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    生态宝藏!大温这公园首次向公众开放

    '特殊公园':大温哥华地区公园将首次对公众开放 大温哥华地区的一座公园将于11月1日起首次对外开放,尽管访问将受到限制,地区管理局对此进行了公告。   据dailyhive报道,Widgeon Marsh区域公园距离Coquitlam中心约半小时车程,Metro Vancouver地区管理局(MVRD)表示,这座公园因多种原因被视为“特别之地”。 该公园自11月1日起将开放,供公众有限时间访问。   Metro Vancouver董事会主席Mike Hurley在声明中表示:“Widgeon Marsh区域公园是一个独特的生态宝藏,我们为能迈出这一步,让公众得以进入而感到自豪。” 大温哥华地区公园 MVRD在一份声明中表示:“这是公众首次能够探索该地区最具生态意义的自然区域之一。” 公园将在每周七天的上午8点到下午3点开放,恶劣天气或施工期间除外。 大温哥华地区公园 对于不驾车的游客,MVRD提供了免费的交通方案。   MVRD表示:“游客可以通过预约停车、骑自行车、步行或沿Widgeon Slough划船抵达公园。周六和周日,游客还可以预约免费的接驳车,接送地点在Lafarge Lake-Douglas Station附近。” 公园不能对公众开放的部分原因在于其生态脆弱性。 “Widgeon Marsh是南西海岸最大的淡水湿地的一部分,这里拥有一些区域内最敏感的土地,保护其自然栖息地和生态环境是我们的首要任务。”   MVRD提醒游客在访问之前做好准备。公园内没有适宜饮用的水,手机信号也非常有限。狗只能在特殊情况下进入。 “公园的一大亮点是一个四公里长、无障碍的铺装小径。为了保护公园的生态完整性,除了服务性动物外,禁止携带狗入内,这一规定将严格执行。”
    time 1个月前
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    加航裁掉400个管理岗! 新增10个航班飞美国

    加拿大航空裁员数百名员工,精简运营 据dailyhive报道,加拿大航空宣布,将裁员约1%的员工,以此精简运营流程。   根据其企业资料,截至2023年,加拿大航空在全国拥有大约90,900名员工。一位该航空公司的代表通过电子邮件向《每日蜜蜂》证实了裁员的消息。 声明中写道:“经过彻底审查,我们做出了艰难的决定,削减一些非工会管理岗位,涉及我们总员工的约1%。”   裁减1%将导致约900名员工被裁员;不过,航空公司并未提供具体数字。加拿大航空表示,由于涉及的员工正在直接沟通,因此不会提供更多细节。 加拿大航空指出,作为一家全球公司,它“定期审查资源和流程,以确保其优化,从而有效支持业务运营及客户需求。” 加拿大航空 在今年,加拿大航空还面临其他的员工挑战。 在8月份,该航空因空乘人员罢工取消了数百个航班,空乘人员要求停止无偿工作、工资冻结,并确保工资与不断上涨的生活成本相符。   面对罢工和航班取消的影响,加拿大航空可能还将面临进一步的损失,因为一项提议的集体诉讼正在寻求对受影响旅客的赔偿和补偿。 此次裁员的消息发布之际,加拿大航空刚刚宣布,将从2026年春季开始新增从比利·毕晓普多伦多市机场飞往纽约、波士顿和芝加哥的美国航线。该航空公司还将增加从蒙特利尔和渥太华飞往美国的航班数量。   多伦多岛(Toronto Island)机场航线扩张 裁员发生在加拿大航空宣布扩大多伦多比利·毕晓普机场(Toronto's Billy Bishop airport)服务的同一天。 新的服务包括:每天增加10个航班飞往美国4个目的地——纽约、波士顿、芝加哥和华盛顿特区,以及增加2个飞往渥太华和1个飞往蒙特利尔的航班。 飞往美国的航班将于春季开始,而增加的蒙特利尔和渥太华航班将于一月开始。加拿大航空已经运营着从多伦多岛机场飞往蒙特利尔的8个每日航班和飞往渥太华的4个每日航班。 加拿大航空执行副总裁兼首席商务官Mark Galardo在当天早些时候的一份新闻稿中表示:“这是自加拿大航空35年前首次服务该机场以来,我们在多伦多岛进行的最重大的扩张。” 加拿大航空的新航线标志着与Porter航空之间日益加剧的竞争升级。 Porter航空的总部就设在比利·毕晓普机场,并且已经服务于这4个美国城市。 加拿大航空大部分的国内和国际航班服务都是在多伦多皮尔逊机场(Pearson airport)运营的。 加拿大航空定于11月5日发布其第三季度业绩。 但根据该航空公司上月发布的一份估算,由于八月份工会空乘人员罢工,导致超过3,200个航班取消,其运营能力与去年同期相比下降了2%。 图源:51记者拍摄 8月大罢工导致加航损失3.75亿营收 8月16日,约10,000名空乘人员罢工后,加拿大航空停飞了航班。 数小时内,就业部长Patty Hadju命令该公司和代表空乘人员的加拿大公共雇员工会(CUPE)进行有约束力的仲裁,并命令员工复工。 CUPE和空乘人员不服从复工令,并持续罢工,直到8月19日双方达成初步协议。 上个月,空乘人员绝大多数否决了航空公司的工资方案,随后CUPE要求终止调解,并与加拿大航空达成协议,进入有约束力的仲裁程序。 该航空公司估计,这次罢工造成了3.75亿加元的营业收入损失。 加拿大航空和其他航空公司也经历了前往美国的旅行人数下降,这是对美国总统Donald Trump与加拿大贸易战的回应,导致航空公司不得不调整飞往美国的航班时刻表。 根据加拿大统计局九月份的数据,乘飞机从美国返回的加拿大居民人数比去年同月下降了27.1%。    
    time 1个月前
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    女游客在林峡谷公园坠崖!警方寻目击者

    文件 - 温哥华北部的林峡谷公园 (CityNews 图片) 温哥华北部皇家骑警正在寻求目击者的帮助,因为一名游客从悬崖跌入了林峡谷谷地。 警方表示,第一救援人员成功救出了这名五十多岁的美国女性,落下了大约30米后被送往医院,情况严重。 警方指出,这名女性是林峡谷公园一旅游团中的一员。 “当时她们正被带领着游览林峡谷吊桥,事件发生在吊桥北侧附近。” 游客坠落地点的图片。(温哥华北部皇家骑警) 警方正在调查此事件,并呼吁任何目击者拨打604-985-1311与他们联系。 “我们希望那些可能目睹事件或在手机上拍到相关情况的目击者提供信息,”北温哥华皇家骑警的媒体联络官曼苏尔·萨哈克中士表示。
    time 1个月前
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    这航空公司 加拿大飞香港性价比高 有一缺点

    加拿大往返香港的航班选择越来越多,除了由加航、国泰和香港航空提供的班机大受欢迎外,乘客还可以考虑一些须中途转机的航线。虽然旅程时间较长,但价钱相对便宜,部分还可提供更舒适的服务。 主持人区宇航在其YouTube频道中介绍,大韩航空(Korean Air)目前每日有一班从多伦多直航首尔仁川的班机,起飞时间为每天下午12时40分(冬令时间上午11时40分),当地时间翌日下午约4时30分抵达仁川,中间停留约三小时,到晚上7时45分再上机往香港,抵港约为晚上10时30分,全程连转机共需约23小时。 由温哥华飞首尔的航班时间比较好,因为每星期有十班机,逢星期日、二及四有凌晨班机,晨早抵达仁川,几小时内即可接上飞往粤港澳地区的航班。 如果比较行程时间,国泰多伦多直航香港只需15小时20分钟,票价较贵;加航经温哥华往香港,最快要20小时40分钟;比长荣经台北最快的19小时30分钟还要长;大韩航空经首尔最快22小时30分钟,时间再长一点。 区宇航发现大韩航空有多伦多飞香港的经济舱只售1,450加元,因为他回程停留首尔多三日需加钱,总计1,580加元,相当便宜,而且起飞时间理想,不用凌晨或大清早起身出发。 航叔从亲身试搭经验得知,即使购买的是最便宜的经济舱机票,但仍可预先选择座位,尽管只包一件寄舱行李,而部分较前的座位需额外付费,但大部分座位是任君选择,无需加钱或要到check-in时才可要求拣位。 大韩航空是目前少数仍然未有设立“高级经济舱”(Premium Economy)客位的主要航空公司之一。大韩上月公布,会先在旗下波音777客机增设高级经济舱及取消头等位,但因为韩国当局限制不可缩减现有座位尺寸,因此暂时未有表示会将经济座位由3-3-3排列,加位为较普遍的3-4-3。 大韩的经济舱座位无论阔度和腿部空间都非常充裕,前座距离有33寸,多国泰的A350-1000一寸,多加航787-9两寸,足可嫓美其他航空公司的高级经济位。 然而,他指出多伦多不少旅客对搭大韩飞香港感却步,原因是回程时间不理想,首尔飞多伦多的班机夏季上午9时多起飞,冬季为上午10时20分,因此在香港须于凌晨12时55分上机,然后于早上等候4至5小时,才能登上回多伦多的班机。 他建议旅客可要求航空公司提供转机等候时间更长的其他班机,只要转机时间不超过24小时而且班机有空位,理论上不需额外付费。他就多花了百多加元,提早几天到首尔,玩多一转才打道回府。 仁川国际机场还为转机客提供不同类型的短程旅行团,部分甚至是免费,还有以代客预订特惠价酒店房间的服务,适合转机时间较长的旅客。 整体而言,他认为这次乘搭大韩的体验是服务高质,座位宽阔,性价比一流。 此外,有一个优点可能航叔不好意思说,有网民指,大韩航空的机舱服务员身材和样貌出众,在长达20多小时的旅程中,为确保眼睛健康,养眼也是非常重要的。 图:旅游我在航、大韩航空/Fb  
    time 1个月前
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    一家四口被加航坑惨! 这安排气死人

