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加拿大边境服务局计划推出一款应用程序，使用面部识别技术来追踪那些被勒令驱逐出境的人员。该移动报告应用程序将使用生物识别技术来确认一个人的身份，并在人们使用该应用程序签到时记录他们的位置数据。 通过信息访问获得的文件表明，CBSA 早在 2021 年就提出了这样一款应用程序。一位发言人证实，一款名为 ReportIn 的应用程序将于今年秋季推出。加拿大边境服务局在后续评论中表示，这款应用程序还可用于永久居民和接受入境听证会的外国人。专家们提出了许多担忧，质疑用户同意的有效性以及该技术如何做出决策的潜在保密性。 2021 年的一份文件指出，每年约有 2,000 名被勒令离境的人未能出现，这意味着 CBSA“必须花费大量资源调查、定位甚至在某些情况下拘留这些客户”。该机构将智能手机应用程序誉为“理想的解决方案”。通过该应用程序定期更新一个人的“居住地址、就业情况、家庭状况等信息，将使加拿大边境服务局能够掌握相关信息，用于联系和监控客户，以发现任何不合规的早期迹象”，它表示。 此外，该文件还指出：“如果客户未能出面接受驱逐，通过该应用程序收集的信息将为找到客户提供良好的调查线索。”该项目的算法影响评估称，CBSA 尝试使用的生物识别语音技术由于“技术失败”而被逐步淘汰，并开发了 ReportIn 应用程序来取代它。报告称，一个人的“面部生物特征和位置（由传感器和/或移动设备/智能手机中的 GPS 提供）”通过 ReportIn 应用程序记录，然后发送到 CBSA 的后端系统。 一旦人们提交照片，“面部比较算法”就会生成与参考照片的相似度分数。如果系统未确认面部匹配，就会触发警员对案件进行调查的程序。该文件称：“每次举报或不遵守条件时，也会收集个人位置信息。”该文件指出，个人不会“被持续跟踪”。 CBSA 文件称，所使用的算法将是商业机密。在可能带来改变人生后果的情况下，麦克菲尔问道，“使用受商业机密或专有机密保护的工具，剥夺人们了解关于他们的决定真正如何做出的权利”是否合适。 CBSA 发言人 Maria Ladouceur 表示，该机构“开发了这款智能手机应用程序，以便受移民执法条件约束的外国人和永久居民无需亲自前往 CBSA 办公室即可进行报到。”她表示，该机构“与隐私专员办公室密切协商”开发该应用程序。“注册 ReportIn 是自愿的，用户需要同意使用该应用程序，并使用他们的肖像来验证身份。” 约克大学难民法实验室副主任佩特拉·莫尔纳 (Petra Molnar) 表示，实施该应用程序的机构与接收端的人们之间存在权力不平衡。 “在权力差异巨大的情况下，人们真的能够真正地同意吗？”莫尔纳表示，“文件中基本上没有讨论……人权影响，这非常令人不安。” CBSA 发言人表示，Credo AI 审查了该软件是否存在针对人口群体的偏见，发现在六个不同人口群体中的面部匹配率高达 99.9%，并补充说该应用程序“将在推出后不断进行测试，以评估准确性和性能”。最终决定将由人类做出，并由官员监督所有提交的内容，但专家指出，人类倾向于相信技术做出的判断。

大家是否还记得，我们曾报道过今年四月份美国航司集体发函给美国交通部，要求停止中美间增加航班。而在三年口罩期间，美国航司为增加中美航班数量而奔波。没想到，口罩时期一结束，竟然出现大逆转：现在不仅美国航司停止增班，多个国家的航司也在大幅减少飞往中国的航班。 据报道，由于受到旅客量疲软，营运成本增加以及地缘政治等诸多影响，多个国家的航空公司在近段时间内纷纷砍掉或取消赴华的航班，其中，英国航空（British Airways）、澳洲航空（Qantas Airways）和英国的维珍航空（Virgin Atlantic）等航空公司已经相继宣布暂停或减少往返中国的航班。即使有部分航班飞往中国，上客率也非常惨淡。因为旅客稀少，很多乘客都能免费由经济舱升级到商务舱。 就在多国航司减少赴华航班的同时，中国的航空公司却继续扩增国际航班数量。据路透社报道，在口罩时期之前，中国成为全球航司最热门的目的地。但在今年7月，澳洲航空取消了由悉尼飞往上海的航班，该航司表示，悉尼至上海的航班，上座率仅有50%，赴华旅行的需求持续下滑。英国航空公司上周四表示，出于商业原因，该航司将从 10 月底起暂停伦敦飞往北京的航班一年，并于上个月暂停了其每日两班的伦敦飞往香港的航班，暂停期限也为一年。据分析，多个国家航司暂停赴华航班的原因，主要有：旅客少、地缘局势紧张、营运成本上升、俄乌战争等。其中在地缘局势紧张原因方面，自 2022 年乌克兰战争爆发以来，中国航空公司选择飞越俄罗斯领空的较短航线飞往欧洲和北美。 相比之下，欧洲、美国和其他国家的航空公司已被禁止进入俄罗斯领空，或出于安全考虑选择不飞越俄罗斯领空。这扩大了中国航空公司的成本优势。以英国航空为例，其每周四天运营北京至伦敦的航班，飞行时间比中国南方航空的航班长约 2 个半小时。维珍航空上个月表示，由于飞行时间较长，将从 10 月底起无限期取消伦敦至上海的航线。另外，墨西哥和中国之间的直飞航班全部来自中国航空公司，而墨西哥航空公司在疫情爆发后一直没有恢复赴华航班。 数据显示，美国航空公司每周仅运营 35 个往返航班（共获准运营 50 个航班），而中国航空公司每周的往返航班数量已增至 49 个。美国联合航空上个月表示，由于中国的旅游需求“大幅”下降，已将运力重新分配到亚太地区的其他地区。而在今年 4 月，美国各大航空公司和航空工会致信美国政府，要求不要再批准中国航空公司的航班。另一方面，旅行需求不足也是一个重要因素。根据数据，今年6月国际航线的旅客运输量达535万人，同比增长111.9%，但这一数字仍低于2019年12月的632万人，表明国际航线旅客量仍未恢复至口罩前水平，因此许多国家的国际航司已经开始调整策略。 据报道，一名经常往返英国的中国女士透露，她搭乘今年3月底的班机时，整排座位只有她一人，还能横躺在座位上，甚至在6月返回北京时，还免费获得升等豪华经济舱的待遇。然而，尽管外国航空公司赴华航班大减，但中国的航空公司却持续在国际航线上扩张。从疫情爆发至今，中国航空公司所占的国际航班比例已超过疫情前，且仍在继续上升。

秋天即将来临，但这并不意味着大家必须要把护照收起来。因为，一位旅游专家表示，每年这个时候旅行其实有很多好处。 据英文媒体CTV News报道，旅游专家洛林·辛普森 (Lorraine Simpson) 在接受记者采访时表示，机票价格便宜和机场不那么拥挤是秋季旅游的两大好处！ 她说，虽然价格大幅上涨，但随着需求量下降，秋季的机票价格应该也会下降。她补充说，原因是很多教师和孩子开学返校，导致很多人无法在秋季出行。 “因此，对我们来说，这实际上降低了价格，”她说。 她说，夏季机场的拥挤对于很多旅客来说是个“大麻烦。她建议在暑假过后不久预订航班，这样就可以享受更加轻松的机场体验。 以下是她建议秋季旅游的一些目的地： 1、爱尔兰 她目前居住在爱尔兰，她说她在那里买了一间度假屋，理由是那里的价格便宜、交通便利。 “每年这个时候我们都会举办一些艺术和瑜伽活动，因为人们可以方便地前往，机票也更便宜，”她说。“我强烈推荐！” 2、荷属安的列斯群岛 “在那里潜水非常壮观，而且珊瑚礁保存得非常好，”她说。 此外，当谈到这里多风的海滩和飓风时，她建议人们购买机票时务必购买旅行保险。 3、葡萄牙 秋天，葡萄牙有美食和阳光，绝对物超所值！ “现在是收获的季节，”她说。“所以，你可以去逛逛葡萄酒庄。” 4、非洲 她说，非洲是个很棒的旅游胜地，尤其每年这个时候，可以进行狩猎旅行，还有机会观赏野生动物。 “这里有很多值得一看的地方，而且价格也很实惠，”她补充道。“我强烈推荐坦桑尼亚。” 想出境旅游的朋友们，快订票吧！   来源链接： https://ottawa.ctvnews.ca/cheaper-flight-tickets-less-crowded-canadian-airports-among-reasons-to-travel-this-fall-1.7004482  

