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近期大温油价高企，Costco的油价相对来说还算是诸多加油站中偏低的，再加上如果是高级会员还能返现，在Costco排队加油就成了不少人的选择。 然而，最近有网友发现，Costco这些低廉油价背后原来是有猫腻的！俗话说，“一分钱一分货”诚不欺我。 网友@LZR爆料，Costco已经悄无声息地将从前含乙醇量10%的87号油，替换为乙醇量15%的汽油。   该张照片拍摄于加拿大安大略省的Costco, 网友称自己查过汽车用户手册，目前这种含乙醇15%的汽油已经不适用于部分型号的马自达汽车了。长期给车加15%乙醇的汽油可能会导致发动机出问题，甚至严重者会被拒保。 先讲一下10%和15%的汽油有什么分别。10%（E10）和15%（E15）的汽油直接影响油耗、发动机兼容性和抗爆性。E15 乙醇比例更高，不仅抗爆性略高，且燃烧效率略有差异，通常会导致油耗增加。此外，并非所有汽车都兼容E15，而E10兼容性更广。   部分型号稍旧的汽车、摩托车、船只和割草机等小型设备若使用高比例乙醇可能损坏发动机。   E15的汽油价格低，但更不耐用，部分Costco加油站将87号油换为E15主打一个减少成本，使其能在油价高昂的市场上给出一个相对低廉的价格，保持竞争优势。   但实际上加了E15的车油耗高，而且加满可跑的公里数也相对低一些。有网友分享了自己的经历，虽然夸张了一些但确实有很多人反映：Costco的油动力不足。   （图片来源：小红书）   很多网友都表示，以前还真没注意过这个问题，Costco骤然改了汽油的配方标准，的确是让人不爽：   （图片来源：小红书）   目前，Costco大部分91号汽油的级别还是E10，但87号的汽油已经被陆续替换成E15了。 （图片来源：小红书）   Esso加油站被曝兑水   最近安省一个挺离谱的事情，在华人圈也传得挺快——加油居然加进了“水”。   事情发生在一个安省小镇的加油站。最开始是有顾客来投诉，说车子加完油之后不对劲，有的直接打不着火。加油站老板一开始也懵，只能赶紧叫人来检查油罐和设备。     结果一查，问题还真不小——油里混进了水。   一位女车主，车才两年新，加完油直接趴窝。拖去修车店一看，油箱里一半以上都是水。好在她发现得早，清洗之后没造成更严重损坏，否则发动机出问题，那就是另一笔大钱了。   目前确认大概有十几辆车受影响。监管机构已经介入，把这个加油站直接停了，要求彻底检查、清理油罐，还要确认监测系统没问题才能重新开业。   这种事情概率不高，但一旦遇上，就挺闹心。尤其是在一些不太熟悉的小站，或者刚好遇到设备出问题的时候，真的可能踩雷。   所以以后加油，别只看价格，稍微留意一下站点情况也不是坏事。毕竟一箱油省几块钱，真出问题，可能就不止几块了。  

列治文公共图书馆（RPL）最近分享了一件有趣的事：有两本书在借出几十年后才被归还，这听起来简直像90年代热门情景喜剧里的桥段。 好消息是，借走《藏传瑜伽教义》和《金刚经与慧能经》的读者，不用为此支付任何滞纳金。 原来，这两本书是在23年前被借出的。按照当时的规定，逾期每天需支付5分钱，如果真的累计下来，罚金将高达3358加元。 图书馆在社交媒体上幽默地写道：“逾期23年，两本书，从多伦多横跨全国寄回（感谢加拿大邮政！）。” 不过，实际情况并没有这么“夸张”。 当年图书馆的罚款是有上限的，每本书最多只需支付15加元。而且，从2021年开始，RPL已经全面取消了滞纳金政策。 图书馆也借此感慨：“这件事说明，把图书馆的书还回来，永远都不算太晚。”

数据显示，卑诗省3月失业人数达1.9万人，失业率升至6.7%，这是近10年来除新冠疫情爆发初期几年外的最高失业率，但与加拿大全国失业率一致。 加拿大统计局最新发布的《劳工市场数据》显示，2月的失业率为6.1%，与3月的失业人数相近，其中年轻人受到的冲击最大。 报告也显示，卑诗省15至24岁族群的失业率在3月升至17.1%，高于前一个月的14.4%。   满地可银行首席经济学家波特(Douglas Porter)表示，卑诗省在过去一年中“是全国最疲软的”。   零售和批发贸易业损失最为严重，近1万个工作机会流失，金融、房地产以及专业和技术服务业也下滑。 卑诗就业及经济发展厅长柯议伦 (Ravi Kahlon) 在声明中表示，调查结果反映了更广泛的全球压力，他指出美国总统川普加征的关税以及伊朗战争是主要原因。 他说：“尽管上月整体就业人数有所下降，并显示川普关税措施对卑诗省造成影响，但今日公布的《劳工市场数据》显示，本省多个主要产业仍展现韧性与实力。” 柯议伦表示，“制造业新增3,700个职位，建筑业则新增2,800个职位。此外，自雇人数增加13,300人，反映省民对创业的信心。过去一年，卑诗省建筑业新增11,500个职位，反映重大项目及基础设施建设正稳步推进，为经济增长提供支援。同期间，农业亦增加8,900个职位。” 他说：“随着夏季临近，预期未来数月将有更多建筑业职位出现，包括Woodfibre LNG及Cedar LNG项目施工期间将提供超过1,600个全职职位，此外，北岸输电线 (North Coast Transmission Line) 项目亦预期于未来数月展开前期建设工作。该输电线项目于建设高峰期，预计将聘用约1,600名工人。” 卑诗保守党在一份声明中表示，现时全省有209,000名省民失业并正寻找工作，属尹大卫出任省长以来最高人数。3月份的职位流失，主要是由23,700个全职职位减少所致，仅有5,000个兼职职位增加，未足以完全抵销跌幅。  省议员、官方反对党就业及经济发展评论员杜加文(Gavin Dew)说：“连续两个月出现大幅职位流失，这不是短暂波动，而是一个警号。愈来愈多省民失业，全职职位正不断流失，但尹大卫仍然拒绝承担责任。” 他表示：“当这个省政府一方面上调省销售税，另一方面又任由公共安全危机持续，连最基本的产权保障都充满不确定性，卑诗出现职位流失根本不足为奇。这个省政府正令卑诗生活和营商成本持续上升、治安更差，亦更难吸引投资。”

