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筹3200万元超预期 列治文卡普斯坦增天车站在望

Sun May 05 2019 10:01:17 GMT-0700 (Pacific Daylight Time)

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■卡普斯坦天车站模拟设计图。GBL Architects

卡普斯坦天车站模拟设计图。GBL Architects


列治文市政府已获得3,200万元资金,配合加拿大线天车系统增加新车站的计划。
据区报《Daily Hive》报道,新车站将位于3号路夹卡普斯坦路(Capstan Way)的东北角,位置界乎桥港站(Bridgeport)与时代坊站(Aberdeen)之间。由于该区的住宅发展密度不断提高,有需要增加车站以解决持续上升的交通运输需要,该区也已被市政府定名为卡普斯坦村(Capstan Village)。


车站原估算建筑成本为2,779万元,2018年11月时已筹获2,840万资金。不过,市政府发言人唐善泰(Ted Townsend)证实,至目前为止,筹获的资金已达3,200万元,超出原定目标。资金来源包括市内新多层柏文单位的发展费,以及市政府透过策略性投资,从原有资金所获的收益。


较原计划提早九年达标
假设兴建车站的成本不会提升,市政府已在6年时间筹得所需资金,较原计划的15年提早9年完成目标。市政府于2012年与卡普斯坦村的发展商Concord签订协议,容许对方增加住宅密度,以换取兴建车站的资金。


卡普斯坦村落成后,将有1.3万至1.6万名居民入住,另有新的餐馆、零售店铺和写字楼单位。列市政府于2017年11月展开车站设计程序,并同意拨款350万元给运输联网开展设计工作,其中100万元为初步设计的费用。


运联去年完成挑选则师楼的程序,负责车站的设计工作,但至现时仍未公布获选的则师楼名称。此外,市政府暂时亦未透露建筑工程的时间表,但据原定的15年筹募资金计划显示,当时设定的工程启动时间为2027年。


卡普斯坦站为加拿大线拟增加的4个天车站之一,其余为温市的甘比街(Cambie Street)夹33大道(33rd Avenue)与57大道(57th Avenue),以及列市的海岛站(Sea Island),该站位于温哥华国际机场(YVR)与海岛中心站(Sea Island Centre)之间。
加拿大线目前有16个车站。



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精彩评论:

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讨论中国的时候就说加拿大有多么好就没事,说加拿大效率不如中国的时候就说回中国,双标真6