外媒：歼31已换新发动机 中国或不自用只外销

　　有外媒报道称，中国FC-31隐形战机已取得重大进展，最新曝光的试飞照片显示，FC-31似乎配备了更好的无烟发动机。有分析指出，如果中国空军不打算装备FC-31，该机的制造商可能更积极地将其推向国际市场，这意味着，FC-31可能成为首款“纯商业化运作”的隐形战机。

　　据印度报业托拉斯网站12月27日援引《中国日报》报道，中国第五代隐形战机FC-31"鹘鹰"的改进版本近日在辽宁沈阳进行了首次试飞。报道说，这种双引擎、具有雷达规避能力的战机此前名为歼-31，由中国航空工业集团公司旗下的沈阳飞机工业集团负责研发。资料图：FC-31战斗机。

　　中国FC-31和歼-20两款隐形战机取得重大进展，不仅意味着中国进一步拉近与美国在尖端军用航空技术领域的差距，也让国际武器市场上多了一个强有力的竞争者。

　　“中国朝着向世界输出隐形战机的目标又迈进了一步。”1月初，中国FC-31隐形战机再次试飞的照片出现在互联网上之后不久，美国“每日野兽”网站的分析文章以这句话开篇。

　　文章称，在尖端军用航空技术领域，中国正不断拉近与美国的差距;也许在未来的某个时候，美国空军将不得不与中国制造的第五代隐形战机正面对垒。

　　2016年最后一周，中国的军事网站和论坛上开始流传FC-31战机飞行的视频和图像。该机初次现身是在2012年，是一款双发动机的中型战斗机，由沈阳飞机公司研发制造。

　　长期关注中国空军力量发展的美国军事专家大卫・阿克斯认为，从最新照片看，FC-31“变得越来越隐形……越来越接近实战”。上次试飞时，FC-31的发动机(据信是由俄罗斯(专题)提供)冒出滚滚浓烟，对希望避免在空战中被过早发现的战斗机飞行员来说，这是个巨大的不利因素。相比之下，最近重装亮相的FC-31似乎配备了更好的无烟发动机。

　　有内地媒体日前曝光图片，显示沈飞集团已制造出疑似歼-31战机的二号机，新机作出大改良，当中包括“换心”――换上新型的国产发动机，不再用俄制发动机。据悉，中国沈飞负责研发和建造这架新战机。图为2016年12月18日，有大陆军事网友曝光照片称，最新一架2.0版歼-31战机于当日13时现身进行了试飞，现场有一架战机进行伴飞。

　　FC-31的快速进步令人联想到中国首款隐形战斗机歼-20。“每日野兽”称，中国空军已开始在 2016年末小批量列装歼-20，这款比FC-31更大的战机是在6年前首飞成功的。作为参照物，从1990年开始，美国的F-22隐形战斗机花了15年时间才从原型机逐步过渡到量产型号;2000年推出的F-35在具备完整的战斗力前，也需要大概15年的过渡期。

　　FC-31和歼-20 到底有多先进?西方军事观察家并未形成统一意见。不过，在向美国国会提交的2016年度《中国军力报告》中，五角大楼提到，FC-31包含一些与歼-20 相同的技术。另外，考虑到FC-31的性能相对较低，目前还不清楚，中国空军打算装备这件武器，还是仅仅想将它卖到国际市场。

　　2014年，中国中央电视台援引中国军方人士的话说，歼-20在短期内不会出口，目的是不让第五代战机的先进技术被对手知晓。而在包括珠海航展在内的公开场合，中国航空工业集团一直在积极推介FC-31。在美国军方看来，此举意在和美国的F-35竞争。

　　大卫・阿克斯猜测，沈阳飞机公司用自有资金开发了FC-31，为收回研发成本，该公司应该非常希望把这款战机卖给外国客户。截至目前，美国仍是世界上最大的军火出口国，但中国的无人机和非隐形战机在全球市场上越来越受欢迎，客户主要来自中东和非洲。

　　F-35作为当下最热销的第五代战斗机，其预计销量达3500架，其中1/3卖给美国的盟友。不过，F-35项目自诞生以来就一直被预算超支困扰，从而给中国战机留下了机会。2016年《中国军力报告》也提到，如果中国空军不打算装备FC-31，该机的制造商可能更积极地将其推向国际市场，这意味着，FC-31可能成为首款“纯商业化运作”的隐形战机。

　　“每日野兽”总结称，如果FC-31成功占领出口市场，美军在未来战争中面临的风险可能大大增加。比如，在冲突地区上空巡逻的美军飞行员可能发现，自己即将和中国制造的隐形战机正面交锋，只不过，这些战机并不是由中国空军的人员驾驶的。