去年,一位卡尔加里居民因为飞机噪音的问题向卡尔加里机场管理局投诉了1,707次。
那就是说,该居民给机场管理机构平均每隔一天打五个电话或在线提交投诉,以此来发泄飞机噪音的不满。
另一位居民去年投诉了1,094次,几乎平均是每天三次。
2016年,卡尔加里机场管理局所一共收到6,458次噪音投诉。这两个人共同组成了其中的近一半。两个人就撑起了半壁江山。
卡尔加里机场管理局首席执行官Bob Sartor在向市议会提交的最新年度报告中表示,即使有8人经常跑来投诉,包括那两个投诉超过一千次的投诉人,但实际上对飞机噪音的投诉在去年的时候总共下降了百分之三十九。
事情是从2014年开始的,卡尔加里机场新的飞机跑道。之后,各种关于噪音的投诉就开始困扰卡尔加里机场的官员们。
在6亿元的跑道开放后不久,Whitehorn,Marlborough,Radisson Heights和Rundle,包括Ward 5 Coun的居民就很头疼。Ray Jones抱怨说,飞机的噪音让他们在大晚上的都会被吵醒过来。
星期一,议会听取了机场当局的汇报。机场表示他们已经通过各种噪音管理工具取得了阶段性的成功,手段包括建立社区咨询委员会,噪音关注热线以及安装包括飞行跟踪系统和噪音监测终端在内的最新设备。
星期一的时候,Sartor告诉安理会,“除了那八个人,我们的投诉已经大大减少了。”
卡尔加里人可以通过提交在线表格或拨打专用热线电话,每周七天七24小时的投诉飞机噪音。
卡尔加里机场管理局统计的飞机噪音问题符合2016年美国研究报告 2016 American study的调查结果。目前那几个少数人在飞机噪音总投诉的数量中所占比例不正常。
市民Naheed Nenshi就是两个大量投诉的人之一,他告诉记者,他很高兴当地的机场噪音问题正在消失。
“如果它可以让你发疯,它就会真的让你发疯,”Nenshi说。
他说:“我相信(机场社区咨询委员会)其实正在做一些很好的工作,来减轻机场噪音对现有社区的影响。”