随着世界各地一些公司应用及改进无人机送货系统,加国本地零售商已开始借助无人机,向偏远地区客户送货,越来越多民众都能借助无人机购买产品。例如,加拿大无人机交付公司Drone Delivery Canada(简称DDC),已开始在加国3个社区提供服务。
据《温哥华商业》 (Business in Vancouver) 杂志报道,谷歌的母公司Alphabet另一家子公司Wing,已成为首家获得美国联邦航空管理局批准在美国进行商业交付的无人机运输公司,并已开始在澳洲的3个郊区进行无人机交付。与此同时,亚马逊公司也一直在英国测试无人机交付功能,被视为新兴的全球竞争对手。
载重能力不断升级
加国在无人机交付方面也不甘落后,目前本国3个社区都有类似服务。DDC行政总裁贝内代托(Tony Di Benedetto)表示,获得服务的其中一个加国社区是安省的Moose Factory小镇,其公司拨款250万元与当地原住民社区合作,为当地居民提供服务。
贝内代托没有透露加国有此服务的另两个社区,但指出这仅是一个起点,未来5年该公司计划在全国200个社区,提供无人机送货服务。
贝内代托说,他们依照航空公司的规范来经营,公司的操作系统和流程都经过严格审查和批准。当无人机交付公司确定飞行路线时,会与航空官员协调,航线获得批准后才能运行,运行规则如同其他航空公司。
联邦交通部去年共批准4间公司提供无人机运送服务,DDC是其中一间。其余3家提供类似服务的公司,却要求设有飞行员实施监管,飞行员要随时检查无人机的飞行路线,确保设备严格遵守飞行准则。例如,无人机须在距离地面122米高度以内飞行,飞行期间要远离空中交通。其实,DDC是一个软件公司,从其他供应商处购买无人机和零件,再进行组装。该公司最初拥有的是一架可运送5公斤货物的无人机,目前无人机负重能力已升级至25公斤。
加国最大的无人机是一架名为Condor的燃气动力无人机,能载重180公斤及飞行200公里。