大温哥华和菲沙河谷地区昨日出现今年首场冬季交通大混乱,多个城市出现撞车事件,接驳列治文及其以东地区及城市的主要公路,91号公路(Hwy. 91)于下班繁忙时段,白雪纷飞下发生25车串烧车祸,东行线关闭逾3小时后才完全恢复通车。
25车串烧车祸在已入黑的晚上6时许发生,位置是91号公路于列治文纳尔逊(Nelson Rd.)以东一段大弯角,事后东行线所有行车线关闭。
对列治文接驳着该公路的多条主要通道,包括新西敏公路(Westminster Hwy.)及可改道走马西隧道到菲沙河以南的史蒂夫斯顿公路(Steveston Hwy.)等都受到波及。
有由列市西区走新西敏公路向东行的列市居民指,往日可在15分钟内完成的短短7公里,昨晚走了一个半小时。至于可连上史蒂夫斯顿公路的周边主要道路,如第五路(No. 5 Rd.)及威廉斯路(Williams Rd.)于靠近隧道入口的路段也大排车龙。91号公路长长车龙久久不动,连出动救援的救护车和消防车亦无法顺利前进。当局花上数小时才完成清理现场,近两小时后先重开一条东行线,直至晚上9时许和完全重开两条行车线,又指3部车被拖走,其他则车辆则自行驶离现场。
据低陆平原区道路资讯网指,发现事件中多部车辆没有用上适当雪地或冬季行驶的车胎,或者胎纹不够深。在该场车祸发生前,周边地区也在该场降雪下出现汽车死火、巴士挡路及车祸情况。温哥华、本那比及列治文等大温城市约在下午2时雪势渐大,但在很短时间内多处的巴士和车辆而未能承受该场雪,相信与降雪在低温下急速结成冰所致。
于下午3时,北温1号公路(Hwy. 1)于高山公路(Mountain Hwy.)先有一部巴士在雪地上失控车胎打转,阻挡着大部分路面。于新西敏则有另一巴士滑下坡至撞及一部停在路边的四驱车。架空列车千禧线(Millennium Line)亦因天气关系一度受延,另多条巴士线需改道。
卑诗运输及基建厅在傍晚约5时一度将马西隧道(Massey Tunnel)南行逆线车流(counter-flow)行车线关闭,原因是路况极之湿滑,又指“多部车辆在滑行,因少量积雪很快结成冰”。
据卑诗道路资讯网DriveBC指,阿力菲沙桥于三角洲的桥口位置、素里104路(104th Ave.)狮门桥(Lions Gate Bridge)和合普(Hope)以西纷纷报来车祸或死车阻路。
有网民报称,高贵林交通情况更坏,多部巴士在路上动弹不得,等巴士的人龙被告知巴士可能延迟最少1小时。
串烧车祸瘫痪91号公路东行线,连救护车及消防车也不能快速驶过。(本报记者摄)
列市居民走7.3公里花上一小时半。(读者提供)
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天气预报应该负很大责任
- [60] (2024-01-12 12:24:46)
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大雪天就应该在家工作,老板非要让去上班,资本家的责任,政府也不管
- [58] (2024-01-12 14:54:34)
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大雪学校可以停课,上班的为啥不能停工?路上耽误几小时,上班时间减半,有啥意义?
- [91] (2024-01-12 15:19:09)
(无内容)
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