名车

5月3日，奔驰女车主王倩（化名）接受了红星新闻的专访。她详述了买车、维权及被维权经过，并回应诸多争议。 提及被维权事件对父母的影响，王倩数度抽泣。舆情发酵时，她甚至曾试图跳楼自尽，但被前来陪护的母亲拽住。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 4月16日，王倩已与奔驰达成和解，但至今尚未取回新车。 2019年3月，上海竞集文化发展有限公司因拖欠物业费被告上法庭，多名商户、供应商自称被骗。红星新闻多方证实，王倩系该公司监事。（红星新闻曾报道：奔驰维权女车主被催债上海多商户称其公司至少拖欠575万）她告诉红星新闻记者，被追债风波只是经济纠纷，当地警方也表示是经济纠纷，让商户走司法程序。王倩说在2018年10月16日，自己还被商户堵整晚，直至翌日清晨6点方才脱身。“公司归公司，个人归个人，我该担当的，那天晚上已经全部结束了。就商户而言，我坚持走司法程序，不与他们对话。该谁赔谁赔，该谁坐牢谁坐牢。” ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 以下为王倩自述： 奔驰未销售翻新车 4月9日，在西安利之星奔驰4S店内，爬上引擎盖哭诉维权前，我先和他们理论，但那么多人就是不理我，很委屈。 突然之间，我像神经病一样，一激动就爬上了引擎盖，一通哭诉。激动完后，我回家躺了两天，感觉很累，之后再没去过那家4S店。 当天很多人从不同角度在拍视频，其中一段火了，其他人也纷纷上传。据我所知，最开始视频是被发进车友群的。中间具体如何发酵，我完全不知情。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 4月11日上午9点，我才看到自己维权的视频，很害怕，也有点紧张。很多人来问我，是不是你，我都否认了，这是一种出于本能的自我保护吧。有朋友告诉我，明星都要买热搜，只要你不是炒作就不用管，热度马上就没了。但等到当天下午三四点钟，我发现一发不可收拾了，全国各地的朋友陆续把视频发给我，问是不是你，我仍然否认。 现在想来，那天维权有一点比较好，我没有谩骂，没有做违法的事情，我只是客观地说了自己的遭遇。 我承认一点，人无完人，我的性格很强势，一是一二是二，眼里揉不得沙子。 那天情绪爆发的点有很多。其中有自身压力大的因素，毕竟，创业压力很大。但我是有底线的，没触及底线前，你的一切行为我都会容忍，我甚至会换位思考。但利之星奔驰4S店触碰了我的底线，我自觉未被公平对待。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 不过，现在反思之前的行为，我从始至终都觉得自己没有做对。我再说一次，包括今天我也可以很肯定地说，（坐上引擎盖维权）那个行为是错误的。事后，有很多人效仿我，层出不穷。有人坐坏引擎盖、有人坐坏售楼中心沙盘，匪夷所思。 有网友让我向奔驰提出退一赔三的诉求，我也一度认为，4S店故意销售翻新车辆，曾提出8点诉求，其中有“调查该车车辆历史”一项。但后来，政府和奔驰那边给我提供了相应证据，我知道不是。所以我也没有必要去讹别人。 到了4月12号，有谣言说4S店与我妥善沟通、达成共识，我被逼无奈，站了出来。 奔驰车是父母送的生日礼物 我的父母创业多年，从事家电生意，积蓄尚可，上世纪90年代就在镇上建起了高楼。 13岁时，父母将我送至外地求学直至高中毕业。我不怕事、好胜心又强，喜欢往前冲，朋友们都叫我女汉子。去上海上大学，也是想去大都市里闯闯。 2013年，我本科毕业。经校招进入某大型国企，负责采购，之后又去了外企做销售，再后来到了某高校海外教育学院做老师。我发现，我的人生变了，周围有很多创业的年轻人。我也开始一边工作一边创业。