清朝时被迫割让的海参崴,百年之后,竟然成了中国的内贸跨境中转港。这意味着中俄关系更加密切,还是西方所说的俄罗斯可能正在成为中国的附庸?
中国海关总署2023年44号文件公告了这一决定。文件说,同意吉林省进一步扩大内贸货物跨境运输业务范围,增加俄罗斯海参崴港为“内贸货物跨境运输中转口岸”。6月1日起,海参崴正式成为中国内贸货物跨境运输的中转口岸。
海参崴,清朝时中国领土,渗透着敏感的历史记忆,中国海关总署在文件里仍使用现有名称称之:“俄罗斯符拉迪沃斯托克”,这是俄罗斯1860年占领海参崴后起的名字,意为“征服东方”。
令外界意外的是,中国自然资源部2月份要求对中俄边境的包括海参崴在内的8个地名加注中国旧称:符拉迪沃斯托克加注海参崴、乌苏里斯克加注双城子、哈巴罗夫斯克加注伯力、布拉戈维申斯克加注海兰泡、萨哈林岛加注库页岛、涅尔琴斯克加注尼布楚、尼古拉耶夫斯克加注庙街、斯塔诺夫山脉加注外兴安岭等。
中国东北吉林和黑龙江失去出海口后,一直通过辽宁大连港中转海运货物,路程超过1000公里以上,因此,把海参崴作为内贸货物跨境中转口岸,将大大降低运输成本。绥芬河、珲春到海参崴更近,仅200公里。如此,也等于让吉林省、黑龙江省重新打开了出海口。
1858年清朝被俄罗斯打败后与俄国先后签订‘瑷珲条约’和‘北京条约’,将上述地区割让给了俄国。但是后来的中国历代政府都不承认这些条约的合法性和有效性,毛泽东时期官方更将其称之为帝国主义强加给中国的“不平等条约”,称苏联为“新沙皇”。但是江泽民担任国家主席后,1990年代与对方签订正式协定,承认包括海参崴在内的土地属于俄境。
中国能在此刻打通海参崴通道,有分析认为,俄罗斯因发动侵乌战争,被欧美持续制裁,因此让中国打通了海参崴的航道,也由此可以为双边贸易提供更大方便。