    加拿大运输署(CTA)决定,在经过数月调查后,不会对加航(Air Canada)采取任何执法行动。此前有一宗事件引发争议——一名18个月大的婴儿被单独分配到一个座位,与最近的父母相隔五排之远。 一户加拿大四口之家以及航空乘客权益倡导人士表示,这项决定显示加拿大运输署对维护航空乘客权益或追究加拿大航空公司的责任毫无兴趣。 1月3日,格雷格(Greg)和林赛·麦克拉克伦(Lindsay McLachlan)一家正准备搭乘加航红色航空(Air Canada Rouge)从佛罗里达州坦帕湾飞回多伦多。他们带着三岁半的儿子彼得(Peter)和18个月大的女儿玛格丽特(Margaret,昵称莫莉 Molly)。 图源:McLachlan一家 航班延误了五个小时后,他们正准备登机,却被告知莫莉被列为候补乘客,这意味着她没有被保证有座位。 格雷格在接受CTV新闻采访时表示震惊:“我问,‘你什么意思?她没有座位?她在候补名单上?怎么可能?’” 格雷格是一名常旅客,他提前支付费用为孩子们预订了与他坐在一起的座位,还出于体贴,利用自己的加航会员身份为妻子在机舱前排预订了一个更舒适的座位。 在值机时,一名加航红色航空的工作人员设法纠正了错误,为莫莉打印了登机牌。但仔细查看后,麦克拉克伦一家发现,莫莉被分配到了第15排,而她的父亲和哥哥则被安排在第21排,相隔六排。 工作人员告诉他们,必须在登机后自行解决这一问题。于是,麦克拉克伦一家走上延误已久的飞机,找到一名站在舱门口的乘务员。 图源:McLachlan一家 据他们所述,该名乘务员告诉他们,机组人员“依法不能要求其他乘客换座位”。于是,格雷格一手抱着女儿,一手牵着儿子,走在过道上,不得不亲自与多名乘客交涉,请求他们互换座位,才让莫莉能坐在家人旁边。 “加航的任何人都没有提供帮助,”格雷格说。他对此深感不解:“加航是一家大型公司,负责运营飞机。如果飞机上有孩子,就应该清楚这一点,并确保他们的安全。这是最基本的要求。” 根据加拿大《航空旅客保护条例》(Air Passenger Protection Regulations, APPR),航空公司必须无额外收费地将14岁以下儿童安排在父母或监护人附近的座位上,且根据年龄要求不同距离——5岁以下儿童必须安排在相邻座位。 飞行结束后,加航最初仅提出退还他们为莫莉预留座位的预付款。麦克拉克伦一家对此不满意,遂联系加拿大运输署的执法部门,正式提出投诉。 经过数月调查,上周,这家人接到运输署的电话,被告知“调查已经结束,目前不会采取任何执法行动”。 格雷格对CTV新闻表示,他对这一结果并不意外:“这正是我预料到的结果——他们什么也不会做。这太可惜了。我不知道他们的作用是什么。纳税人为这个机构买单,可我不知道他们到底在保护谁。” 航空旅客权益组织“Air Passenger Rights”主席加博尔·卢卡奇(Gabor Lukacs)也表示:“从这次事件可以看出,CTA根本没有真正意愿去执行乘客权益保护。” 根据《航空旅客保护条例》,如果加航未将年幼儿童安排在父母或照护者身旁,最高可被罚款25,000加元。 图源:McLachlan一家 CTA在发给CTV新闻的邮件中表示:“调查期间收集的证据显示,1月3日AC1659航班登机后,婴儿确实与家人坐在一起,因此未发现违反条例的情况。” 这一回应让麦克拉克伦一家非常愤怒。他们坚称,莫莉能最终坐在父母身边,完全是靠家人和其他乘客自行协调,与加航无关,航空公司从未介入解决问题。 格雷格说:“另一种选择就是让我的18个月大女儿独自坐在一个座位上。我无法想象还有什么比这更荒谬的情况。” 卢卡奇补充道:“如果你闯红灯撞车并逃逸,后来有人帮助了受伤者,你仍然要负责任、仍然会被起诉。在这个案例中,加航明显违反了APPR,理应受到处罚。” 他还指出,CTA不对加航罚款只是更大系统性问题的缩影——这个联邦机构长期以来都不愿意真正执行《航空旅客保护条例》:“这再次证明我八年来一直在说的——加拿大根本没有真正的执法机制。我们有的不是‘看门狗’,而是‘宠物狗’(We have a lapdog instead of a watchdog)。” 加航在发给CTV新闻的邮件中回应称,他们“尊重CTA的决定,并感谢CTA认可我们确实有确保父母与幼儿坐在一起的政策”。该公司补充说,已“通过改进座位分配技术和加强员工培训,来确保未来能更一致地执行相关政策”。 加航后来确实向这家人提供了未来旅行代金券,但麦克拉克伦一家拒绝接受。 格雷格总结说:“我不是想要钱,也不是想要免费机票,这不是我的目的。你(加航)犯了错误,就该承认错误。”
    time 1个月前
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    4个月前

    华人亲历:温哥华机场重要物品被偷!

    本来是为了保障旅途安全的安检,结果反倒成了贵重物品“不安全”的源头。最近,一位华人网友在小红书上的发帖就引发了无数共鸣: “机场安检真的不安全!” 发帖的网友 @R-ach~ 分享说,自己最近搭乘加拿大国内航班,在温哥华机场过安检时,家里人装有护照证件的袋子竟然莫名其妙地丢了。当时安检人员特意把装有钱包、护照袋和书包的篮子拿去进行二次检查,结果拿回来时,装护照的袋子却没了,她怀疑可能是安检人员误以为里面放的是现金。更让人气愤的是,东西丢了之后,现场的工作人员不但没有帮忙寻找,还拒绝她查看监控的请求,甚至否认篮子里有那个袋子。无奈之下,她只能选择报警。虽然护照本身价值不高,但全家出门在外,一下子全都丢了,真的是让人非常头大。 她的经历很快引起了不少华人网友的共鸣,有网友留言说,自己之前在温哥华机场也遇到类似情况。当时安检人员全是印度裔,他们要求她把黄金手链和手表摘下来过安检。结果刚照做完,回头一看,项链竟然不见了!她立刻质问安检员,但对方却只是叫她去旁边整理行李,完全不理会她的问题。她当下非常紧张,便提高音量说自己的项链在过机器时不见了,一边观察监控位置,一边坚持要报警。结果她刚强硬起来,就有工作人员突然说项链“掉在了桌子下面”,但她觉得这根本说不通——明明是好好放在篮子里,沉甸甸的项链怎么可能自己滚到桌子底下去? 评论区也有在安检工作过的人表示,按规定其实是不用摘下首饰和手表的。有人带着百达翡丽过安检也遇到类似情况,手表盒子进了传送带却迟迟没有出来。他当场就要求见主管,结果工作人员立马“找到了”那个表盒。 贴主之后也分享了事件的后续:警察到场后帮她查看了监控,然而当时现场的女安检经理仍然坚持说他们根本没把这个袋子放进传输带。幸运的是,贴主回家等通知后,接到了 Lost and Found 的电话,说那个袋子找到了——卡在了传送带中间。 但这也让她满脑子问号:一个装了四本护照的袋子并不小,怎么会卡在中间完全看不见?而且它是好好放在篮子里,怎么可能“自己掉出来”?更奇怪的是,东西丢了之后,安检人员第一反应居然是“你根本没放进来”,也不帮她检查传送带,态度还一副不耐烦的样子。 贴主表示,打算后续向 CATSA(加拿大航空运输安全局)正式投诉,因为整个过程中,一些安检人员的态度和行为实在太让人失望了。 不管事情的真相如何,大家出门在外还是要时刻保持警惕,看好随身携带的重要物品。
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    4个月前

    加航Aeroplan彻底颠覆规则 穷游客被抛弃!