近期回国的华人注意了！入境中国，需要接受Mpox病毒检测。           据光明网报道，中国海关总署官方公众号“海关发布”8月15日发布海关总署公告2024年第107号。根据公告，中国将在未来6个月内对入境人员和货物进行Mpox病毒监测。           公告称，世界卫生组织2024年8月14日宣布，猴痘疫情构成“国际关注的突发公共卫生事件”。根据非洲疾病预防控制中心8月9日数据，今年以来，非洲有13个国家报告了17541例猴痘病例，死亡517例，其中仅刚果（金）就报告了16789例猴痘病例，死亡511例。 为防止猴痘疫情传入中国，保护人民的健康安全，根据《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则等法律法规规定，现发布公告如下： 一、来自猴痘疫情发生国家（地区）的人员，如接触过猴痘病例或出现发热、头痛、背痛、肌痛、淋巴结肿大、皮疹和黏膜疹等症状，入境时应主动向海关申报，海关人员将按规定程序采取医学措施并开展采样检测。 二、来自猴痘疫情发生国家（地区）且被污染或有被污染可能的交通运输工具、集装箱、货物、物品，应按规定程序实施卫生处理。 本公告内容自发布之日起生效，有效期6个月。期间对世界卫生组织公布新增的发生猴痘疫情的国家和地区按本公告执行。 根据最新公告内容，从加拿大赴华的人员，也在检测之列。           今年以来，加拿大各地猴痘确诊病例大幅庞升。截至2024年8月1日，BC省疾病控制中心自开始追踪猴痘病例以来，已录得225个确诊病例。在此之前，2022年的猴痘疫情在2023年1月正式宣布结束。 BC省大部分病例发生在温哥华沿岸卫生局，病例数为174例，菲沙卫生局有34例，温哥华岛卫生局9例，内陆卫生部7例，北部卫生局1例。 随着猴痘病例的增加，多伦多正敦促高危居民接种疫苗。本周，多伦多卫生官员发出呼吁，要求符合条件的居民接种猴痘疫苗。此前，整个城市记录的猴痘病例激增，大家都担心世界各地的猴痘病例还在继续增加。 从历史上看，麻疹通常局限于非洲。非洲大陆以外的病例很罕见，通常与国际旅行或进口动物(通常是啮齿动物)有关。这就是为什么欧洲和北美最近出现的新病例引发了强烈担忧。 多伦多今年已经确诊病例约93例，比去年报告的21例大幅增加。 多伦多方面提醒，目前仍有许多人没有接种猴痘疫苗，今年感染的人中约有70%没有接种过第一针或第二针猴痘疫苗。 当局特别警告，与男性发生性行为的男性、如果有或计划有两个或两个以上的性伴侣、曾到过性接触场所或计划进行匿名性行为，与从事性工作的人发生性接触或在过去一年内确诊患有性传播感染病的人，都应该立即接种猴痘疫苗。 必须注意的是，世卫组织总干事谭德塞周三强调：“（猴痘疫情）这是我们所有人都应该关注的事情。（猴痘）进一步传播到非洲以外和其他地区的可能性非常令人担忧。” 非洲疾控中心此前表示，今年已经在非洲13个国家发现了猴痘病例，其中超过96%例和死亡病例发生在刚果。与去年同期相比，病例增加了160%，死亡人数增加了19%！到目前为止，已经有超过1.4万个病例，524人死亡！ 南非传染病专家、非洲疾控中心紧急小组主席Salim Abdool Karim指出:“我们现在的情况是，(猴痘)对中非及其周边地区的更多邻国构成了威胁。”从刚果传播开来的新型天花病毒的死亡率约为3-4%。 跟国际慈善机构一起在刚果工作的流行病学家雅克·阿隆达(Jacques Alonda)说:“我见过的最糟糕的情况是，一个六周大的婴儿在两周大的时候就感染了麻疹。” 在营养不良、麻疹和霍乱多重夹击下，刚果的卫生系统现已“崩溃”。 今年早些时候，在刚果的一个采矿城镇出现了一种新的致命的痘病毒，这种病毒可以杀死多达10%的人。专家担心这种病毒可能更容易传播。 新型猴痘与以前的猴痘暴发事件不同，在以前的猴痘疫情中，病变主要出现在胸部、手和脚上，而新型猴痘引起的症状较轻，并在生殖器上出现病变。这使得它更难被发现。也就是说，大家很可能在不知道自己被感染的情况下，再把猴痘传染给第三个人。 包括加拿大在内的西方国家大多在疫苗和治疗的帮助下减缓猴痘的传播，但非洲很少有疫苗和治疗。 那么，如何预防和治疗呢？ 猴痘（又称M痘）是一种由猴痘病毒引起的疾病，跟另一种已被人类灭绝的天花病毒是亲戚，1958年首次在用于研究的猴子中被发现。 猴痘的传播可以从动物到人，从人到人，以及通过被污染的物品进行传播。 • 猴痘通过接触有猴痘病毒的疮口和被褥或毛巾等物品进行传播。它还可以通过呼吸道飞沫传播，如与猴痘患者面对面密切接触时的咳嗽和喷嚏。 • 猴痘目前所知不通过性行为传播。也就是说，猴痘病毒不通过精液、阴道或直肠液体传播，它不是一种性传播感染（STI）。猴痘可以通过性活动期间的密切接触传播。 症状 症状可持续2至4周，分两个阶段发生。 第一阶段，症状可包括：发烧、寒颤、剧烈头痛、淋巴结肿大、背部疼痛、肌肉疼痛，疲劳或疲惫，以及其他不太常见的症状可包括喉咙痛、咳嗽、恶心或呕吐及腹泻。 第二阶段通常在第一阶段后1至5天开始。 第二阶段，症状可包括： 一种常常从面部或腿部和手臂开始的皮疹，可以影响身体的其他部位，如手、脚、嘴和生殖器。 猴痘疮通常持续2至3周。疮的外观会随着时间的推移发生变化，形成凸起的斑点和充满液体的小水泡。它们最终形成痂皮并脱落。有些人会有不同的症状。例如，他们可能不出现第一阶段的症状，但会有猴痘疮。他们可能只在身体的一个或几个部位出现猴痘疮。 如果您已有过接触  公共卫生部门正在对所有已知的病例接触者进行跟踪。 如果您曾接触过已知或疑似猴痘患者，请注意监测症状。 接触后可能要大约1至3周才会出现症状。   如果您病了 请联系您的医疗服务提供者，进行相关检测。如果您曾接触过已知或疑似猴痘患者请告知您的医疗服务提供者。 在见到医疗服务提供者之前，请留在家中，自我隔离。 如果可以的话，远离与您同住的人，不要与人共用毛巾、衣服或床单。 请您家里的其他成员、家人或朋友照看宠物，这样您就不会将猴痘传给动物。 如果确诊有猴痘，公共卫生部门将与您联系，给予更多指导。 猴痘没有成熟的治疗方法。可根据具体病情考虑使用抗病毒药物。 预防与接种疫苗 加拿大卫生部拥有数量有限的猴痘疫苗（Imvamune™）储备，如果出现猴痘病例，将会提供给各省和地区的公共卫生部门。目前尚未向公众提供这种疫苗。

许多民众喜欢以出国旅行的方式，体验不同国家的风俗、民情与日常生活，但如果选择出一些独自旅行，很可能会遇到危险的事件。 最近有一位28岁的比利时女子独自前往巴基斯坦旅行，被当地居民绑架，持续被殴打、强奸长达5天的时间，最后被绑住双手丢在街头，震动整个国际社会。 印度媒体《India Narrative》、《Times Algebra》透过X发布推文文称，当地时间14日，同时也是巴基斯坦独立纪念日，有民众发现一名女性手脚被绑，倒在当地首都伊斯兰堡的街头。经过警方调查后，发现该名女性正在前往巴基斯坦旅行的28岁比利时妇女。 该名女性称，她最近认知歧视，并遭受 5 天的性侵、殴打。最后，绑匪玩累了，将她手脚绑住后直接丢在大街上扬长而去。 相关消息公布后，直接震动整个国际社会，不少网友都十分感到震惊。因涉及案件到了外籍的观光客，当地警方也全力进行调查。 最终，警方逮捕了一名名叫塔米祖丁（Tameezuddin）的男子，并证实了该名女性遭受性侵犯的消息。《印度叙事》称，光是巴基斯坦的周边遮普省每天都会发生5到6起袭击难民的案件，呼吁前往巴基斯坦的民众要“注意自身安全”。 X推主“Tannu (Jaishi)”也分享消息称，一名女性的TikToker在巴基斯坦旁遮普省最大的都市拉合尔参加巴基斯坦独立日活动时，遭受数百名巴基斯坦的穆斯林男子猥亵、性侵犯，衣服也被扒光。“Tannu（Jaishi）”也感叹道，到底是怎样的落后的国家，才会发生这种离谱的事情。 有网友呼吁女性千万别“独自旅行”，即使去那些治安很好、很安全的国家，最好也是结伴而行。也有网友认为，比利时名女子在遭遇这一事件后，可能不会再去找这些“发展中国家”了。“这就是这些第三个”世界国家给先进国家的‘冲击’”。但也有网友开玩笑的表示，“巴铁兄弟”是中国人民的老朋友，不可能做出这种夸张的事情，呼吁国际社会不要“污蔑”巴基斯坦。

