加航想怎样？拿政府59亿救助给高管发千万奖金

加拿大航空（Air Canada）去年因为新冠疫情影响导致巨额亏损，拿了联邦政府总额高达59亿的救助款，居然向集团高层发放了1000万元的疫情特别奖金。

图源：CTV

据CTV报道，加航董事会批准了价值2000万元的补偿，占加航2020年度激励计划的50%，其中的一半已经被支付，加航高级管理人员获得了价值1000万元的疫情特别奖金以及特殊股票购买期权，以此抵消去年高级管理人员的基本工资削减。

据报道，加航前首席执行官Calvin Rovinescu于今年2月退休，副首席执行官兼首席财务官Michael Rousseau随后接任了他的职位。疫情期间二者都同意放弃他们从2020年4月至2020年6月的全部薪水，以及2020年剩余时间20％的薪水。因为这个举动 Calvin Rovinescu 的薪水减少了490,000元，而Michael Rousseau则亏了245,000元。

除他们二人外，其他高管在第二季度薪水也下降了50％，在2020年剩余的时间里下降了20％。

按照联邦政府4月份公布的救助方案，加航得到价值59亿加元的救助，包括40亿元的贷款，对加航股票的5亿元投资及14亿元帮助向顾客退款。救助方案规定加航高管的薪酬上限不超过1亿元。

去年3月开始，加航利用加拿大紧急工资补贴计划CEWS获得了资金，在2020年为加航员工薪水补贴了5.54亿元。

据报道，新冠疫情使加航旅客减少73%，去年经营亏损近38亿元，自去年3月以来，加航共裁员一半以上。

工会对于公司在如此困难时期仍然向高管支付巨额奖金表示失望。

保守党领袖Erin O'Toole 称，政府应该采取行动为受到 COVID-19 重创的旅游业提供援助，而这种支持应该直接提供给前线工人。

新民主党领袖 Jagmeet Singh，这个举措绝对是错误的，CEWS计划应该有附加条件，不应该向高管或者股东提供补偿，应该全部用于补贴员工工资，发钱的目标是确保工人就业。

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https://www.ctvnews.ca/politics/air-canada-gave-out-10m-in-bonuses-amid-bailout-negotiations-with-ottawa-1.5450630