天车(SkyTrain)是大温地区便捷的公共交通工具,近年来很多地产项目都是延天车线而建,噪音问题也日益凸显,尤其是在世博线(Expo Line),本拿比居住在周边的居民更是不堪其扰。
在联邦政府的财政支持下,未来几年大温运输联网(TransLink)花费3500万元更换20公里世博线(Expo Line)天车轨道,有助于降低噪音。
据DailyHive报道,5月12日上周五加拿大政府宣布将承担$3490万元天车轨道更换项目成本的一半,剩余部分将由运联承担。
运联表示,已经知道天车尤其是世博线(Expo Line)存在的噪音问题,并已采取措施,尽可能减少噪音。
在未来4年(从2023年晚些时候开始至2027年结束)需要更换天车世博线(Expo Line)约20.2公里的运行轨道和大约 24,000个轨道胶垫。
温哥华议员表示,天车维护项目将确保世博线持续安全性和可靠性,同时也有助于减少噪音污染。
该项目的主要目的是取代最初建于1980年代的老化铁路基础设施,以确保世博线继续安全高效地运营,同时降低世博线附近地区过往列车的噪音。
近年来,运联一直在寻求通过一系列措施缓解天车日益严重的噪音问题,并对解决方案的试点项目进行了广泛研究。
运联CEO凯文·奎因 (Kevin Quinn) 表示,运联为能为该地区提供安全可靠的天车系统感到自豪,为此,需要在轨道维护等关键领域进行持续投资。这一重要的资助计划将确保世博线天车线路在未来几年保持安全可靠。
高贵林港市长兼运联市长委员会主席韦斯特(Brad West) 补充说:“将被更换的天车轨道已经投入使用近四十年,在此期间有超过200万辆列车驶过。 非常高兴轨道将被更换,以保持城市基础设施处于良好状态,并继续为每天依赖天车出行的民众提供可靠而安全的服务。
目前,商业-百老汇站(Commercial-Broadway) 和纳奈莫站(Nanaimo)之间的更换项目正在进行中,将更换7.3公里铁轨和10,400个轨道胶垫。这项工作于2021年12月首次开始,计划于2023年夏季或秋季完成。
世博线(Expo Line)目前在特定夜晚的深夜时段以较低的班次运行,以配合铁轨更换工作。
世博线已经运行了将近40年,最初是为了1986年的世博会而建造的,运联表示列车运行总会有一定程度的噪音,尤其是Edmonds站以西的弯道是噪音最严重的地方。
根据2018年的一份报告,运联表示正在实施一些减噪技术,包括使用更硬的钢替换轨道,改进轨道摩擦技术以减少噪音,并在整个系统中增加轨道摩擦剂和铁轨减震器。
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大温居民的烦恼真多,天车也扰民,飞机也扰民
- [55] (2023-05-15 18:36:11)
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应该作用不大,火车的运行原理已经决定了躁声不可以少。
- [50] (2023-05-15 18:40:55)
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不知道这个又会不会给老婆的所谓非营利机构花
- [58] (2023-05-15 18:58:29)
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