大多伦多地区周六(17日)下午的豪雨迅速淹没了停车场、街道和高速公路，许多人不得不被移送到安全地区。 倾盆大雨也导致多伦多皮尔逊国际机场的两个航厦漏水。该机场表示，水位已得到控制，清理工作正在进行中。 皮尔逊机场表示，虽然机场仍在运作，但大规模降雨导致多个航班改道和地勤延误。截至晚上7时30分，有12%原定抵达的航班被取消，近11%的离境航班被取消。 皮尔逊机场在社交媒体上表示：「这对乘客产生了重大影响。我们鼓励旅客在前往机场之前先向航空公司查询。」 多伦多和安省南部大部分地区全天都收到多项天气警告，包括龙卷风、严重雷暴和降雨警告。 加拿大环境部 (ECCC) 表示，周六下午，部分地区降雨量达到100毫米。自1991年至2020年间，多伦多8月的降雨量通常在68.5至71.9毫米之间。 ECCC在对多伦多发布降雨警告中表示：「预计今晚和周日的额外降雨将造成进一步影响。夜间的阵雨和雷暴会略有减弱，然后周日天气会增强，白天的气温会加剧雷暴。」 安省警方表示，409和401高速公路之间的427高速公路，以及通往401高速公路的Islington进出匝道均被洪水淹没。 多伦多市表示，由于水浸，当河谷大道(Don Valley Parkway)通往湾景大道(Bayview Ave)的出口匝道暂时关闭。湍急的水流很快就淹没了道路。 在密西沙加，多个十字路口因洪水而不得不关闭。该市消防部门的工作人员正忙着回应救援电话，其中包括一名行人在被洪水淹没的登打士(Dundas)和Queen Federica附近，紧抓一根灯柱等待救援，随后他在救援人员的帮助下被安全带出。     包括儿童在内的几个市民陷在齐膝洪水的车辆中，他们亦不得不向消防员求救，直到被救出。 Kudos to firefighters, 911 communications, City staff & the Incident Management Team triaging the myriad of incidents & actively managing today’s localized flooding. Work continues clearing streets/trails, unclogging catch basins, road/park closures, rescues & updating residents. pic.twitter.com/cfAIlzJu46 — Chief Deryn Rizzi (@derynrizzi) August 17, 2024   密西沙加市表示：「我们正在努力尽快清理区域。请为城市车辆留出运行空间。」 Never seen anything like this #Mississauga #onstorm pic.twitter.com/fUdfGcFhgT — Marta Marychuk (@MartaMarychuk) August 17, 2024   在一些车辆被淹没后，多伦多警方不得不提醒司机不要驶过洪水泛滥的水域。警方还报告说，该市一些桥梁下方发生水浸。 多伦多区域保护局 (TRCA) 表示，一小时内降雨量为81毫米。该机构补充说，大雨可能导致道路积水和山洪爆发。 与此同时，一场龙卷风袭击了安省艾尔市(Ayr)，造成了大规模的破坏。一家家用五金店的部分屋顶和墙壁被摧毁。 加拿大环境部表示，预计多雨天气将持续到周日。 (图：City of Mississauga、X平台)  

加拿大自疫情后重新开放以来，难民申请数量激增。今年上半年，已有92,135份难民申请提交。 随着加拿大和美国去年加强陆地边境管制，机场难民申请者数量也大幅上升。今年1月至6月，已有27,840人提出申请。 近日，多位难民申请者在加拿大集体发声，称自己明明持有合法签证，却在抵达机场时，被加拿大边境局“强迫”申请难民，最后被迫滞留。 “富二代”落地加拿大变难民 印度一名“富二代”飞抵多伦多就有类似经历。 他是一名18岁的印度年轻人辛格（Pranjal Singh），自称来自德里一个富裕家庭，父亲经营多家鞋厂并拥有多处房产。 他的姐姐自2021年留学后，两人已经许久未见。这个暑假，他满怀期待地飞往多伦多探望姐姐。 然而，辛格却万万没想到，6月23日他途经蒙特利尔前往多伦多时，竟被要求在加拿大申请难民。 边境官员扣留了他的护照，质问为何他母亲没有按照最初的计划与他同行？ 他解释，母亲因病无法旅行，然而官员却指责他撒谎，甚至威胁将他关入拘留室。 然后，辛格回忆道，“翻译建议我签署一份难民申请文件，好让我留在加拿大，”“当时我已经经历了多小时的粗暴对待，几乎崩溃了，不得已只能同意签字。” 他的姐姐Priyanshu Singh透露，当弟弟从机场打电话求助时，她和未婚夫立即驱车从多伦多赶往蒙特利尔。 他们之间的联系断断续续，边境官员们拒绝与她交流。直到航班降落12小时后，她才在海关见到弟弟，而弟弟此时已经被迫申请了难民。 姐姐说，“翻译不断催促他说'只要签字就行'，”“我弟弟想知道是否能拿回护照、见到姐姐，或者回到印度。但他并不知道签署的文件内容。” 她对此感到十分困惑：“我们家在印度根本没有面临任何危险，为什么要让他申请难民？他怎么就成了难民？” 律师John Edwards证实，边境局确实向辛格发出了禁止入境的报告，指控他试图永久居留加拿大。辛格已经对蒙特利尔特鲁多国际机场的官员提出申诉，指控他们诽谤、威胁，并称自己是在胁迫下提交了难民申请。 这一幕让人不禁为加拿大边境政策捏了一把冷汗。 难民挤爆加拿大 事实上，加拿大魁北克已经被难民挤爆了。 魁北克省再次呼吁联邦政府实施全国配额制度，将寻求庇护者在加拿大各省均匀分配。 魁北克省省长François Legault经常将大批难民涌入该省称为“加拿大国家紧急状态”，他称魁北克不再有能力接纳更多非永久居民。 魁北克移民部长Christine Fréchette在7月22日致信联邦移民部长Marc Miller，建议按各省人口比例，接纳能力以及“历史性努力”设立配额。 在8月15日的会议中，安大略、爱德华王子岛、萨斯喀彻温、曼尼托巴和BC省的移民部长也参加了讨论。 魁北克数据显示，截至6月19日，该省共有近60万非永久居民，其中近19万为寻求庇护者，占加拿大总数的一半以上。尽管联邦政府已承诺提供7.5亿加元援助，但Legault认为，非永久居民的激增导致了省内的住房危机。 另外，数据显示，今年1月至6月，有27,020人在多伦多和蒙特利尔这两个机场寻求庇护。其中，超过三分之一（9,625人）来自印度。 近几个月，社交媒体上不断有乘客抱怨加拿大边境官员的行为，称他们在机场被扣留和骚扰，被质疑旅行的正当性，并被迫在难民申请和立即离境之间做选择。移民律师和顾问也反映，近期出现了更多类似案例。 然而，加拿大边境局发言人Luke Reimer回应称，边境局不会强迫或建议旅客申请难民，官员的行为符合机构规定。

