生活

为了健康，你愿意多花多少钱？ 去Costco买鸡蛋时，很多华人家长都会顺手拿一托Omega-3鸡蛋。 明明旁边普通鸡蛋便宜三四成，甚至便宜一半，但想到包装上写着“Omega-3”“DHA”“有助大脑发育”，心里总觉得：贵一点也值得，毕竟是给孩子吃的。 有机草莓、有机蓝莓、有机菠菜也是一样。加拿大有机食品市场在 2025 年已经达到 118.8 亿加元，比 2023 年增长了整整 24%。很多家庭一年下来，为这些“更健康”的食品多花几百甚至上千元。 但问题来了：这些钱，真的花在刀刃上了吗？ 加拿大官方给出的答案，可能会让不少家长意外。   很多人买有机食品，最主要的原因是担心农药。 但加拿大卫生部的官方说法其实非常直接：目前没有证据显示，食用普通农产品会因为农药残留而产生健康风险；也没有证据显示有机食品比普通食品更安全。 加拿大食品检验局（CFIA）数据显示，99% 的加拿大国产果蔬、94% 的进口果蔬，农药残留都远低于法定的最大残留限量（MRLs）。换句话说：在加拿大超市买到的普通水果和蔬菜，本身就是安全的。 很多消费者以为有机等于“零农药”，实际上并不是。 按照加拿大标准，有机农场同样可以使用农药，只是换成了天然来源农药。天然并不等于无毒。 营养价值差很多吗？答案同样让很多人失望。 目前主流研究发现：有机和非有机蔬果在维生素、矿物质和抗氧化物含量方面差异极小。真正影响营养的往往是品种、新鲜程度、采摘时间和储存方式，而不是有没有贴“Organic”标签。 很多时候，安省当天采摘的本地草莓，可能比从几千公里外运来的有机草莓更新鲜。 有机并不是智商税。关键是买对地方。 美国环境工作组（EWG）每年发布的 2026 年"脏脏十二"（Dirty Dozen）清单，列出了农残检出率最高的 12 种果蔬，今年依次是：菠菜、羽衣甘蓝 / 芥菜、草莓、葡萄、油桃、桃子、樱桃、苹果、黑莓（2026 年新上榜）、梨、土豆、蓝莓 / 四季豆 / 甜椒。 这些食物有个共同特点：连皮直接吃。如果你要吃的时候整个放进嘴里，买有机是合理的。 反过来，带厚皮、去皮再吃的品类：牛油果、甜玉米、洋葱、菠萝、木瓜，农药很难穿透外皮，这些买普通的就行，买贵的没有意义。 有机坚果、有机深加工包装食品也是如此，消费者普遍认为"吃不出区别"，而且有机标签不能保证里面不含高糖分。 比起有机食品，Omega-3鸡蛋更容易击中华人家长。因为包装上往往会出现：DHA、Omega-3、Brain Development，看起来就像专门给孩子准备的一样。 价格自然也更贵。在加拿大超市里，普通鸡蛋12个大约3.88元，Omega-3鸡蛋12个大约6.49至6.98元。溢价通常达到60%至80%。 DHA确实重要。尤其对孕妇、婴幼儿和两岁以下儿童，大脑发育非常关键。 但对于已经上学的健康儿童，目前科学研究并没有发现额外补充DHA能够明显提高智力、成绩、专注力或认知能力。 学术期刊《Nutrients》2021年发表的研究以及多项荟萃分析都得出了类似结论：对于饮食正常的儿童，额外补充DHA，并没有观察到显著效果。 加拿大家庭医师学院（CFPC）也明确指出，很多产品声称能"改善儿童脑发育"，实际上"缺乏循证科学支持"。加拿大儿科学会（CPS）的官方建议依然是：遵循《加拿大饮食指南》，每周吃 1-2 次鱼类。 答案可能比很多人想象得少。 一只Omega-3鸡蛋：约75至100毫克DHA。 而一块三文鱼或半罐金枪鱼：约500至1000毫克DHA。相当于5到10个Omega-3鸡蛋。 如果孩子愿意吃鱼，每周吃一两次深海鱼的效果远远超过每天吃Omega-3鸡蛋。 很多营养学家认为：鸡蛋最有价值的营养素之一其实是胆碱（Choline）。它对大脑发育和神经系统健康同样重要。而普通鸡蛋本身就富含胆碱。 换句话说：普通鸡蛋本来就是一种非常优秀的“健脑食品”。 并不一定要买强化版。 看完这些研究，你会发现一个共同规律：很多食品标签强调的是生产过程，而不是最终效果。 价格上涨是真实的。健康收益却往往没有想象中那么大。 最划算的做法可能是： 按“脏脏十二”清单，连皮吃的买有机，厚皮去皮吃的其余蔬果买普通版； 多吃本地新鲜、刚采摘的农产品； 彻底清洗：按加拿大卫生部的说法，清洗得当的普通农产品不存在健康风险； 每周吃1至2次深海鱼； 普通鸡蛋照样放心吃。 在物价越来越高的今天，真正为家人健康负责，不是看到“有机”“Omega-3”就买单，而是知道哪些值得花钱，哪些只是让自己感觉更安心。 本文相关信息采集于 2026 年 5-6 月，产品价格和市场数据可能随时波动，购买前请以商家当前展示为准。