评测和推荐内容客观公正，产品为独立选择。Postmedia可能会因通过本页面的链接进行购买而赚取关联佣金。 对很多家庭而言，春天的到来意味着与寒冬告别，是时候进行一次彻底的家庭大扫除了。在寒冷的季节，我们往往沉浸在家中，很容易忽视一些家务，杂物积累自然也在所难免。因此，春天的清理工作成为了应对这一积累的良机。 杂物随着时间的推移可能会变得几乎不可见，或者逐渐融入了家具之中。如何演变到这种地步，归根结底是因为拥有了过多物品而又缺乏存放将其整理的系统，作者劳拉·维特曼（Laura Wittmann）如是说，她自称是一个整理爱好者。 “这都与系统和物品有关，”维特曼解释道。“通常，我们只是面对物品过多的问题，这些物品因此变成了杂物，因为我们没有专门的地方放置它们。杂物堆积起来，会吸引更多的杂物。在你没注意到的时候，所有的表面都被物品覆盖——无论是厨房台面、梳妆台顶，任何表面都无法幸免。物品不断积累，最终你无法找到任何需要的东西，因为它们被掩埋在下面。” 在她的书《杂物修复：101个清理家庭和整理空间的技巧与窍门》中，维特曼提供了简单易行的方法，帮助人们清理那些可能淹没生活空间的杂物。她提到，最容易实施的做法就是创建一个“捐赠站”——这个名字恰好描述了它的功能。维特曼自己就采用了这种方法，她在自己的床上用品储藏柜里放了一个洗衣篮，任何发现不再适合自己家庭的物品都会直接放入其中。 “我们厨房里的橱柜里都有些不喜欢或不需要的东西，”她指出。“我们心里想着‘总有一天要处理掉它’，但这一天总是没来。抓起这些东西，马上放到捐赠站里去。直接将它放在那里要比拿个袋子在家里胡乱走动容易得多。” 对维特曼来说，整理家居的关键在于功能和效率，而不是追求Instagram的完美效果。她表示，如果真的能做到这一点自然很好，但不要在书籍的色块组合或寻找时下最流行的储物容器上浪费时间。她的家中大多是利用廉价商店的物品进行整理，证明了创造一个高效的居住环境不一定要花费昂贵资金。最重要的是，这个过程没有人们想象中的复杂，也不需要大规模进行。她建议可以抽出一个抽屉，倒出来进行整理，甚至在看电视的时候也可以做到。她所遵循的口号是：清除、整理和清理。 她还建议在厨房寻找“同类”物品，以便更容易判断哪些物品在使用，哪些可以清理掉。 “我注意到很多厨房里物品没有归类在一起，”她说。“杯子会分散在不同的橱柜里。我建议不如先集中整理杯子。把所有杯子都取出来，放在一起……这样更容易进行清理。” 为了清空厨房台面，她建议将所有物品放入一个盒子，只在需要时再将其取出。通常人们会发现，他们对留白的空间“爱得不可自拔”，因此不会将所有物品再放回去。 在《杂物修复》中，维特曼提出了一个易于遵循的方法，可以通过缩写“PROCESS”来记忆：计划、移除、整理、评估、解决和简化。前三个步骤被认为最重要。书中的信息简洁明了，建议容易消化，读者可以根据自己的需要进行调整。 “这本书非常容易阅读，”维特曼说。“你不必从头到尾读完。因为它是以101个清理窍门和技巧的方式写成的，你可以根据自己的兴趣选择阅读。书中有一个清单，你可以随心所欲地跳到感兴趣的部分，而不必遵循‘先做这个，再做那个’的模式。” 在她所有关于创造更具功能性居住空间的建议中，维特曼特别强调，要根据自己的生活方式来布置房子。“它不必满足其他人的需求，只要适合你和与你同住家人就行。这才是最重要的。” 尽管几年之前她停止了广受欢迎的博客《整理爱好者》的更新，并因慢性疾病不再担任专业整理师，但维特曼依然通过她的Instagram账号@orgjunkie与读者保持联系。她目前的内容大多以IG故事的形式呈现，而不是常规帖子。 杂物修复：101个清理家庭和整理空间的技巧与窍门 作者：劳拉·维特曼 | Ulysses出版社，2026年4月14日，128页，售价19.99美元

时代在进步。未婚人的情感状态花里胡哨，已经不是一句“单身”或“非单身”就能解释清楚的了；从“相对单身”到“完全单身”，这其中的规则定义足以谱写成一本新世纪爱情手册。选择步入婚姻的人，也有了“已婚不同居”的选项。比如在京津冀、江浙沪地区最常见的“周末婚”，两口子工作日分居两地，到了周末才见面过过婚后生活。有网友分享自己结婚一年，跟老公还保持着周末见面的频率。热恋期倒是延长了，但总觉得俩人不太熟。就在我以为大多数周末夫妻大都是为工作所迫时，互联网给了一些新发现：千姿百态的婚姻里，也有人主动要求「婚后分居」。已婚独居，正在成为一种趋势？“分居婚”第一次引起大众的广泛讨论大概是在五年前，日本女星新垣结衣被曝跟丈夫婚后不同居；两人住在同一个小区、不同的房子里，平时各自生活，偶尔才住一起。在当时，网友们针对这个现象讨论最多的还是“分居婚会不会影响夫妻感情”。几年过去，大家像集体开了智一样猛然意识到：婚后同居的夫妻，也不见得感情有多好。大概只有结了婚的人才能体会到：个人空间的含金量。以至于连“分房睡”都成为已婚人的顶级快乐。甚至还有不少已婚已育的朋友发展出了一个隐秘的共同爱好：开钟点房。不为寻求什么成年人的刺激，只是想短暂地把自己从无数种社会身份里剥离出来，无所事事地在酒店待上一下午。只不过回到家里，还要面对：无论怎么提醒对方都忘了掀起来的马桶圈；即将告急但除了自己没人补的卷纸；不知道哪件衣服没掏兜导致搅了一洗衣机的纸屑......这些让人像吃了一记闷拳的时刻。而那些早早实行分居婚的网友，光是从精神状态上看就有一种从未被世俗感染的纯净。夫妻俩各住各家，孩子两边轮流住，周末全家人才凑到一块儿。不需要磨合，也没有摩擦，理想到如同婚姻版的《桃花源记》。如果恰巧孩子在异地求学，那分居婚的可行性就更高了。一对中年夫妻早就习惯了周末去孩子所在的城市团聚，其他时间各自工作、生活、照顾年迈的父母。虽然两个人不住一起，但两家的物理距离不过五分钟。可能就是因为熟悉会滋生轻视，这种分寸有度的婚姻模式反而让关系变得健康，能够“各自按照各自喜欢的方式在生活”。一位已婚女士在38岁这年终于跟老公提出分居。夫妻俩的感情并没有破裂，只是她再也不能无视自己作为一个个体，想要“独处”的需求。丈夫搬出去后，她添置了不少多巴胺色彩的家具，人生里也亮起了小小的一个色块。还有人生完孩子后就搬回了娘家，因为父母能帮忙一起带娃。本打算回归正常的婚后同居模式，结果发现独居的这两年里，丈夫从不打扫卫生。肉眼可见的积灰、污垢，她不知道是该为过去的两年庆幸，还是为以后的生活担忧。分居也成了一部分已婚人士的婚姻挽救计划。逐渐相看两厌的两个人，离婚也不是，不离也不是。受够了出口伤人的病态关系，决定分居后，进退两难的人生好像都有了回旋的余地。大多数人抗拒婚姻，还有三分之一的原因是对融入另一个家庭的恐惧。在一些婚姻关系里，别说婚后独居，只是希望不跟对方父母同住都很难实现。人们逐渐在各个场景里觉醒，希望找回自己的主体性；第一步就是不想再把自己放置到被凝视、被审判、被勒索的关系里。而这种需求，有时和需要妥协的婚姻相悖。婚后不同居则提供了一种在传统婚姻框架下的有限自由。所以这种婚姻模式，才会出现从边缘走向主流的趋势。结婚不同居的夫妻，爽翻了？这些结婚不同居的夫妻，爽了吗？非同居婚真正的爽，并非爽在伴侣的短暂消失，而是你终于不用在“做自己”和“做一个好伴侣”之间二选一了。@小亚和丈夫结婚三年，一直分居。虽然同城但工作地点距离太远，她想过找一个折中的地段，可既不方便俩人上班，房租还贵了一截。“因为没有买房需求，所以婚前我们就聊过，不用非得住在一起。我们不想被婚姻房子孩子捆得太死，也不想牺牲个人的舒适度和空间。”“上班已经很累了，不同居让婚姻关系变得轻盈很多。现在我们一周见两到三次，挺舒适的”。@王书和妻子从恋爱到结婚就从没同居过，一个base杭州，一个base上海，典型的周末夫妻。其实双方的工作都有可以调动的空间，但他们都默契地不提此事。“没必要为了住在一起而牺牲自己的节奏。高铁很快，见面像约会，感情反而比天天黏在一起的时候好。”过去结婚必须住在一起，因为婚姻首先是经济共同体。我们要合住，合并劳动力。一个人活不下去，才需要另一个人。但现在，情况变了。在一线城市，婚姻里的传统刚需房子、车子，甚至孩子，正在贬值。越来越多人意识到，为了一个“已婚人士应该有房”的执念背上三十年贷款，实在没必要。如果说这笔经济账让非同居婚变得可行，那么个人空间的需求，则让它变得必要。空间是权利的载体。同居这件事，天然伴随着权利的博弈，你的作息要不要迁就对方？你的书房会不会变成杂物间？你的衣柜能不能留一半给自己？这些看起来是小事，但每一件都指向同一个问题：婚姻里，我还有多少“自己”？非同居婚的意义在于：它用物理空间的独立，换回每个人心理空间的完整，掌控空间意味着掌控生活。当你不用再因为共用空间而跟人协商的时候，省下来的不是时间，是自我。保全自我也不代表在婚姻里“不爱了”，而是我们越来越清楚地知道，爱一个人不应该以弄丢自己为代价。这种对个人空间的坚持，背后其实是一个更大的时代性的转变。人们的生命历程，不再被婚姻定义了。婚姻正在从社会期待转向个人意愿。我们不是为了完成任务或顺应大流而结婚，而是更贴近那句“我愿意”。当然，非同居婚姻的选择也绕不开一个最核心的质疑：不住在一起，怎么保证对方心里还有我？这个问题，恰恰触及了非同居婚最深的逻辑，它正在重新定义婚姻中的安全感。传统婚姻的安全感，来自物理捆绑。住在同一个空间里、同一张床上，所以我知道你在。但物理共处不等于心理在场。多少人睡在一张床上，中间却隔着整个太平洋？你无法叫醒一个装睡的人，也无法控制一个想变心的人，即使你们睡在一起。社会学家鲍曼提出过业态社会这个概念，一切都在流动，关系也是。过去的关系靠物理距离，靠日常惯性，靠共同负担的社会压力来维持。现在这些都在融化，传统永恒的爱情和婚姻不再牢固。人和人的关系只能回归到最原始的东西：爱与意愿。而非同居婚姻正是把婚姻里的安全感，从物理上的联结变成了心理上的确认。它不能保证你安心，但它培养两个人更会沟通、更会表达、更会主动靠近。每一次见面都成了主动选择，而不是惯性使然。因此，关系变轻盈了，轻到没有日常琐碎的消耗；关系也变重了，重在每一次连接都是彼此心力的奔赴。罗大佑在《恋曲1980》里早就唱出了爱情的真理：“你不属于我，我也不拥有你，姑娘世上没有人有占有的权利”。这句话点破了一个常被遗忘的事实：婚姻的本质，从来不是住在同一个屋檐下用共同空间去框定和管理一段关系。理想的婚姻是两个人之间的承诺与信任，是灵魂的一拍即合。当然，婚姻可以有很多种形式，爱情可以有很多种表达。如今，一部分人先尝试了非同居婚姻，在这个模式里，个体不必再为婚姻让渡自我，这或许是一种更现代、更诚实的婚姻模式。毕竟，婚姻的目的从不是住在一起，而是爱在一起。