    加拿大航空的Aeroplan项目将迎来重大变化 据dailyhive报道,加拿大航空正在对其Aeroplan忠诚度计划进行重大调整,这将影响会员赚取积分的方式。   在8月6日,加拿大航空宣布将改变会员积累积分的方式。目前,Aeroplan会员的积分是基于他们所乘坐的飞行距离来计算的。然而,从2026年1月1日起,会员将根据在符合条件的加拿大航空航班上花费的每一元来赚取积分。 例如,如果您在基础票价和航空公司附加费上花费427元,您将获得427积分。税费以及任何第三方收费不包括在内。   此外,会员还可以期待更频繁的额外积分优惠,这将帮助他们更快地赚取奖励。 这并不是自明年起Aeroplan会员面临的唯一重大变化。 一直想成为Aeroplan精英会员吗?从1月1日起,忠诚度计划还将推出其“状态资格积分”(SQC),这将根据会员的活动使他们快速获得精英状态。 会员可以通过符合条件的航班购买、Aeroplan信用卡消费以及与计划的旅行和日常合作伙伴的活动来赚取SQC。在符合条件的加拿大航空票价中,每花费一美元可赚取多达四个SQC。此外,如果使用Aeroplan信用卡,您最多可以获得25,000 SQC,且通过符合条件的合作伙伴活动还可获得另外25,000 SQC。   加拿大航空 如果您已经是Aeroplan精英会员,您仍然可以享受同样的福利,包括免费托运行李、优先服务等,还将获得更多的优惠。 每当您累计10,000 SQC时,将解锁奖励,如额外的SQC、状态通行证等。此外,从2027年开始,如果您持有Aeroplan高级信用卡,您将在前一年获得的积分基础上享有10%的SQC奖励。 “Aeroplan已成长为最具吸引力和广泛使用的旅行忠诚度计划之一,”加拿大航空的忠诚度与产品副总裁Scott O’Leary表示。   “我们最活跃的会员不仅仅是与我们搭乘航班——他们还与我们的合作伙伴合作,选择灵活的票价,并持有Aeroplan信用卡。这些变化帮助我们更好地认可他们的忠诚度,并不断改善体验。”   据Globe and mail报道,Aeroplan正在进行一项重大转型,将改变会员累积积分、获得会籍等级和享受福利的方式。无论您是偶尔飞行的旅客还是超级精英(Super Elite)会员,这些更新都将影响您的旅行方式以及您因此获得奖励的方式。     图源:51记者拍摄     航班累积Aeroplan积分 Aeroplan目前根据飞行里程的百分比来奖励积分,该百分比因航线、票价类型和舱位而异。例如,加拿大境内的标准经济舱为25%,商务舱为150%。 从2026年1月1日起,会员在加航的基础票价和附加费(不包括税费和第三方费用)上,每消费1加元将获得1点积分。精英会员将根据其会籍等级获得2到6倍的积分:25K会员获得2倍积分,35K会员获得3倍积分,以此类推。 总的来说,对于经济舱的长途航班,您现在获得的积分会更少,但超级精英会员或预订商务舱的乘客将获得显著更多的积分。   图源:Air Canada 引入“定级积分”(SQC) 目前,获得Aeroplan精英会籍的规则很复杂,需要综合考虑定级里程(SQM)、定级航段和定级消费。您可能飞了很多次,但因为消费不够而无法获得会籍。反之,一个只飞了几次但花费巨大的人也可能遇到同样问题。 新年开始后,“定级积分”(Status Qualifying Credits, SQC)将取代之前所有的要求。未来,要获得会籍,您需要: 25K会籍:25,000 SQC 35K会籍:35,000 SQC 50K会籍:50,000 SQC 75K会籍:75,000 SQC 超级精英会籍:125,000 SQC 会员在标准票价(基础票价加承运人附加费,不含税费)上每消费1加元可获得2 SQC,在灵活(Flex)票价及以上(包括商务舱)每消费1加元可获得4 SQC。基础经济舱(Basic economy)票价将不符合累积SQC的资格。 SQC不仅可以通过加航累积,还可以通过星空联盟(Star Alliance)成员航空公司、星巴克(Starbucks)、优步(Uber)等合作伙伴获得。您还可以通过高级Aeroplan信用卡每消费$5,000获得1,000 SQC,或通过核心信用卡每消费$20,000获得1,000 SQC。通过合作伙伴和信用卡消费累积的SQC,每年上限各为25,000。   图源:51记者拍摄 新的累积潜力 适应这个新的定级系统需要一些调整,所以最好用真实案例来展示新的累积潜力。 例如,一位普通会员预订一张从蒙特利尔到多伦多的标准经济舱机票,基础票价(含附加费)为$171,他将获得171点Aeroplan积分和342 SQC。而在当前系统下,只能获得79点积分和79 SQM。 一位35K会员购买一张从多伦多到伦敦的经济舱灵活票价机票,票价为$1,070加税费,他将获得3,210点Aeroplan积分,略低于现在能获得的3,556点。然而,SQC将是4,280,高于目前的3,556 SQM。 拥有会籍的商务旅客将是新系统最大的受益者。一位超级精英会员乘坐从温哥华到东京成田的商务舱,基础票价和附加费为$9,367,他将获得56,202点Aeroplan积分和37,468 SQC。 这几乎是重新获得超级精英会籍所需SQC的30%。相比之下,在当前系统下,他们只能获得6,990点Aeroplan积分和6,990 SQM。 会籍福利即将发生的变化 Aeroplan新的“里程碑礼遇”(milestone benefits)将取代优先奖励(priority rewards)、精选福利(select benefits)和门槛eUpgrade升舱积分。会员在重新获得会籍后,不再是在固定的会籍等级获得福利,而是在达到20万SQC之前,每达到10,000 SQC就能获得一次奖励,超过20万后则是每20,000 SQC获得一次。 一些福利是自动获得的(如eUpgrade升舱积分),而另一些则是可选的,例如优先奖励、汽车/酒店兑换七折优惠、休息室通行证、奖励积分以及将会籍赠予朋友。 25K、35K和50K等级授予的eUpgrade升舱积分减少了,但可以通过里程碑礼遇获得更多。此外,由于您可以选择自己的福利,这提供了更大的灵活性。 新晋级会员在达到25K会籍并跨过30,000 SQC后开始获得福利,任何重新获得会籍的会员将从10,000 SQC开始获得奖励。   图源:51记者拍摄 为何会发生这些变化 转变完全是为了增加收入。由于福利与更高的等级挂钩,旅客被激励去消费更多。即使是中等级别的会员,如果一个促销活动让他们接近下一个级别,也可能被诱惑去消费更多,因为更高级别可能带来的额外福利。 休闲旅客不必太担心,因为获得会籍可能不是他们的首要任务。此外,付费航班损失的积分可以通过使用Aeroplan信用卡来弥补,该卡在每次购物时都会给您积分。 虽然这看起来像是一次“抢钱”行为,但这正是忠诚度计划应有的运作方式:消费最高的人获得最好的奖励。对于忠实的Aeroplan会员来说,改革后的定级系统为换取更灵活、更有价值的福利,提供了一场公平的交易。    
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    4个月前

    温哥华机场中国公民被捕!行李中发现这个

    加西网报道:据加拿大边境服务局称,上个月,一名准备前往香港的旅客在温哥华机场被查获携带 29 公斤冰毒(甲基苯丙胺)。当局表示,这些毒品被藏在“礼品包装”中,其中一些带有卡通大象和其他彩色图案,然后被塞进两个手提箱。加拿大边境服务局表示,警方于7月18日截获了这些包裹。该机构估计,这些包裹中的甲基苯丙胺数量约为15万剂。 #CBSA officers seize 29 kg of methamphetamine from a traveller’s suitcases at Vancouver International Airport destined for Hong Kong. @BCRCMP has laid multiple charges for narcotics smuggling.Learn more: https://t.co/y8190awnzj pic.twitter.com/ZlxuSxeLj5 — Canada Border Services Agency (@CanBorder) August 5, 2025 加拿大边境服务局太平洋地区局长尼娜·帕特尔 (Nina Patel) 在一份声明中表示:“这次查获行动再次充分体现了加拿大边境服务局官员的奉献精神和专业技能,他们每天都在努力工作,防止危险药物跨越我们的边境”。   该机构表示,一名 25 岁的中国公民被逮捕,并根据《管制药物和物质法》受到指控。Shiyu Deng 面临持有毒品用于贩卖、持有毒品用于出口以及出口管制物质的指控。加拿大边境服务局表示,Deng 已被移交皇家骑警拘留,等待周三再次出庭。
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    4个月前

    大温哥华热门徒步楼梯 完成重大升级

    大温哥华地区受欢迎的徒步楼梯完成重大升级 素里市表示,标志性的1001步楼梯经过重大修复项目后已做好使用准备。   这条呈之字形的楼梯建于上世纪80年代末,一直以来都是当地人和游客寻求海洋美景、野生动物观察和锻炼身体的热门去处。 始于2024年10月的修复工程将老化的结构替换为更耐用和实用的设计。   素里1001步楼梯 据dailyhive报道,市政府在一份声明中表示:“我们很高兴地宣布1001步楼梯修复项目已正式完成。” “无论你是晨跑者、追日者还是野生动物爱好者,你的下一次冒险就从这里开始。” 这条楼梯从15A大道的顶端落差约40米,通往与伯灵顿北方铁路平行的海滨小径。 在那儿,有个地下通道可以通往海滩。   途中,游客可以欣赏到广阔的海洋景观,并留意海豹等海洋生物。 如果你打算挑战这条楼梯,需注意虽然它被称为1001步,但实际上并没有那么多级台阶。 不过,素里市指出,这里确实有“很多”台阶,绝对能让你流汗。   公园开放时间为日出至日落。 提醒游客,目前火灾危险评级较高,禁止使用木炭烧烤。 有关公园及其设施的更多信息,请访问素里市网站。   如果你还想寻找更多徒步楼梯带来的美景,波特库基特伦的PoCo Climb新升级后成了一个不容错过的挑战,它拥有超过200级台阶、优美的山顶和勇敢者可攀爬的花岗岩石块。 在高贵林,Crunch步道则提供稳定的2.2公里小径,设有近900级台阶,具备全景城市景观,理所当然地成为当地人的最爱。 在夏天结束前,你打算去哪个地方探险呢?欢迎在下方评论告诉我们。  
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    4个月前

    迪士尼惊魂夜! 渡轮撞上码头

    最近,美国迪士尼却发生了严重的撞船事故,至少19人受伤送医!现场一片混乱,惊恐的尖叫声此起彼伏! 这起事故发生在7月30日晚上11点左右,一艘搭载数十名游客的渡轮出行,却没想到,一股巨大的撞击力袭来,船一下子就翻了,多人被撞飞! 拉里当时就和家人搭乘渡轮从魔法王国(Magic Kingdom)出发,准备回程,结果遇上暴雨。 幸好,渡轮依然照常运行,载着大家驶向码头,途中却突然发生剧烈撞击。 一瞬间,船上充满恐慌尖叫,人群一片混乱,有人倒地呻吟,孩子哭声不绝。 “船撞到什么东西了,所有人都被向前抛出去,船上的垃圾桶像炮弹一样被甩飞,砸在婴儿车和小孩子身上,” “有个小男孩被压在垃圾桶下,我们大家赶紧把桶抬起来。” 来自休斯顿的塔米(Tami Hackett)人也在船上,她与女儿一家同行,包括年仅3岁的双胞胎外孙女。 “我们突然撞上了,全家人都被摔出去。婴儿车翻倒,孩子们头部着地,大家都吓坏了。” 更加令人糟心的是,船靠岸后,现场并没有工作人员做出任何事故通报或安抚处理,留下一船受惊的乘客在码头等候紧急救援。 “没有一个工作人员说明发生了什么,只是冷冷地说‘你得找客服’。” 随后,有人报了警,才有急救人员赶到现场,至少19人被送往医院救治,其中8人伤势严重。 一名网约车司机透露,他当晚就刚好载到了一对受伤的母子。 “母亲满脸是血,手上也是。小男孩也在流血,他们拒绝在现场急救,我劝他们去医院。” 事故发生可能不是迪士尼的错,但后续处理不当,引起了广大游客的质疑和不满。 有受害者就在在社交平台分享亲身经历—— “我们就在下层甲板,全家人都摔倒滑行。人群堆压在我们身上。我的女儿原本睡在婴儿车里,直接被甩到甲板上。” “我丈夫被甩倒在地,我撞到头,我年迈的母亲膝盖磕伤,但工作人员一言不发,也没人组织撤离。” 还有人质疑,当晚天气这么差,就不该硬着头皮出航的。 有人猜,可能是船只在靠近码头时未能及时减速,撞上水泥栈桥,才导致悲剧发生。 “我们看到船快速靠近码头,但完全没有减速迹象。我及时抱住孩子,但身后人群一下子冲上来,把我们压倒。” 有目击者称,自己“听到一声巨响,我们就被抛出,旁边一位女孩伤势看起来很重。” 事故发生到现在,迪士尼方面都尚未正式发布声明,也未对事故原因作出解释。
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    4个月前

    免费玩!BC这些景点可使用特别通行证!