在Costco购物的人通常不会为了买一小包纸巾或一顿即食冷冻餐而去，而是一次性大量采购，用更低单价储备未来数周甚至数月的生活用品。作为家庭日常烹饪的“灵魂角色”，调味品正是最适合批量囤货的商品之一。 对于经常下厨的人来说，酱料、调味汁几乎贯穿每一餐，因此在仓储式超市一次性购买大包装，不仅能降低单价，也能减少频繁补货的麻烦。不过专家提醒，不同产品在不同地区门店的供应情况可能存在差异。 以下是媒体Tasting Table总结的“10种最适合在Costco大量购买的调味品”： 枫糖浆（Kirkland Signature 有机枫糖浆） 作为Costco自有品牌的明星产品之一，这款有机枫糖浆被不少消费者视为“必囤单品”。 与廉价人工糖浆不同，真正的枫糖浆风味更浓郁，带有天然焦糖般的层次感，不仅适合淋在松饼和华夫饼上，还可以用于燕麦、烘焙、腌料甚至调制鸡尾酒。 由于其保质期极长，未开封状态下只要储存在阴凉干燥处几乎可以长期保存；即使开封后，也通常可在一年内保持风味稳定，因此非常适合大包装购买。 辣椒脆油（Momofuku Chili Crunch） 近年来在社交媒体上走红的辣椒脆油，已经成为不少家庭厨房的“万能提味神器”。 该产品以微辣为主，带有酥脆口感，可以为面条、米饭、炒菜甚至简单的白饭增添风味层次。不过也有消费者认为其并非市场最强产品，但整体表现稳定、接受度较高。 在Costco销售的版本通常为大容量包装，对于高频使用者来说性价比较高。但专家建议，这类含油辣酱应冷藏保存，以保持风味和口感。 Cholula辣酱：酸辣平衡的“万能提味神器” Cholula辣酱在北美市场长期保持高人气，尤其受到墨西哥料理爱好者欢迎。 其最大特点是“酸味与辣味平衡”，在提供辣度的同时，还带有一定酸香，使整体风味更立体，不会过于刺激，即使不太能吃辣的人也能接受。 在Costco购买该产品时，通常并非更大单瓶，而是双瓶装（每瓶约12盎司），与普通超市单瓶规格相同，但整体性价比更高。 对于经常使用辣酱的人来说，一瓶12盎司很容易在日常饮食中快速消耗，提前备好第二瓶可以避免断货问题。一般建议在开封后6个月内风味最佳，但只要未过期，仍可安全食用。 Hidden Valley牧场沙拉酱：看似普通却用途极广 Hidden Valley Ranch是北美家庭中极为常见的一款调味酱，虽然常被认为只是“沙拉酱”，但实际用途远超想象。 除了用于沙拉，它还可以作为蘸酱搭配薯条、披萨、鸡翅，也可以用于三明治涂抹，提升整体口感的浓郁度与奶香风味。 在Costco购买时，通常为双瓶装组合，便于家庭分开存放与长期使用。 不过需要注意的是，牧场酱类产品开封后保质期相对较短，一般冷藏条件下约可保存两个月左右。但由于用途广泛，多数家庭仍能在保质期内消耗完毕。未开封产品则可保存约一年至一年半。 龟甲万酱油：家庭厨房的“基础调味核心” 无论是中餐、日料还是融合料理，酱油都是不可或缺的基础调味品，其中Kikkoman（龟甲万）在北美市场占据重要地位。 Costco销售的版本通常为64盎司大容量装，远大于普通超市约20盎司的小瓶规格，性价比优势明显。 酱油具有极高的使用频率，一点点即可提升菜肴的鲜味与层次感，因此大包装并不容易浪费。 为了延长风味稳定性，建议开封后冷藏保存。一般情况下可保存2至3年，即使长期使用也能保持良好品质。 Kirkland有机罗勒青酱（Basil Pesto） 新鲜罗勒青酱以其浓郁香气和清新口感著称，被认为是意面和三明治的“提味神器”。 Costco自有品牌Kirkland Signature推出的大容量青酱，被不少消费者评价为“接近手工风味”，不仅油脂感丰富，色泽也保持鲜亮翠绿，在视觉和味觉上都有较高表现力。 有业内观点甚至认为，该产品在专业厨师圈中也具备一定认可度。 不过需要注意的是，该产品为22盎司大罐装，开封后保质期较短。为延长使用周期，许多用户会将其分装冷冻，例如倒入冰格制成小份，再按需使用。 Sweet Baby Ray’s烧烤酱 Sweet Baby Ray’s是北美最受欢迎的瓶装烧烤酱之一，以甜中带酸、口感浓郁而著称。 该品牌因网络文化梗而一度“出圈”，但其产品本身仍被认为是稳定可靠的家庭烧烤酱选择，适用于牛肉、鸡肉甚至素食料理。 在Costco购买时通常为双瓶装，非常适合家庭烧烤或聚会使用。 此外，烧烤酱开封后在冷藏条件下通常可保存约4至6个月，因此大包装并不会带来过多浪费压力。 Kirkland块状牛油果酱（Chunky Guacamole） 对于喜欢牛油果酱但不愿意每次现做的人来说，这款分装型产品提供了极大便利。 Costco版本采用独立小杯包装，一盒通常包含16份单人份牛油果酱，既方便携带，也减少开封后变质风险。 口感方面，该产品相比自制版本更偏顺滑细腻，但仍保留清爽酸味与适度盐分，适合搭配玉米片、三明治或正餐配菜。 由于属于生鲜类产品，必须冷藏保存，但只要在保质期内食用，一般不会出现浪费问题。 Heinz番茄酱 Heinz番茄酱几乎是全球最具辨识度的调味品之一，以经典酸甜风味成为薯条、汉堡等食物的标配。 在Costco购买时，通常可以获得三瓶装大包装，每瓶约44盎司，远高于普通零售规格。 由于番茄酱开封后可在冰箱中保存约6个月，因此大包装反而更适合高频家庭使用者，能够显著减少补货频率。 Bonne Maman四果果酱（Four Fruits Preserves） Bonne Maman以高品质果酱闻名，其“四果混合果酱”融合草莓、樱桃、红醋栗和覆盆子，酸甜平衡明显。 相比工业化果酱，该产品更接近手工果酱风味，被不少消费者形容为“农夫市集级别体验”。 在Costco通常以36盎司大罐出售，适合经常使用果酱的家庭。 开封后冷藏可保存数周，如需延长保存时间，也可选择冷冻处理，最长可达6至12个月。 分析指出，大包装调味品的核心优势在于保质期长 + 使用频率高 + 单价更低。但专家也提醒，部分酱料如果使用频率低，仍可能出现浪费，因此消费者应结合家庭饮食习惯选择。

在全球生活成本最高的城市之一纽约，一个中产家庭要怎样才能站稳脚跟？ 据“纽约时报”报道，居住在皇后区东艾姆赫斯特(East Elmhurst)的一对年轻夫妇，年收入约16万8000元，在高房租与高托儿费的城市里，一边抚养两名幼女，一边努力存钱买房，同时仍保留家庭旅行与庆祝重要节日的空间，折射出不少纽约家庭的真实写照。 37岁的费南德兹(Erika Fernandez-Pacheco)是体育记者与内容创作者，丈夫帕切科(Manuel Pacheco)在曼哈顿一家旅馆从事餐饮服务。两人年收入合计约16万5000至17万元，育有两名女儿，分别是四岁与一岁。 费南德兹—帕切科从小在纽约长大，父母是移民，家里长年入不敷出。也因此，她对“稳定”两字格外看重。   新冠疫情期间，夫妻搬到靠近拉瓜迪亚机场的东艾姆赫斯特，找到一间约700平方呎的两房公寓，月租1800元，自2021年入住至今未曾调涨。虽然离地铁站有段距离，丈夫每天清晨4时15分就得出门上班，还得多花车资转乘，但两人认为，和动辄2500元以上的捷运沿线租金相比，现在的住处让他们有喘息空间。   在纽约，托儿费往往是家庭最沉重的负担。附近日托中心每月约2500元，比他们的房租还高。这对夫妻从未请过保母，而是依靠双方父母轮流照顾孩子。对年长的祖父母来说并不轻松，但也让这个家庭得以维持财务平衡。 大女儿目前就读市府免费学前班(pre-K)，进一步减轻开销。医疗方面，由于丈夫所属工会提供完善保险，全家几乎没有额外医疗支出。 夫妻的目标是每月存下1200元，为未来购屋准备头期款。虽然有时只能存500元，他们仍坚持持续累积。采购上也处处讲究策略：每年两次到批发市场大量采买冷冻肉品，再搭配仓储超市与折扣券，把日常开销压到最低。 但节省并不意味着放弃享受。他们为两个女儿都办过超过百人的生日派对，并请亲友将礼金直接存入教育基金；夫妻每年也安排一次大型家庭旅行，最近一次前往巴巴多斯，花费约4000元。 费南德兹坦言，自己花了很长时间才学会放心花钱。她现在更愿意在能力范围内，为家人留下回忆。 在物价高涨的城市里，这个皇后区家庭的选择与取舍，正是许多纽约中产家庭每天都在做的计算：如何在现实与理想之间，替下一代留出空间。

  中东冲突导致油价飙涨，美国近期出现好市多加油站大排长龙的景象，有些加油站甚至要等上20至30分钟才能加到油，消费者大老远跑到好市多加油，不外乎是看准好市多油价更便宜，平均每加仑约便宜30美分，好市多如何能卖出更便宜的汽油？上周有外国网友在Reddit上分享一张好市多加油站外大排长龙的照片，原Po说当下时间是周二上午11点，照片显示前方至少排了2排等待加油的轿车，贴文强调实际上排队队伍绕了一圈，贴文下方也有其他网友留言，到好市多加油的等待时间约为20至30分钟。好市多加油站大排长龙的画面不是偶然，CNN报导，好市多50年历史以来，从未见过消费者对它们的油品有这么大的需求，好市多上周在季度财报会议上也表示，许多加油站供不应求，每天必须多次调派油罐车补油，同时过去3个月来，也看到许多会员首次到好市多加油站加油。好市多油品之所以受到青睐，主因在于中东冲突导致油价飙涨。据美国汽车协会（AAA）数据，伊朗战争前夕的2月26日，美国一般汽油平均价格为每加仑2.98美元（约新台币94元），6月1日已大涨至4.32美元，若以一般小型轿车约13加仑的油箱来看，如今加满要多花17.42美元。另一个原因是好市多汽油价格通常比地方加油站便宜，每加仑约便宜30美分。至于为何好市多油品能比别人更便宜？简单来说就是薄利多销，但并非做赔本生意。好市多每加仑仅获利几美分，远低于多数加油站的25至35美分。不过不像多数加油站属于小型、独立运作的加油站，好市多的规模更大，还有会员制及庞大的会员基数来支撑获利。另外要考量的是，加油站本身也有营运及维护成本，当油价上涨时，消费者自然减少加油，进而限制加油站获利，因此讽刺的是，当油价上扬时，多数加油站反而难以获利，但好市多仍能借由压低油价吸引更多消费者，汽油销量也能增加，并维持获利。目前好市多在全球设有747间加油站，2025年加油站销售额占整体销售的10％。好市多油品热销还为公司带来了其他好处，这些大老远跑来加油的民众，进一步带动好市多卖场的客流量，好市多也坦言，因为加油增加了5％客流量，进而带动其他商品销售。