新手搭游轮若早知道一些事会让旅行更轻松、更舒适。(Pexels) 「商业内幕」（Business Insider）旅游记者乔伊·哈登（Joey Hadden）第一次搭乘游轮是在2022年4月。她在专栏中指出，那趟七晚的航程是搭乘皇家 加勒比「海洋奇迹号」（Wonder of the Seas），前往洪都拉斯、墨西哥 、哥斯达黎加以及巴哈马的私人岛屿。 哈登说，虽然她玩得很开心，但也发现若早知道一些事会让旅行更轻松、更舒适。以下是她认为所有游轮新手在出发前都该知道的6件事： 1. 船头的舱房比其他位置更会摇晃 哈登的海景舱房位于游轮的前端，她没想到会晃动得这么厉害，后来她才知道，船是左右摇晃的，所以前后两边比中间晃动得更大。经验丰富的旅客告诉她，中间较高层的甲板会感觉更平静、稳定。 2. 票价中所含的餐饮质量俱佳，没必要为特色餐厅多花钱 多数餐食、点心与饮料都包含在游轮费用，但为数十余家的特色餐厅（如寿司）需额外收费。哈登说，她在行前预订了所有特色餐厅，每餐多花了40至60元，当她发现免费的餐厅所提供的美食种类繁多时，已后悔莫及。 3. 正式着装要求并未严格运行，不必浪费行李空间 哈登说，她不喜欢穿正式服装，但还是带了件漂亮的洋装，后来才知道服装要求并未严格运行，也注意到旅客穿的服装从晚礼服到T恤都有。在另外两个正式晚宴上，哈登便放宽了自己的穿着，但她认为洋装还是占了行李箱的有限空间，「早知道就留在家里」。 4. 洗衣费用高，带块洗衣皂可省钱 哈登只带件随身行李，希望在船上洗衣服，但看到价目表是按件收费：衬衫 4元、裙子9元、内衣裤2元，累计的数字让她咋舌。她表示，如果事先知道，她会带一块洗衣皂来自己手洗。 5. 虽前往温暖地区，还是要带保暖衣物 哈登喜欢在清晨与深夜来到游轮的顶层甲板，享受宁静片刻。她说，这些时候会刮起冷风，让她懊悔没多带件毛衣与长裤；她宁可放弃那件正式的洋装，多塞件可御寒的毛衣及长裤。 6. 如果可以带水，自己带上一箱 哈登在预订餐厅与陆上行程时加订了瓶装水，一箱24瓶水送至舱房的价格为16元。哈登说，当她登船时，注意到大家都自己带水时，才知道皇家加勒比允许旅客自备不含酒精的饮料以及部分零食。

你可能也已经中招 一名纽约女医生在佛罗里达州迪士尼之泉（Disney Springs）购物度假村由于食物过敏而不幸离世，当时就上了新闻。 丈夫向迪士尼以过失致死提出5万加元以上的赔偿诉讼,此外还包括精神痛苦、收入损失和葬礼费用。没想到，迪士尼律师的一顿操作，直接将他们送上了头条，简直把自己的脸都打肿了。 死者卡诺克本·汤宣（Kanokporn Tangsuan）是曼哈顿久负盛名的纽约大学朗贡医院（NYU Langone hospital）的医生。 2022年十月份，她跟丈夫杰弗瑞（Jeffrey Piccolo）去佛州度假，在迪士尼之泉的“雷格兰路爱尔兰酒吧和餐厅”（Raglan Road Irish Pub and Restaurant）就餐。 汤宣有严重的过敏症，不能摄入坚果和奶制品。 点餐时，两人再三叮嘱服务员，食物中一定不要有汤宣过敏的成分。而服务员也向他们保证，可以做到。 为了保险起见，夫妇两人在正式下单前还反复查看了菜单上的配料表。 汤宣点了西兰花玉米煎饼、扇贝和洋葱圈。 吃完晚饭后，两人离开餐馆在购物步行街逛商店。 进入知名景点好莱坞星球（Planet Hollywood）时，汤宣突然感到呼吸困难，当场晕倒。 虽然紧急注射了过敏急救针剂Epi-Pen，但她还是在被送往当地医院后不治去世。 死因是过敏性休克，汤宣体内的“乳制品和坚果含量过高”。 丈夫怀疑餐馆提供的食物含有过敏成分，导致妻子离世，从而将餐馆以及迪士尼之泉告上法庭。 事情现在有了最新的进展，迪士尼的律师要求法庭撤销诉讼，并提出了一个令人匪夷所思的理由。 迪士尼声称，汤宣的丈夫杰弗瑞2019年的时候在Playstation上注册了迪士尼+（Disney Plus）的流媒体试用服务。当时签署的协议中规定，除小额索赔外，所有争议都必须通过“个人有约束力的仲裁”解决，而不是走法庭系统。离谱的是，律师声称这个协议适用于所有迪士尼公司的服务。他们还表示，杰弗瑞通过迪士尼的“My Disney Experience”应用程序购买了主题公园门票，当时也同意了类似的仲裁条款。 杰弗瑞的律师看到这个回复时，估计嘴都气歪了。 不过，他们的回复也很有理有据。起诉方认为迪士尼的论点“有根本缺陷”。“迪士尼+免费试用账号创建时同意的条款永远剥夺了消费者在与任何迪士尼子公司或附属公司发生争议时享有的陪审团审判权，这种观点荒谬不合理，公然违反公平原则，以至于令人震惊，因此法院不应执行此类协议。” 他们还指出，杰弗瑞是以“Kanokporn Tangsuan遗产的个人代表”身份提起错误死亡诉讼的，而不是代表他自己。 现在法庭还没有做出判决，但是事情已经冲上了《纽约邮报》网站头条。网友也纷纷留言，他们也大吃一惊，当时随随便便就认可的协议，没想到里面隐藏着这么深的坑。 在数字流媒体服务的条款和协议中包含这样的条款简直是邪恶至极。 如果迪士尼能够逃脱责任，那么谁知道你在签署任何条款和协议时可能会放弃什么权利。 他们律师的回应简直令人作呕 愤怒 也有网友指出，之所以迪士尼试图要通过仲裁解决，是因为赔偿额度最后绝不可能仅有5万加元。这个金额仅是一个诉讼归类的起点，最后如果确认责任在迪士尼，赔偿金额可能高达上百万。 现在法院还没有做出判断，谁是谁非还没有定论。不过，大家在订阅类似服务时，可要注意那些密密麻麻的条款啊。

加拿大又一航司扛不住了，刚刚宣布停飞所有航班！ 今天（8月15日），加拿大廉价航空公司Canada Jetlines Ltd.宣布暂停运营，立即生效。原因是该公司陷入财务危机，并计划申请债权人保护。 发言人Erica Dymond在一份新闻稿中表示：“公司寻求了所有可用的融资替代方案，包括战略交易、股权和债务融资。遗憾的是，尽管做出了这些努力，公司目前仍无法获得维持运营所需的融资。” 在此之前，Canada Jetlines的四名董事会成员集体在本周一辞职，其中包括董事长兼首席执行官Brigitte Goersch。 图源：Canada Jetlines 周三下午晚些时候，该公司的股票在NEO交易所停牌。 这标志着继去年Lynx Air和Swoop Airlines关停后，又一家航空公司离开了加拿大的天空。 Canada Jetlines总部位于安省密西沙加，自2022年9月开通首航以来，主要提供往返加拿大本地以及飞往美国、加勒比地区和墨西哥阳光目的地的航班。 2023年1月，Canada Jetlines暂停了国内航班，将重点放在阳光目的地和租赁飞机上。然而，据航空追踪公司Cirium称，截至周四，该公司每月从多伦多飞往迈阿密、佛罗里达州奥兰多和墨西哥坎昆的航班只有几十个。 Canada Jetlines表示，已有预订的乘客应联系其信用卡公司以获得退款。 失去Canada Jetlines意味着加拿大只剩下五家航空公司：加拿大航空（Air Canada）、西捷航空（WestJet）、波特航空（Porter）、越洋航空（Air Transat）和Flair航空。

经过几个月的混乱之后，航空旅客可能面临更多动荡，因为代表加拿大航空公司飞行员的工会正准备在下个月可能罢工。 工会表示，加拿大航空公司和飞行员工会已谈判一年多，但在薪酬和其他问题上仍“相距甚远”。 加拿大航空与航空飞行员协会在今年上半年与私人调解员合作，目前正处于调解阶段。 飞行员们正在投票决定是否授权工会罢工。最早的罢工行动可能在9月17日发生。   “飞行员们感到沮丧，”副驾驶员Charlene Hudy表示，她是代表飞行员与航空公司谈判的主选委员会主席。 “我们与美国同行之间的差距很大，”Hudy说。“目前，我的一些美国同行的薪水是我和我所代表的飞行员的两倍。” 工会正在向其5500多名成员分发印有“罢工准备”字样的挂绳、贴纸和徽章。 加拿大航空表示，他们在谈判中看到了进展。 “我们已经在多个项目上达成了协议，”一位航空公司发言人表示。“我们正在积极努力解决剩余问题，目标是在接下来的几周内达成协议。” 今年，航空旅行者面临了许多麻烦，包括2月份廉价航空公司Lynx Air的突然停业、西捷航空机械师的罢工以及严重天气造成的卡尔加里机场损毁，导致约10%的西捷航空机队停飞。 “似乎某个地方正在发生某种危机。这正是加拿大航空业的本质，”卡尔加里航空分析师Rick Erickson表示。 飞行员与航空公司之间有一份为期10年的集体协议，但该协议于2023年9月到期，工会利用了一项例外条款，使协议提前一年终止。 “加拿大航空在航空公司几乎所有工会中享有很长一段劳动稳定期，”Erickson说。“加拿大航空的飞行员看到其他航空公司，特别是美国的飞行员，获得了非常实质性的福利。” 近年来，加拿大航空和许多其他北美航空公司的需求急剧上升。然而，行业现在面临座位供应过剩的问题。该行业还面临其他挑战，包括高昂的燃料成本和新飞机交付延迟。