在经历了一个月的油价飙升之后，加拿大人周五看到汽油价格略有下降，但专家警告说，这种下降趋势可能不会持续。 （大温目前最便宜的加油站价格，来源：gasbuddy） 目前大温很多加油站的油价在每升2.079元上下。据加拿大汽车协会（CAA）的数据显示，周五加拿大平均汽油价格为每升 1.78 加元，低于周四的 1.81 加元。GasBuddy 网站则显示，周五平均价格为每升 1.80 加元，比周四下降了 2 分。然而，据 CAA 称，目前的价格仍然比去年同期（1.29 加元）甚至一个月前（1.53 加元）高得多。GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）表示，多伦多一些加油站的油价下降了多达 4 分钱。德哈恩说：“我们现在看到的价格下跌与周三的大幅下跌以及停火宣布后伊朗表示将重新开放霍尔木兹海峡后的油价有关”。周三上午， 布伦特原油价格 ——国际石油价格基准——从每桶约 110 加元暴跌至每桶约 92 加元。德哈恩表示，这正在对加拿大和美国的汽油价格产生滞后影响​​。他说：“石油价格下跌15%现在正转化为加拿大大部分地区汽油价格的下降”。据Global News报道，NerdWallet 加拿大的金融专家 Clay Jarvis 表示，通勤者们现在还不能掉以轻心。Jarvis 说：“像这样一场变幻莫测的战争，根本无法预测汽油价格的走向。即使未来几天油价下跌，只要伊朗或科威特的石油基础设施遭到几枚炸弹袭击，油价就会再次飙升”。周三，也就是停火协议宣布的第二天，伊朗因以色列袭击黎巴嫩而关闭了霍尔木兹海峡。 Jarvis 表示，即使海峡重新开放，加拿大人也需要一段时间才能享受到更低的价格。他还补充说：“在全球石油供应和油价稳定之前，仍有大量船只需要通过霍尔木兹海峡”。德哈恩表示，加拿大人可以预期价格会在周末继续走低。但之后的情况取决于美国和伊朗谈判的过程和结果。虽然汽油价格略有下降，但柴油价格却创下历史新高。而柴油价格的变化才是最值得关注的。据 GasBuddy 数据显示，全国柴油价格为每升 2.27 加元，创历史新高，德哈恩表示，此前的最高价为 2022 年 6 月 19 日的 2.25 加元。德哈恩表示，柴油价格上涨可能会导致商品价格上涨，包括“食品杂货或任何通过飞机、火车或卡车运输的物品”。

2026年4月1日大温地区的加油站（CityNews图片，Ben Bouguerra） 4月9日周四，虽然温哥华部分加油站仍在宣传每升2.18加元的普通汽油价格，但EnPro首席石油分析师罗杰·麦克奈特（Roger McKnight）表示，周五价格可能会大幅下调。 今天午夜过后，温哥华地区的汽油价格将降低每升16加分，柴油价格将下调25加分。 他表示：“这些价格能维持多久，还有待观察。” 自美国和以色列对伊朗发动攻击及霍尔木兹海峡交通受阻以来，全球油价一直在上涨，使每天数百万桶原油的运输受到限制。 该海峡的事实上的封闭导致油价飙升，影响了包括汽油、食品及其他基本生活用品的成本，波及远超中东地区。周三因停火新闻油价下跌，但随着对协议的种种不确定性再度攀升。 听说周五油价将下调后，一名男子在周四早上停止了加油。 “我现在不应该加油，应该等到晚些时候。” “现在的油价太疯狂了，真不应该这样。” 另一位表示他只会“加够上班的油”，然后第二天再来。 一名卡车司机透露，在不断波动的油价面前，他正苦苦挣扎以负担得起油费。 “战争之前，加满油需要180加元；现在要260、270加元，真是让人承受不起。” “这太疯狂了。”

常逛Costco的朋友们都知道，那里几乎就是“家庭补给站”的代名词——从日用品到食材，基本很少缺货。 但就在最近，加拿大卡尔加里的一家Costco却出现了一幕让人心慌的景象：诺大的冷藏区，鸡蛋竟然全没了！ 近日，Reddit网友@PartyintheKorea在卡尔加里西北部（NW）的一家Costco购物时震惊地发现，原本堆满鸡蛋的货架空空如也，连个蛋壳都没见着。 他随手拍下现场照片并发到网上，只配了一句简单的话：“No Eggs（没蛋）”。 图源：reddit 这一幕迅速引发网友热议，各种评论也是五花八门： “上周四，也就是长周末的前一天晚上，安省也是一样——没蛋了！大家买这么多鸡蛋到底要干嘛啊？！” “全国范围内的母鸡们正在举行大罢工。” “肯定是发货延迟了……搞什么鬼。”” 一时间，“鸡蛋断供”的猜测满天飞。 真相来了： 不是“蛋荒”，而是突发火灾 不过，发帖者很快在评论区进一步解释说，这次断货并不是全国范围的供应危机，而是因为卡尔加里当地主要的鸡蛋供应商Burnbrae Farms的一个仓库前几天发生了火灾。 他表示：“我问了工作人员，似乎是和Burnbrae卡尔加里仓库的火灾有关。目前还不知道什么时候会恢复供应。” 与此同时，也有其他地区的网友反馈：“我今天去East Hills分店，货架还是满的。” 也就是说，目前只是局部短缺，并非全国性问题。 图源：reddit 火灾现场曝光：60名消防员紧急出动 据CTV报道，本周一（4月6日）下午，卡尔加里东南部一处仓库突发大火，地点位于56 Avenue S.E. 3400段，正是Burnbrae Farms的鸡蛋仓库。 消防人员在下午3:40左右赶到现场时，仓库已被火焰吞噬。 图源：CTV 据悉，仓库员工曾试图用灭火器扑救，但未能成功，随后全部撤离建筑。 消防局新闻稿称，现场浓烟弥漫，增加了寻找火源的难度，消防员需使用大型风扇进行排烟。灭火过程中不断增派消防车轮换作业，消防员在现场奋战了数小时。 为补充资源并替换首批到场的队伍，现场还启动了三级警报。总共有60名消防员和25台消防设备参与救援。 所幸，此次事故无人伤亡，所有员工均已安全撤离。 目前，火灾原因仍在调查中。 从目前情况来看，Costco“鸡蛋断供”的影响范围有限，大家也不必过度担心。  