  从6月8日开始，大温地区将临时实施三级水限制，以保护水供给系统，同时进行关键的基础设施升级。 大温正在通过斯坦利公园建设一条新的供水隧道，以替换自上世纪30年代以来的老旧供水管道。因此，必须关闭北岸水库的一条主要供水管道。 大温哥华地区主席迈克·赫尔利表示：“今年的天气特别炎热干燥，雪水储备低，再加上斯坦利公园供水隧道的建设，导致我们的水供给受到影响。” “随着夏季气候的到来，水的使用量可能会增加超过50%。为了完成像斯坦利公园这样的项目，从而提高供水能力和抗御力，我们需要共同努力，减少水的使用，以在施工期间保护供水系统。” 大温哥华地区的三级水限制禁止居民给草坪浇水，但可以随时给菜园浇水。 树木、灌木和花卉可以使用水瓶、滴灌系统或带有弹簧喷嘴的水管进行浇水。但是禁止使用喷头和渗水软管。 此外，洗车和洗船也受到限制，除非是对如车窗、灯光、后视镜、车牌和船发动机等主要安全部件进行清洗。 个人泳池和热水浴缸不得注水。公共泳池和热水浴缸，以及用户启动的喷泉公园仍然可以开放。 您可以在网上查看大温哥华地区从一级到四级的完整用水限制名单。   大温First Narrows Crossing预计将在7月底恢复服务。届时将评估具体情况，如条件允许，可能会调整水限制的等级。

说起“保险”，你会想到“健康、房屋、汽车、珠宝”……你会想到“身份”吗？ 2025年，“身份信息”被列入诈骗分子最垂涎的资产之一。“身份信息被盗”会造成一系列灾难性后果，从“信用评分受损”到“失去你的房子”…… 谁是真的“你”？ 与“入室盗窃”不同，“身份诈骗”不会造成门窗破损……一切都发生在你毫不知情的情况下。换句话说，在你发现“被假冒”之前，所有假冒的手续都是合法的。 只要获得足够信息，诈骗分子就能以你的名义申请信用卡……更有甚者，他们会以你的名义在银行开户，伪造文件，抵押甚至出售你的房产。 2023年，仅在安省和BC省就有至少32户家庭成为此类诈骗的目标——有诈骗分子趁房主身在国外时试图出售其房产；有受害者在收到银行催缴贷款时才发现自己“已被复制”。 总而言之，在诈骗分子一通乱造之后，你的信用评分直线下降、债务急剧增加、官司缠身令生活一团乱麻。 产权保险保什么？ 在安省，产权保险（Title insurance）已十分普遍，但在魁北克省，产权保险的使用率仍然很低，甚至很少有房主知道它的存在——通常，公证师会在房产交易时向客户提到这项服务，但因缺乏相关知识，几乎没人主动选择。 简而言之，你只需花费大约300加元就能获得一份法律保障——如果有人未经您允许贷款或出售您的房屋，产权保险可以支付相关费用。 它虽然不能防止欺诈发生，但可以帮你省去自掏腰包修复问题的麻烦与压力。 实用建议 无论是现实财产，还是财务未来，“保护身份”意义重大。 专家建议： · 如有可能，尽量投保“产权保险”。 · 密切关注信用报告：警惕信用评分的突然变化。 · 锁定信用额度：信用卡的上限额度绝非越高越牛，“够用”就好。 · 谨防诈骗邮件和电话：不要点击陌生邮件中的任何链接；不要在陌生来电中说话，尤其是“YES”。 · 如有疑问，请立即咨询你的金融机构或前往加拿大反诈中心查看相关案例。 加拿大反诈中心： https://antifraudcentre-centreantifraude.ca/index-eng.htm  

尽管温哥华在六月份第一周的天气预报显示会有降雨，但接下来三个月的夏季天气可能会异常炎热。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）于上月底发布了2026年6月至8月的最新温度和降水概率预报，为即将到来的夏季天气提供了参考。 为期三个月的季节性展望是ECCC每月末发布的，旨在分析当前季节的气象趋势。 《Daily hive》采访了ECCC的气象学家克洛伊·卡塔德马斯（Chloe Katsademas），讨论卑诗省未来三个月的天气状况。 温哥华天气 卡塔德马斯表示，全省气温将会上升。 “未来三个月我们可以预期会有高于正常水平的气温，”这位气象学家说道。“降水的概率也稍微低于正常水平。” “根据概率预报，全国范围内的气温都预计会高于正常水平。气象趋势在全国范围内是一致的，因此温哥华并不是例外，加拿大各地将会出现一些高温区域。”   由于预计将出现比正常情况更干燥的天气，Metro Vancouver地区将加强水资源限制。 从6月8日起，该地区将暂时实施三级用水限制，以保护水供应系统，同时进行关键基础设施的升级。

对于每天搭乘天车（SkyTrain）通勤的温哥华居民来说，一个长期困扰乘客的问题终于迎来了改善。 经过约三个月的施工，TransLink正式完成了对Yaletown-Roundhouse天车站闸机系统的扩建工程。随着新增两组闸机投入使用，该站的闸机总数由原来的3个增加至5个，整体进出站通行能力提升了66%。 这一升级也被视为温哥华市中心公共交通系统近年来的重要改善项目之一。 闸机数量增加至5个 根据TransLink公布的信息，此次扩建新增了两组闸机。 其中： 原有闸机数量：3个 新增闸机数量：2个 扩建后总数：5个 值得关注的是，新增加的闸机中还包含一个加宽无障碍通道闸机，使车站拥有第二个无障碍入口。 对于携带婴儿车、轮椅、自行车或大型行李的乘客来说，通行便利性将明显提高。 曾是整个系统最繁忙的闸机之一 TransLink表示，Yaletown-Roundhouse站原有的3个闸机长期承担着极高的客流压力。 由于闸机数量有限，而该站又位于温哥华市中心核心区域，附近聚集大量住宅、公寓、办公楼以及活动场馆，因此原有闸机成为整个大温公共交通系统中最繁忙的闸机之一。 在高峰时段或大型活动期间，经常出现以下情况： 乘客排队进站 出站乘客与进站乘客相互等待 闸机区域严重拥堵 通行效率下降 由于原来的3个闸机均为双向设计，乘客必须等待反方向人员通过后才能继续前进。 这种设计在高峰时期尤其容易造成“瓶颈效应”。 一旦闸机故障影响更明显 此前由于只有3个闸机，一旦其中一个出现故障，车站整体运行能力便会明显下降。 TransLink指出： 闸机数量不足不仅影响通行效率，也影响无障碍服务能力和系统冗余度。 新增两组闸机后，即使未来个别设备出现故障，整体运营也将更加稳定。 去年客流超过300万人次 数据显示，Yaletown-Roundhouse站仍然是大温地区重要的客流枢纽之一。 2024年全年： 总乘客登车量达到305.5万人次 位列整个SkyTrain系统第21繁忙车站 平均客流量如下： 工作日：8,950人次 周六：7,964人次 周日及假日：6,330人次 按照工作日数据计算，原本每个闸机平均每天需要处理约2,980名乘客。 虽然这一数字较疫情前有所下降，但仍远高于许多其他车站。 Taylor Swift演唱会期间创下惊人纪录 TransLink还公布了一组极具代表性的数据。 2024年12月，国际流行天后Taylor Swift在温哥华举办Eras Tour演唱会期间，大量歌迷通过天车前往演出场地。 数据显示： Waterfront站 平均每个闸机每天约处理： 3,800次刷卡 而Yaletown-Roundhouse站则达到： 接近8,000次刷卡 几乎是Waterfront站的两倍。 这也反映出该站长期面临的巨大客流压力。 世界杯期间这里并非主要入口 尽管Yaletown-Roundhouse站完成扩容，但对于即将到来的FIFA世界杯赛事来说，它并不会成为球迷前往BC Place体育场的主要天车站。 根据赛事交通规划： 观众需按照指定“最后一公里（Last Mile）”步行路线前往体育场。 官方推荐路线为： Main Street–Science World站 ↓ 沿Pacific Boulevard及Quebec Street步行 ↓ Carrall Street安检入口 因此： 以下两座车站不会作为世界杯主要进场通道： Yaletown-Roundhouse站 Stadium-Chinatown站 不过两座车站仍将正常开放，为当地居民及周边区域提供服务。 随着温哥华人口持续增长以及大型国际活动不断举办，市中心公共交通压力也在不断增加。此次Yaletown-Roundhouse站扩容虽然只是一次看似不大的升级，但对于每天数千名依赖天车出行的乘客而言，未来高峰时段的排队时间和拥堵情况有望得到明显改善。  

