旅游

十一长假，部分知名景区出现大量人潮涌入，影响游玩兴致。游客吴先生和朋友2日前往安徽黄山游玩，没想到游客太多，使得他们被人流堵在山上。吴先生透露，他们一行人上午10时上山，晚间6时才下山，在山上游玩期间，10分钟前进不到1公尺，想放弃原路返回，看着后方的游客涌上来，只能继续挤着上山。 ▲游客爆料在十一假期期间前往黄山旅游，10分钟前进不到1公尺。（图／微博，下同） 游客挤爆黄山的消息在微博上引起热议后，黄山景区管理委员会官方微博“中国黄山”今（4）日对此回应称，为进一步提高游客的体验感和安全感，该景区采用导流、截流、分流的办法，加强对莲花峰较为狭窄、客容量较小的区域和路段的管理，采取“近端截流、间歇放行和远端分流、总量管控”措施，尽力以“时间换空间”。 据了解，黄山莲花峰是该景区最高峰，景观壮丽、视野开阔，是游客游黄山打卡拍照的圣地，不过，峰顶区域面积狭小，登上峰顶前的部分路段较为狭窄，再加上周边的另一处盛景“天都峰”正封闭轮休，因此，莲花峰的“瞬时客流”出现通行较为缓慢的情况。 黄山风景区核定的最大承载量为5万人，疫情期间调整最大承载量为常态下的75%，即37500人。在2022年十一长假期间，黄山风景区将最大接待量降至常态下的50%，即25000人。“中国黄山”文章指出，10月2日进山游客23006人，10月3日进山人数24886人，均在承载量范围内，总体秩序井然。 推友们，国庆节第二天的黄山！！大家一起人挤人啊 pic.twitter.com/v11C4waSWG — 长大以后要变老虎（互fo） (@zhangdahui5) October 2, 2022  

印度一支41人登山学校登山队昨（4）日攀爬喜马拉雅山时遇上雪崩，至今至少酿成10人死亡、11人失踪，印度官员表示，这是印度登山史上，第一次有如此大规模的登山学员在雪崩中丧命。 综合美联社、英国《卫报》（The Guardian）报道，印度国防部下辖的尼赫鲁登山学院（Nehru Institute of Mountaineering）昨日传出一组登山学员在攀爬喜马拉雅山的过程中遇上雪崩，至今至少酿成10人死亡、11人下落不明。 学院指出，这组登山队一共有34名登山学员、7名响导，他们是在从海拔达5670米的朵帕缇‧旦大2号（Draupadi ka Danda-II）山峰折返时，于当地时间4日上午8时45分遇上雪崩。 印度北阿坎德省（Uttarakhand）警察局长库玛（Ashok Kumar）指出，登山队遇上雪崩的地点位在加瓦尔喜马拉雅山区（Garhwal Himalaya）甘哥特利（Gangotri）山脉，当局随即派出国家灾难部队、印度空军搜索山区，至今一共救出8名生还者，不过仍有4人不幸身亡。 “印度新闻信托社”（Press Trust of India）指出，目前至少已有10人死亡，另有11人下落不明。   现任职于“国际登山与登山联合会”（International Climbing and Mountaineering Federation）的前印度空军军官乔度里（Amit Chowdhary）指出，“这是印度登山史上头一次发生这么大规模的登山学员在雪崩中丧生。”   目前印度军方仍持续在山区进行搜救。 印度北阿坎德省的山区经常发生雪崩，2021年当地冰河喷发导致山洪暴发，最终夺走200多条人命。

昨日，一架从伊朗德黑兰飞往中国广州的航班在飞行途中遭遇了“炸弹警报”惊魂，好在飞机最终安全顺利地降落在广州白云机场。但回顾该事件的过程，相关部门在面对炸弹威胁的一番“神操作”还是让人惊出一身冷汗。 综合媒体报道，当地时间10月3日，伊朗马汉航空（Mahan Air）W5081号航班星期一从德黑兰起飞后，像往常一样飞往此行的目的地中国广州白云机场。但是当飞机进入印度领空后，在当地时间上午9:20分，印度当局接获伊朗政府的通知，称“有人可能在飞机上放置了炸弹”。 据悉，这架直飞广州的马汉航空客机机型是空客A340。在接到炸弹威胁警报后，印度政府紧急派遣空军战机，以安全距离伴飞在客机后方。与此同时，该架航班的飞行员也一度要求，印度当局允许其在印度首都新德里的德里机场降落。 但是，新德里空中交通控制中心没有批准这一要求，同时给了飞行员“其他的方案”。据印度空军发布的声明称，“客机飞行员当时可以选择降落在斋普尔或者昌迪加尔，但飞行员表示无意转向这两座机场。之后，我们收到来自德黑兰的指示，不用理会那个爆炸威胁，在此情况下，该航班继续完成了原定行程”。 我们来复盘一下这个过程，首先是印度方面拒绝了飞行员降落德里机场的要求，然后给了飞行员另外两个选择，可以降落斋普尔或者昌迪加尔的机场；但是呢，这回是飞行员拒绝了；再后来，印度方面收到伊朗方面的指示，说是不用管那个“炸弹威胁”，继续按原行程飞…… 据悉，航班的飞行员在与印度空中交通控制中心对话期间，飞机曾在天空盘旋了数圈。然后，飞机最终飞入缅甸领空，并继续完成飞往广州的行程。印度空军在之后发布的声明中称：“印度空军采取的一切行动都遵循民航部和民航安全局联合制定的程序。这架飞机在飞经印度领空的全过程中都受到雷达的密切监控。” 最终，万幸的是，在经历一番“波折”后，航班平安落地广州白云机场。广州白云机场也在10月3日晚也在微博发布了该事件的最新通报：“10月3日，网传从德黑兰飞往广州的W5081航班‘受到非法干扰’。白云机场启动了应急响应，飞机于17:01降落后相关部门按程序排查未发现异常。当日晚间回程航班将正常执行。目前白云机场运行正常有序。” 根据航班信息及白云机场的官方通报，这架W5081航班是在下午17:01降落的，而之前印度方面称收到“炸弹威胁警告”的时间是上午9:20。也就是说，这架飞机以及飞机上的所有人员在“伴随着炸弹威胁”的情况下，持续飞行了8个小时…… 10月3日下午，伊朗马汉航空官方推特账户也针对该事件发表了声明，证实从德黑兰起飞至中国广州的W5081航班一度收到“炸弹威胁”，但随后发现是假消息，飞机是安全的，并表示W581航班已安全降落。   航班收到炸弹警告等恐怖威胁并不是罕见的事件，空中指挥中心会根据航班的情况作出相应的紧急措施，一般来说，比较常见的方案是飞机返航、飞机紧急迫降在就近的机场，以及飞行领空的国家派出战机伴飞护航。   就在一周前，从美国旧金山飞往新加坡的航班也发生了炸弹威胁事件。新加坡航空SQ33航班于9月27日10：26起飞后，在次日凌晨2：40左右收到炸弹威胁。一位机上的男乘客谎称自己的手提包内装有炸弹，并袭击了机组人员。 事件发生后，新加坡空军立即出动两架F-16战斗机为该航班护航。而这位男乘客也被机组人员制服，并涉嫌服用管制药物。该航班随后于9月28日凌晨5:50降落新加坡樟宜机场，并滑行至远离机场的地区进行安全检查。 最终，此次“炸弹威胁”被证实是虚假的，该名37岁的男子也被移交机场警方后遭到逮捕，将面临刑事指控。 在该事件发生的之前的7月23日，阿根廷航空AR1882航班也收到了炸弹威胁。该航班于4点46分从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯起飞，原定飞往南部旅游胜地乌斯怀亚。在7点40分时航班收到炸弹威胁警告，随后紧急迫降在阿根廷南部的里瓦达维亚海军准将城机场。 后经警方和安保人员排查，未发现危险物品。 虽然这几起炸弹威胁事件均被证实是“虚假”的，对乘客和航空公司来说是“虚惊一场”，但不得不说，因为空中飞行的特殊性，任何安全隐患都可能产生难以想象的后果。因此，机场和航班的安全排查和有关部门的紧急应对措施就显得尤为关键和重要。 乘客一旦登上飞机，就相当于把生命交托于“与飞机相关联的一切”，任何环节出现问题都可能将付出生命的代价。愿大家都能出入平安。

