6 月 28 日,BC 省佐治亚海峡发生一起钓鱼包船沉没事故。加拿大运输安全委员会(TSB)本周正式确认,涉事船只由 Top Vancouver Fishing Charter 运营。事故导致 10 人落水,目前仅有 4 人生还,6 人下落不明。
TSB 表示,船上共有 2 名船员与 8 名乘客,目前调查人员正对事故原因进行取证和访问,暂未发布更多新进展。
涉事公司为Top Vancouver Fishing Charter。《温哥华太阳报》亦公布了其中文名:“海尚海钓”(Hai Shang Hai Diao)。该公司主要服务大温地区华人钓鱼市场。据其官网介绍,公司拥有两艘船:一艘 30 英尺 KingFisher(本次沉没船只),以及一艘 37 英尺 Axopar 豪华运动艇。KingFisher 日租为 $1,700加币,Axopar 日租为 $2,200加币。
日常包船行程通常从 Steveston 附近的帝皇登陆码头出发,途中会捕捞虾蟹、比目鱼和三文鱼,傍晚返回后可在附近餐馆现做现吃。
事发船只 KingFisher 原名 "Big Coast",4 年前由电视节目制片人 Tim Milne 经经销商转手出售。Milne 回忆,新船主一直未更新船只自动识别系统,去年还因在保护区非法捕鱼被加拿大交通部联系。该船登记号为 QBSY3196G617,官方记录显示当前所有人为 Lihe Yin 和 Shengnan Song。BC 企业登记资料显示,Shengnan Song 同时为 Top Vancouver Fishing Charter 公司的唯一董事。
公司另一艘船 Axopar 近日仍停靠在 Steveston 港口,记者现场发现贴有 2026-2027 年有效的体育钓鱼执照,持证人为 Lihe Yin。记者拨打其电话后,接听男子自称 Yin,但否认知晓沉船情况,随即挂断电话,后续也未回复采访信件。Shengnan Song 亦未回应媒体询问。
沉船案在华人圈引发关注。上周报道称,失踪的船长为 23 岁的 Chen Ming。其母 Ashley Lin(列治文居民)表示,多次联系公司负责人未获有效回复,只被告知警方正调查,未收到任何慰问。
她呼吁:“希望这场悲剧能引起 BC 所有包船公司的警觉,也希望船主能勇敢面对,给我们一个交代。”
根据公司官网,目前所有在线预订已暂停。
事故发生后,近百位市民在 Steveston 帝皇登陆码头摆放白花悼念失踪者,白花是华人悼念亲友的传统象征。
警方表示,搜救仍在持续,预计本周晚些时候公布最新进展。此前,搜救队曾用声纳等技术搜索水下区域,但因海况复杂进展缓慢。
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惨痛的教训
- [9] (2026-07-07 08:48:47)
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公司给员工保险怎么买的?船出海前的坏损公司负责还是谁负责?出海费用里都包括什么?
- [16] (2026-07-07 09:11:59)
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上小某书上翻翻,类似的生意不少
- [12] (2026-07-07 17:13:40)
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人没了没办法说话,活着的人为什么不发声
- [12] (2026-07-07 10:17:19)
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码头现在还有好多花
- [11] (2026-07-07 10:30:58)
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有的华人总是侥幸,以为在中国,能省钱就省,钱是他们祖宗,生命不值钱
- [12] (2026-07-07 11:45:42)
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侥幸=无知
- [11] (2026-07-07 17:12:15)
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包船生意需要什么手续和资质?
- [11] (2026-07-07 17:22:40)
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网上搜了一下,专业救生衣有一百多一件,有300多件
- [10] (2026-07-07 12:39:14)
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还能有奇迹发生么,那些没找到的人
- [12] (2026-07-07 13:19:44)
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从来没去海钓过,以前还挺好奇
- [13] (2026-07-07 17:10:55)
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人一出国,容易上头
- [13] (2026-07-07 17:14:22)
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失踪那6人,除了23岁的船长,其他人身份都没公布
- [11] (2026-07-07 17:24:15)
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我出钱去旅遊
- [2] (2026-07-08 09:03:16)
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