反对碳税的声浪在卑诗省遍地开花,列治文市有一场反碳税活动,卑诗联合党和卑诗保守党两大党领、现在议员及候选人们均到场声援。另外,还有民众在一号公路沿线上集会抗议碳税。
周一下午在列治文 Minoru 公园内聚集了大约一百多位民众,难得的是中间偏右的卑诗两大党党领都出席活动,既有合作却也互别苗头的意味。
卑诗保守党党领罗仕德 (John Rustard) 表示:“碳税造成民众生活压力,对环境保护一点效用也没有,如果省保守党能执政,将取消碳税。”
卑诗联合党党领冯宜干 (Kevin Falcon) 称:“直接取消省级碳税不切实际,因为联邦碳税将取而代之。他强调,省联合党现阶段的诉求是冻结碳税、取消省燃料税,若若联邦保守党有一天执政而取消碳税时,省联合党会愿意同步取消。”
对于卑诗碳税制度是由省自由党时创建的,冯宜干则称,他 2015 年任财政厅长时冻结了碳税,是省新民主党执政后又开始上调碳税。
这场集会活动的发起人是赖彦宏,他表示自己只是一名普通公民,移民加拿大30年来从没想过有一天会站在街头参与政治,但继上一次为了反毒品注射屋站出来后,他发现必须要发声、必须要投票,才会让政治人物重视你的声音。
对于碳税,赖彦宏认为它对环境保护没有效用,“如果要人们少排污,还不如多补助购买电车或是设置充电桩的费用,让民众能负担得起开电车。”
在列治文经营小生意的张可仁说,碳税对小企业主造成了另一重成本负担,他说:“至少让产品成本增加15%至20%。”但对小企业来说,成本常无法转嫁,因为像Walmart、Loblaws等超商不愿意商家调高价格,如果不保持原价可能会无法上架,这导致他的生意很难做。
此外,一个名为“全国抗议碳税”的组织,则发出通知,呼吁民众沿着 1 号高速公路抗议,其中参与活动的示威者之一加尔布雷斯 (Jeff Galbraith) 认为应该废除碳税。“食品成本在上涨,暖气成本正在上涨,汽油价格正在上涨,碳税肯定对气候没有帮助,那么它到底是做什么用的呢?加拿大人想知道,这些碳税钱都去哪儿了?”