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 大学毕业那年，父母说，你得买个车了，江苏距离上海很近，只有两小时车程。父母在我身上投入太多，他们为我准备了教育基金、购房基金，最后都兑现了。6年前，我爸带了一张40万元的银行卡，准备给我买一辆预算40万的车。我舍不得，因为刚学车，技术又不太好。所以他全款买了一辆12万元的桑塔纳，装了导航、贴了膜，当场就开走了。 这些年，父母太节约了，舍不得买车。一两年前，我把那辆桑塔纳留在家里，自己打车。 那辆车用了6年，没发生过问题。创业以后，我觉得需要换一辆好车，接待使用，对于创业者而言，也算有个面子。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 前段时间，我妈追剧，就是很火的那部电视剧《都挺好》。她觉得，我的性格和苏明玉很像，从小争强好胜，但刀子嘴豆腐心。我告诉她，苏明玉的那辆车子很好看，流线很漂亮，我妈没吱声。说者无心，听者有意吧。30岁生日，他们一直想给我送个东西。 有一天，我妈告诉我，给你买苏明玉同款的奔驰车怎么样，我内心还是蛮高兴的，但舍不得买。爸妈就说，就算是做生意投资，之前已经失败过又怕啥，他们给的预算是80万元。 有人谣传，那辆66万的奔驰车是干爹买的，其实不是，是我亲爹。我爸怕我不要，很快把家里那辆桑塔纳过户到自己名下。 三十而立，再加上家乡的传统观念，30岁生日对我很重要。本来想着，把车开回江苏，亲友聚会，好好过个生日。当时期望很高，谁料到碰到了这样的事。 我被道德绑架了 奔驰维权事件中，我压力太大。客观说，这件事并非某个人以一己之力可以推动的，我被大家硬生生顶了上去。 4月16日，和奔驰签了《和解协议》。有人质疑我，你得到了你想拥有的，置我们于何地。我觉得，我被道德绑架了。我没有那么高尚，我只是个普通人。一开始，大家给了我极高的赞誉，把我拔高。但事实上，我知道自己是谁，我并没有那么厉害。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 我可不可以回到正常人的生活？大家说不行，硬顶你上去。这个事情为什么和解，也有这个原因。如果一定要说压力，政府没给我压力，奔驰没给我压力，但大众对我的期待给了我压力。这就有点像，小时候读书，所有人都说你成绩好，你肯定能考清华，但因为紧张，你高考失误，只考了一本。大家就怀疑这孩子平时是不是在作弊。但其实，一本已经不错。我觉得，维权这个事到了这个份上，已经挺好了，就我个人而言，已经很满意。 汽车行业的发展已经很成熟，但也可能存在一些灰色部分，但这是多年积累下来的，并不是说通过我一个人或者通过这一件事就能把它全部撬动。哪怕有一点点改变，就不错了。 除了金融服务费，这次维权事件后，很多人在讨论价值问题，值不值。赚钱为了什么？为了更自由，为了让你以后更有选择空间，为了让你获得更优质的服务。 有人让我代言，价格随便谈 和解协议里有补过生日一项，这是奔驰德国总部提出的。4月22日是我农历生日，但那时谣言四起，我已经崩溃了。 有人说，我借着生日和奔驰要了200万元，还准备去奔驰德国总部讹钱。我不知道这样的谣言从哪里来。不想再就这种言论澄清什么，毫无意义。 和补过生日一样，《和解协议》条款目前都未执行。换的新车奔驰那边已经准备好，就停在4S店，但我怎么去取，有媒体天天堵在门口，没办法去。哪怕去取，也会被人骂诈骗犯。 4月13日，我曾提出，连餐饮行业都明厨亮灶接受公众监督，于是奔驰邀请我去总部参观。我觉得，这是一个壮举。 有人质疑我在炒作，背后有团队。其实不是，我原本以为，哪一天我会以商业大咖的身份接受采访，根本没想到，以这样的方式上了热门。