如果您计划一次长途旅行,了解哪些航空公司能提供顺畅的飞行体验以及哪些航空公司可能会有所帮助。
旅游保险比较网站 InsureMyTrip.ca 分析了加拿大交通局 (CTA) 收集的航空旅行投诉数据,以找出加拿大哪些航空公司的乘客投诉最多。
报告中写道:“旅客可以利用这些信息预测乘坐不同航空公司的航班将受到怎样的影响。”
这些航空公司的排名是基于CTA在2023年1月至 2024年3月期间收集的每100次航班的平均投诉数量。
前廉价航空公司Lynx Air位居榜首,平均每100 次航班接到16.1起投诉。
该航空公司于二月份关闭并申请债权人保护。
紧随其后的是Flair航空,投诉量为15.6起。从一名乘客 因最后一刻的航班取消而错过了一场家庭婚礼,到一对夫妇因这家廉价航空公司让他们滞留在拉斯维加斯而损失了数千元,很容易看出为什么它排在第二位。
排名第三的是Swoop。这家已停业的低成本航空公司隶属于西捷航空,平均每100次航班接到 14.2起投诉。其母公司位列第五,平均投诉量为 6.2 起。西捷航空最近因 机械师罢工取消了数百个航班而受到批评。
一个加拿大家庭在航班取消期间的经历令他们非常痛苦,他们发誓以后再也不乘坐这家航空公司的航班了。
有人甚至针对西捷航空在两次罢工通知期间取消航班的行为提起了集体诉讼。
加拿大另一家主要航空公司加拿大航空位列第七,平均接到5.2起投诉。最近,该公司因一位祖母的噩梦般的旅行经历而受到指责。加拿大航空还预计其飞行员可能会采取罢工行动,因此允许乘客 免费重新预订航班。
以下是航空公司的完整排名:
而除了这些投诉率高的,很多加拿大的廉航也纷纷破产倒闭。前一阵子,加拿大Jetlines航空公司停飞所有航班,并表示将暂时停止航空运营,这是加拿大陷入困境的廉价航空业中最新一家发出求救信号的航空公司。
该航空公司表示,无法找到维持飞行所需的融资,并计划申请债权人保护。该公司表示,已有预订的乘客应联系其信用卡公司以获得退款。此次关闭是继周一首席执行官Brigitte Goersch 等四名高管辞职之后进行的。这是继去年 Lynx Air 和廉价航空公司 Swoop 停飞后,又一家航空公司退出加拿大的天际线。
今年 2 月,Doyle向公众表示,该商业模式最终被搁置,部分原因是加拿大廉价航空公司的起价“包含大量税费”,部分原因是与加拿大航空和西捷航空竞争的挑战。
当时,道尔表示,他仍然认为“有足够的供应来满足加拿大旅行公众的需求”,加拿大航空、西捷航空和越洋航空在经历COVID-19疫情造成的中断后已恢复全力运营。
但他补充说,任何新进入者都会争夺同一份额的市场份额。加拿大喷气航空自2022年9月首航以来,一直在努力让多架飞机起飞。
甚至连原定于2019年12月宣布的首次发布也被推迟,因为该公司在当年秋季宣布,由于未能获得所需的融资并失去投资伙伴,将解雇大部分员工。