    如果想去BC省内那些令人惊叹的旅游景点的民众今年有福了,因为今年联邦政府推出的新的 "加拿大强力通行证"(Canada Strong Pass)提供国家公园和景点的免费入场,以在与美国关系紧张的情况下促进国内旅游业。该通行证在整个BC省有效,在 9 月 2 日星期二之前,有 19 个国家公园和景点让大家可以免费入场,这些地方包括由加拿大公园局管理的省级和地区级博物馆和美术馆、国家历史遗址、国家公园和国家海洋保护区等。   另外还可以享受加拿大公园露营费用 25% 的折扣,而且17 岁及以下儿童在成人陪同下可免费乘坐 Via Rail 旅行,18 至 24 岁的年轻人可享受 25% 的折扣。无需实体通行证,也不需要注册加拿大强力通行证,只需前往参与景点,即可享受免费入场。该通行证适用于所有游客,无论您是居住在加拿大还是从国外来访。为了帮助大家充分利用加拿大强力通行证,这里列出了BC省今年夏天可以免费进入的所有地方:大温地区: Gulf of Georgia Cannery National Historic Site (这座历史悠久的渔村内有一座占地 4,000 平方英尺的罐头厂。加拿大公园管理局网站称:“作为BC省为数不多的经过修复的罐头厂之一,乔治亚湾罐头厂协会通过展览、收藏、项目和活动分享渔业及其社区的故事,以此纪念这段历史”)Fort Langley National Historic Site (该遗址是弗雷泽河畔一座 19 世纪毛皮贸易堡垒的所在地。加拿大公园管理局网站介绍说 "参观这些重现 19 世纪生活的粗糙木质建筑,您将了解哈德逊湾公司皮毛贸易站丰富多彩的历史"。该场地还提供过夜露营) 温哥华岛 Royal BC MuseumFort Rodd Hill National Historic Site (罗德山堡由英国于 19 世纪 90 年代建造,用于保卫维多利亚和埃斯奎莫尔特海军基地,一直使用到 1956 年。科尔伍德市网站称:“游客来此探索三门炮台、地下弹药库、指挥所、警卫室、营房和探照灯阵地,这些都是过去时代的遗迹”)Fisgard Lighthouse National Historic Site (这里是加拿大太平洋海岸第一座永久性灯塔的所在地,由英国人于 1860 年建造。据科尔伍德市网站介绍”每年都有成千上万的游客走进真正的 19 世纪灯塔,感受船只失事和生命获救的感受。建筑内有两层展品,涉及沉船、风暴、远处的灯光以及一个世纪前灯塔管理员的日常工作设备”)Gulf Islands National Park Reserve (海湾群岛国家公园保护区可从低陆平原和温哥华岛到达,这里的“避风水域、小岛星罗棋布,海豹、水獭、虎鲸和鼠海豚等动物众多”,游客可以体验“各种各样的露营,探索稀有的生态系统和独特的地中海式气候”)Pacific Rim National Park Reserve(太平洋沿岸国家公园保护区是通往温哥华岛崎岖西海岸的门户。从解说步行到沿着传奇的西海岸步道进行一生难忘的徒步旅行,各种活动应有尽有”。 该网站还补充道,这里还有绵延数公里的沙滩和未受破坏的温带雨林) Haida Gwaii 岛 SGang Gwaay Llnagaay (Nan Sdins) (在瓜依哈纳斯的西南角有一座岛屿,岛上有一座村庄,该村庄被列为联合国教科文组织世界遗产。加拿大公园管理局网站写道:“海达人认为这里不仅仅是一个村落,因为那里栖息着许多祖先的遗骸和他们的灵魂。19世纪的流行病导致海达人口锐减。沿着小路行走,在遗址周围行走时,请记住,你正与这些灵魂同行”)Gwaii Haanas National Park Reserve, National Marine Conservation Area Reserve, and Haida Heritage Site(瓜依哈纳斯国家公园保护区、国家海洋保护区和海达遗址,位于海达瓜依南半部的一处保护区,仅可乘船或水上飞机抵达。大多数游客选择通过持证旅行社规划行程。这里没有正式的露营地,但参观需付费,独立旅行的游客需完成相关指导。加拿大公园管理局的描述中写道:“在茂密的热带雨林岛屿瓜依哈纳斯上,巨大的覆满青苔的雪松和锡特卡云杉高耸于海达人古老的雕花柱和倒塌的长屋之上。天空中白头鹰盘旋,熊在原始海滩上觅食鲑鱼,大海中鲸鱼、鼠海豚和海狮跃出水面。体验这片富饶而幽静的土地,以及充满灵性的海景) BC省内: Radium Hot Springs(镭温泉是天然温泉,位于库特尼国家公园内,是该公园最受欢迎的景点之一。加拿大公园管理局网站称:“这个家庭友好型设施提供了充足的空间,可供放松身心,在宽敞的热水池中泡澡,或与孩子们一起在游泳池中消暑。镭温泉的水独特、无味且清澈,非常适合放松身心的浸泡”)Yoho National Park(幽鹤国家公园位于BC省和阿尔伯塔省交界的库特尼地区,可通过加拿大横贯公路抵达,占地近1500平方公里。公园内共有近200个露营地)Glacier National Park(冰川国家公园位于雷夫尔斯托克,占地近 1,400 平方公里,拥有 80 个露营地。加拿大公园管理局网站上的描述称:“冰川国家公园拥有独特的高山风光和古老森林密布的深谷,是全年皆宜的天堂。沿着传奇的瑞士登山向导开辟的路线攀登高峰,在长满青苔的古老雪松中悠闲漫步,或徒步穿越遍布地衣巨石的高山草甸”)Kootenay National Park(库特尼国家公园位于镭温泉 93 号高速公路旁,占地 1,406 平方公里,拥有 200 公里的徒步小径和近 400 个露营地。库特尼-落基山脉旅游网站称:“公园狭长的轮廓上布满了高耸的山峰和悬冰川,与狭窄的峡谷、宽阔的森林山谷、干旱的草原和色彩斑斓的矿泉池交相辉映”)Mount Revelstoke National Park (雷夫尔斯托克公园与雷夫尔斯托克市接壤,占地约 260 平方英里,拥有 62 个露营地。加拿大公园管理局的介绍写道:“在炎热的夏日,漫步在郁郁葱葱的雨林中,感受清凉。站在冠军们曾经从举世闻名的滑雪跳台上纵身跃下的地方,想象一下飞翔的刺激。攀登国家公园系统中唯一一座只需从车上步行一小段路即可到达山顶的山峰”)Twin Falls Tea House National Historic Site(双子瀑布茶屋国家历史遗址,位于幽鹤国家公园内的一座建于 1908 年的小木屋。加拿大公园管理局网站称:“20 世纪初,当火车的汽笛声首次吹过落基山脉时,加拿大太平洋铁路公司就在加拿大最壮观的自然景观中建造了豪华酒店、乡村旅馆和偏远地区的小屋。在一日徒步旅行期间,您可以在历史悠久的木屋前稍作停留,欣赏其质朴的建筑风格和双子瀑布的壮丽景色”。)Rogers Pass National Historic Site (罗杰斯山口国家历史遗址,加拿大公园管理局将该地描述为冰川国家公园的“文化中心”,拥有一条废弃的铁路线和“曾经乘坐马车到达的山区度假胜地的石头遗址”。古老的雪松、越野滑雪和野生动物观赏也被列为公园的亮点之一)Kicking Horse Pass National Historic Site(踢马隘口国家历史遗址,该遗址位于幽鹤国家公园,据加拿大公园管理局网站介绍,它之所以具有“传奇色彩”,是因为它“在 19 世纪通过铁路将BC省与加拿大其他地区连接起来。从螺旋隧道的视角,可以看到加拿大的工程奇迹:火车消失在落基山的一个隧道中,然后从陡坡上不同高度的另一个隧道中出来”)
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    4个月前

    大温几处最佳观星地!别错过最美夜空!

    夏季总是观星的最佳时机,尤其是在黑夜降临之后。 在大温哥华地区,从雄伟的山顶到宁静的海滨,有许多绝佳的观星地点,适合您静静坐下,抬头欣赏夜空,不论是否携带望远镜。 以下是该地区最佳的观星地点: Aldergrove Regional Park 如果您想体验一个特别闪亮的夜空,阿尔德格罗夫区域公园将于8月9日(周六)举办一个灯笼照明的流星雨活动。 您可以期待星际辉光、餐车和开阔的天空。门票为每人5加元,停车费另加5加元。 Cypress Mountain    距离西温哥华仅短短车程,这个观景点是当地的经典之地。能俯瞰城市并清晰地向西观望,非常适合观看流星雨、星座,甚至飘过的卫星。   Spanish Banks海滩 Spanish Banks海滩在城市海滩中意外地较暗,如果您想在温哥华市内观星,它是一个不错的选择。向西望去,您会发现几乎没有光污染,并且有充足的空间伸展身体。 如果运气好,您甚至可能会见到壮观的北极光秀。 HR·麦克米伦太空中心 如果云层破坏了您的观星计划,这里是您的好去处。前往范尼尔公园的天文馆,享受沉浸式太空表演和宇宙展览。 大温哥华地区 周三和周五的晚上,您可以免费参观戈登·麦克米伦·索瑟姆天文台,天气允许的情况下可以使用中心的强大望远镜。 这是在城市中探索夜空的有趣而轻松的方式。 McDonald Park 距离温哥华约一个小时,在阿波斯福德的麦克唐纳公园是卑诗省官方的黑暗天空保护区之一。它的地理环境让其免受大部分城市光污染,非常适合严肃的观星者和天文摄影师。 Porteau Cove省立公园 位于海天公路沿线,这个偏远的海滨地点有一条长堤延伸到豪湾,非常适合观看流星雨。 周围缺乏城市光线,加上开阔的西方地平线,使得这里成为距离城市仅45分钟的绝佳观星选择。 出发前的最后提示 无论您是在山顶观看流星雨,还是从城市海滩捕捉星座,这里有几种方法可以充分享受您的夜晚: 查看天气预报,选择一个晴朗无月的夜晚,以获得最佳能见度。 了解天文黄昏的时间;那是天空真正黑暗的时刻。 避免明亮的灯光,让您的眼睛自然调整15-20分钟。 带上红色手电筒、一件保暖外套,或许再带一个热饮的保温瓶。 下载Night Sky或Sky Guide等观星应用,以帮助识别您正在观看的星星。 无论您是经验丰富的天文学爱好者,还是仅仅想寻求片刻的宁静,温哥华的夜空在等待。
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    4个月前

