就在今天(7 月 4 日)凌晨 0 点,MUJI 在自家的微信小程序「无印良品 MUJI 出行」中,正式开始预售新推出的电动自行车。
要说这年头,玩新能源并不稀奇。
一辆很 MUJI 的电动车
「太 MUJI 了!」
这可能是很多人看到 MS01 时的第一反应。
秉承着一直以来对于本质和原始的追求,MUJI 为电动车赋予了「简单、自然、刚刚好」三个关键词,回到原点,摒弃多余装饰,只保留真正所需。
外观上,一切从简。
没有任何个性配色,没有所谓的时尚或者复古装饰,甚至连车头灯都不给点缀一下,只保留了最经典的黑白两色提供选择。
朴素到极致。
性能上,倒是应该有的都有了。
这次 MUJI 做车,并不是自己拿起扳手和螺丝起子,逐个模块逐个性能去研究。
他们找来了拥有本田注资、专门研发摩托车/电动自行车的新大洲本田进行联名,由新大洲本田负责研发和制造。
安全性,它有:
以摩托车的标准进行调校,让你行驶更稳更安心。
17 寸的大轮毂真空胎,碰见各种路面都不用头疼。
车速和续航,它有:
400W 的电机,最大车速达到 25km/h。
48V/20Ah 的三元锂电池,搭配 EBS 能量回收系统,理论上拥有 65km 的续航能力。
作为日常代步功能的话,一周 1-2 次充电基本够了。当然!是理论上基本够了!
舒适性,它有:
采用了符合人体工程学的三点坐姿进行打造的车架,还用上了摩托车级别的高密度高回弹海绵坐垫,号称不易开裂、不易渗水。
无钥匙解锁,它也有!
当然还有各种标配的 VA 仪表盘、铝合金车把、LED 前后大灯……就不一一展开阐述了。
价格方面,也很 MUJI —— 两种颜色统一售价 ¥4980。
现在参与预售的话,根据下单顺序还有机会获赠标价 ¥598 的防水背包、和 ¥208 的骑行头盔等。
要说做车,MUJI 还真不是第一次。
在此之前,MUJI 已经和芬兰的自动驾驶技术研发公司 Sensible 4 推出过全天候自动驾驶巴士 Gacha,满足郊区居民的出行问题。
而在去年,MUJI 也曾联动过台湾省的电动车品牌 Gogoro 推出了「Gogoro VIVA Plus 无印白」电动车。
不过对比之下,Gogoro VIVA Plus 无印白 更像是 MUJI 将自家经典的「无印白」放到电动车上,对整车的概念和设计,并没有加入太多品牌特色。
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支持多出一些
- [53] (2022-07-05 00:53:41)
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b
看那广告配图,就是那股小本子味,阴阴暗暗的很压抑
- [47] (2022-07-05 10:00:03)
(无内容)
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a
没什么新意
- [51] (2022-07-05 10:31:06)
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