再遇到这样的事情，我不会选择这种（坐引擎盖）维权方式。从4月11日至今，我的整个生活遭受了太大影响。我只想做一个平凡的人，我去创业也好，去做什么也好，不需要额外贴这种标签，它对我来说没有意义。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 事情发酵后，有经纪公司想谈合作，有乳制品公司想让我代言，有培训机构想让我去做老师，他们甚至说，随便开什么价码，但我都直接拒绝。 我觉得该理性看待这件事，一个人一辈子有很多要做的事。这只是一时的热度，对我来说没有任何帮助，最多3个月，蹭完热度后，就没什么价值了。会浪费时间、精力甚至青春，也会影响自己的生活，改变自己的人生轨迹。 现在，我出去逛街，经常被认出来。比如，有一次去买口红，有人盯着我看，然后就问，你是不是奔驰姐姐，我只能说不是。 我不可能让母亲做替罪羊 我澄清一个事，王倩是媒体报道时用的化名。有人说我改名换姓潜逃西安，这是无稽之谈。 4月14日，网上大面积出现攻击我的言论。没办法，4月20日晚上，我委托北京知名律师周兆成维权。我不敢接电话，不敢回短信。给我戴上皇冠的人，也是把我推上风口浪尖的人。 有文章甚至开头就称，你是个诈骗犯。那时，我还不知道发生了什么。有人说这些人是奔驰雇的水军，我觉得不是，那些人自称不是奔驰的水军，显然是欲盖弥彰，想蹭热度。 有商户曝光了我的名字、我的照片，家在哪儿、毕业于何校，虽然大部分是谣言，但我看后很震惊。那个时候，我还和4S店处于胶着状态。 很多网友说一码归一码，我觉得特别好。她找奔驰维权，你找她维权。 上海的事情只是公司的经济纠纷，如果我真的诈骗，不可能逍遥法外。西安公司那么大，现在还在开着。 2016，竞集守艺人品牌在西安创立。做火了，先后开了两个店。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 一年后，上海爱琴海购物中心数十人的招商团队来西安，看中了竞集守艺人这个品牌。那时，我还在某高校海外教育学院工作，兼职创业。 据我了解，对方开出的租金很便宜,一天一平方米只要1元,共2555平方米,每月租金7万多元。那可是地铁上盖项目。在商言商，这是很大的诱惑。 当时，竞集守艺人负责人挖我做职业经理人。但做餐饮，很多事都需要法定代表人在场，我又不想被框在里面，太单调。 这几年，受电商冲击，父母的生意不好做。听我介绍完这个项目，我的母亲很感兴趣。她投了40万元，成了法定代表人。 有人说，我找母亲代持，让她做替罪羔羊，这怎么可能？如果真的找人，我也该找其他人，怎么会坑自己的母亲。 还有人说我携款跑路。我名下有车有房，如果法院真的判定，都被查封了。我在上海有个30多平方米的房子，首付是父母出的，还欠一百多万贷款。我母亲经常去上海。而且，从江苏家中到上海，车程也就两个小时。 有商户私自收银 2018年6月15日，上海竞集守艺人美食广场开业，生意很好。我之前谈成两家企业客户，客源稳定。我真心想把这个店做好，并且付出了大量心血。 公司与商户签的是联营合同，是合伙关系，一荣俱荣一损俱损。商户负责产品，公司负责客源。每月7万元租金由公司负责，物业、水电气、员工工资等由商户分摊。公司统一收费，扣除每月25%抽成及各商户水电气、物业等费用后，是商户每月所得。因为初创，无法确定营收情况，所以未设保底。如果设了保底，某商户哪怕赚100元，也要给公司交1万元。 美食广场是2017年年底开始招商的，实际上是选商，由公司挑选合适的餐饮店。最后，在超过一百家店铺里确定了十余家。我们有几个标准，非物质文化遗产、中华老字号、米其林星厨、市井网红老店。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 商户入驻后，生意很好。