据 CBC 5 月 31 日报道，原本被视为“爷爷辈口粮”的沙丁鱼罐头，如今在加拿大社交媒体上翻红，成为新一代年轻人追捧的“网红食品”。 “sardinemaxxing”（沙丁鱼极限吃法）、“sea-cuterie boards”（海产熟食拼盘）等网络用语频现，反映出饮食风尚和消费习惯的新变化。 图源：@fishwife/Instagram 社交媒体带火沙丁鱼罐头 2026 年最新 Pinterest 趋势报告显示，“tinned fish is the new low-lift flex”（罐头鱼已成低门槛炫耀新方式），相关搜索量激增。例如，“sardines breakfast”（沙丁鱼早餐）搜索量暴涨 1,815%。 TikTok 上带 #sardines 话题的视频近 10 万条，内容涵盖各类沙丁鱼食谱、罐头测评，甚至出现了“sardine charcuterie boards”（沙丁鱼拼盘）。有博主在视频中直言：“如果你想今年焕新自己，却没吃沙丁鱼，你真的落伍了。” 与此同时，“sardine girl summer”（沙丁鱼女孩的夏天）连续两年成为热门话题，鱼类主题的配饰与家居装饰也走俏。沙丁鱼如今被赋予了“平价奢华”和“健康”的文化标签，被网友戏称为“罐头里的护肤品”。 图源：Michael Murtaugh/NYT Wirecutter 沙丁鱼的“逆袭”与供需变化 沙丁鱼罐头一度是北美经济拮据年代的廉价蛋白，和午餐肉、吞拿鱼齐名。麦克马斯特大学运动科学教授 Stuart Phillips 说，这类罐头食品过去常被视为“穷人餐”，和经济萧条、战争配给联系在一起。直到最近，沙丁鱼的形象才被重新包装为小众精致、健康新潮。 疫情之后，随着“girl dinner”（女孩晚餐）、高蛋白、护肤等话题走红，加拿大年轻人开始重新审视罐头食品。葡萄牙、西班牙等地品牌靠精美包装和故事营销，进一步带动“tinned fish”（罐头鱼）美学流行。 Phillips 认为，沙丁鱼已经从“节俭”转为“精致享受”。 加拿大本地超市现抢购潮 这种网络热度直接影响了本地市场。不少加拿大 Reddit 罐头沙丁鱼社区用户反映，有些品牌在超市货架上难觅踪影。多伦多专营西班牙海产的 Spanish Pig 和 Tinmonger 店主 Jonathan Larrad 透露，自己店里沙丁鱼销量连续三年每年增长 10%。 他表示，许多 20 多岁的顾客会来买 4、5 罐沙丁鱼，加点酒和饼干，就能“轻松搞定一顿有故事、很上镜的晚餐”。 加拿大圭尔夫大学食品农业教授 Michael von Massow 指出，罐头沙丁鱼本来供货稳定，很少打折促销，因此即使需求小幅上升，市场也容易出现短时“断货”现象。若热潮降温，部分商家还可能面临滞销库存。 “sardinemaxxing”挑战成热议 网络上最吸引眼球的要数“sardinemaxxing”——即极限吃沙丁鱼挑战。营养博主 Nick Norwitz 等人在视频中展示“一个月吃 1,000 罐沙丁鱼”或“36 小时只吃沙丁鱼”的疯狂尝试。 但专家提醒，追赶网络潮流要理性。Phillips 强调，沙丁鱼的确富含蛋白质、Omega-3 脂肪酸、维生素 D、B12、硒和钙，重金属风险低于吞拿鱼；不过“吃一两罐作为均衡饮食的一部分是健康的，但‘千罐挑战’只是网络噱头，并非科学建议。” 加拿大饮食观念的新风向 这场沙丁鱼罐头风潮，既是社交媒体带动的网络文化现象，也反映了加拿大本地消费观念的变化：年轻人愿意尝试“平价奢华”、追求健康和个性表达。无论是“海产熟食拼盘”还是“sardinemaxxing”，都让超市里的罐头鱼从角落走向了潮流前沿。  

温哥华的气温在六月的第一周将大幅上升，但之后要发生变化。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）预计，从6月1日（周一）到3日（周三），气温将保持在20摄氏度左右。 周一内陆地区的气温将升高至28摄氏度，周二则可达到29摄氏度。而考虑到湿度影响，体感温度会更加炎热。 根据最新的天气预报，温哥华的气温周一可能会感觉高达29摄氏度，周二则可达31摄氏度，湿度指数也较高，UV指数为7，属于高水平。 温哥华天气预报   不过，雨水很快又会卷土重来，周末开始时将迎来降雨。 周五和周六的白天气温预计会降到仅15摄氏度，并伴有阵雨和降雨。 这两天的夜间低温也将降至10摄氏度。

温哥华国际机场应成为高铁终点站，YVR首席执行官表示 连接温哥华、西雅图和波特兰的“卡斯卡迪亚高铁”（Cascadia High-Speed Rail）项目近日再度引发关注。温哥华国际机场（YVR）总裁兼首席执行官塔玛拉·弗鲁曼表示，未来这条跨境高铁线路若得以建成，最理想的加拿大终点站应设在温哥华国际机场。 弗鲁曼在今年春季向大温哥华商业委员会发表演讲时指出，高铁与机场直接连接将进一步提升区域交通效率，强化YVR作为国际交通枢纽的地位。她透露，自己已经与华盛顿州官员、微软高层以及卑诗省相关代表进行交流，各方均积极参与这一长期规划项目的讨论。 目前，卡斯卡迪亚高铁项目正由美国华盛顿州主导研究，规划中的线路将连接俄勒冈州波特兰、西雅图以及加拿大大温地区。项目旨在通过高速铁路缩短区域间通勤时间，推动跨境经济合作和人员往来。 弗鲁曼认为，世界许多国际航空枢纽都已实现与高铁网络无缝衔接，温哥华也应借鉴这一模式。她表示，将终点站设在YVR不仅能够方便航空旅客换乘，还能利用现有公共交通系统，将来自美国西北部的乘客快速分流至大温各地。 事实上，机场作为高铁枢纽在国际上并不罕见。德国法兰克福机场、荷兰史基浦机场以及法国戴高乐机场等均设有高速铁路车站，旅客无需离开航站楼即可完成火车与航班之间的换乘，大幅提升出行便利性。 不过，若未来高铁接入YVR，现有交通基础设施仍面临挑战。作为机场主要轨道交通连接的加拿大线，长期存在运力受限问题。尤其是通往机场站的最后一段线路目前仅采用单轨设计，车站本身也只有一个站台。YVR方面表示，已开始评估相关线路双轨化升级的技术可行性，为未来发展预留空间。 除了机场方案外，也有声音建议将加拿大段终点设在素里，以降低建设成本并带动当地经济发展。然而，由于项目涉及跨国线路规划、多级政府协调以及巨额资金投入，整体建设周期预计将长达数十年，投资规模可能高达数百亿美元。 此外，当前加美之间的贸易和政治环境变化，也可能为项目推进带来新的不确定性。尽管如此，卡斯卡迪亚高铁仍被视为未来太平洋西北地区最具战略意义的交通基础设施之一。 加拿大线路温哥华机场YVR的天车     温哥华-西雅图-波特兰高速铁路

上周开始，Shell 油站在加拿大全面停止使用 Air Miles 积分。对于长期积攒的用户来说，这是一个重大变化。 图片来源：51.CA 资料图片 取而代之的是 Scene+、Scotiabank 及 Tangerine 等多方合作的新积分和奖励计划。用户可以通过多种渠道获得优惠，包括会员卡、信用卡和多重叠加等方式。 Scene+ 会员：加油、购物都能赚积分 现在，Scene+ 会员在 Shell 加油每升可获得 1 积分，便利店购物和洗车也有每消费 $1 积 1 分的优惠。积分可用于兑换油费、洗车或便利店商品，1,000 积分相当于 $10。 图片来源：51.CA 资料图片 Scotiabank、Tangerine 信用卡：联动最高省 10 分/升 如果你持有 Scotiabank 或 Tangerine 信用卡，并且绑定 Shell Go+ 账户，可享受更多折扣： 任何油种加油即省 3 分/升； 用指定信用卡购买 Shell V-Power 高级油，再额外省 4 分/升； 还能获得 Scene+ 积分折算的 3 分/升等值奖励。 这样叠加下来，单次加油最高可节省 10 分/升。 图片来源：51.CA 资料图片 Shell Go+ 会员：多重叠加奖励 Shell Go+ 会员可以将 Scotiabank、Tangerine 信用卡、Scene+ 及 CAA 会员卡全部绑定在 Shell Go+ 账户里，享受多重优惠。绑定 Scene+ 后，普通油和柴油可获得 10% 额外积分，高级油则有两倍积分，便利店和洗车同样有 10% 积分加成。 CAA 会员：继续享受额外折扣 持有 CAA 会员卡的用户，依然可以在 Shell 享受每升省 3 分、洗车和便利店消费 9 折的福利。 相关说明 所有奖励和积分的具体规则以 Shell 官网为准。详情可访问 Shell 官方网站查询。