    70岁老翁BC徒步失踪4天 !无人机直升机都出动了

    BC省一名70多岁的徒步者在偏远荒野中和同伴走散后,独自生存4天后获救,并且“精神状态良好”。 近日,BC省Prince George丛林搜救队(PGSAR)成功找到一名失踪的七十多岁男子。这名男子在徒步大分水岭小道(Great Divide Trail)时与伙伴失联,经过48小时的艰难搜寻后被安全找到。 该男子与同伴在为期两周的时间内徒步穿越了大分水岭步道,期间涉及寻找步道和在灌木丛中开路。 他与徒步伙伴失散后,经过一天的搜寻,其伙伴于次日中午拨打求救电话。据王子乔治搜救队介绍,六名队员在48小时内对该区域进行了搜寻。PGSAR的经理戴夫·梅里特(Dave Merritt)在接受采访时透露:“我们使用了无人机进行空中搜寻,并派遣搜救人员徒步穿越区域,寻找失踪者”。   他补充道:“我们将搜救人员送到山顶,让他们沿着大分水岭徒步路线向下搜索,试图找出失踪者的位置”。这次搜救行动由罗布森谷(Robson Valley)搜救队发起,得到了Prince George 和Fort St. John 搜救小组的支持,并有Crescent Spur滑雪直升机志愿者的参与。大分水岭小道是一个横跨阿尔伯塔省与BC省之间的多段小道系统,全长超过1,100公里,穿越加拿大落基山脉。梅里特表示,失踪的男子是在大分水岭小道的偏远路段——位于坦布尔岭(Tumbler Ridge)和麦克布赖德(McBride)之间迷路的。 (PGSAR) “失踪者精神状态良好”梅里特说道:“失踪者所处的地点非常偏远,那里没有公路,唯一的接入方式是直升机,这使得我们无法通过地面车辆接近”。 尽管搜寻工作面临极大困难,搜救人员仍在开始搜寻后的48小时内成功找到了失踪男子。梅里特表示,搜救人员发现该男子身体状况良好,并通过直升机将其安全带离现场。 梅里特透露:“这位男士准备充足。根据我们得到的信息,他可能误入了错误的山谷,意识到自己走错了地方后,正在努力寻找回到正确地点的路”。他补充道,“他身上还有几天的食物,并且携带了自给自足的背包,里面有帐篷等必需物品”。“他和伙伴已经分开三到四天,但整体来说,他的精神状态很好,身体也没问题”。 梅里特还表示,这名男子是一位经验丰富的徒步者,但这次事件也提醒人们,在进入偏远地区时,务必做好充分准备,并确保有充足的备用物资和通讯计划。梅里特总结道:“我们成功地将一名失踪者带回到家人身边,这对我们来说意义重大。这也是我们付出无数努力和不眠之夜、接受长时间训练的原因”。这次搜救行动不仅展现了搜救队员的专业与毅力,也提醒所有徒步爱好者,在挑战自然的同时,务必做好充足准备,确保在遇到突发情况时,能够依靠充足的装备和完善的应急计划应对挑战。
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    4个月前

    24岁中国籍游客 落地这国不到1天横死

    一名24岁中国男子的尸体, 7月31日凌晨在柬埔寨金边市郊区3号公路边被发现。  据金边警方通报,该男子7月30日晚上11点多从中国香港乘飞机抵达柬埔寨金边,仅仅几个小时后的凌晨3点多,就被发现死在金边3号路17公里处。  目前,专案组正追查嫌疑人身份与下落。 据金边警方通报,死者姓名吴永龙(WU YONG LONG),24 岁,中国籍。    尸体后脑破裂、背部和肩部有明显外伤。 现场发现一个灰色背包。   警方初步查看现场发现,背包内有护照、身份证、3张银行卡、洗漱用品、一张由中国香港飞往金边的机票及入境签证缴费单,显示其于7月30日晚间11时抵达柬埔寨。 根据死者身上遍布伤痕的情况及遗弃方式,警方初步判断这是一起有预谋的谋杀案。 一名28岁的嘟嘟车司机作证称,7月31日凌晨其驾车途经事发路段时,发现有人倒卧在路边,靠近查看后确认已无生命迹象,遂报警处理。 警方调阅事发地附近监控录像发现,7月31日凌晨2时36分,一辆黑色汽车自北向南高速行驶,并拖拽死者至金边3号路17公里处位置后逃离现场。 目前,警方已将遗体送至附近长夏社寺庙进行初步尸检。 法医检查显示,死者身穿长袖外套与短袖T恤,背部覆盖大量泥土,衣物右侧撕裂。 尸体多处瘀伤与擦伤,集中于头部后侧、胸腹、右肩、背部与四肢,鼻腔、口腔及耳孔有血液流出。 法医初步确认死因系严重头部撞击所致。
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    4个月前

    大温附近热门景点 一健行者坠瀑布身亡

    卑诗省一名健行者周四(7月31日)坠入史夸米殊谷上游地区的一处瀑布死亡。 综合CityNews与CTV报道,一名在卑诗省“史夸米殊峡谷”(Squamish Canyon)上游地区坠入瀑布身亡的健行者,遗体已在周五(8月1日)被找到。 周四晚上,皇家骑警被派往位于史夸米殊上游热门景点西格德径(Sigurd)旁的弯曲瀑布(Crooked Falls)。   根据海天(Sea-to-Sky)皇家骑警的简短声明,救援队于周四晚间接到一名健行者坠入瀑布的报告,赶到现场后发现该人已当场身亡。   骑警表示,由于“地形复杂且日照渐暗”,史夸米殊搜救队当晚未能找到这名徒步旅行者的遗体,救援行动被推迟至周五上午。 警方表示,卑诗法医服务处(BC Coroners Service)正在努力确定死因,但目前尚无犯罪嫌疑。 警方发言人Kelly Wu表示,“我们在此艰难时刻向罹难者的家人和朋友致以诚挚的慰问。” “我们要感谢史夸米殊搜救队在这场悲剧事件中所做的奉献和努力。” 在同一地点附近,2020年也曾发生两宗坠落事件。第一宗是一名女子跌落下面大约40至45米的弯曲瀑布,若不是有一根原木护佑,她已随著水流冲到其他地方并丧生。 另一宗是一个温哥华女子与同伴在西格德径附近的西格德峰(Sigurd Peak)远足期间,在一块岩石上滑倒,再从悬崖上跌落身亡。 图:谷歌地图
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    4个月前

    卑诗省内游别去这里!天空都烧红了

    BC当局针对温哥华岛受韦斯利岭野火(Wesley Ridge)威胁的数十处房产,已发布扩大的疏散令。 纳奈莫地区局于周五深夜发布了该扩大疏散令,并同时发布了扩大的疏散警报。受影响的房产位于小夸利库姆河村。相关地址清单可在地区局官网发布的疏散令中查阅。   自7月31日在卡梅伦湖北岸发现以来,韦斯利岭野火迅速蔓延。截至周六上午,BC省野火服务处估计其过火面积达245公顷。   据BC省野火服务处称,共有76项资源被调派至火场,包括消防员、建筑物保护队、5架直升机、“需要使用吸水机和空中灭火机”以及重型设备。该服务局表示,一个事件管理团队将在周末接管灭火行动的指挥权。 (X@LeslieH98540923) BCWS官网周六上午的更新中写道:“昨日全天火情极为严峻,需大规模航空作业以控制关键火线”。“下午晚些时候,火势在东北角蔓延,朝向小夸利库姆河村(庄园)方向,展现出强烈的火势活动,并受到当地阵风的推动。消防队员、重型设备和航空资源在夜间继续进行战术行动。来自温哥华岛各地的多个消防部门正参与结构防御任务组,专注于该地区所需的城乡交界处价值保护工作”。 区域区政府表示,受疏散令和警报影响的居民和游客可拨打250-390-6538或访问区政府官网获取最新信息。 一个接待中心已在 Qualicum Beach 市政中心设立,地址为 747 Jones St.RDN 表示:“居民被要求远离火灾响应区域,以避免干扰任何空中设备响应”,“请不要进入湖区、操作无人机、步行进入该区域或在高速公路上停车”。
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    4个月前

    卑诗商会:这些小事没留意 会毁了你的旅途!

    一位正在使用笔记本电脑键盘的人。 加拿大新闻社/格雷姆·罗伊 在这个卑诗省(B.C.)日的长周末,出行前请务必核实评论并确保支付安全。这是加拿大消费商会(BBB)给出的建议,近年来与旅行相关的诈骗活动有所增加。 为加拿大卑诗省本土服务的BBB代表尼莎·霍希(Neesha Hothi)表示,无论是预定露营地还是小木屋,人们都应提前做好功课。 霍希建议,“查看评论时,考虑一下评论的来源。是付费评论吗?是在他们自己的网站上吗?你应该去第三方的评估网站看看其他人的评价。” 她表示,诈骗的发生频率比你想象的要高。 “我们每年都会发布十大风险诈骗报告,去年(旅行相关)排名第七,已经从前年的第八位上升了。” 她提到,网站的设计质量标准可以强烈指示其是否合法。 “域名是否有些问题?拼写错误吗?电子邮件中有多余的点和数字吗?logo看起来模糊吗?它是否像是刚刚搭建的?” 最重要的是,霍希提醒旅客要仔细检查,确保他们只在安全加密的网站上进行在线支付,其URL显示为HTTPS,而不是仅仅是HTTP。 经过加拿大消费商会审核的评论和投诉可以在其网站上查看。
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    4个月前

    卑诗唯美度假村 竟做出这等恶心事 !

