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列治文骑警最近拦下了一名商业司机，该司机在车辆上装载了不安全的「大树」，因此吃上了罚单。 CityNews 报道，4 月 27 日，一名在 91 号高速公路上巡逻的警察注意到了这辆车，进行交通拦截。在对车辆进行检查后，司机被处以 3 项罚款，总计 535  元。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 列治文皇家骑警在新闻稿中分享了这辆卡车的照片。 发言人写道：「列治文皇家骑警道路安全部门提醒所有商用车辆运营商确保您正确固定车辆上的货物，并确保您在上路之前了解法律规定。让我们共同努力，让人人行驶在道路上都更安全。」 警方也建议商业司机熟悉适用的法规。    

今年三月，在安省北湾一个座无虚席的礼堂里，居民、环保组织和法律援助组织聚集一堂，讨论一个酝酿了数十年的问题，这个问题不仅可能影响该地区的居民，还可能影响全国数百万加拿大人。 公共信息会议的焦点是全氟辛烷磺酸（PFAS），这是一种人造的、可能有毒的化学物质，它已悄然渗入日常生活的无数角落，其中许多已在土地、水和人体中存在多年。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1649780206626-0'); }); 早在 20 世纪 70 年代，北湾附近鳟鱼湖的市政供水中就含有 PFAS（全氟烷基和多氟烷基物质），加拿大卫生部指出，在某些情况下，这些物质与肝脏和发育问题、癌症和妊娠并发症有关。 最近几周，美国监管机构最终确定了饮用水中六种主要全氟烷基化合物的新最高限值，而在加拿大，针对水传播的全氟烷基化合物的新限值建议为万亿分之 30；北湾的水在市政检测中经常超过这一限值。 信息发布会的当地组织者、Northwatch 公司的 Brennain Lloyd 在接受 CTVNews.ca 采访时说：“我们很幸运能够拥有丰富、清澈的水源，但如果得知其中含有这种非常持久的污染物……这将是一个无法估量的悲剧。” 全氟辛烷磺酸也被称为 “永恒的化学物质”，它是由自然界中同类物质中一些最坚固的粘合剂形成的，这意味着它们很可能不会自行消失。对于资源有限、民众忧心忡忡的地方政府来说，将它们从环境中清除出去的道路漫长而昂贵。 就加拿大城市而言，北湾的问题远非唯一。 不粘物质随处可见 PFAS 最早开发于二十世纪三四十年代，它能有效地产生防水和不粘的特性，在众多产品中都能找到它的身影。 从化妆品到炊具，再到电子设备，都可能含有 PFAS，当这些产品在日常磨损、撕裂和处理过程中降解时，其中的微小颗粒就会在土壤、水和空气中以及人体内积累。 多伦多大学环境化学家 Miriam Diamond （戴蒙德）在接受 CTVNews.ca 采访时说：“每天，你都在接触 PFAS。“你不会知道它在哪里，因为标签上没有列出。 戴蒙德的研究对食品包装、化妆品，甚至是一些游乐场设备上的油漆中可能存在的永久性化学物质的潜在接触点进行了研究。听她说，要想避免这些化学物质是一项挑战。 她说：“我们测试的食品包装中有一半含有 PFAS，以达到防油防水的效果。好消息是有一半没有，但坏消息是你不知道是哪一半，我们也不知道。” 开始存在于外卖容器防水涂层中的全氟辛烷磺酸微粒可能会从垃圾填埋场的泥土中，顺着附近的溪流，进入鱼的体内，并最终进入人的体内。 上个月发表的一项国际研究发现，PFAS “在全球（地表水和地下水）中普遍存在“，69%的样本浓度超过了加拿大卫生部提出的限值，即使在无法确定具体污染源的情况下也是如此。 