TM Wander: 这个全新的24000平方英尺的亚洲美食广场推动了Tsawwassen Mills的体验式零售 当外界的目光都聚焦在温哥华Oakridge Park购物中心和Time Out Market美食广场开业之际，大温地区另一处全新的美食娱乐地标也悄然亮相。 位于Tsawwassen Mills购物中心内的TM Wander亚洲主题美食广场于近日正式开业，首批迎来12家餐饮品牌及多家特色零售商进驻。这座占地约24,000平方英尺的空间虽然规模不到Time Out Market的一半，却凭借极具视觉冲击力的设计迅速吸引了大量顾客前来打卡。 走进TM Wander，仿佛置身于亚洲灯会和夜市之中。入口采用传统中式牌楼设计，天花板上悬挂着数百盏彩色方形灯笼，绘有十二生肖和传统民俗图案。最引人注目的是悬挂在中央上空的巨型彩龙灯饰，色彩鲜艳、气势十足，成为整个美食广场的视觉焦点。 除了用餐区域外，场内还打造了一条充满亚洲夜市风格的商业街。街道上方布满粉色樱花装饰，搭配霓虹灯、巨型灯笼和特色壁画，营造出浓厚的东亚与东南亚文化氛围。与许多现代美食广场简约风格不同，TM Wander选择以丰富色彩和沉浸式场景打造独特体验，更像一个融合美食、文化和娱乐的综合空间。 场内设有大型共享用餐区及表演舞台，未来将定期举办文化演出、社区活动和现场表演。开业期间，现场不仅安排了中华文化节目，甚至还播放专门为TM Wander创作的主题曲，可见经营团队对于品牌打造投入颇深。 在餐饮方面，TM Wander汇集了大温地区多家知名亚洲餐饮品牌，包括Big Way Hot Pot、鼎泰轩（Dinesty Dumpling House）、韩国热狗品牌Chung Chun、印度街头美食Rollazy、日本炸猪排与烧烤店Amu Katsu & BBQ、港式茶餐厅Gong Hey HK Cafe、FinFin Taiyaki甜品店以及Real Fruit Bubble Tea等。 TM Wander是商场业主Ruby Liu推动Tsawwassen Mills转型的重要项目之一。自2022年接手购物中心后，她一直致力于将这里从传统购物中心升级为融合购物、娱乐、文化体验于一体的综合目的地。除了新开业的TM Wander，附近还新增了儿童室内游乐中心Fly O Land，而MUJI也于今年春季正式开业。 从开业首个周末的人潮来看，这种以沉浸式体验和亚洲文化为核心的新模式，似乎已经成功吸引了不少消费者的关注。      

文件 - FortisBC. (CityNews图像) 周六上午，温哥华Cambie Village社区的一名业主在园中挖掘时意外碰到了居民燃气管道，导致该地区数幢房屋和一座高层建筑的居民被迫撤离，温哥华消防救援局向1130新闻电台表示。 根据代理助理消防局长布莱恩·麦基尔弗瑞的说法，紧急救援队于上午10点左右接到报警，迅速赶往位于Cambie街与西第十二大道交汇处的现场。 麦基尔弗瑞表示，燃气管道发生破裂，导致燃气泄漏。 他说：“消防队赶到现场，不得不撤离在Cambie与12街交口的高层建筑以及另外四幢房屋，随后他们联系了[FortisBC]。” “Fortis的工作人员立即展开行动，确保不再有气体泄漏，并对事件进行处理。” FortisBC的尼古拉斯·英斯利表示，大约有17户居民受到此次事件的影响。到下午1点过后，维修工作已基本完成。 他指出，维修工作完成后，接下来要进行恢复服务的工作。 他说：“这意味着我们需要访问每一个受影响家庭，重新开启气表上的燃气，并安全点燃所有设备。” 英斯利提醒，任何计划进行挖掘的人都应拨打BC 1 Call，这是一家提供埋地下燃气或公用事业线路信息的非营利组织。 他说：“很多这样的事件是可以预防的。”

一名亚省男子为了找到真爱，花费数千元投放广告牌高调征婚，引起人们的关注。 据CTV报道，40岁仍单身的油田和建筑工人比尔（Spencer Griffin-Beale）表示，“婚姻对我来说非常重要，我正在寻找人生伴侣，一个妻子。” 然而，由于他那孤独且以男性为主导的工作性质，没能为他带来太多约会的机会。 他仍在继续尝试传统的相亲方式，例如去酒吧、参加快速约会活动或使用交友应用程式嚟搏运气。不过，他还标新立异地投放广告牌做宣传，旨在让自己能从众多单身男士中脱颖而出。 跳出思维定式求关注 “我知道我的方法相当不寻常，但我不得不跳出思维定式，想出一个比网上所有个人资料都更引人注目的方法，”他说。 据称，生长在大家庭里的比尔，是亲友圈内少数仍然单身的人之一，“所以这件事对我打击很大。我一直都想遇到另一半，而且我以为现在应该能遇到了。” 他的新灵感来自几十年前在报纸上刊登征婚广告的风潮。 “但现在已到了2026年，很多人都不看报纸了，所以我就想，我有什么方法可以令自己曝光，让更多单身女性见到？” 答案是：一块广告牌，不仅如此，此举还引来了媒体纷纷报道。 公开广告将潜在的单身人士引导至他的个人网站，在那里，他列出了自己的资历和兴趣：一个金属音乐迷，过著不吸烟、不饮酒的生活，喜欢旅游、摄影和电影。   到目前为止，比尔的努力为他赢得了鼓励、一次约会，以及一个嘲笑他的“喷子”。 他谈到网上的恶意攻击时说道，“我原本以为会遭到更多攻击”，但他并未气馁。 人们的求爱方式发生了哪些变化？ 在如今这个充斥着自动滑动和高度个人化线上约会的时代，婚介专家泰舒克（Megan Tyschuk）对比尔独特的方法甚为赞赏。“如果你打算认真对待这件事，什么不呢？” 她说，自己见过一些客户使用名片、二维码（QR codes），甚至带着客制化印章去酒吧吸引人们的注意。 “这本质上是在说，‘嘿，我对你感兴趣，但你可以随意处置这些讯息，’”她说。 亚伯达大学科技与媒体教授利特尔(Nicolette Little)指出，我们对线上约会平台的日益依赖，可能对我们的价值反而较低，因为它可让股东赚更多钱——这一过程有时被称为“虚假化”。 “算法会决定我们能看到什么、看不到谁，而我们知道，这都受到经营这些约会应用程式的公司获利动机的影响，”她说。“如果我们滑动的时间越长，公司就能赚到更多钱，所以我们看到的未必是最合适的配对。” 另一个需要警惕的因素，是由人工智能生成的约会档案、机器人或网络钓鱼骗局。 而比尔就希望媒体的持续报道，能有助于扩大他的交友范围。 “不要害怕主动联系我。我在网站上的照片或许看起来有点凶，但我其实并不凶。” 图：marryspencer.ca/CTV    