来自巴黎的Habiba Ben Othman今年34岁，是一位咨询经理，在过去的两年时间里，她去过15个国家，住宿却基本没花钱。因为她找到了一个诀窍——跟旅行目的地的当地人交换住所。 Habiba在十几岁时看过《恋爱假期》这部电影，2020年疫情封锁期间又重温了一遍，这部电影主要讲两位女主互换住所，去对方所在城市度假的故事。 这让Habiba受到启发，想到自己没准也能通过交换住所，独自去世界各地旅行。“这部电影既浪漫又充满冒险，两位主角都是像我一样独自旅行的女性，”Habiba说。“我喜欢和朋友一起旅行，但更喜欢一个人旅行，因为这样更容易做计划以及控制预算。”“很幸运，我的工作非常灵活，能在任何我想工作的地方办公。”于是，Habiba决定用交换住所的方式，试一试独自旅行。 2020年7月，Habiba找到一个专门让网友们交换住所的网站，用自己住的巴黎小公寓跟网友交换。巴黎本身就是一个受欢迎的旅游目的地，她正好有这样的优势条件。 最开始，Habiba先找了几处法国国内的房子进行交换，作为试水。“最开始那几套房子，都是法国南部的别墅和豪宅，简直太棒了。” “网站上都是志同道合的人，大家既随和又热情好客，所以我也学着这样做，开始接收我的房客。”   在法国国内的几次交换体验非常成功，这给了Habiba很大信心。8月，她开始跟国外网友交换住所。她先去英国玩了一圈，把伦敦当做起点，先后在英格兰、苏格兰和北爱尔兰旅行。英国是Habiba很喜欢的国家，尤其是苏格兰高地，近两年她去过好几次，每次住的都是交换来的房子，有时还能遇到惊喜。 去年4月，她租了一辆车，沿着苏格兰北部海岸线进行公路旅行。期间，她交换到一间小木屋，就像住进了童话中。“住在小木屋里，碰巧有一头鹿从窗前经过。”“到了晚上，我坐在壁炉前，可以听到猫头鹰的叫声，感觉自己真真正正是在度假。” 2021年圣诞节，Habiba到苏格兰首府爱丁堡过圣诞假期，又交换到一套温馨的房子，屋里还有圣诞树。 Habiba觉得独自旅行时，住在当地人家里而不是住酒店，能开启与众不同的体验。“我在旅行时，喜欢像当地人一样，真正沉浸在当地的生活中，获得真实的体验。”“另外，交换来的房子更舒服，你能得到一个真正的家，有特色，被好好装饰过，还有厨房和电视，很多都是酒店没有的。”Habiba发现交换住所还有另一个好处，那就是更容易交到朋友。“无论走到哪里，我都喜欢结交新朋友。”“有一次，我和罗马的一个女生交换房子。”“住在她家时，她带我出去吃饭，见了她的朋友，这太棒了，他们都特别好客。”“今年圣诞假期她要来巴黎，住在我家。” Habiba表示，她最喜欢的一段旅行是在瑞典斯德哥尔摩。“那里很神奇，这座城市充满活力和热情。”“整个夏天他们有不同的节日，所以每天晚上街上都会放音乐，有新朋友能认识，还有当地的历史可以了解。” 过去两年的时间里，Habiba已经去过15个国家，住过20所不同国家的房子，包括英国、匈牙利、意大利、瑞典、巴西等等。她现在非常享受这种旅行方式，表示会继续交换下去。“我的愿望清单就是到处旅行，正是我现在在做的事。”“交换住所改变了我的生活，因为旅行已经变成我生活中重要的组成部分。”“我可以在世界上各个美丽的国家远程办公，并以不同的方式看待世界。”有了舒适的住所，Habiba在这些地方就能开开心心地玩了。比如，她参观了里约热内卢的基督像， 罗马的万神殿， 还去过亚马逊丛林， 伊瓜苏瀑布， 瑞士阿尔卑斯山， 苏格兰天空岛， 在英国约克跟猫头鹰合影。 除了上面说到的这些优点，交换住所还有一个最明显的好处，那就是省钱。Habiba表示，她这两年已经省了近2万英镑（约合15.9万人民币）的住宿费。“我过去经常住酒店、民宿或者带早餐的小旅店，住哪种要看有多少预算。”“如果你想在一个小镇附近找一家不错的酒店或民宿，最后会花很多钱。”“但如果用自己的房子跟当地的人交换，那住宿就是免费的。”“即使两人不是同一时间去对方的城市，而是时间错开了，也只需支付80英镑的固定住宿费，即使住10天也是这个价。” 目前，Habiba正在马耳他旅行，住的也是交换来的房子，她已经在计划今年的圣诞节假期怎么过了。“我现在在英国有很多朋友，所以我会去伦敦过圣诞，元旦时去爱丁堡，想想都让人兴奋。” 她还鼓励其他女性也试一试交换住所旅行。“我真的很想建议其他女性走出舒适区，试一试这样旅行。”“从短途旅行开始，你很快就会发现它有多么值得。” Habiba的经历的确让人羡慕，但独自旅行这件事，还是要因人而异。毕竟她是有丰富旅行经验的老玩家，对于没啥旅行经验的小伙伴来说，独自旅行还住在一个陌生人家里，是有不少风险的。对于一般人来说，找个同伴，做好计划，住在安全的地方，做好各种准备，才能一路平安，玩得痛快......

注意看天空，因为北极光可能会向南倾斜，几乎整个加拿大都能看到! 如果你曾经想看北极光，但又没有住在足够靠北的地方去看一眼，那么未来几天的北极光预报对全国大部分地区来说都是充满希望的。   根据极光预报，今晚将有一个“上升的极光”活动水平，可能有活跃的极光，并且有利于主要的极光活动。   然后，在10月5日和10月6日，水平下降到中等，但仍然有可能出现活跃的极光，并有很好的机会出现孤立的小型极光亚风暴。 此外，预计条件仍然有利于大型极光活动! 据EarthSky报道，今日G1小磁暴预计将转变为G2中磁暴。 在这种类型的风暴中，北极光可以向南下降到美国北部，这意味着在加拿大的大部分地区，包括安大略省南部、卑诗省和魁北克都可以看到。 加拿大航天局的极光观测建议选择一个没有光污染的地方，因为强光会让低强度的极光看不见。 通常，北极光在日落几个小时后出现，然后在午夜前后变得更加强烈。 所以，你可以实时查看极光的位置，看看北极光是否会靠近你，然后出发！