根据当地政府的说法，北部湾的 PFAS 问题部分是由于居民个人无法控制的原因造成的： 位于鳟鱼湖上游的杰克–加兰机场。 在现代机场的众多安全设施中，如防撞卡车，消防车等，都配备了专门的灭火泡沫，其中通常含有 PFAS。 由于这些泡沫是在紧急情况下释放的，或者是在 20 世纪 70 年代、80 年代和 90 年代机场举办的多年消防员培训中释放的，所以它们已经渗入土壤，进入了与鳟鱼湖相连的水道，与当地的水处理厂隔着一个小海湾相望。 戴蒙德解释说：“关键在于它不会分解。“因此，现在的情况是，全球数百万人的饮用水中暴露出了高浓度的全氟辛烷磺酸……军事行动和机场附近的社区面临的风险尤其大。” 2021 年，Northwatch、加拿大环境法协会（CELA）和其他组织向联邦政府递交了一份请愿书，询问其对 PFAS 的应对措施，去年，加拿大环境法协会发布了一份清单，列出了国防部（DND）和加拿大运输部确定的 100 多个疑似或确认受到污染的地点。 截至 2022 年，该清单得到了更新，其中包括加拿大许多主要机场的场址，以及加拿大军队在 10 个省和地区的设施。 化学问题 一旦全氟辛烷磺酸进入人体，某些种类可能需要数月或数年的时间才能离开，这意味着化学品会在人的一生中不断累积，科学家称之为生物累积。由于潜在的接触源如此之多，加拿大卫生部的人群监测发现，PFAS 在加拿大人中极为普遍。 截至2018-19研究周期，加拿大健康措施调查（CHMS）在99.3%的3至79岁加拿大人血液样本检测中发现了全氟辛烷磺酸（PFOS），这是全氟辛烷磺酸的一种。另一种全氟辛酸（PFOA）在100%的样本中被检测到。 加拿大卫生部指出，接触某些种类的全氟辛酸与各种健康风险有关，包括对神经、内分泌、免疫和生殖系统的风险。特别是全氟辛烷磺酸已被国际权威机构认定为一种可能的致癌物质。 2022 年发表的一份分析报告发现，仅在美国，与 PFAS 相关的疾病在 2018 年就可能造成 55.2 亿美元的医疗费用和生产力损失；该研究的作者称这一估计 “非常保守“。 消息并非全是坏消息。加拿大卫生部的纵向监测显示，近年来，有一些全氟辛烷磺酸的血液浓度一直在下降。 在2007-2009年CHMS采样周期，全氟辛烷磺酸和全氟辛酸的平均浓度分别略高于每升8微克和2微克，但到2018-19年，这两种物质的浓度分别下降了67%和52%。 戴蒙德指出，虽然这可以说是令人鼓舞的，但在科学家已知的数千种不同的全氟辛烷磺酸化学物质中，这些数字只占其中的两种，虽然全氟辛烷磺酸和全氟辛酸已经随着多年来有针对性的政策变化而减少，但它们的同类化学物质的使用量却在增加，而这方面的信息却要少得多。 即使是那些正在减少的全氟辛烷磺酸品种，故事也还没有结束。 她说：“在 2006 年和 2008 年首次实施控制措施后，我们仍然在使用 PFOS 和 PFOA。“她说：“这告诉我们需要多长时间才能降低PFAS的含量。 降低这些浓度可能意味着要对当地的污水处理厂进行昂贵的改造，为使用井水的居民提供个性化的支持，以及进行漫长的清理工作，而数百万元的联邦承诺资金可能还不足以完成这些工作。 北部观察的布伦南-劳埃德（Brennain Lloyd）在距离鳟鱼湖几步之遥的地方生活了三十多年，对于他来说，解决问题的第一步就是要让人们了解鳟鱼湖。 “在北湾图书馆礼堂举行的那次会议座无虚席，真正体现了’人们想要了解这个问题’。” “他们想知道这个问题，他们想知道对策是什么”。

