TransLink征求公众意见！拟改建60条公交路线！

TransLink 当前正在征求公众对大温哥华地区公交网络的重大中长期变更的反馈，具体涵盖温哥华、本拿比、新西敏市以及不列颠哥伦比亚大学（UBC）和大学捐赠地带。

根据《daily hive》2025年1月的报道，公共交通机构正在考虑一系列公交线路的调整，包括新增公交线路、合并公交线路、变更线路走向和取消部分线路。

总计有近60条公交路线变更方案被提议，属于TransLink的巴拉德半岛区域交通计划，旨在服务于正在经历住宅和商业密集化的地区。

其中包括八条新的快线公交线路，如在Kingsway沿线设立主要的限时停靠路线，连接Main Street-科学世界车站和Metrotown车站，以及沿Commercial Drive/Victoria Drive的线路、连接UBC和Brentwood Town Centre车站的King Edward Avenue线路，以及连接UBC和Metrotown车站的49th Avenue线路。

该计划还提议新增五条东西向的横贯公交线路，途经温哥华和部分伯纳比地区，包括在East 1st Avenue和Terminal Avenue之间的Main Street-科学世界车站与Brentwood Town Centre车站、Grandview Highway和Canada Way之间的Commercial-Broadway车站与Holdom车站、西33街和16街之间的Dunbar公交环线与Commercial-Broadway车站，以及54街和57街的主要路段。

此外，还将新增五条公交线路，直接服务于位于温哥华东南角的River District社区的发展。例如，将20号市中心/维多利亚有轨电车线路的最南端延伸至River District。

多个新的或改进后的南北向公交线路也将延伸至北岸。

该计划还考虑到在2027年千年线的百老汇延伸段通车后，温哥华公交线路的初步调整，包括取消14号UBC/市中心/哈斯廷斯有轨电车线路，以及其他可能的长期变化。此外，千年线延伸至UBC的线路通车后，可能会在2030年代考虑的线路变更，包括取消84号UBC/VCC-Clark车站快线。

另一个可能的变更是沿斯坦利公园大道从海滨车站设立新环形公交线路，为斯坦利公园提供第二条直接进入公园的公交线路。这将是曾在多年前取消的公交服务的重新引入。

TransLink 强调，这些潜在的新公交线路和改进方案可能在未来15年内逐步推出。目前，公共交通机构面临主要的财务挑战，可能在2025年末导致公交、天车、海洋巴士和西岸特快服务的显著缩减。

关于这些提议的公交路线变更的在线调查将于2025年3月9日结束。收集到的公众意见将用于最终确定TransLink的巴拉德半岛区域交通计划，预计将在2026年公布。