近日香港入境政策做了很大调整，本文为大家整理了内地往返香港的通关攻略，收藏好！ 虽然现在入境香港便利了，但从香港回来内地，还是有许多需要注意的地方！ 内地去香港： 去香港现在比较简单了，2022年9月26日上午6时起，所有从内地或澳门抵港，并在抵港前七天内没有海外地区或台湾外游纪录的人士，无论经陆路出入境管制站或香港国际机场入境香港，无须申请来港易或回港易配额，入境前无须进行核酸检测，填妥卫生署电子健康申报表，无须居家检疫，抵港第2天进行核酸检测及3天内自行监察。如来港人士在有关期间曾到过风险地区，须于抵港第1天进行额外核酸检测。   香港回内地：   此外，从香港前往内地或澳门的人士，仍然需要按特别检测安排，在香港离境前于陆路出入境管制站或机场进行额外的免费快速核酸检测。有关人士必须取得阴性检测结果，方可继续行程。为继续严防个案输出和配合国家的抗疫工作，受“黄码”限制的人士将不能在陆路出入境管制站或机场进行有关的特别核酸检测，即从海外地区或台湾抵港的人士在抵港第三天内不能经香港转往内地或澳门。 香港回深圳人员隔离规定： 对入境人员实施“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”管理措施，在集中隔离医学观察的第1、2、3、5、7天和居家健康监测第3天各开展一次口咽拭子核酸检测。 居家健康监测期间不外出，如就医等特殊情况必需外出时做好个人防护，尽量避免乘坐公共交通工具。解除集中隔离前，第一入境地省级联防联控机制应及时将入境人员相关信息推送至目的地省级联防联控机制， 做好信息共享。 核酸要求： 为进一步做好疫情防控工作，加快粤港两地通关效率，自香港入境旅客所持核酸检测报告需符合以下要求： 一、核酸检测报告的出具部门必须是粤港认可的33家香港定点核酸检测机构； 二、核酸检测报告上必须注明采样方式，且采样方式必须是鼻咽拭子或鼻腔咽喉混合拭子； 三、核酸检测报告上必须注明采样时间，旅客通关时间为采样时间以后48小时之内。 深圳健康驿站房间网上预约系统摇号攻略 一、用户进入系统注册、登录 用户通过访问网址https://hk.sz.gov.cn/，进入系统登录页面，用户可在顶部切换简体/繁体，更改系统语言。 用户进入系统登录页，如已注册过账号，则通过证件类型、证件号码和密码进行登录；如首次使用该系统，在登录页面下方点击“注 册”按钮，进入注册页面，通过填写数据项，进行注册。 二、 账号更新 为避免号源浪费，规范用户注册证件类型及账号信息，系统对不规范证件信息注册的存量用户，将在其登录时对注册国籍、证件类型和证件号码等信息进行规则校验，不符合证件规则要求的用户将收到提示“您当前登录的账号证件信息格式有误，请按要求更新信息”， 用户须点击“去更新”按钮进入账户信息更新页面更新相关证件信息。 已注册且账号信息不符合系统规则的用户有且仅有一次修改证件信息的机会，请准确填写本人通关使用的证件信息（同一有效证件信息仅限注册认证一次，若更新时提示账号信息已存在，请使用系统提示的有效证件账号重新登录），修改成功后须使用修改后的证件信息重新登录，原账户密码保持不变。 三、 填报个人信息 1. 填报项包含姓名、性别、出生日期、香港手机号码、内地手机 号码、证件有效期、本次旅居始发地、最终目的地、勾选“我已阅知申报所列事项，同意授权采集相关信息用于疫情联防联控，承诺为填报信息的真实性负责”条款。 2. 红色星号为必填项（香港手机号码和内地手机号码至少填写一项）。 3. 必填项均填写完整方可提交，系统对个人填报信息审核（包括 姓名、性别、国籍、证件类型、证件号码、证件有效期、出生日 期），通过后方可进行摇号申报，请如实准确地填写证件相关信息。 四、同住人管理 “同住一房”申请适用对象： (一）四类特殊人员： 年龄为70周岁及以上的老年人; 年龄为14周岁及以下的未成年人; 孕产妇; 患有基础性疾病（需出具诊断说明）等原 因不适宜单独隔离的人员。 （二）三种特殊情形涉及人员： 经心理医生评估不适合单独居住人员; 有既往突发疾病史的人员（需出具病史证明材料)； 经公安机关判 定不适合单独居住的涉案人员。 (三）夫妻。 以上三种对象如计划入境后同住一房，可使用本预约系统“同住人管理”功能。但须在预约申报前添加同住人信息，用户申报成功后、摇号结果公示前不允许修改同住人信息。 最多添加 3 名直系亲属 （仅限配偶、父母、子女、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女） 为同住人，同住人员必须同一时间入境。若无同住人同行，则此项无需填写。例如，一对夫妻与两名14周岁以下子女；父亲（祖父、外祖 父）或母亲（祖母、外祖母）与 3 名子女（孙子女、外孙子女）。 是否符合同住条件需要到隔离酒店后由管理人员审定。 系统将对同住人信息审核（包括姓名、性别、国籍证件类型、证件号码、证件有效期、出生日期），通过后方可进行摇号申 报，请如实准确地填写同住人证件相关信息。若同住人为使用往来港澳通行证的儿童，且未办理中国内地居民身份证，身份证有效期可填写港澳通行证有效期，提交后请将账号及同住儿童通行证信息发送至 客服邮箱：szhkhotel@163.com，待系统后台工作人员人工进行审核后即可申报。 五、 预约申报 1.用户个人信息（含同住人）审核全部通过后，可在系统每天摇号申报开放时间段内（每天9：00-18：00）进行下一期的摇号资格报名，报名时可实时查看未来6日每天的可用摇号名额及已报名参与该日期的摇号人数，根据需求选择日期进行报名抽签，系统支持用户选择 单个及多个日期参与摇号，选择多个日期将增加当期中签机率（系统每期摇号按日独立批次进行随机抽签）。 2.在确认申报页面，确认姓名、证件号码、预约时间、同住人信息（若有）等申报信息无误后，输入验证码确认信息并申报，完成预约申报操作。 3.用户提交摇号报名后，系统根据用户注册信息、爽约情况、近14 日入境通关记录、同住人信息进行资格核验，通过后系统为用户生成随 机的唯一报名编号。一个用户（含同住人）在同一日期只能报名一次， 系统不允许同一日期相互添加同住人进行摇号报名。 六、摇号结果公示 通过“个人中心 > 摇号结果公示”进入摇号结果公示页面，系统 按天分批次随机摇号完成后，系统将于摇号结果公示时间（每天 20:00）对摇号结果在预约端进行公开公示，用户可在系统的“摇号记 录”中查看个人摇号结果，中签的用户亦可在系统的“预约信息”中 查看。 七、预约确认单 预约成功后，用户可在预约通关日期当天点击“个人中心>预约 确认单”查看确认单详情。内容包括姓名、证件号码、预约时间、同 住人数、同住人信息和目的地。 入境人员须于预约通关日期持有效“预约确认单”通关入境。若需要改变入境日期的，需提前 2 天通过“个人中心>预约信息”取消 预约。预约确认单当天有效，连续成功预约 2 次未按时入境的，14 天内不允许再次申报。 例如，A 市民成功预约 2021 年 2 月 1 日“预 约确认单”，若当日未入境则视为爽约；连续爽约 2 次的，自第 2 次 爽约之日起 14 天内禁止A 市民再次预约。为避免号源浪费，请大家按需申报。坚决打击占号，倒号行为， 对频繁预约后取消订单的账号，系统将永久禁用。

对于很多想回国的华人来说，最近机票价格大幅下跌是个好消息。根据相关数据，10月、11月美飞中直飞航班，经济舱最低价比9月票价几乎直降一半，比7月份最高价格更是下降七成。而一些票务公司推出的转机航班套餐价，也非常优惠，最低在1900元左右，包括期间的酒店费用。 10月、11月美飞中直飞航班，票价比9月直降一半。（图：受访者提供）   洛杉矶机票业务人士顾彬彬表示，近期美赴中航班发生较大变动，9月份中国籍航司集体被停飞，但有望10月重新复飞，而且所有的直飞机票价格都在大幅下跌。根据航空公司数据，洛杉矶直飞广州的南航CZ328 航班，10月、11月大部分日期的经济舱票价，都是2800元起；同样洛杉矶直飞厦门的厦航MF830航班， 10月、11月的机票价格也是2800元起；旧金山直飞上海、西雅图直飞上海的航班机票稍贵，分别是3600元、3400元起价。   顾彬彬表示，此前的机票价格还非常贵，他帮客人买过一张9月15日从西雅图直飞上海的机票，经济舱价格是6800元，比10月、11月的票价足足贵一倍。而就在两个月前的7月，他曾出过一张旧金山飞上海的机票，经济舱价格是1万，与如今的票价相比，差距非常大。 专业人士认为，此番直飞机票价格大幅下降的主要原因，是第三国转机航线带来的衝击，因为不少人选择转机飞中国。此外，每年的10月都是美飞中淡季，学生没有假期，上座率不够，竞争压力导致各大航司降价吸引乘客。 同时，顾彬彬预估低价机票会持续走低一段时间，到了年底假期多，可能出现反弹。“另外中国入境政策的进一步放鬆，也会导致机票反弹，比如进一步缩短隔离时间，甚至取消强制隔离，会促使很多人回国，因为航班数量没有增加，需求量增加，票价自然会上涨。” 最近几个月，转机航班成为不少华人回国的主要选择，因为票价比直飞便宜很多，而且直飞航班频繁熔断，相当于开盲盒，能不能正常起飞让很多人没有信心。由香港飞内地目前已成为转机回国热点，一些票务公司推出的转飞航班套餐非常优惠，最低价在1900元左右，包括美国飞香港、香港飞内地的经济舱票价，香港三晚的4星酒店住宿费用也涵盖在内。 从迪拜（杜拜）转机回国也是不错选择，套餐价格最低是2800元左右，包括美国飞迪拜、迪拜飞中国内地的机票，以及迪拜两晚酒店住宿费用。因为迪拜当地没有疫情隔离要求，停留两天是为了做核酸申请回国绿码，一些华人表示，从来没去过迪拜，正好藉此机会游玩一番。顾彬彬指出，转机迪拜手续简单，流程相对较少，适合年纪大的人，套餐服务可以帮助回国乘客处理途中各种事务，而且美国飞迪拜、迪拜飞中国内地的航线也比较多。 由香港飞内地目前已成为转机回国热点，因为价格便宜。（图：受访者提供）