众所周知，在加拿大同一件商品，可能会因商店、城市或省份的不同而价格有所不同，但人们需要了解这个差异能有多大，以及其原因何在。 CTV报道，该媒体5名记者分别前往哈利法斯（Halifax）、满地可、多伦多、利斋拿(Regina)、卡加利和温哥华的两家不同商店购物，并同样都买了一磅黄油、一打鸡蛋、鸡肉、碎牛肉、大米、苹果和西红柿。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 结果，账单最低的城市是卡加利，平均费用为58.87元。到目前为止，卡加利每公斤去骨去皮鸡胸肉的价格最便宜，为13元，但每公斤瘦碎牛肉价格就与许多其它省份相当，为17元。 利斋拿的杂货账单最高，平均为74.17元，其中鸡胸肉、黄油和两公斤大米的价格高于平均水平。 温哥华的账单以73.07元紧随利斋拿，鸡胸肉也是最贵的，平均每公斤26元。 哈利法斯、满地可和多伦多的杂货账单都在63至68元之间，其中，哈利法斯的鸡蛋价格是全国最高的。 与主要加工中心距离将影响价格 达尔豪斯大学（Dalhousie University）农业食品分析实验室主任查尔保斯(Sylvain Charlebois)表示：「我们都是自己地理环境的囚徒。」 他说，沿海地区的消费者往往需支付更高的费用，因为他们距离主要加工中心较远，而且所有东西都必须透过卡车或铁路运输。 利斋拿和哈利法斯等较小城市的价格也往往较高，是因为竞争较少，尤其是来自少数族裔和独立杂货店的竞争。 他特别指出，满地可和多伦多是竞争非常激烈的市场，因此当地人往往会节省更多钱，他补充，「安省南部也有更多的少数族裔和独立的利基（niche）杂货店，这也加剧了竞争。」 而本身住在哈利法斯的查尔保斯，就称那里因为竞争较少，而且交通成本很高，二者都推高了食品成本。 他强调，「就交通和能源成本而言，距离是致命的，」因为一旦汽油价格上涨，杂货店就会受到伤害，「这就是它的运作方式」。 但价格甚至可能因社区而异，即使是同一家公司拥有的商店。 查尔保斯说，「有时，同一家业者实际上可以拥有两家商店，但采用两种截然不同的定价策略。」 这些差异和波动促使消费者会货比三家。 两年多来，加拿大杂货商因食品价格和企业利润而受到批评，本月顾客抵制Loblaw旗下的商店以表达他们的不满。 联邦政府表示正在努力吸引国际杂货商在加拿大开设商店，工业部长商鹏飞（Francois-Philippe Champagne）本周表示，他「将继续研究是否有外国大折扣商对加拿大市场感兴趣。」 图：Getty Images  

随着周五开始天气急剧变暖，低陆平原首次真正感受到夏季天气。 周四，BC省出现了加拿大今年首个 30 度的高温，本周末更多社区可能会遭遇高温。昨天，突破30度高温的是BC省内陆的利顿和大温附近的Squamish。利顿 (Lytton) 的气温达到了 30.1°C，而斯阔米什 (Squamish) 刚刚达到阈值，刚好达到 30°C。   两个社区的气温都远高于季节性数值，恰逢母亲节周末，夏季天气提前到来。据称BC部分地区白天最高气温比一年中这个时候的正常水平高出约 10-12°C。 天气网络（The Weather Network, TWN）表示，天气模式的变化迫使BC省上空形成一道山脊，本周该地区将出现长时间非常干燥和反常温暖的天气。周五和周六天气将继续升温，可能会有更多社区达到 30°C 大关。   斯阔米什、利顿、坎卢普斯和奥索尤斯等地预计周五白天最高气温将达到 29°C，这使得更多社区可能会达到 30°C 的高温，有些社区可能会连续二天达到 30°C 的高温。到周六气温将再升高一两度，这将使多个地区有可能达到 30°C，特别是在内陆地区。 （来源：The Weather Network, TWN） 然而，周六将是最热的时候，因为山脊在周日和周一开始慢慢崩塌。不过，请记住，现在是五月，这个月会出现各种极端情况，所以不要指望这阵高温会在下周末非正式地拉开夏季的序幕。预计下周将形成较凉爽的气候，但 BC 省南部大部分地区的气温仍将保持在季节性范围多出几度的范围内。尽管五月中旬的气温将保持在应有的水平，但在长周末加拿大西部地区的情况可能会发生变化。如果您前往户外，请不要排除阵雨的可能性，特别是如果您正在露营或希望欣赏烟花。

