加拿大航空与机师之间的劳资谈判已接近「死线」,届时可能会导致加拿大航空停驶。
劳资双方经过 14 个多月谈判,从明(15日)开始,双方可提前 72 小时发出罢工或停工通知,罢工或停工可能会影响逾 10 万名旅客。
在最后期限前,双方均表示在薪酬这一核心问题上仍有很大分歧。
代表 5,200 多名机师的工会表示,加航的「贪婪」阻碍谈判,因为加拿大航空公司继续创造创纪录的利润,同时期望机师接受低于市场的薪酬。
该航空公司表示,工会对「不合理的工资要求」缺乏弹性,促使其呼吁政府做好干预准备。
ALPA 加拿大主席Tim Perry昨(13日)发声明,要求联邦政府尊重工人的集体谈判权,不要干预谈判,认为政府干预侵犯加拿大人的宪法权利和自由。
然而,加拿大总理杜鲁多强调,达成协议取决于双方。杜鲁多昨日接受提问时表示,政府不会只是介入并解决这个问题,在加拿大两条主要铁路于八月停工以及加拿大日长周末西捷航空机师罢工后,政府立即采取行动阻止员工罢工。
杜鲁多表示,政府尊重罢工权利,只有在明确无法透过谈判达成协议的情况下才会介入。现时许多商业团体呼吁政府干预,以保护企业和旅客。
加拿大航空表示,一旦发出 72 小时通知,将不得不开始逐步关闭运营,因为需要时间来正确安置飞往 47 个国家的 252 架飞机和机组人员。
如果加航业务停摆,最多需要 10 日才能恢复正常运作。
(图:加通社)