几家航空公司被联邦罚款 乘客表示罚太少！

去年12月YVR机场航班一片混乱。图自CITYNEWS

在联邦政府称要花费数百万调查航空公司乘客投诉的后一天，加拿大交通管理局(CTA)宣布，将对航空公司在假期和去年夏天的旅行混乱中给乘客带来的损失进行罚款。

在成千上万的投诉中，Flair航空公司和西捷航空公司（WestJet）的违规行为最多。

去年夏天，Flair因未能为航班延误的乘客提供赔偿，因40项违规行为被罚款39,000元。

Flair还因144项违规行为被罚款28,000元，原因是未对航班中断提供赔偿或未在30天内解释航班被拒的原因。这些违规行为发生在2021年12月至2022年7月之间。28,000元的罚款相当于每次违规约罚款200元。

然而，最高的单项罚款给是Sunwing的——12.6万——因为在12月的航班延误期间，Sunwing未能向乘客提供最新信息，共违规36次。那个月，一场冬季风暴迫使该航空公司取消了67个航班，打乱了数千名度假旅客的计划。

每项罚款通常在2500元到3.9万元之间。但这就足够了吗?

一些乘客和行业专家认为，这对于行为不端的航空公司来说并没有太大的威慑力。

“罚款很低，”非牟利性旅行社加拿大汽车协会(CAA)发言人杰克(Ian Jack)说：“我们还没看到监管机构真正在任何事情上大刀阔斧。”

CTA是加拿大的运输监管机构，其任务是执行联邦航空乘客保护条例(APPR)。

自该条例于2019年生效以来，该机构收到了数以万计的关于航空公司不遵守规定的投诉。

CityNews采访的一位旅客斯坦利说，他很高兴听到CTA对航空公司进行了罚款。

“我认为这就像一份合同。你付钱，他们把你送到目的地，人们也有一些合理的期望，希望他们能在合理的时间内把你送到地方。”

然而，多伦多皮尔逊国际机场的一名旅客告诉CityNews，她认为罚款太低了。

“他们都是足够大的航空公司，他们可能应该为所发生的事情付出得更多一点。他们在12月发生的事让我们在旅行期间，甚至不放心托运我们的行李。”

另一位女性说，她看到人们在机场等了好几天，却没有任何 “关于他们如何回家或为什么不得不等待的信息。他们不能这样”。

联邦交通部长Omar Alghabra周二（14日）表示，联邦政府还将堵住航空公司拒绝向取消航班的乘客赔偿的漏洞。

他说，这项改革将作为今年春天提交给议会的乘客权利改革的一部分。

交通部长Alghabra是在多伦多皮尔逊机场举行的新闻发布会上做出这一承诺的，他承诺在三年内追加7,590万元，以减少CTA的投诉积压。