又一名波音举报人突发疾病去世，享年45岁！

据CBC报道，在患病两周后，举报“波音737 Max飞机安全有问题”的Joshua Dean（约书亚·迪恩）于2024年4月30日清晨去世，享年45岁。

但须提及的是，2024年3月12日，另一名对波音737 Max飞机安全提出担忧的举报人John Barnett（约翰·巴雷特）被发现死于“明显的自杀”（apparent suicide），享年62岁。

人们惊呼：举报波音的人总共就俩，都死了？这也太“巧”了吧！

迪  恩

约书亚·迪恩（↓）曾是波音供应商Spirit AeroSystems的质量审核员。Spirit AeroSystems总部位于堪萨斯州的Wichita，专门为波音飞机制造零部件并进行部分组装。

迪恩参与了波音737 Max项目。在发现“诸多不当制造行为”之后，他在2023年向美国联邦航空管理局（FAA）举报Spirit管理层。

迪恩声称，Spirit为波音737 Max制造的机身部件存在严重的结构缺陷。他亲眼目睹机械师在机尾“后压力舱壁”上错误地钻孔，然后将垂直尾翼错误地安装到机身上。

几个月前，迪恩被Spirit解雇。当时报道普遍将此事描述为“Spirit管理层对举报人的一种报复”。

病  情

根据迪恩母亲在Facebook上发布的帖子：4月30日（本周二）早上，迪恩健康状况“突然恶化”，在医院去世。

“两周前，迪恩开始呼吸困难，他的‘乙型流感’（influenza B）和‘耐甲氧西林金黄色葡萄球菌’（MRSA）感染检测均呈阳性。”

“接着他患上了肺炎……而在CT扫描后，医生又说他也中风了。”

“随着病情恶化，迪恩接受了透析治疗，并被转移到俄克拉荷马城的一家医院，连接了ECMO（注：该设备可以将血液泵出体外充氧后再回流循环，从而接管重要的心肺功能）。”

迪恩的母亲写道：“我看到，他的肺部已经完全变白了……我的儿子仍在为自己的生命而战……医生说，因为他年轻又强壮，所以才有这样的能力（抗这么久）。”

迪恩的嫂子Kristen（克里斯汀）在跟帖中补充道：随着迪恩状况恶化，医生截去了他的手和脚。他的手和脚都是黑色的……我没见过甚至从未听说过会有如此糟糕的病症。”

“迪恩很沮丧，他拒绝接受任何治疗。在他去世前一天，医生还是给他做了支气管镜检查及相关手术，但徒劳的是，他在第二天早上去世了。”

迪恩的姐姐写道：“迪恩会和早年去世的弟弟一起在天堂相聚……我不知道我的家人还能承受多少，老实说，我都不知道我自己还能承受多少……”

迪恩的姨妈Carol Parsons（卡罗尔·帕森斯）说，她侄子所经历的事情“残酷且令人心碎”。

最先报道迪恩去世消息的“西雅图时报”称，迪恩此前身体状况良好，生活方式非常健康。

Spirit发言人Joe Buccino（乔·布奇诺）告诉媒体，“迪恩突然的去世的消息令人震惊，公司与迪恩的家人同在。”

律  师

据悉，代理“波音737 Max飞机安全”两位举报人，即Joshua Dean（约书亚·迪恩）和John Barrett（约翰·巴雷特）的两位律师来自同一家律师事务所。

迪恩的律师Brian Knowles（布莱恩·诺尔斯）对“西雅图时报”说，他不想去猜测这两起死亡事件本身及其之间的关系，到目前为止，能将这两起死亡事件联系起来的证据为零。

“我们与两位委托人的家人同在。”诺尔斯补充说，“成为举报人（Whistleblowers，中文亦称“吹哨人”）需要很大的勇气……”

“但我们需要举报人，因为我们需要他们为了社会利益而去揭露不法行为和腐败。”

据介绍，另一位举报人约翰·巴雷特（John Barnett ↑）在波音公司工作了30多年，2017年退休。任职初期他在一线车间工作，后期他负责监督飞机生产并进行安全检查，多次报告产品缺陷。

2024年3月12日，巴雷特本应前往法庭回答与波音诉讼相关的问题，但他一直没有现身。次日，警察在其下榻酒店停车场、他的皮卡车内发现了他的尸体。

相关调查尚未结束，但目前证据显示，巴雷特“因自伤而死亡”（a self-inflicted wound）。

相关背景

今年1月，阿拉斯加航空公司一架正在空中飞行的波音737 Max飞机“舱门突然脱落”（↓），引发公众密切关注。

随后，涉及波音飞机的事故接连发生数起，导致波音公司首席执行官Dave Calhoun（↓）于3月份宣布将于年底辞职。