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BC省绿党与NDP掰了 政坛会变天吗?
Tue Feb 10 2026 19:05:00 GMT-0800 (Pacific Standard Time)
Tue Feb 10 2026 20:03:16 GMT-0800 (Pacific Standard Time)
2026-02-10, 10:26 来源:
温哥华天空综合
在BC省议会拥有两个席位的BC省绿党表示,他们不会与新民主党政府签署新的合作协议,该党称一年多来,该省政府没有履行其承诺。
(BC省议会大厦)
BC省绿党西温-海天选区省议员杰里米·瓦莱里奥特(Jeremy Valeriote)表示,与BC省新民主党于2024年12月签署的《合作与责任政府协议》(CARGA)已于周一终止,他和另一位绿党省议员罗布·博特雷尔( Rob Botterell)将逐项投票表决法案。
博特雷尔在一份声明中表示:“BC省绿党本着诚意签署了 CARGA 协议,因为BC省人民需要稳定和成果”,“但是,当BC省新民主党未能履行其在 2025 年做出的明确承诺——他们同意完成这些承诺——时,这引发了人们对其执行能力的严重质疑,并破坏了该协议赖以存在的信任”。
瓦莱里奥特表示:“本届政府日益集权,合作减少,也越来越不愿意与合作伙伴携手共进”,“我们在立法、劳资纠纷、失败的磋商以及未获采纳的报告中都看到了这一点。在省议会,BC省新民主党拒绝接受任何修正案和妥协”。
博特雷尔补充道:“新民主党的财政状况不能成为违背承诺的借口。我们提出了解决方案,包括切实可行的增收方案。本届政府财政选择的后果不应该转嫁到BC省的劳动人民身上,而这正是我们在《BC省政府财政改革法案》(CARGA)优先事项中争取的利益所在”。
声明表示:“我们与BC省新民主党的协议已经结束,但我们与BC省人民的共识依然牢固。我们将继续为降低住房负担能力、应对气候变化、维护原住民权利以及建立一个为所有BC省居民服务的负责任的政府而奋斗”。
绿党在艾米丽·洛恩的领导下表示,省政府在支持新建和现有社区卫生中心、扩大服务不足地区的公共交通(如下陆比北岸)或探索选举改革方面做得不够。
洛恩表示,BC新民主党正在向“企业利益”让步其价值观,没有支持工人,并且修改《土著人民权利宣言法》(DRIPA)是错误的。
目前,BC省新民主党在立法机构中以47个席位占据微弱多数。
不过,此前反对派分裂,卑诗保守党席位从44席降至39席。目前有五名议员以独立身份参议。
周一尹大卫被问到绿党退出协议时,他表示:“我们已经有了所需的选票”。
“我们正在与绿党接触,试图找到合作的途径”。
惊呆!BC省存在不可持续的预算赤字
BC省存在“不可持续的省级预算赤字”。这并非反对党的说法,而是省长尹大卫的副部长香农·萨尔特(Shannon Salter)上周在一封发给公务员的电子邮件中所说的话。
BIV今天发表了Rob Shaw的评论文章《内部邮件揭露尹大卫政府财政危机的严重程度》。
BC省省府的赤字问题以及庞大开支一直是最近民众关注的一个重要问题。
上周二,BC省省长尹大卫表示,本月不列颠哥伦比省预算将大幅削减,除了教育和医疗等核心领域。
尹大卫表示:“我们下次预算肯定会削减开支,但削减将集中在行政成本和官僚主义上,同时我们要保护一线服务”。
BC省目前预计本财年(截至3月31日)将出现近120亿加元的创纪录赤字,届时债务将超过1550亿加元。
财政部长布伦达·贝利(Brenda Bailey)最近在大温贸易委员会表示,预计在2月17日向立法机构提交下一份预算案后,她将成为该省最不受欢迎的人选,这引起了人们的关注。
她确认正在认真审视支出,并表示目前医疗行业每年8%的增长(占全省预算近40%)在BC省经济预计明年仅增长约1.5%的情况下是不可持续的。
她暗示公共部门裁员可能会被纳入预算。
她说:“我们还在继续冻结公共服务人员的招聘,必须走得更远”。
数据显示,尹大卫在2022年接替贺谨(John Horgan)出任省长时,省府债务为890亿加元,而截至2025年3月,这一数字已飙升至1330亿加元,增加了440亿,增幅高达49.4%。
文章指出 ,尹大卫于2022年底首次就任省长时,从贺谨政府手中接过了近60亿加元的财政盈余。当时,被问到是否应该用这笔盈余来偿还债务时,这位新省长断然拒绝。
尹大卫当时表示:“我们将专注于在这个充满挑战的时期为BC省的居民提供服务和支持”,“而不是偿还债务”。
随着尹大卫的执政,BC省省府每年的赤字都在飙升,赤字从 50 亿加元(2023-24 财年)跃升至 73 亿加元(2024-25 财年),预计到 2025-26 财年将达到 116 亿加元。
新任财政部长布伦达·贝利(Brenda Bailey)以特朗普造成的经济动荡为幌子,公布了创纪录的财政赤字,尽管该省的大部分财政压力早在关税争端之前就已存在。
文章称,最近一年,尹大卫一直回避有关他的政府是否面临结构性赤字的问题,并开始采取危险的做法,即从原本用于应对野火等真正紧急情况的应急基金中拨款来支付日常运营费用。
尹大卫在 2025 年年中时表示:“我们省在组建政府时,关键基础设施方面存在结构性缺陷,例如学校、医院、道路、高速公路和公共交通,我们不得不进行建设”。
然而,省长最近两份预算案中最大的债务增长并非来自资本支出,而是来自维持政府项目运转所需的运营债务。
文章指出,走到今天这一步的轨迹似乎很明显。
尹大卫政府的支出比霍根时代增长了17.4%,而收入仅增长了2.7%。政府、家庭预算,甚至一个花生摊,如果长期这样运转下去,都会崩溃。
目前,该省债务总额预计已达1566亿加元,自尹大卫接替贺谨担任省长以来,三年多的时间里增长了70%以上。如果追溯到2017年新民主党执政时期,债务总额则增长了144%。到2028年,在新民主党执政期间,债务总额将增长三倍。
贝利将很快公布2026-27财年预算案,我们将很快看到省府准备如何消减赤字。
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