今年4月1日,联邦政府向安省、萨省、曼省和新布省等4省开征碳税。这些省的民众有必要知道,卑诗省10年前开始实行碳税,而该省省民现在正在排着队过境到美国去加油。
据《金融邮报》报导,卑诗省在今年4月1日再次增收碳税,每排放一吨二氧化碳征税40元。该省省民加油,包括省级碳税在内的各种税费,也相应地增至每升9.8分,外加货劳税(GST)。
眼见着油价一度飙升至1.79元/升,卑诗省部分省民采取了入境美国加油的对策。实际上,大量的卑诗省省民正在涌向美国的华盛顿州,并直奔加油站。
即使是加元疲软,兑美元汇率让人心痛,但卑诗省省民还是能够省下50分/升的汽油费。油箱容量70升的车辆,按每次装满算,可节省35元。一周加两次油的话,能省70元,一年差不多省3,600元!
美国的大城市西雅图,汽油价格才1.15加元/升。同在太平洋海岸的卑诗省人为什么要支付那么高的油费呢?
再来看看刚刚被征收碳税的4省,他们面临的碳税定价是,2019年每吨二氧化碳排放收税20元,此后每年增加10元,至2022年达每吨50元。
到时候,这4省的省民都跨境到美国去加油吗?问题是,不是所有的省民都住在离美国边境比较近的地方。
碳税倡导者认为,油价上涨无关紧要,只有价格贵到足以阻止消费就行。理由是,减少碳排放才重要。
目前执掌卑诗省的新民主党是碳税的粉丝,在今年调涨了碳税之后,虽然省长霍根(John Horgan)周四(4月25日)表示,正在考虑如何缓解省民的税负,但还没公布具体措施。
而最初在该省推行碳税的自由党已经开始反思。卑诗省自由党在2008年首次实施碳税,并承诺将在碳税达到每吨30元时不再增加。
如今作为官方反对党,卑诗省自由党称,该省汽油税过高,执政党应采取措施予以缓解。
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误导。碳税影响几分钱 别有用心啊
- [180] (2019-04-28 23:17:22)
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影响油价最主要因素是原油价格
- [181] (2019-04-28 23:18:41)
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每升需要多付10-15分左右,到处拔毛,为所欲为
- [206] (2019-04-29 00:33:15)
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ndp会把责任全推到联邦政府、阿尔伯塔和big oil。bc将成为全民公敌
- [193] (2019-04-29 03:07:16)
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事实上是小土豆的责任
- [206] (2019-04-29 17:27:47)
(无内容)
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