大多伦多地区的两名男子遭遇同样骗局——他们在墨西哥度假时因为刷信用卡损失了数千元，却因为没有收据被银行拒赔。 图源：CTV   来自密西沙加的Adam Attard告诉CTV，今年7月初，他和女友在墨西哥坎昆附近度假。 Attard回忆道，当他们到达机场准备回国时，有人告诉他他在错误的航站楼，于是他们乘坐了一辆班车去正确的航站楼。 离开班车前，Attard表示司机锁上了车门，要求他用信用卡付款。 图源：CTV Attard说，那时我们无法下车，车门根本没有门闩或锁。司机说，你需要支付$3，不付钱就别想离开。 当Attard被告知付款没有成功时，司机又表示可以接受现金付款。不过Attard的信用卡立即被扣款$3,142。 Attard说，他联系了加拿大皇家银行的Visa客户服务部门，起初被告知会退还这笔钱，但后来又被告知不会退款。 图源：CTV Attard说，我本来以为会得到退款，但因为我输入了密码并且没有拿到收据，银行说不会退我任何钱。 来自多伦多的Glenn Egan今年3月也去过墨西哥。他与家人在墨西哥城参观博物馆后，决定打车回酒店。 Egan表示，这趟出租车费应该是大约$15，但他信用卡上却被扣了$2,300。 图源：CTV Egan说，司机也要求他用信用卡付款，然后声称付款未成功，接着接受了现金。不久之后，Egan的银行通知他被骗了。 Egan说，我刚下出租车，就收到RBC的短信，说我的Visa卡被扣款$2,300。 Egan立即联系了Visa争议这笔扣款，但在经过四个月的努力后，他被告知不会获得退款。 图源：CTV Egan说，最后银行说我没有拿到收据，没有收据就无法争议扣款。Visa声称他们会保护客户免受欺诈，但他们却不愿站出来，这让人非常愤怒。这不是20元的小数目，而是2,300元。 RBC的发言人告诉CTV，他们会逐案审查每一份潜在欺诈报告，并敦促客户在接收或转账时采取预防措施。 发言人表示：虽然我们无法评论此事件的具体情况，但我们可以告知，我们对此事非常重视，并在整个过程中与客户直接合作，随时向他们通报情况。 图源：CTV 发言人说，诈骗手段越来越复杂，我们与行业协会、政府和执法部门密切合作，以防止、检测和调查欺诈行为，包括在其他司法管辖区发生的情况。 在Egan联系CTV后不久，他被告知将全额退还他的$2,300。Attard也获得了$3,142的退款。 为了避免被卷入虚假出租车骗局，请确保您乘坐的是合法的出租车或班车，并通过可信的来源预订，例如酒店或旅游公司。您还应该提前询问是否可以用现金付款以及收费金额。

当地时间8月9日下午，一架载有62人的客机在巴西圣保罗维涅杜（Vinhedo）上空不明原因坠毁，最终撞上多幢民宅。 根据现场民众拍摄的视频显示，飞机失速后以水平螺旋姿态坠落，并在撞地后引发了大火。 事发后不久，巴西总统卢拉（Luiz Inacio Lula da Silva）在公开露面时，宣布机上所有人遇难，并请求现场默哀一分钟。 他在X上分享的影片中说，“我希望大家起立，默哀一分钟，因为一架飞机刚刚在圣保罗维涅杜市坠毁，机上有58名乘客和4名机组人员。”“看来他们全部遇难。” 据巴西媒体g1报道，这架失事的ATR 72-500客机，航班编号2Z-2283，隶属于Voepass Linhas Aéreas航空公司。 Voepass 航空公司发表声明称："VOEPASS 已经启动了所有手段来支持相关人员。目前仍无法确认事故发生的原因。" ATR72-500型客机为法国空中客车与意大利阿莱尼亚合资的ATR公司制造，是配备双螺旋桨引擎的单走道客机，最大载客量为74人。 该飞机的最高飞行高度为 10,000 英尺（略高于 3,000 米），最高时速为 510 公里。 飞机于当地时间上午11点50分从巴拉那州（Parana）的卡斯卡韦尔（Cascavel）起飞，计划在下午1点40分降落在圣保罗的瓜鲁柳斯（Guarulhos）。 然而，在接近降落时，飞机在圣保罗西北约80公里处的维涅杜意外坠毁。 航空公司在第一时间发布的声明中透露，飞机上载有58名乘客和4名机组人员。 根据Flightradar24的数据，这架飞机在坠毁前1分半钟失去联系。 当时，飞机正在17,000英尺的高度飞行，直到当地时间下午1:21，在10秒内下降了约250英尺。 然后飞机在大约8秒内爬升了大约400英尺。8秒后，它又下降近2,000英尺。 大约1分钟后，飞机开始快速下降——短短1分钟内下降了大约17,000英尺。 飞机最后一次资料传输是在当地时间下午1:22。 目前，事故原因尚未对外公布，相关调查正在进行中。 事发后不久，多段当地居民拍摄的影像在网络上广泛传播，清晰记录了飞机以水平螺旋姿态坠落的全过程。 画面显示，飞机坠毁前在空中盘旋多次，随后飞机像是失去动力一样，一边盘旋一边向下螺旋状飞向地面。 飞机最终坠毁在维涅杜市一片房屋林立的住宅区，机身断裂成至少三截。 据巴西CNN报道，巴西民防部门称，这架飞机撞上了多栋房屋。 瓦利尼乌斯市（Valinhos）通讯总监安娜·坎迪达·布里斯基（Ana Cândida Briski）晚些时候告诉CNN，飞机坠毁的住宅区没有人员死亡。她说，死亡人数仍为62人，他们都是飞机上的人。 画面显示飞机坠落后，周围到处都是狗叫声，人们的惊呼声。 随后，引发剧烈火灾，大量黑烟滚滚升起，吸引了众多居民围观。 目前，当地消防局、民防和军警已抵达现场处理事故，邻近医院也已做好接收伤者的准备。 巴西圣保罗州州长成立了一个危机内阁，以应对该致命空难。“这个危机内阁将由联邦政府、州政府和巴西空军组成。” 有当地网友爆料称，机长曾因为飞机高空结冰请求指挥塔紧急迫降，但遭到了对方拒绝，才导致悲剧发生。 另外，据Flight Radar数据表明，在飞机坠毁前后，当地的确在12000尺到21000尺的高空层中发布了结冰警报。当时飞机坠落前刚好飞到17000英尺的高空，在结冰警报的范围之内。     不过，目前该事故的原因官方还在调查当中，这一说法的真实性并未得到证实。 另据当地媒体报道，还有10名幸存者错过这一趟死亡之旅，逃过了一劫……记者采访了其中两个人。 他们感言自己是幸运之星，中了彩票。     一名目击者告诉CNN，看到飞机坠落时，她正在厨房吃午餐。她说她很害怕，马上蹲下来开始祈祷。 另外，有网友写道：这架飞机的视频令人毛骨悚然。简直就是从天上掉下来的。这些人和他们的家人会是多么令人难以置信的悲伤。

芝加哥欧海尔机场8日发生一起妇女卷入行李发送带致死案件。(特派员黄惠玲／摄影) 一名妇女8日早上进入芝加哥欧海尔机场的禁区后，不知何故被行李发送带缠住而不幸身亡。 据芝加哥消防局发言人朗福德(Larry Langford)称，芝加哥消防局接到报警，称一名妇女在8日早上7时45分左右，被困在欧海尔机场的五号航站楼。 当消防员到达现场时，他们发现这名妇女不明原因被卷入用于搬运行李的发送带系统中。 朗福德说，医护人员当场确认该女子已经死亡。 芝加哥警方稍后表示，死者为一名 57岁的妇女，但其身份尚未公布。 警方发言人说，根据监控摄影机影片显示，这名妇女在当天凌晨2时30分之前，就进入了发生事故的禁区，当时没有任何人在场。 该女子的尸体在五个小时后才被发现。 据美国劳工部发言人艾伦(Scott Allen)称，该女子不是机场工作人员，他还补充说，职业安全与健康管理局在这项调查中没有管辖权。 一名消息人士称，该女子是一位民众，但目前仍不清楚这起死亡事件是如何发生的。 朗福德说，该地区已被列为犯罪现场，调查工作已移交芝加哥警方。侦探们正在进行死亡调查，并等待尸检结果。

