偷车猖獗保险成本涨319% 治安太差留学生都要跑了

面对加拿大车辆盗窃日益猖獗社会治安不断恶化，有受害车主正考虑离开加拿大，也有受害车主认为汽车制造商应该负有责任。

住在多伦多东区、2017年从印度来加留学后来成为永久居民的侯赛因(Kamran Hussain)说：“我当时选择留在这里是因为看重加拿大是世界上最安全的国家之一，然而现在完全变了，今年1月11日我早上醒来发现停在我家车道上的2022年产丰田Highlander不见了，只留下一地打碎的车窗玻璃。加拿大变得愈来愈不安全，偷车、入室爆窃、街头抢劫到处发生，我正考虑离开加拿大。”

52岁的社工帕奎特(Laura Pauette)表示，今年1月10日凌晨4时，正在睡觉的她听到汽车报警器响起，“我和我先生立刻意识到有人正在盗窃我们的丰田越野车”。但当她们下楼冲出房屋时，眼看着窃贼驾车离开。 后来警方找到了被盗车辆，不过需要大修，在这期间帕奎特不得不每月花2000元租车，且还要继续偿还汽车贷款。

帕奎特说：“为什么车辆被偷只有消费者负责？汽车是大的投资，为什么它们如此容易被偷？我觉得汽车制造商也负有责任。这就好比我购买了一个安全防盗门，可是任何人很容易打开门进入我的家，防盗门公司当然要负责。我正在和律师讨论能否追究汽车制造商的责任。”

几周前联邦政府召集各省市有关部门在渥太华举行了车辆盗窃峰会，研讨协调加强汽车盗窃犯罪的打击力度。不久后安省省警(OPP)和加拿大边境服务局在满地可港口查获了598辆准备运往海外销赃的被盗汽车，OPP表示，这些被盗车辆75%来自安省。为了严打汽车盗窃犯罪，省警投资3600万元购买了警用直升机。

保险欺诈调查公司Equite Association调查部副总监加斯特(Bryan Gast)表示，汽车盗窃犯罪在疫情前就呈上升趋势，疫情造成的全球供应链紧张使得这一犯罪更加猖獗，犯罪分子把被盗车辆销往国外赚取更多利润。2020年以来单在安省，汽车被盗保险理赔的成本上涨了319%。

多伦多警队参事警司格瑞(Pauline Gray)表示，汽车盗窃是有组织犯罪集团犯罪收入的3个主要来源之一，与其他警队合作和全国统一行动，目标是遏制汽车盗窃案件上升态势，从目前看取得初步成功。