通用汽车正在美国和加拿大召回近 900 辆汽车,这批车安全气囊可能会在碰撞中爆炸并弹出碎片。
此次召回涉及部分雪佛兰科迈罗、Sonic 和 Volt 车辆以及别克 Verano车型,均产自 2013年。
该公司在美国国家公路交通安全管理局8月2日发布的文件中表示,由于制造缺陷,驾驶员前部安全气囊充气机可能会在碰撞中爆炸。
这些安全气囊属于高田制造的一批产品,该产品正在接受调查,但此前并未被召回。
高田在事故中使用挥发性硝酸铵,为安全气囊充气。但这种化学物质会随着时间的推移而变质,并会因威力过大而爆炸,炸毁金属罐并喷出弹片。
自2009年5月以来,美国至少有26人被安全气囊伤死,全球已有30多人死亡,其中包括马来西亚和澳大利亚的司机。此外,约有400人受伤。
潜在的危险故障导致了美国历史上最大规模的汽车召回系列,涉及至少 6700 万台高田充气机。美国政府表示,有数百万车辆尚未修复。
全球约有 1 亿个充气机被召回。
安全气囊爆炸导致日本高田公司破产。
通用汽车召回的安全气囊含有一种称为干燥剂的吸湿化学物质,之前的召回中不包括这些安全气囊。通用汽车在政府发布的文件中表示,问题仅限于高田生产的特定批次的充气机,其他车辆不受影响。
但装有干燥剂的高田气囊正在接受国家公路交通安全管理局的调查,因为它们有可能爆炸并喷出弹片。这项调查于 2021 年启动,涵盖 20 家汽车和卡车制造商(包括通用汽车)的 200 多种型号的超过 3000 万个充气机。
该机构于 2020 年 5 月决定不召回含有干燥剂的充气机,但表示将对其进行监控。
该机构在一份启动调查的文件中表示:“虽然目前尚未发现安全风险,但需要进一步开展工作来评估未召回的干燥充气机的未来风险。”
通用汽车在文件中表示,公司于 3 月份接到通知,2022 年 5 月,一辆 2013 款科迈罗汽车的充气器在巴西发生爆炸。该公司表示,对充气器的分析仍在进行中,但初步调查结果表明,充气器破裂与制造过程有关。缺陷并且不是由硝酸铵变质引起的。
文件没有说明科迈罗司机是否受伤。