有的人心态有了变化，他们或许算了一笔账，公司才交了7万元租金，却抽了25%营业额，而且人工、物业、水电气之类的费用均由商户分摊。他们认为，这很不公。但事实上，他们并不知道公司之前投入了多少，比如消防、燃气口等。 我是生意人，算好了有钱赚才有冲劲去做。商户尽力做，公司负责客源，一起做大一起分钱。我跑了两家公司定点就餐，约有400人，哪怕没有散客，起码有了固定客源。但7月中旬，有商户私自收银，为此公司曾发函警告。 2018年8月，上海店已基本进入正轨。我回了西安，不是潜逃、不是偷偷摸摸，走之前曾给商户打过招呼。但之后，他们发了《商户公约》，停用公司收银系统，联合自营。公司回函，不允许这样的违约行为，但未被理会。同时，商户不允许我之前谈好的两家定点就餐企业吃饭，这造成公司现在要承担违约责任。 被商户堵了一夜，限制人身自由 2018年10月，西安店的装修、招商已完成，我赶回上海处理美食广场的事情。10月16日，我安排公司财务去办公室拿东西，结果被打了，电脑等被搬走，保险柜被撬开，公司财务章、U盾、对账单等被抢走。 当日下午6时许，我被商户堵在家里，无奈报警。商户们限制我的人身自由，从下午6点至第二天清晨6点，12个小时不让吃喝，他们甚至让我交出上海房子的房产证，给他们还钱。 其实，那次回去，我还是想把这个公司做好，去解决问题。但那天晚上，我觉得自己的人格受到了侮辱。当天我就返回西安。 这对我的心理造成极大影响。自此之后，就很敏感。白天看似坚强，靠考各种证件转移注意力；晚上要接受心理辅导。有时，我会莫名其妙哭；有时，整个人又很高亢。感觉自己被压抑了太久。 那晚之后，我就当这个项目失败了。就商户而言，我坚持走司法程序，不与他们对话。起诉公司最好，该怎样怎样，一条船上的蚂蚱，每个商户投20多万，我母亲投了40万。该谁赔谁赔，该谁坐牢谁坐牢。公司归公司，个人归个人，我该担当的，那天晚上已经全部结束了。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 供应商这块，装修款的确由公司负责，但商场室内漏水严重，雷雨季节容易倒灌天花板导致断电，影响经营，而且安全隐患很大。物业和装修公司都在推，没法解决。而广告费等，需由商户共同分担。 如因装修问题导致漏雨，我们将起诉装修公司，向其索赔；如是物业问题，就告物业。 至于员工，美食广场实行劳务派遣制，时薪制。有两人申请了劳务仲裁，该给的就给。不是公司不支付，而是去年10月，U盾等被抢，公司无法运转。 曾试图自杀被母亲拽住 4月19日左右，舆情再次发酵。情绪最崩溃时，我母亲专门从江苏赶来陪我。 我的手机被打爆了，有人发短信辱骂我。我不是骗子，我被消费了。整个事件里，伤害最大的是我的父母，那些人骂得很露骨。我可是他们一辈子最重要的人。 我歇会儿，太难受了。 ↑坐奔驰引擎盖维权当事人王倩 现在想来，还是经验不足，不设保底的做法太理想化，忽略了人性的变化，人会算账，也会有私心。 压力最大时，我甚至准备跳楼，已经爬上窗台，我妈从厨房里跑出来揪着我，然后躺在地上，一起哭。 从4月11号到4月16号和解，再到这次发酵，我基本上没睡过觉，每天平均也就三个小时。吃饭不多，人却突然胖了10斤。