Hullo Ferries 推出全新 $20 经济票价，进行重大价格调整 从 2026 年 6 月 1 日起，Hullo Ferries 将在其全新票价结构下，针对部分航班降低位于温哥华市中心和纳奈莫之间的快捷客运渡轮票价。 这是自 2023 年 8 月服务启动以来，该私营渡轮公司首次调整票价。 Hullo Ferries 宣布推出全新的廉价票“Comfort-Connect”，将在特定的工作日提供限量航班单程票，价格仅为 $19.99。 此前，唯一的廉价票为$39.99，新推出的“Comfort-Connect”票价相较原票价降低了 50%。 在非假期的工作日航班上，将提供最多 20 张“Comfort-Connect”成人票，特别适用于早上 7:15 从纳奈莫出发和下午 5:30 从温哥华出发的航班。这些票将仅在网上以先到先得的方式出售，且在航班前不超过 60 天且不低于 30 天开放购票。“Comfort-Connect”乘客将与“Comfort”票客人坐在同一层的“Comfort”座位上。 随着 BC Ferries航班不稳定问题越来越严重，特别是通往纳奈莫的主要航线，推出低价经济票价的举措进一步巩固了 Hullo Ferries 作为大温地区与温哥华岛之间航线的竞争力。 现有的“Comfort”票价将上涨，从每位成人 $39.99 提升至 $42.99，这种票价不支持退款；儿童（2 至 12 岁）和老年人的票价将从 $19.99 上涨至 $23.99。为了保证灵活性，对在出发前一小时内进行的任何预订修改将收取额外 $5.00 的费用。 新推出的“Comfort-Flex”票价类别的价格为每程 $49.99，适用于儿童、成人和老年人，包含免费座位选择，并在出发前至少 48 小时取消时提供 100% 的全额退款。这个新选项专为需要灵活性但不想支付最高票价的旅客设计。“Comfort-Flex”的往返票价轻微折扣为 $95.00。 此外，Hullo Ferries 将把现有的“Premium”和“Business”票价类别合并为一个新的顶级“Premium”票价类别，价格为 $59.99，该票价目前适用于“Business”乘客。然而，重新定义的“Premium”票价将不再提供目前为“Business”票乘客提供的免费饮品和小吃服务。 也就是说，“Premium”票价将不再区分年龄，所有年龄段均统一为 $59.99，现行的儿童（2 至 12 岁）票价为 $29.99，成人和老年人票价为 $49.99，但2 岁及以下的婴儿将免费。 因此，从 6 月初开始，将形成四个不同的票价类别——“Comfort-Connect”、“Comfort”、“Comfort-Flex”和“Premium”，比目前的三种选项有所增加。 Hullo Ferries 票价变动 2026 年 6 月 针对携带额外和/或较大/超大行李的乘客，费用将由现行的单程 $25 或往返 $45 降至每件合规行李 $19.99。乘客依然可免费携带一件随身行李与一件小型个人物品。 此外，自行车额外费用将降为单程 $19.99，之前的收费为单程 $30 或往返 $50。此外，每条船可以携带的自行车数量从四辆增加到六辆。 据 Hullo Ferries 表示，重新调整的票价结构以及四种票价类别将改善上下船的流程。携带额外/大型行李和/或自行车的乘客也将受益于优先登船，这是提升效率的总体策略的一部分。 纳奈莫渡轮   公司还计划在船上推出更好的食品和饮料项目，与当地酿酒厂、咖啡馆和其他供应商合作。 目前，Hullo Ferries 运营两艘仅供乘客使用的高速双体船，每艘船设有 350 个座位，开放水域时航速可达 40 节（约 74 公里/小时）。单程航程大约需时 75 分钟。 Hullo Ferries 还有中长期的计划，计划购置更多船只，以改善纳奈莫的服务，并推出一条温哥华市中心与维多利亚之间的第二航线。

温哥华知名中餐馆的幕后团队悄然在素里推出了一家早茶自助餐餐厅—凤林阁（Neptune Corner），价格超级实惠！凤林阁现已在素里的 Guildford 购物中心开业，工作日下午 4 点前，每人 23.80 元，工作日下午 4 点后与周末是每人26.80 元，即可享受 90 分钟无限量供应的早茶点心任吃。考虑到如今物价高昂，这个价格真的非常划算！ 这家餐厅是 Neptune Group 集团旗下的首家自助餐餐厅，该集团旗下拥有米其林推荐餐厅—皇廷海鲜酒家，以及凤鸣粥面 (Neptune Noodle) 与星马饭堂 (Makan Time)。进入这个自助餐厅后，会拿到一张表格，可以在表格中勾选想要吃的早茶点心，可以勾选多轮。这里提供各种经典早茶美食，包括虾饺、烧卖、叉烧包、流沙包、芝麻煎堆、糯米鸡、山竹牛肉球与煎萝卜糕等，小吃区包括薯条、炸馒头、炒饭、脆皮炸鸡和炒面等美食。 除了早茶，这里还提供鲜煮锅(类似小火锅），有六种汤底可供选择，包括麻辣烫、叻沙、味噌、酸菜汤、番茄汤和猪骨汤等，此外还有各种烤串。价格分为三个档次。工作日4点前的早茶自助餐仅售 23.80 元，下午 4 点后及周末为 26.80 元。加上鲜煮锅，自助餐价格分别为 29.80 元与 33.80 加元。最高级别的自助餐价格为 38.80 元（晚上与周末为 42.80 元），包括早茶、鲜煮锅与烤串任吃！同桌所有人必须选择同一档次，不能混搭。 Photo credits: Neptune Corner 这里的烤串很诱人，羊肉串、牛肉串、烤大虾、烧鸡翅、烤肠等都有，香味扑鼻。 现在很多中餐厅里一款早茶点心的价格都要十多元，因此这里的早茶自助餐的性价比很高，尤其适合跟家人与朋友来享用。0至3岁儿童免费用餐，4至10岁儿童享受50%折扣，65岁及以上老年人享受10%折扣。 为减少食物浪费，每份剩余食物将收取 6 元的费用，所以请按照您能吃完的量来点餐。如今大温的自助餐餐厅很少，这家餐厅无疑会大受欢迎。 凤林阁（Neptune Corner）地址：Guildford Town Centre - Unit 1080, 10355 152 Street, Surrey  

加拿大主要超市因李斯特菌风险发出食品召回 由于存在健康风险，加拿大范围食品召回！ 4月8日，加拿大食品检验局（CFIA）公布了召回信息，表示受影响的产品正在从全国各地的商店下架。 声明中指出：“由于可能存在李斯特菌污染，相关产品正在进行召回。” 此次召回是由Sobeys Capital Inc.启动的，涉及多种含有奶酪的生鲜及预制食品，包括卡邦纳意大利面、意面沙拉、花椰菜饼、鸡肉和豆类卷、酿蘑菇、酿千层饼、酿鱼以及三文鱼卷。 这些产品在阿尔伯塔省、卑诗省、曼尼托巴省、新不伦瑞克省、纽芬兰和拉布拉多省、诺瓦斯科舍省、安大略省、爱德华王子岛和萨斯喀彻温省有售。产品在Sobeys旗下的多个商店出售，包括Coop、Foodland、Sobeys、IGA、Safeway和Thrifty Foods。 加拿大召回   截至周三，尚未有与此次食品召回相关的疾病报告。根据加拿大食品检验局的说法，正积极确保行业从商店中撤下这些召回的产品。 加拿大消费者被提醒不要食用、提供、使用、销售或分发这些召回的产品。应确保将其丢弃，并退回购买地点。 被李斯特菌污染的食品可能看起来并不坏，也没有异味，但仍可能导致疾病。相关症状包括呕吐、恶心、持续发热、肌肉疼痛、严重头痛及颈部僵硬。孕妇和免疫系统较弱的人群尤其面临较高风险。在严重的病例中，可能会导致死亡。如果你怀疑因食用这些召回的产品而生病，请联系你的医疗服务提供者。 此次召回被列为一类，意味着“食用该食品可能导致严重健康问题或死亡的高风险。” 请查看下面的召回产品完整列表： 加拿大召回    