【加拿大都市网】安大略省有大量令人惊叹的瀑布，不少瀑布在入秋后，在各色树叶的映衬下，变得更加迷人。 五颜六色的树叶很快就会出现在安省周围，是时候开始计划你的秋季冒险了。秋天会有城市瀑布和隐藏的徒步旅行瀑布，它们将被这些场景包围。 1. Kakabeka瀑布 价格：每辆车 12.25 元以上 地址：4853 公路. 11/17 Kakabeka Falls, ON 推荐理由：这个令人惊叹的瀑布是安大略省第二高的瀑布，那儿的树木叶子会于秋天变色。这个省立公园内有多条小径，Boardwalk Trail 和 Mountain Portage Trail 都能看到瀑布壮丽的景色。 网站       View this post on Instagram A post shared by Trevor McCloy (@trevorjmccloyphotography) 2. Stubbs Falls 价格：每辆车 12.25 元以上 地址： 451 Arrowhead Park Rd., Huntsville, ON 推荐理由：在Arrowhead Provincial Park内，一条河流冲过岩石滑道，形成这个神秘的瀑布。 Stubb’s Falls Trail 是一条可以直达瀑布、程度轻松的登山路线，沿路还有一座风景如画的桥，让你可走在上面欣赏水景和秋天的色彩。 网站       View this post on Instagram A post shared by Melanie Sauve (@mspix_) // 3. Eugenia Falls 价格：停车费（于mackaypay.com 上支付） 地址：县County Rd. 13, Eugenia, ON 推荐理由：这个高耸的瀑布沿着岩石流入峡谷，秋天时会被鲜艳的叶子包围。保护区内设有许多不同的小径，其中一条通向观景台，你可在此俯瞰闪闪发亮的瀑布。 网站       View this post on Instagram A post shared by | Travel (@aryanmojiri) 4. Tew Falls 价格：价格和预订要求有所不同 地址： 581 Harvest Rd., Dundas, ON 推荐理由：这是Hamilton最高的瀑布，从停车场起行，在不远的地方便可欣赏到美丽的秋天景色。这里设有几个观景平台，让游客于不同的位置观赏美丽的瀑布。在通往Dundas Peak的森林小径起点，你更可发现美丽的山谷景观。 网站       View this post on Instagram A post shared by Kevin | Toronto Photographer (@kevin.braganza) 5. Weaver’s Creek Falls 价格：免费 地址：75 2nd Ave. E., Owen Sound ON 推荐理由： 沿着木板路通往美丽的秋天瀑布景色，观看从小溪中倾泻而下水帘。瀑布的所在位置属于私人土地，请务必留在远足径上欣赏瀑布景色。 网站       View this post on Instagram A post shared by Mark Jinks (@markjinksphoto) 6. Webster Falls 价格：价格和预订要求有所不同 地址：Websters Falls Rd., Dundas, ON 推荐理由：这个巨大的瀑布被远足径和美丽的树木环绕着，这些树木在秋天变成了五颜六色的奇观。窗帘式瀑布是Hamilton最受欢迎的瀑布之一，也是观赏红叶的理想地点。 网站       View this post on Instagram A post shared by Paige (@paigedeas) 7. Hogs Back Falls 价格：免费 地址：600 Hogs Back Rd., Ottawa, ON 推荐理由：这些湍急的瀑布坐落在城市公园内，距离停车场仅几步之遥。你可穿过水坝桥到河的另一边，从多个有利位置欣赏瀑布。随着秋天的到来，四周会被红色和橙色包围。 网站       View this post on Instagram A post shared by MELITA BASIĆ (@landscapesbymelita) 8. Hoggs Falls 价格：免费 地址：Lower Valley Rd., Flesherton, ON 推荐理由：Hoggs Falls隐藏在一条与Bruce小径相连的森林远足小径上，距离停车场大约 15 到 20 分钟，届时你可选择继续远足或停留在瀑布底部附近仔细观看。 网站       View this post on Instagram A post shared by Jack lad /bus lad (@greasybuslad) （图：IG）

如果你正在寻找可以赏枫叶的好地方，那么尼亚加拉瀑布区也是不错的选择。而且这个地方还有独一无二的景致。 位于尼亚加拉瀑布区的尼亚加拉峡谷自然保护区（Niagara Glen）距离多伦多一个半小时车程。它地处尼亚加拉峡谷的深处，是安省最大的卡罗莱纳式森林保护地之一。   此处有许多步道可以探索，其中最著名的就是The Main Loop Trail步道。这条路可以把你带到尼亚加拉河边沿岸，并让你欣赏到峡谷的绝大部分风貌。   除了在这里可以欣赏到绝美的秋色，你还能在这里发现独特的景象，例如海洋生物化石、巨大的岩石以及由水流的常年作用所形成的大型"坑洼"。 因为这块地曾经处于温暖海洋的底下，因而你能在这里找到珊瑚礁化石和超过3亿5000万年的岩石层。 当你在峡谷中探险的时候，你还能从高处欣赏到尼亚加拉河流和尼亚加拉河漩涡的风景。 不过这条步道并不好走，要去远足的人最好能穿上适宜的装备。这个自然保护区可以免费进入，但停车需要收费。无论是秋叶景色还是水域风景，这个地方都是值得去看看的地方。 据悉，这个自然保护区的地址位于Niagara Falls市的3050 Niagara Pkway，停车费每小时2.5元，详情可查询niagaraparks的网站。

大型零售商呼吁联邦政府实施游客退税，以刺激经济复苏。 加拿大多家大型零售商呼吁联邦政府实施游客退税(VTR)计划，以帮助刺激本国经济复苏。 包括伯克斯集团公司(Birks Group Inc.)、本国最老牌百货店哈德逊海湾公司(Hudson's Bay Company)、地产发展商Cadillac Fairview Corporation Limited、以及加拿大零售议会(Retail Council of Canada)在内的利益相关者，今年7月已向联邦旅游部长博森诺特(Randy Boissonnault)递交一份提案，这是属于联邦政府旅游增长战略谘询一部分。 拟议的计划将允许国际旅客在本国购物后，可获联邦货劳税(GST)和省销售税退税，零售团体指，新冠肺炎疫情重创旅游业、酒店业和零售业，他们认为有关计划将帮助该等行业复苏，还可刺激游客到本国观光以及他们的消费金额。 伯克斯主席兼行政总裁贝多斯(Jean-Christophe Bedos)表示，游客退税计划将帮助本国成为全球购物目的地，并将对本国经济带来极大好处。他指，本国旅客消费早前已开始下跌，国际局势和边境关闭形同雪上加霜，在本国面临前所未见的经济挑战之际，有关计划势必大大有利于旅游、零售等行业乃至全国经济。 尽管疫情导致旅游业加剧下滑，但零售团体称，自2017年以来，本国人均游客支出下跌5%，当时正值联邦政府撤消之前的游客退税计划。相比之下，欧盟、英国和日本自2012年推出退税计划以来，3国的旅游支出增长23%。

疫情之后、恢复正常生活的第一个秋天，那些说走就走的旅行，真的该约起来～ 今天我们就给大家推荐的十个卑诗省内、大温附近的小镇，dailyhive的报道说，这些家门口的好山好水，一到了万山红遍的秋天，简直就像是被施了魔法一样，美的让人心醉。   百里屋100 Mile House   位于卑诗中部南卡里布(South Cariboo)地区的百里屋(100 Mile House)，拥有辽阔的草原，无边的牧场，不仅风景优美，还拥有都市里稀缺的冒险乐趣。 在那里你可以好好享受一回骑马的快乐。 蓝天白云、夕阳西下，成群结队的人们在草地上策马扬鞭，这样的画面，想一想都又美又飒。 作为一个充满了冒险乐趣的小镇，百里屋的秋季户外娱乐活动非常丰富，包括山地自行车、徒步旅行、全地形车、观鸟、钓鱼、狩猎和观赏野生动物等。 这个位于卑诗淘金路上的小镇还充满了经典西部牛仔老片的风味，小巧舒适的木屋和年代感十足的牧场点缀其中，有机会还可以欣赏一下当地的牛仔表演。 百里屋的周围还有许多政府和私人营地，为游客提供住宿、渔船租赁以及房车露营等服务。 纳尔逊 Nelson Nelson距温哥华600多公里，曾多次被评为“卑诗最美小镇”。 尤其是在秋天，这里错落有致的金色树林和层次分明的房屋，一起组成了和谐美丽的画面。 Nelson就像是一本可以随时翻开的故事书，小镇拥有文物建筑350栋，满街都是文艺又复古的咖啡店和小酒吧，街边的藏品店里，还有很多淘金时代的水晶、陶瓷和画作。 每一个秋天，Nelson都会在灿烂的秋叶中化身童话小镇，惊艳每一个游客。 作为北美著名的艺术小镇，Nelson也是卑诗内陆最宜居的地方之一。 小镇里的人们一年四季都享受着真正的慢生活，走在街上，随时都会对陌生人对你问好。 奇利瓦克 Chilliwack Chilliwack位于温哥华以东100公里，开车只需1个多小时就能抵达。 小镇一年四季风光旖旎，每年春天，鲜艳夺目的郁金香花开满山谷，吸引了大批游人前来观赏。到了秋季，三文鱼大洄游又开始在油画般的山谷溪流里上演。 如果你想短暂地逃离都市生活，欣赏着清彻明净的湖水，徜徉在大片种植着南瓜、玉米的田野里，那就去Chilliwack吧! 兰利堡 Fort Langley Fort Langley绝对是距离大温最近的小镇之，从温哥华开车40分钟就能到达。 这里是卑诗的发源地，也是加拿大最古老的Hudson's Bay (哈德逊湾公司) 的贸易基地，可以说有过辉煌的过去。 不过现在的它，只是一个安静又好看的小镇，小镇博物馆里藏着卑诗历史最悠久的古董，周末可以过来欣赏一下，顺便喝喝咖啡寻寻宝。 充满了旧日风情的小镇，会让你感觉穿越回了老电影里的时光。 彭蒂克顿 Penticton Penticton一直都是户外运动和葡萄酒爱好者的完美目的地，这里被称为加拿大精酿啤酒之都，小镇里分布着超多大名鼎鼎的获奖酒庄。 对于拖家带口出行的人来说，这里还有适合各种年龄的特别饮品，包括儿童在内。 从大温前往的Penticton路上，也伴随着无数的美景。小镇附近更是湖泊纵横，日光充沛，喜欢公路旅行的小伙伴们, 去Penticton简直太适合啦！ 奥索尤斯 Osoyoos 非常有特色的景观，Osoyoos小镇拥有加拿大唯一的袖珍沙漠。 更奇妙的是，这里不仅又沙漠，附近就是湖光山色，这样的秋天，真的与众不同。 Osoyoos小镇的Okanagan Valley里，还有一个神奇的湖泊——斑点湖。 夏天时湖水会随着高温而蒸腾，逐渐显露出湖底的矿物质，形成一个又一个状如眼睛的圆形斑点。 还有，如果刚好在收获季节，你还可以去当地的酿酒厂参观，活动很多哦。 弗农 Vernon Vernon距离温哥华市区的车程约五小时，位于卑诗北Okanagan一片风景如画的河谷中，被三个湖泊和几个省级公园所包围。 喜欢逛农场牧场等的小伙伴 ,可以从大温出发，在这里采买秋收后新鲜的农产品哦。 Vernon周围的公园里，你可以游泳、骑自行车、垂钓和露营。 无论是休闲还是冒险，从高尔夫球场到滑雪胜地，从远足到露营…在Vernon你总能找到适合自己的生活方式。 托菲诺 Tofino  Tofino，华丽丽的海滨度假胜地，这里一年四季都是旅游旺季。 Tofino的秋天气候温和，还是可以去海里冲浪，10月份也还能看到一些野生动物。 风和日丽的天气里你可以在长滩(Long Beach)悠闲散步，起风了就可以观看壮观的海浪。 作为联合国宣布的世界自然保护区，Tofino绵延数里的沙滩、大片古老的雪松、翠绿岛屿点缀的海景，无论何时都能令人陶醉。 帕克斯维尔 Parksville 在卑诗，Parksville拥有公认最好的阳光沙滩。这里距温哥华岛的Nanaimo市仅有30分钟车程，非常适合用一个周末的时间，去深度探索那里的海滩和森林。 Parksville气候温和，日落的时候可以延着这里绵延数公里的沙滩散步。也可以在海边安静的坐一会儿，听一听海鸥的叫声，还有海浪拍打过沙滩的声音。 吉布森斯 Gibsons 位于阳光海岸Gibsons离大温也非常近，从西温搭乘渡轮不到40分钟就到了，下船之后的第一个小镇就是它。 让这个小镇知名度大增的是一部197年一直播到1990年的加拿大长寿电视连续剧，这部剧集当时租借了Molly’s Reach餐厅，也让它成为Gibsons的地标之一。 Gibsons是个有着许多艺术家和渔船的别致小镇，曾获选为2万居民以下的最适合居住社区。这里有曲折的海岸，深邃的峡湾，绝对是你放松心情的好去处。

