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卑诗投资新阶段高铁研究,连接温哥华和这些城市

Tue Sep 13 2022 17:01:30 GMT-0700 (Pacific Daylight Time)

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为支持以高速铁路连接温哥华、西雅图和波特兰的可行性研究。省府宣布投资三十万元,用于下一阶段的超高速地面交通项目研究。

卑诗投资新阶段高铁研究,连接温哥华和这些城市

省长贺谨 (John Horgan) 说:“改善整个太平洋西北部的交通连接,是我们为两地边境的居民建立更强大、更可持续未来的工作的重要一环。这项提议或能显著缩短西雅图与温哥华之间的交通时间——为整个地区的洁淨经济增长、创造就业和旅游业提供新的机遇。

 

因此我们的政府很自豪能够投资下一阶段的高速铁路研究。”该研究的下一阶段由华盛顿州交通部领导,将与卑诗省、俄勒冈州及其他地区和地方机构合作,旨在:

 

• 釐清项目中各个角色、责任及未来资金需求

• 制定区域公共宣传及公众参与策略

• 探讨将超高速铁路纳入区域交通及土地利用规划的机会

• 为未来的环境审查过程、工程及设计要求制定计划

华盛顿州州长英斯利 (Jay Inslee):“我要感谢我们在卑诗省和西岸沿线的合作伙伴,因为我们继续在高速铁路系统方面取得进展,这将加强我们的经济与文化交流,并改变我们的出行方式。这是再一个例子,肯定我们共同拥有的信念—以创新推动繁荣,为每个人创造一个更可持续的世界。”

省长华盛顿州联络专员葛卢麦 (Rick Glumac) 说:“增加经济活动、创造就业机会和减少温室气体排放,都是太平洋西北部高速铁路众多好处的其中一部分。随著初步报告的成功,我很高兴我们的政府承诺支持项目的下一阶段。我期待与我在边境以南的联繫人密切合作,把握这个令人兴奋的机会。”

研究的先前阶段的结果表明,项目具有显著的益处,包括:

• 卑诗省、华盛顿州及俄勒冈州之间加强贸易联繫

• 在项目涉及的地区,经济活动将高达3,550亿元

• 创造多达20万个职位

• 至2040年,每年单程旅行量将介乎170万至310万次,其中温哥华往西雅图估计将

佔总数的25% (42.5万至77.5万次行程)

• 在营运的首40年减少多达600万吨的温室气体排放

• 预计建筑成本高达420亿元,预期至2055年,收入将覆盖项目成本



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