温哥华部分地区将在雨水来临前感受到夏季气息 温哥华正在经历一段美好的天气，居民纷纷海边晒太阳，但这种天气能持续多久呢？ 加拿大环境与气候变化部（ECCC）预测，温哥华接下来的工作周和周末气温将保持在16°C左右。 然而，周四和周五内陆地区的气温将飙升至20°C以上，或许你需要涂抹一些防晒霜。 温哥华天气 ECCC表示，周四和周五的紫外线指数将达到5，属于中等水平，而内陆的气温预计分别为21°C和20°C。 “紫外线指数越高，阳光的强度就越大，需要采取更多的防晒措施。” 温哥华天气 不过，记得保留雨衣，因为温哥华的降雨天气即将回归。 温哥华天气   预计下周初温哥华的白天气温将在12°C到14°C之间，周二晚上最低气温将降至6°C。

温哥华人熟悉的夏日游乐园 Playland 即将正式回归，2026季开放时间已经确定，而且今年还带来了一个让不少家庭和年轻人都很关心的消息：门票有新变化了。 Playland近日宣布，2026季将于5月16日（周六）正式开园，季票和单日票目前已经开售。与此同时，园方还推出了多种全新、更加“灵活且更实惠”的门票方案，希望让更多游客更轻松地入园游玩。 对于计划今年夏天去Playland的人来说，这次最大的亮点之一，就是新增了更便宜的夜场票。 今年最大亮点：$30夜场票来了，7月和8月每周五、周六可用 根据Playland公布的信息，今年新推出的夜场票（Evening Pass） 将在 7月和8月的每个周五、周六 提供（特殊活动夜除外）。 夜场票的使用时间为： 下午5点至晚上9点 票价：30加元 Playland表示，这类门票将为家庭和游客提供一个更方便、更省钱的选择，尤其适合不想一整天都待在园区、但又想感受夏日晚间游乐园氛围的人群。 对于不少温哥华家庭来说，这种“短时段、低预算”的玩法，显然更有吸引力。 季票也升级了，部分门票限时优惠中 除了夜场票之外，Playland今年还将推出升级版季票（Enhanced Season Pass）。 园方表示，新版季票在权益和灵活性上都会有所提升，并会附带更多额外福利，不过具体细节仍以官方后续公布为准。 此外，Playland目前还在进行限时线上优惠，部分门票在 5月8日之前 购买可以享受折扣，包括： Fun Pass：30.35加元起 Thrill Pass：40.38加元起 如果本来就打算今年带孩子或和朋友去玩，提前购买会更划算。 30多个项目开放，经典刺激项目继续回归 作为BC省最具代表性的游乐园之一，Playland今年依然将开放 30多个游乐设施和娱乐项目，从适合全家同乐的轻松项目，到高刺激、心跳加速的极限设施，基本都能满足不同年龄层游客的需求。 园方特别提到，今年大家依然可以体验这些经典项目： Atmosfear ：高空旋转类刺激项目 Wooden Roller Coaster ：经典木质过山车 The Beast ：Playland标志性“巨兽”摆锤项目，高达12层楼，摆动速度可达 90公里/小时 对于喜欢刺激项目的游客来说，这几个依旧会是今年最热门的打卡点。 不只是游乐设施，今年还有迷你高尔夫、攀岩和夜间活动 除了大型游乐设施，Playland今年还会提供一些适合轻松体验的活动，包括： 迷你高尔夫（Mini Golf） 攀岩墙（Climbing Wall） 嘉年华游戏摊位（Midway Games） ，有机会赢奖品 也就是说，即使不想全程玩刺激项目，园区内依然有不少适合拍照、互动和轻松游玩的内容。 开园周末有特别活动，6月还有“成人限定夜场”回归 今年开园首个周末，Playland将推出 Playland Unlocked 活动，现场将包括： DJ现场音乐 特别游戏活动 抽奖和赢奖品机会 此外，去年很受关注的 Playland Nights 也将在今年回归，这是 PNE 与 Feaster 合作推出的成人夜场活动。 根据官方信息，6月的三个周六（6月13日、20日、27日），Playland将再次变身为 仅限成年人参加的夜间体验活动。 活动时间为： 晚上6点至11点 每一晚都会有不同主题，内容包括： 葡萄酒与美食搭配 鸡尾酒节 精酿啤酒体验 现场音乐 精选餐饮 并开放游乐设施供成人游客体验 PNE表示，这一系列活动将把Playland的游乐氛围，与温哥华本地的餐饮和夜生活文化结合起来，打造更有沉浸感的夜间体验。 吃喝也安排上了，夏季夜间演唱会阵容即将公布 玩了一整天，吃的当然也不能少。 Playland今年仍将继续提供园区内的人气经典小吃，包括： 热狗 迷你甜甜圈 以及其他常见游乐园美食 此外，园方还预告，Summer Night Concert（夏季夜间演唱会）阵容也将很快公布，想去夜场边玩边看演出的朋友可以继续关注。 开园时间：2026年5月至8月 正式开园日：5月16日（周六） 5月和6月开放时间：每周末 上午11点至下午5点 7月和8月开放时间：每周三至周日 上午11点至下午6点 部分日期会延长夜间开放时间 地址：2901 E. Hastings St., Vancouver 门票：价格不等，季票和单日票已开售 夜场票：7月和8月每周五、周六（非活动夜），下午5点至9点，30加元 限时优惠截止：5月8日前 Fun Pass：30.35加元起 Thrill Pass：40.38加元起 了解更多：https://www.pne.ca/filming/playland/  

TransLink 将在大温地区42条公交线路上扩展服务 大温地区的公共交通乘客们可以期待本月晚些时候服务的改善，因为TransLink将推出对众多线路的公交服务扩展。 从4月20日星期一开始，公共交通管理局将根据春季服务调整，在42条公交线路上增加服务。 其中，五条地区最繁忙、最拥挤的公交线路将迎来显著升级：99 B-Line、R4 41大道快速巴士、335号纽顿交换站/素里中心站、240号林谷/市中心，以及106号新威斯敏斯特站/埃德蒙兹站。乘客们可以期待这些线路上公交车发车频率增加，并减少等车时间。   为了迎接春暖花开的季节，季节性服务也将得到增强。和每年一样，TransLink将在十条与热门户外目的地（如格劳斯山、西班牙海滩和班特岑湖）相连的线路上增加服务，并重新推出三条额外的季节性线路。 今年春季最大的变化之一将在19号电车线路上，这条线路连接梅特罗城和斯坦利公园。这个走廊的发车频率将是系统中增加最多的，进一步改善主要目的地之间的连通性。 TransLink还与温哥华市合作，沿主街/金斯威走廊实施公交车的速度与优先通行措施，这将使19号线路受益。   在素里，388号22街车站/卡沃尔斯交换站的工作日服务将延长至晚上9点，为沿着一条主要东西走廊的出行提供更多选择。 这些服务提升计划由TransLink的2025投资计划资助，它标志着该地区自2018年以来最大的公交服务扩展。该计划已显示出显著进展：随着今年春季的更新再加上之前冬季对37条线路的改进，计划中的公交服务扩展已有超过40%落实。 额外的服务时间将在多个市区分配，其中温哥华的增幅最大（在15条线路上增加近22,000小时），其次是本拿比（超过13,000小时）、里士满（接近8,500小时）、新威斯敏斯特（超过8,000小时）和兰里区（超过4,000小时）。

