算好消息？温哥华街头摄像头要暴增两倍多

本周三，温哥华市议会通过了一项旨在为温哥华引入更多红灯和超速摄像头的动议。当然，民众可能不会马上看到这些新增的摄像头。

根据 ICBC 的数据，在过去五年中，温哥华街头平均每天发生 22 起 "伤亡 "车祸。伤亡车祸是指造成人员伤亡的车祸。

Christine Boyle市议员说，她希望优先处理107个危险路口。这些路口包括在过去五年中发生过100起以上造成人员伤亡的交通事故的所有路口，以及在同一时期内发生过50起以上此类交通事故的学校附近的所有路口。

Boyle在新闻稿中写道：“2021 年，我们有超过 7,300 名邻居因车祸受伤而在医院接受治疗，其中 18 人死亡”。

“在最危险的十字路口安装超速和红灯安全摄像头是实现改善公共安全这一目标的一种经济高效的方法”。

温哥华市的数据显示，在温哥华被汽车撞后严重受伤或死亡的人中，有一半以上是步行或骑自行车造成的，该市45%的死亡人数是老年人。

Boyle的动议于 11 月 1 日提交给市议会并已通过。

速度是BC省致命碰撞的头号原因，速度是导致严重伤害的碰撞事故的“基本因素”。

动议称：“通过降低机动车速度和投资建设更安全的街道来努力消除交通死亡和严重伤害，将使温哥华对所有年龄和能力的居民和游客来说更安全、更健康、更公平”。

目前，温哥华全市路口已安装安全摄像头43个。其中 31 个监控红灯，而只有 12 个监控速度。博伊尔的动议称，这些摄像头捕捉到的违规行为所产生的罚款每年带来的收入为 820 万加元。

据该动议，这些摄像头已被证明是提高安全性的一种经济有效的方式。

温哥华市目前无权安装这些摄像头。它要求市长写信给该省，要求安装更多摄像头，并要求市政府有权自费安装这些摄像头，并收取违规罚款。

Boyle称安装新的摄像头可以带来数百万加元的收入。不过，她不知道安装 100 多个新摄像头需要多少钱。

Boyle说：“我没有具体的数字。我只知道一项又一项的研究表明，他们很快就能收回成本，这是一种非常具有成本效益的干预措施，具有巨大的公共利益”。