    位于卑诗省灰熊镇(Revelstoke)的一个度假村,因未能对员工进行适当的培训,以及监控污水流入饮用水井附近,被罚款超过7万元。 据《温哥华商业杂志》(BIV)报道,灰熊镇冰屋度假村(Glacier House Resort Ltd.)在城市北部经营一家旅馆、一家餐厅、一个游泳池和一些小木屋。卑诗环境与公园厅(Ministry of Environment and Parks)的检查员最近发现,该公司在2022年至2025年初期间,没有污水监测计划或认证人员来管理其现场污水处理系统,因此对其处以罚款。 环境管理法主管布尔乔亚(Jason Bourgeois)在其决定中写道,度假村处理过的污水通常会排放到距离作为其饮用水源的水井70米的地方。 该设施与水井的距离,被发现增加了对人类健康的伤害风险,因此认定该违规行为属“中等”。 主管写道:“饮用受粪便中的大肠杆菌群污染的水,会导致胃肠道疾病,包括腹泻和恶心,甚至导致死亡。” 布尔乔亚最初认定,该度假村因未雇用训练有素的人员而获得了超过10.1万元的经济利益。然而,因为法规限制了政府对违法者在单日内所能处罚的金额,主管将罚款金额减至4万元。 度假村负责人在提交的文件中表示,当新业主于2020年接手时,他们没有收到任何有关污水系统合规问题的资讯。 “作为一家小型独立度假村营运商,我们缺乏这方面的内部技术专业知识或训练有素的员工。” 文件还声称,度假村已聘请第三方环境顾问公司Kala Geosciences Ltd.,代表度假村处理技术和合规事宜。 Kala在提交的文件中表示,由于不确定现有水井是否可用,已聘请了位于甘碌市(Kamloops)的Paradigm Drilling公司来钻3口地下水井。但根据发票,这项工程并未解决度假村所发现的所有环境违规问题。 布尔乔亚最终发现,度假村在2022年至2024年期间未能通过污水系统监测每日的废水量。同期,度假村至少有9次未能记录污水流入接收环境的季度流量。 2022年,环境部检查员发现度假村未能为其污水系统安装取样设施和流量测量装置。 冰屋度假村自7月23日起有30天时间对此决定提出上诉。 图:Getty Images
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    4个月前

    旅游业对大温城市意味着什么?你想不到

    不太可能的发展:大温哥华地区城市正经历旅游繁荣 本拿比,这个经常被调侃为只有购物中心却没有氛围的大温哥华地区城市,最近迎来了“创纪录”的旅游年。   根据本拿比旅游局的最新报告,2023年,前来本拿比的游客消费了9.9亿元,支持了超过7200个就业岗位,并为卑诗省的经济贡献了数亿加元。 这笔收入包括2.5亿加元的工资和2.08亿加元的税收,覆盖联邦、省和市级政府。   2023年,超过130万人访问了本拿比,其中包括95.35万名国内游客和33.99万名国际及美国游客。 受影响最大的行业包括零售业(占49%)、餐饮业(占23%)、交通运输(占13%)、住宿业(占7%)以及艺术、文化和娱乐(占5%)。 旅游 本拿比的创纪录之年不仅仅是数字的体现,更在于这些资金所带来的可能性,本拿比旅游局的执行董事克里斯·彼得斯在新闻稿中解释道。 彼得斯表示:“旅游业在本拿比的作用远不止于游客的到访;它支撑着我们的地方经济、小企业,以及社区的活力。”   “来到本拿比的游客正在帮助我们为城市的下一代打下基础,我们期待能在未来几个月和几年内欢迎更多访客。” 这份基础包括从节日和体育赛事到清洁能源会议等各类活动。 根据本拿比商会的说法,旅游业正为城市的更广泛目标注入真正的动力。   商会首席执行官安吉·惠特菲尔德表示:“旅游业是本拿比经济的关键引擎,支持地方企业并推动塑造城市未来的战略举措。” “一个很好的例子是本拿比清洁能源峰会,它起初只是一个半天的会议,但由于与本拿比旅游局的合作,现已扩展为多天的活动。这类举措不仅吸引了国际关注和投资,还进一步巩固了本拿比在创新和可持续发展方面的领导地位。”   当地人仍在问:“游客在这里到底能做什么?” 尽管有数据显示,部分本拿比居民依然对城市的旅游吸引力持怀疑态度。 在一个针对本拿比旅游局近期“你认识我们的邻居吗?”活动的Reddit讨论中,网友们调侃本拿比更像是一个中途停靠站而非目的地。   一位用户写道:“本拿比风景优美的路通向更好的旅游景点。” 另一位评论道:“这里住着很好,如果能好好利用我们拥有的资源,但作为一个旅游目的地,简直毫无吸引力。” 还有人说:“有梅特罗城。然后……更多梅特罗城。” 虽然一些用户指出像本拿比山、鹿湖和巴内特海洋公园这样的大自然景点,但也有人认为大多数景点需要开车去,且缺乏夜生活或文化吸引力。   但是企业感受到了游客的热潮 一些当地企业表示,由于本拿比旅游局的推动,他们确实感受到了明显的增长。 本拿比Dageraad Brewing酿酒厂的老板兼酿酒师本·科利在新闻稿中表示:“作为一家小企业,欢迎游客前来我们酿酒厂是我们非常珍惜的经历。”   “多年来,我们有机会与本拿比旅游局合作举办长桌晚宴和季节性活动,以丰富游客的体验。这些活动吸引了从当地人到来自加拿大各地甚至更远处的游客。”   尽管本拿比在某些方面仍然受到批评,但近十亿加元的游客消费和数千个与旅游相关的就业岗位数据显示,游客们的确在到来,无论当地居民是否相信这一点。
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    4个月前

    如遇加航罢工航班被取消 你该怎么办?

    如果因加拿大航空罢工而取消航班,加拿大旅客可以怎么做 由于可能发生的加拿大航空空乘人员罢工,计划下个月出行的加拿大旅客可能会担心他们的旅行安排会受到影响。   代表航空公司空乘人员的加拿大公共雇员工会(CUPE)于7月28日开始进行罢工投票。会员们可以一直投票决定是否进行罢工,投票截至日期为8月5日。 “如果多数会员授权进行罢工,工会将于8月16日凌晨12:01合法启动罢工行动,”CUPE的加拿大航空分会发言人上周在接受《Daily Hive》采访时表示。   该工会代表超过10,000名加拿大航空空乘人员,这意味着如果罢工成行,加拿大旅客的经济将受到一定影响。 不过,如果您使用带有旅行保险的信用卡购买机票,这可能会为您减轻一些经济压力。 《Daily Hive》采访了Ratehub.ca的日常银行高级业务总监Natasha Macmillan,讨论如果航班因可能的加拿大航空员工罢工而被取消,旅客有哪些选择可以拿回他们的钱。 如果发生加拿大航空罢工,顾客有哪些选择? 加拿大航空罢工 旅客们首先需要知道的是,根据《航空乘客保护法》(APPR),航空公司罢工期间的航班取消被视为不在航空公司控制之内。   Macmillan表示,在这种情况下,航空公司通常必须自动为受影响的旅客重新预订航班,无论是与他们自己还是其他航空公司。如果航空公司无法做到这一点,他们必须提供全额退款。 她补充说,旅客的另一个选择是查看他们的信用卡旅行保险覆盖的内容。 “我们建议,具体取决于信用卡类型,最好打电话给信用卡提供商了解您是否在保障范围内,”Macmillan说。   信用卡旅行保险通常覆盖哪些内容? 加拿大航空罢工 Macmillan表示,因劳工纠纷导致的航班取消等不可预见的事件通常不涵盖在信用卡旅行保险之内。 “然而,如果因飞机未抵达导致的延误,通常是可以获得保障的,尤其是在超过一定小时数后,”她解释说。   Ratehub.ca的专家表示,一些旅行信用卡可以覆盖超过四小时的航班延误或行李丢失情况。 “您有权获得一定金额的补偿,无论是为了购买食物、入住酒店,还是需要额外的必需品或衣物以及洗漱用品,如果您的行李丢失,”她解释道。   如果航班取消导致您错过酒店预定或已经购买门票的活动,Macmillan表示,信用卡公司通常不会覆盖这些费用。 但是,她建议旅客可以直接联系酒店或商家,说明情况。 “有时,如果您能提供航班或旅行取消的证明,您可能会获得相应的积分和退款,这取决于服务提供商,”Macmillan说道。 她补充说,Ratehub.ca通过与主要信用卡公司的讨论得知,持卡人可以拨打信用卡提供商的电话,声称他们被收取了“未提供服务的费用”。   “您被收费却没有获得服务,这笔费用通常会退还到您的信用卡上,”Macmillan表示。 尽管她表示,直接致电商家并解释您的情况通常会更有效。 旅客如何向信用卡提供商申请索赔? 您可以通过在线申请或者拨打卡背面的电话提交信用卡旅行保险索赔。 “如果您对自己的资格或最佳行动方案有疑问,我建议您拨打电话咨询,但通常情况下,在线提交索赔是最好的途径,”Macmillan解释道。   她补充说,在线申请通常更容易获得赔付。 加拿大旅客如何为可能的加拿大航空罢工做准备? 这位专家表示,航空公司会在罢工即将来临时提前取消航班,并自动为旅客提供退款。 “如果只是一种自愿的选择,您可能会被提供全额退款,您可以决定是否继续旅行,”Macmillan说道。 总体而言,她认为,这将在夏季对旅行计划造成一定的干扰。   “确保您了解可能发生的情况是很重要的,如果罢工迫在眉睫,建议关注替代的旅行方案,”Macmillan补充道。 她还建议旅客尽可能多了解自己特定信用卡的旅行保险覆盖范围。    
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    4个月前

    吃饭也能上天?加拿大网红景点推“空中晚宴”!

    一年一度的多伦多加拿大国家展览会(CNE)将于 2025 年 8 月 15 日盛大回归,带来为期 18 天的狂欢盛宴。今年不仅有经典的过山车、美食摊位和热闹人潮,还首次引入了全球闻名的“空中晚宴”(Dinner in the Sky),使用起重机将食客悬空 150 英尺(约 45 米)来用餐,体验真正意义上的“高端”餐饮。   “Dinner in the Sky” 是一项全球多个城市备受欢迎的高空用餐体验,曾在迪拜、东京、蓬塔卡纳等地惊艳亮相。今年,它将首次登陆加拿大节庆活动 ——CNE,成为 CNE 历史上最令人瞩目的新项目之一。   这一空中餐桌可同时容纳最多 22 位宾客,整个用餐平台由起重设备吊起,稳稳地悬停在 150 英尺高空之上,四周无遮挡,可尽览展览现场与多伦多湖滨全景。而厨师将站在平台中央,为宾客现场准备餐点。   空中用餐每天从下午 3 点开始,形式多样,包括轻松的鸡尾酒时光、精致的冷切拼盘、风味西班牙小食,以及完整的高空餐饮体验等。无论你想来点简单的,还是追求奢华享受,这张空中餐桌都能满足。   餐位价格从 110 加元到 345 加元不等,根据所选套餐内容而有所不同。用餐地点设在 Hotel X 旁的 Stanley Barracks 草坪,订餐者还将获得 CNE 当天的入场券,可以在落地后自由畅游展区。   值得一提的是,这次的“Dinner in the Sky”虽然是首次在 CNE 亮相,但对多伦多来说并非完全陌生。这项体验型项目曾在城市的其他私人活动中出现过,不过以节庆官方形式推出尚属首次。   除了“Dinner in the Sky”,CNE 今年还推出了另一项高端 VIP 套餐 —— 每套售价高达 450 加元,只能四人成团购买,总价高达 1,800 加元。这项全包式套票尚未公布全部内容,但显然是为追求极致体验的游客量身打造。   目前,“Dinner in the Sky”订餐票已通过 CNE 官网开放预订,预计将在今夏成为多伦多社交媒体最火爆的打卡项目之一。
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    4个月前