在多伦多大学读书，一个月的生活费究竟要多少?你可能以为房租、吃饭加交通，怎么也得1500加元起步。但最近，一位多大女生Ariana Acosta公开了自己的生活开支——每月只要529加元。 她到底是怎么做到的?有多少普通人可以复制? Acosta在多伦多中城区长大，目前住在父母家。 今年，她获得了大约7.400加元的学生贷款，以及多伦多大学提供的4.000加元助学金，用于大三去悉尼大学交换学习。   去年夏天，她还在一家保险公司做全职行政和IT工作，时薪23.50加元。   平时她喜欢在TikTok分享内容，未来希望从事市场营销和公关工作。 以下是她的每月生活开销： 房租：0加元 大一时，她住过学生宿舍，主要是为了体验大学生活、结交朋友。 大二搬到校外，与室友合租，每月分摊房租约1.375加元。 Ariana Acosta 摄影： Brendan George Ko 今年(大三)，因为要出国交换，她选择搬回家住，直接把房租这一大头开支降为0加元。 她表示，虽然自由少了一些，但能多陪陪家人，尤其是4岁的弟弟，这一点让她觉得也挺好。 外出就餐：250加元 Acosta习惯在学习时买杯饮料，经常在Robarts图书馆的星巴克买一杯抹茶拿铁，偶尔也和朋友去附近的咖啡馆，一杯饮品大约8到9加元。 晚餐大多在学校附近的餐厅解决，每顿花费25加元左右。 零食一般买寿司店的饭团，每个5加元。 偶尔和男朋友在家做饭，稍微省一点。 食品杂货：0加元 以前住在校外的时候，她几乎没时间买菜做饭。现在回家后，完全不用操心吃什么，第二天还能带饭去学校当午餐。 这一项，直接归零。 娱乐：50加元 每到周五，她经常和朋友聚在一起，大家轮流买一瓶32加元的Absolut伏特加和果汁等饮品，聚会后去Fifth Social Club或Madison夜店。 Madison不收门票，Fifth可以提前网上报名免费进场，否则要20加元门票。 公共交通：130加元 20岁之前，Acosta可以享受学生票价，每次2.35加元，现在要付全价3.30加元。她每周5天乘坐公共交通工具往返学校。 Uber打车：30加元 偶尔和朋友拼车去夜店，分摊费用。 教材：36.71加元 本学期两门课需要付费使用一个平台提交作业，总计146.84加元，折算每月36.71加元。其他课程基本靠网上找到的免费PDF版本。 云存储：4.51加元 照片和视频太多，占用了不少空间，可能很快要升级。 近期小花费：28.25加元 她最近在TikTok上种草了一个Brandy Melville的化妆包，准备带去交换留学。 每月总花销：529.47加元。 看到这里，其实答案已经很清楚了：她之所以能把生活费压到这么低，并不是因为多会“省”，而是“条件允许”。 房租=0、吃饭=0.这两项直接决定了一切。 住在家里、有人做饭、没有房租压力......这些才是真正的“隐藏福利”。说白了，这种生活方式，大多数人很难完全复制。 短短一份账单，看完还是挺让人有点破防的。 你在多伦多生活一个月要花多少钱?欢迎留言说说。

在小城镇售出的7500万加元幸运乐透Max彩票 每一位购彩者都渴望有一天能中大奖，而对于一位Lotto Max的参与者来说，这个梦想已经变成了现实。 Lotto Max的抽奖于4月7日星期二进行，中奖号码为03、08、15、19、23、29和37，附加号码为04。根据PlayNow的消息，有人成功匹配了这七个中奖号码，赢得了头奖。这位幸运儿在卑诗省的彭蒂克顿（Penticton）购票，获奖金额高达7500万加元，改变了他的生活。 此外，还有其他中奖者。   两位参与者各自匹配了六个中奖号码和附加号码，将共同分享第二名奖。中奖票分别在卑诗省的兰里（Langley）和安大略省的布兰普顿（Brampton）售出。共有73位中奖者将共享第三等奖，每人获得$3,977.60，因为他们也各自匹配了六个中奖号码。 周二的Lotto Max抽奖中包括12个Maxmillions奖项，其中四位加拿大人各自赢得了100万加元。中奖票分别售出于安大略省的渥太华、卑诗省，以及在西部加拿大的两张。 在卑诗省，没有人赢得50万加元的Lotto Max Extra奖；不过，安大略省的一位购彩者在格雷县（Grey County）购得的票则赢得了100万加元的Encore奖。   lotto max 上一次有人赢得Lotto Max的头奖是在3月3日，当时安大略省的一位中奖者荣获7500万加元的大奖。 下一次抽奖将在4月10日星期五进行，顶级奖金为1800万加元。   各地的Lotto Max参与者请注意——本周的彩票价格将上涨。 标准5加元的彩票价格将上涨至每注6加元。在给《每日蜂窝》发送的邮件中，安大略彩票和游戏公司（OLG）媒体关系主任Tony Bitonti表示，新的彩票价格将在4月10日星期五抽奖暂停后重新开始售票时生效。      

由于积雪储量明显低于正常水平，相关官员发出警告：大温地区需加强节水措施。从5月1日起，大温地区将正式实施季节性用水限制。 根据规定（5月1日至10月15日），居民和企业每周仅可为草坪浇水一次，以减少不必要的用水。   大温都会局主席、本拿比市长Mike Hurley表示：“今年冬天大温较为温暖，而积雪在春季和初夏融化时对供水至关重要。但目前积雪量低于正常水平，因此比以往任何时候都更需要通过每周只浇水一次来节约用水。”   数据显示，截至4月1日，该地区供水流域的积雪量仅为历史平均水平的55%，远低于去年同期的88%。 限水规则：分阶段与时间安排 在第一阶段（Stage 1）限制下，草坪浇水时间将根据门牌号及物业类型进行划分： 居民草坪浇水时间 * 偶数门牌：周六   * 自动浇水：早上5点至7点   * 人工浇水：早上6点至9点 * 奇数门牌：周日   * 自动浇水：早上5点至7点   * 人工浇水：早上6点至9点 企业草坪浇水时间 * 偶数门牌：周一   * 自动浇水：早上4点至6点   * 人工浇水：早上6点至9点 * 奇数门牌：周二   * 自动浇水：早上4点至6点   * 人工浇水：早上6点至9点 例外情况与补充说明 工作人员表示： * 树木、灌木和花卉在使用喷灌系统时，可在每天早晨浇水 * 使用手动浇水或滴灌系统，则任何时间均可进行 * 可食用植物（如蔬菜、水果）不受限制 此外，限制措施不适用于雨水、中水（灰水）、再生水或其他非市政饮用水来源。 如果在规定时间之外浇水，可能会被罚款250加元。 保障基础用水与生态需求 大温都会局董事会成员Brad West指出：“随着天气转暖、用水需求上升，我们必须优先保障饮用、烹饪和清洁等基本需求，同时确保生态用水，以维持鱼类种群。” 同时，这些限水措施也将有助于推进斯坦利公园供水隧道项目，该项目旨在提升区域供水系统的长期稳定性与韧性。 在气候偏暖、积雪不足的背景下，大温地区提前收紧用水政策，释放出明确的节水信号。随着夏季用水高峰临近，居民与企业的配合将成为保障供水安全的关键。

