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皮尔逊国际机场 2000 万元黄金抢劫案告破！9人被捕，其中包括加拿大航空公司员工。
据悉，皮尔区警察局与美国烟酒火器管理局组成了联合行动组，代号“24K 项目”，以破获“加拿大历史上最大的黄金盗窃案”。
皮尔区警方和美国当局组成的联合行动组于周三上午宣布，在皮尔逊国际机场发生臭名昭著的 2000 万元黄金和现金抢劫案后，警方逮捕了 9 人，发出了三份加拿大范围内的逮捕令，并提出了 19 项指控。
9名被告的身份得到确认，其中包括25岁的Durante King-Mclean、34岁的Prasath Paramalingam和36岁的Archit Grover，他们都来自宾顿市。King-Mclean以及 Grover仍然被加拿大通缉。
宾顿市54岁的Parmpal Sidhu是加航员工。其余疑犯包括40岁的Amit Jalota来自Oakville，43岁的Ammad Chaudhary来自Georgetown，37岁的Ali Raza来自多伦多，他们和Paramalingam均被拘留并有条件释放。
全加拿大范围内的逮捕令已经发布，针对的是来自宾顿市的31岁Simran Preet Panesar，抢劫案发生时他是加拿大航空公司的一名前雇员，以及来自宾顿市的42岁Arsalan Chaudhary和Grover。
当局证实，其中一些人，如King-Mclean、Paramalingam以及Grover，在美国因从事国际枪支贩运而被起诉。
美国官员于2023年9月介入此案，也就是皮尔逊机场黄金抢劫案发生的几个月后，当时其中一名嫌疑人King-Mclean在宾夕法尼亚州因涉嫌机动车违规而被拦下。
警方认定步行逃离现场的King-Mclean是非法入境的。他目前在美国被警方拘留，但仍因与这起抢劫案有关的指控在加拿大被通缉。
警察搜查了他租来的汽车，发现了65支据称将被非法走私到加拿大的枪支。美国当局指出，其中两支枪是全自动的，根据联邦法律被认为是机关枪，其中11支枪被确定为被盗。
美国检察官办公室证实，Paramalingam涉嫌与King-Mclean一起贩运枪支，并从2023年4月开始与被告合谋，大约与皮尔逊黄金抢劫案同时发生。
侦缉警官Michael Mavity说:“我们指控，一些参与黄金盗窃的人还参与了枪支走私。”
美国调查人员说，Paramalingam 策划了King-Mclean非法进入美国的行动，并为King-Mclean提供资金，让他购买在佛罗里达州、佐治亚州和其他地方获得的各种枪支。
Grover 在美国被指控为协助King-Mclean的从犯。这包括隐瞒有关King-Mclean企图走私枪支的证据，并向同谋者提供信息。
皮尔区警察局局长尼山·杜赖阿帕 (Nishan Duraiappah) 站在一辆据称用于抢劫的五吨重卡车前，表示这项调查属于“Netflix 系列剧”。
杜赖阿帕表示：“这个故事非常耸人听闻，我们开玩笑地说，它应该拍成 Netflix 的连续剧。”这起黄金和现金抢劫案的调查还导致一批原本要运往加拿大的“大量枪支”被中断。
皮尔区警察局发言人泰勒·维尔特表示，此次黄金和现金抢劫案的调查“规模庞大、内容复杂，其结果很大程度上取决于对具体细节的保密，以维护调查的完整性”。
2023 年皮尔逊机场黄金抢劫案详情
该航班于2023年4月17日下午4点前降落。警方说，据信这些货物被存放在一个大约5到6平方英尺的集装箱里，两小时后被存放在机场的加拿大航空公司仓库。
警方称，嫌疑人在向加拿大航空公司工作人员出示了一张伪造的空运单后，获得了被盗的黄金和货币。警方后来发现空运单实际上是前一天交付的一批海鲜的文件副本。
“这张空运单是为前一天提货的合法海产品开出的。”联合调查项目24K的主要案件负责人Mike Mavity周三告诉记者。
“这张空运单的副本是从加拿大航空货运部的打印机打印出来的。”
不久后一辆叉车到达，把偷来的黄金和货币装进了卡车的后面。随后，嫌犯带着价值约2000万的金条驾车离开。
受雇为这批货物的运输提供安全和物流服务的Brink’s 公司在几个小时后出现在该设施来领取这些货物。加航员工试图找到这个集装箱，意识到它不见了，并迅速展开了内部调查。Mavity说，第二天凌晨3点前不久，警方接到了被盗物品的通知。
皮尔区警察在周三的新闻发布会称找到了一辆储存被盗黄金的运输卡车。当局证实，King-Mclean就是司机，这些黄金被“粗糙地制成了”手镯和其他货币物品。
作为调查的一部分，警方缴获了约43万加币，据信是出售黄金所得的利润。警方还发现了熔炉，据说是用来制作珠宝的。 Raza是被控抢劫的男子之一，当时他正在经营一家珠宝店。
副警长Nick Milinovich说，这是加拿大历史上最大的黄金盗窃案，据称也是世界犯罪史上第六大盗窃案。
负责将黄金和现金从苏黎世运输到多伦多的 Brink’s 公司于 2023 年 10 月起诉加拿大航空，指控该航空公司“鲁莽”且未能妥善保护公司的贵重货物。
该公司 10 月 6 日提出的索赔尚未经过法庭审理， 加拿大航空在一份辩护声明中予以反击，否认了布林克的指控，并声称该公司没有为贵重货物购买保险。
