关税阴影下，3月BC省跨境赴美车辆暴跌！

数据显示，随着今年年初美国总统唐纳德·特朗普对加拿大商品征收关税的举措生效，通过边境口岸向南行驶的BC省车牌车辆数量急剧下降。

美国华盛顿州西北部边境地区的地区政府机构Whatcom 政府委员会的数据显示，与 2024 年 3 月相比，今年 3 月通过低陆平原边境口岸向南行驶的 BC 牌照车辆数量下降了近 43%。

2 月份，过境人数也开始下降，但在 3 月第一周特朗普征收关税之后，在反美情绪高涨背景下，过境人数急剧下降。

位于加拿大和美国边境附近的华盛顿州布莱恩市市长恳求加拿大人考虑返回，尽管负责不列颠哥伦比亚省关税应对工作的部长承认，贸易战仍将给边境两边带来持续的痛苦。

“我理解为什么加拿大人想要抵制美国”布莱恩市长玛丽·卢·斯图尔特上周表示。“我理解这一点；但是，通过抵制华盛顿等蓝州（选举民主党人），实际上特朗普会更高兴。”

“他不喜欢蓝州。他只是那些支持他的人的总统，而不是整个国家的总统。所以通过让布莱恩受苦，实际上是在让他开心。”

斯图尔特说，不列颠哥伦比亚省人和布莱恩居民有很多共同点，她希望尽可能地维持这种来往。

“我们希望你们来。欢迎你们。”

太平洋西北经济区的立法者最近签署了一项决议，致力于在关税战中推进双边合作。太平洋西北经济区是一个非营利组织，由美国阿拉斯加州至蒙大拿州的各州和加拿大各省资助。

该决议“敦促美国和加拿大政府继续通过公开对话优先考虑并加强双边关系”，并由加拿大五个省的议员以及美国五个州的议员签署。

然而关税战的阴影下，边境两边的工人和家人依然会感到紧张。