在即将到来的周五晚上，地球将面临着过去20年来最严重的地磁风暴，可能对电网系统、导航、无线电和卫星通信造成影响。然而，这个罕见事件也带来了一些好处，即全加拿大各地的居民都有机会欣赏到壮观的北极光。 根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）对太空天气事件的跟踪，预计从南至加利福尼亚州北部和阿拉巴马州都有可能目睹北极光，而地磁风暴可能会持续整个周末。 全球新闻气象学家安东尼·法内尔表示，北极光“可能在周五晚上天空晴朗的加拿大各地可见，然后可能在周六晚上再次出现”。 “为了获得最佳观赏效果，您应该尝试远离明亮的城市灯光并向北看。由于这次事件的强度，北极光甚至可能直接出现在头顶上，即使在大城市也足够明亮，”他补充道。 考虑到我们“刚刚结束新月”，法内尔表示，预计月光不会对观赏极光造成干扰。 预计周五晚上，不列颠哥伦比亚省、艾伯塔省和萨斯喀彻温省的大部分地区将会晴朗或基本晴朗。马尼托巴省南部温尼伯附近的人们也很幸运。 预计5月10日晚上，加拿大西部地区将被云层覆盖，地磁风暴也将袭击，可能会带来壮观的北极光现象。 至于加拿大东部，除了大多伦多地区周围的小部分地区外，安大略省的大部分地区看起来会多云。魁北克南部和拉布拉多也是晴朗或基本晴朗的情况。不幸的是，沿海省份可能会错过这场灯光秀。 在太空天气预报员观察到由大量太阳黑子团产生的数次中度至强太阳耀斑之后，周四发布了对地磁风暴的观察。 这些太阳黑子团的直径约为地球直径的16倍，通过日食眼镜，人眼甚至可以看到它们。 至少有五次日冕物质抛射，也就是说，巨大的磁化粒子云似乎正在朝地球冲来。当它们经过大约15至18小时后抵达地球时，可能会破坏关键基础设施。 美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的太空天气预报员肖恩·达尔表示，预计周五的地磁风暴将是一场严重的G4事件，这是一个按照G级别分类的地磁风暴，G1级别最轻，G5级别最严重。但这次可能被记录为“低G5”事件。在周五的新闻发布会上，达尔表示，他们对地磁风暴的潜在破坏性影响“有点担心”，并称这场事件“值得特别关注”。 加拿大灾害信息服务中心的科学家罗宾·菲奥里指出，尽管在1989年，一场强烈的地磁风暴导致了魁北克水电公司大面积停电，但今天的风暴不太可能导致任何电网瘫痪。 “电力系统运营商知道发生了什么。他们拥有丰富的经验，知道他们的系统可以处理什么，对他们的系统可以处理什么进行建模，并了解空间天气的影响，”她说。 尽管风暴不会影响手机通信，但可能会干扰业余无线电。菲奥里指出，业余无线电用于加拿大北部社区之间的通信，而且这也会影响到航空和海运用户，因为它们都使用高频通信，通常作为辅助系统。 总的来说，“太空天气最重要、最明显的表现是极光”，另一位太空预报员罗伯特·斯滕伯格在周五的新闻发布会上表示。 “如果您碰巧处于黑暗、无云且相对不受光线污染的地区，您可能会看到非常令人印象深刻的极光表演。这确实是太空天气的一大奇观。” 斯滕伯格补充说，如果您无法用肉眼看到极光，也许可以通过相机来捕捉它们。 “只需瞄准天空拍摄一张照片即可，”他说。“当您稍后再看那张照片时，您可能会感到惊讶。”