加国具标志性的旅游景点，包括位于爱德华王子岛的砂岩岩层，及位于新省的一棵孤树，在热带风暴菲奥娜吹袭后已经消失。   加国东岸名胜、旅游与摄影热门景点的茶杯岩（Teacup Rock）及Shubenacadie树，已经被飓风菲奥娜夺走。   茶杯岩是一个摇摇欲坠的砂岩塔，隐藏在爱德华王子岛的Thunder Cove海滩，被海水冲击成茶杯形状。 现在，这是出镜率最高的加国其中一个景点，在风暴中被冲走，只剩下站立的平坦岩石。 在这个岩塔消失的消息传出后，不少人在社交媒体上分享之前与这块具标志性的岩塔的相片，表达对现在已经不存在的悲伤。 网民Marg Chisholm-Ramsay表示：“我在旅游期间看到不少伟大事物，包括中国的长城、Giza金字塔及瑞士的Lucine狮子；但对我而言，位于Thunder Cove海滩的茶杯岩更宏伟，因为它是从大自然中塑造而成”。 另外，位于新省的一棵经常被人寻找拍照的标志性大树──Shubenacadie树，也在风暴中被击倒。 摄影师Len Wagg表示：“十分不幸，它没有幸存下来”。 Shubenacadie树，估计已有300年树龄，它独自矗立在田野中，为摄影爱好者、旅客及当地人提供惊人的景象。 Wagg表示：“这是一棵壮丽的红橡树，而且，你知道，它已经存在了很长时间，已有数百年历史”。 （图片：Len Wagg / Vanessa Lee） T02

　　近日推出的CanadaJetlines使加拿大的廉价航空公司数量达到四家。尽管专注于提供廉价机票的航空公司正在增长，但到目前为止，整体机票价格并未受到明显影响，而且航空旅行业是否足以支持如此多的航空公司存在疑问。   　　在Jetlines正式投入运营出现时，加拿大现在还有Lynx、Swoop和Flair三家以廉价为噱头的航空公司。   　　CBC报道指出，目前，Jetlines只有一架飞机在卡尔加里和多伦多之间的一条航线上运营，而Lynx有六架飞机飞往十个城市。Flair和Swoop要大得多。 　　报道认为，这些廉价航空公司基本相同，便利设施有所减少，任何额外费用都需要付费。除了水之外，没有机上娱乐或餐饮服务。 　　航空业是2020年受疫情影响最严重的行业之一，导致许多航空公司推迟或取消新飞机的订单。随着航空旅行开始复苏，新航空公司有一个难得的机会推出并以较低的价格使用现代飞机。他们还可以在有需求的机场找到空间。 　　尽管天空中的竞争更加激烈，但票价与大流行开始前基本相同。 　　根据航空分析公司Cirium的数据，最新数据显示，7月份加拿大航班的平均单程票价为193元（不含税费）。与2019年7月相比，增加了3元。 　　Flair和Lynx以及加拿大航空和西捷航空等其他航空公司都提供卡尔加里到多伦多的航班。7月份的平均票价为236元，而2019年同月为237元。 　　然而，在卡尔加里到温哥华的航线上，平均票价便宜了31元。 　　麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰•格拉德克（JohnGradek）表示，7月份的机票价格可能不是最好的衡量标准，因为即使是廉价航空公司也会在夏季繁忙的旅行季节提高票价。 　　针对目前在加拿大运营的航空公司的数量，一些专家表示，没有足够的乘客让他们全部运营。加拿大在航空业的破产和失败历史悠久。 　　“我们将进行一些整合。如果我们认为该行业可以在多伦多-卡尔加里或多伦多-温哥华等航线上运营六家航空公司就可以生存，那将是愚蠢的。这太多了，”格拉德克说。 　　航空业已经处于不断变化的状态。2021年，加拿大航空和AirTransat之间的拟议合并被取消，而西捷航空和Sunwing之间的交易正在进行中。今年夏天，由于与加拿大航空公司的外国所有权有关的规定，Flair面临失去执照的前景，但最终被允许继续飞行。 　　获得成功的廉价航空公司“是那些能够保持运营简单的航空公司。简单意味着运营成本更低，可能出错的事情更少。成本更低、问题更少意味着票价更低——在大多数情况下，”航空分析公司Cirium总监JimHetzel在电子邮件中说。 　　加拿大的低成本航空公司都是私营的，所以他们的财务表现是未知的。 　　西捷航空前首席执行官格雷格•萨雷茨基（GreggSaretsky）在接受采访时表示，在燃油、劳动力和机场成本都很高的情况下，廉价航空公司面临着提供低价机票的严峻财务挑战。 　　“我认为他们没有机会赚钱，”他说。“我可以做一些粗略的数学计算，这表明他们都在烧钱。因此，只有投资者继续向该业务投入更多现金，才能生存。” 　　“他们都在追逐梦想，但这不会有好的结局。”

　　随着加拿大逐步放宽防疫限制，出入加拿大的国际旅客明显增加。与此同时，华人入境加拿大探亲访问的人数也有所上升。在即将到来的十月，机票价格如何？目前各大航空公司往来中加的航班仍有部分余位，机票价格也较之前下降不少。下面一起来看看。 　　图自：中国国际航空   　　10月12日从北京直飞温哥华，国航经济舱机票价格不到2000加元，为1542.80加元（约合人民币8084.12元）。   　　10月25日搭乘四川航空从成都直飞温哥华，经济舱机票价格仅为793.90加元（约合人民币4159.96元）。 　　10月24日搭乘厦门航空从厦门直飞温哥华，经济舱机票价格仅为795.83加元（约合人民币4170.07元）。 　　比较惊喜的是，十月从中国直飞加拿大机票价格有的低至约600加元，重回疫情前的水平。有计划出行的旅客不妨提前计划。 　　10月27日搭乘海南航空从深圳直飞温哥华，经济舱机票价格为665.30加元（约合人民币3486.11元）。 　　10月26日搭乘国泰航空从香港直飞温哥华，经济舱机票价格为901.67加元（约合人民币4724.67元）。 　　10月28日搭乘中国东方航空从上海直飞多伦多，经济舱机票价格为1408.99加元（约合人民币7382.97元）。 　　而从温哥华飞往中国，目前可选择的直航航班较为有限，价格也相对较高。10月28日搭乘海南航空从温哥华直飞深圳，经济舱机票价格为1792.56加元（约合人民币9392.84元）。 　　10月29日搭乘中国东方航空从多伦多直飞上海，经济舱机票价格为5953.81加元（约合人民币31197.37元）。 　　10月26日搭乘加拿大航空从温哥华直飞香港，经济舱机票价格为906.66加元（约合人民币4750.81元）。 　　多伦多飞往温哥华、蒙特利尔廉航低至153.53加元 　　北美旅游行业目前正在全力复苏，包括加拿大航空和Scott'sCheapFlight 　　在内等公司都推出了不少加拿大境内机票优惠。 　　搭乘加航从多伦多飞往温哥华只要153.53加元： 　　Scott'sCheapFlight目前更推出一折优惠，有出行需要的朋友不妨看看。 　　总的来说，目前往来中加和在加拿大境内旅行的机票价都比之前友好许多。如此一来，咱们旅客真能省下不少钱。