Costco Wholesale Corp. 表示，如果美国政府返还关税退款，公司将把这部分退款以某种形式返还给会员。 图片来源：51.CA 资料图片 Costco 是数千家起诉美国联邦政府的公司之一，这些公司要求归还自美国最高法院今年 2 月否决关税后，政府所收取的关税。 此外，Costco 目前在美国还面临一项集体诉讼，诉讼主张公司获得的任何关税退款都应归还给会员。 会员能收到现金吗？ 不过，对于消费者最关心的“能不能直接收到退款支票”，Costco目前并未作出承诺。 Costco 首席执行官 Ron Vachris 周四表示，“我们的计划是把转嫁给会员的关税部分，以某种形式返还给会员。”Vachris 周四在财报电话会上表示。 Vachris 介绍，公司已开始提交关税退款申请表，并预计在未来几个月内会陆续收到退款。 他补充道：“我们返还的金额和时间取决于多种因素，包括实际收到的退款数额和到账时间，以及针对公司退款流程的诉讼进展。” 整体来看，截至 5 月 10 日的三个月内，Costco 实现净销售额 691.5 亿美元，同比增长超过 11%。 公司旗下的加油业务表现尤为突出。由于伊朗战争导致油价飙升，消费者纷纷选择在 Costco 加油，带来“破纪录的销量”。 图片来源：51.CA 资料图片 Vachris 表示：“我们相信，这将进一步增强这些会员的忠诚度，因为在我们加油站加油的会员通常在卖场消费也更多。” 减重药物如 Ozempic 的流行也带动了 Costco 药房业务的增长，会员在此通常可以获得昂贵药品的折扣。 Costco 首席财务官 Gary Millerchip 表示：“我们药房提供的价值，确实帮助会员以非常实惠的方式享用这些药物。” 这些药物还带动了以高蛋白为主的饮食趋势，Costco 也注意到了这一变化。Millerchip 说：“目前所有与蛋白相关的产品都卖得非常好，比如蛋白棒、蛋白零食、牛肉条。这正是我们积极布局这些产品领域的例证，因为我们看到会员对这些高性价比、高品质商品有很大需求。” Costco 的相关表态目前主要针对美国市场，加拿大Costco会员是否能够直接受益，暂时尚无明确说明。 对于经常在Costco购物的加拿大消费者来说，如果Costco最终获得大额退款，未来部分商品价格下调的可能性值得关注，但目前尚未公布具体时间表和实施方式。

生活在加拿大，大家都了解面临紧急危险时可以打911求助，但其实还有另一个重要且实用的号码，无论你是长期居民还是刚落脚的新移民，只要生活上遇到非紧急的困难、需要社会资源的支持，但不知道该找谁解决问题的时候，都可以随时求助于它！

据 CTV News 5 月 28 日报道，Temu 因未能保护消费者免受非法商品侵害，于周四（5月28日，当地时间）被欧盟处以 2 亿欧元（约合 2.32 亿美元）罚款。这些商品包括有毒或危险的玩具以及不安全的电子产品。 欧盟由 27 个成员国组成。此次罚款源于去年欧盟调查的初步结果，当时发现 Temu 平台上的婴儿玩具和小型电子产品未遵守欧盟消费者安全规定，对消费者构成高风险。 欧盟执行机构依据《数字服务法》（DSA）做出此次处罚。该法规要求在线平台加强保护措施，防止用户接触有害内容或可疑商品，否则将面临高额罚款。 Temu 不认可这一决定，表示罚款“过于严厉”。   该公司称，此次决定仅针对欧盟委员会 2024 年对 Temu 的首轮 DSA 评估，“并不代表我们系统的现状”。   Temu 在声明中表示：“我们在整个过程中积极配合欧盟委员会，并已采取进一步措施，加强风险评估、平台治理和用户保护。” Temu 之所以受欢迎，是因为平台上销售的商品价格低廉——从服装到家居用品——这些商品都由中国卖家发货。Temu 在欧盟拥有 9200 万用户，隶属于 PDD Holdings Inc.，后者还拥有中国知名电商平台拼多多。 欧盟委员会指出，Temu 未能识别、分析和评估平台上销售的非法商品及其对欧洲消费者造成的系统性风险。 调查人员曾进行“神秘购物测试”，发现多种“不合规”产品，包括许多未通过基础安全测试的电子设备充电器。他们还发现，婴儿玩具中存在极高比例的安全隐患，有的因化学成分超标，有的则因零部件易脱落存在窒息风险。 欧盟委员会表示，未能进行适当的风险评估是对欧盟数字法规的特别严重违反。 欧盟委员会执行副主席 Henna Virkunnen 表示，风险评估“不是走过场”。 她在一份声明中说：“Temu 的风险评估低估了实际风险，缺乏针对性，缺乏有力证据，也不够全面。这让监管机构、用户和公众无法了解 Temu 上非法商品可能带来的真实危害规模。现在，Temu 必须依法行事。” Temu 必须在 8 月底前提交补救问题的“行动计划”。如果未能遵守，还将面临额外的每日、每周或每月罚款。

又一家7-Eleven在温哥华关闭 继位于温哥华西区和33街与奈特街的7-Eleven门店关闭后，该便利店连锁最近又关闭了位于耶尔敦的门店。 尽管公司尚未正式宣布位于霍默街1093号的店铺关闭，但该店的窗户已经被封闭，Google地图上也标注为“永久关闭”。 我们在2024年了解到，7-Eleven计划在北美关闭超过400个门店；然而，对于加拿大或温哥华将受到多大影响，我们尚未获得确认。今年早些时候，有报道称该连锁计划进一步关闭更多门店。   除了关闭一些门店外，该品牌还将重点开设更大、更加以“食品”为主的店铺，以降低成本并提高利润。 在过去两年中，大温哥华地区的多个其他门店也已关闭，包括位于加拿大路附近的门店和兰布尔街的一家。   许多人在温哥华的Reddit subreddit上分享了这一关闭消息，并表示他们会怀念这个地方。 “不！！！！那个地方就在我治疗师的办公室对面，我有时会在治疗结束后去那里买个冰沙。他们的冰沙种类是最好的，真让人伤心，”一位网友在Reddit上说道。   “这个地方总是如此繁忙！！”另一位补充道。 “我几天前去过那里，看到那么多空架子，几乎所有商品都打了50%的折扣。真遗憾，我真的很喜欢那里的员工，他们处理了很多事情，但始终保持友好。而且那个店铺总是生意兴隆，”第三位分享道。 资料来源：Amir Ali  

  腾讯与PayPal近日宣布达成新合作。未来，美国PayPal用户在中国境内消费时，无论是主动扫码，还是出示付款码，只要打开PayPal钱包，就能在微信支付商户处进行直接消费，无需额外开户。  这一消息也引发不少海外华人关注。对于来华旅游、探亲或商务出行的海外用户来说，未来在中国使用移动支付将变得更加方便。 报道截图 美国PayPal用户率先开放 根据腾讯方面公布的信息，腾讯旗下跨境支付平台TenPay Global，已经正式与PayPal World实现互联互通。 首阶段将率先向美国PayPal用户开放，未来还会逐步扩展至其他国家和地区。 这意味着，符合条件的PayPal用户，今后在中国可直接通过微信支付二维码完成消费，无需再额外准备中国本地银行卡。 腾讯官网 覆盖中国大量日常消费场景 目前，微信支付与支付宝（Alipay）几乎已经覆盖中国绝大多数日常消费场景。无论是餐厅吃饭、超市购物、商场消费，还是打车、搭乘地铁公交、景区消费，甚至街边小店和夜市摊位，如今很多都以扫码支付为主。 对于不少海外游客来说，“不会扫码付款”过去一度成为在中国生活和旅行时最大的难题之一。 腾讯表示，此次合作也是“2026入境支付便利升级行动”的一部分，主要目的是简化国际旅客在中国的支付流程。 微信：外籍用户交易量大涨 微信官方数据显示，今年1月至4月，外籍旅客使用国际银行卡绑定微信支付后的交易笔数，同比上涨近80%。 为了进一步吸引海外用户使用微信支付，腾讯还宣布推出限时优惠活动。即日起至2026年12月31日，首次在微信绑定国际银行卡的用户，在完成首笔消费后，可享受连续90天的手续费减免优惠。 根据官方说明，在优惠期间，用户每日单笔或累计1000元人民币以内的消费，可减免3%的交易手续费，进一步降低海外游客和海外华人在中国使用移动支付的成本。 AI制图 PayPal：希望海外游客“无缝支付” PayPal全球高级副总裁兼PayPal World负责人Otto Williams表示，中国拥有全球领先的数字支付生态，对国际旅客而言，能否顺畅完成支付，已经成为在华体验的重要部分。 他表示，PayPal希望通过此次合作，让海外用户继续使用自己熟悉、信任的钱包工具，在中国实现“无缝支付”。 海外华人回国或更方便 随着中国近年持续推动“入境支付便利化”，不少海外华人回国时，已经明显感受到支付比过去方便许多。 过去，很多海外用户常遇到没有中国银行卡、无法绑定支付工具的问题。有些餐厅、小店甚至几乎只收扫码支付，现金反而不容易找零，让不少回国探亲或旅游的人感到不适应。  

