国际码头与仓库工会(International Longshore and Warehouse Union,简称ILWU)近日表示,由于双方谈判破裂工人会罢工。
周六上午,卑诗海事雇主协会(B.C. Maritime Employers Association) 发表了一份声明。
「在过去的几天里,BCMEA一直以诚意提出提案和立场,旨在实现谈判桌上的公平协议。我们的谈判委员会一再努力变通,就重要优先事项达成妥协,但遗憾的是没有成功。」
周五下午,劳工部长奥雷根(Seamus O'Regan)在一条推文中表示,他在温哥华与双方会面,并鼓励他们继续努力达成协议。「每个人都明白这里面的利害关系。」
卑诗大学教授Werner Antweiler表示,加拿大的经济面临重大损失,卑诗省的温哥华和鲁珀特王子港(Prince Rupert)对加拿大的贸易至关重要,每天有价值约8亿元的货物通过卑诗省的港口进出加拿大,这约于国家总进出口贸易的四分之一。
「这些港口是关键的基础设施。我们都依赖它们来维持我们的经济运作。如在任何一天关闭,将导致数亿元的损失。」
超过30个卑诗省的港口和49家私营雇主将受到工作停摆的影响。代表码头工人的工会表示,正在寻求达成一项保护他们工作的协议,并对长工在疫情期间所做的努力和牺牲给予认可。
根据工会的说法,主要目标包括:
- 停止通过外包来削弱工作机会
- 保护当前和未来一代免受港口自动化所带来的破坏性影响
- 保护长工免受通胀和飞涨生活成本的影响
卑诗省温哥华和鲁珀特王子港的邮轮停靠则不受影响。
(图:加通社)