  温哥华一直是许多电影喜欢取景的地方，但你在看电影时会发现吗？班克斯是一名高中历史和社会研究教师，他将在温哥华拍摄的电影中的场景剪辑在一起，并将它们发布在他的 YouTube 频道上，获得了很多人按赞。 CTV报道，像许多人一样，一场新冠状病毒疫情导致人人封锁在家，克里斯班克斯(Chris Banks)自学了一项新技能：视频编辑，而他也因此创作了自己梦想中的一部影片 – 电影中的温哥华历史。他说：「以前没有人这样做过，我认为这将是人们会喜欢的东西。」 班克斯说：「这个想法有点像你正在了解温哥华电影的年表，但也有点了解整个城市的历史。」 他说有很多不同的缘由令他对这个项目感到兴趣，包括他本身对电影和历史的热爱。「小时候，我并没有真正意识到哪些电影是在温哥华拍摄的，我在成年后重新观看了其中的一些，并留意到所有这些地点，我只是觉得这很酷。温哥华在电影中似乎总有点隐藏，因为它几乎总是被描绘成其他城市。」 班克斯引用了 2003 年的纪录片《洛杉矶自演》和 Tony Zhou 2015 年的视频短文《温哥华从不自演》的说法 ——它触及了温哥华在电影中对观众隐藏的同一主题。「整个项目基本上是在寻找复活节彩蛋。」 哪一部电影中的温哥华场景是他最喜欢的呢？班克斯说，真的很难选。 不过有一个电影场景令他感受特别深，因为他发现 1980 年由丹尼斯·霍珀执导的电影《Out of the Blue》在山脊剧院(Ridge Theatre)和保龄球馆有多个场景，但后来被拆除。「我只是觉得那太棒了，因为那个地方真的很贴近我小时候的心情——我在那里看了我的第一部电影，而我在电影中看到了自己的年少时光。」 他希望其他长期居住在温哥华的人在视频中看到他们过去的地标。「我希望除了温哥华人之外的其他人都能从中受益，但我认为主要的观众是可能在这里长大的人，他们会记得其中一些可能不再存在的事情。」 图：CTV

香港特首李家超今（23）日下午主持“应对疫情指导及协调组”记者会，表示随着确诊数字渐趋平稳，平衡多方面因素后，公布4项防疫新措施，包括放宽从海外或台湾入境检疫要求，由现时的“3+4”缩短至“0+3”，不需入住隔离酒店；取消登机前核酸检测要求，改以快筛取代；取消未完成接种疫苗的香港居民不能登机的限制；“来港易”及“回港易”计划将不设限额，并且适用于内地所有地方和澳门来港人士。自下周一（26）起生效。 李家超指出，在“0+3”的安排下，检疫酒店会取消，抵港人士可以回家或前往自选的住宿酒店进行3天医学监测，期间可以外出，但有核酸检测的要求。抵港人士在机场接受核酸检测后不需要等候结果，可以立即回家或前往自选的住宿酒店等待核酸检测结果，即test-and-go（“检测放行”），不再需要test-and-hold （“检测待行”）。   李家超进一步说明，离开机场后可以自选交通工具，包括公共交通工具，直接回家或前往住宿酒店。在家中或住宿酒店取得核酸检测阴性结果后，将会获发“黄码”3天，即Day 0至Day 2的“黄码”，期间可以外出，但他们在3天“黄码”期间会受现时的“黄码”限制，不能进入会主动核查的处所，即不能进入食肆或酒吧等；但在Day 3，如果前一天核酸检测结果是阴性，他会获发“蓝码”，解除“黄码”的限制，可以进入处所，例如食肆、酒吧，可以饮食。   李家超表示，取消要求在外地登机时提交48小时内的核酸检测阴性证明，改为只需提交24小时内的快筛阴性结果，以便利旅客来港；容许没有完成接种疫苗的香港居民可以登机回港，但他们回到香港后要按现行程序才可以获得“疫苗通行证”。 而“来港易”和“回港易”这两个计划将不设限额，并且适用于内地所有地方和澳门来港人士，同样给予他们来港的便利。 李家超强调，这几项决定是基于疫情数据分析，包括由海外来港人士的传播风险不高于，甚至是低于在本地社区的传播风险，并且考虑了民生、经济活动、香港竞争力、入境便利等多方面的因素下，平衡各方面的需要而做出的决定。

Canada Jetlines首架班级已于周四首飞。 又一家航空公司挤入由加拿大航空（Air Canada）和西捷（WestJet）双头垄断的本国航空市场，Canada Jetlines的首架航班周四晨已在多伦多皮尔逊机场起飞，并抵达卡加利机场，随后在那里举行了一场首航剪彩典礼。 Canada Jetlines是一家初创廉航，总部设在安省密西沙加市，每周在多伦多皮尔逊机场和卡加利国际机场间有两次航班。 Canada Jetlines自称为「全加拿大的、注重价值的休闲航空公司」，尽管它目前只有多伦多至卡加利的定期航班，其首席商业官布劳（Duncan Bureau）表示，该公司计划服务国内和加勒比、美洲地区的休闲市场。 Canada Jetlines目前只有一架空中巴士A320客机，第二架将于12月交付。该公司计划在2025年前将机队扩充至15架空中巴士，每年增加5架。 Canada Jetlines是加拿大最新的航空公司，但不是新冠肺炎疫潮期间首先出现的新航空公司。爱蒙顿的Flair Airlines过去一年半来一直在积极扩张，目前已服务36个机场和拥有85条航线，机队拥有18架飞机。 前名为Enerjet的卡加利市Lynx航空公司已在春季首航，并表示至6月时能每周有近90架次航班，9条加拿大境内航线。 西捷也在经营自己的廉价航空公司Swoop。该航空公司2018年开始营运，服务加拿大、美国、墨西哥和加勒比等地区。 布劳表示，Canada Jetlines虽亦是廉价航空公司，但它与其他廉航的区别是它服务的是高端休闲市场。他更批评Flair 和Lynx所谓的低成本商业模式，「如果你的机票价低于机场停车费，这完全不合乎经济学并无法持续。」 布劳表示，Canada Jetlines计划为顾客提供高端享受，包括配合旅客离境的时间，及174个座位而非180个座位的客机，让乘客更为舒适。 Canada Jetlines在网站上推出限时卡加利至多伦多单程票99元起。相较之下，Flair的卡加利至多伦多单程票价为49元，Lynx票价99元，Swoop爱蒙顿至多伦多单程票价为59元。 卡加利市独立航天业分析师埃里克森（Rick Erickson）表示，新冠肺炎疫潮令许多主流航空公司的飞机停飞，使得初创航空公司得以用好价钱购买这些飞机。 布劳称，Canada Jetlines计划未来3个月内提供美国服务，但日期尚待宣布。

泰国宣布10月解封，将取消旅客的入境疫苗证明。（本刊资料照） 近来各国陆续放宽新冠（COVID-19）防疫限制，除了日本宣布10月边境解禁、开放自由行与取消入境人数上限，韩国也将解除户外口罩令。无独有偶，泰国官方今（23）日也公告，10月起将取消为期2年多的紧急状态，之后旅客入境泰国不再需要提供疫苗证明，轻症确诊者甚至不用隔离。   泰国从2020年3月起就因疫情进入紧急状态，不过随著疫苗接种率提升与确诊病例数趋于稳定，泰方也开始渐渐鬆绑防疫限制，今年7月已取消包括入境登记Thailand Pass、快筛和出示医疗保险等措施，也让旅客激增，官方统计1月至9月21日入境人数达到526万人。   而今日，泰国疫情指挥中心发言人塔维辛（Taweesilp Visanuyothin）也宣布，10月起取消旅客入境的疫苗证明，并且泰国已经将新冠从与鼠疫、天花同等的传染病级别，降至和流感与登革热同级。而泰国卫生部副部长沙堤（Sathit Pitutecha）也表示，已同意让紧急状态至9月30日到期不再延长。 此外，除了免除入境疫苗证明，即便是确诊者，若为轻症或无症状，也可不用隔离，不过民众在公共场合还是需要佩戴口罩、保持社交距离，与遵守其他防疫规定。