你能想象在加拿大最寒冷的育空地区也能生长菠萝吗？这不是天方夜谭，育空地区白马市一名男子真的在家里尝试种植菠萝，经过9年耐心等待，终于收获首个自家果实。 图源：百度 育空地区白马市的Alex Oberg终于切开了自家种出的菠萝尝了一口，但味道有点酸。他说，"也许我们再等等会更好"。 虽然Oberg并不是北方第一个种出菠萝的人，但他的坚持却让人印象深刻。 从朋友用水培发根的一顶菠萝叶冠，到亲自咬下自家成熟的金黄色果实，这一过程整整历时9年。 Alex Oberg总结了自己的经历，"只要有耐心，好事总会发生。"。 这个项目可以说是"爱的坚持"，但Oberg自己觉得其实没花太多精力。菠萝叶冠扎根后，种进土里，剩下的就靠时间和家里朝南的窗户阳光。"它就放在家里最晒的地方，护理方法和普通盆栽差不多——有时隔几周才想起来浇水。" "我们后来想，这玩意儿总该什么时候结个果吧？" 于是，他把菠萝搬到夏天的温室外，希望能看到结果。但什么也没发生，最后又搬回了屋里。 接下来的几年依旧无果。但这株原本点缀家居的绿色植物越长越大，最后变得有点"难缠"。 Oberg说，有些长长的、像剑一样的叶子甚至长到和他头一样高。 "这些叶子又尖又硬，给它浇水时得小心别被戳到眼睛，的确有点危险。" 直到去年秋天，奇迹出现了——一颗小菠萝从叶丛中冒了出来。 图源：百度 Oberg说："真是太激动了！" 几个月后，这颗小菠萝慢慢变成了金黄色，还散发出菠萝香气。 Oberg终于将其摘下、切开并尝了一口。 "吃起来就是菠萝的味道，挺甜的，就是有点偏酸。"他说。"也许再等等会更甜。" 菠萝原产南美洲，喜欢阳光、温暖和湿润——这些都不是育空地区的典型气候。 安省尼亚加拉学院园艺学教授、CBC电台园艺专栏作家Paul Zammit说，他本人在安省也养过菠萝，但没坚持到结果。他介绍，理想条件下，菠萝通常18个月到2年就能结果。 Zammit认为，Oberg能在北方用9年时间种出菠萝，是"很惊喜"的事。 "我觉得他的坚持很棒，因为菠萝确实不太好养。"Zammit说，"我们这里的气候并不适合它们生长。" Oberg并不是育空唯一一位在家种出菠萝的人。几年前，Dawson City一名男子也在自家无电小屋里种出了好几颗大菠萝，不过他的用时没这么久。 Oberg说，他已经把这颗自家菠萝的叶冠留下，准备再次尝试种植。希望下次不用再等到2035年就能尝到新果。 他说，"只要你能忍受几年不太好看的盆栽，还是值得一试的"。

Costco加油站的队，你排过吗？ 在北美，Costco加油站早就是出了名的"排队圣地"，油价比周边便宜，会员趋之若鹜。在油价狂涨的如今，高峰期车龙能从加油区一直堵到停车场出口。 现在，Costco要把这个"香饽饽"从仓储店里独立出来，单独开只卖油的加油站。 第一家6月开业，40个泵位 据悉，Costco计划开设的全球第一家独立加油站位于美国加州Mission Viejo。这家独立加油站位于洛杉矶以南约80公里处，预计今年6月前正式开业。 这将是Costco迄今为止规模最大的加油站，设有40个加油泵位，专为应对高流量、减少拥堵而设计。与现有门店不同，这里不设仓储卖场，司机开进来就是单纯加油，不用跟购物的人群抢停车位。 而且，Costco计划马上开第二家独立加油站。夏威夷火奴鲁鲁的第二家独立加油站也已进入施工阶段，预计2027年开业。两家选址一个在加州、一个在岛州，明显是在测试不同市场的反应，为未来更大规模的扩张探路。 但目前美国的邻居加拿大Costco是否会开独立加油站的计划暂无官方消息。 Costco油价到底有多香？ Costco加油站之所以人气爆棚，核心原因只有一个：便宜。据统计，Costco油价通常比美国全国均价低0.10至0.25加元/升，会员每次加满一箱油（约60升）可以省下6至15加元，一年算下来轻松省回一张会员费。 截至2025财年末，Costco在全球拥有747座加油站，加油业务占公司净收入的10%。虽然汽油利润率远低于仓储商品，但加油站扮演的角色更像是一块"磁石"——让会员有理由定期来，顺便推着购物车进仓库逛一圈。 独立加油站的出现，意味着Costco在思考一个新问题：如果没有零售仓库在旁边，光凭低油价，会员愿不愿意专程开过来加油？ 加拿大网友跪求“我们急需！” 消息一出，社交媒体上热闹非凡，评论区画风各异。 支持派喜气洋洋！有人示爱~“我爱你Costco” 加拿大网友跪求：“我们加拿大急需！” “应该全天24小时开放！缓解排队，Costco请考虑吧” “最好油站自带洗车服务” “加油站+美食廊就完美了！” “希望顺便卖披萨、热狗和可乐！” 毕竟Costco美食广场的$1.5热狗套餐和烤鸡在北美已经是一个传说级别的存在。 但也人吐槽泼冷水： “拿到收据还是$300” “交通要堵爆了~” 对加油站行业挑战 对普通消费者来说，这是好事；但对Costco附近的传统加油站来说，这可能是个挑战。 Costco一直以来的低价策略，已经迫使周边竞争对手不断压低油价。一旦独立加油站落地，这种竞争压力只会进一步加剧，尤其是在人流密集的区域。 有人欢喜有人忧。对于消费者来说，油价竞争肯定是好事，不过如果Costco加油站引爆车辆排队加油，那么附近居民肯定头疼。 眼下最关键的问题还是那一个：脱离了仓储店的Costco加油站，能不能靠低油价单独站稳脚跟。 你希望加拿大的Costco也到处开独立加油站吗？  

加拿大人现在可以通过Skip在主要杂货商店在线购物 Loblaw与Skip携手合作，让加拿大的杂货购物变得更轻松便捷。 这次Loblaw与Skip的合作为加拿大的消费者提供了在线订购生活必需品的新平台。Skip是一款由萨斯喀彻温省萨斯卡通创立的加拿大在线送货应用程序，该公司在4月7日宣布，正与这家零售超市合作，以帮助加拿大人节省时间，将杂货送到家门口。 无论你是在烹饪中突然发现缺少关键食材，还是手头忙不过来无法外出，现在购买杂货变得更加方便了。如果你选择在线购买杂货，可以在不同的Loblaw商店购物，所需的生活必需品都可以在家中轻松搞定。 loblaw 消费者可以通过Skip订购从新鲜农产品到基本食品的各种商品，参与的Loblaw品牌有13个，包括No Frills、Loblaws、Real Canadian Superstore、Maxi和Your Independent Grocer等。 究竟怎么使用呢？ 打开Skip应用，点击“杂货”，就能选择不同的超市，包括Loblaw旗下的商店。你可以按类别浏览或搜索所需商品，将物品添加到购物车，结账后让所有东西送到家中。 为了庆祝Loblaw商店在Skip上的上线，加拿大消费者可以在首次三笔订单（每笔满45加元，最高可优惠15加元）中享受7折优惠，使用优惠码SHOP30。此优惠有效期至5月31日。 Skip 加拿大   Loblaw并不是唯一推出在线购物的零售巨头，去年十月，Skip还宣布与沃尔玛加拿大达成了合作。

加拿大哪些服务因油价上涨而增加燃油附加费？ 加拿大消费者正逐渐感受到国际油价飙升带来的现实压力。由于霍尔木兹海峡局势紧张，全球原油供应受扰，加拿大汽油价格也一路上涨。根据 GasBuddy 数据，截至 4 月 7 日，全国平均油价已升至每升 181.6 分，创下今年新高。这波涨势也开始传导到出行、旅游和物流等多个领域，部分企业已通过燃油附加费转嫁成本。 在日常生活方面，外卖和网约车用户暂时还不必太担心。DoorDash、Uber、Lyft、Skip 和 Instacart 等平台目前尚未向消费者加收燃油附加费，而是选择通过补贴方式缓解司机压力。例如 DoorDash 为配送员提供里程补助，Uber 和 Lyft 也推出了限时燃油支持计划，以尽量维持乘客和顾客的价格稳定。 相比之下，航空业已率先作出反应。Air Transat、Porter、WestJet、Flair 以及 Air Canada Vacations 等公司，已陆续对部分航班、积分兑换或旅游套餐加收临时燃油附加费。航空公司表示，燃油成本大幅上涨已直接推高运营压力，因此不得不调整收费结构。不过，Via Rail 目前表示暂无计划征收相关费用。 物流与运输行业的变化则更加明显。亚马逊表示不会向消费者直接收费，但将从 4 月 17 日起，对加拿大和美国卖家征收 3.5% 的燃油与物流附加费。与此同时，加拿大邮政、FedEx、UPS 和 Purolator 也都提高了燃油附加费率，其中部分国内运输附加费已超过 40%。 加拿大邮政网站上写道，在4月6日至12日的一周内，对国内服务的燃油附加费为39％，对美国和国际包裹为22.75％，对美国和国际小包为20.75％。 FedEx也在其网站上列出了燃油附加费率，这些费率在加拿大国内和国际包裹中有所不同。4月6日至12日的一周内，加拿大国内包裹的费率为44.5%，国际包裹为36.5%。 截至4月6日，UPS在加拿大标准服务中的燃油附加费为45%，相比于1月份的23.5%有所上升。 Purolator在4月6日至5月3日的费率为34.5%，相较于3月2日至4月5日的27.5%有所增加。 整体来看，虽然消费者在叫车、点外卖时尚未直接感受到涨价，但机票、包裹运输和部分商品价格未来很可能受到影响。随着国际局势持续紧张，燃料成本上升正逐步渗透到加拿大人的日常开支中，生活成本压力恐怕还会进一步扩大。