联邦电动车退款政策周三生效，运输部长盖诺周三在渥太华一个新充电站参加宣布仪式。（加新社） 购买电动汽车获得联邦退款政策周三开始生效，其中电动车的最高退款额为5,000元，至于混合动力汽车则最多可获补贴2,500元，但只有车价低于4.5万元的电动车才合资格。电动车制造商特斯拉(Tesla)因应新措施，调低其最迂唪迎的Model 3汽车售价，以便更多买家有资格享受这项优惠。 有关退款亦适用于合资格型号的高阶版本，例如将汽车座椅升级为真皮制、加色以及延长驾车距离，只要包括选项的最终售价不超过5.5万元。 为了让更多消费者享受到该项优惠，特斯拉特别将其最迂唪迎的Model 3车款中，单程不足150公里的车型降价至44,999元，至于每次充电可驾驶389公里高阶版本新售价为53,700元，亦符合退税规定。 根据联邦规定，目前有15款电动车及13款混合动力汽车符合退款资格。退回的款项会直接缴付车行，降低车价，而非退给消费者。 该项计划预计3年内耗资3亿元，但该项优惠属先到先得，一旦拨款用罄，计划就会终止。 除了该项联邦退款措施，卑诗省和魁省政府各自额外为合资格的汽车提供省退款优惠，分别为5,000元和8,000元。 电动车专家表示，毫无疑问，政府措施有助鼓励国民购买电动车。 目前加国97%电动车是在安省、卑诗省和魁省售出，该3省都有提供退款措施。 不过，安省保守党新政府去年上台后不久，就取消1.4万元退款优惠，随后有车行报称，该省电动车销量显著下跌。 加拿大洁净能源政策总监沃伊尼洛维兹(Dan Woynillowicz)称，鼓励购买电动车的退款措施，目的是减低温室气体排放，并鼓励生产更多电动车，以规模经济(economies of scale)将车价降低。 公路运输温室气体排放量占加拿大总排放量的五分之一，联邦政府的新措施可大幅减少温室气体排放，亦对加国于2005年制订到2030年前减排30%的方案起关键作用。

自带热搜体质的特斯拉还未从“自燃风波”中脱身，国内新能源租车平台神马专车又用“三块广告牌”为特斯拉再添一把“火”。 4月26日，神马专车通过官方微博发布声明称，因神马专车向特斯拉采购的278辆车质量问题频发且特斯拉售后服务不及时，对公司正常运营造成了直接影响，损失达650万元。为捍卫自身合法权益，特奔赴特斯拉上市所在地纽约广场进行维权，希望通过这种方式让特斯拉给一个合理解决方案。 对此，特斯拉中国区相关负责人在接受每日经济新闻记者采访时只表示，“我不知道神马专车美国向特斯拉维权一事，不能给出任何回复。” 三问特斯拉， 只为讨说法？ 4月26日下午五点，神马专车通过微博发布“关于'神马专车三问特斯拉'维权行动声明”，欲效仿电影《三块广告牌》，通过舆论压力向特斯拉维权。 近年来，汽车维权事件时有发生，但此次神马专车以霸屏纽约时代广场，远征海外维权的方式向特斯拉维权却很特别。 按照神马专车的说法：“正如《三块广告牌》所言：在公众视线中暴露得越多，解决问题的机会越大。” 抛向特斯拉的“三问”分别是“修不修”、“赔不赔”和“认不认”。 第一块“广告牌”——“特斯拉，你修不修”。神马专车宣称，因特斯拉车辆质量问题，超20%车辆陆续出现机电故障，低效的售后服务和配件供应不足等问题，致使车辆维修被耽搁时间达到1年。 第二块“广告牌”——“特斯拉，你赔不赔”，直指损失结果。神马专车称，因特斯拉质量问题，已严重影响神马专车正常运营，累积延误神马专车平台运时高达3560000分钟，造成直接经济损失高达650万元“。 第三块”广告牌“——”特斯拉，你认不认“，上升至影响消费者权益。神马专车表示，已有上百位神马专车司机的切身利益以及50万位神马专车用户的乘车体验受到损害。 “因为车辆故障和售后服务等问题，我们已与特斯拉进行了多次交涉，但特斯拉内部效率低下，问题不能得到及时解决。”神马专车在声明中表示，关于特斯拉的指控内容和数据均属实，希望通过这种形式让特斯拉给一个合理解决方案。 面对三大“拷问”，一位接近特斯拉中国内部人士表示，目前还未得到来自特斯拉美国方面就此事的任何回复。 记者通过下载神州专车APP了解到，神马专车运营方为贵州千禧绿色环保出租汽车服务有限公司。 启信宝显示，贵州千禧绿色环保出租汽车服务有限公司成立于2012年3月30日，注册资金3000万元，所属行业为道路运输业。 