温哥华天空驾着帆船环游世界，在很多人眼中代表着诗和远方...
然而，广阔的大海上，却有着难以想象的危险，
冰冷的数据会把人拉回现实....
据不完全统计，每年都有大约10，000多条在大洋上航行过的帆船遗骸被找到，
然而奇怪的是，而这些船难牺牲者的遗体却往往在一些无人岛上被发现...
没人负责调查，也没有人拥有司法管辖权，那些目击证人们也不用受到询问便能一走了之，留下的是一堆难以解开的谜团…
发生在这位澳大利亚老爷子John Rice身上的故事，便是典型的一例....
John Rice是一位前海军工程师，他对航海无比熟悉和热爱，
在海军的舰艇上积累了丰富的航海经验之后，
Rice很早就给自己确定了遗愿清单上的愿望——驾着帆船环游世界！
作为一位前船舶工程师，
Rice自己动手设计和建造航海的帆船，
这艘船的船体和甲板用料都是最好的钢铁，先后两次在加拿大和墨西哥打造，Rice还结合自己多年的海上经验，给这艘帆船配备了许多先进的设备，前后两次升级…
2012年，这艘被Rice倾注了无数心血，历经18年，终于打造成了这艘灰色的，携带众多先进和齐全的设备，他给帆船起名为Argonaut号...
顶级装备配好了，该招募船员准备起航了....
Rice老爷子刊登广告招募船员，7月14日，Rice成功招到了船员Gosselin，一位24岁的法裔加拿大背包客，当时正澳洲度假。
7月份是从澳洲到印尼航海的最好时段，每到下午便有一股稳定的轻风刮向西面，这正是大部分帆船行径的方向...
就在Rice要出发的时候，又传来了另一个好消息，他航海圈的好友Wolfgang和Heidi Hass夫妇俩也在准备自己的内燃机帆船Kanaloa号...
于是两组船员决定结伴穿越太平洋....
顶级的设备，最好的天气，经验丰富的老友结伴航行，这一次远航看上去无比完美...
然而，
万万没想到的是，
这次远航，发起者Rice却成了旅途中唯一消失的人….
7月14日，两艘船同时出发，3天行驶了500海里之后穿越了东帝汶海。
一行人在东帝汶附近的海岛上停留了一阵子，享受了几天远离尘嚣的日子…
在Argonaut号探访的最后一个岛村，他们又为了修发电机和链锯而多逗留了一天…
但到了启航的时间，背包客小船员Gosselin却表示他们应该多做点别的事情，于是大家又在附近待了10天…
Argonaut和Kanaloa这两艘船虽说是结伴航行，却没有一直待在一处，两只船时不时靠无线电沟通...
7月25日，他们又进行了一次例行的通信，一切正常，但似乎Rice老爷子比平常的话要多得多...
早上8:15分左右，Rice说他不小心把锚掉水里了，大家同意沿着海岸线走25英里到另一个Hasses夫妇比较熟悉的村庄去找找看有没有船锚可用...
上午10:30，一切都还风平浪静...
有一阵看上去比较强力的风吹过，Rice向Kanaloa号表示，自己已经关掉引擎，调转方向最大可能利用风前进...
Heidi Hass后来回忆说：
“他打进来时听着有些不爽，似乎是对Gosselin非常不满...”
他还表示这位加拿大船员非常不靠谱，没事就待在舱里面偷懒，掌舵的时候也经常莫名其妙睡着...
下午两点，风速达到20节，白帆被风撑得满满地..
这一地区虽说海浪有些多，但对于Argonaut这样大的帆船来说，航行起来还是很容易的...
Rice再次联系了Hass，让他多检查一下目的地，别跑偏了...
到了下午两点，Hass听到无线电里的Rice依然生龙活虎...
然而之后过了很久，无线电再也没有Rice的消息....
一开始，Hass想，Rice是个喜欢开玩笑的人，或许他是为了证明自己的船能有多快，所以提前走了...
因此Hass依然通过无线电联系Rice，却发现完全没有回应！
“我们搜索了整片水域，也在无线电里喊，我们以为他是想跟我们比赛跑，于是先我们一步溜到某个岛上去候着了…”
但是他们又搜寻了附近最近的岛，依然没有Argonaut号的踪迹。而无线电也一直保持沉默…这太不正常了！！
Hass开始有不好的预感，下午还一直有联系的Argonaut号，难道就这样毫无征兆地凭空消失了！！
Rice已经定好了下一步的计划，不会说变就变的...
何况以Argonaut号上面的配置，各种通讯设备，应急设备不一而足，要让它消失得无影无踪没有一点痕迹，着实有难度...
但两人还是决定再等等...
Hass夫妇就这样在担心和焦虑中等待Argonaut号的消息中过了一天...
24小时过去，依然没有Argonaut号的踪迹，船去了哪里？！
人为什么没有回音？！
万般无奈之下，Hass夫妇只好想到了最后一招，联系澳大利亚外事部，通知Rice的家人...
而这期间，从7月25日下午开始，Argonaut号就突然如同人间蒸发，再无任何消息 …
而再次得到Argonaut号的消息，已经是14天以后的8月9日。
这天，Gosselin乘着一艘渔船到达了印尼Kupang码头…
他说14天前，Argonaut号帆船沉没了，船长Rice死了...