加拿大廉航Flair Airlines称航班因在卑诗发生鸟击而取消，但两名乘客自己研究后认为事实并非如此，法庭以该航空公司有关鸟击事件证据不足为由，勒令其对乘客做出赔偿。 民事审裁处（Civil Resolution Tribunal，简称CRT）周三（7日）在网上发布裁决书，指去年8月，Flair乘客唐纳(Olivia Donner)和布罗德赫斯特(James Broadhurst)被航空公司告知，他们从卡加利飞往温哥华的航班因故取消。 根据加拿大的航空乘客保护条例，如果航班延误和取消是由航空公司控制的原因造成，旅客可以获得赔偿，在这种情况下，每位申请人有权索赔500元。 但Flair Airlines辩称，该公司不应支付费用。 仲裁庭成员德罗兹迪亚克(Jeffrey Drozdiak)在裁决中表示：「Flair表示，他们取消这趟航班，是因为该航班的飞机在温哥华降落时遭遇鸟击。」 据称，Flair机组人员采取了必要措施，通知塔台可能发生了鸟击事件，「Flair说，一名飞机维修专家发现多次鸟击造成了损坏，并透过内部简讯系统记录了这一情况。」 但唐纳和布罗德赫斯特自己就此事展开研究，他们咨询了民航每日事件报告系统——这是一个追踪医疗紧急情况、导航错误和航班改道等事件的联邦资料库，该系统也跟踪鸟类撞击事件。 德罗兹迪亚克写道：「Flair表示，塔台会将任何事件发送给加拿大交通部，并输入到CADORS中。」而搜寻结果显示，Flair在那段时间并没有任何遭受鸟击的报告。 对于没有相关纪录，Flair辩称，不清楚为什么会没有鸟击事件的报告，也没有提交自己的内部记录，或任何文件来支持其说法。 仲裁员判决书称：「除了Flair的一面之词外，我面前没有任何证据表明航班因鸟击而被迫取消。」因此作出对航空公司「不利的推论」。 鉴于此推论以及提交的证据，仲裁庭裁定此次航班取消属于航空公司控制范围内，并命令其向每位乘客支付赔款。 来源：星岛日报

Richmond Sunflower Festival/Facebook 本周起，那些对阳光和夏日情有独钟的花卉爱好者们去列治文参加向日葵节吧！从 8 月 8 日星期四开始，第六届里列治文向日葵节将在占地 20 多英亩的向日葵和大丽花花海中迎接大家。   只要花还在开，向日葵节就会一直举办，这里有数十个品种的迷人鲜花，还有很多值得拍照纪念的地方。   列治文向日葵节是由列治文乡村农场(Richmond Country Farm) 举办，这个农场也是列治文广受欢迎的秋季传统活动 "南瓜园(The Pumpkin Patch) " 的主办方。   备受欢迎的花车之旅今年将再度回归，将带您前往广阔的花田。 请留意那些与五颜六色的花车合影留念的地方，很适合拍照晒朋友圈。还可以在向日葵迷宫中看看自己能否走出迷宫。   夏天气温会比较高，可以从现场的美食餐车买些冷饮和食物补充体力，或是在乡村葡萄园酒庄（Country Vines）品尝手工酿制的小批量葡萄酒。   离开时，一定要到农场集市购买一些新鲜浆果和美味玉米，为在花田里度过的一天画上完美的句号。   列治文向日葵节 Richmond Sunflower Festival   日期：2024 年 8 月 8 日开始 时间： 中午至下午 7 点（周一至周五），上午 10 点至下午 7 点（周末和节假日） 地点： Richmond Country Farms — 12900 Steveston Highway, Richmond 门票： 平时预售票 12 元，周末 15 元。 现场票价为平时 15 元，周末 17 元。 12 岁及以下儿童票价为 5 元，3 岁及以下儿童免费。 可在线购票：https://www.richmondsunflowerfest.com/events   REF:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-sunflower-festiv... 列治文向日葵节 Richmond Sunflower Festival   日期：2024 年 8 月 8 日开始 时间： 中午至下午 7 点（周一至周五），上午 10 点至下午 7 点（周末和节假日） 地点： Richmond Country Farms — 12900 Steveston Highway, Richmond 门票： 平时预售票 12 元，周末 15 元。 现场票价为平时 15 元，周末 17 元。 12 岁及以下儿童票价为 5 元，3 岁及以下儿童免费。 可在线购票：https://www.richmondsunflowerfest.com/events   REF:https://dailyhive.com/vancouver/richmond-sunflower-festiv... Richmond Sunflower Festival/Facebook  

由于担心“湍流”带来的危险，一家航空公司已经将一种深受华人喜爱的小吃从菜单中撤下。 据英文媒体Daily Hive报道，大韩航空将从8月15日起，停止向长途航班经济舱乘客提供方便面。 图源：Daily Hive 该航空公司在一份声明中表示，这一决定是“为了应对大气湍流加剧而采取的安全措施的一部分，旨在防止出现烫伤事故。” 由于方便面需要用开水煮，因此会对乘务员和乘客构成风险。 该航空公司支出，长途航班经济舱的旅客可以享用三明治、玉米热狗肠和其他小吃，而不再提供泡面。 图源：Markus Mainka/Shutterstock “为了提高乘客满意度和多样化的小吃选择，长途航班上设有自助小吃站，”它补充道。 虽然如此，该航司表示，仍将继续为商务舱和头等舱的乘客提供方便面。 此前，已经有多起报告称，不分航班因乱流导致乘客受重伤、甚至死亡。 5月，一架从伦敦飞往新加坡的新加坡航空公司航班遭遇危险乱流，导致飞机坠毁约7000英尺。该事件导致多人被送往医院，一人死亡。 2022年12月，一架从凤凰城飞往檀香山的航班发生乱流，导致至少36人受伤。 要知道，这些只是近年来经历危险乱流的其中几个例子。 2024年的一项研究发现，飞机每年受到中度至严重乱流的影响超过68,000次。

美国夏威夷州毛伊岛去年8月发生世纪山火，造成100多人死亡，2,000 多座建筑物被摧毁，成为美国史上最严重的山火灾难。路透社报道，州政府和夏威夷电力公司等宣布达成历史性和解协议，向所有受灾户支付共40.37 亿美元(约314.8亿港元)赔偿金，预计最快明年中开始发放。 2023 年 8 月 8 日，毛伊岛发生巨大山火灾难，造成死伤枕藉，历史悠久的沿海小镇拉海纳被摧毁殆尽，损失估计达 50 亿美元。灾后有房屋业主、企业和保险公司等2,200个当事人提起了约450起诉讼，七名被告分别是夏威夷州政府、毛伊岛郡政府、夏威夷电力公司、西毛伊岛土地公司、夏威夷电信公司Charter通信公司、卡美哈美哈学校。 美国夏威夷州毛伊岛去年8月发生世纪山火，造成100多人死亡，2,000 多座建筑物被摧毁，成为美国史上最严重的山火灾难。。路透社 路透社报道，州政府和夏威夷电力公司等宣布达成历史性和解协议，向所有受灾户支付共40.37 亿美元(约314.8亿港元)赔偿金，预计最快明年中开始发放。 夏威夷毛伊岛拉海纳镇在山火后成为废墟。 毛伊岛旅游小镇拉海纳被山火吞噬，化为烧焦废墟。路透社 夏威夷毛伊岛旅游古镇拉海纳变成废墟。 毛伊岛山火造成的破坏如未日景象。美联社 夏威夷州州长格林(Josh Green)在声明中表示，快速达成和解协议，可避免漫长且痛苦的诉讼，亦可令受灾居民尽快重建生活，将是一件好事。 大火发生时，毛伊岛上警报器并未启动，令到居民未能及时逃生，遭外界质疑是伤亡惨重的原因之一。

