温哥华天空
菲沙河谷的公共交通终于恢复服务，卑诗运输公司（BC Transit）确认所有服务将于8月6日恢复，并于8月份为传统巴士乘客提供免费服务。
卑诗运输公司在一份声明中表示，传统巴士将于8月6日重新开始运营，残障人士巴士HandyDart服务将于7月31日恢复。HandyDART乘客可以立即开始预订行程。
经过数月的谈判和长达4个月的罢工后，服务得以恢复。代表罢工的交通工人工会表示，成员们于7月21日批准了一份新合同，从而结束了罢工行动。
卑诗运输公司表示，8月6日至8月31日期间，传统巴士乘客将获得免费服务。
该机构在声明中写道：「卑诗运输公司和当地政府合作伙伴感谢大家在服务中断期间的耐心等待，并期待及欢迎乘客归来在8月份免费搭乘巴士。」
CUPE 561表示，这项为期6年的协议有助于缩小与该地区其它交通工人的工资差距——工会主席表示，这是他们一直在争取的目标。
工会主席库特（Randy Kootte）说：「我们的成员需要搭便车，通过这项协议，他们搭上了。」
库特表示，工会还感谢从菲沙河谷居民那里获得的支持。
他说：「我们非常感谢社区支持我们实现工资公平和退休保障的斗争，尽管随着争端的拖延，人们不得不忍受许多困难和不便，但他们还是表现出了这种支持。」
菲沙河谷停工时间长达124天，是卑诗省历来交通罢工第二长的，超过2001年大温地区长达123天的巴士罢工，但比海天地区136天的罢工要短，那次罢工对影响了史戈米殊（Squamish）、威斯勒和其它社区。
HandyDART的一些服务——肾透析、癌症治疗和多发性硬化症预约——被认为是必不可少的，并未受到罢工的影响。
罢工对菲沙河谷社区的某些成员产生了巨大影响，其中包括上课和参加考试的学生。
资深调停员雷迪（Vince Ready）也曾帮助结束了海天罢工，他于6月参与了谈判。
菲沙河谷司机通过罢工寻求更高的工资，与大温哥华地区岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company）司机看齐。
图：BC Transit