Argonaut号凭空消失了半个月，当再一次得到它的消息时，便是船沉人亡的噩耗…
Rice的家里收到澳大利亚官方发来的消息：
“根据Gosselin先生的陈述，Argonaut号帆船于2012年7月25日经过Flores岛附近不平的水域。在船上漂浮了两天之后，他被一艘渔船所救，在渔船停靠Kupang岸之前，他又在海上航行了12天，根据Gosselin先生的说法，他再见到Rice先生时，发现他漂浮在海面上，已经感觉不到脉搏，他认为Rice先生已经死亡….”
Rice老爷子的女儿Chelsea Rice-Morris认为，
官方的信息含糊其辞，实在有限，她不相信自己的父亲，就这样莫名其妙死了！！
哪一天究竟发生了什么？是意外事故，还是人为的原因？
为什么航海经验如此丰富的父亲，会在沿着海岛附近航行时，突然连人带船一块儿没了...
这一连串的问好，Rice-Morris需要找Gosselin问个究竟...
一开始，Gosselin对Rice-Morris避而不见，
之后，他禁不住Rice-Morris的执着要求，给了她一个简短的电话陈述，而这一切反而让Rice-Morris更加大惑不解....
Gosselin在电话里说到：
“我们向Pomana岛以北航行了4海里，突然意识到船进水了，从右船舷的一个窗户灌了进来，船尾大约进了1.2米深的水，水压越来越大，Rice已经不能关闭舷窗阻止水涌进来了。”
他说当时Rice冲向操舵室想通过无线电寻求帮助，但仅仅90秒之后，船的尾部便开始下沉了...
他说自己向要弃船离开，但Rice不肯，表示不会放弃自己千辛万苦打造好的船...
于是Gosselin说他开始跳进水里寻找Kanaloa的位置，看到Kanaloa就在不远的地方，他试图引起Kanaloa号的注意，而Kanaloa显然只是在寻找Argonaut号船体的踪迹，他喊了一阵发现对方没有反应只好放弃了...
当他转头再看时，Argonaut号已经完全沉没了....
他又几次试图游向附近的海岛，但强大的洋流又让他寸步难行，最终，他自己在海上待了整整50个小时…
而他期间，他发现了浮上水面的Rice先生的遗体，他上前查看了一下，发现已经没有了脉搏，Rice老爷子就这样死了...
之后，一艘经过的渔船发现并救起了他...
这一切，看起来似乎合情合理，
然而，当Rice-Morris咨询过父亲的一个朋友之后，才发现Gosselin说的很多细节都有相当大的疑点...
比如那个进水的窗户，其实非常小，位置在在离水线大约1.8米左右的地方，风平浪静的情况下，根本不可能有水从那个高度灌进去，何况当时的海面，据Hass夫妇的描述，根本没有什么风浪…
其次，从船消失到Gosselin出现，中间经历了长达14天的间隔，这么长时间，难道Gosselin就没想到提前和陆地上的有关部门取得联系吗？
Rice-Morris不相信Gosselin的说法！！
“我不认为沉船是意外事故，背后一定有可怕的事发生！”
以前，Rice-Morris曾经听说过不少航海的人平白无故消失的案件，但她做梦也没想到，有一天这种事情会降临到自己父亲的头上，更没想到，只能靠自己来探寻背后的答案...
Rice-Morris找过印尼国家警署，澳大利亚外交部，她尴尬地发现，没有人愿意接手这个案子…
印尼认为， Rice是澳大利亚人，他的消失案归属澳大利亚的司法管辖权.
而澳大利亚方面则认为，这个案件发生在印尼的海域，应该由印尼牵头调查…
得不到官方相助的Rice-Morris只好求助朋友，朋友帮她建了一个网站，呼吁知情人提供线索...
航海圈的人搜寻了大半个地球，渐渐地，随着寻找这艘神秘帆船Argonaut号人数的增多，各种各样的猜测和传说也纷纷出现...
有人说他们是遭到了海盗的突袭，Gosselin是害怕遭到惩罚而选择了隐瞒真相...
有人说，这背后可能有毒品交易，Gosselin便是伪装成背包客的毒品贩子...
还有的说，看上去像背包客的Gosselin实际上是个杀手，走私贩，或者是个帆船盗贼...
为了验证帆船盗贼这个说法，
一位网友甚至贴出了某拍卖行拍卖帆船的照片，其中一艘豪华帆船名字就叫“Argonaut”，Rice-Morris仔细看了一下图片，表示这并不是父亲的帆船…
2013年4月，印尼某个岛上又出现了一具高度腐烂的遗体，Rice-Morris雇了一位法医去查看，核对了父亲的牙齿记录之后，确认这不是父亲的遗体….
到了2015年，心力憔悴的Rice-Morris最终放弃了寻找真相，而关于这艘帆船沉没的原因和背后的故事，却成了航海圈的又一桩悬案....
扬帆远航固然是无比美好的经历，可一旦发生意外，
在茫茫的大海上，根本没有组织和个人出面，更没有机会，替你查明真相....