神马专车与特斯拉是什么关系？记者从神马专车声明中了解到，2016-2017年共向特斯拉采购278辆车型，是特斯拉亚太地区最大采购商。 据了解，神马专车现有专用车型除特斯拉Model X、Model S两款高端电动车外，还有凯迪拉克CT6以及宝马新能源系列车型。 谁的错？特斯拉也说不好 事实上，近期特斯拉过得并不太平，在神马专车维权之前，特斯拉自燃事件目前仍未解决。 4月21日，上海徐汇区某小区地库内一辆Model S自燃，车辆燃烧时还拉上了旁边的奥迪和雷克萨斯“垫背”。对此，特斯拉官方回应表示，相关事件正在权威部门的主导下进行调查，并未形成任何初步判定或结论，请勿传谣信谣。 特斯拉CEO埃隆·马斯克还在社交平台上吐槽，“每年有超过100万辆汽油车发生火灾，导致数千人死亡，但为什么特斯拉起火却登上了头条？” 马斯克认为，特斯拉与大多数电动车一样，起火的可能性已经比内燃机低了500%。不过，马斯克也没有坚定地否认，自燃事件不是特斯拉的错。 当然，个例很难代表特斯拉质量存在问题，但神马专车作为一家出行平台公然向特斯拉维权，披露其一系列不当之处，不知道马斯克又会对此如何回应。 记者注意到，涉足出行一直以来是特斯拉未来愿景之一。4月22日，马斯克公然宣布，特斯拉将在2020年推出自动驾驶出租车车队“Robotaxi”，开启共享出行模式。 按照特斯拉规划，Robotaxi服务类似于Uber或Airbnb这样的平台，车主可以选择自己运营或将车辆交给车队。特斯拉作为运营平台，将从中抽取25%-30%的佣金。马斯克称，Robotaxi服务将在自动驾驶政策允许的地区推出，Model 3和Model S将用作运营车辆。 不过在提到Robotaxi服务的未来安全方面以及需要承担的责任时，马斯克似乎并没有考虑太全面。对于责任划分，马斯克表示“（责任）可能是特斯拉来承担”。不过，他建议，正确的做法是确保不要发生车祸。 有分析认为，特斯拉之所以发生接二连三的纠纷，原因之一是其自身对用户车辆的监管不到位。特斯拉如果不克服自燃、神马专车列举的质量频出、售后服务低效等一系列问题，其出行蓝图仍会引人担忧。 亏损超7亿美元 特斯拉中国量产之路或受阻 一直处在舆论旋涡中的特斯拉，并没有因负面消息不断而撼动其在全球电动汽车“老大”的位置。 公开数据显示，2018年，全球电动汽车总销量约为201.82万辆，全球汽车市场占比份额达到2.1%，同比增长72%。其中，特斯拉以24.5万辆的年销售成绩成为2018年全球电动汽车品牌销量排行第一。 也正因为如此，特斯拉在2018年交出了漂亮的成绩单。财报显示，特斯拉2018年第四季度净利润为1.39亿美元，营收为72亿美元，连续两个季度盈利。 马斯克曾公开表示，“对于2019年第一季度继续盈利，我非常看好。即使第一季度利润额不算高，但我相信2019年第一季度以及之后的季度都会实现盈利。” 理想是美好的，现实却很骨感。美东时间4月24日，特斯拉发布的第一季度财报显示，1-3月，特斯拉GAAP（即美国公认会计准则）运营亏损5.22亿美元，GAAP净亏损7.02亿美元。 特斯拉在财报中解释称，第一季度，由于非正常项目，导致产生了1.88亿美元的亏损。具体体现在第一季度对Model S和Model X车型的价格调整，部分车辆预估退回率增加，以及消减库存车和售后代步车库存等行为，产生了1.21亿美元的净亏损。同时，我们还承担了由于架构重组及临时性支出造成的6700万美元亏损，包括1.88亿美元临时费用。 此外，特斯拉在财报中提到，特斯拉第一季度上半部分时间把重心放在生产欧洲和中国市场所需的Model 3上。 日前，有媒体报道称，特斯拉上海工厂计划于2019年9月份下线第一辆Model 3。但由于其他市政配套设施等相对于工厂建设进度稍显滞后，真实的下线时间可能稍有延迟，最晚不过2019年年底。 而如今发生神马专车维权、车辆自燃等一系列质量问题后，是否会影响消费者购买的激情，且看特斯拉如何回复和解决。