    回中国支付更方便!用PayPal就行

    7 月 23 日,PayPal 宣布将携手全球多家线上支付公司打造一个全新的平台——“PayPal World”。 这个平台最大的亮点就是,让用户在其他国家也能用自己熟悉的支付工具轻松付款。 PayPal World 的合作伙伴阵容非常豪华,包括中国的 Tenpay Global(微信支付跨境平台)、印度的 NPCI 和美国的 Venmo,以及正在敲定合作的拉美支付平台 Mercado Pago。   PayPal 透露,新平台预计能覆盖全球 20 亿用户,未来 PayPal 和 Venmo 用户不仅能随时随地汇款给任何人(哪怕对方没有 PayPal 账号),还可以直接在海外用本地支付买单。   举个例子,在中国旅行时,用 PayPal 就能直接通过微信支付扫码付款;而一名印度用户在美国网站购物时,也可以用 PayPal 结账并通过自己的 UPI 钱包完成支付。 Tenpay Global CEO 杨文汇表示:“我们很高兴能支持 PayPal 和 Venmo 用户通过微信支付二维码付款,这将进一步拓展全球数字钱包在中国大陆的使用场景。” 他还透露,未来在汇款领域,双方也会有更深度的合作。 这对于海外华人和计划来华旅游的外国人来说,绝对是个超级利好。 毕竟以前不少旅行攻略都会写“如何在中国使用微信支付和支付宝”,流程又长又复杂,而现在直接用自己常用的PayPal或Venmo 就能搞定,省心多了。 PayPal World 平台预计将在今年秋季正式启动,公司还透露,到 2026 年,Venmo 用户在支持 PayPal 支付的商家处,线上线下都能轻松购物付款。
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    4个月前

    列治文向日葵田 向游客开放了!

    列治文市一个九英亩的向日葵田现已对游客开放。图片由慈济基金会加拿大提供 向日葵的季节在列治文的一个非营利农场来临了。 慈济基金会加拿大诚邀列治文社区的居民前来参观他们的九英亩向日葵田,从现在起至8月10日。 这里有八种不同品种的向日葵供游客拍照留念,还有一个迷你风车点缀在花田中。 该非营利组织致力于提供人道主义慈善服务,并运营着这个农场。 入场费用以捐赠形式进行,游客每日可在上午10点到下午3点访问,地址为9851 Finn Rd。 游客还可以购买向日葵,所筹得的资金将捐赠给慈善机构。
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    4个月前

    单程$141!Flair新推温哥华至热门旅游地直航!

    加拿大航空推出从温哥华到墨西哥城的廉价直飞航班 如果墨西哥城一直是你旅行清单上的目标地,那你很幸运,因为又一家航空公司新增了从温哥华国际机场(YVR)直飞这一热门目的地的航线。 Flair航空表示,这条航线将于2025年10月启动,每周提供三班航班,单程票价起价为141加元,从YVR飞往墨西哥城国际机场贝尼托·胡亚雷斯(MEX)。 自10月27日起,YVR至MEX的航班将于每周一、五和周日早上7:10出发,预计于晚上11:45抵达。这条航线的单程票价起价为140加元。 从MEX返回YVR的航班将于10月28日起,每周一、二和六凌晨12:45起飞,预计早上5:55回到温哥华,票价起价为120加元。 Flair航空对墨西哥城的服务扩展了其在国内的航线,目前还包括飞往坎昆、普埃布拉和瓜达拉哈拉的航班。 Flair航空表示:“新增墨西哥城这一文化、政治和美食中心的航线,为旅行、旅游、商务和联系创造了新的机会。” 该航空公司还将在10月底开启多伦多(YYZ)至墨西哥城的直飞航班。 根据YVR的2025年直飞目的地列表,目前前往墨西哥城的直飞航线由加拿大航空和墨西哥航空运营,夏季和冬季每周提供21班航班。
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    4个月前

    BC这省立公园有40多条瀑布和新观景台

    闻名遐迩的Wells Gray 省立公园(Wells Gray Provincial Park)坐落在BC省清水镇(Clearwater) 的Cariboo 山脉附近,是一座国宝级公园。 公园内有41 个有名的瀑布,以及郁郁葱葱的森林、连绵不绝的群山和壮丽的峡谷,一年中的任何时候都是旅行者与探险者的天堂!Wells Gray 旅游协会(Tourism Wells Gray Association)称,这里还保护着世界上唯一的内陆温带雨林,是全省生物多样性最丰富的公园之一。Wells Gray 省立公园是纪念1933-1941卑诗省土地厅长(Minister of Lands) 而取名,自甘露斯市(Kamloops) 沿着五号公路往北约一百二十公里抵达清水镇,公园的游客中心即在此地,这里距温哥华约三百八十公里,开车约需5个多小时。自游客中心转往清水山谷公路(Clearwater Valley Road) 还要开四十多公里,才是公园入口。可以在清水镇(Clearwater) 住宿,作为探索Wells Gray 省立公园的大本营。 在公园里众多神奇的瀑布中,著名的Helmcken 瀑布(Helmcken Falls)是加拿大第四高的瀑布。 141米高的瀑布直泻而下,在底部冲刷出了一个巨大峡谷,远远望去颇为壮观。停车场旁即是观景台,BC公园局现已修建好一个新的观景平台,可以尽情欣赏这个令人震撼的瀑布,倾听雷鸣般的水声。 Photo via @yourbcparks / Instagram Photo via BC Parks (BC公园) 沿着清水谷公路继续前行,在古老的森林中步行 10 分钟,就来到了同样美丽的Dawson 瀑布(Dawson Falls),这个瀑布从有20 万年历史的熔岩上飞流直下,横跨海龟河(Murtle River),有两个风景如画的观景点可欣赏这个瀑布。Dawson 瀑布是一个极为宽阔的急流瀑布,颇有小尼亚加拉瀑布的气势。 另外一个有名的瀑布是Spahats 瀑布(Spahats Falls),瀑布水流来自Spahats Creek,落差约六十公尺,距离清水镇游客中心仅十公里。这里有极好的露营地,营地上方有巨大的柏树及铁杉遮阳。公园里有名的瀑布数不胜数,以下是公园内其他知名瀑布: Mushbowl Falls Moul Falls McDiarmid Falls Osprey Falls Silvertip Falls Triple Decker Candle Creek Falls Rainbow Falls Marcus Falls Myanth Falls Mahood Falls Canim Falls 公园里还有很多风景秀丽的湖泊,热衷于游泳的游客可以在冰川注入的海龟湖(Murtle Lake)、清水湖(Clearwater)和 Azure Marine 湖(Azure Marine Lake),以及矿泉池、河流和溪流中享受清凉。 不过,今年夏天最热门的游泳地点是公园西南端的Mahood 湖(Mahood Lake)。Wells Gray 省立公园也是BC省绝佳的秋色观赏圣地,美到醉人的白桦林、枫林、以及马场、湖泊……这里的秋天是最棒的。 另外 Wells Gray 省立公园最出名的是Helmcken 瀑布在冬季形成的冰瀑,以及底部形成的"大雪坑": (BC公园) 每年冬季,Helmcken 瀑布(Helmcken Falls)都会形成冻瀑,底部周围结成冰冠, 形成一种非常特殊的景观。这个公园的其他一些瀑布也会形成冻瀑,景色格外魔幻和壮观,是其他地方看不到的。 如果想更靠近瀑布,可以走 Helmcken Falls Rim Trail 健行步道,大约三个小时的往返行程,就可能欣赏到飞出地球般的美景。如果觉得徒步太累,也可以在观景台上欣赏瀑布,或者在咆哮的瀑布底部欣赏壮观的雪坑: 这个公园应该是整个BC省欣赏壮观冰瀑的最佳地点。 不过冬季从温哥华去Wells Gray 省立公园之旅 ,需确保在高速公路上安全行驶,并备有合适的雪胎。
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    4个月前

    去大温附近农场 免费领土豆农产品! 250吨等你拿

    下个月在温哥华附近可领取250吨免费农产品 如果你目前经济压力较大,想要减轻开支,下个月在温哥华附近将举行一场免费的活动,能够为你节省大量的农产品开销。   去年秋天我们介绍过“丑陋土豆日Ugly Potato Day”,当时提供了25万磅的农产品。 今年,主办方希望将这个数字翻倍,计划提供50万磅免费农产品,相当于250吨。组织“丑陋土豆日”的Odd Bunch团队的目标是打破一个吉尼斯世界纪录,该纪录于2016年由一个萨克拉门托组织保持,之前提供的农产品略低于495,000磅。   丑陋土豆日将于8月9日举行,时间是上午10点到下午4点,地点在克劳弗代尔牛仔竞技场(Cloverdale Rodeo)。 如果你从未听说过这个活动,简单来说,就是庆祝那些外型不太美观的农产品。你会发现,许多农产品看起来可能不是最完美的果蔬。 去年大约有十几家农场参加了丑陋土豆日。今年,预计将有超过20家农场参与,包括大温哥华食品银行和Otter合作社的加入。 “活动入场免费,欢迎来宾自带袋子,装满新鲜的农产品。来宾还可以听DJ的音乐,品尝美食车的美味,并享受适合全家的活动,”一份媒体声明中如此表示。   需要注意的是,活动现场不允许使用手推车或购物车。 最终是否能够打破吉尼斯世界纪录,尚需等到活动结束后的统计结果。 据参与活动的农场主Ty Potato介绍,这次的丑陋土豆日筹备了数个月之久。   “这不仅仅是一次食品赠送,它是一场运动,”第五代农场主Tyler Heppell在声明中说道,“我们正在团结农场、家庭和热爱食品的人们,共同对抗浪费,喂饱人们,并改变我们对食物的价值观。考虑到我们社区面临的增大经济压力,我们的目标是举办有史以来规模最大的丑陋土豆日。”   从温哥华前往免费领取农产品的地方大约需要50分钟的车程。 你会前往克劳弗代尔参加下个月的丑陋土豆日吗?
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    4个月前