BC渡轮票价即将上涨，具体时间已确定 BC渡轮的高峰旅行季节即将到来，全省范围内的票价也将随之上涨。 BC渡轮2026年的票价调整将于4月8日（周四）生效，按照两年前开始实施的全年增幅3.2%来执行。 渡轮公司表示，这种有针对性的调整方式有助于优化船只的载客能力，使成本在网络中公平分配，并鼓励更多的非高峰时段出行，从而减少高峰期的拥堵和延误。 BC渡轮 自4月8日起的票价变动包括： 在大温哥华和温哥华岛之间的主要航线： 标准车辆＋成人票（驾车或预付）：$110 成人步行乘客：$21（上涨$1） 儿童步行乘客：$10.50（上涨$0.50） 节省票价对成人为$15，儿童为$7.50，保持不变 在小型和北部航线上，票价上涨范围为： 标准车辆：$0.95 至 $2.05 成人乘客：$0.40 至 $0.60 此次票价上涨正值不久前一个混乱的长周末，多个BC渡轮航班停航之际。 BC渡轮 但是，BC渡轮2026年也提供低价票，例如在周中或清晨的航班。 这些折扣票价现在将占30%以上，系统中增加了超过200,000个新折扣选项。 BC渡轮近日还推出了新工具，帮助客户在繁忙或售罄的航班上获得座位。 这包括扩大对Tsawwassen–Swartz Bay和Tsawwassen–Duke Point航线的电子邮件提醒，以及在4月初在Powell River–Comox航线启动的候补名单试点。  

现年七十多岁、居住在多伦多郊区的FrizzyLizzy多年以前从护理职业退休。她曾照料病人、管理初级护士团队，还在大学教授学生，是典型的“实在人”，长期为社会贡献良多。 自2009年以来，FrizzyLizzy每年都向她的免税储蓄账户（TFSA）缴纳最高额度，总计投入10.9万加元。如今，她的TFSA账户价值已超过75万加元。 除了TFSA之外，她还持有二十多只股票，这些股票分散在注册退休收入基金和其他账户中；她拥有两处无抵押贷款房产（自住房和度假小屋）；持有一家制造公司股份；并从油气井获得版税收入。 稳健投资与单股奇迹 尽管TFSA账户增值显著，FrizzyLizzy并非激进型投资者。她通常在TFSA中持有6到10只股票，从未像部分投资者那样将全部资金押注于一两只个股。 然而，正是一只股票在将她的TFSA推向目前高度的过程中起了主导作用。FrizzyLizzy透露，这只股票正是苹果公司：“正是我持有的苹果股票，让投资组合增值如此之高。”她满怀热情地补充道：“耶，苹果！” 投资路径与策略 FrizzyLizzy于2010年初首次在加元TFSA账户购买苹果股票，随后在2011年第一季度和2012年第一季度各增持一次，并在2013年夏末将这些股票转入加元TFSA账户。此举带来了可观的汇率收益，因为在加元账户购买时，加元兑加元处于历史高点，而加元长期升值，2016年1加元可兑换1.32加元，此后在1.25至1.40之间波动。 苹果股票在2014年进行了7拆1拆股，2020年又进行了4拆1拆股，使她持股数量增加了28倍。她在2020年夏出售约5万加元股票，2024年秋再卖出1.25万加元，主要用于资产再平衡，因为苹果持仓占比过大。 自2012年起，苹果开始派发股息，并每年增长。当前每股股息为0.26加元，年收益率略低于0.5%，但派息占利润仅13%，意味着股息及增长非常可持续，并长期具有潜力。 心态与风险管理 面对股价波动，FrizzyLizzy从未恐慌：“我只买好股票并长期持有。而且，我每季度都会和经纪人一起审视投资组合，我有一位非常出色的经纪人。” 苹果公司智能手机自2007年推出后引起巨大关注，FrizzyLizzy与经纪人判断，其多功能智能设备难以被竞争对手赶超，长期具有投资价值。 专家点评 HighView Financial Group研究副总裁Dan Hallett表示，FrizzyLizzy的投资方法值得肯定： * 定期缴款：每年向TFSA定期缴款是关键，保证长期复利增长。 * 优选投资：选择股票而非低利率储蓄账户，让资金发挥最大潜力。 * 稳健心态：股市波动中不恐慌，坚持持有优质股票，实现长期增值。 Hallett提醒，虽然FrizzyLizzy取得了惊人收益，但她承担的风险不可忽视。将资金分散在20至30只股票上需要耐心与谨慎，同时也需要一定运气。 总结 通过稳健储蓄、长期持有优质股票，以及对风险的清晰认知，FrizzyLizzy成功将TFSA账户从总投入10.9万加元增值至超过75万加元，证明了长期投资与合理规划的力量。  

来自阿尔伯塔省 Bonnyville（邦尼维尔） 的一对夫妇表示，他们赢得100万加元彩票大奖，正值他们最近经历了一场艰难的癌症抗争之后。   Lorraine 和 Clyde Delurey 表示，他们在 3月4日 的 Lotto 6/49 Gold Ball 抽奖中赢得的 100万加元，标志着他们一段“非常艰难”时期的结束。   此前，Clyde 因一种被告知“无法治愈”的侵袭性癌症，最近接受了长达六个月的治疗。     Clyde 在接受 Lotto Spot 采访时说：“我生病的时候，我妻子日夜照顾我。她从来没有离开过我身边。”   他还补充说，自己现在已经癌症痊愈（cancer-free）。“我们从人生最低谷走到了现在的最高峰。这是属于我们的幸福时刻！”   Lorraine 说，有一天早上她正在煮咖啡时，决定去检查几张彩票；当她看到屏幕上出现一连串的零时，她就去把 Clyde 叫醒了。   Lorraine 补充说：“他一开始还以为发生了什么坏事，我就安慰他说，‘别担心，这是非常好的事。’”   这对夫妇已经结婚 49年，他们很期待未来还能一起度过更多岁月，享受这笔意外之财，甚至还提到要隆重庆祝他们的金婚纪念日（Golden anniversary）。   除了先把一辆新卡车的贷款还清之外，Delurey 夫妇表示，他们对这笔奖金还有一些打算。   Lorraine 对 Lotto Spot 说：“我们会帮助我们的孩子买他们的第一套房子。”   “我们知道自己中了100万加元，我们接下来只想在退休生活中舒舒服服地继续过日子。”Lorraine 还补充说：“这真挺有意思的。就在我查彩票的前一天，我看到阿尔伯塔有人中了 10万加元，我当时还想，‘哦，真替他们高兴！’没想到现在我们中了更大的奖！”   Delurey 夫妇是在 Bonnyville 的 Red Rooster #1（地址：5402 50th Ave.）购买了这张中奖的 Lotto 6/49 彩票。   他们是在 3月4日的 Gold Ball 抽奖 中赢得这笔奖金的。  

2024年12月，一名BC Hydro技术人员在温哥华北部修复受损的电力线路。(CityNews 图片) 大温哥华地区的居民被提醒，未来几天将迎来强劲的阵风，请做好准备。 根据加拿大环境与气候变化部发布的特别天气声明，预计风速最高可达每小时70公里。 声明指出，这股风将从周一下午晚些时候开始席卷该地区，包括温哥华、伯纳比和新威斯敏斯特。 气象服务表示，强风可能会导致松动物体被吹起，甚至折断树枝。 “可能会出现地方性的停电，”声明中提到。 “服务和出行可能会受到影响。” 声明还表示，预计风速将于周四上午晚些时候减弱。