温哥华天空
图片为德国二战期间建造的新式潜艇—U-1206型潜艇，该型潜艇是全世界组装下线数量最多的潜艇，总数达到700余艘，虽然排水量仅有1100余吨，但是水面的续航里程超过10000公里，水下航速超过18节，每艘的造价放到现在大概相当于十亿美元，折合近七十亿人民币。
U-1206潜艇之所以造价昂贵就是因为其采用了许多高科技设备来提高潜艇性能，比如U-1206上装备的“新型深海高压厕所”，传统潜艇由于技术条件的限制，潜艇当在水下航行时，粪便只能储存在粪便箱，隔一段时间就需要上浮到海面排出粪便，但这个时候的潜艇是非常危险的，容易被反潜飞机或者反潜舰艇发现并遭到攻击。
“新型深海高压厕所”就能够很好的解决这个问题，粪便在通过一系列复杂的管道后会被送到一个高压舱，然后被高压送入到海水中，科技是高科技，也能很好的解决潜艇的上浮问题，但就是这套流程操作起来非常复杂，先按哪个按钮，再按哪个按钮，然后再进行冲水，这套程序的操作极为严格，特别是顺序不能乱，否则就会容易出现问题，比如屎尿倒灌的问题。
1944年4月的一天，U-1206潜艇正在英国沿岸执行任务，为了隐藏行踪一直都在水下50多米的地方航行，装备了高科技的U-1206潜艇也完全有这个实力保持不上浮，谁料想该艇的艇长也就是身为海军上尉的施利特在上厕所时出了问题，艇长在大泄一番后，对于这套复杂的冲水程序犯了难，本来艇上会安排一名专职人员来操作，但是艇长自己懒的去叫竟然就瞎乱按。
没想到这个冲水程序完全反了，本来粪便要先送入高压舱然后关闭厕所输送管道，再打开高压舱进行排便，没想到这个程序变成了高压舱直接打开，粪便输送管道也没有关，海水直接从高压舱——排便管道涌入潜艇，在巨大的水底高压下，这个管道也关不住了，潜艇迅速下沉，艇长一看不对劲只能迅速下令丢掉鱼雷和水箱，进行紧急上浮。
上浮后的潜艇由于灌水严重已经失去了动力，艇长担心反潜巡逻机很快就会到来，只得下令弃艇，船员们乘坐皮划艇离开，有3名战友被卷入风浪中丧生，其余人爬到了岸上当了俘虏，而闯祸的艇长一直活到了战后，而这艘在弃艇时被炸毁的潜艇残骸直到2012年才被发现。