    加航全职空姐要罢工!月薪不足2000元 

    代表加航(Air Canada)机舱服务员的工会将于周一(28日)开始进行投票,以决定工会成员是否在8月中开始罢工。工会发言人表示,有超过90%会员同意罢工。 加拿大公共雇员工会(CUPE)加航分部表示,投票将于周一至8月5日期间进行,会员可以选择网上或电话投票。 CUPE加航分部的发言人表示:“如果工会成员以多数票批准罢工,工会将有权在8月16日凌晨12时01分开始发起工业行动。” CUPE加航分部主席莱索斯基(Wesley Lesosky)表示,有92.3%的会员支持罢工。 自加航与工会的集体协议于3月底期满后,工会成员现在处于可以合法罢工的状况。 CUPE代表加航超过1万名机舱服务员,工会一直在与加航进行谈判,以终止无偿工作和冻薪的情况,并要确保员工薪酬水平与不断上涨的生活指数步伐一致。 工会表示,尽管加航在2023至24财政年度录得35亿元盈利,但资方“拒绝提出切实可行的方案,解决初级机舱服务员濒临贫穷线的低薪问题”。工会补充说,“这些员工是全职工作,但月薪仅为1,951元”,这是“低于联邦最低工资”的水平。 加航在周五一份声明中表示,该公司仍然致力于进行谈判,以求“迈向与工会达成一份公平和合理的集体协议”。 根据加拿大的航空旅客保障规例(Airline Passenger Protection Regulations),乘客不可就工潮而引起的航班延误或取消,以及相关的餐饮或住宿等费用要求赔偿。 去年加航亦曾酝酿工潮,期间有不少乘客预先更改航班,加航当时提供了灵活的政策以应对乘客可能受到的影响,乘客可就被取消的航班取得全额退款,同时加航亦与同业合作,尽力为受取消航班影响的乘客安排相应机位。 图:CBC
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    4个月前

    说走就走!大温周边家庭一日游推荐

    想要来一次说走就走的旅行,却只有一天的假期?好在大温附近有很多适合与家人孩子一起游览的有趣好玩的景点。Britannia Mine Museum Britannia Mine Museum 如果正在寻找从温哥华出发的完美一日游,而又不同于通常的徒步旅行和观赏美景,那么不妨参观Britannia 矿山博物馆。这个博物馆位于风景优美的海天公路(Sea-to-Sky Highway)沿线,在前往惠斯勒(Whistler)的途中,可以在这里真实而独特地了解BC省丰富的采矿历史。这里有各种适合不同年龄和兴趣的活动,包括乘坐地下火车、淘金馆等,是非常有趣又能涨知识的博物馆。Powerhouse at Stave Falls Powerhouse at Stave Falls/bchydro.com 这座拥有 100 年历史的发电厂拥有丰富的历史展示、电力演示和互动展品等,很多家庭都会喜欢来这里参观。Stave Falls 发电站是一座古老的发电设施,提供导游和自助游服务。在参观这个位于Mission 小城的加拿大国家历史遗址时,可以看到各种档案照片。请注意,该景点的停车位非常有限,请遵守所有张贴的关于停车的标志,以免车子被拖走。The Canadian Museum of Flight The Canadian Museum of Flight/Facebook 来兰里参观这个非常适合家庭的博物馆吧,翱翔在加拿大航空遗产的历史长河中。加拿大飞行博物馆是一个非营利性的、由志愿者运营的博物馆,馆内有超过 25 架飞机,其中许多都可以 "亲身体验"。馆内的陈列品不断更新,游客可以按时间顺序参观博物馆,从第一次世界大战开始一直到现在。Sea to Sky Gondola Tara O’Grady/Sea to Sky Gondola 乘坐海天缆车到达山顶后,可以欣赏到豪湾(Howe Sound)的壮丽景色、郁郁葱葱的森林和层峦叠嶂的群山,非常适合与家人一起拍摄风景大片。海天缆车全年开放,当走在山顶的吊桥上,或踏上俯瞰美景的观景台,或在山顶餐厅享用美食时,一定会留下难忘的回忆。Castle Fun Park Castle Fun Park/Facebook 在这个深受喜爱的位于Abbotsford 的乐园里,游戏机爱好者们可以找到各种各样的游戏和活动,这里还设有适合儿童的游乐设施、碰碰车、练习场等,是孩子们的最爱之一,全年无休。Hell's Gate Airtram Hell’s Gate Airtram/Facebook 在位于Hope 小镇的地狱之门景点,可乘坐全悬挂式缆车穿越菲沙河最险峻的河段,这里每分钟都有超过 2 亿加仑的水流咆哮着穿过狭窄的岩石峡谷。还可以参观教育中心,了解修建铁路的历史和三文鱼的回流,然后到西蒙斯咖啡馆(Simons Cafe)、软糖工厂(Fudge Factory)、冰淇淋店和糖果店以及礼品店买些糖果与小礼品。REF:https://dailyhive.com/vancouver/family-day-trips-near-vancouver
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    4个月前

    好女不愁嫁!温哥华酒店价格 稳居加拿大最贵!

    泛太平洋酒店是夏季游客的聚集地,因为它位于游轮停靠的综合体内 Rob Kruyt, BIV 在六月份,大温哥华地区继续成为加拿大主要城市中酒店房价最高、入住率最高的地方。 根据全球房地产数据、分析和新闻提供商CoStar的最新数据,六月份大温哥华地区酒店房间的平均入住率达到了86.9%。这一数字比去年六月份的83.8%有所上升,后者同样是主要加拿大城市中最高的入住率。 与此相比,卡尔加里的入住率为85.5%,多伦多为83%,渥太华为77.6%。 其他城市的平均入住率均低于此,蒙特利尔的入住率为73.5%,而埃德蒙顿则仅为63.7%。 高入住率意味着房源紧缺,这给酒店业主提高价格提供了更大的空间。 温哥华的平均每日房价也在主要加拿大城市中排名第一,达到了335.74加元,超过了蒙特利尔的306.47加元、多伦多的269.64加元和卡尔加里的248.77加元,其他主要城市则更低。 然而,根据CoStar的数据,与去年相比,温哥华的平均房价基本持平,仅比2024年6月的335.56加元上升了0.1%。 CoStar的国家酒店分析总监简·弗赖塔格在接受BIV采访时表示,这一增幅“远低于通货膨胀水平”,而温哥华稳定的房价已经成为一段时间以来的趋势。 他指出:“在今年的前六个月,酒店业的表现增长乏力,入住率略微下降0.5%,房价仅小幅上升0.3%。” 弗赖塔格表示,这导致了一个叫做每间房每晚收入(RevPAR)指标几乎没有变化。 温哥华的RevPAR为291.92加元,再次位居所有主要加拿大城市之首,而蒙特利尔(225.15加元)、多伦多(223.73加元)、卡尔加里(212.65加元)等则远远落后。 但卡尔加里在这些指标上实现了最大增长。据CoStar的数据,六月份卡尔加里的入住率同比上升了12.2%,平均每日房价增加了33.8%,而RevPAR更是惊人地上升了50.1%。 温哥华的酒店房价和入住率在许多年中一直居高不下。 根据CoStar的数据,温哥华2024年7月份的平均酒店房价为357.07加元,是所有主要加拿大大城市中单月房价最高的。 旅游官员长久以来一直抱怨该市缺乏酒店基础设施,并指出温哥华亟需再建10000间酒店房间,以实现市场的平衡。 温哥华的Reliance Properties和蒙特利尔的Germain Hotels在三月份推出了最新的酒店提案——将位于1111 West Hastings St.的一栋12层办公楼改建为180间客房的精品酒店。 Reliance Properties首席执行官乔恩·斯托维尔在接受BIV采访时表示,由于不需要重新规划,改建过程可能相对快捷。 他说:“只需要一个小型开发许可证,主要用于一些外部相关工作,以及建筑许可证。这非常快速。” 他预计,位于West Hastings和Thurlow街西北角的施工将在明年开始,以便让Le Germain Hotel Vancouver在2029年开业。 斯托维尔表示,两家公司将各持有酒店50%的股份,由Germain负责管理。 Bonnis Properties在三月份公布了其在城市中的最新酒店计划,该酒店位于Granville娱乐区,建于Commodore Ballroom上方。 还有许多其他酒店项目正在推进中。
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    4个月前

    横祸!22岁女大学生被撞伤逃逸 面临天价账单

    一名来自多伦多的22岁女子在美国德州遭遇严重肇事逃逸,脚部粉碎性骨折,不得不滞留美国,如今不仅承受着身体伤害和心理创伤,还背负超过10万元的医疗账单。她没有购买旅行保险,因此无法报销高昂的美国治疗费用。 图源:GoFundMe Tesnim Hussein 7月1日从多伦多前往达拉斯,参加第27届Harari体育与文化节,这是一个全球轮流举办的哈拉尔文化庆典活动。她与家人计划短暂旅行,却在7月3日晚上遭遇人生重大变故。 比赛结束后,她与堂妹Khadija Ahmed在德克萨斯大学达拉斯分校(UT Dallas)的停车场准备离开,结果被一辆白色轿车撞上——她们被抛上引擎盖,又重重摔到地面。 肇事车辆中的乘客,疑似青少年,一边驾车逃逸,一边从车窗向人群发射烟花。 UT Dallas校警发言人确认,一名17岁少年已被逮捕,并被控在造成严重身体伤害的事故中“未停留并未提供援助”。案件仍在调查中。 Hussein左脚严重粉碎,四根骨头脱位、一处骨折,还有严重淤青和伤疤。她已接受两次手术,医生要求她继续留在达拉斯,至少到7月底,因飞行存在血栓风险。 她表示自己未购买旅行保险,没想到短途家族旅行会遭遇如此重创。“我真的很崩溃。我们只是来短暂团聚、放松一下,没想到现在要在这里多留一个月,还要面对巨额账单。” 根据加拿大旅游健康保险协会(THIA)执行董事Will McAleer的解释,加拿大居民即使持有OHIP(安省健康保险计划),其境外急救服务报销极为有限:包括门诊:每日最多报销50加元或医院实际账单(以较低者为准);住院:每日最多400加元,仍远不足覆盖美国高昂医疗开销,在美国,像Code Blue这样的紧急情况,每小时费用可能高达1万美元。 Hussein现正在达拉斯亲戚家中康复,她的家人为她发起GoFundMe众筹,目前已筹得超过5.5万元。
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