来自蒙特利尔的 Nora Kelly 表示，在发现 Uber 多次向她收取月费会员费用后，她感觉自己被欺骗了——而据她所知，她从未授权开通这项服务。   本月早些时候，Kelly 在信用卡账单上发现，自2月以来，连续出现了五笔11.49加元的扣款，收费项目为 Uber One。这是一项按月收费的会员计划，可为 Uber 的网约车和外卖服务提供折扣。   图源：CBC   问题在于，Kelly 坚称自己从未注册过这项会员服务。   “这真的令人震惊——事实上可以说是骇人听闻——他们居然能够这么做，”她说，“感觉就像自己被当成了傻子。”   图源：CBC   CBC新闻采访了另外五位来自加拿大各地、遭遇类似情况的 Uber 用户。每个人都表示，自己是在毫不知情的情况下被加入 Uber One 会员计划的，而他们之所以发现问题，只是因为注意到账单上出现了一笔异常的 Uber 扣费——或者是一连串重复出现的扣费。   来自渥太华的 Leah Billard 表示：“我觉得自己被 Uber 占了便宜。”   她在3月份也遭遇了一笔来历不明的108.48加元 Uber One 扣费，而她同样坚称自己从未注册过。   Billard 随后通过发卡银行对这笔费用提出争议。   银行文件显示，Uber 曾主张 Billard 的申诉无效。不过，银行最终仍判定 Billard 胜诉，她拿回了自己的钱。   “在我看来，那完全就是一笔诈骗扣款，因为我从来没有注册过任何东西，”Billard 说道。   在这篇报道发布后，CBC新闻又收到了十多人的投诉。他们都表示，自己在毫不知情的情况下被注册了 Uber One，并因此遭到一次或多次月费扣款。   在美国，针对 Uber One 非自愿会员的问题投诉，已经促使美国联邦贸易委员会（Federal Trade Commission，FTC）和21个州于2025年12月联合起诉 Uber，指控其存在误导性收费行为。   是否存在“黑暗模式”设计？   总部位于多伦多的科技专家 Ritesh Kotak 表示，当消费者发现自己在不知情情况下订阅了某项服务时，背后可能涉及所谓的“黑暗模式（dark patterns）”。   这些被嵌入网站和应用程序中的微妙设计技巧，目的就是操纵用户在线做出并非本意的决定。   Kotak 说：“黑暗模式会通过心理暗示推动用户，诱导他们点击某些内容。”   加拿大隐私专员办公室2024年的一份报告评估了145个在加拿大可访问的网站和应用程序，结果发现，其中99%至少包含一种“黑暗模式”迹象。   接受 CBC 采访的 Uber 用户表示，他们完全不记得自己点击过任何表示愿意加入 Uber One 的按钮。Kotak 表示，黑暗模式可能已经复杂到用户甚至意识不到自己同意了什么。   一个经常被引用的例子是：在用户的数字购物车中偷偷加入额外商品或服务。当用户完成结账时，他们就在不知情的情况下批准了购买。   在 Uber 案件之前，美国联邦贸易委员会曾在2023年起诉 Amazon，指控其利用黑暗模式（包括结账页面设计）操纵消费者加入按月付费的 Amazon Prime 订阅服务。   FTC 在声明中表示：“在某些情况下，向消费者展示的完成交易按钮，并未清楚说明，选择该选项也意味着他们同意加入 Prime。”   去年，Amazon 同意支付25亿加元和解金，但并未承认存在不当行为。   Uber 加拿大在发给 CBC 的电子邮件中否认使用黑暗模式诱导客户注册会员。   Uber 加拿大发言人 Keerthana Rang 表示：“Uber 不会在未经用户同意的情况下，将其注册或收费加入 Uber One。客户必须主动选择注册。”   针对 FTC 的诉讼，Uber 美国方面也否认相关指控，并表示 Uber One 的注册和取消流程“清晰、简单，并基于用户同意”。   取消会员投诉不断   FTC 针对 Uber 的诉讼还指控，该公司故意让用户难以取消自己不想要的会员服务，本质上是“将他们困在循环订阅中”。   图源：CBC   CBC 采访的六名消费者中，有五人表示，他们发现取消会员和退款都非常困难。其中两人——包括 Kelly——表示，自己至今没有拿回全部被扣费用。   CBC新闻查看的 Uber 在线聊天记录显示，Kelly 在两天时间里与 Uber 多个部门沟通后，会员资格才终于被取消。她估计整个过程耗时约8小时。   “那感觉简直像拔牙一样痛苦，”她说。   此外，Kelly 表示，Uber 最初只退还了她五笔11.49加元扣款中的一笔——意味着她仍损失45.96加元。   “我真的觉得自己被抢了。”   Uber 的 Rang 表示，客户可以随时在应用程序中取消会员，而且整个过程通常不到20秒。她还称，Kelly 当时“主动注册”了 Uber One，并收到过确认邮件。   Kelly 否认这一说法。   在 CBC 就她的案件向 Uber 询问后，该公司通过电子邮件向 Kelly 道歉，并表示将退还剩余 Uber One 扣款——Uber 称总金额为57.45加元。公司还表示，将向 Kelly 提供30加元 Uber 服务抵用金。   尽管如此，在报道发布后，Uber 又向 Nora 发出另一封电子邮件，称根据公司记录，她是自愿注册 Uber One 的，但邮件中并未提及是否会撤回此前的全额退款。   加拿大正在采取什么措施？   尽管 Uber 否认使用黑暗模式，但随着人工智能快速发展，人们对这些设计手段的担忧正不断增加。   Kotak 表示：“黑暗模式的使用……在加拿大只会继续增加。这是一种非常容易的盈利方式——诱导人们点击某些内容，骗取他们辛苦赚来的钱。”   加拿大创新、科学与经济发展部发言人 Justin Simard 告诉 CBC新闻，在联邦层面，黑暗模式行为目前受到《竞争法》（Competition Act）监管，该法禁止虚假或误导性营销。   但消费者维权组织 Option Consommateurs 的律师 Sara Eve Levac 表示，渥太华需要出台更明确的立法，清楚规定“黑暗模式”属于违法行为。   她说：“对于消费者而言，能够做出清晰且知情的决定非常重要。”   “而黑暗模式的目的，就是操纵他们的选择。”  

近日，一辆罕见的法拉利 Aperta 超跑出现在万锦一家知名餐厅门前，现场吸引了众多围观者拍照，并迅速在社交媒体上引发热烈讨论。 图源：instagram/6ix_carspotters 不少网友被这辆超跑的外观和稀有程度震撼，纷纷留言表示： “今天亲眼见到了！” “果然是万锦。” 网友还围绕这辆豪车的价值争论了起来，有人称“据说这车价值 500 万加元”，也有网友反驳“明明要 1000 万”，更有细心网友贴出二手市场报价，称“现在有台 Aperta 标价 2010 万加元”。 还有人调侃，“25 万就能买一辆”、“新车才 110 万”，可见价格众说纷纭。 图源：instagram/6ix_carspotters 除了价格，车主身份也成为网友们的猜测焦点。 有人怀疑是餐厅“Number One”老板或常客，还有网友笑称“肯定是老白男”、“‘Number One’那帮人的气质一看就知道”，也有人打趣“60 岁以上才能拥有这种车”。 图源：instagram/6ix_carspotters 万锦作为大多伦多地区富人和豪车聚集地的形象，在评论区被多次提及。 有网友表示“在万锦到处能看到豪车”，有的则调侃“在这里开，根本用不上这动力，全是秀给人看的”。 还有人感叹“敢在万锦开超跑，勇气可嘉，这里司机水平可不怎么样”。 这辆超跑的停车方式同样引发讨论，不少人吐槽“为什么要占两个车位”、“这种车敢停在这种牙口（路缘）也是心大”。 也有网友借机调侃“Daddy's $”、“给免费曝光车牌了”。 有人感慨“有这钱为什么不搬去美国”，也有人喊话“税务局要行动了”、“快给富人加税”。 还有网友直接表达不在乎，“没人关心”。 要知道，在万锦，豪车从来不算新闻。 但每次有这种稀有车型出现，大家还是会忍不住停下来看看、拍张照、顺手猜猜价格。 有人羡慕，有人调侃，也有人完全无感。 毕竟，比起这辆车值多少钱，评论区的热闹，有时候比车本身更有意思。  

一家台湾茶饮品牌进军加拿大市场，首家门店设在列治文的一家购物中心内。 Unique Green Tea 于5 月 27 日在 CF Richmond Centre 内（SportChek 对面）试营业。 根据 UG 官网的介绍，该品牌由台湾饮料集团 Sharetea 于 2024 年创立，为“新一代高端茶品牌”。 “该品牌秉承‘健康、简约、自爱’的理念，提供一系列无糖、低卡路里的纯茶，突显精心挑选的原料的纯正风味。” 该公司还声称，每杯饮品均采用 100% 全叶茶叶和花草混合物，并采用“人工智能冲泡技术”在 7 秒内制成。 UG 的招牌饮品以“15​​ 朵茉莉花绿茶”为特色，该饮品采用 15 朵真正的茉莉花，并添加了山茶乌龙茶、桂花乌龙茶和芙蓉烤茶等其他茶叶。 菜单上还有可可蓝莓冰沙、花香奶茶、抹茶拿铁和水果茶。店内还免费提供燕麦奶。 UG 的 Richmond 店将于周六（5 月 30 日）盛大开业，营业时间为每天上午 11 点至晚上 9 点。

