北京时间8月16日,一架原定从北京飞往上海的国航CA1557班机,在延迟16分钟起飞后,并没有按照既定航线向东南方向飞行,而是偏离航线,往东跨越国境,最终落地日本关西国际机场。
事件一经曝出,迅速发酵,引发各界关注。
更离谱的是,有网友称这趟航班遭遇了“劫持”事件。
的确,通过各个航班追踪网站给出的航班飞行轨迹可以清楚看到,飞机于11点46分从北京机场起飞,之后“突然转道”向东行,最终于下午3点20分降落在日本大阪关西机场。
有记者在Flightradar24官网上搜索CA1557航班,就发现的确有一架飞机原定于8月16日从北京起飞、降落上海,但最后转道(Diverted to)降落至日本大阪关西机场。
消息很快在社交媒体引起网民关注,并引发是否飞机被“劫持”等各种猜测。
对此,东方网记者致电国航客服,对方表示“16号的1557在14号就已经被取消了。”
此外,《红星新闻》也有报道显示:航旅纵横APP显示该航班原计划8月16日11:30分从北京首都机场T3起飞,13:50分抵达上海虹桥机场,但16日“该航班已取消。”
8月16日国航客服表示,通过系统查询到16日该航班因国航原因航班取消,并未查询到飞往日本的航班。
随着事件逐步发酵,国航晚上公开回应外界表示,当天的CA1557航班的确已经被取消,而原定于15日从北京飞往大阪的CA927航班则因故没能起飞,所以16日安排原定执飞CA1557航班的飞机将CA927航班的乘客送往日本。
因航班属于补飞班机,所以航班号调整为CA927D。
但国航方面没有解释为什么航班追踪网站抓取到错误的航班号码。
8月16日晚间,民航业内人士李瀚明就此事回应《时代财经》称之为乌龙事件,“是误会啊!”
他说8月15日CA927航班取消,补班到8月16日,航班号调整为CA927D,“今天的CA1557航班也已取消,原本执行该趟航班的飞机调整为执飞CA927D,所以造成了这个误会。”
目前CA927D航班,已于北京时间8月16日上午11点46分从北京首都机场起飞,下午3点20分降落至日本大阪关西机场,执飞机型为A330-243,飞机编号为B6130。
航班准点率显示,该航班无历史飞行记录。
中国民航报曾报道,若航班因为天气、机械故障等延误、备降、取消,需要补班飞行,为区分原航班和补班航班,航空公司会将原航班号最后一个数字变成字母。
同时网友们也纷纷评论:“不管什么原因取消,航班信息都应该及时发布,信息之后只会让猜测和不实信息蔓延。”
“现在造谣成本好低。”
“谣言越来越多,看的真是有点担心。”
但好在最终是乌龙一场,愿大家都出入平安。