在一年一度的打假狂欢3.15过后一个月，西安利之星4s店被推上风口浪尖，甚至引发一场“完胜”315的维权热潮。 与以往不同，这次维权的主导者不是媒体，而是一位化名王倩的30岁女士。 “ 车还没开出4S店就出现发动机漏油”女车主王倩坐在引擎盖上不卑不亢有理有据哭诉维权的视频一经发布立即引来网友围观。     4月16日晚，当事人王女士与西安利之星汽车公司达成换车补偿等和解协议。 但没想到事情才刚刚过去两天，这位曾经被奉为“维权女王”的王倩（化名）女士 却再次被推上热搜榜。 这次却是因为一起纠纷案。 早在女子维权期间，她略带南方口音提出对奔驰4s点收取一万五的金融服务费的质疑：“ 一万五让我们做生意的得卖1000多碗面！”让众多网友私下猜疑该女子从事餐饮行业。 而据微博网友@向奔驰女车主讨债的人 爆料，奔驰维权女车主名叫薛春艳，毕业于上海某理工大学，目前牵涉一起数额巨大的债务纠纷案件。     二三里资讯查阅相关网站了解到，确有一位名叫薛春艳的人，在上海和西安都做餐饮生意，因开竞集守艺人美食广场与商户闹了纠纷，同徐亮一起被商户维权。   对此，昨晚华商报记者已短信联系薛女士本人求证，目前尚未收到回复。 据了解，此前，津云新闻记者就网上传言：薛春艳并不是研究生学历，只不过在某大学一个三产教育机构做过销售。在上海以“守艺人”美食广场招商，骗走数十家商户以及各类供应商工程款约700万元。还想在上海买保时捷，东窗事发逃到西安，官司缠身等等。 对此，奔驰女车主称，视频传到网上后，她的生活完全被打乱，刚开始有人声援她，后来就有人发信息威胁她辱骂她，为此她接受了心理辅导。对方称，网传信息都是假的，自己的学历确实是研究生，而且是一所名牌大学研究生，可以在网上查到她的学历认证和论文。 如今，她已经委托了律师，对这些撒布谣言的人进行法律追责。 今早，二三里资讯稿件发布后引来众多网友围观。 网友“就是不转身”：两回事来看，但就奔驰维权当然没毛病，但是欠钱不还肯定也没什么道理。 网友“人在江湖中”：维权归维权，还钱归还钱。一码归一码，不过作为吃瓜群众，还是别急着站队，也别急着帮别人喊冤。就当看一部现实版的商业大片就行了。人还是要表里如一，不能对别人马列主义，对自己自由主义吧！ 网友“自言自语展同学”：我觉得这种事情一码归一码，女车主积极维权，是一件好事情，她推动了汽车行业黑幕的揭开，值得我们尊敬。但如果她有违法的地方，也应该得到法律的制裁，这个法律自有公论，已经在走法律程序了，不是吗？期待看到二三里更多的报道，事情的是非，我暂时不评价。希望女车主早点回应这件事情。

  爱蒙顿周五黄昏时一名男子在繁忙的街道上放火，总共有13辆行驶中及停泊在路边的汽车受损，幸好事件中没有人受伤，警方最终在途人的协助下，将该名男子拘捕。   根据CTV的报道，周五下午近黄昏时，爱蒙顿第104号街东行线，突然有一名身穿黑色外套，黑裤及戴黑色帽的男子，拿着一个汽油胶罐，向停泊在路边及马路上行驶中的汽车淋汽油，令汽车车身及路面着火。   由于路旁有不少食肆，令到食肆露台内的市民急速逃入餐厅内，而途人亦纷纷逃避。 有途人拍摄这个男子淋汽油纵火时，该男子更举高双手，示意给其他人知，最后更将没有汽油的汽油胶罐抛在马路上。   期间有途人一直追踪该名纵火男子，有人则协助扑熄路边及汽车上的火；最后有两名途人追着这名纵火男子到附近一间咖啡店内将他制服在地上，之后有警员到场，将该名纵火男子拘捕。   根据当地警方表示，事件中共有13架汽车受损，没有人受伤。 （图片 / 视频：Reddit/Spincrisis）