据泰国媒体消息，当地时间8月1日，泰国清迈府堆沙革县Thep Sadet地区滑索区域的吊桥处，一对中国夫妇遭倒下的树木击中，导致女游客当场死亡，男游客受伤，后被立即送往医院。 资料图，图文无关（图源：中新网） 据悉，夫妻俩在返回基地办公室时，在吊桥处突遇树木倒下，并砸到了他们正在通过的索道桥上，导致两人从15米高的索道桥上摔下。另有消息称，树木倒下时并未出现刮风或下雨，原因或是连续多日的降雨造成的。 这对夫妇男子46岁，女子44岁。夫妻两人是带着儿子一起游泰国，但他们的儿子并没有参与这个旅游项目。 目前，泰方与中国驻清迈总领事馆正讨论赔偿事宜。 极目新闻记者注意到，这已不是清迈丛林穿越项目第一次发生意外事故了。 据新华社2015年的报道，仅在这一年，该项目至少造成中国游客两人死亡、两人重伤。 据报道，2015年10月11日，一名32岁中国安徽女子在清迈参加丛林飞跃项目时意外身亡。当时抵达一个600米的滑索项目时，中国遇险身亡者根据教练要求与以色列籍女性绑在一起同时滑行，由于两人重量过大、速度太快，对面的教练在本应该接住两人时却躲开了，导致两人直接撞到树上。死者瞬间被反弹到平台边沿并受到撞击，当时发出一声惨叫。 医院尸检报告显示，死者是因撞击致使颈椎碎裂压迫呼吸神经最终窒息而亡。 同年6月，一名湖北的44岁游客在参加清迈丛林飞跃旅游项目时从12米高空坠落，当场死亡。清迈警方调查认为，事故原因是安全锁扣发生故障。 同年7月，两名分别来自中国和美国的女游客在清迈参加丛林飞跃项目时在高空相撞，两人均身受重伤。 2024年8月3日，中国驻清迈总领馆发文《中国驻清迈总领馆提醒中国游客提升安全意识》。 中国驻清迈总领馆截图 文中提到：近日，清迈府发生一起中国游客严重意外伤亡事件。中国驻清迈总领馆郑重提醒来泰北中国游客提升安全意识。 文中特别提醒：泰国已进入雨季。当前泰北地区降雨量大，河流水量迅增、流速较急。山区地表土层流失严重，树木倒塌时常发生。请谨慎选择需进山的徒步、攀登、穿越等项目，以及需下水的溯溪、漂流、攀爬瀑布等项目。 其次，选择游乐项目时，请综合考量项目公司资质、设备设施质量、地理环境、道路交通、医疗救援及有关配套服务等因素，充分考虑可能存在的风险隐患，结合自身身体状况合理判断。泰北地区较流行的丛林飞跃、高山徒步、大象营、老虎营等均存在一定安全隐患。

不久前，一位居民在社交媒体上发布的一段视频引起了人们的关注和讨论，视频显示有人在安省一处著名的沙滩上排便。而当地小镇的市长极力反驳，并表示小镇的声誉正受到“严重损害”。他还喊话省长福特要介入。 图源：ontarioparks.ca 据globalnews报道，安省Town of Wasaga Beach小镇市长Brian Smith最近呼吁省长福特来收拾残局。 上个月，一名 TikTok用户发布了一段有人在沙滩上排便的视频，声称这是多年来一直存在的问题。该视频后来在网上疯传。 安省居民怒斥新移民在沙滩随地大小便：这里不是你们的家乡 Smith在周一的一次特别议会会议上表示，“由于市民和游客对Wasaga Beach省立公园的护理质量和缺乏护理的担忧，Town of Wasaga Beach小镇的声誉正受到严重损害。” “让我感到沮丧的是，这是我们的社区，这是一个了不起的社区。……当这个省、这个国家到处都在关闭沙滩时，Wasaga Beach沙滩仍然开放——而且安全、干净。 市议员：”管理海滩公园是安省政府的责任” 对于这段视频中所指出的问题，Smith上个月发表了一份长篇声明，谴责这些帖子是“缺乏证据和传播错误信息的投诉”。 “小镇没有收到任何证据——无论是来自居民、游客还是安省政府——来证实Wasaga Beach省立公园的所有海滩区域发生了任何不良、不卫生的行为，” 他说。 “如果有任何证据曝光，我向你们保证，我们会迅速采取行动。” 然而市长的声明让一些人感到不快，因为在Facebook群组上的几条评论在不久之后继续重申这件事。 加拿大沙滩大便事件愈演愈烈：是否构成种族歧视？   发布视频的TikTok用户Natty Lynn在7月9日的视频中声称，Wasaga Beach省立公园多年来一直存在排便问题，人们正在搭建小帐篷并挖洞用作洗手间。在那段视频中，她说，她已经不让她的孩子在1号海滩挖沙子。 “市长不能否认我们所有人都有过这样的经历，” Lynn在上个月的一封电子邮件中表示，她要求使用她的社交媒体用户名。 “如果你浏览我的社交媒体评论，你会看到很多人说，这种事情几乎发生在安省、加拿大各地的每个海滩。这不是一个新问题。” 图源；globalnews 虽然安省的环境、保护和公园厅与安省公园管理部门一同负责Wasaga Beach省立公园，但该小镇官员表示，他们一直承受着投诉的冲击。 “很多社交媒体的关注和负面情绪……都被误导和误导到了Wasaga Beach小镇和居民身上，说这里的领导和人民什么也没做，” 该小镇市议员Richard White在周一的会议上说。 “管理这个省立公园是省政府的责任，我们今天站出来表示，我们需要更多的关注。” 市长喊话：福特要介入“是时候了（it's high time）” 环境厅发言人上个月表示，Wasaga Beach省立公园工作人员“在定期巡逻海滨或回应任何投诉时没有发现这种行为。” 另一位环境厅发言人表示，工作人员“自 2020 年以来偶尔收到有关海滩上排便或小便的投诉，但没有发现这些指控的具体证据。” 对于2020 年以来，在沙滩上公开排便或小便是否曾成为Wasaga Beach沙滩的问题时，该小镇发言人说“没有”。 在周一的会议上，市长Smith提出一项动议，希望与福特和几位厅长会面，并要求省府帮助制定省级规则，禁止在沙滩上搭帐篷，这与该省禁止在镇属沙滩土地上建造临时建筑的规则如出一辙。 Smith的动议还呼吁安省政府更好地投资Wasaga Beach省立公园，以改善垃圾收集和建筑物维修。他还希望有更多的省级公园管理员来执行规则和法规，并对违反这些规则的人处以更严厉的罚款。 “我对省府怀有充分的敬意，因为我知道我们在地方层面面临的挑战，我也知道省府面临的挑战……但现在是省政府采取行动的时候了，”他说。 “他们建造这个省级公园是为了成为这个省（和）这个国家的游乐场和休闲公园。当他们这样做的时候，它是一个非常美丽、原始的公园。” Smith的动议获得了小镇市议会的一致通过。截至发稿时，省长办公室尚未就此事做出回复。

大温运联（TransLink ）一名华裔工程师乘坐公交出行，从温哥华南下，经美国一直到墨西哥。William Hui 制定了自己的规则，然后仔细规划了自己的路线，决心不乘坐飞机或乘坐灰狗巴士和美铁，仅乘坐公交工具一路到达墨西哥的蒂华纳。六月底，他确实做到了这一点，仅乘坐公共交通工具从温哥华前往墨西哥。 Hui 说：“了解我的人，都知道我是个疯子，一路有很多惊喜，也会有很多这样的问题。”Hui 是大温运联公司的一名员工，他承认自己热爱交通。于是，他花了九天的时间、近 3000 公里的时间，在公共汽车和火车之间换乘，前往加利福尼亚州南端及更远的地方。他告诉 CTV 新闻：“我喜欢做的一件事就是纯粹地看着窗外，看着路过的风景”。 “无论是俄勒冈海岸，还是加州北部的巨型红杉林。” 根据《省报》的报道，Hui 此次行程从本拿比的 Lougheed 车站出发，耗时 9 天到达蒂华纳市中心，涉及 50 次换乘，行程 2,945 公里，公交票价为 200 美元，其中最贵的是从库斯出发 175 公里的路程 20 美元海湾到俄勒冈州的布鲁金斯。 相比之下，他从圣地亚哥飞回温哥华的费用才200 美元。但他指这和寻找最便宜（或最快）的路线无关，也和目的地无关，而九天的公交旅程才是最重要的。一路，他遇到了各种各样的人，听到了他们的故事，注意到农村和城市游乐设施之间的巨大差异。他的旅行并不是为了省钱。 Hui也每晚都会住酒店，并承认这种旅行并不适合所有人。 他微笑着说道。 “并不是每个人都喜欢独自乘坐公共交通工具，即使是半个小时。” “这正是我最喜欢的事，很喜欢以这种方式探索新的地方，探索那些我认为没有汽车就永远无法到达的地方。”其实，他仍有可能乘坐公交经过蒂华纳再南下，但Hui 说他的西班牙语水平有限，并认为在这个城结束他的公共交通之旅是明智的。

