如果你在1998年7月1日至2016年9月30日期间购买或租赁了丰田、本田、宝马等品牌的汽车,那么现在你有资格领赔偿款了。这笔赔偿款是一项涉及一些汽车操控汽车零部件价格的全国性和解的一部分。
据介绍,多伦多、温哥华和魁北克市的法院批准了涉及23起指控“非法共谋操纵为新车安装的汽车零部件价格”的集体诉讼的和解,涉及金额约为7800万加元。
尽管被告没有承认任何错误或责任,但根据法律代表的声明,全球范围内已进行了大规模的关于价格固定的汽车零部件的刑事调查。
温哥华Camp Fiorante Matthews Mogerman LLP的合伙人David Jones说,价格操纵共谋违反了《竞争法》。它们对加拿大市场有害,导致企业和消费者为商品和服务支付过多的费用,这些和解旨在纠正这种伤害。
受影响的汽车品牌有多个,从丰田到Aston Martin。
这些公司强调,没有指控这些品牌存在不当行为。他们不是集体诉讼的被告。这些集体诉讼是针对据称固定价格的零部件制造商提起的。
根据和解协议,在1998年7月1日至2016年9月30日期间购买或租赁了以下品牌新车的司机有资格获得赔偿,包括:
Aston Martin
BMW/Mini Cooper
Chrysler/Dodge/Fiat/Jeep/Ram
Ford/Lincoln/Mercury
General Motors
(Buick/Cadillac/Chevrolet/Daewoo/GMC/ Hummer/Isuzu/Oldsmobile/Pontiac/Saab/Saturn)
Honda/Acura
Jaguar/Land Rover
Mazda
Nissan/Infiniti
Subaru
Toyota/Lexus
Volkswagen/Audi/Porsche/Volvo (the “Automakers”)
每个车主将获得多少赔偿款取决于你的索赔价值相对于所有已批准的索赔的价值的比例。
和解协议预计,每项索赔都将获得至少25加元的最低赔偿款,而不是每辆车。
和解协议还指出,集体诉讼和解不是对上述任何汽车品牌的召回。
多伦多Sotos LLP合伙人Jean Marc Leclerc表示,迄今为止,加拿大人已经从汽车零部件集体诉讼中收回了超过1.79亿加元。此次是第二轮分配,还将至少有一轮分配。
如果您有资格,可以在此处提出索赔。提交索赔的截止日期是2023年10月30日。
有关和解、和解款分配以及索赔流程的更多信息,请单击此处或致电1-866-474-4331。
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车贵也是有原因的
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