中国未来航天飞机 4小时抵达月球

　　根据中国主要太空承包商中国航天科技集团近期公布的发展路线图，中国正着眼于在未来几十年里，建造可重复利用的火箭、一种巨大的货运火箭和一种核动力航天飞机。有评论文章称其或只需四小时即可抵达月球，尽管真实情况尚待确认，仍引起包括美媒等各界关注。

　　美国"大众机械"月刊网站11月17日刊登题为"中国想在2040年之前拥有核动力航天飞机"的报导称，中国航天科技集团公司公布了这一发展路线图。该公司建造了着名的"长征"系列火箭，对外公布的发展路线图显示，这家企业制定的目标从今年年底一直覆盖到2045年。

　　报导称，到2025年，中国航天科技集团公司计画研制出可重复使用的航天飞机，能够实现水平起降。这种航天飞机将是一种两级入轨航天器，主要用于太空旅游。该公司希望改进设计，最终在2030年建成单级入轨航天飞机。

　　报导指出，虽然过去有过一些单级入轨航天器的建造计画，但没有一个发展到原型机的阶段，而且所有这些计画都因为不切实际而被放弃。

　　报导表示，该公司计画到2035年，实现运载火箭完全重复使用。到2040年拥有各种类型的运载火箭，这其中包括核动力空间穿梭机和其他能够完成多星际往返旅行、通过小行星采矿和建设像空间太阳能电站这种特大项目来利用太空资源的其他航天器。

　　新浪军事刊登署名浩汉防务的文章指出，在中国2040年远景规画中的核动力空间穿梭机，有别于此前美、俄的研究采用化学能源动力，改采核动力。并称其可能的工作方式为最新的电磁驱动引擎，即透过核动力的热离子堆产生电能，然后透过电磁驱动引擎来推进穿梭机前进。

　　文章表示，电磁驱动引擎的速度已经超过目前已知的所有航天器的速度，包括之前号称最快的太阳帆动力，电磁驱动将意味着卫星等太空载具将不再需要借助助推化学燃料，其能量将来自于反射微波所带来的巨大能量。

　　该评论文章进一步指出，作为一种革命性的太空引擎，这种新引擎将在未来的星际旅行中派上大用场，也就是只需十周时间即可到达火星。到达月球的时间则只需四个小时。

　　美国"大众机械"月刊网站的报导认为，中国航天科技集团公司在发展路线图中提到了这些雄心勃勃的目标，虽然并不意味着这些目标真的会实现，不过这的确表明中国太空界对自己在最近几十年来所取得的成就充满信心。