一份初步报告显示,一旦兰里区(Langley Township)威洛比(Willoughby)200街800米范围内全面开发,将可容纳近10万居民。
据Langley Advance Times报道,在7月15日的夏季最后一次兰里区市议会,该会一致投票决定推迟审议《200街2040》报告。这份报告是一项关于穿过威洛比街区的走廊沿线交通导向型开发研究。
该文件概述了该地区的潜在愿景,建议在72大道、80大道和86大道建立三个「公车村」(transit villages),每个都围绕着未来的快速公车 (BRT) 车站而兴建住房。从北到南,三车站称为Gateway、Hub和Commons。
Gateway站靠近高速公路交汇处,目前已有办公大楼(下图),将更加以商业和就业为导向;Hub站在兰里活动中心(Langley Events Centre)所在地的80大道市中心,将专注于社区和市民游憩活动;南部的Commons站,本质上更适合居住,将规划提供老年住宅。所有3个站区都会规划住宅。
根据报告中的发展策略,该区域全面建成后可容纳:
- 47,050套新住房
- 98,500新增人口
- 58,200个新的办公室/工业工作岗位
- 941,000平方呎的新零售建筑面积
密度将集中在交通枢纽周围,3个「公车村」附近都有20层以上的高层建筑,周围是接近12层的较小住宅,然后是外缘4至6层的低层建筑。
拟议的发展策略不会凌驾于走廊部分地区已建成的现有新社区和商业区。这些约占土地面积的23%,并且没有被视为规划过程的一部分,因此它们将保持原样。
兰里区市长伍沃德(Eric Woodward)指出,他仍有些疑问和担忧,但表示该报告总体上是往好的方向进展。