2017年3月一辆小型商务机在魁省失事资料图片。(CTV)
商务航机意外去年增多,超过平均数字,航空机师协会催促联邦自由党政府多拨经费,加强民航业安全监管工作。
加拿大运输安全局周二发表最新数字,指2017年有94宗个案涉及商务航空公司,比2016年的63宗多许多,亦高于5年79宗平均数字。大型民航公司去年牵涉其中9宗事件,2016年只有1宗。
运输安全局说,去年共有921宗航空事件,包括第一宗商务客机与无人驾驶飞行器相撞意外。
运输安全局指出,整体航空事件去年增多,部分原因是飞行培训有更多意外。完整的2017年出事统计报告,预计今年春天公开。
还有6年来首宗致命意外,去年12月,一架飞机在沙斯卡寸旺省丰迪拉克(Fond du Lac)坠毁,一名乘客死亡,那是2011年以来首宗涉及加拿大航机的死亡事件。
去年其他轰动事件,包括加拿大航空公司(Air Canada)商务飞机7月降落三藩市,险些撞向数米外的4架飞机。
加拿大联邦机师协会(Canadian Federal Pilots Association)说,飞行意外增加,应归咎联邦政府,它缩减监管工作,包括较少当面审核机师验证工作。
机师协会再度催促联邦自由党,多为乘客安全设想,增拨款额,加强检查工作。记者向运输部查询,运输部长盖诺(Marc Garneau)办公室即时没有回应。
全国机师协会主席麦康奈尔(Greg McConnell)指出,政府应该恢复综合审察旧制,全面评估航空公司及机场。麦康奈尔说:"我喜欢打这个比喻,你去买车,带了师傅去,你想师傅全面验车,你不会希望师傅光看电路系统了事。"