秋高气爽，是时候探索BC省秋天的色彩了，没有比开车上路参观BC省特色小镇更好的方法了。 你可以沿着传奇的海天公路行驶，欣赏经典的 B.C. 风景如树叶变黄，或前往BC省内陆地区。 守着家门口的好山好水，何必远途奔波？我们告诉你这些很酷的景点，你需要拉上一些朋友，说走就走开始探索吧！ Whistler 惠斯勒: 许多人在滑雪季节前往惠斯勒，但这个小镇也是秋季探索的好地方。 当所有的树木都变色时，小镇就变成了一个神奇的色彩乐园。 11 月 4 日至 6 日、10 日、20 日和 25 至 27 日，参加当地一个非常有趣的聚宝盆秋季节。 Osoyoos 奥索尤斯小镇： 加拿大唯一的袖珍沙漠，有自己独特的秋季色彩秀，一辈子至少得看一次。 与想象的不同，这里景色怡人，有山有水。 这个季节可以一边啜饮镇上一些当地酿酒厂的梅洛，可以一边欣赏五彩的枫叶。 // 这里各式各样活动选择非常丰富，包括打高尔夫球、进行各式水上活动、主题公园、观鸟、品尝各地美食、果园摘果、购物、于沙滩漫步或野餐，另外还可以选择山林远足、骑单车、钓鱼。 Golden小镇： 这里是落叶松季节旅行的绝佳小镇。 该地区有很多不同的徒步旅行，可以观看色彩斑斓的枫叶。

美联航一架班机飞行途中液压汞出现故障，机身火花四溅，于当地时间22日清晨迫返回原机场降落，画面令人憷目惊心。美联航波音777客机示意图。（路透） 美国新泽西州纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）一架飞往巴西圣保罗（Sao Paulo）的飞机起飞后不久，机身突然窜出橘红色火光，于当地22日清晨紧急返回原机场。 综合外媒报道，美国联合航空公司一架载著256人的波音777于周三晚间从纽瓦克机场起飞，预计飞往巴西圣保罗，不料飞行途中飞机竟发生故障，导致机身冒出火光，还有碎片掉落，被迫在起飞约1小时30分钟后，返回纽瓦克机场紧急降落。 航空公司经初步检查后判定是飞机液压系统出现问题，导致燃料不停在空气中剧烈燃烧的惊险画面，航空公司也重新安排旅客搭乘当天上午另一架飞机前往目的地。 美国联邦航空管理局（FAA）已就这起21日晚间从纽瓦克机场起飞又折返迫降的美联航149航班事故展开调查。 BREAKING VIDEO: United 777 returns safely to Newark Airport following a technical issue, reportedly a problem with its hydraulics, causing sparks and falling debris. #Newark #BreakingNews #BREAKING #UnitedAirlines pic.twitter.com/X1Xji33jv0 — Breaking Video News (@BreakingVideoHQ) September 22, 2022

《多伦多星报》引述消息人士指出，一个指导应付新冠疫情措施的联邦内阁委员会，一致建议总理特鲁多取消所有疫情边境限制。   内阁指令于6月底曾修订这项措施，并将于9月30日午夜到期，当中包括对外国旅客的疫苗接种要求，对未有接种疫苗的国民及永久居民的隔离与检测要求，及使用ArriveCAN申报疫苗接种证明。   《星报》收到消息，指最终决定已摆在特鲁多的办公桌上。 消息人士指出，特鲁多于过去两周一直外访，尚未得到充分简报，因此尚不清楚建议是否会被接受或修改。 如果加拿大放弃疫苗接种要求，意味没有接种疫苗的外国人可以进入加国；没有接种疫苗的国民及永久居民，在入境后不需要隔离及接受检测；有接种疫苗的加拿大人，回国后将不再接受强制随机检测。 如果渥太华取消对入境加拿大旅客的疫苗接种要求，现在须在抵达加国前72小时内，将疫苗接种资料输入应用程式ArriveCan的规定将会被取消。 联邦内阁指令，被称为委员会指令，对航空公司的戴口罩要求不会构成影响。 加拿大国家航空公司议会（National Airlines Council of Canada）主席Jeff Morrison表示，航空业不知道政府将会采取何种方式；他表示，长期以来，航空业一直呼吁政府取消所有疫情限制。 Morrison表示：“全球有超过60个国家，已经完全解除包括戴口罩在内的所有疫情限制，加拿大已经落后于时代”。 他更强调，任何维持戴口罩的理由，都“十分可疑”，因为飞机通风系统的效率十分高。 但联邦政府仍然担心，随着秋季与冬季的到来，可能会出现一种全新新冠病毒，令病例激增，并忧虑对医疗系统带来额外压力。 另外，即使美国总统拜登表示疫情已经结束；但有消息人士称，没有迹象显示，美国有计划取消对入境外国人的疫苗接种要求。

多伦多皮尔逊国际机场，近数月持续陷入困境中，主要因为航班延误或取消，离境及入境旅客大排长龙，令旅客对皮尔逊机场的印象大打折扣，且被评为北美20大机场中，排名第5最差的机场。 根据J.D. Power的1项调查指出，在20个「大型机场」的旅客整体满意度中，皮尔逊机场获得755分（1,000分为最高分），排行倒数第5名。 // 以下是北美20个大型机场的满意度与得分：     排在皮尔逊机场之后的分别为美国波士顿Logan国际机场、洛杉矶国际机场、芝加哥O'Hare国际机场及Newark Liberty国际机场。 调查指出，明尼波利斯圣保罗国际机场，在20个北美大型机场中，获得最高旅客满意度，得分为800分；三藩市国际机场排第2，获796分；排第3分别为底特律大都会Wayne悬机场，及纽约John F. Kennedy国际机场，均获得791分。 J.D. Power表示，调查显示，机场的挤迫程度已经回复到疫情爆发前的水平，有51％旅客，将机场大楼描述为严重或中度挤迫。 另外，根据FlightAware从5月26日至7月19日累积的数据显示，皮尔逊机场录得52.5％航班延误；且是北美唯一1个超过1半航班出现延误的机场。 大多伦多机场管理局（GTAA）于8月时曾表示，机场一直努力解决影响航空公司及联邦机构的人员短缺问题，而情况正持续改善中。

图：“大面积取消”是当前常态 昨天网传中国发生“大面积航班取消”，许多朋友问拉总是怎么回事。今天几乎所有的媒体都在“辟谣”，也挺热闹。其实飞友的意见是一致的：疫情后中国民航一直“大面积取消”，并不是昨天才发生；一惊一乍搞得像要打仗似地，NAIVE！～   中国民航在疫情前每日航班量约15000架次，疫情后跌破过2000，现在每天有约6300个。以北京首都机场为例，疫情前每天1600架次，现在380多个，航班数量不到那时的四分之一，所以——没办法不“大面积取消”。    造成航班稀少的原因当然是没有客流。但若能够“细水长流”，做好规划也不会“大面积取消率”。然而问题是波动太大，谁也无法预测市场；一个城市出三两只“羊”，便哗啦一声只剩三五个客人，航班没法不取消。比如拉总近两个月订了16张机票，遇到了10次取消。 刚性需求肯定存在，只要防疫措施不那么严苛，航班量便蹭蹭往上涨，就像小草得了阳光。其实在2020年下半年和2021年暑期，中国的航班量曾一度恢复到九成左右。拉萨和乌鲁木齐曾在2021年夏天一票难求，拉萨机场2020年还创下过起降架次的新纪录。  今年春季上海封城两个月，中国航班量跌到谷底，后缓慢回升；八月份海南西藏爆发疫情，航班量再次向下，前不久还跌破过5000，成了当之无愧的全球最差市场。 图：航班管家的趋势数据 图：整整齐齐地趴着 摄：拉上窗帘  2020年出门时不需要核酸报告，现在《48小时报告》已成为硬性“好民证”，此外还有各种健康码和行程码，仿佛勇闯“敌占区”。除了探亲奔丧和上学，人们纷纷打消出门念头，民航和旅游业都岌岌可危。而且最要命的是，上座率非常低！  上座率低的原因，据说与要求“能飞尽飞”有关。上个月拉总出行时，有一次只有42人，有一次只有29人，都是疫情前从未遇到过的——这么少的乘客，航班铁定赔钱。飞得越多，赔得越惨！ 图：能飞尽飞 摄：拉上窗帘  所以说现在的“大面积取消”其实还有相当大的水分，如果航空公司像疫情前那样人太少就不飞的话，航班取消的“面积”只会更大！  中国民航上半年亏损了1100多亿。从目前情况看，下半年也不会少，拉总估计怎么也得再扔进去800个亿，听不见响。四季度只有“十一黄金周”能多卖点票，其余两个半月都是传统的民航淡季，本来也没有什么乘客。  现在各地对人员流动都把控得非常严格，有些地方据说还要“严控进城人数”。国外已实现群体免疫，但中国控制得太严，全民免疫的过程注定会非常非常久。因此航班“大面积取消”的状况估计还会持续三五年，甚至一直持续下去，大家不必大惊小怪。

