鼓励同时需要照顾家庭的女性参与到工作中。 到底一周工作几小时最合理? 不管亚马逊是真心还是作秀,对人力资源学界来说,一周40小时工作是不是最合理的安排,早已被广泛讨论。 支持40小时工作最经典的论据来自福特汽车。 在20世纪初,福特汽车经过多次实验发现最优的工作时长就是一周40个小时。 如果增加20个小时,生产力也只会有小幅上升,而且这种生产力的提高只会持续三到四周,之后生产力就会下降。 从福特的试验可以看到,超过40小时,其实是得不偿失的。 但是,福特的试验距今已有100多年历史,现在的生产力和人们大脑的消耗程度,远非100多年前能比。于是不断有人对每周40小时工作时长提出质疑。 比如,经济合作与发展组织(OECD)2013年公布的一项研究数据显示,减少工作时间和生产率提高之间有联系。希腊人每年工作时间为2000小时,德国只有1400小时,但是希腊的工人的效率比德国工人的效率低70%。这份研究成果发表在了《经济学人》杂志上。 也有企业的例子来支撑这一理论。 位于美国纽泽西州斯考克斯市罗伊斯皮革公司,该公司的员工以前一天要保持工作9或10个小时。 在公司少东家鲍尔子承父业之后,他将15人生产线的工时缩短了两到三个小时。 鲍尔的目的是为了提高效率,而不是减少工资,相反他还增加了小组15%的补贴。 转变成一天七个小时的支付方式后,这家公司的产量提高了,生产线每天都多生产10%——15%的商品。 不过,减少工作时长并不是目的,提高企业效率和员工的幸福指数才是。 如果你手头有无数的工作需要完成,无论所谓的6小时工作制,还是8小时,都无太大意义——加班狗依旧是加班狗。
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