大温地区的交通挤塞情况渐趋严重,尤其是上下班的繁忙时间,很多主要干道的车龙只能缓缓前进。谈到哪些地点和时段的塞车情况最令人难以忍受,驾驶者都叨絮不休,似有满肚噜囌。
根据荷兰导航研究机构 TomTom所做的国际调查,在2023年,温哥华的驾驶人士平均驾驶时间为208小时,其中有43%(90小时)是白白浪费在交通挤塞之上。
该调查列出的「交通指数」显示,温哥华交通挤塞情况最严重的时段为傍晚4时至6时,尤以周四下午的5时至6时最为繁忙,平均需时31分钟才能龟行10公里。
根据 TomTom 的数据,2023 年温哥华最繁忙的街道是橡树街(Oak Street),它是99号公路的分支,每天连接着成千上万来自三角洲、素里、列治文的驾驶者,并且地理上位处温市的中心。
Daily Hive向读者所做的民意调查反映,尽管不少人都抱怨早上上班时间的路况,但大部分人都认为,下午4时至6时才是交通最繁忙的时段,而尖峰为下午5时。
民调还反映了经常行经西百老汇街(W. Broadway)的驾驶者埋怨,百老汇天车站的兴建工程导致附近的交通很不便,尤其是在近甘比街(Cambie Street)一带。
此外,在总站大道(Terminal Avenue)和缅街(Main Street)附近,繁忙时间也很挤塞;沿着缅街往东百老汇街行驶更是相当困难。在离缅街不远的东第一大道(E. 1st Avenue),克拉克街(Clark Street)至鲁珀特街( Rupert Street)一段也经常塞车。
在繁忙时间,市中心的第一大道(E. 1st Avenue)堪称驾驶者的恶梦。
在温哥华南区,骑士街(Knight Street)夹东41大道(E. 41st Ave) 经常塞满了正在前往列治文的车辆。驾驶者甚至认为,无论往哪个方向行驶,骑士街(Knight Street Bridge)都会令人恼火。
在列治文,如果从桥港路(Bridgeport Road)向该桥方向切入时,也是一大挑战。
在本拿比,如果沿 1号公路前往素里,从 Grandview Highway 和 Gaglardi Way 开始,塞车也是家常便饭。同样情况也常见于二埠诺德尔路(Delta Nordel Way)至昆斯伯勒(Queensborough)一带的交通。
以下这几条大桥也是大温驾驶人士公认的塞车黑点:
钢铁工人纪念桥(Iron Workers Memorial Bridge)
亚历斯菲沙大桥(Alex Fraser Bridge)
曼港大桥(Port Mann Bridge)
狮门大桥(Lions Gate Bridge)
骑士街桥(Knight Street Bridge)
昆斯伯勒桥(Queensborough Bridge)
帕图洛桥(Pattullo Bridge)
亚瑟莱恩桥(Arthur Laing Bridge)
橡树街大桥(Oak Street Bridge)
图:marco-tjokro/unsplash