对欧洲风情感到心动吗？义大利推出的数字游牧签证，可以一圆欧洲梦。 义大利政府希望吸引更多可以在远距离工作时旅行的人。2022年4月4日起，义大利政府宣布，符合资格的非欧盟国家公民，而且是高技能距工作者即可申请计划。 根据相关法律，只要能遥距工作，无论是自雇、生意伙伴还是公司员工，都可申请签证。申请门槛是年收入必须达到28,000欧元或42,300加元左右。 申请者需要在逗留期间购买健康保险，以及证明在意大利有合适居所，并提供遥距工作的雇主证明。此外，如果过去5年被定罪，则会被拒绝申请。 虽然申请者可以携带家人，但申请条件将更为复杂。 申请书必须亲身到意大利领事馆预约，所需文件包括有效护照、就业证明、收入证明、健康保险、在意大利的住宿证明以及犯罪记录证明。而到达义大利后，您有八天的时间申请居留证或 permesso di soggiorno。 成功申请者可在意大利停留一年，并且可以每年续约。 根据《欧洲新闻》报道，在申请数字游牧签证之前，申请者必须「遵守税务规定」。意大利税务局将联系申请人居住国的税务局。 而2022年，加拿大同时宣布加拿大国际体验 (IEC) 计划，帮助人们获得出国工作的许可或签证。 18至35岁的人可以在意大利工作和旅行最多12个月。   （图：DailyHive）

机票开始降价，出国旅游的好机会来了！ 如今，全球各地的航空公司高管都在警告称，去年和2022年下半年推动行业利润上涨的旅游热潮已经消退，而且消退速度比很多人预期的要更快。 对于加拿大最大的航空公司来说，今年是一个“艰难的夏天”。8月刚刚到来，加航（Air Canada）已经在一些飞往欧洲的航线上提供了异常便宜的价格。 “他们别无选择，只能降低价格。”麦吉尔大学航空管理项目协调员约翰·格拉德克 (John Gradek) 说道，他经常搭乘飞机出行，从不记得什么时候蒙特利尔-巴黎的航班仅售$500加元。 图源：51记者拍摄   如今，市场上充斥着大量未售出的欧洲机票，很多热门度假航线的票价异常低廉，因为各家航空公司都在争相填满座位。显然加航也已经陷入“绝望”，不得不全力以赴，此外在美国和欧洲，各家航空公司也经历着同样的事情。 从现在来看，8月下旬至9月期间，从加拿大飞往欧洲的航线机票价格已经达到了最低点。 例如，加航往返欧洲的基本标价低至$777加元，从多伦多飞往伦敦希思罗机场（9月7日出发，9月25日返回），这个票价跟11月的票价相同。通常11月被视为淡季，票价通常最低。 图源：51记者拍摄 此外，加航还宣传9月初从温哥华、卡尔加里、多伦多和蒙特利尔出发前往马德里的往返航班，机票价格也低于$1000加元。 很多推出“优惠大促销”的欧洲目的地还包括葡萄牙、意大利和德国。 就连正在举行奥运的巴黎也出了便宜机票，以多伦多为例，9月底飞巴黎的往返机票仅售$700，相当于单程仅$341。要知道，同航线机票在2023年8月的售价高达$1000加元。 图源：Air Canada 此外，再列举一些加航廉价航班的例子（价格跟11月淡季相似，通常是最低价）： 多伦多-伦敦（希思罗）：9月7日至14日，$779 蒙特利尔-马德里：9月25日至10月2日，$879 蒙特利尔-罗马：8月24日至9月8日，$938 图源：51记者拍摄 加拿大国内航线的竞争也是愈演愈烈，加航目前针对国内部分航线推出最便宜机票20%的折扣；高价机票5%的折扣。部分美国目的地也推出了同样的促销活动。 截至周二，该航司网站上的特色优惠包括： 蒙特利尔-哈利法克斯：8月19日单程，$210 多伦多-温尼伯：9月6日单程，$95 格拉德克认为，机票价格的下行压力将持续到初秋。这个淡季通常能够为那些不受学校安排限制的旅行者们提供“一年中最好的优惠”。 加航直飞香港航班惊现好价 近日，不少华人网友发现，如果选择今年秋季从加拿大飞香港，加航和国泰的直飞航班都有不错的价格。 图源：51记者拍摄 有网友发现，国泰秋季从温哥华往返香港，价格由原先的$2300多下调到$1500。 加航就更“卷”了，直飞往返仅售$1327，这价格还是相当划算的！ 从多伦多飞香港，机票还是贵不少，国泰直飞往返机票售价$2189 ↓ 但如果愿意在美国转机的话，往返$1664就能从多伦多飞香港。 有回国或旅游打算的朋友们，最近可以多关注一下机票了！

北温皇家骑警以及北温消防局提醒林峡公园（Lynn Canyon Park）的游客，尤其是那些打算从悬崖跳入水中的游客三思而行。警方在一份声明中写道，林峡公园是一个非常受游客欢迎的景点，每年接待超过 50 万游客。 虽然风景优美，但陡峭的悬崖、湍急的河流和森林地区对于不熟悉崎岖地形的游客来说可能是一个挑战。 尽管大部分通往悬崖的小径都被栅栏围起来，并张贴了警告标志，但人们有时会爬上栅栏，越界跳崖，将自己置于巨大的危险之中。 北温消防局消防队长丹克斯 （Mike Danks）表示：“在峡谷进行悬崖跳水是极其危险的。不仅存在从水面上看不到的水下岩石的危险，而且还存在极强的水流。即使在夏天，水也很冷，人在入水后很快就会出现体温过低的情况。”   警方提醒前往林峡公园的游客需要谨慎行事并做出理性判断，因为水位和条件变化非常快，而且峡谷悬崖陡峭、湿滑，并且某些位置可能会坍塌。 每年，北温消防局都会在林峡公园进行无数次救援。遗憾的是，过去 50 年来该峡谷已有 40 多人死亡。游客也应注意，林峡公园不允许饮酒。 北温皇家骑警发言人萨哈克（Mansoor Sahak）表示：“公众将在林峡公园和北温其他公园周围看到更多巡逻。警方还将执行《酒类管制及许可法》（Liquor Control and Licensing Act，LCLA）为了帮助提高人们对峡谷悬崖跳水危险的认识，皇家骑警和 DNVFRS 联手制作了以下影片：https://www.youtube.com/watch?v=wLf5iiZrK2k。

哥斯达黎加。Image by Нарина from Pixabay 华裔作家陈柳岸(Liuan Huska)2022年和丈夫以及三个孩子离开芝加哥 的家环游南美洲一年，花了5 万6000元，体会到慢活的平静和无限力量。如今重返都会，仍将这番体悟用在生活中，感觉非常值得。 带着三个孩子享受家庭之旅一直是陈柳岸和丈夫马特的计划，2022年7月终于踏出这一步，他们最小的孩子当年才3岁。如今三个孩子各10岁、7岁、5岁。 为了旅游，马特辞去全职软件开发人员的工作，关掉「金钱龙头」踏上旅程时，他们不知道沿路靠着马特编码、陈柳岸写作能够赚多少钱。 出发前，这一家人根据平日消费习惯以及南美国家较低生活成本推估每月旅行费约4000元、航班预算 约1万2000 元，总计需要将近6万元，相当于在芝加哥住家生活不到一年的费用。 陈柳岸说，整趟旅行带着风险，但全家人肯定简单生活和缓慢旅行的价值观，面对行程或财务不确定性时，他们对于驾驭未知的能力充满信心。 一家五口从芝加哥搭乘44小时美铁(Amtrak)踏上旅途，先到洛杉矶、再搭机飞往巴西 里约热内卢，之后到七个南美国家以及哥斯达黎加。每个地方停留一晚到两个月不等，到农场或参加生态计划当志工，并在博客讲述沿途经历。 这一年的旅程时而奢华、时而充满挑战。奢华时，一家人在巴西山腰农场新建的2400平方呎生态小屋住两个月，每天早晨开窗眺望一楼的绿色屋顶和山间薄雾；遇到挑战的时刻也不少，例如在玻利维亚的一间小屋停留两周，自来水不稳定，马桶是干的，必须自己清空。 多半时间过着平凡日子，例如在杂货店寻找烘焙用品等等。 陈柳岸一家人偏好慢行，停留的地方少、每一据点时间拉长，能够深入了解各地生活节奏和关系，又能减少高碳排放航班数量、而且省钱。尽可能搭乘长途巴士更省钱，而且能够体验更多风景。 陈柳岸说，旅途中，夫妇两人花较少精力去思考如何为未来采取行动，反而能自由享受当下的每一刻，而不是让每一刻变成其他事情的垫脚石，令他们惊讶的是：一切都很好。 如今这一家人已结束旅程、回到正常生活轨道，但他们继续以更慢、更谨慎的步伐前进。工作量变少、花更多时间与家人共度。