一个由美国政府资助的工作委员会正为无人飞行器使用准则提出建议，有望为商用无人机清除障碍，让它们可以飞越有人居住的地方，协助加快推进无人机送货，及其他现时仍未可能的应用。
现时，联邦航空局（Federal Aviation Administration, FAA）禁止大部分商用无人机飞越有人居住的地方，尤其是人口密集的地方。这禁令已令到多个希望利用这科技的行业不满。
曾任FAA无人机办公室主管的Jim Williams表示：「全国所有电视台也希望要有一部无人机，但你不能限制它们只能在某处上空飞行，因为那里根本没有新闻。」Williams现时在Detons跨国律师行任职为业界提供顾问服务。
手机电讯商亦希望放宽限制，好让它们可以利用无人机来检查电讯塔，现时有不少电讯塔是位于市区之内。而亚马逊构思中的无人机送货，也需要无人机穿梭城市及近郊地区。
美联社取得委员会在周五晚上提交至FAA的建议书副本。这份建议书对FAA并无约束力，FAA在制订最终条例版本时有权作出修改。建议书提出设立四个可飞越民众上空的商用无人机类别，包括可飞越人口密集地方的情况。
第一类无人机约在半磅重以下。它们基本上可以不受限制飞越人群上空。无人机制造商必需要确认要是无人机撞到人，最大撞击力可以构成严重受伤的机会率是要少于1%。其他三类无人机要在民众上空至少20尺以上飞行，水平距离与人至少要保持10尺之外。
FAA是在2月公布成立这工作委员会要来绕过联邦制订条例的传统程序，这些程序可以拖延多年。委员会由27家公司或业界协会组成，包括无人机生产商及希望可以应用无人机的公司，还有航空公司及个人飞行员、机场、空中喷洒农药公司以及直昇机营运商。
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