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据环球网报道，中国民航局10月26日在例行发布会上表示，中国民航将自10月30日至明年3月25日执行冬春航季航班计划，国内外航空公司每周安排客运航班840班，即420个往返航班，同比2021/22年增长105.9%。
尽管目前的航班数量仍然远低于疫情前的水平，但新航季计划的国际航班量比去年同期增长超过一倍！这个趋势对于想要回国的海外华人而言无疑是一个好消息！
报道引述民航局数据指出，2020/21年冬春航季为每周592班，2021/22年冬春航季则为每周408班。疫情前则为每周18230班的国际客运航班。
民航局运输司副司长徐青在会上表示，在执行航班过程中，民航局将要求航空公司严格落实民航安全和航班正常管理规定，落实好疫情防控各项措施，根据疫情防控、市场需求等实际情况合理安排航班执行。
她强调将"严格落实党中央及国务院的疫情防控要求，"坚持'外防输入，内防反弹'总策略，'动态清零'总方针"。
与此同时，民航局表示，第三季度国际客运航班陆续恢复，国际航线旅客运输量明显回升，共达到53.7万人次，较第二季度增长73.3%。
此前，包括东方航空、中国国航、南方航空在内的多家中国航空公司已宣布恢复多条国际航线，航点遍及亚洲及欧美。
国际航班价格整体回落
随着航线增多，国际航班价格整体有所回落。部分回落至万元人民币以内。
“携程旅行”数据显示，截至10月24日，国际航线（含港澳台）平均票价比9月下降近19%。
“同程旅行”的数据显示，截至24日，10月分入境机票平均出票价格则环比下降三成。入境机票搜索量环比9月上涨63%，预订量环比9月上涨28%。
“同程旅行”数据中，10月马德里至北京的机票价格环比下降八成，欧洲主要城市飞往中国的机票价格已基本回落至1万至2万元之间，部分航线降至万元以内。
“航旅纵横”数据显示，10月中英直飞航线价格环比下降近15%。
往返东南亚的航线中，马尼拉至武汉和厦门的机票价格分别下降78%和73%。
由曼谷、金边、新加坡等城市入境的航线价格直降五成，其中有不少万元以下的机票供旅客选择。
同程研究院高级研究员张明阳介绍，近期国际航线的增加，为回国旅客提供了更多选择，航班熔断的减少也让旅客可以更明确地制定出行计划，减少被迫变更行程的可能。随着国际航线供给量增大，国际机票价格将逐步稳定在较为合理的区间，旅客出行成本也将大大降低。
另外，自日本10月11日宣布开放入境限制后，东京飞往上海的经济舱机票价格亦回落至5000至8000元，11月起往返韩国首尔的机票价格也降至5000元内。
“去哪儿网”显示，自9月26日香港实施“0+3”入境政策以来，10月由香港入境的旅客占比增至40%，9月仅佔15%。
至10月25日，从香港飞往中国的机票预订量，环比上月同期增长1倍。香港飞往中国机票平均价格，环比上月下降20%。
近期，温哥华回国票价也出现大幅回调。
25日，中国国家发改委等部门印发《关于以制造为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》的通知。
其中提到，在做好新冠肺炎疫情防控前提下，便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。
在多个政策的扶持下，中国往返各国的航班加快恢复，相信机票价格有希望持续回落。
温哥华天空