　　加拿大联邦政府正在考虑全面结束边境限制，不但废除入境强行疫苗接种令和取消随机测试要求，还准备废除口罩令，以后在加拿大坐飞机也不用戴口罩了，翻过大流行时代的卫生限制这一页。 　　根据多伦多太阳报9月18日的报道，过去几天与行业、政府和其他消息来源进行的讨论表明，最终细节仍在制定中，但一般而言，大多数限制措施将在9月底前取消。 　　届时，现有卫生限制和要求的国会命令将到期。   　　ArriveCan应用程序有望成为加拿大人进行海关申报的可选方式，但将不再是入境的强制性要求。   　　随着疫苗令的结束，旅行者将不再需要将他们的疫苗接种证明上传到ArriveCan应用程序。 　　口罩令仍然是政府内部争论的焦点，内阁中的许多部长准备取消口罩令。然而，卫生部长让·伊夫·杜克洛斯（JeanYvesDuclos）希望在10月的感恩节仍保持保持戴口罩的要求，以衡量假期旅行对传播的影响。 　　西捷航空首席执行官冯·霍恩斯布罗赫（AlexisvonHoensbroech）在社交媒体上称有关可能发生的变化的消息是“积极信号”。 　　“希望这也包括过渡飞机上强制口罩令，并将口罩变成‘推荐但可选’，因为口罩令变得越来越无法执行！”冯·霍恩斯布罗赫说。 　　口罩令已成为控制COVID的一种戏剧性努力。 　　现在，离开加拿大机场的美国飞机在登机门被锁定后，立即取消执行强行戴口罩要求，并且根据航空公司的不同，国际航班上仅在加拿大领空强制佩戴口罩。 　　据称，总理贾斯汀·特鲁多和他的内阁尚未做出最终决定，但一些消息人士证实，部长们将很快权衡这一举措，这也可能意味着不受欢迎的ArriveCAN应用程序的终结。 　　这意味着未接种疫苗的外国人将再次被允许访问加拿大，没有接种的留学生，或者接种了世卫还没有认可的疫苗的也可以来加拿大读书了。 　　同时，对于加拿大人，如果未接种疫苗，并且在回家入境前无法证明COVID-19检测呈阴性或以前感染过阳性，他们也将不再面临高达5,000加元的罚款，并且不再需要在家隔离14天，并且接受入境测试。 　　政府还在考虑结束对已接种疫苗的旅行者的强制性随机测试。这种做法于6月11日暂停，然后于7月19日再次恢复，现在正在机场外进行，通过网上预约和在家检测或亲自到一些药店进行测试。 　　就在今年夏天，联邦政府坚称“病毒测试是我们监测计划的重要组成部分，以追踪COVID-19病毒输入加拿大并确定新的关注变体。” 　　各省指出联邦政府继续进行边境测试，因为各省则已经取消了自己的测试。 　　加拿大公共卫生署（PublicHealthAgencyofCanada）的数据显示，从6月初到7月中旬，未接种疫苗的旅行者的检测阳性率有所上升（从3.7%上升到7%），但该机构没有公布任何数据，因为所有检测都转移到了测试点外进行，并称数据“正在接受质量控制检查”。 　　代表加拿大边境服务局的工会呼吁联邦政府废除入境应用程序ArriveCAN，称CBSA官员花费太多时间帮助人们填写表格，而不是专注于海关工作。 　　尼亚加拉瀑布市长吉姆·迪奥达蒂（JimDiodati）表示，该应用程序在边境造成了不必要的延误并扼杀了旅游业。 　　新当选的保守党领袖PierrePoilievre在周六晚上的当选感言中，猛烈抨击“灾难性的ArriveCAN”应用程序，赢得了当晚最响亮的欢呼声。 　　但在9月1日，特鲁多政府还在推广这款应用，称赞旅客可以在抵达多伦多、蒙特利尔和温哥华的机场之前，可以使用ArriveCAN提交海关和移民入境申报单，并宣布该功能将在未来几周内扩展到另外七个点。 　　6月20日，政府“暂停”了对所有飞机和火车上的乘客以及联邦政府雇员的疫苗接种要求。 　　在6月发布公告时，交通部长奥马尔·阿尔加布拉和财政部长莫娜·福蒂尔指出，政府的疫苗接种任务取得了成功，称它们保护了加拿大人的健康并减轻了病毒的全面影响。 　　然而，卫生部长让-伊夫·杜克洛斯（Jean-YvesDuclos）发出了更为谨慎的声音，称政府不知道今年秋天将面临什么，每个人都应该小心并及时了解他们的疫苗接种和加强剂量。 　　加拿大公共卫生署报告称，在2020年4月14日至2022年9月8日期间，至少有18,404笔罚款是针对与COVID-19相关的罪行，例如拒绝前往政府批准的隔离场所、抵达时没有有效的入境前检测、拒绝入境检测和违反隔离等等。 　　按照多伦多星报和多伦多太阳报的报道，特鲁多预料未来几个星期将会宣布陆续取消所有大流行的边境限制，不但包括取消ArriveCan应用程序、入境测试、疫苗令，甚至连口罩令都会取消，以后坐飞机也不可以不戴口罩了。 　　看来，加拿大要翻开大流行新的一页了。 　　再来看看美国，连总统都宣布新冠已经结束！ 　　继世卫（WHO）的总干事谭德塞表示疫情结束“胜利在望”之后，美国总统拜登在周日（9月18日）播出的一次采访中表示COVID-19疫情大流行已经结束，这是他首次在公开场合做这种表态。 　　“大流行已经结束”，拜登上周三在底特律车展上对“60分钟”节目说，该车展是2020年疫情爆发以来首次举办，拜登表示对自己是否参加2024年总统大选，没有做出最后决定。 　　“我们仍然有COVID相关的问题，仍在做很多工作，但是——大流行已经结束。如果你留意一下，会发现没有人戴口罩了，每个人的状态似乎都很好。所以我认为情况正在改变，我认为这是一个完美的（疫情结束的）例子。” 　　根据《纽约时报》的数据，美国平均每天仍有四百多人死于COVID-19及相关病，自2020年初大流行开始以来，已有超过100万美国人死于该病毒。拜登本人在7月感染了COVID-19，但只出现了轻微症状。 　　拜登在“60分钟”的采访中说，“大流行对美国人民的心理造成了深远的影响。”“想想这（疫情）如何改变了一切，改变了人们对自己、家庭、国家、社区状况的态度。所以有很多不确定性，我们失去了一百万人。” 　　在过去的一年里，美国恢复了所有赛事和大型活动，并取消了参加者戴口罩或提供疫苗接种证明的要求。但美国目前仍然要求外国游客完全接种疫苗才能乘飞机来美国。 　　目前世界卫生组织（WHO）仍将COVID-19归类为大流行病。WHO的总干事谭德塞在上周三（14日）说，报告的新冠死亡人数是自2020年3月以来的最低位，结束疫情的时机现时相对较有利。他形容“目前新冠疫情结束在望，虽然仍未到结束，但终点就在眼前”。

　　中国官员今天（9月19日）表示将放宽边境限制，以允许部分外国游客和旅客入境。中国是世界上陆地面积第三大的国家，与14个国家接壤。自从2020年初新冠肺炎疫情暴发以来，中国就一直是对旅游业和境外游客实行最严格限制的国家之一。一般来说，只有那些持工作签证的人才被允许进入中国。如今，中国政府发布一份旅游管理办法草案来逐步放宽有关限制。   　　据路透社报道，旅游团队将被允许进入中国并可选择出入境口岸。这是中国追随世界其他地方做法的举措之一，在过去半年到一年来的大部分时间内，世界其他地方一直在缓慢但持续开放边境，欢迎入境旅客。不过，打算前往中国的美国游客仍面临不确定性。上月，美国政府暂停中国有关航空公司的26趟（从美国飞往中国的）国际航班，以报复中国政府按防疫规定暂停美国有关航空公司的部分航班。（作者里奇·托马塞利）   　　新加坡《联合早报》9月20日文章，原题：中国计划修改规定以促进边境旅游发展 　　中国文化和旅游部网站星期一刊登了与《边境旅游管理办法（修订征求意见稿）》有关的公开征求意见公告，并说起草这份修订征求意见稿的目的，是要促进边境旅游发展，加强边境旅游管理。 　　根据修订征求意见稿，中国将鼓励边境地区打造具有特色的边境旅游目的地，明确规定边境旅游团队可以灵活选择出入境口岸，并删除了边境旅游审批、就近办理出入境证件等前置条件。 　　中国也可能会进一步强化对边境旅游市场的管理，规定在边境旅游合作协议商定的范围内，多次发生旅游者参与赌博活动的，可以暂停或者终止该区域的边境旅游活动；也不得安排旅游者到中国禁止前往的地区旅游。 　　《印度斯坦时报》9月20日文章，原题：中国可能为外国游客放宽入境规定，为2020年来首次 　　中国政府发布有关草案，旨在让部分外国游客更方便进入中国，以参观边境地区的一些旅游景点。 　　近几个月来，从恢复中国与部分国家之间的直飞航班，到允许持有效居留许可的外国学生入境，中国已在逐步放宽有关规定。此外，中国还降低对入境者的隔离要求。中国与包括俄罗斯、蒙古国、缅甸、老挝和越南在内的十多个国家接壤。中国的边境城市经常遭受境外输入性新冠肺炎病例的冲击，这些病例与陆路入境者有关，其中既有外国人也有中国公民。 　　“我认为跨境旅行会恢复，虽然我无法预测何时恢复。”中国旅游研究院国际研究所所长杨劲松表示：“这取决于疫情状况和病毒控制效果，不是旅游部门能够决定的。”