  经过多年等待，温哥华全新 Oakridge Park 购物中心终于于今日正式开业，同时亮相的还有备受关注的 Time Out Market 美食广场。开业首日现场人潮汹涌，大批市民提前排队，希望第一时间进入这个被称为“大温新地标”的大型综合商业项目。 Daily Hive 记者当天在现场拍摄到，大量顾客涌入商场，场面十分热闹。自2020年秋季旧 Oakridge Centre 关闭后，Cambie 街与西41大道一带已经近六年没有大型购物中心，如今重新开放的 Oakridge Park 与过去相比已焕然一新，整体定位更加高端豪华。 新商场明显主打奢侈品牌和精品零售路线，首阶段已进驻大量国际知名品牌，包括 Louis Vuitton、Prada、Chanel、Rolex、Tiffany & Co.、Versace、Valentino、Moncler、Miu Miu、Bvlgari 等。此外，加拿大本土品牌如 Aritzia、Lululemon、Arc’teryx 以及 Sporting Life 等也已开业。 除了时尚零售外，商场还引入了不少餐饮与生活服务品牌，包括 %Arabica Coffee、Hello Nori、A&W、Purdys Chocolate、Safeway 超市以及皇家银行等。 其中最受关注的焦点之一，是同步开幕的 Time Out Market。这个高端美食广场汇集多家精选餐饮品牌，被视为温哥华全新的美食热点。由于人气极高，开业当天现场同样出现大量排队人潮。 不过，虽然 Oakridge Park 已正式开放，但部分区域目前仍在施工，包括商场部分室内外空间及停车场设施。因此，商场在开业周末特别设置了临时额外停车区域，以应对大量车流。 据了解，Oakridge Park 不仅是一座购物中心，更是一个大型综合社区开发项目，未来还将包括住宅、公园、办公空间以及文化设施。项目整体规模远超旧 Oakridge Centre，也被认为将重新定义温哥华高端商业版图。 对于不少市民而言，Oakridge Park 的回归不仅代表一个购物中心重新开放，更象征温哥华西区商业升级的新阶段。不过，也有网友表示，新商场奢侈品牌比例较高，整体定位较偏高端，是否真正适合大众消费，还有待观察。 随着未来更多店铺和设施陆续完成，Oakridge Park 预计将成为大温地区新的热门商业与生活中心。          

提到美国最脏的城市，很多人第一时间可能会想到纽约。街头堆着黑色垃圾袋，地铁气味复杂，老鼠和蟑螂也常被调侃是“原住民”。但根据HouseFresh最新发布的2025年美国最脏城市排名，纽约并未进入前十，而巴尔的摩位居榜首。HouseFresh是一家关注室内空气质量和卫生条件的刊物。其最新榜单显示，巴尔的摩成为全美“最脏”城市第一名，纽约则仅排第17位。排名依据图源：HouseFresh官网HouseFresh的调查基于居民对所在城市的投诉数量，并以居民提交的非紧急311投诉数据为核心依据进行排名。该研究团队分析了过去365天内的1230万条与卫生相关的311投诉，涵盖垃圾、废弃物、回收等类别，并根据每10万人口中与卫生相关的举报数量对各城市进行排名。投诉越多，卫生问题越突出，城市排名也越靠前。Top1：巴尔的摩图源：Wikipedia巴尔的摩位于美国马里兰州，是该州最大城市，也是美国重要港口城市之一。城市历史悠久，以内港闻名，并拥有世界知名学府约翰斯·霍普金斯大学，以及马里兰大学巴尔的摩分校等高校。在榜单中，巴尔的摩卫生投诉率最高，每10万居民收到47,295起与卫生相关的投诉。其中，21213邮政编码区域是巴尔的摩“最脏”区域，共收到89,391起卫生相关投诉。研究人员发现，在全美最脏的10个邮政编码中，巴尔的摩占据7个，每个邮政编码都位于市中心或附近，其余3个位于萨克拉门托。Top2：萨克拉门托图源：Wikipedia萨克拉门托是加利福尼亚州首府，也是州政府和政治中心。它有悠久的淘金热历史，并以农业、食品加工产业及多元社区文化闻名。当地高校包括加州州立大学萨克拉门托分校，附近还有加州大学戴维斯分校。根据HouseFresh排名，萨克拉门托位列全美第二“脏”城市。该市每10万居民收到34,186起卫生相关投诉，空气污染、山火烟雾、垃圾和废弃物管理压力，是其主要问题。Top3：夏洛特图源：Wikipedia夏洛特位于北卡罗来纳州，是全州最大城市，也是美国重要金融中心之一，美国银行总部就坐落于此。当地代表性高校为北卡罗来纳大学夏洛特分校。夏洛特在HouseFresh排名中位列第三，每10万居民收到31,112起卫生相关投诉。快速城市化带来的垃圾和废弃物问题，以及交通与工业排放造成的空气污染，是其主要挑战。Top4：洛杉矶图源：Wikipedia洛杉矶是加州最大城市，也是全球文化与娱乐中心，以好莱坞产业、电影电视和多元文化社区闻名。当地拥有加州大学洛杉矶分校和南加州大学等知名高校。HouseFresh数据显示，洛杉矶每10万人有21,616起卫生相关投诉，排名全美第四。投诉类别涵盖垃圾、废弃物和回收问题。此外，洛杉矶长期面临严重臭氧污染问题，经常被评为美国臭氧污染最严重的大都市之一。Top5：孟菲斯图源：Wikipedia孟菲斯位于田纳西州西部，以丰富的音乐遗产闻名，包括灵魂乐圣地比尔街，以及“猫王”埃尔维斯·普雷斯利故居格雷斯兰。当地代表性高校为孟菲斯大学。根据HouseFresh调查，孟菲斯排名全美第五，每10万人有17,408起卫生投诉，涉及垃圾、废物和回收等问题。Top6：波士顿图源：Wikipedia波士顿是美国最古老的城市之一，以浓厚的历史和文化氛围闻名，同时也是学术重镇，拥有哈佛大学、麻省理工学院和波士顿大学等世界一流学府。根据HouseFresh数据，波士顿每10万人有10,252起垃圾与废弃物投诉。快速城市化和人口密度增加，给垃圾收集与城市清洁管理带来压力，使其排名全美第六。Top7：圣安东尼奥图源：Wikipedia圣安东尼奥是得州第二大城市，以阿拉莫战役遗址和独特的墨西哥文化氛围著称。教育方面，得州大学圣安东尼奥分校是当地主要研究型高校。该市在HouseFresh榜单上排名第七，每10万人有8,929起卫生相关投诉。垃圾堆积和废物回收处理不足，是主要问题。Top8：堪萨斯城图源：Wikipedia堪萨斯城因烧烤文化和爵士乐历史闻名，也是美国中西部重要交通与经济枢纽。当地知名高校包括密苏里大学堪萨斯城分校。该市卫生投诉数为每10万人8,874起，涉及垃圾清理和不规范废弃物处理。人口增长与城市基础设施不足，使城市清洁管理面临挑战。Top9：布法罗图源：Wikipedia布法罗位于纽约州西部，以尼亚加拉大瀑布门户城市和工业遗产闻名。当地代表性高校为纽约州立大学布法罗分校。布法罗的卫生投诉数为每10万人8,509起。由于老旧社区较多，加上垃圾收集效率不足，居民经常报告卫生问题，因此位列第九。Top10：达拉斯图源：Wikipedia达拉斯是得州北部重要城市，以石油、金融和高科技产业著称。教育方面，南卫理公会大学和得州大学达拉斯分校是当地主要高等学府。根据数据，达拉斯垃圾与废弃物投诉数达到每10万人8,382起。人口持续增长与城市扩张带来环境治理压力，公共清洁与垃圾处理效率不足，使其排名全美第十。完整排名图源：HouseFresh官网城市环境也是许多人选择学校和居住地时的重要考量。除了安全问题，公共卫生、垃圾处理和城市清洁程度，也会直接影响生活体验。